Ulasan Militer

Tu-160: lagu angsa belum dinyanyikan

80

Tahun ini menandai 35 tahun sejak pembom strategis Tu-160 atau, menurut kami, Angsa Putih, menjaga kepentingan negara. Di kamp kemungkinan kami, itu disebut "Black Jack", yang beberapa salah diterjemahkan sebagai "black jack", pada kenyataannya, "Black jack" adalah pukulan berayun dengan tongkat yang merobohkan. Judul yang lebih adil menurut saya.


Apakah 35 tahun terlalu lama? Pada dasarnya, tidak. Belum lama ini, kami memiliki artikel tentang B-52 dan Tu-95, yang merayakan ulang tahun ketujuh puluh mereka dalam dinas militer, jadi 35 tahun begitu, benih ...

Pada prinsipnya, semua masalah dan kemungkinan pesawat tua dibahas dengan cukup baik dalam materi tersebut, tetapi Tu-160 sudah dari generasi yang berbeda.


Semuanya dimulai pada tahun enam puluhan, ketika puncak "cinta dan persahabatan" antara Uni Soviet dan AS mencegah satelit terbang di luar angkasa. Kedua negara berjuang untuk membangun persenjataan nuklir mereka dan, tentu saja, sarana pengiriman mereka.

Uni Soviet memiliki turboprop Tu-95 dan jet 3M, AS memiliki B-52. Kemudian diyakini bahwa pesawat subsonik tidak dapat dijamin untuk mengatasi pertahanan udara negara maju, karena pekerjaan dilakukan di kedua negara, tetapi jika di Amerika Serikat lebih strategis. penerbangan bekerja sama, maka di Uni Soviet mereka lebih suka mengembangkan rudal balistik antarbenua.

Tetapi pada tahun 1964, sebuah peristiwa terjadi yang agak mengubah dunia penerbangan Uni Soviet: seorang pembom strategis eksperimental Amerika Utara XB-70 "Valkyrie" melakukan penerbangan pertamanya di Amerika Serikat.


Pesawat, yang mengembangkan kecepatan jelajah Mach 3 pada ketinggian 21 kilometer, dikandung sebagai pembom kebal yang bisa mencapai ketinggian di mana pertahanan udara musuh tidak berdaya, dan seharusnya dilindungi dari pencegat oleh XF Amerika Utara. -108 Pesawat tempur pribadi "Rapier", yang akan dilengkapi dengan mesin yang sama dengan bahan bakar borohidrida.

Proyek, seperti yang mereka katakan, "tidak bermain", Valkyrie dan Rapier tidak diproduksi secara massal karena berbagai alasan, tetapi Valkyrie memainkan perannya: di Uni Soviet mereka berpikir untuk membuat pencegat supersonik ketinggian tinggi yang dapat menghancurkannya. pesawat udara di luar tindakan pertahanan udara. Beginilah awalnya sejarah MiG-25, yang juga baru-baru ini kami tulis. (MiG-25: keberangkatan terakhir ke dalam sejarah)

Selanjutnya, Amerika, yang kecewa dengan prospek terobosan pertahanan udara Soviet di ketinggian, berkonsentrasi untuk menciptakan pesawat yang mampu melewati pertahanan udara di ketinggian rendah dan melancarkan serangan. Maka dimulailah kisah Rockwell B-1 Lancer.


Dan di sini, bersamaan dengan penciptaan MiG-25, pekerjaan dimulai pada penciptaan pembawa rudal supersonik strategis yang "sama, tetapi lebih baik". Jadi, dengan Keputusan Dewan Menteri Uni Soviet yang relevan pada tahun 1967, pekerjaan dimulai pada proyek, yang kemudian menjadi Tu-160.

Pesawat itu seharusnya membawa hingga 45 ton beban tempur untuk jangkauan hingga 13 km dengan kecepatan 000 km/jam.

Yang paling menarik adalah awalnya biro desain Sukhoi dan Myasishchev mengerjakan pesawat tersebut. Biro Desain Tupolev bergabung hanya pada tahun 1969, datang tidak dengan tangan kosong, tetapi dengan perkembangan Tu-144.

