Dan lagi "Armata" di atas ombak?
Pada prinsipnya, kapal-kapal ini telah dibahas di halaman kami, dan Klimov dan Timokhin telah berbicara dengan cukup keras. Sebenarnya, sebenarnya, berbagi esensi (tapi bukan intensitas gairah) dari artikel, saya ingin fokus pada beberapa hal lain. Itu wajar, karena setiap orang melihat masalah dari sisinya masing-masing.
Proyek 22386 telah dikritik sejak lama. Dan, saya harus mengatakan, adil. Jika Anda mengambil dan membaca semua artikel penting, Anda mendapatkan kesan bahwa manual armada umumnya memiliki gagasan yang buruk tentang apa yang dibutuhkan armada. Dan di sekitar proyek yang malang ini 22386 dan secara umum begitu banyak salinan telah rusak sehingga kapal clipper dapat dibangun.
Dan inilah porsi baru solar dalam api yang sudah berkobar dengan baik. Dan memercik tidak lain adalah Alexei Rakhmanov yang terkenal, Direktur Jenderal USC, United Shipbuilding Corporation. HE, dalam wawancara dengan Interfax, mengatakan bahwa kapal Project 22386 bisa menjadi kapal eksperimental dan tidak menjadi bagian dari Angkatan Laut Rusia sama sekali.
Izinkan saya mengutip Tuan Rakhmanov.
“Jika, dalam kerangka pemahaman kita saat ini, teknologi modern diterapkan pada korvet, maka, pada kenyataannya, konstruksinya dapat ditunda hingga teknologi ini dikembangkan. Dan jika kita memperhitungkan bahwa kapal itu sendiri dapat menjadi kapal percobaan, maka tidak akan pernah. Ini akan menjelajahi laut dan mengembangkan teknologi baru. Jika ini benar-benar sebuah kapal percobaan, maka itu akan dioperasikan sebagai kapal percobaan.”
Entah bagaimana Anda tahu, dengan gaya Viktor Stepanovich Chernomyrdin yang tak terlupakan, bukan? Jelas bahwa jika proyek selesai menjadi korvet, maka itu akan menjadi kapal perang. Dan jika itu menjadi kapal percobaan, maka itu tidak akan menjadi pertempuran.
Satu-satunya hal yang tidak sepenuhnya jelas adalah akan menjadi apa kapal yang sedang dibangun. Secara umum, Rakhmanov berbicara sangat positif tentang proyek korvet, berbicara tentang fakta bahwa USC memiliki teknologi dan diberikan bahan untuk produksi kapal siluman.
Dan sekarang - giliran seperti itu ... Dan betapa indahnya semuanya dimulai ...
Namun, sekarang kita dapat dengan aman mengatakan bahwa semuanya dimulai seperti biasa di Rusia. Dengan pernyataan dan janji yang sangat keras. Dan Rakhmanov yang sama mengatakan bahwa USC telah sepenuhnya menguasai teknologi siluman dan korvet 22386 akan dibangun pada model dan kemiripan dengan Zamvolt Amerika, tidak disebutkan saat malam tiba.
Tentang bagaimana "Zamvolt" bisa menjadi kapal referensi, percakapan terpisah. Tapi di sini, mungkin, orang bisa berdebat dengan Rakhmanov, apalagi, dengan alasan.
Kapal perusak dengan bobot perpindahan 15 ton dan panjang 656 m ini memiliki area dispersi yang efektif, seperti pukat ikan kecil. Tentu saja ini merupakan prestasi yang tidak bisa diabaikan. Namun, biaya kapal itu benar-benar luar biasa. $190 miliar untuk membangun tiga kapal itu banyak. Gila banyak. Dan mengingat bahwa setelah dimulainya operasi, masalah menghujani seperti tikus dari kapal yang tenggelam, tidak mengherankan bahwa konstruksi kapal berikutnya dibekukan.
Dan sejauh ini, komando Angkatan Laut AS tidak dapat benar-benar mengetahui cara menggunakan kapal-kapal ini.
Rupanya sama persis. sejarah dimulai dengan "korvet siluman" Rusia.
