kapal perang. kapal penjelajah. Ketika Anda sudah cukup untuk beberapa perang

17
kapal perang. kapal penjelajah. Ketika Anda sudah cukup untuk beberapa perang

Secara umum, keluarga kapal penjelajah "tipe C" terdiri dari sebanyak delapan seri kapal. Namun, kita akan berbicara tentang kapal penjelajah yang berada di tengah-tengah seri umum, karena kapal-kapal itu ternyata cukup sukses dan ikut serta dalam dua Perang Dunia. Dan ini sangat berharga, meskipun tidak dapat dikatakan bahwa partisipasi itu sangat produktif. Namun, di sini sudah semua orang bisa menilai sendiri.

Pendahulu kapal penjelajah Tipe C adalah kapal penjelajah ringan kelas Aretuza, yang menurut penciptanya, seharusnya menggabungkan kecepatan kapal penjelajah pengintai kelas Aktif dan persenjataan kapal penjelajah ringan kelas Kota.



Aretuza ternyata tidak persis seperti yang diinginkan Admiralty, pada kenyataannya, sejumlah kekurangan desain diidentifikasi yang tidak dapat diperbaiki dengan peningkatan, sehingga diputuskan untuk mengembangkan jenis baru kapal penjelajah ringan.

Jerman secara tidak langsung membantu, yang pada tahun 1915 meletakkan serangkaian besar kapal penjelajah ringan yang dipersenjatai dengan senjata 150 mm. Inggris segera merevisi persenjataan kapal penjelajah yang dirancang dari senjata biasa 102 mm menjadi 152 mm.

Penggambaran ulang kapal, yang hampir selesai, menyebabkan pengurangan seri dari enam menjadi empat kapal. Kapal penjelajah baru diletakkan pada bulan Februari-Maret 1916, dan selesai dengan sangat cepat - pada bulan Maret-Juni 1917.

Caledon adalah yang pertama beroperasi, dan jenis kapalnya dinamai menurut namanya. Yang pertama diikuti oleh "Calypso", "Caradoc" dan "Cassandra".

Kapal penjelajah kelas Caledon pada dasarnya mengulangi kapal dari seri sebelumnya. Namun kelaikan laut yang kurang memuaskan pelanggan harus ditingkatkan dengan mengubah dimensi utama.


Panjang kapal ditingkatkan menjadi 137,2 m (sebesar 1,3 m), lebarnya hingga 13 m (sebesar 0,33 m), draft meningkat menjadi 5 m (sebesar 0,5 m). Perpindahan meningkat 250 ton menjadi 4950 ton.

Pada saat yang sama, upaya dilakukan untuk meningkatkan kelaikan kapal dan memecahkan masalah banjir prakiraan. Superstruktur dikurangi seminimal mungkin secara kuantitatif, ketinggiannya dikurangi sebanyak mungkin. Tetapi untuk mengimbanginya, platform yang dipasang diatur di mana senjata anti-pesawat dan berbagai peralatan dapat ditempatkan.

Reservasi


Perlindungan utama kapal adalah sabuk lapis baja. Di area ruang mesin dan boiler, ketebalannya adalah 76,2 mm. Di area gudang artileri dan tangki minyak - 57 mm. Lebih dekat ke buritan, ketebalannya berkurang menjadi 50 mm, di haluan - menjadi 38 mm.

Kapal itu memiliki dua dek lapis baja. Dek lapis baja yang lebih rendah memiliki ketebalan 25,4 mm dan menutupi roda kemudi dan mekanisme di buritan kapal. Dek lapis baja atas memiliki ketebalan yang sama dan melindungi ruang mesin dan ketel.

Kabin lapis baja memiliki ketebalan dinding 76,2 mm, pipa yang menghubungkan kabin dan pos artileri memiliki dinding 50 mm.

Senjata kaliber utama, tergantung pada modifikasi, memiliki ketebalan perisai lapis baja yang berbeda, dari 20 hingga 37 mm.

Pembangkit listrik


Enam boiler Yarrow memasok uap ke dua kelompok turbin Parsons dengan kapasitas total 30 hp, dua baling-baling diputar melalui gearbox, yang mempercepat kapal hingga kecepatan 000 knot. Ada mode paksa, di mana dimungkinkan untuk beberapa waktu (hingga 28 jam) untuk meningkatkan daya hingga 4 hp. dan meningkatkan kecepatan menjadi 40 knot.


Secara umum, tes normal kapal tidak dilakukan sehubungan dengan pelaksanaan perang, tetapi Cassandra, dalam tes yang dikurangi, menunjukkan kekuatan mesin pada 40 hp. dan kecepatan 750 knot.

