Angkatan Laut AS menyebut beberapa keadaan jatuhnya helikopter MH-60S dari geladak kapal induk

Angkatan Laut AS menerbitkan data awal penyebab jatuhnya helikopter MH-60S Knighthawk ke laut dari kapal induk Abraham Lincoln. Helikopter, kami ingat, jatuh minggu lalu (31 Agustus) sekitar 60 mil laut dari San Diego - ke perairan Samudra Pasifik. Operasi pencarian melibatkan unit Penjaga Pantai AS dan Angkatan Laut. Sabtu lalu, komando memutuskan untuk menghentikan operasi pencarian dan penyelamatan. Anggota awak helikopter yang jatuh ke laut tidak pernah ditemukan.

Laporan Angkatan Laut AS menunjukkan bahwa total lima orang tewas. Dalam hal ini, beberapa keadaan dari apa yang terjadi ditunjukkan.

MH-60S Knighthawk mendarat di geladak kapal induk Abraham Lincoln, setelah itu (selanjutnya disebut kutipan) "mengalami getaran lateral, akibatnya baling-baling menghantam geladak atau salah satu pesawat di atasnya." Selanjutnya dinyatakan:

Dampak mekanis membuat helikopter bergerak, sehingga jatuh dari kapal ke laut.

Di antara korban tewas dan luka-luka juga terdapat pelaut yang merupakan bagian dari awak kapal induk Angkatan Laut AS. Dua korban harus segera dievakuasi ke pantai dan dikirim ke rumah sakit.

Di antara yang tewas adalah petugas kesehatan masyarakat Sarah Burns.

Sekarang Angkatan Laut AS sedang menyelidiki apakah awak helikopter melakukan kesalahan pada saat mendarat di geladak kapal induk.

Comments

[kakek tua]

"mengalami getaran lateral, akibatnya baling-baling menabrak geladak atau salah satu pesawat di atasnya.

singkatnya ditumpuk di sisinya ... tenggelam di lautan dengan helikopter, dan Anda tidak akan menginginkan musuh ...

[Serg65]

Saya harap Roman Skomorokhov akan menulis artikel tentang stagnasi Angkatan Udara Amerika dan industri penerbangan Amerika?

[Paman Vanya Susanin]

Jangan berharap, tidak akan menulis

[Ros 56]

Bagaimana jika Anda kehabisan tinta? Menangis bahwa semuanya hilang untuk kita, entah bagaimana tintanya cukup dan kemudian dia masih mengeluh kepada moderator bahwa dia dibelai dengan cara yang salah.

[tawanan]

Spesialisasi tidak sama. Dia bekerja di Rusia.

[novel66]

tapi jangan sarkastik...ingat bulan Agustus kita...penerbangan benar-benar berbahaya

[Ros 56]

Dan ini alasan untuk mengayunkan pedang? Dan dia bergegas tidak hanya ke penerbangan, tetapi juga ke armada. Mungkin seseorang akan memberi tahu Anda bahwa semuanya adalah tipe-top dan tidak ada kekurangan.

[novel66]

para deputi

[Ros 56]

Yang mana, karena mereka malah dicabut mandatnya dan terkadang dipenjara.

[novel66]

Nah, ini yang harus dibenahi...

[Ros 56]

Saat mereka memotong, maka mereka menerima.

[Serg65]

kutipan: novel66

dan tidak perlu sinis

Ya, saya tidak bercanda! Saya menyadari bahwa ... itu berbeda, Anda hanya tidak mengerti .... tetapi akan menarik untuk membaca mengapa pesawat dan helikopter negara jatuh, yang orang-orangnya tidak berpikir untuk menghancurkan negaranya Dan Rom?

kutipan: novel66

penerbangan sangat berbahaya

Itu sendiri berbahaya, seperti mobil, granat F-1, dan pengering rambut rumah tangga!
Mari kita ambil tahun 1982 yang cukup stabil, 5 pesawat penumpang jatuh, 238 tewas .... dapatkah kita mengatakan bahwa penerbangan sipil Uni Soviet saat itu benar-benar berbahaya?