T-4MS yang dirancang oleh Sukhoi dan M-18 yang dirancang oleh Myasishchev bertemu dalam kompetisi tersebut. Pesawat Myasishchev menang, tetapi kemudian sebuah insiden terjadi: M-18 secara resmi menang, tetapi Biro Desain Tupolev selanjutnya diperintahkan untuk mengerjakan pesawat itu. Ini dijelaskan oleh kurangnya ruang produksi di Biro Desain Myasishchev. Namun, tikungan dan belokan ini layak menjadi cerita terpisah, karena para insinyur Tupolev menolak sebagian besar pengembangan pada M-18 dan benar-benar membangun pesawat mereka sendiri, bagaimanapun, meninggalkan beberapa ide dari para insinyur Biro Desain Myasishchev.

Pada November 1981, Tu-160 melakukan penerbangan pertamanya, di mana pilot uji Boris Veremey menerima gelar Pahlawan Uni Soviet.


Pesawat menjadi besar. Jauh lebih besar dari B-1B, yang seharusnya diam-diam menembus sistem pertahanan udara musuh. Dimensi Tu-160 memberi pesawat banyak gelar. Itu masih tetap menjadi pesawat supersonik terbesar dan paling kuat dalam sejarah penerbangan militer, pesawat sayap variabel terbesar dan pemegang rekor untuk berat lepas landas maksimum. 245 ton berat lepas landas dan 45 ton beban tempur - sejauh ini tidak ada yang bisa melebihi ini.

Apa yang bisa saya katakan jika Tu-160 membutuhkan 171 liter bahan bakar dalam penerbangan biasa. Ini adalah tiga tangki kereta api. Dan dia membakar bahan bakar ini, mengatasi sekitar 000 kilometer. Nah, 13 rekor dunia untuk jangkauan, ketinggian, dan kecepatan terbang.

Secara alami, senjatanya sedemikian rupa sehingga bisa membuat siapa pun ketakutan dan ngeri. Di dalam badan pesawat, di kompartemen, ada dua peluncur drum MKU-6-5U, yang dapat membawa enam rudal X-55SM dan X-15S.

Tu-160: lagu angsa belum dinyanyikan

Seiring waktu, bahkan lebih banyak lagi kreasi mimpi buruk dari pikiran manusia, X-101 dan X-555, terdaftar di sana.


Mereka sangat terburu-buru dengan pesawat sehingga mereka mulai merakit dan mengirimkannya ke Angkatan Udara sebelum tes negara selesai. Yah, seperti biasa, saya benar-benar ingin maju dari Amerika Serikat, meskipun hari ini terlihat sangat bodoh: tidak ada yang lebih dari nilai plus politik. Mesin "mentah" untuk pertahanan, jika dimainkan, maka hanya negatif.

Mereka berencana membangun 100 pesawat dan ini akan sangat signifikan. Namun sayang, Uni Soviet berakhir lebih awal, mereka hanya berhasil membangun 25 mobil. Dan satu nuansa lagi: 19 di antaranya berakhir di wilayah Ukraina merdeka, karena di bawah Uni Soviet mereka ditempatkan sebagai bagian dari 184 TBAP di Priluki.

Ternyata dengan cara yang aneh: pesawat berada di Ukraina, sementara produsen suku cadang, perbaikan, personel penerbangan, dan staf teknis berakhir di Rusia. Ukraina akan menggunakan Tu-160 yang mereka warisi sebagai pembawa senjata non-nuklir, tetapi sayangnya, tidak ada cukup dana dan spesialis untuk penerbangan, banyak di antaranya berhenti atau pergi ke Rusia.


Dan kemudian, pada pertengahan tahun sembilan puluhan, drama dimulai dalam sejarah Tu-160. Mitra Amerika yang baik dari Ukraina baru, dalam kerangka program Nunn-Lugar, membayar Ukraina untuk penghancuran Tu-160 dan Tu-95MS. Dan seperti biasa, Ukraina, yang membutuhkan uang, setuju untuk memotong pesawat.


Hingga 2001, 10 pesawat hancur, satu Tu-160 menjadi pameran museum. Apalagi bisa dibilang mobil baru, hanya 430 jam terbang!

Seperti yang Anda lihat, dolar, yang dibawa tepat waktu dan jika perlu, bekerja dengan sangat baik, bekerja jauh lebih efisien daripada pencegat ketinggian tinggi dan rudal anti-pesawat.

Beruntung bagi kami, pemiskinan dan penjarahan Ukraina berlangsung sedemikian cepat sehingga tidak ada cukup uang untuk semua orang, dan oleh karena itu pihak Rusia berhasil menukar pesawat dengan minyak dan gas. Untuk $285 juta, Rusia menerima 8 Tu-160, 3 Tu-95 dan lebih dari 500 rudal.