Cadangan minyak normal adalah 300 ton, maksimum - 935 ton. Dengan kecepatan 10 knot, kapal penjelajah itu bisa menempuh jarak sekitar 5 mil tanpa mengisi bahan bakar. Pada kecepatan hingga 900 knot, dimungkinkan untuk menempuh 20 mil, dengan kecepatan mendekati maksimum (3-560 knot) - 28 mil.

Kru dan Kelayakhunian


Awak Caledon adalah 334 orang, dalam peran unggulan - 437 orang.

Kondisi kehidupan jauh dari kata mewah. Pengurangan jumlah ruangan di suprastruktur menyebabkan kepadatan di pos dan ketidaknyamanan pekerjaan. Personil yang ditempatkan di ruang tunggu mengalami masalah yang sama seperti pada kapal seri sebelumnya dalam hal ventilasi.

Persenjataan


Kaliber utama pada kapal penjelajah kelas Caledon terdiri dari lima meriam MkXII 152 mm, yang dipasang di dudukan meriam tunggal di sepanjang sumbu longitudinal kapal.


Tingkat tembakan senjata adalah 5-7 peluru per menit, tetapi ketika stok meriam habis, karena desain elevator pasokan amunisi yang buruk, laju tembakan turun menjadi 3 peluru per menit. Ini adalah kerugian yang wajar dari senjata ini, tetapi keuntungannya adalah akurasi yang sangat baik dan keandalan senjata yang tinggi.

Jangkauan efektif proyektil 45,3 kg adalah 19 m. Amunisi terdiri dari 660 peluru per meriam.

Artileri bantu/anti-pesawat


Awalnya, persenjataan anti-pesawat kapal penjelajah terdiri dari dua senjata 76-mm. Pistol ditempatkan pada platform anti-pesawat khusus di kedua sisi cerobong asap pertama.


Pistol memiliki sektor tembakan yang bagus dan seharusnya digunakan untuk menembak kapal selam musuh dan kapal musuh kecil.

Persenjataan anti-pesawat jarak pendek dilengkapi dengan senapan mesin Maxim 7,62 mm di anjungan dan empat senapan Hotchkiss Mk I 47 mm.

Setelah dimulainya Perang Dunia Kedua, senjata anti-pesawat berubah sesuai dengan rencana modernisasi.

Persenjataan torpedo tambang


Kapal penjelajah itu dilengkapi dengan empat tabung torpedo 533 mm kembar. Amunisi torpedo - 16 buah.

Modernisasi dan konversi



Dua kapal penjelajah, "Caledon" dan "Cassandra" adalah peserta dalam program untuk melengkapi kapal penerbangan. Di kapal, sebuah hanggar dipasang di sisi kanan, dan jembatan awal diletakkan dari meriam ke batang, di mana seorang pejuang eksperimental beroda dengan sayap lipat "Beardmore" WBIII lepas landas.

Peralatan penerbangan tetap ada sampai tahun 20-an, setelah itu dibongkar.

Pada periode 1918 hingga 1927, persenjataan anti-pesawat semua kapal penjelajah, kecuali Kassandra yang hilang, diperkuat dengan pemasangan dua senapan mesin ringan Vickers Pom-Pom 40-mm laras tunggal dan dua senjata salut 47-mm.

Karena hanya dua dari empat kapal yang tetap beroperasi pada pertengahan tahun 1940, hanya Caledon dan Caradoca yang ditingkatkan.

Caradoc dimodernisasi di AS dari Oktober 1941 hingga Februari 1942. Kapal menerima dua "Pom-pom" 40-mm laras tunggal dari "Vickers" dan lima "Oerlikons" 20-mm.

Selain itu, kapal penjelajah itu dilengkapi dengan radar Tipe 271 dan Tipe 290, yang memungkinkan untuk mengontrol permukaan dan wilayah udara.

Caledon pada tahun 1943, sebagai bagian dari program modernisasi besar, kehilangan kedua meriam 76-mm dan keempat meriam 47-mm.

Sebagai gantinya, mereka memasang di kapal penjelajah:
- tiga instalasi kembar senjata 102 mm;
- dua senjata antipesawat kembar "Bofors" 40-mm;
- enam senapan serbu 20 mm Oerlikon kembar.


Pada tahun 1944, enam meriam antipesawat Bofors 40mm dan dua meriam kembar Oerlikon 20mm ditambahkan.

Layanan tempur


"Kaledon"


Layanan tempur dimulai pada musim panas 1917, sebagai unggulan komandan skuadron 1 kapal penjelajah ringan, Komodor W. Cowan.

