UAV "Orion" Rusia mampu beroperasi dalam kondisi ekstrim dengan persenjataan yang luas

UAV "Orion" dirancang untuk digunakan dalam berbagai kondisi iklim, bertahan dari rezim minus 50 hingga plus 50 derajat. Pengembang telah menerapkan sistem redundansi tiga kali lipat di kompleks untuk meminimalkan kegagalan selama penerbangan. Saat digunakan di garis lintang subpolar dengan suhu rendah, disediakan sistem anti-icing yang unik.

Drone tersebut dikembangkan oleh para perancang perusahaan Kronstadt. Salah satu tugas awal peralatan baru ini adalah membantu mengatur navigasi di zona es. Peralatan yang dipasang di kapal dapat melakukan pengintaian terhadap situasi es. Pada saat yang sama, kemampuan Orion dirancang untuk bekerja tidak hanya di Kutub Utara dan Antartika, tetapi juga di gurun yang panas dan di hutan yang lembab. Hal ini ditunjukkan pada perusahaan yang melakukan pengembangan.

Desain Orion didasarkan pada prinsip "arsitektur terbuka", yang memungkinkan perangkat membawa muatan hingga dua ratus kilogram.

Perusahaan bertanggung jawab atas siklus penuh - mulai dari desain dan produksi hingga pengujian langsung. Pengalaman spesialis sebelumnya termasuk pekerjaan pada modernisasi sistem on-board darat dan laut, serta simulator teknis militer. Oleh karena itu, tidak mengherankan jika para perancang memberikan perhatian khusus pada kemungkinan pengoperasian UAV dalam mode pertempuran: Orion diadaptasi untuk mengangkut berbagai jenis senjata.

Tentang keunggulan utama UAV baru saya diberitahu Sergey Bogatikov, Direktur Jenderal Asosiasi Publik Kronstadt.

Sebagian kemampuan perangkat dalam modifikasi Orion-E didemonstrasikan pada pameran internasional MILEX 2021 di Minsk. Pengembang berencana untuk menguji versi serang dengan amunisi anti-tank kompleks Vikhr-M dalam beberapa minggu mendatang.

Comments

[cron]

Dikutip dari B.A.I.

Apakah penulis memahami apa yang dia tulis? Mengapa dia membawa Antartika ke sini?

Ini bukan pemikiran penulis, tetapi desainer umum Sergei Bogatikov. Tautan ke wawancara dalam artikel ini terlampir.

Menempatkan senjata di sana dilarang.

Salah satu tugas awal peralatan baru ini adalah membantu mengatur navigasi di zona es. Peralatan yang dipasang di kapal dapat melakukan pengintaian terhadap situasi es.

Jelas, ini bukan opsi kejutan.

dan penulis dengan jelas menyatakan bahwa Federasi Rusia sedang mengembangkan senjata untuk digunakan di Antartika.

Ini adalah dugaan Anda

[Paman Lee]

dapat melakukan pengintaian terhadap kondisi es

Ketika saya bekerja di armada berburu, pengintaian es dan memancing dilakukan oleh IL-14. Saya terbang dari Khabarovsk ke Magadan, lalu ke P-Kamchatsky.

[Venik]

Dikutip dari B.A.I.

Apakah penulis memahami apa yang dia tulis? Mengapa dia membawa Antartika ke sini? Menempatkan senjata di sana dilarang, dan penulis dengan jelas mengatakan bahwa Federasi Rusia sedang mengembangkan senjata untuk digunakan di Antartika.

=======
Senjata apa"? Antartika yang mana? Apakah Anda tidak tahu bahwa ada 2 versi Orion: sipil dan militer? Versi SIPIL ditujukan untuk pengintaian es di Kutub Utara dan Antartika!!!
PS Sebelum menulis, terkadang lebih baik berpikir!

[LIONnvrsk]

Kutipan dari venik

Terkadang lebih baik berpikir sebelum menulis!

Tidak diragukan lagi, terkadang Anda bisa menulis di celana!

[Stepan S]

Apakah Anda gagal membaca awal paragraf? Di mana

Salah satu tugas awal peralatan baru ini adalah membantu mengatur navigasi di zona es. Peralatan yang dipasang di kapal dapat melakukan pengintaian terhadap situasi es.

[ja-ja-vw]

Dikutip dari B.A.I.

Penempatan senjata di sana dilarang,

UAV Orion sendiri bukanlah senjata, melainkan hanya sebuah carrier/platform

Peralatan udara dirancang untuk pengintaian visual, radar atau elektronik dengan kemungkinan patroli panjang di area tertentu.

