Untuk melindungi minyak dan gas: Israel memulai desain rinci korvet rudal Reshef baru

Siaran pers yang diterbitkan oleh galangan kapal Israel mengumumkan penandatanganan perjanjian yang menyediakan dimulainya desain rinci korvet rudal kelas Reshef baru untuk kebutuhan angkatan laut negara itu. Setelah menyelesaikan tahap pekerjaan persiapan ini, direncanakan untuk melanjutkan langsung ke pembangunan panji baru.

Menurut Navy Recognition, kapal kelas Reshef dirancang untuk menggantikan kapal rudal SA'AR 4.5 yang melayani Israel. armada selama lebih dari 30 tahun sekarang. Reshef dikembangkan berdasarkan korvet ersatz S-72 [Saar 72]. Seperti yang diharapkan, kapal-kapal baru akan dibutuhkan dalam melakukan permusuhan, perlindungan perairan dan infrastruktur minyak dan gas lepas pantai negara itu. Direncanakan semua isian tempur Reshef akan diproduksi dalam negeri.

SAAR 72, pada gilirannya, adalah kapal serba guna dengan desain modular. Tergantung pada peralatan yang dipasang di kapal, dapat digunakan sebagai korvet untuk misi tempur di laut, atau sebagai OPV (Offshore Patrol Vessel) jika dipersenjatai dengan pemantik. senjata.

SAAR 72 dibuat berdasarkan kapal rudal Saar 4.5, yang sepenuhnya dirancang oleh galangan kapal Israel. Kapal memiliki panjang 72 meter dan bobot 800 ton. Kursus otonom adalah 21 hari, kru terdiri dari 50 orang, 20 penumpang atau komando dapat ditampung di kapal.

Comments

[OgnenyiKotik]

Dari blog BMPD, mungkin ketinggalan zaman:

Dilaporkan awal bahwa korvet proyek Reshef baru berdasarkan proyek Saar 72 akan memiliki bobot perpindahan standar sekitar 800 ton (yaitu, hampir dua kali lipat dari kapal rudal proyek Saar 4.5), panjang 72 m dan lebar 10,25 m yang terdiri dari dua mesin diesel MTU 16V1163M94 V16 dengan daya masing-masing 5920 kW, akan memberikan kecepatan maksimum sekitar 30 knot. Rentang jelajah jalur ekonomi (18 knot) akan menjadi 5500 mil, dan otonomi - 21 hari. Awak akan menjadi 50 orang dengan kemungkinan menampung 20 orang tambahan (pasukan khusus, kelompok inspeksi, dll.)

Korvet baru akan dilengkapi dengan sistem radar multifungsi IAI Elta EL / M-2258 ALPHA (Advanced Lightweight Phased Array Naval Radar) dengan AFAR, yang telah dipasang sejak 2017 selama modernisasi pada kapal rudal proyek Saar 4.5 dan korvet proyek Saar 5 dari armada Israel. Persenjataan korvet baru jenis ini dilaporkan akan menjadi sistem rudal anti-pesawat Barak 8, delapan peluncur rudal anti-kapal IAI Gabriel 5 yang baru, artileri 76-mm Leonardo Super Rapid mount, dua jarak jauh 30-mm. tunggangan artileri terkontrol, tabung torpedo 324 mm untuk torpedo anti-kapal selam. Dimungkinkan untuk menempatkan sistem kemas dan memiliki kendaraan udara tak berawak. Kapal akan memiliki fasilitas peperangan elektronik canggih.


Secara umum, Israel memiliki kapal yang sangat bergigi, jumlah maksimum senjata per tonase. Otonomi jelas diabaikan.

[Aron Zaavi]

Sampai yang pertama diletakkan di slipway, saya tidak akan percaya. Meskipun saya sangat berharap bahwa waktunya telah tiba.
Ini adalah apa yang tampak seperti setahun yang lalu.