[profesor]

Kutipan: Serg65

Saya harap Roman Skomorokhov akan menulis artikel tentang stagnasi Angkatan Udara Amerika dan industri penerbangan Amerika?

Perlu dipertimbangkan bukan jumlah absolut kecelakaan, tetapi relatif terhadap jam terbang. Orang Amerika terbang paling banyak di dunia, dan keselamatan penerbangan mereka berada pada tingkat yang tinggi. Uang uang uang.
Namun, industri penerbangan juga baik-baik saja. Bahkan Boeing sedang naik daun setelah bermasalah dengan MAKS.

[Serg65]

kutipan: profesor

Perlu dipertimbangkan bukan jumlah absolut kecelakaan, tetapi relatif terhadap jam terbang.

Dalam hal ini saya sangat setuju dengan Anda, semakin banyak penerbangan, semakin banyak kecelakaan. Tetapi pada saat yang sama, tidak di AS, tidak di Anda di Israel, mereka tidak berteriak dari semua pengeras suara bahwa semuanya hilang, risiko kecelakaan penerbangan meleset dan mereka tidak meminta semua yang bersalah untuk digantung di tiang lampu! .... atau menelepon?

[profesor]

Kutipan: Serg65

kutipan: profesor

Perlu dipertimbangkan bukan jumlah absolut kecelakaan, tetapi relatif terhadap jam terbang.

Dalam hal ini saya sangat setuju dengan Anda, semakin banyak penerbangan, semakin banyak kecelakaan. Tetapi pada saat yang sama, tidak di AS, tidak di Anda di Israel, mereka tidak berteriak dari semua pengeras suara bahwa semuanya hilang, risiko kecelakaan penerbangan meleset dan mereka tidak meminta semua yang bersalah untuk digantung di tiang lampu! .... atau menelepon?

Baik di negara kita maupun di AS, tingkat kecelakaan dapat diabaikan, materi sedang diperbarui, pilot melakukan serangan di tempat pertama di dunia. Mengapa menelepon?

[Serg65]

kutipan: profesor

Baik di negara kita maupun di AS, tingkat kecelakaan dapat diabaikan

Yah, mereka semua jatuh!

kutipan: profesor

Mengapa menelepon?

Dan untuk jatuh!

kutipan: profesor

pilot melakukan serangan di tempat pertama di dunia

Khususnya! Bersalah ke dinding!

[profesor]

Kutipan: Serg65

kutipan: profesor

Baik di negara kita maupun di AS, tingkat kecelakaan dapat diabaikan

Yah, mereka semua jatuh!

kutipan: profesor

Mengapa menelepon?

Dan untuk jatuh!

kutipan: profesor

pilot melakukan serangan di tempat pertama di dunia

Khususnya! Bersalah ke dinding!

Saya mengerti Anda. Tidak ada panggilan karena ada kepercayaan pada otoritas investigasi. Warga yakin bahwa penyelidikan akan objektif, jujur, dan terbuka, dan yang terpenting, kesimpulan akan ditarik.
Misalnya setelah jatuhnya helikopter Cobra di IDF semua Helikopter Cobra dinonaktifkan (kemudian dipindahkan ke Yordania).
Apa banding setelah itu? Hapus helikopter lama dari layanan? DIHAPUS.
Menyelidiki alasan? Diselidiki.
Menghukum yang bersalah? Mereka akan menghukum mereka jika ketahuan.

[Serg65]

kutipan: profesor

Apa banding setelah itu?

Bosan kamu hidup, aku akan memberitahumu! Ini bukan metode kami!

[profesor]

Kutipan: Serg65

kutipan: profesor

Apa banding setelah itu?