Pada tahun 1992, poin pertama dibuat dalam sejarah Tu-160. Tampaknya sebagai imbalan untuk menghentikan pembangunan V-2 di Amerika Serikat, Rusia berhenti membangun Tu-160. Selesai 6 pesawat diserahkan ke Angkatan Udara pada tahun 1994, di mana produksi Tu-160 berhenti.

Namun, periode tersebut ternyata menjadi titik koma. Dan pada tahun 2000, Angkatan Udara menerima pesawat yang sudah diproduksi di Rusia. Dia menerima nama pertama "Ilya Muromets", dan kemudian berganti nama menjadi "Alexander Golovanov".

Dan pada tahun 2005, sebuah peristiwa penting terjadi: dengan keputusan Presiden Putin, Tu-160 secara resmi diadopsi oleh Angkatan Udara Rusia. Plus, pesawat itu agak dimodernisasi dengan memasang mesin NK-32-01 dengan peningkatan sumber daya dan meningkatkan jumlah bahan bakar yang diambil selama pengisian bahan bakar udara dari 43 menjadi 50 ton.

Entah bagaimana, diam-diam dan hampir tanpa terasa, mereka mulai merakit mesin NK-32 lagi, modernisasi kedua NK-32-02 muncul, mereka mulai mempelajari kemungkinan produksi pesawat, pada 2007 Rusia mengumumkan bahwa itu mulai penerbangan penerbangan strategis lagi.

Dan pada tahun 2007, film "07 Changes Course" dirilis. Film ini, tentu saja, bahkan tidak menarik "kelas C", karena menyedihkan baik dari segi pementasan maupun dalam hal kinerja para aktor, tetapi Tu-160 "Alexander Molodchiy" memainkan peran utama di dalamnya. .

Pada 2008, Tu-16 ke-160, bernama "Vitaly Kopylov", datang ke Angkatan Udara Rusia. Seperti "Alexander Golovanov", itu adalah pesawat yang dirakit dari backlog Soviet, dengan unit gaya lama.


Kemudian semua orang teralihkan dari Tu-160, karena mereka memutuskan untuk segera dan cepat mengembangkan dan membangun PAK DA. Proyek ini adalah untuk menggantikan semua pesawat jarak jauh Soviet. Namun, kemarahan segera mereda, "keberhasilan" di bawah program PAK FA membuat kami berpikir bahwa pesawat diperlukan besok, dan bukan dalam 30 tahun.

Akibatnya, Presiden Putin memerintahkan untuk menghentikan hiburan dengan lampu sorot dan mulai melanjutkan produksi massal Tu-160M, pesawat yang dilengkapi dengan kemampuan terbaru Rusia. Pada Mei 2015, dekrit terkait ditandatangani.

Perlu dicatat kepahlawanan pabrikan pesawat Rusia, yang menguasai kembali teknologi yang tampaknya hilang untuk pengelasan titanium dan produksi mesin yang sedemikian rumit. Tapi mereka melakukannya, perintah Putin bahwa Pasukan Dirgantara membutuhkan 50 kendaraan adalah perintah. Saya tidak tahu berapa biaya pembuat pesawat Kazan, tetapi mereka melakukannya dan "Pyotr Deinekin" pertama Tu-160M ​​buatan Rusia sudah menjalani siklus uji.


Pada 2015, pembaptisan api Tu-160 terjadi. Ya, targetnya tidak terlalu signifikan untuk pesawat kelas ini, tetapi ahli strategi Rusia menggunakan misil mereka untuk melawan posisi teroris di Suriah. Rudal Kh-555 dan Kh-101 menunjukkan keseriusannya dan juga lulus uji pertempuran. Target dipukul "dengan kualitas tinggi".

Tes ini adalah penggunaan pertama dari pesawat strategis yang dibuat pada tahun 70-an abad terakhir. Tapi apakah ini membuktikan relevansi Tu-160?


Memang, hari ini banyak yang prihatin dengan pertanyaan: seberapa modern dan laris pesawat yang akan menghabiskan uang sebanyak itu? Dan bagaimana Tu-160M ​​dapat melakukan tugas yang dibuatnya, yaitu terobosan dalam pertahanan udara berlapis?

Cara modern untuk menghancurkan pesawat selama tiga puluh tahun ini telah membuat lompatan evolusi yang adil. Sistem rudal anti-pesawat mulai menembak lebih jauh dan lebih akurat. Rudal belum menjadi "lebih pintar", tetapi menjadi lebih sulit untuk menjatuhkannya.