[Penerbang]

membuat ruang untuk UAV
Tampilan telah berubah selama bertahun-tahun

[voyaka eh]

Saya akan membeli lambung yang sudah jadi dari Italia, Spanyol atau Jerman.
Dan dia memasang instrumen dan senjatanya.
Dapatkan jauh lebih cepat.

[Aron Zaavi]

Dikutip dari: voyaka uh

Saya akan membeli lambung yang sudah jadi dari Italia, Spanyol atau Jerman.
Dan dia memasang instrumen dan senjatanya.
Dapatkan jauh lebih cepat.

Ya. Tapi kemudian teknik dan sekolah kerja hilang. Ingat bagaimana industri pesawat kita terbunuh.

[Graz]

sekolah diperlukan jika ada pesanan yang lebih besar. dan jika tidak ada, maka tidak ada gunanya mengalihkan sumber daya untuk ini, lebih mudah untuk benar-benar membeli produk setengah jadi atau bahkan memesan sepenuhnya

[Aron Zaavi]

kutipan: Grazo

sekolah diperlukan jika ada pesanan yang lebih besar. dan jika tidak ada, maka tidak ada gunanya mengalihkan sumber daya untuk ini, lebih mudah untuk benar-benar membeli produk setengah jadi atau bahkan memesan sepenuhnya

Galangan kapal kami menghasilkan banyak uang, tetapi terutama di kapal dan modernisasi. Korvet terakhir dibuat 20 tahun lalu.

[Oleg Olkha]

OPV-62 62 meter berikutnya baru saja dikeluarkan dari dermaga untuk pelanggan asing. Di suatu tempat ada foto bajakan. Galangan kapal mengklaim bahwa beberapa potensi. pelanggan bersedia membeli 10 unit. dalam waktu 10 tahun, setelah kepala Angkatan Laut Israel. Tuhan memberkati...

[Vitaly Gusin]

Kutipan: Oleg Olkha

OPV-62 62 meter berikutnya baru saja dikeluarkan dari dermaga untuk pelanggan asing.

Ada juga opsi seperti itu

Kapal penjaga perbatasan kelas kedua keenam dan terakhir S-206 dari proyek Israel OPV 62 (Saar 62; tipe Tufan), diselesaikan oleh pembangunan di Pusat Konstruksi dan Perbaikan Kapal Penjaga Pantai dari Layanan Perbatasan Negara dari Azerbaijan
Di Turkan (Azerbaijan), kapal dan kapal dari jenis yang ditunjukkan dirakit dari struktur yang dipasok oleh Galangan Kapal Israel, semua senjata dan peralatan juga dipasok dari Israel.

Kutipan: Oleg Olkha

Di suatu tempat ada foto bajakan

[Oleg Olkha]

Maksud saya hari lain dari seri yang sama terlihat di galangan kapal di Haifa sebelum mengecat dan memasang kembali ke pelanggan. https://www.facebook.com/-Taavura-Engineering-Projects-278553992248135/photos/pcb.3721423811294452/3721423307961169/

[Mityai65]

kutipan: Grazo

sekolah diperlukan jika ada pesanan yang lebih besar. dan jika tidak ada, maka tidak ada gunanya mengalihkan sumber daya untuk ini

Dan Zelts di Kyiv? Ini adalah sumber daya yang bagus untuk digunakan. Entah kenapa, masyarakat di sana disibukkan dengan pembangunan Angkatan Laut (yang mereka butuhkan seperti sapi berkaki 5, tapi seperti Israel). Anda dapat mencoba untuk mengacaukan.
Akan perlu untuk mengatur rollback sipil
PS Tapi jika Anda benar-benar akan mengalahkan armada Turki karena ladang gas, misalnya. Lebih baik melihat sesuatu yang kurang lebih modern, seperti kompleks "Bola". Dan lebih murah dan efisien.

[igor67]

Kutipan: Aron Zaavi

Dikutip dari: voyaka uh

Saya akan membeli lambung yang sudah jadi dari Italia, Spanyol atau Jerman.
Dan dia memasang instrumen dan senjatanya.
Dapatkan jauh lebih cepat.