Tentang prospek penggunaan UAS di zona Arktik Federasi Rusia

 Tampilkan / Sembunyikan teks

https://dfnc.ru/yandeks-novosti/o-perspektivah-ispolzovaniya-bespilotnyh-aviasistem-v-arkticheskoj-zone-rf/

UAV ZALA Rusia telah diuji di Antartika

 Tampilkan / Sembunyikan teks

https://regnum.ru/news/it/3243702.html

Tidak semua emas yang berkilau ada senjata bernama UAV

[Boroda M]

memungkinkan perangkat untuk membawa muatan hingga dua ratus kilogram.

Dibandingkan dengan Bayraktar TB2 dan Hermes 900 terlihat biasa saja.

[Poros]

Mengapa membandingkan kedua model ini? Burung kami lebih ringan dan karena itu memakan waktu lebih sedikit. Hal utama untuk UAV adalah catu daya berukuran kecil, dalam hal ini kami pasti tertinggal, seperti orang India membeli Apache alih-alih mi28, kami berbicara lama tentang karakteristik kinerja terbaik dari helikopter, dan maharajah bertanya apakah ada roket yang ditembakkan dan lupa pipi kita yang membuncit berkata tidak, sang maharaja berkata ini dan itu dan itu.

[Puncak]

Kutipan dari Pivot

Burung kami lebih ringan dan karena itu memakan waktu lebih sedikit.

Siapa yang memberi tahu Anda bahwa beban tempur Orion lebih sedikit?

Mari kita buat perbandingan :

[Poros]

Seribu permintaan maaf di kepalaku Outpost seperti prototipe Orion. Sekarang saya membaca tentang Orion dan menyadari bahwa saya salah.

[mengapa]

Lebih tepat dibandingkan dengan Anka s. Rentang 4 meter, dan dua panjangnya lebih dari bayraktar

[barberry25]

Bayraktar memakan waktu kurang dari Orion)

[Boroda M]

Kutipan dari Pivot

Burung kami lebih ringan dan karena itu memakan waktu lebih sedikit.

Omong kosong. Kami melihat gambar dan membungkusnya.

[Jamur]

Orion tampil lebih keren

[Boroda M]

Apa itu? Hermes membawa lebih banyak dan lebih ringan. Turk juga memiliki rasio berat lepas landas / beban tempur yang lebih baik.

[JerukBigg]

TTX Orion-RU.

. Ini diumumkan pada Kamis, 26 Agustus 2021 oleh kantor berita Rusia TASS.



"Kami akan menguji kompleks kami bersama dengan rudal Vikhr-M pada akhir tahun ini. Pekerjaan integrasi rudal sekarang berjalan lancar dan akan selesai sebelum akhir tahun," kata Jenderal Sergey Bogatikov. direktur Kronstadt.



Sistem peluru kendali Vikhr berhasil menyelesaikan tes pada helikopter pengintai dan serang Ka-52 pada tahun 2018. Spesialis Kalashnikov terus meningkatkan rudal kompleks Vikhr dan mengadaptasi kompleks tersebut ke helikopter Mi-28NM dan Mi-35M.



Rudal yang dipandu Vikhr mampu mengenai sasaran pada jarak hingga 10 kilometer, kecepatannya lebih dari 600 meter per detik. Hulu ledak tandem HEAT menembus 750 milimeter armor homogen di belakang ERA.



Kendaraan udara tak berawak pengintai dan serang Orion, dikembangkan dan diproduksi oleh Kronstadt Group of Companies, memiliki berat lepas landas maksimum 1150 kilogram dan massa beban tempur hingga 250 kilogram. Durasi penerbangan adalah 24 jam.

https://anna-news.info/ispytaniya-bpla-orion-s-raketami-vihr-m/

. Selain itu, ciri khas Orion adalah tanda akustiknya yang rendah, yang memastikan perangkat tidak bersuara.

“Dalam produksi kompleks Orion, teknologi canggih yang unik dan sarana kontrol kualitas objektif yang otomatis dan modern digunakan,” kata para pengembang.

Secara khusus, saat membuat drone, untuk pertama kalinya, "sistem anti-icing impuls listrik hemat energi diperkenalkan." Berkat ini, UAV mampu menjalankan tugasnya bahkan dalam kondisi cuaca paling parah sekalipun. Selain itu, badan pesawat hampir seluruhnya terbuat dari serat karbon.

Menurut laporan media, serangan "Orion" dapat menggunakan berbagai macam amunisi. Diantaranya adalah peluru kendali penerbangan berukuran kecil Kh-50, bom udara terkoreksi KAB-20 berukuran kecil, bom udara layang terpandu UPAB-50 dengan hulu ledak Grad MLRS, KAB-50 mengoreksi bom udara berukuran kecil dengan hulu ledak Grad MLRS, bom udara tak terarah FAB-50 - juga dengan hulu ledak Grad MLRS.