Para ahli di sumber-sumber tertentu percaya bahwa Tu-160M ​​akan menerima kompleks peralatan radio-elektronik on-board yang dimodernisasi, itu akan dilengkapi dengan sarana komunikasi, navigasi, dan kontrol baru. Cara penghancuran baru yang menjanjikan akan muncul, yang masih belum kita ketahui karena berbagai alasan. Semua ini terdengar bagus, tetapi tidak menjawab pertanyaan utama: berdasarkan apa relevansi Tu-160M ​​dan bagaimana dukungannya?

Dan tidak hanya di Rusia mereka memeras otak mereka untuk ini. Amerika memiliki masalah tentang rencana yang sama. Bagi mereka, pertanyaan utama hari ini adalah apakah Lancer B-1B layak, yang pada awalnya juga ingin mereka potong karena tidak perlu, dan sekarang mereka memutuskan untuk memberikan kesempatan kedua sebagai pembawa hipersonik. lengan.

Tentu menarik untuk kita cermati perkembangan proyek ARRW (Air Launched Rapid Response Weapon) yang produknya berupa roket AGM-183A. Mungkin perkembangan hipersonik Amerika akan bersaing dengan "Belati" kita, dan mungkin tidak.

Tapi nasib B-1B tidak begitu menjadi perhatian kita semua, berapa banyak kebutuhan Tu-160M ​​dan pemahaman apakah pesawat ini akan dapat membenarkan jumlah yang dihabiskan untuk itu di masa depan?


Pertama, mari kita jawab beberapa pertanyaan.

Akankah Tu-160 dapat diam-diam mendekati perbatasan AS? - Bukan. Konstelasi satelit dan sarana pelacakan lainnya akan "melihat" pembom jauh lebih awal daripada mereka datang dalam jarak serang.

Apakah Tu-160 merupakan komponen terkuat dari triad nuklir? - Bukan. Kapal selam membawa lebih banyak rudal dan lebih kuat. Kami bahkan tidak berbicara tentang peluncur darat.

Bisakah Tu-160 disebut kebal? - Bukan. Pesawat, meskipun dilengkapi dengan peralatan pelindung, tetapi serangan yang ditargetkan oleh 2-4 pejuang membatalkan semua upaya untuk melindungi pembom, dan itu akan dihancurkan.

Apakah kecepatan supersonik Tu-160 merupakan jaminan bahwa pembom akan dapat memenuhi semua tugas yang diberikan padanya? - Bukan. Kecepatan Tu-160 tinggi, tetapi kecepatan rudal modern masih lebih tinggi. Selain banyak pesawat, yang menyerang di jalur lawan, mampu "mendapatkan" Tu-160.

Jadi mungkin kita harus meninggalkan pesawat ini sama sekali?

Dan sekali lagi "tidak".

Ini mungkin tampak aneh, tetapi Tu-160 tidak hanya cocok untuk penerbangan parade yang indah dan personifikasi kemampuan Angkatan Udara Rusia. Selain itu, 17 mobil (termasuk Pyotr Deinekin) tidak terlihat mengesankan seperti 60 B-1B Amerika atau 80 B-52. Sebuah pertanyaan tentang efisiensi.


Jadi di mana pesawat seperti Tu-160 bisa berguna dan mengapa kuat?

Keuntungan utama dari Tu-160 adalah kecepatannya. Ya, sekarang beberapa akan mengarahkan jari mereka pada apa yang tertulis di atas, dan seterusnya: tergantung pada tugas apa yang akan dibahas. Jika itu satu hal untuk pergi langsung ke target Amerika dan menembak drum revolver Anda ke arah mereka. Mari kita lihat masalahnya dari sudut yang sedikit berbeda.

Jadi, ketegangan dalam hubungan antara AS dan Federasi Rusia mencapai hampir maksimum. Hampir - ini berarti bahwa pembawa rudal nuklir masih menempati posisi di lautan, tetapi AUG AS bergerak menuju perbatasan Pasifik negara kita, yang, katakanlah, tetap bergulat dengan Jepang di atas Kuril. Armada Jepang juga mulai bergerak ke arah kami.

