Dari London ke New York dalam satu setengah jam: Ahli kimia Australia telah mengembangkan katalis untuk mesin pesawat hipersonik

17

Mereka mencoba mengangkut penumpang dengan kecepatan supersonik pada abad ke-144 - dengan pesawat tipe Concorde. Di Uni Soviet - di Tu-XNUMX. Nasib proyek diketahui. Dinilai oleh berita, kemajuan saat ini telah matang untuk resusitasi gagasan penerbangan penumpang berkecepatan tinggi. Baru sekarang, para ilmuwan berniat untuk bergerak maju, mencoba menciptakan skema yang bisa diterapkan untuk transportasi sipil multi-kursi yang mampu menembus ambang hipersonik.

Salah satu fenomena terkenal dalam fisika yang dihadapi oleh ahli aerodinamika mana pun adalah materi yang terlalu panas pada kecepatan sangat tinggi. Pemilihan kombinasi bahan yang tepat dan pencarian teknologi yang tersedia untuk memecahkan masalah ini di bidang sipil penerbangantelah melakukannya sejak lama. Dan di Australia, sehari sebelumnya, mereka melaporkan hasil pengecekan versi berikutnya. Ini adalah sejenis paduan khusus logam yang dilapisi dengan zeolit, dalam fase tertentu bertindak sebagai katalis untuk reaksi yang diperlukan di pembangkit listrik.



Pekerjaan itu dilakukan oleh para ilmuwan dari Royal Institute of Technology di Melbourne (RMIT University, Melbourne). Dalam pembuatan komposisi, teknologi terbaru digunakan: bahan "eksperimental" dicetak pada printer 3D. Berdasarkan hasil percobaan, kami menyimpulkan bahwa karakteristik kerja katalis yang ditentukan, paduan tahan terhadap rezim suhu yang sesuai dengan tingkat pemanasan pada kecepatan Mach 6 ke atas, dan khususnya, pada kecepatan 100 km/jam


Wartawan berhasil menghitung bahwa parameter ini mendekati hipersonik, dan pada kecepatan seperti itu, jarak dari New York ke London dapat ditempuh hanya dalam satu setengah jam. Perkiraan yang lebih hati-hati menunjukkan bahwa waktu penerbangan penumpang komersial dapat dikurangi menjadi sekitar tiga hingga empat jam.

Universitas RMIT tidak berbicara tentang terobosan sensasional apa pun, hanya mencatat langkah-langkah sukses pertama ke arah terbuka. Keberhasilan apa yang ingin dicapai oleh ahli kimia Australia di masa depan, dan akankah katalis ajaib membantu dalam praktik untuk mengatasi hypersound dengan percaya diri? Pertanyaannya terbuka. Meskipun prospeknya menjanjikan - dan tidak hanya di bidang manufaktur pesawat terbang.
  • Nikolai Stalnov
  • Situs web resmi Universitas Teknologi Royal Melbourne rmit.edu.au
Saluran berita kami

Berlangganan dan ikuti terus berita terkini dan peristiwa terpenting hari ini.

17 komentar
informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. +5
    10 September 2021 14:18 WIB
    Jadi katalis atau pelapis?
    1. +7
      10 September 2021 14:31 WIB
      Faktanya, Concorde terbang dari London ke New York dalam waktu kurang dari tiga jam. Kembali ke masa depan?
    2. +3
      10 September 2021 14:31 WIB
      Kutipan dari knn54
      Jadi katalis atau pelapis?

      Apa pun itu, tetapi yang pertama mencoba "produk" ini di gigi pasti adalah militer, dan baru kemudian mungkin warga sipil.
  2. +24
    10 September 2021 14:18 WIB
    Ternyata "ilmuwan Inggris" itu menular.
    Jadi ini adalah katalis yang memungkinkan Anda membuat mesin yang menarik hypersound?
    Atau bahan struktural dari mana pesawat terbang akan dibuat yang tidak runtuh pada hypersound?
    Wartawan berhasil menghitung

    Saya menangis
    1. +6
      10 September 2021 16:01 WIB
      Kutipan dari alch3mist
      Jadi ini adalah katalis yang memungkinkan Anda membuat mesin yang menarik hypersound?
      Atau bahan struktural dari mana pesawat terbang akan dibuat yang tidak runtuh pada hypersound?