Bosan kamu hidup, aku akan memberitahumu! Ini bukan metode kami!

Tidak semuanya. Anda bosan. Jelas bagi semua orang yang akan "menang" dalam pemilihan Anda. Dan kami memiliki setiap pemilihan adalah kejutan.

[Serg65]

kutipan: profesor

Apakah kamu bosan

itu tidak sama untuk semua orang Kami tidak akan memahami kesenangan Anda dengan serangkaian pemilihan, selera humornya berbeda!
Israel memilih perdana menteri sayap kanan... Saya khawatir semua kesenangan Anda belum datang!
Semoga sukses profesor!

[profesor]

Kutipan: Serg65

kutipan: profesor

Apakah kamu bosan

itu tidak sama untuk semua orang Kami tidak akan memahami kesenangan Anda dengan serangkaian pemilihan, selera humornya berbeda!
Israel memilih perdana menteri sayap kanan... Saya khawatir semua kesenangan Anda belum datang!
Semoga sukses profesor!

Setidaknya KITA MEMILIH.
Omong-omong, kami tidak memilih perdana menteri, tetapi daftar partai. Jadi sekarang kita memiliki pemerintahan kiri, dan kanan menjadi oposisi.

[Serg65]

kutipan: profesor

Setidaknya KITA MEMILIH

Ya, ya, ya ..... Anda memilih partai, dan partai memilih anggota pemerintah dan perdana menteri yang akan mengarahkan Anda ... yaitu. pilihan Anda minimal

kutipan: profesor

Jadi sekarang kita memiliki pemerintahan kiri

Dengan apa saya mengucapkan selamat kepada Anda!
Profesor, bagaimana bisa terjadi pemerintahan kiri memilih perdana menteri ultra-kanan?

[profesor]

Kutipan: Serg65

Ya, ya, ya ..... Anda memilih partai, dan partai memilih anggota pemerintah dan perdana menteri yang akan mengarahkan Anda ... yaitu. pilihan Anda minimal

Tidak, tidak. Kami memiliki hukum Norwegia.

Kutipan: Serg65

Dengan apa saya mengucapkan selamat kepada Anda!

Apa yang Anda pilih adalah apa yang Anda dapatkan.

Kutipan: Serg65

Profesor, bagaimana bisa terjadi pemerintahan kiri memilih perdana menteri ultra-kanan?

Apa yang membuatmu berpikir dia paling kanan?

[Serg65]

kutipan: profesor

Apa yang membuatmu berpikir dia paling kanan?

Pada April 2012, ia mendirikan gerakan Israel. Selanjutnya, Benet keluar dari Likud dan bergabung dengan partai "rumah Yahudi". Setelah dia mengajukan pencalonannya untuk jabatan ketua partai

di Israel, oposisi menandatangani kesepakatan untuk membentuk koalisi pemerintah[3]. Perdana menteri pertama Israel secara bergilir akan menjadi ketua partai "Yamina» Naftali Benet dan Ketua Partai Yesh Atid Yair Lapid menjadi Perdana Menteri Alternatif

Sejak kapan partai yamin jadi kiri???

Tepi Barat Yordan tidak diduduki, dan tidak ada negara seperti Palestina

Bisakah Anda memberi tahu saya kata-kata siapa ini?

[profesor]

Kutipan: Serg65

Sejak kapan partai yamin jadi kiri???

Ini adalah partai sayap kanan dan sama sekali bukan ULTRA-KANAN. Benet di Knesset didukung oleh Partai Arab...

Kutipan: Serg65

Tepi Barat Yordan tidak diduduki, dan tidak ada negara seperti Palestina

Ku.

[Serg65]

kutipan: profesor

Ku.

Apakah Anda saudara laki-laki Benet?
Saya ingin bertanya untuk waktu yang lama, apakah Anda kebetulan menyelesaikan KVVMPU?

kutipan: profesor

Benet didukung oleh Partai Arab di Knesset.

