Mobil lapis baja "Mitra". Untuk tugas khusus
Beberapa hari yang lalu diketahui bahwa mobil lapis baja tambahan baru diterima untuk pasokan tentara Rusia. Ini adalah kendaraan pengawal dan kontrol MSIU-4386 Naparnik, dibuat berdasarkan salah satu kendaraan lapis baja yang ada. Itu tidak dimaksudkan untuk bekerja di garis depan, tetapi harus menyelesaikan tugas-tugas penting di belakang.
Baru di keluarga
Mobil lapis baja baru MSIU-4386 dikembangkan oleh pabrik Remdizel (Naberezhnye Chelny) dan sebenarnya merupakan bagian dari keluarga kendaraan Typhoon. Menurut pengembang, pengerjaan mobil lapis baja dimulai pada 2017 atas inisiatifnya sendiri, tetapi dengan persetujuan Kementerian Pertahanan. Karya desain eksperimental menerima kode "Mitra".
Selama beberapa tahun berikutnya, pekerjaan desain dilakukan, mobil lapis baja eksperimental dibangun dan diuji. Acara utama semacam ini selesai pada awal tahun 2021, dan pada bulan Maret Mitra diizinkan untuk produksi massal.
Pada pertengahan Juni, Remdizel dikunjungi oleh delegasi dari Kementerian Pertahanan. Dalam kunjungan tersebut, perwakilan departemen dan manajemen pabrik membahas pelaksanaan ketertiban bela negara, dan juga mengungkapkan beberapa rencana. Jadi, sebelum akhir tahun, direncanakan untuk mengumpulkan dan mentransfer ke pasukan 11 kendaraan lapis baja baru "Mitra". Juga, transfer sejumlah besar mobil lapis baja lainnya direncanakan untuk paruh kedua tahun ini.
Pada awal Oktober, layanan pers Remdizel melaporkan bahwa pada bulan September kendaraan MSIU-4386 diterima untuk memasok angkatan bersenjata. Dengan demikian, proyek "Mitra" berakhir dengan sukses, dan sekarang peralatan ulang unit tentara telah dimulai. Produksi serial juga berlanjut, tetapi hasil dan keberhasilannya belum ditentukan.
Seperti yang dilaporkan, MSIU-4386 akan menyelesaikan tugas yang tidak mencolok tetapi penting. Mobil lapis baja ini mampu mengangkut personel dan muatan kecil, serta harus juga mengiringi konvoi yang membawa perlengkapan khusus. Jika perlu, itu bisa menjadi titik kontrol di lokasi kerja dengan peralatan lain.
Desain yang dimodifikasi
Sebagai bagian dari tema Typhoon, pabrik Remdizel secara bersamaan menggunakan dan mengembangkan beberapa platform beroda. Salah satu yang utama adalah K-4386 atau Typhoon-VDV. Ini adalah mobil lapis baja penggerak semua roda dua gandar dengan kemampuan untuk memasang berbagai senjata dan peralatan. Mesin memiliki karakteristik lari yang tinggi dan cocok untuk pendaratan parasut. Berdasarkan itu, beberapa mobil lapis baja khusus telah dibuat, termasuk. pelacakan dan kontrol kendaraan.
Secara umum, "Mitra" baru mirip dengan "Typhoon-VDV" dasar, namun, desainnya mengandung perubahan dan inovasi yang signifikan, yang memastikan pertumbuhan beberapa karakteristik. Pertama-tama, adalah mungkin untuk mengurangi biaya operasi tanpa mengorbankan parameter lainnya. Selain itu, pemesanan telah diselesaikan ke arah peningkatan keamanan.

Inovasi utama dari proyek ini terkait dengan sasis dan mungkin karena spesifikasi tugas yang diberikan. Mitra menggunakan suspensi pegas independen yang disederhanakan di semua roda. Pada bulan Juni, dilaporkan bahwa tahun ini semua Typhoon akan mulai mendapatkan ban baru dengan sisipan pengaman. Mungkin, ini juga berlaku untuk MSIU-4386.
Media domestik melaporkan bahwa Mitra dapat menerima berbagai senjata, termasuk. dalam bentuk modul tempur yang dikendalikan dari jarak jauh. Secara khusus, modul BM-4386-D dengan meriam otomatis dan senapan mesin dapat dipinjam dari K-30 dalam konfigurasi untuk Pasukan Lintas Udara.