Perlu dicatat bahwa Orion telah digunakan dalam kondisi pertempuran di Suriah. Sebagai berikut dari materi video relevan yang ditayangkan di saluran TV Rossiya 1 pada bulan Februari tahun ini, salah satu Orion melakukan 38 sorti di SAR, termasuk 17 dengan serangan terhadap target teroris.

https://russian.rt.com/russia/article/899876-orion-vihr-raketa

Bingkai dari laporan saluran TV "Russia 1".

Musim panas ini, di pameran Army-2020, perusahaan Kronstadt menunjukkan kepada teman sekelas Bayraktar TB2 yang telah lama ditunggu - Orion strike UAV, tiket masuk negara kita ke klub negara yang agak kecil yang memproduksi drone kelas MALE (Ketinggian menengah panjang- ketahanan). Berbeda dengan "Turk" yang saat itu diproduksi dalam jumlah ratusan, goncangan "Orion" baru diuji. Jika tidak, mereka serupa dalam hal karakteristik, termasuk bahkan mesin Rotax, di mana kami dan Turki sekarang sedang mengembangkan analog pengganti. Kecuali jika Orion sedikit lebih besar (bentang sayapnya 16,3 m berbanding 12 m untuk TB2) dan memiliki beban jatuh yang sedikit lebih besar - 200 kg berbanding 150 kg.

Orion dengan muatan tempur

Alat penghancur yang murah juga dibuat untuk menyerang Orion: bom yang dapat disesuaikan KAB-50, bom luncur berpemandu UPAB-50 dengan hulu ledak serupa, dan bom tak berpandu FAB-50. Sesuai namanya, total massa bom ini kurang lebih 50 kg, dan semuanya menggunakan hulu ledak seberat 37 kilogram dari Grad MLRS sebagai hulu ledaknya. Ini lebih murah daripada merombak rudal anti-tank, dan massa serta jangkauan hulu ledak lebih beragam. Ada juga "bayi", analog dari MAM-C: bom udara berukuran kecil yang dikoreksi KAB-20 yang diproduksi oleh Perusahaan Kesatuan Negara Federal "TsNIIKhM" dengan panduan satelit atau laser dan massa hulu ledak fragmentasi eksplosif tinggi 7 kg . Ada analog dari AGM-114 Hellfire - peluru kendali pesawat X-50 yang diproduksi oleh KTRV JSC dengan hulu ledak fragmentasi berdaya ledak tinggi seberat 10 hingga 20 kg, tergantung pada sistem pemandu. Perbedaan utama antara kompleks kami dan Turk adalah produksi Rusia yang hampir selesai, kecuali mesin pesawat, yang sekarang sedang dikembangkan dengan mendesak. Bayraktar TB2 memiliki hingga 80% peralatan buatan luar negeri - dari elektronik hingga mesin. Tapi si Turki telah bertempur di banyak tempat, dan Orion baru saja bersiap-siap. Jadi Anda dapat dengan aman memasang undian di sini - 1:1.

https://www.popmech.ru/weapon/648293-bayraktar-vs-orion-bitva-udarnyh-bespilotnikov/

[barberry25]

Apakah Anda ingin checker atau pergi Jika Anda pergi, maka Orion lebih baik, karena Anda tidak perlu membuat tautan transisi dalam bentuk Bayraktar dengan 150 kg, yang memungkinkan Anda menempatkan hanya 4 rudal ringan

[lucu]

Apa itu? Hermes membawa lebih banyak dan lebih ringan. Turk juga memiliki rasio berat lepas landas / beban tempur yang lebih baik.

biaya produk)))
Orion jauh lebih murah dan oleh karena itu dapat lebih terpaku)))

[barberry25]

bahwa orang Turki, bahwa orang Yahudi, sebenarnya sama-sama dirakit dari komponen asing, yang memungkinkan Anda mendapatkan detail terbaik dan hasil terbaik, tetapi model kami hampir sepenuhnya milik kami, yang membuatnya, meskipun bukan karakteristik kinerja terbaik, tetapi memungkinkan Anda membuatnya dalam jumlah besar tanpa memperhatikan sanksi, belum lagi fakta bahwa ini hanya versi pertama, yang ditingkatkan akan lebih baik ..

[tralflot1832]

Mesin Israel 5 l / s lebih lemah atau lebih bertenaga Mengapa kita harus khawatir, Orion dirakit 100% dari komponen Rusia, cukup.