Pada 17 November 1917, kapal penjelajah mengambil bagian dalam pertempuran kedua di Teluk Helgoland, di mana kapal-kapal Inggris berusaha mencegah kapal penyapu ranjau Jerman menghancurkan ladang ranjau. Dalam pertempuran, Caledon menerima peluru 305 mm dari kapal perang Jerman di sabuk pelindung di garis air. Inggris beruntung, cangkangnya tidak menembus baju besi dan tidak menyebabkan kerusakan berat.

Sampai akhir perang, kapal penjelajah berpartisipasi dalam penambangan, tetapi terutama menemani konvoi Skandinavia.

21 November 1918, pada hari penyerahan Jerman armada Open Sea ikut serta dalam pengawalan kapal-kapal Jerman di Scapa Flow.

Pada bulan Februari 1919, Caledon berakhir di Baltik dan menembaki kota Ventspils, yang diduduki oleh pasukan Soviet Rusia. Di masa depan, kapal penjelajah secara teratur terlibat dalam melawan pasukan Soviet hingga akhir 1919, ketika menjadi jelas bahwa intervensi telah gagal. Kapal-kapal Inggris ditarik kembali ke negara induk, dan Caledon, bersama dengan Dunedin dan armada perusak, berbasis di Kopenhagen dan berpatroli di perairan Estonia dan Latvia.

Pada bulan Januari 1923, Kaledon, sebagai bagian dari detasemen kapal, berpartisipasi dalam operasi untuk menekan pemberontakan di kota Memel (Klaipeda). Pemberontakan diprakarsai oleh pemerintah Lituania, yang ingin mengembalikan kota ke negara itu dari bawah protektorat Entente, yang akibatnya terjadi.

Setelah itu, Caledon kembali ke Inggris dan dipindahkan ke cadangan.


Dengan pecahnya Perang Dunia II, kapal penjelajah itu ditarik dari cadangan, diperbaiki, dan setelah itu dikirim ke Patroli Utara. Caledon berpatroli di hamparan luas Atlantik Utara dari Kepulauan Shetland hingga Islandia. Itu adalah layanan yang menegangkan, dalam tiga minggu pertama lebih dari seratus kapal dihentikan, beberapa di antaranya harus dikawal ke Kirkwall untuk proses lebih lanjut.

Pada Oktober-November 1939, Caledon mengambil bagian dalam pencarian kapal perang Jerman Scharnhorst dan Gneisenau, yang melakukan pembajakan di Atlantik Utara. Pencarian itu ternyata tidak membuahkan hasil, kapal-kapal Jerman kembali ke pangkalan mereka.

Pada tahun 1940, Caledon dikirim ke Laut Mediterania, di mana ia mengambil bagian dalam kampanye ke Tanjung Matapan. Bersama dengan kapal penjelajah "Calypso" ia bertugas dalam perlindungan kapal perang Inggris. Kapal perang tetap utuh, tetapi Calypso ditenggelamkan oleh kapal selam Italia.

Pada bulan Agustus 1940, HMS Caledon dipindahkan ke Laut Merah, di mana perlu untuk melawan Italia, yang mulai merebut British Somalia. Pasukan Inggris di wilayah itu sedikit, sehingga kapal-kapal Inggris dan Australia (kapal penjelajah Hobart) yang tiba ikut serta dalam evakuasi pasukan dan warga Inggris dari Berbera ke Aden.

Pada bulan September 1940, Caledon berpartisipasi dalam perjalanan banyak konvoi melalui Terusan Suez, pada Januari-Februari 1941, ia berpartisipasi dalam pendaratan di Somalia Italia dan Berbera. Operasi pendaratan di Berbera berhasil dan kota itu diambil kembali.


Setelah menyelesaikan layanan di perairan Laut Merah, Caledon dikirim ke Kolombo (Ceylon) untuk diperbaiki, dan kemudian kapal penjelajah dipindahkan ke skuadron Samudra Hindia. Skuadron itu sebagian besar terdiri dari kapal-kapal tua yang terus terang, sehingga kedatangan Kolombo dapat dianggap sebagai keuntungan. Kapal penjelajah itu terutama terlibat dalam operasi pengawalan.

Pada bulan Maret 1942, Caledon ditugaskan ke satuan tugas Angkatan B, yang memainkan peran pasukan tambahan dalam pencarian dan penghancuran kapal-kapal Jepang. Kelompok itu terdiri dari kapal-kapal tua yang terus terang: kapal induk Hermes, kapal perang Ramilles, Royal Sovereign and Revenge, kapal penjelajah ringan Caledon, Dragon dan kapal penjelajah Belanda Jacob van Heemskerk ditambah delapan kapal perusak.