Karakteristik kinerja yang tepat dari mesin MSIU-4386 belum dipublikasikan, tetapi parameter dasar K-4386 diketahui. Seri "Typhoon-VDV" berbobot 13,5 ton, dilengkapi dengan mesin 350 hp. dan memiliki penggerak semua roda. Mobil lapis baja membawa 7 orang, kecepatan hingga 130 km / jam dan menunjukkan daya jelajah 1200 km. Pada konfigurasi awal, dilengkapi dengan modul tempur meriam-senapan mesin.
Tantangan Khusus
"Mitra" terbaru dimaksudkan untuk menyelesaikan tugas penting tertentu, yang memengaruhi desain, peralatan, dan kemampuannya. Mobil lapis baja ini harus menemani dan melindungi konvoi dengan berbagai muatan. Itu juga bisa menjadi semacam kendaraan komando dan kontrol dan memastikan organisasi pekerjaan tertentu. Fitur-fitur proyek MSIU-4386 inilah yang paling menarik.

Logistik selalu menjadi masalah penting bagi setiap tentara. Gangguan komunikasi dapat memukul kemampuan tempur secara keseluruhan dan mengubah jalannya konflik. Dalam hal ini, setiap elemen dari sistem logistik perlu dilindungi, dan konvoi dengan kargo atau peralatan militer tidak terkecuali. Apalagi dalam beberapa situasi justru merekalah yang menjadi sasaran prioritas musuh sehingga membutuhkan perhatian khusus dalam hal perlindungan.
Dalam hal kemungkinan penyergapan, kolom harus disertai dengan kendaraan lapis baja. Pengalaman konflik dalam beberapa tahun terakhir menunjukkan bahwa ini harus menjadi kendaraan tempur dengan perlindungan balistik dan ranjau yang baik. Untuk membalas tembakan, mereka membutuhkan senapan mesin kaliber normal atau besar. Kita juga membutuhkan sarana komunikasi untuk mengkoordinasikan barisan pada saat berbaris atau saat menangkis serangan.
Atas inisiatif "Remdiesel", "Mitra" khusus dikembangkan dengan sejumlah fitur karakteristik. Rupanya, suspensi tidak hanya disederhanakan, tetapi juga dioptimalkan untuk operasi berkelanjutan di jalan sambil mempertahankan kinerja off-road yang dapat diterima. Komposisi peralatan dan senjata juga sepenuhnya sesuai dengan spesifikasi tugas yang diberikan.
Perlu dicatat bahwa hampir semua mobil lapis baja modern, seperti Typhoon-VDV, dapat menemani kolom. Namun, MSIU-4386, tidak seperti peralatan lain, pada awalnya dioptimalkan untuk tugas-tugas seperti itu, karena itu harus menunjukkan karakteristik teknis, operasional, dan ekonomi yang lebih tinggi. Mengingat kemungkinan volume pekerjaan, ini akan memberikan keuntungan yang nyata dari sifat ekonomi dan lainnya.
Dengan semua keunggulan ini, "Mitra" baru mempertahankan tingkat penyatuan yang tinggi dengan K-4386 dan anggota keluarganya yang lain. Berkat ini, dimungkinkan untuk secara bersamaan membangun peralatan dari beberapa jenis untuk tujuan yang berbeda tanpa mempersulit proses produksi dan tanpa meningkatkan biaya produk.
Dengan demikian, "Remduzel" sekali lagi berhasil membuat modifikasi baru "Typhoon", yang mampu menyelesaikan masalahnya secara efektif. Pada saat yang sama, hasil, karakteristik, dan kemampuan yang diinginkan diperoleh dengan penyempurnaan terbatas dari desain aslinya.
tak terlihat dan penting
Mobil lapis baja K-4386 "Typhoon-VDV" tidak hanya kendaraan yang dilindungi, tetapi juga platform yang sukses untuk pembangunan model peralatan khusus. Atas dasar itu, kendaraan tempur unit pertahanan udara, mobil lapis baja untuk pasukan khusus, lapisan ranjau, dll., Dibuat, dan beberapa dari sampel ini diterima untuk dipasok. Kini kendaraan pengawal MSIU-4386 telah ditambahkan ke dalam daftar modifikasi serial.
"Mitra" harus menyelesaikan bukan tugas yang paling mencolok, tetapi penting untuk memastikan keselamatan transportasi. Ketika produksi dan pengiriman berlanjut, peralatan tersebut akan memiliki dampak yang meningkat pada logistik tentara dan, karenanya, pada kemampuan tempur angkatan bersenjata. Jadi, kita berbicara bukan hanya tentang modifikasi lain dari mobil lapis baja yang terkenal, tetapi tentang proyek penting, yang sepenuhnya akan terwujud di masa depan.
- Ryabov Kirill
- "Remdizel", AP RF
informasi