[Gritsa]

Kutipan: Boroda M

Omong kosong. Kami melihat gambar dan membungkusnya.

Dan apa yang harus dibungkus? Fitur yang hampir sama. dengan penyimpangan kecil. Dan untuk model yang berbeda

[Petro_tut]

Anda dapat berdebat tentang karakteristik kinerja sampai Anda pergi tidur, tetapi pertanyaannya berbeda, berapa banyak dari mereka (orion) yang masuk pasukan dan berapa banyak yang direncanakan untuk dioperasikan.

[tralflot1832]

Hal utama di Kronstadt. Biro desain terdiri dari 400 orang. Tahun ini perusahaan Strela dibeli, yang sebelumnya berurusan dengan UAV tipe helikopter. Semuanya untuk UAV diproduksi di Rusia. Pabrik di Dubna rencananya akan diluncurkan di akhir tahun Orion dengan UAV Orlan 10 dan Zala UAV Kami berbicara, Orion bisa mengudara lebih dari sehari.

[barberry25]

sst, jangan bakar kantornya...

[Boroda M]

Kutipan dari: tralflot1832

Mesin Israel 5 l / s lebih lemah atau lebih bertenaga Mengapa kita harus khawatir, Orion dirakit 100% dari komponen Rusia, cukup.

Zhiguli di Uni Soviet juga sepenuhnya domestik. Tapi orang Jerman dan Jepang membuat mobil lebih keren.

[Stepan S]

Dan sekarang apa? Lari ke Jerman dan Jepang untuk tunduk? Lebih baik memiliki milik Anda sendiri, dan menyempurnakannya. Dan perlengkapan militer tidak selalu lebih baik untuk Jerman dan Jepang, ada juga kriteria lain yang penting - kesederhanaan dan keandalan.

[Boroda M]

Dikutip dari: stalki

Oleh karena itu, kebanyakan dari mereka pergi ke Zhiguli

Mereka mengendarai Zhiguli, Moskow, dan Cossack lainnya karena mobil impor tidak untuk dijual. Dan sekarang, ketika ada pilihan, setiap orang yang berakal sehat akan lebih memilih bahasa Korea daripada resah.

[menguntit]

Zhiguli di Uni Soviet juga sepenuhnya domestik. Tapi orang Jerman dan Jepang membuat mobil lebih keren.

Ya, dan lebih mahal, dan tidak bersama kami. Dan layanannya kurang tersedia. Tidak semua orang bisa membeli, sangat sulit untuk dilayani, dan banci ini bukan untuk jalan kita. Oleh karena itu, kebanyakan dari mereka pergi ke Zhiguli
Jadi rekan-rekan kita praktis membesarkan industri UAV dari awal. Lebih baik menginvestasikan uang di ekonomi Anda sendiri daripada di ekonomi orang lain, ekonom mana pun dari negara mana pun akan mengonfirmasi hal ini.

[lucu]

Zhiguli di Uni Soviet juga sepenuhnya domestik. Tapi orang Jerman dan Jepang membuat mobil lebih keren.

Jelas, dari sanalah fantasi Anda berasal)))
Misalnya, jika Toyota lebih baik dari Zhiguli, maka senjata Jepang lebih baik dari Soviet / Rusia)))
Kasus tipikal.

[Boroda M]

Kutipan dari lucul

Orion jauh lebih murah

Tapi itu tidak tepat.

[dikson]

Berita bagus ..)) bersama dengan berita tentang drone lain, tetapi juga di Kutub Utara .. - robot bawah air otonom Tanso 4500, yang dikembangkan oleh Institut Otomasi Shenyang di Akademi Ilmu Pengetahuan China (ANC), telah berhasil menyelesaikan penelitian bekerja di Kutub Utara. Penelitian ini dilakukan sebagai bagian dari ekspedisi ilmiah China ke-12 di zona lintang tinggi, di mana empat ilmuwan mempelajari beting Arktik di kapal pemecah es ekspedisi Xuelong-2. Robot tersebut mampu mengumpulkan kumpulan data multibeam, hidrodinamik, dan aeromagnetik beresolusi tinggi yang akan membentuk dasar teknologi pengukuran canggih.
Data ini akan memberikan gambaran tentang fitur topografi dan geomorfologi Mid-Atlantic Ridge, aktivitas magma dan hidrotermal, studi yang hingga saat ini berkembang sangat lambat. Kembali ke Ice Scouts .. - pilot bekerja di kru .. dengan saraf baja .. Berjam-jam terbang di ketinggian rendah, dalam kondisi jarak pandang yang buruk ... kerja heroik ..