Banyak yang diceritakan berdasarkan teknologi apa lambung kapal dibangun. Galangan Kapal Sredne-Nevsky mengkhususkan diri dalam produksi kapal aksi ranjau plastik, dan oleh karena itu teknologi untuk 20386 sesuai.
Sebagaimana dinyatakan, proyek 22386 seharusnya menerima lapisan penyerap radar terbaru, akibatnya kapal sepanjang 100 meter harus memantulkan sinyal radio seperti kapal kecil.
Dan korvet pertama akan dibangun pada tahun 2022, yang telah ditetapkan pada tahun 2016. 6 tahun untuk membangun kapal seperti itu - mungkin, cukup sulit untuk membangunnya. Di Amerika Serikat, misalnya, butuh tiga tahun untuk membangun kapal induk kelas Nimitz.
Dan mereka menunjukkan model korvet pada tahun 2015, tentu saja, di forum. Lebih tepatnya, di Pameran Pertahanan Maritim Internasional di St. Petersburg.
Kapalnya tidak kecil. Panjang 109 meter, perpindahan 3400 ton. Kecepatan maksimum menurut proyek adalah 30 knot. Secara teori, seharusnya ada inovasi yang sesuai dengan kapal terbaru yang dibangun pada abad ke-21.
Namun, sejak awal, bahkan model itu mengejutkan para spesialis. Terutama tata letak senjata.
Ya, pemasangan artileri di belakang peluncur tidak dipraktikkan di dunia. Di proyek 22386, untuk beberapa alasan, meriam 100 mm terletak di belakang peluncur Redut.
Begitu banyak yang telah dikatakan tentang hal ini sehingga tidak layak untuk diulang. Lebih jauh. Pemasangan sistem rudal anti-kapal Uran, kami perhatikan, sama sekali bukan yang paling modern - omong kosong.
ZRAK "Kortik" dan dua senapan serbu AK-30 630-mm juga bukan perlindungan terbaik. Tapi itu lebih baik daripada tidak sama sekali, karena dengan "Redoubt" sejauh ini semuanya tidak terlihat bagus. Tapi AK-630 setidaknya berguna jika Anda perlu menembak beberapa target kecil seperti kapal bajak laut. Pertanyaan lain - apa yang kapal bajak laut lupakan di perairan Laut Hitam atau Baltik, atau Samudra Arktik?
Hangar helikopter, juga merupakan gudang untuk peralatan modular yang dapat diganti. Ya, proyek 22386 dibuat di era ketika semua orang menyaksikan kapal-kapal pesisir Amerika Freedom and Independence dan beberapa tersentuh oleh kemajuan skema senjata modular.
Dan beberapa orang ini memutuskan bahwa kapal Rusia yang baru juga harus memiliki segalanya seperti Amerika. Modular dan dapat diganti.
Sementara itu, orang Amerika benar-benar menderita dengan pesisir dan wadah mereka yang dapat dipertukarkan selama hampir 20 tahun dan, seperti yang Anda tahu, meninggalkan tugas yang menarik namun sulit ini. Dan kapal modular dari zona pesisir perlahan-lahan dinonaktifkan dan ditarik dari armada.
Dan kita mempunyai? Dan sebagai permulaan, kami tidak memiliki senjata modular, kecuali kompleks Club-K. Versi ekspor "Kaliber". Untuk apa mengubah modul ini adalah salah satu pertanyaan bagus.
Tentu saja, mengingat bahwa kapal 3 ton sedang dibangun dua kali lebih lambat dari palung besar lebih dari 100 ton ("Nimitz" sedang dipertanyakan), maka ya, sesuatu dapat ditemukan selama ini.
Tetapi apakah layak untuk menemukan persenjataan kontainer modular ini jika mereka yang menemukannya sudah mulai meninggalkannya?
Selanjutnya, dengan senjata juga, semuanya tidak terlalu bagus. Corvette salah satu tugas utama memiliki tugas mencari dan menghancurkan kapal selam musuh. Untuk melakukan ini, kapal harus memiliki stasiun sonar dan helikopter anti-kapal selam. Kedua komponen ini adalah set pencarian minimum untuk menyebabkan masalah maksimum pada kapal selam.