Dan dalam situasi seperti itu, di kejauhan, Tu-160 dapat memiliki dampak yang sangat besar pada perkembangan peristiwa. Pesawatnya cepat. Dia tidak hanya cepat, tidak semua petarung di dunia akan bisa mengejarnya. Ketika pencegat mulai dari tanah, dan pembom sudah melakukan 2500 km / jam di ketinggian 15 km - maju, mengejar! Ini adalah matematika, dan dia menentang ini. Pencegat harus mengeluarkan 3-3,5 ribu km / jam untuk mengejar Tu-160, dan itupun tidak akan segera terjadi.

Siapa yang bisa begitu panas dengan kita kecuali MiG-31? Itu saja ... Dan selain itu, pasokan bahan bakar pada pesawat tempur agak berbeda dari Tu-160.

Kekuatan "White Swan" diwujudkan justru ketika pesawat SUDAH lepas landas dan berkeliaran di area kejadian. tentu saja, dengan beban tempur penuh, dan lebih baik di perusahaan dari jenis mereka sendiri.


Ini ternyata menjadi pelawak yang bisa melakukan banyak hal justru karena pesawat bisa sangat cepat berada di tempat yang seharusnya. Lebih tepatnya, perlu untuk memerintah, yang memberi perintah.

Kapal selam dalam posisi tempur (artinya SSGN, kita belum menghapus dunia menjadi debu) itu bagus. Tetapi kartu truf utama dari kapal selam adalah bahwa ia dapat datang ke area acara secara diam-diam. Tapi tidak dengan cepat. Dan Tu-160 mungkin tidak rahasia, tetapi sangat cepat. Dan keseimbangan taktis rusak untuk setiap AUG, karena pesawat masih harus lepas landas (kami diam bahwa "bangkai" F / A-18 tidak mengejar) dan menggambarkan sesuatu, dan ahli strategi sudah "mencoba masuk" daerah." Dan rudal jelajah adalah hal yang sangat kejam. Ini tidak cepat, tapi akurat. Dan X-555 mulai secara normal dari jarak sedemikian rupa sehingga tidak ada satu pun sistem pertahanan udara Amerika yang bekerja pada jarak seperti itu.

Semakin dekat pesawat dapat mendekat sebelum meluncurkan rudal, semakin sedikit waktu yang tersisa untuk pertahanan udara untuk merespons. Dan semakin sulit untuk mencegat rudal, yang, karena bahayanya, masih akan bermanuver dan terbang di atas ombak.

Dan Anda dapat langsung beralih dari hipersonik. Untuk menunjukkan keseriusan niat. Tu-160 sangat ideal untuk peran kapal induk Kinzhal, karena tahap pertama darinya setidaknya lebih lambat daripada dari MiG-31, tetapi pasti akan membawa lebih dari satu rudal. Dan untuk jarak yang lebih jauh.

Tu-160 adalah senjata yang ideal untuk lingkaran pertahanan pertama, yang mampu menghadapi musuh pada jarak yang cukup jauh. Tidak perlu meretas pertahanan udara AS, itu sulit, dan bukan urusan kami untuk menjadi yang pertama menyerang. Tetapi untuk bertemu mereka yang datang dalam kunjungan resmi, tetapi sama sekali tidak ramah - untuk ini, Tu-160 dan misilnya tidak cocok dengan yang lain.


Jika saatnya tiba untuk memusnahkan benua Amerika Utara, kapal selam ICBM dan monster ranjau akan baik-baik saja.

Saat ini, pesawat seperti Tu-160 tidak terlalu bagus untuk menembus tirai pesawat tempur, sistem pertahanan udara, dan sistem peperangan elektronik. Artinya, apa yang kita miliki, berbicara tentang terobosan dalam sistem pertahanan udara. Tapi ini adalah senjata yang ideal, perisai yang membentang 3-5 ribu kilometer dari perbatasan negara. Nah, pedang yang bisa sangat sensitif mengenai musuh.

Ketika kita berbicara bukan tentang serangan nuklir pertama, bukan tentang yang kedua, tetapi tentang pencegahan, pada pendekatan yang jauh ke perbatasan kita, di sini Tu-160 benar-benar sempurna.

Saya telah berulang kali mengatakan dalam artikel saya bahwa taktik pertahanan AS, yang dihitung dari lapangan terbang terapung yang maju jauh dari perbatasan, tidak buruk. Jika tidak ada senjata yang mampu menenggelamkan lapangan terbang ini. Itulah mengapa militer di Amerika Serikat sangat gugup ketika melihat ke arah kapal induk strategis kapal selam kita, alangkah baiknya jika mereka juga menjadi gugup tentang fakta bahwa Rusia memiliki lebih dari lima puluh (seperti yang direncanakan Putin) rudal udara strategis. operator.

