Perbaikan dan peningkatan. Fitur penggunaan peralatan yang ditangkap di tentara Israel
Pasukan Pertahanan Israel dikenal karena sikapnya yang hemat terhadap senjata dan peralatan. Jadi, selama perang Arab-Israel, dia berhasil menangkap ratusan dan ribuan unit musuh. lengan dan peralatan, sebagian besar buatan Soviet. Sebuah proporsi yang signifikan dari material tersebut diadopsi. Kendaraan tempur yang diperoleh dengan cara ini dapat digunakan dalam bentuk aslinya, dengan modifikasi kecil atau setelah peningkatan besar, tergantung pada kebutuhan IDF.
barang rampasan kaya
Cerita Penggunaan massal kendaraan lapis baja Soviet di IDF dimulai sejak Perang Enam Hari pada Juni 1967. Berdasarkan hasil pertempuran beberapa hari, militer Israel menghitung sekitar 820 kendaraan ditinggalkan. tank dan senjata self-propelled, serta ratusan unit peralatan lainnya. Di antara piala tersebut setidaknya ada 350 tank medium T-54/55, yang sebagian besar dapat diservis atau memerlukan perbaikan kecil.
Dalam waktu sesingkat mungkin, peralatan ini dioperasikan. Pada akhir musim panas, AOI memiliki 130 kombatan T-54/55, dan pada tahun 1968-69. menerima 150 lagi. Di tentara Israel, tank menengah Soviet menerima penunjukan TI-67 dan nama "Tyrant". Segera teknik ini harus berpartisipasi dalam pertempuran
Selama "Perang Kiamat" pada tahun 1973, Israel mengambil piala yang lebih kaya. Jumlah total tank yang ditangkap melebihi 1,5 ribu, termasuk. lebih dari 500 dapat diservis. Pada saat yang sama, di antara piala ada sekitar. 200 T-62 medium terbaru. Segera, 72 kendaraan semacam itu mengisi kembali armada pasukan lapis baja IDF.
Juga, selama beberapa perang, Israel menangkap lusinan dan ratusan senjata self-propelled dari berbagai jenis, pengangkut personel lapis baja, kendaraan, dll. Piala dalam kondisi baik atau membutuhkan perbaikan dibawa ke layanan dan didistribusikan di antara unit.
Perlu dicatat bahwa kendaraan lapis baja yang ditangkap sangat penting bagi IDF. Indikator kuantitatif dan kualitatif tentara saat itu tidak memenuhi semua persyaratan dan keinginan, yang merupakan ancaman langsung terhadap keamanan nasional. Dengan bantuan piala tentara, dimungkinkan untuk meningkatkan armada ke jumlah yang dapat diterima, meningkatkan kemampuan tempur secara keseluruhan dan mengkompensasi kerugian. Pada saat yang sama, hasil yang sangat menarik dicapai. Jadi, di pertengahan tahun tujuh puluhan, ca. 20% dari total jumlah tank di IDF adalah kendaraan Soviet.
Asli
Tank Tiran pertama dan jenis peralatan lainnya dioperasikan pada musim panas 1967, hanya beberapa minggu setelah penangkapannya. Kemudian kendaraan yang ditangkap dioperasikan, yang memiliki kondisi terbaik dan tidak perlu direstorasi. Proses perbaikan kecil dan menengah tank lain, senjata self-propelled, dll. dilakukan selama beberapa tahun, setelah itu peralatan yang dipulihkan dipindahkan ke pasukan.
Pada tahun-tahun awal, persiapan piala untuk layanan tidak memberikan perubahan besar. Semua perbaikan terbatas pada pemasangan stasiun radio baru yang memenuhi standar Israel, dan penggantian pelat di tempat kerja. Dalam beberapa kasus, senapan mesin diganti pada tahap ini. Tank T-54 setelah prosedur tersebut dinamai "Tiran-1", dan T-55 menjadi "Tiran-2".
Pada tahun 1973, tank T-62 yang ditangkap mengalami modifikasi serupa. Kualitas tempur mereka, ditentukan oleh baju besi dan senjata, dianggap cukup, dan karena itu membatasi diri mereka hanya pada terjemahan terbatas ke dalam standar Israel seperti Tiran-1/2. T-62 yang diperbarui, dengan analogi dengan piala sebelumnya, menerima penunjukan "Tiran-6".
Sejak 1967, Israel telah berhasil menangkap setidaknya 65-70 tank amfibi PT-76. Teknik ini, seperti tank lainnya, diselesaikan dengan standar lokal dan mulai digunakan. Pengoperasian PT-76 berlanjut hingga awal tahun delapan puluhan. Kemudian mereka diakui sebagai usang secara moral dan fisik, dan modernisasi dianggap tidak pantas.
modernisasi Israel
Kendaraan lapis baja yang ditangkap dalam konfigurasi asli tidak selalu sesuai dengan AOI, itulah sebabnya proyek untuk modernisasi diluncurkan. Pada awalnya, mereka hanya ditujukan untuk meningkatkan pertempuran dan karakteristik operasional peralatan. Di masa depan, beberapa proyek dibuat dengan tujuan ekspor.