      Di sini, tampaknya, adalah berita aslinya (https://www.rmit.edu.au/news/media-releases-and-expert-comments/2021/sep/3d-printed-catalysts-hypersonic):
      “Bahan bakar yang dapat menyerap panas saat menyalakan pesawat adalah fokus utama bagi para ilmuwan, tetapi ide ini bergantung pada reaksi kimia yang memakan panas yang membutuhkan katalis yang sangat efisien,”
      -----
      Bahan bakar yang dapat menggerakkan pesawat sambil menyerap panas adalah fokus utama bagi para ilmuwan, tetapi pendekatan ini bergantung pada reaksi kimia endotermik (penyerap panas) yang membutuhkan katalis yang sangat efisien.

      Kita berbicara tentang penggunaan bahan bakar untuk mendinginkan badan pesawat selama penerbangan hipersonik, dan katalis yang dijelaskan dalam catatan harus berkontribusi pada aliran yang efisien dari proses ini.
      1. 0
        10 September 2021 20:49 WIB
        Kutipan dari Kalmar
        Kita berbicara tentang penggunaan bahan bakar untuk mendinginkan badan pesawat selama penerbangan hipersonik, dan katalis yang dijelaskan dalam catatan harus berkontribusi pada aliran yang efisien dari proses ini.

        Terima kasih atas terjemahan dan tautannya. Saya bahkan akan menyarankan, sebagai opsi, bahwa katalis ini dapat digunakan dalam implementasi skema untuk pesawat hipersonik Ajax yang menjadi perhatian Leninets, yang pada suatu waktu berencana untuk menerapkan skema "pembakaran eksternal", sebagaimana mereka menyebutnya.
        Di sana, melalui tabung yang membentuk permukaan GLA, cairan hidrokarbon mengalir, misalnya, minyak tanah, yang, di bawah pengaruh suhu tinggi dan katalisator terurai menjadi komponen-komponen, salah satunya adalah hidrogen. Hidrogen masuk ke ruang bakar - lalu seperti biasa. jalan lain
        Nah, jika itu masalahnya, maka Australia menggali ke arah yang benar.
        Perlu dicatat bahwa di Australia hanya orang asing yang bekerja sebagai ilmuwan di universitas, biasanya dari Cina dan Timur. Eropa, pekerjaan seperti itu dianggap tidak bergengsi dan penduduk setempat tidak pergi. Orang-orang lokal itu nyata: baik domba dibiakkan atau pergi ke industri pertambangan.
      2. -1
        10 September 2021 23:23 WIB
        Kutipan dari Kalmar
        Kita berbicara tentang penggunaan bahan bakar untuk mendinginkan badan pesawat selama penerbangan hipersonik, dan katalis yang dijelaskan dalam catatan harus berkontribusi pada aliran yang efisien dari proses ini.

        entri yang bagus .... tapi salah (sebagian), bahasa Inggris Australia seperti itu
        katalisator
        - zat yang mengubah kecepatan bahan kimia reaksi
        / Kamus penjelasan Ozhegov. /
        Kutipan dari Kalmar
        pendinginan badan pesawat selama penerbangan hipersonik

        bukan reaksi kimia
        Reaksi kimia adalah proses di mana ikatan dalam atom zat disusun kembali untuk menghasilkan zat baru.

