BMP-3: kendaraan lapis baja domestik dengan geografi yang luas

Tahun depan menandai peringatan 35 tahun pengoperasian salah satu "pekerja keras" tentara Rusia (dan pada awalnya, Soviet) - kendaraan tempur infanteri BMP-3. The "troika" yang diproduksi oleh Kurganmashzavod memulai perjalanan panjangnya di ketentaraan pada tahun 1987. Selama waktu ini, mobil lapis baja berhasil mengambil bagian dalam berbagai konflik militer, dan dalam modifikasi yang paling beragam.

Fitur penting dari BMP-3 adalah bahwa ia beroperasi tidak hanya dengan tentara Rusia, tetapi juga dengan sejumlah negara yang hampir tidak dapat disebut sekutu militer Federasi Rusia. Misalnya, BMP-3 pada suatu waktu bertugas dengan pasukan Uni Emirat Arab, Kuwait, Siprus, Sri Lanka, dan Indonesia.

Ada kendaraan tempur infanteri seperti itu di Ukraina, Turkmenistan, Azerbaijan, Aljazair, dan Venezuela. Geografi penggunaan BMP-3 yang begitu luas menunjukkan seberapa andal peralatan militer Rusia ini dan seberapa banyak ia memenuhi kebutuhan tentara berbagai negara di dunia, termasuk yang sedang berperang.

Pada suatu waktu, Amerika memutuskan untuk mendapatkan salinan BMP-3 di Ukraina untuk mempelajari secara rinci solusi teknologi yang diterapkan saat membuat kendaraan lapis baja.

Detail tentang BMP-3 disajikan dalam plot Zvezda TC dalam rilis program Penerimaan Militer - termasuk bagaimana kendaraan lapis baja yang dikembangkan di dalam negeri ini dibuat dan diuji:

Comments

[kapal tanker tua]

Mobil yang bagus! Sangat disayangkan bahwa dalam 35 tahun tidak sepenuhnya menggantikan BMP-2.

[URL72]

Sayangnya, BMP-1 masih kurang di pasukan, dan keduanya masih cukup oke.

[kapal tanker tua]

Pasukan mana yang masih memiliki BMP-1?
Nah, dvoechka bahkan lebih buruk dengan "Berezhk", dibandingkan dengan BMP-3, itu tidak menarik lebih tinggi dari dvoechka.

[URL72]

Bahkan selama penyatuan, tes dilakukan - menembak dari BMP-1 dan 2 di T-72. Ganda terbukti lebih efektif. majalah televisi. Saya tidak membandingkannya dengan BMP-3, saya mengevaluasi efektivitasnya. Pada kulit Anda. Tembakan BMP-1 menakutkan ketika jatuh di dekatnya, dan pukulan BMP-2 mematikan. Ban dengan tanah yang dilapisi dengan kantong tanah dan kayu gelondongan tidak menahannya. Dinding bata juga.

[kapal tanker tua]

Jadi faktanya saya membandingkan BMP-3 dan BMP-2. Dan perbandingannya tidak mendukung deuce. Dan tidak hanya dalam hal senjata. Sangat disayangkan bahwa selama hampir 30 tahun BMP-3 tidak sepenuhnya menggantikan BMP-2 sebagaimana mestinya.

[Elturisto]

Kayu lapis BMP-2, mendarat setelah pawai sepanjang persimpangan 100 km - orang mati berjalan :) MTO depan selalu memiliki fluktuasi vertikal yang besar dan perlindungan proyeksi frontal yang buruk, dan BMP-2 mengapung sedikit lebih baik daripada kapak. , dan akurasi masih rendah saat menembak saat bergerak. BMP-3 adalah mahakarya, tetapi nasib kendaraan saat ini ada di tangan pengkhianat dan merosot ...

[Buruk_gr]

Saya pikir semua BMP-3 modern dilengkapi dengan modul tempur Bakhcha-U. Dilihat dari filmnya, BM lama juga digunakan.

[Zaurbek]

Anehnya mereka tidak beralih ke modifikasi Manul dengan MTO depan .... semuanya serial, dengan cara apa pun lebih baik daripada menunggu mobil baru. Dan 100mm dapat ditransfer dari 100mm ke 115 atau 120, tetapi banyak hal yang perlu dilakukan ulang.

[Roma-1977]

Produknya bagus, tapi sudah usang. Jiwa meminta "Kurgan", dan tangan merasakan BMP-1 ...

[Pavel episkop]

Kirim prajurit infanteri ke medan perang dan tutupi dengan api - ya, mobil yang bagus. Itu saja. Butuh mobil baru dan ini "kardus" sekarang

[andrewkor]

Di otvaga2004 ada artikel informatif tentang BMP-3 ".. Bagaimana itu dibuat", "... Bagaimana itu dijual."

[Zaurbek]

Ada video di YouTube tentang BMP2 dan transisi dari 76mm ke 30mm. Mereka merencanakan modul dengan 76mm "panjang" dan senapan mesin koaksial 12,7mm. Pikiran bekerja bahkan saat itu