Kelompok itu tidak berhasil mencari kapal Laksamana Nagumo. Akibatnya, Nagumo pergi ke pangkalannya, menyerang Trincomalee dan menenggelamkan kapal induk Hermes, sebuah kapal perusak, sebuah korvet, dan dua kapal angkut.

Dibiarkan tanpa perlindungan udara, kapal-kapal kelompok itu dipindahkan ke bagian barat Samudra Hindia, di mana mereka terlibat dalam layanan pengawalan dan patroli.

Pada akhir tahun 1942, kapal penjelajah berangkat ke Inggris untuk perbaikan besar-besaran. Setelah perbaikan, pada Maret 1944, kapal penjelajah itu kembali dikirim ke Laut Mediterania.

Pada Juli 1944, Caledon mengambil bagian dalam Operasi Naga untuk pendaratan pasukan di Prancis selatan. Pada Oktober 1944, Caledon dikirim ke Laut Aegea untuk mendukung pendaratan yang membebaskan pulau-pulau tersebut. Kapal penjelajah itu mendukung operasi untuk membebaskan Yunani, menembaki posisi musuh di dekat Piraeus dan Salamis. Kapal penjelajah itu tetap berada di lepas pantai Yunani hingga Februari 1945.

Pada bulan Februari, kapal penjelajah itu dikembalikan ke Inggris, dipindahkan ke cadangan dan kemudian dibuang.

"Kalipso"


Pembaptisan api kapal sedang menjaring di daerah Helgoland. Kapal penjelajah itu berada di kelompok pengintaian kedua bersama dengan Caledon dan Galatea. Kelompok itu bertemu dengan kapal penyapu ranjau Jerman dan memasuki pertempuran dengan pasukan pelindung, kapal penjelajah ringan Jerman Koenigsberg, Nuremberg, Frankfurt dan Pillau.

Kapal penjelajah Jerman, yang dengan terampil bermanuver, membuat Inggris diserang dari kapal perang mereka "Kaisar" dan "Permaisuri". Inggris mengandalkan bantuan battlecruisers mereka "Tiger", "Rinaun" dan "Repulse". Tetapi Jerman, seperti biasa, menembak dengan akurat dan "Permaisuri" menghancurkan menara pengawas "Calypso" dengan proyektil 305 mm-nya. 10 orang tewas, termasuk komandan kapal penjelajah.

Selanjutnya, atas permintaan pemerintah Estonia, Inggris mengirim lima kapal penjelajah ringan untuk membantu melawan Soviet Rusia. Kapal-kapal (Calypso, Cassandra, Caradoc, Ceres dan Cardiff) membawa 6 senapan, 500 senapan mesin dan dua senapan lapangan ke Estonia. Selain itu, kapal-kapal Jerman menghambat tindakan Armada Baltik terhadap negara-negara Baltik selama Perang Saudara.


Pada tanggal 26 Desember, bertindak sebagai bagian dari sekelompok kapal dengan kapal penjelajah Caradok dan kapal perusak, ia menangkap kapal perusak Soviet Avtroil, yang menyerah tanpa melepaskan tembakan.

Pada bulan Maret 1919, Calypso dipindahkan ke Laut Mediterania. Kapal penjelajah melakukan perjalanan ke Laut Hitam, di mana ia mendukung pasukan kulit putih yang mundur di wilayah Kerch dan Krimea dengan artileri.


Pada tahun 1922, sebagian dari keluarga kerajaan Yunani, yang menderita akibat kudeta militer di negara itu, dibawa ke kapal Calypso. Raja Inggris George Kelima memberi perintah untuk menyelamatkan kerabat, sebagai akibatnya Calypso mengambil Pangeran Yunani Andrew, saudara lelaki Raja Konstantinus yang digulingkan dan keluarganya dari Corfu: istrinya, empat putri dan putra Philip, yang masuk sejarahsebagai Philip Mountbatten, Duke of Edinburgh, suami Ratu Elizabeth II.

Hingga 1939, kapal dikirim ke cadangan.

Pada awal Perang Dunia II, Calypso dikembalikan dari cadangan dan ditugaskan ke Patroli Utara. Kepulauan Faroe menjadi daerah patroli, di mana kapal berulang kali menahan kapal.

Calypso berpartisipasi dalam pencarian Scharnhorst dan Gneisenau, yang menenggelamkan kapal penjelajah tambahan Rawalpindi dari pengawalan konvoi.

