Versi beroda dari SAM "Pine"
Penampilan eksperimental SAM "Pine" di lapangan. Grafik KB Tochmash
Untuk kepentingan pertahanan udara angkatan darat, sistem rudal anti-pesawat gerak sendiri Sosna yang menjanjikan sedang dikembangkan. Penampilan serialnya telah dibentuk dan disetujui, tetapi pencarian solusi alternatif terus berlanjut. Nah, di forum terakhir "Army-2021" untuk pertama kalinya diperlihatkan modifikasi baru "Pine" pada sasis nonstandar berupa pengangkut personel lapis baja BTR-82A.
Cara pengembangan
Sistem rudal pertahanan udara Sosna sedang dikembangkan oleh Biro Desain Teknik Presisi yang dinamai A.I. A.E. Nudelman (bagian dari kepedulian Almaz-Antey) dengan bantuan sejumlah organisasi lain. Tujuan dari proyek ini adalah untuk menciptakan sistem pertahanan udara jarak pendek untuk pertahanan udara militer, yang mampu menggantikan produk Strela-10 yang sudah tua. Pada saat yang sama, direncanakan untuk mempertahankan beberapa kemampuan pendahulunya, serta meningkatkan semua karakteristik utama.
Komponen utama sistem pertahanan udara Sosna adalah modul tempur dengan peralatan pencarian dan kendali, serta peluncur rudal. Menurut proyek, modul semacam itu, dalam bentuk aslinya atau yang dimodifikasi, dapat dipasang pada sasis yang berbeda, tergantung pada kebutuhan pelanggan. Kemampuan seperti itu telah didemonstrasikan dengan bantuan sampel pameran, dan di masa depan akan digunakan dalam persenjataan kembali tentara Rusia.
Sosna versi pertama yang diperlihatkan kepada pelanggan dan publik dibuat dengan sasis multiguna MT-LB. Prototipe penampilan ini melewati seluruh siklus pengujian dan mengonfirmasi karakteristik desain. Di Army-2019, tampilan serial kompleks terungkap, yang menggunakan sasis BMP-3 yang lebih baru. Selain itu, saat pengujian dilakukan, perubahan dilakukan pada desain modul tempur, peralatan, dan misilnya.
Modul tempur terpadu "Sosny" dalam eksposisi "Army-2021". Foto oleh KB Tochmash
Sistem pertahanan udara Sosna sedang dibuat untuk unit pertahanan udara angkatan darat. Secara paralel, atas dasar itu, sebuah kompleks sedang dikembangkan untuk pasukan lintas udara yang disebut "Burung". Seperti diberitakan, akan kembali menggunakan modul tempur terpadu dengan rudal modern. Mereka akan ditempatkan pada sasis BMD-4M. Ini akan menyederhanakan pengoperasian kompleks antipesawat di bagian-bagian Pasukan Lintas Udara, dan juga membuatnya mengudara.
Sasis baru
Penampilan eksperimental dan serial dari Sosna, serta kompleks Ptitselov, menggabungkan penggunaan sasis yang dilacak. Pada saat yang sama, modul tempur terpadu juga dapat digunakan dengan kendaraan beroda yang memenuhi persyaratan daya dukung, catu daya, dll. Belum lama berselang, diputuskan untuk menggunakan kemungkinan teoretis seperti itu dalam praktik.
Pada bulan Juni tahun lalu, pimpinan Perusahaan Industri Militer berbicara tentang rencananya untuk pengembangan lebih lanjut dari pengangkut personel lapis baja BTR-82A yang ada. Dilaporkan bahwa beberapa proyek peralatan baru untuk berbagai keperluan sedang dibuat berdasarkan mesin ini. Secara khusus, masalah membuat modifikasi beroda dari sistem pertahanan udara Sosna berhasil diselesaikan. Tidak ada detail proyek ini yang ditentukan.
Pada bulan Februari tahun ini, "VPK" mengkonfirmasi pekerjaan pada "Pine" berdasarkan BTR-82A. Pada saat ini, pembuatan prototipe telah dilakukan, dan dalam waktu dekat direncanakan untuk memulai tahap baru dari proyek tersebut.
Model kompleks roda di IDEX 2021. Foto oleh armyrecognition.com
Pada bulan Maret, di pameran IDEX 2021, Biro Desain Tochmash menunjukkan kemungkinan kemunculan Sosna beroda. Di stand perusahaan ada model dengan modul tempur terkenal berdasarkan BTR-70. Mengapa mereka memilih sasis usang ini tidak jelas. Namun, bahkan model seperti itu menunjukkan kemungkinan mendasar untuk membuat modifikasi baru dari sistem pertahanan udara, dan juga secara tidak langsung mengkonfirmasi kelanjutan pekerjaan.
Contoh lengkap dari tampilan baru pertama kali ditampilkan di forum Army-2021. Basisnya, seperti yang dilaporkan tahun lalu, adalah sasis BTR-82A. Selama pembuatan prototipe, atap lambung mengalami beberapa perubahan. Kami juga harus membangun kembali volume internal kompartemen pasukan dan mengubah komposisi unit. Pengangkut personel lapis baja lainnya tetap sama.