Pada korvet 22386 ada opsi untuk menempatkan peluncur kompleks Paket-NK. Tidak ada data yang dapat dipahami tentang bagaimana dan di mana stasiun hidroakustik yang menyediakan data ke "Packet-NK" akan ditempatkan. Tetapi ada informasi bahwa stasiun sonar "Minotaur" atau "Vignette" dapat digunakan di kapal.
Stasiun derek tidak buruk. Jika pembangkit listrik memungkinkan. Dan itu tidak memungkinkan untuk menarik GAS secara normal, karena pada Proyek 22386 mereka memutuskan untuk menutup pembangkit listrik yang sangat aneh. Menurut maksud penulis, langkah irit dan pencarian harus disediakan oleh dua motor listrik ADR-1600V dengan total tenaga 4 hp. Ini tidak cukup untuk menarik Minotaur dengan kecepatan yang tepat.
Tentu saja, tidak ada yang membatalkan pekerjaan di bawah M90FR juga. Tetapi timbul pertanyaan tentang perlunya motor listrik berdaya rendah ini, yang tidak mampu memberikan kecepatan yang dibutuhkan kapal.
Helikopter Ka-27PL, tentu saja, hanya optimis yang paling keras yang akan memanggil teknik baru. Tetapi bahkan mesin ini tidak bisa mendapatkan izin tinggal permanen di atas kapal. Ada kesulitan dengan pengoperasian hanggar helikopter di bawah geladak.
Secara umum, tampaknya seperti kapal baru, dengan banyak solusi teknologi baru. Tapi mereka tidak siap. Semua solusi yang tidak berhasil ini telah menyebabkan dan terus menyebabkan keterlambatan penyelesaian kapal.
Dan harga kapal terus meningkat. Sampai saat ini, proyek 22386 telah melewati proyek 22385 kapal Thundering dalam hal biaya, yang menurut para ahli, jauh lebih baik dipersenjatai dan diperlengkapi. "Guntur" menelan biaya perbendaharaan 22,5 miliar rubel, dan biaya mengingat proyek 22386 diperkirakan 40 miliar rubel.
Akibatnya, kapal didorong keluar dari galangan kapal, dan sekarang refleksi dalam gaya "Zamvoltian" dimulai. Sudah jelas bahwa kapal mahal seperti itu tidak diperlukan dalam seri. Dan karenanya keputusan lahir untuk mentransfernya ke kapal eksperimental.
Mengapa hal itu terjadi? Banyak yang mengatakan bahwa proyek 22386 menjadi sandera ambisi selangit penciptanya, ahli teori pembuatan kapal terkenal, Profesor Igor Zakharov. Kebetulan di akhir karirnya, Igor Grigorievich berakhir di kursi wakil presiden USC. Dan mantan Panglima Angkatan Laut Viktor Chirkov (penggemar berat kapal modular Amerika) menjadi penasihat utama presiden USC.
Akibatnya, kapal ini muncul. Benar-benar tidak kompeten, pada dasarnya menyalin kapal-kapal Amerika, yang diakui tidak berhasil dan, tampaknya, yang akan ditarik dari armada.
Apakah kapal ini, yang menerima nama "Merkurius" untuk menghormati pasukan heroik, akan dibawa ke kondisi sulit untuk dikatakan. Di satu sisi, "ayah baptis", bisa dikatakan, adalah Putin, sehingga proses menuangkan uang dapat terus berlanjut. Tentang peluang sukses yang sama.
Ada kemungkinan bahwa transfer "Merkurius" ke kapal eksperimental akan menghemat sebagian dari 30 miliar rubel yang dihabiskan. Beberapa, karena tidak ada eksperimen dan pengujian yang dapat menutup biaya tersebut.
Zamvolt Amerika ternyata menjadi kapal yang sama sekali tidak praktis dan mahal. Dan sekarang tiga kapal perusak yang dibangun sedang menunggu nasib mereka diputuskan. Rupanya, pengikut Rusianya (dan beberapa dengan cepat membaptis pr.22386 "Zamvolt" Rusia) mengharapkan nasib yang sama: setelah mencerna anggaran, dihapuskan secara diam-diam dan memalukan.
Tidak semua yang dikandung di Amerika Serikat dapat disalin dengan antusias.
informasi