Pada musim semi 1940, Calypso kembali menemukan dirinya di Laut Mediterania, di mana kapal penjelajah berpartisipasi dalam pencarian kapal pasokan Italia yang pergi ke Afrika. Pada 12 Juni 1940, Calypso ditorpedo oleh kapal selam Italia Alpino Bagnolini. Setelah berjuang selama dua jam untuk mendapatkan kerusakan, Calypso tenggelam. 39 anggota awak tewas. Sisanya diselamatkan oleh kapal penjelajah Caledon dan kapal perusak Dainty.

Calypso tercatat dalam sejarah sebagai kapal pertama yang ditenggelamkan oleh Angkatan Laut Italia dalam Perang Dunia II.

"Karadok"


Selain bersiap-siap, ia mengambil bagian dalam pertempuran kedua Heligoland. Menempati posisi di belakang sekelompok kapal, Caradoc tidak ambil bagian secara langsung dalam pertempuran. Tidak ada satu pun proyektil yang ditembakkan oleh senjatanya.

Pada November 1918, ia mengawal kapal-kapal Jerman untuk menyerah di Scapa Flow.


Sebagai bagian dari sekelompok kapal penjelajah, ia menembaki pasukan Soviet di dekat Tallinn dan Revel, berpartisipasi dalam penangkapan kapal perusak Avtroil, dan mendaratkan pasukan Finlandia di dekat Helsingfors.


Pada Januari 1920 ia dipindahkan ke Mediterania. Kemudian ada perjalanan ke Laut Hitam, di mana Caradok terlibat dalam menembaki posisi pasukan Soviet, mengganggu operasi ofensif beberapa kali. Memberikan dukungan tembakan untuk pendaratan di dekat Odessa dan serangan Tentara Sukarelawan di dekat Yalta.

Pada September 1920, kapal itu ditarik dari Laut Hitam. Untuk waktu yang singkat, kapal penjelajah itu ditugaskan ke stasiun Cina, setelah itu ia kembali ke kota metropolitan dan dikirim ke cadangan.

Kapal penjelajah itu dikembalikan dari cadangan dengan pecahnya Perang Dunia II.


Dia dikirim ke layanan patroli di Atlantik, di mana dia sangat berhasil dalam mencari pemecah blokade Jerman. Caradoc mencegat kapal tanker Emmy Friedrich, kapal uap Rhine, yang awaknya menenggelamkan kapal mereka untuk mencegah penangkapan.

Pada Oktober 1941, ia menjalani modernisasi besar-besaran di New York. Senjata anti-pesawat diperkuat dan radar dipasang.

Selanjutnya, sampai tahun 1943, ia adalah bagian dari Skuadron Timur, yang berbasis di Durban di Afrika Selatan. Dia terlibat dalam mengawal konvoi dan layanan patroli sampai 1945, ketika dia ditarik dari armada dan dikirim untuk dipotong.

"kassandra"


Kapal dengan nama peramal Trojan yang bernasib sial itu kurang beruntung. Bahkan, segera setelah memasuki layanan, pada Agustus 1917, kapal penjelajah itu kandas dan rusak. Sementara perbaikan sedang berlangsung, perang berakhir dan Cassandra dikirim sebagai bagian dari detasemen kapal penjelajah untuk mendukung kemerdekaan negara-negara Baltik yang baru terbentuk.


Dalam perjalanan ke Tallinn, pada 5 Desember 1918, kapal menabrak ranjau dari ladang ranjau yang sebelumnya tidak diketahui, yang tampaknya dipasang oleh Jerman di dekat pulau Saaremaa di Teluk Finlandia.

Kapal penjelajah itu tenggelam dengan sangat cepat, tetapi kapal perusak Vendetta dan Westminster menyelamatkan seluruh kru, dengan pengecualian 11 orang yang tewas dalam ledakan tersebut.

Apa yang bisa dikatakan tentang kapal-kapal ini? Untuk waktu mereka, ini adalah kapal yang sangat bagus, meskipun persenjataan mereka meninggalkan banyak hal yang diinginkan. Ya, dari merekalah kapal penjelajah ringan Jepang "dinonaktifkan" dengan komposisi senjata yang kira-kira sama, hanya senjatanya bukan 152 mm, tetapi 140 mm.


Kalau tidak, nasib kapal-kapal itu serupa: kapal penjelajah kelas Caledon memasuki Perang Dunia II sebagai kapal yang benar-benar usang, dan karenanya memainkan peran kedua atau bahkan ketiga secara eksklusif di panggung teater operasi.

Satu-satunya negatif bagi mereka dapat disebut kemampuan bertahan hidup. Kalau tidak, mereka adalah "orang tua" yang cukup baik yang, tampaknya, dapat menarik tali militer sepanjang perang.
Saluran berita kami

Berlangganan dan ikuti terus berita terkini dan peristiwa terpenting hari ini.