Nasionalis Yamin dan nasionalis RAAM akan selalu menemukan bahasa yang sama, seperti halnya nasionalis Ukraina dan nasionalis Rusia!

[profesor]

Kutipan: Serg65

Apakah Anda saudara laki-laki Benet?

Tidak. Saya hanya menyebut putih putih dan hitam hitam.

Kutipan: Serg65

Saya ingin bertanya untuk waktu yang lama, apakah Anda kebetulan menyelesaikan KVVMPU?

Apakah kamu. Saya seorang pembuat kapal.

Kutipan: Serg65

Nasionalis Yamin dan nasionalis RAAM akan selalu menemukan bahasa yang sama, seperti halnya nasionalis Ukraina dan nasionalis Rusia!

Paling kanan tetap menjadi oposisi. Ben Gvir misalnya.

[d1975]

Kasus langka, tetapi Anda terlalu benar! Secara pribadi, saya bahkan tahu bahwa Edrosovich Lotsmanov akan memberi kami tumpangan. Kaki tangannya sudah tidak ada lagi, satu tembakan petani yang tersinggung, dan pada saat itu di Moskow. Sekarang sudah sepi, saya pergi ke deputi. Dan kau Tapi transportasi hanya itu.

[Alex Keadilan]

Perusahaan Australia tertua Quontas tidak mengalami satu pun kecelakaan pesawat. Sudah waktunya untuknya di buku Guinness.

[tralflot1832]

Apakah mereka memfilmkan semua pendaratan dan lepas landas? Apakah baterainya mati? Atau menakutkan untuk menunjukkan bahwa tim tuan rumah memotong dengan baling-baling.

[Kot Alexandrovich]

Mereka juga memfilmkan alien, tetapi hanya memberikan "materi" berkualitas rendah kepada orang-orang.

[tawanan]

Apa situasinya? Agustus adalah waktu jatuhnya aparatur. Sayang sekali bagi kerabat kru.

[75Sergey]

Sulit untuk duduk di geladak kapal induk, mirip dengan pertunjukan sirkus.

[Pankrat25]

Sial dengan jatuhnya perangkat Rusia akhirnya beralih ke AS?

[Errr]

Dalam video di bawah ini, kasus tersebut tidak dibahas dalam artikel, tetapi jelas memberikan gambaran tentang apa yang terjadi.Sangat mungkin bahwa selama pendekatan pendaratan dengan angin ekor, rotor ekor masuk ke cincin pusaran. Keluar dari situasi ini membutuhkan keterampilan nyata.Hidup skema koaksial! Mendarat seperti permen.

[Alex Keadilan]

Saya tidak mengerti apa arti Tailwind dari belakang.

[Errr]

Angin samping (alias sisi ekor) yang menguntungkan - tidak hanya "di belakang" (yaitu, ke buritan), tetapi bahkan sedikit ke samping. Maaf atas sikap pedasnya, tetapi tidak ada kata "di belakang" dalam teks komentar saya.

[Bez 310]

Teman baik saya menjabat sebagai letnan kolonel di penerbangan angkatan laut,
terbang sebagai navigator di pesawat Tu-22m3 dan Tu-142. Memerintah
diperintahkan untuk berlatih kembali juga di helikopter Ka-27PS, sehingga di resimen
memiliki navigator-instrukturnya sendiri. Dalam proses pelatihan ulang kru mereka
terbang ke Primorye, di mana komandan pulih saat mendarat
mengirimkan. Setelah perjalanan, navigator ini membagikan kesannya:
"Saya telah terbang untuk waktu yang lama, selama lebih dari 20 tahun, saya telah melihat banyak hal, semuanya terjadi,
tetapi hal terburuk yang pernah saya lihat dalam penerbangan adalah mendarat dengan helikopter
ke kapal yang sedang bergerak. Pergilah ke neraka, helikopter-helikopter itu!"