Ya. Tapi kemudian teknik dan sekolah kerja hilang. Ingat bagaimana industri pesawat kita terbunuh.

sulit untuk percaya bahwa mereka akan mulai di Israel, meskipun kata-kata untuk melindungi ladang minyak dan gas, dan bukan warga negara dan negara itu sendiri, menjengkelkan.Mungkin para tukang minyak akan memberikan sejumlah uang.

[Boa konstriktor KAA]

Dikutip dari: voyaka uh

Dapatkan jauh lebih cepat.

Ya, tapi uangnya akan mengalir dari APBN ke pelanggan asing. Dan siapa yang akan memberi makan pekerja mereka? Ini "tidak patriotik" ... oposisi akan segera bersukacita atas keputusan perdana menteri baru seperti itu ...
(Saya butuh ini? - seperti yang mereka katakan di Odessa)

[Mazo]

Dikutip dari: voyaka uh

Saya akan membeli lambung yang sudah jadi dari Italia, Spanyol atau Jerman.
Dan dia memasang instrumen dan senjatanya.
Dapatkan jauh lebih cepat.

Dan tidak hanya lebih cepat, tetapi juga lebih baik dan lebih nyaman, sekolah pembuatan kapal, tenaga kerja berkualifikasi tinggi, unit modern, dan perangkat pemrosesan. Dan Tuhan melarang mereka membangun cablan lokal. Meskipun, untuk Israel - biarkan orang bijak setempat membangun, ini akan menumpuk, kemudian mereka akan meludah .... jenius entah telah diminum, atau digergaji, atau dijual. Kemungkinan besar yang terakhir... Saya melihat bagaimana gedung pencakar langit sedang dibangun di Tel Aviv, sebuah mimpi buruk - di Eropa mereka bahkan tidak akan diizinkan untuk menghadapi perancah. Jika mereka membangun korvet dengan cara yang sama, maka biarkan mereka membangun lebih banyak!

[lucu]

Mungkin lebih mudah untuk membeli Karakurt? )))

[Oleg Olkha]

Menurut semua sumber Israel hari ini, sebuah korvet serangan kelas Reshef kecil, sepanjang 78 m, telah disetujui. perpindahan di bawah 1000 ton dan 30 knot. 50 juta shekel (15.6 juta dolar) tahap pertama kecil untuk dokumentasi kerja, (ditambah perkakas dan pra-produksi?) Kasing "telanjang" di pasaran (sangat modern, platform "ganda" dengan mekanik dan listrik) - di bawah 100 juta dolar, mengetahui TT dan TU Israel (Jerman menyadari hal ini dengan SA`AR-6. Sebagai salah satu pemimpin dewan ThyssenKrupp di linkedin.com mencatat, mereka percaya pada keberhasilan bisnis - di jari satu tangan!) Nilai pasar penuh "di dunia" Reshef dengan R + D Israel (elektronik dan senjata) - untuk 200 juta dolar, dan banyak untuk 200, tetapi Anda dapat membangun di rumah dengan syikal ... Platform yang lebih besar dari SA` AR-6 (untuk mematangkan...) tentunya hanya ada di pasaran. MENURUT OPINI SAYA...

[Rayap1309]

Dikutip dari: voyaka uh

Saya akan membeli lambung yang sudah jadi dari Italia, Spanyol atau Jerman.
Dan dia memasang instrumen dan senjatanya.
Dapatkan jauh lebih cepat.

Akankah korvet tidak dibangun di Jerman?

[Oleg Olkha]

Tidak, di Israel, di galangan kapal pribadi "Israel Shipyards", di Haifa. Sekitar 150 spesialis dari Kementerian Pertahanan dan galangan kapal menemani desain dan konstruksi korvet seri SA`AR-6 di Jerman selama lima tahun dan kembali dengan pengalaman baru.