        menurut Efremov, dalam arti kiasan, K adalah "Fakta, fenomena, dll., berkontribusi pada pengembangan sesuatu."
        1: 1.
        Tetapi saya tidak mengetahui "katalis perpindahan panas" lainnya, acre: penukar panas radiator, dan kecepatan pendingin eksternal dengan kapasitas panasnya
        "katalisator nilai kalor kalori" tampaknya tidak ada
        Penulisnya tentu saja menulis (menerjemahkan artikel begitu-begitu, Anda bisa melihatnya di Google) .. tapi tidak mengerti tentang apa
        bisakah saya mengunyah? topik saya .... tapi ini adalah "artikel" hi
        Kutipan dari alch3mist
        Ternyata "ilmuwan Inggris" itu menular.
        Jadi ini adalah katalis yang memungkinkan Anda membuat mesin yang menarik hypersound?

        tidak lucu. dan bahkan menghina... 20+ untuk spam
        1. +1
          13 September 2021 09:09 WIB
          Kutipan dari ja-ja-vw
          Tetapi saya tidak mengetahui "katalis perpindahan panas" lainnya, acre: penukar panas radiator, dan kecepatan pendingin eksternal dengan kapasitas panasnya
          "katalisator nilai kalor kalori" tampaknya tidak ada

          Sejauh yang saya pahami artikelnya, ini bukan tentang perpindahan panas sederhana, tetapi tentang reaksi kimia tertentu. Mereka "memasak" bahan bakar tepat dalam penerbangan, sehingga untuk berbicara. Apakah ada sesuatu seperti ini dalam praktik (dan mungkinkah) - saya tidak bisa mengatakannya di sini, saya tidak mengerti. Seperti yang mereka katakan, untuk apa yang saya beli, untuk itu saya jual))
          1. +1
            15 September 2021 18:13 WIB
            Kutipan dari Kalmar
            Mereka "memasak" bahan bakar tepat dalam penerbangan, sehingga untuk berbicara.

            baik
  3. +4
    10 September 2021 14:29 WIB
    Tidak ada pembicaraan tentang terobosan sensasional di RMIT University

    Rupanya, para ilmuwan muda Australia telah mempublikasikan perkembangan katalis mereka dengan tepat.
    Bagus sekali. Istilah giprzvuk memberikan penetrasi terdalam ke massa, Anda perlu menggunakan ini. Dimungkinkan untuk menyebutkan pejuang generasi ke-6 atau hyperloop alih-alih hypersound.
    Tapi apakah perkembangan ini ada hubungannya dengan hypersound atau hyperloop? Ini adalah pertanyaan sekunder sesama
  4. +6
    10 September 2021 14:40 WIB
    Wartawan berhasil menghitung bahwa parameter ini mendekati hipersonik, dan pada kecepatan seperti itu, jarak dari New York ke London dapat ditempuh hanya dalam satu setengah jam.

    Seorang buta duduk dengan tanda "HELP THE BLIND", tapi hampir tidak ada yang memberi.
    Salah satu orang yang lewat berkata:
    - Anda memiliki tanda yang salah. Tulis teks lain, mereka akan melayani.
    - Tidak, itu tidak berhasil. Aku tidak bisa berbohong.
    - Anda tidak perlu berbohong. Dengarkan aku, jurnalis berpengalaman. Biarkan aku mengirimimu pesan.
    menulis. Setelah itu, uang itu turun.
    Orang buta itu tidak sabar untuk mengetahui apa yang telah ditulisnya.
    Akhirnya, salah satu orang yang lewat membacakan kepadanya:
    "Musim Semi Sebentar Lagi. TAPI AKU TIDAK AKAN MELIHATNYA."
  5. +1
    10 September 2021 14:51 WIB
    Di sana, tanpa katalis apa pun, kompleksitas kekuatan dan kelebihan termal seperti itu muncul sehingga untuk struktur besar itu akan seperti "batu sandungan".
    Jadi biarkan mereka mencoba menyelesaikannya.
  6. +1
    10 September 2021 15:29 WIB
    Baru sekarang, para ilmuwan berniat untuk bergerak maju, mencoba menciptakan skema yang bisa diterapkan untuk transportasi sipil multi-kursi yang mampu menembus ambang hipersonik.