Proyek Tiran-4 dan Tiran-5 adalah yang pertama muncul, masing-masing menyediakan modernisasi T-54 dan T-55. Mereka mengusulkan pelestarian baju besi standar dan senjata 100 mm. Pada saat yang sama, bagian dari unit internal diganti, dan keranjang besar untuk properti dipasang di menara. Senapan mesin koaksial dan anti-pesawat buatan Soviet digantikan oleh M1919A4 Amerika. Di bagian mesin di atap menara, dua senapan mesin dipasang sekaligus. Selain itu, M2 kaliber besar dipasang dengan kaku ke meriam, dan mortir 60 mm ditempatkan di atas menara.
Proyek berikutnya "Tiran-4Sh" (dari "sharir" - kuat) menyediakan penggantian senjata D-10T2S dengan L105 7-mm Inggris. Dengan demikian, tumpukan amunisi dibangun kembali dan perangkat penglihatan diganti. Tank Tiran-5 dimodernisasi dengan cara yang sama.
Karena ketersediaan alternatif yang diimpor, senjata self-propelled yang ditangkap tidak mengalami modernisasi besar-besaran dan dengan cepat dinonaktifkan. Pada saat yang sama, IDF secara aktif menggunakan pengangkut personel lapis baja beroda yang ditangkap seperti BTR-152 Soviet. Pada awalnya, perbaikan hanya terbatas pada pemasangan senjata dan alat komunikasi mereka sendiri dengan tetap mempertahankan fungsi transportasi. Dalam kapasitas ini, mereka melengkapi pengangkut personel lapis baja buatan Amerika yang ada, termasuk. jenis usang.
Ketika layanan berlanjut, BTR-152 dan BTR-50 menjadi pembawa berbagai peralatan dan senjata. Mereka dibangun kembali menjadi kendaraan komando dan staf, senjata self-propelled anti-pesawat dengan senjata kaliber kecil, peralatan teknik, dll. Upgrade lebih dalam yang mempengaruhi desain dan komposisi unit kunci, sejauh yang diketahui, belum dilakukan. Ini disebabkan oleh peningkatan bertahap dalam armada M113 modern, yang memungkinkan untuk meninggalkan analog yang diimpor dan ditangkap.
Proyek Terbaru
Pada paruh pertama tahun delapan puluhan, "Tiranas" dari versi pertama, dibuat berdasarkan T-54/55, dianggap usang. Pada saat yang sama, peralatan mempertahankan sisa-sisa sumber daya dan masih dapat digunakan oleh pasukan. Untuk alasan ekonomi, diputuskan untuk membangun kembali sebagian tank menjadi pengangkut personel lapis baja berat. Mesin seperti itu disebut "Ahzarit" dan mulai beroperasi dengan IDF.
Pada saat yang sama, sebuah proyek dibuat untuk memodernisasi tank T-54/55 dan T-62 untuk dijual di luar negeri. Ini disediakan untuk pelestarian lambung lapis baja dan menara, senjata, dll. dalam konfigurasi Tirana-4/5Sh. Pada saat yang sama, mesin dan transmisi, kontrol kebakaran, dan unit lainnya diganti. Modernisasi dilakukan terutama karena produk impor.
Pada pertengahan tahun delapan puluhan, AOI mampu membuat armada kendaraan lapis baja lengkap dengan semua sampel yang diperlukan. Beberapa kendaraan yang diperlukan, seperti tank, diproduksi secara mandiri. Produk modern lainnya dibeli di luar negeri. Dalam situasi saat ini, kebutuhan untuk melestarikan Tiran yang menua dan kendaraan lapis baja lainnya menghilang.
Pada paruh pertama tahun delapan puluhan, proses penghapusan peralatan lama dimulai. "Tiran", PT-76, dll. dikirim untuk didaur ulang atau diperbaiki dan dijual ke negara ketiga. Pada saat yang sama, proses persenjataan kembali sangat tertunda. Jadi, "Tiran" terakhir meninggalkan bagian hanya dalam dekade terakhir. Selain itu, terlepas dari munculnya model yang lebih baru dan lebih maju, masih ada sekitar seratus orang Akhzar di IDF.
Tuan rumah yang hemat
Untuk waktu yang lama, AOI tidak memiliki peluang finansial atau peluang lain untuk pembangunan lapis baja, artileri, dan pasukan lainnya yang cepat dan skala penuh. Akibatnya, dia harus memberi perhatian khusus pada piala, yang juga bisa memperkuat unitnya. Pada saat yang sama, tentara menunjukkan efisiensi tinggi, dan tidak ada kekurangan peralatan yang ditangkap.
Dengan bantuan ratusan "Tirant" dari beberapa versi, berbagai pengangkut personel lapis baja dan peralatan lainnya, IDF mampu bertahan dari periode paling sulit keberadaannya dan menyelesaikan tugas militer dan politik yang ditugaskan. Sejalan dengan ini, cadangan industri dibuat untuk penyebaran produksi semua peralatan yang diperlukan. Dan setelah permulaan perdamaian relatif, itu digunakan sepenuhnya. Kendaraan lapis baja yang ditangkap hampir sepenuhnya meninggalkan unit, tetapi tetap dalam sejarah Israel.
- Ryabov Kirill
- AOI, Wikimedia Commons
informasi