17 komentar
informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. +10
    29 November 2021 18:20
    Kalau tidak, nasib kapal serupa: kapal penjelajah kelas Caledon memasuki Perang Dunia II sebagai kapal yang benar-benar usang, dan karenanya memainkan peran kedua atau bahkan ketiga secara eksklusif di panggung teater perang.

    Menariknya, penulis mengetahui apa arti Laut Mediterania pada umumnya dan konvoi Malta pada khususnya bagi Inggris? :)
  2. +12
    29 November 2021 18:32
    Selanjutnya, atas permintaan Pemerintah Estonia, Jerman mengirim lima kapal penjelajah ringan untuk membantu melawan Soviet Rusia. Kapal-kapal (Calypso, Cassandra, Caradoc, Ceres dan Cardiff) membawa 6 senapan, 500 senapan mesin dan dua senapan lapangan ke Estonia. Selain itu, kapal-kapal Jerman menghambat tindakan Armada Baltik terhadap negara-negara Baltik selama Perang Saudara.


    Jerman?

    Secara umum, ini mirip dengan artikel lain oleh penulis ini, tetapi dengan banyak kesalahan, kesalahan ketik, dan singkatan.

    Dalam pertempuran, Caledon menerima peluru 305 mm dari kapal perang Jerman di sabuk pelindung di garis air. Inggris beruntung, cangkangnya tidak menembus baju besi dan tidak menyebabkan kerusakan berat.


    Perlindungan utama kapal adalah sabuk lapis baja. Di area ruang mesin dan boiler ketebalannya adalah 76,2 mm. Di area gudang artileri dan tangki minyak - 57 mm.


    Resistensi proyektil 305mm melalui sabuk setebal 76,2mm tampak seperti keajaiban sebelumnya


    1. +8
      29 November 2021 19:24
      Kutipan dari Constanty
      Resistensi proyektil 305mm melalui sabuk setebal 76,2mm tampak seperti keajaiban sebelumnya


      "Satu peluru menghantam permukaan air Caledon, tetapi tidak menyebabkan kerusakan, meskipun dampak pada kerangka dengan proyektil 305 mm begitu kuat sehingga laksamana mengira kapal itu pecah menjadi dua."

      Pasien A.G.
      "Pertarungan Raksasa"
      (pada dasarnya terjemahan dari "Pertempuran Angkatan Laut Perang Dunia Pertama" karya Jeffrey Bennett)
    2. +6
      29 November 2021 22:37
      Kutipan dari Constanty
      Resistensi proyektil 305mm melalui sabuk setebal 76,2mm tampak seperti keajaiban sebelumnya

      Proyektil kemungkinan besar tidak meledak. Mungkin sudut benturannya tajam dan sekringnya tidak cock, mungkin rusak. Di Jutland, proyektil 305mm Jerman menembus atap menara "Layon" GK, EMNIP, setebal 102 mm. Lebih tepatnya, ia mengenai sambungan pelat depan 229mm dan pelat atap turret. Menurut Paschen, "Lützow" menembakkan peluru berdaya ledak tinggi saat "berlari ke selatan".. Jadi bahkan untuk peluru berdaya ledak tinggi 76 mm, perlindungan "Caledon" tidak menjadi masalah. Proyektil itu tidak meledak ...
  3. +13
    29 November 2021 18:40
    Saya ingin tahu dari mana instalasi dek memiliki "pasokan menara kerang"?
  4. +15
    29 November 2021 18:48
    tapi saat dihabiskan menara stok kerang

    Apa menara itu?
    Kapal penjelajah Jerman, yang dengan terampil bermanuver, membuat Inggris diserang dari kapal perang mereka.Kaisar" dan "Permaisuri". Inggris mengandalkan bantuan battlecruisers mereka "Tiger", "Rinaun" dan "Repulse".

    Bahkan, judulnya tidak diterjemahkan.
    Nah, atau kemudian binasa menerjemahkan semuanya. Dan kemudian bukan "Harimau", "Rinaun" dan "Menolak", tetapi "Harimau", "Ketenaran" dan "Reflektif"
  5. +10
    29 November 2021 19:10
    Secara umum, keluarga kapal penjelajah "tipe C" terdiri dari sebanyak delapan seri kapal.