    Dalam penerbangan sipil, supersonik ditinggalkan. Sudah ada pesawat seperti itu - Tu-144 dan Concorde. Meskipun demikian, "pemimpi" memutuskan untuk segera beralih, bahkan ke "hypersound". Baiklah !
    1. 0
      10 September 2021 16:04 WIB
      Dikutip dari: askort154
      Dalam penerbangan sipil, supersonik ditinggalkan. Sudah ada pesawat seperti itu - Tu-144 dan Concorde. Meskipun demikian, "pemimpi" memutuskan untuk segera beralih, bahkan ke "hypersound". Baiklah !

      "Jika Anda ingin satu juta, mintalah sepuluh." Siapa tahu, mungkin upaya untuk membuat pesawat hipersonik penumpang akan memungkinkan untuk membuat "setidaknya" supersonik dengan biaya operasi yang dapat diterima)
    2. 0
      10 September 2021 16:17 WIB
      Tu-144 dan Concorde. Meskipun demikian, "pemimpi" memutuskan untuk segera beralih, bahkan ke "hypersound".
      Di sana, satu-satunya, setidaknya beberapa kesempatan untuk resusitasi adalah untuk sangat meningkatkan ketinggian penerbangan di lapisan atmosfer yang jauh lebih jarang. Untuk mengurangi beban panas. Tapi masalah lain akan muncul. Jenis kecukupan oksigen untuk menopang pembakaran di mesin. dan segala sesuatu yang lain.
  7. +1
    10 September 2021 18:13 WIB
    dan hari ini kucing kita melahirkan anak kucing kemarin
  8. 0
    11 September 2021 05:28 WIB
    Keberhasilan apa yang ingin dicapai oleh ahli kimia Australia di masa depan, dan akankah katalis ajaib membantu dalam praktik untuk mengatasi hypersound dengan percaya diri? Pertanyaannya terbuka.

    Ajaib pekerjaan-Mu, Tuhan!
    Wartawan berhasil menghitungbahwa parameter ini mendekati hipersonik ...

    Pengetahuan Anda luar biasa, jurnalis!

"Sektor Kanan" (dilarang di Rusia), "Tentara Pemberontak Ukraina" (UPA) (dilarang di Rusia), ISIS (dilarang di Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" sebelumnya "Jabhat al-Nusra" (dilarang di Rusia) , Taliban (dilarang di Rusia), Al-Qaeda (dilarang di Rusia), Yayasan Anti-Korupsi (dilarang di Rusia), Markas Besar Navalny (dilarang di Rusia), Facebook (dilarang di Rusia), Instagram (dilarang di Rusia), Meta (dilarang di Rusia), Divisi Misantropis (dilarang di Rusia), Azov (dilarang di Rusia), Ikhwanul Muslimin (dilarang di Rusia), Aum Shinrikyo (dilarang di Rusia), AUE (dilarang di Rusia), UNA-UNSO (dilarang di Rusia) Rusia), Mejlis Rakyat Tatar Krimea (dilarang di Rusia), Legiun “Kebebasan Rusia” (formasi bersenjata, diakui sebagai teroris di Federasi Rusia dan dilarang)

“Organisasi nirlaba, asosiasi publik tidak terdaftar, atau individu yang menjalankan fungsi agen asing,” serta media yang menjalankan fungsi agen asing: “Medusa”; "Suara Amerika"; "Realitas"; "Saat ini"; "Kebebasan Radio"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tak berguna; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Burung hantu"; "Aliansi Dokter"; "RKK" "Pusat Levada"; "Peringatan"; "Suara"; "Manusia dan Hukum"; "Hujan"; "Zona Media"; "Deutsche Welle"; QMS "Simpul Kaukasia"; "Orang Dalam"; "Koran Baru"