Prospek proyek
Masa depan versi Sosna yang dibuat sebelumnya sudah diketahui. Modifikasi pada sasis MT-LB akan tetap bersifat eksperimental, dan versi pada lambung BMP-3 akan diproduksi dalam waktu dekat. Pada 2024-25 Pasukan Lintas Udara akan dapat menerima sistem pertahanan udara Ptitselov pertama mereka pada sasis pendaratan BMD-4M. Selain itu, proyek Sosna memiliki prospek ekspor yang signifikan, dan pelanggan asing dapat membeli kompleks dalam berbagai konfigurasi.
Rencana modifikasi velg baru belum diungkap. Mungkin rencananya akan diajukan untuk dievaluasi ke Kementerian Pertahanan. Selain itu, tata letak sistem pertahanan udara seperti itu diperlihatkan di pameran asing - mungkin untuk menarik minat tentara asing. Dalam hal ini, basis berupa BTR-70 seharusnya menunjukkan kemungkinan mendasar untuk membangun Sosna tidak hanya pada sasis modern.
"Pine" pada sasis BTR-82A. Foto bmpd.livejournal.com
Rencana pengembang dan tentara untuk sistem pertahanan udara Sosna dengan sasis BTR-82A tidak diketahui. Namun, dimungkinkan untuk mengidentifikasi kekuatan dan kelemahan proyek semacam itu, serta mencoba memprediksi masa depannya. Secara umum, perkembangan ini terlihat cukup menarik dan dapat ditemukan di angkatan bersenjata kita atau di tentara asing.
Karakteristik utama dari versi baru Sosna ditentukan oleh modul tempur terpadu dengan stasiun optoelektronik yang dikembangkan dan fasilitas pengendalian tembakan, serta sistem pertahanan rudal Sosna-R modern. Komponen sistem pertahanan udara ini telah lulus pengujian dan penyempurnaan yang diperlukan, setelah itu direkomendasikan untuk diadopsi. Karenanya, dalam hal karakteristik tempur, sistem pertahanan udara pada sasis beroda tidak boleh berbeda dengan peralatan eksperimental dan serial.
Sasis BTR-82A, seperti sampel bekas lainnya, memiliki potensi tinggi dalam hal penyatuan dan operasi di ketentaraan. Tentara Rusia memiliki armada besar BTR-82A, BMP-3 dan MT-LB, yang akan menyederhanakan pengoperasian semua modifikasi Sosna. Pada saat yang sama, sasis beroda dari konstruksi baru atau yang diubah dari BTR-80 lama secara signifikan lebih murah daripada kendaraan beroda rantai, baik dalam produksi maupun penggunaan.
Sasis beroda memiliki keunggulan tertentu dibandingkan sasis beroda. Pertama-tama, ini adalah indikator mobilitas dan mobilitas yang lebih tinggi di jalan raya. Sosna versi beroda akan dapat menemani pasukan tidak hanya di garis depan atau dekat belakang, tetapi juga saat digunakan untuk jarak jauh. Dia cukup mampu bergerak di kolom yang sama dengan kapal induk dan peralatan lainnya - dan melindunginya dari serangan udara.
Lihat dari sudut yang berbeda. Foto oleh KB Tochmash
Perlu diingat bahwa dalam hal kemampuan lintas negara, BTR-82A lebih rendah dari kendaraan lapis baja terlacak. Pada saat yang sama, itu sepenuhnya memenuhi persyaratan Kementerian Pertahanan untuk peralatan kelasnya. Akibatnya, sistem pertahanan udara yang didasarkan padanya sesuai dengan spesifikasi penggunaan tempur di lanskap yang berbeda.
Karena perbedaan karakteristik dan rasio karakteristik tertentu, "Pinus" beroda hampir tidak dapat dianggap sebagai pengganti sampel ulat dari penampilan serial. Namun, kompleks semacam itu dapat melengkapinya, dengan mempertimbangkan keadaan tertentu. Jadi, dalam unit senapan bermotor, pengangkut personel lapis baja beroda dan kendaraan tempur infanteri beroda digunakan secara paralel, dan pendekatan yang sama dapat diterapkan dalam pengembangan lebih lanjut pertahanan udara militer.
Masa depan yang tidak jelas
Dengan demikian, modifikasi beroda dari sistem pertahanan udara Sosna merupakan proyek yang cukup menarik dari segi teknis. Hasil utamanya adalah kombinasi dari kekuatan modul tempur terpadu dan sasis lapis baja modern. Mesin yang dihasilkan sangat berbeda dari modifikasi kompleks lainnya, yang meningkatkan prospek teknis, operasional, dan bahkan komersial dari seluruh lini.
Namun, masa depan Sosna di sasis BTR-82A masih belum pasti. Proyek ini dikembangkan baru-baru ini, dan prototipe tersebut kemungkinan besar tidak memiliki waktu untuk lulus semua pengujian yang diperlukan. Selain itu, calon pelanggan belum memiliki kesempatan untuk mempelajari sistem pertahanan udara semacam itu dengan cermat dan menarik kesimpulan.
Namun, meluasnya penggunaan komponen siap pakai juga akan berguna dalam konteks ini. Ini akan mempercepat pengujian dan penyempurnaan, sehingga memungkinkan untuk membuka order dalam waktu dekat. Dan setelah itu, nasib "Pinus" beroda hanya akan bergantung pada rencana Kementerian Pertahanan.
informasi