    1. Kelas Caroline - enam kapal.
    2. Kelas Calliope - dua kapal.
    3. Kelas Kambrium - empat kapal.
    4. Kelas Centaur - dua kapal.
    5. Kelas Caledon - empat kapal.
    6. Kelas Ceres - lima kapal.
    7. Kelas Carlisle - lima kapal.
    Sebanyak 28 kapal dalam tujuh seri.
  6. +21
    29 November 2021 19:27
    menangkap kapal perusak Soviet "Avtroil"
    Avtroil di sebelah kiri...Di sana, "Spartak" mengalami nasib yang sama
    Ya, ada halaman seperti itu dalam sejarah armada kami, sayangnya ... Omong-omong, jika tiba-tiba seseorang tidak tahu dan siapa yang tertarik dengan nasib lebih lanjut (dan dia sangat ingin tahu) dari Avtroil, maka ada artikel di VO tentang ini
    https://topwar.ru/161647-istoricheskij-detektiv-chetyre-flaga-i-pjat-imen-odnogo-jesminca.html
    Tetapi tentang nasib para pelaut awak kapal perusak yang ditangkap - setelah interniran, komandan kedua kapal perusak Nikolai Pavlinov dan Viktor Nikolaev akan mempertahankan pangkat dan pangkat mereka. Baik yang pertama dan yang kedua akan dengan mudah pergi ke pihak Estonia: menurut sebagian besar peneliti, keengganan untuk terlibat dalam pertempuran atau, sejujurnya, penyerahan dangkal Avtroil ke Inggris terkait, pertama-tama, dengan keengganan monarkis Nikolaev untuk mempertaruhkan nyawanya atas nama revolusi muda. Mengikuti para komandan, hampir semua perwira kapal perusak akan bersumpah setia kepada bendera Estonia, dan bersama mereka 35 orang awak mesin Avtroil.
    Mereka yang menolak untuk bekerja sama dengan penjajah (dan akan ada 94 pelaut dari Spartak dan 146 dari Avtroil) akan dikirim ke sel hukuman glasial kamp konsentrasi Estonia di Nargen dalam beberapa hari. Di sana mereka akan terus-menerus diintimidasi dan dipukuli, dan dua bulan kemudian, pada tanggal 15 Februari 1919, orang Estonia akan menembak 30 orang untuk mengintimidasi mereka. Meskipun mayoritas dari mereka yang dieksekusi adalah komunis ideologis, di antara yang tewas adalah mereka yang akan ditembak hanya karena kesetiaan pada bendera mereka - seperti Spiridonov Baltik, yang melemparkan buku sinyal ke laut sehingga Inggris tidak akan mendapatkannya. Semua 30 akan mati diam-diam, tanpa keluhan atau permintaan, sebagaimana layaknya pelaut Rusia.
    Tanda peringatan untuk menghormati komunis yang ditembak di pulau itu pada awal 1919 dari kapal perusak "Spartak" dan "Avtroil"
  7. +7
    29 November 2021 19:35
    Roman, Anda harus mengoreksi teks, ada begitu banyak kesalahan.
  8. +11
    29 November 2021 19:41
    Calypso ditorpedo oleh kapal selam Italia Alpino Bagnolini.
    Kapal selam Italia Alpino Bagnolini, ditorpedo di bawah komando Letnan Komandan Franco Tosoni Pittoni
    HMS Calypso adalah kapal Royal Navy pertama yang ditenggelamkan oleh Regia Marina selama Perang Dunia II.
  9. +8
    29 November 2021 20:17
    "... Selanjutnya, atas permintaan pemerintah Estonia, Jerman mengirim lima kapal penjelajah ringan untuk membantu melawan Soviet Rusia. Kapal ("Calypso", "Cassandra", "Caradok", "Ceres" dan "Cardiff") mengirimkan 6 senapan ke Estonia, 500 senapan mesin dan dua senapan lapangan. Selain itu, kapal-kapal Jerman menghambat aksi Armada Baltik melawan negara-negara Baltik selama Perang Saudara.” Ini aneh entah bagaimana. Kapan kapal-kapal Inggris pergi ke layanan Jerman?
  10. Komentar telah dihapus.
  11. +3
    29 November 2021 20:36
    Jerman secara tidak langsung membantu, yang pada tahun 1915 meletakkan serangkaian besar kapal penjelajah ringan yang dipersenjatai dengan senjata 150 mm. Inggris segera merevisi persenjataan kapal penjelajah yang dirancang dari senjata biasa 102 mm menjadi 152 mm.

    Transisi bertahap ke senjata 152 mm dimulai dengan kapal pertama dari seri pertama, yang ditetapkan pada Januari 1914, HMS Caroline, yang memiliki dua di antaranya. Di kapal seri kedua, diletakkan bersamaan dengan seri pertama, Calliope: dan Juara - empat, di kapal seri ketiga - tiga, dan akhirnya di seri keempat, diletakkan pada Januari 1915 - kelas Centaur - kapal skema persenjataan memperoleh konfigurasi akhir untuk kapal penjelajah ini di masa depan - lima senjata BL 6-inci (152.4 mm) Mk XII.
  12. +10
    29 November 2021 22:19
    Dalam pertempuran, Caledon menerima peluru 305 mm dari kapal perang Jerman di sabuk pelindung di garis air. Inggris beruntung, cangkangnya tidak menembus baju besi dan tidak menyebabkan kerusakan berat.

    Karena itu tidak meledak. permintaan
    Kapal penjelajah Jerman dengan terampil bermanuver membawa Inggris diserang dari kapal perang mereka "Kaisar" dan "Permaisuri"

    Que ???? penambatan
    Saya merasa bahwa Skomorokhov sengaja membuat kesalahan dalam artikelnya untuk meningkatkan minat pemirsa negatif
    Lebih dari sekali mereka membicarakan nama-nama kapal - mereka tidak mengulang-vo-dyat-sya! Ini untuk penulis "Kaiser" dan "Kaiserin" - "Kaisar" dan "Permaisuri", dan untuk orang normal yang cukup dalam subjek, kedua kapal penempur ini akan tetap ada dalam ingatan, seperti "Kaiser" dan "Kaiserin". Saya akan menampar minus yang berair, tetapi Anda tidak bisa ... permintaan
  13. +6
    29 November 2021 23:43
    Berapa banyak artikel yang telah ditulis oleh warga Skomorokhov tentang topik kapal, dan di mana-mana selalu sama: banyak kesalahan, terjemahan bengkok, foto yang salah. Saya hanya tidak mengerti, apakah itu perintah topik yang sangat buruk atau hanya mengabaikan kualitas artikel dan untuk pembaca?
    1. +2
      30 November 2021 18:24
      Kutipan dari Ben Gunn
      Berapa banyak artikel yang telah ditulis oleh warga Skomorokhov tentang topik kapal, dan di mana-mana selalu sama: banyak kesalahan, terjemahan bengkok, foto yang salah. Saya hanya tidak mengerti, apakah itu perintah topik yang sangat buruk atau hanya mengabaikan kualitas artikel dan untuk pembaca?

      Itu mungkin semua dalam campuran ...
  14. +1
    30 November 2021 15:07
    Ketidaktahuan penulis luar biasa!
    "Pada Juli 1944, Caledon mengambil bagian dalam Operasi Naga untuk mendaratkan pasukan di Prancis selatan."
  15. 0
    1 Desember 2021 16:41
    Pekerja yang baik telah menerima
  16. +1
    4 Desember 2021 11:45
    Sejauh yang saya ingat, pada bulan April 1942, pesawat dari kapal induk Nagumo tenggelam, selain kapal induk Hermes, kapal perusak Vampir, korvet Hollyhawk dan pengangkut, juga dua kapal penjelajah berat, Cornwall dan Devonshire.

"Sektor Kanan" (dilarang di Rusia), "Tentara Pemberontak Ukraina" (UPA) (dilarang di Rusia), ISIS (dilarang di Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" sebelumnya "Jabhat al-Nusra" (dilarang di Rusia) , Taliban (dilarang di Rusia), Al-Qaeda (dilarang di Rusia), Yayasan Anti-Korupsi (dilarang di Rusia), Markas Besar Navalny (dilarang di Rusia), Facebook (dilarang di Rusia), Instagram (dilarang di Rusia), Meta (dilarang di Rusia), Divisi Misantropis (dilarang di Rusia), Azov (dilarang di Rusia), Ikhwanul Muslimin (dilarang di Rusia), Aum Shinrikyo (dilarang di Rusia), AUE (dilarang di Rusia), UNA-UNSO (dilarang di Rusia) Rusia), Mejlis Rakyat Tatar Krimea (dilarang di Rusia), Legiun “Kebebasan Rusia” (formasi bersenjata, diakui sebagai teroris di Federasi Rusia dan dilarang)

“Organisasi nirlaba, asosiasi publik tidak terdaftar, atau individu yang menjalankan fungsi agen asing,” serta media yang menjalankan fungsi agen asing: “Medusa”; "Suara Amerika"; "Realitas"; "Saat ini"; "Kebebasan Radio"; Lev Ponomarev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tak berguna; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; Mikhail Kasyanov; "Burung hantu"; "Aliansi Dokter"; "RKK" "Pusat Levada"; "Peringatan"; "Suara"; "Manusia dan Hukum"; "Hujan"; "Zona Media"; "Deutsche Welle"; QMS "Simpul Kaukasia"; "Orang Dalam"; "Koran Baru"