Kita terbiasa dengan fakta bahwa pembom strategis dianggap tanpa gagal sebagai senjata serangan pertama atau pembalasan. Ini tidak benar. Saat ini, ini adalah alat untuk dampak pembedahan yang tepat pada situasi, yang mampu melumpuhkan AUG, armada pasokan, jembatan, pangkalan militer, dan target lainnya, berada di LUAR pertahanan udara dan pada jarak yang tidak dapat diakses oleh OTRK berbasis darat.

Jadi di zaman kita, Tu-160 yang disiapkan dan dimodernisasi dengan benar sangat berguna dan relevan. Satu-satunya pertanyaan adalah bagaimana menerapkannya. Tetapi pesawat ini benar-benar dapat memiliki dampak besar pada keseimbangan kekuatan di wilayah mana pun di dunia dalam konflik apa pun.
penulis:
80 komentar
Ad

Berlangganan saluran Telegram kami, informasi tambahan secara teratur tentang operasi khusus di Ukraina, sejumlah besar informasi, video, sesuatu yang tidak termasuk di situs: https://t.me/topwar_official

informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. Liao
    Liao 12 Agustus 2022 05:17
    +12
    Angsa putih yang anggun dan menawan!
  2. luminman
    luminman 12 Agustus 2022 05:23
    +10

    Sungguh gambaran yang menyedihkan dan sekaligus bukti akhir Perang Dingin, sayangnya tidak menguntungkan kita - ekskavator Cat buatan Amerika merobek Tu-160 dengan embernya ...
    1. realis
      realis 12 Agustus 2022 05:44
      +14
      Tidak ada ember yang tergantung di sana, gunting hidrolik yang tergantung di sana, tetapi tentu saja ini tidak mengubah esensi. Sayang sekali kami kehilangan begitu banyak ...
    2. alex neym_2
      alex neym_2 12 Agustus 2022 05:59
      +16
      Akan lebih baik jika saya tidak melihat foto ini - hati saya berdarah dan berlinang air mata ...
      1. SankinsTales
        SankinsTales 12 Agustus 2022 06:34
        +1
        Kutipan dari: aleks neym_2
        Akan lebih baik jika saya tidak melihat foto ini - hati saya berdarah dan air mata di mata saya ..

        tidak bisa menyeret foto ini ke sini - lobak!
    3. Alexander Kuksin
      Alexander Kuksin 12 Agustus 2022 07:52
      +14
      Saya bukan seorang romantis, tetapi ketika saya melihat bagaimana pesawat dan kapal dihancurkan, saya mendengar tangisan jiwa mereka yang hidup. Bagaimanapun, setiap pesawat atau kapal membawa partikel jiwa penciptanya. Itu sebabnya pelaut menangis ketika kapal mereka mati.
    4. Osipov9391
      Osipov9391 12 Agustus 2022 13:24
      +6
      Harap dicatat bahwa radar Sopka, komponen elektroniknya, dan antena dasar sayap lainnya dilepas di haluan orang malang ini. Dan juga tidak ada mesin.
      Jadi, semuanya difilmkan di bawah pengawasan kami dan dihapus dalam kategori suku cadang ke-2, ke-4 atau ke-5.
      Dan hal terbaik dalam kandungan transporter IL-76 diekspor ke Kazan dan Engels, di mana masih digunakan untuk mendukung kendaraan yang dioperasikan.
      Sisanya ada di suatu tempat di Ukraina.
  3. realis
    realis 12 Agustus 2022 05:46
    +11
    Dengan sumber daya yang tersedia saat ini, Rusia tidak akan dapat menjaga 160 tetap waspada, sama seperti Amerika Serikat yang tidak dapat mempertahankan b52. Sayangnya, tidak ada uang untuk ini.
    1. Stas157
      Stas157 12 Agustus 2022 06:43
      +8
      kutipan: realistis
      Dengan sumber daya yang tersedia saat ini, Rusia tidak akan dapat menjaga 160 tetap waspada, sama seperti Amerika Serikat yang tidak dapat mempertahankan b52. Sayangnya, tidak ada uang untuk ini.

      Tapi Tu-95 bisa. Ini adalah ekonomi yang sama sekali berbeda. Kami membutuhkan kapal induk subsonik murah dengan dimensi Tu-95 dan mesin PD-14. Mereka tidak bisa lagi diproduksi sepotong demi sepotong, seperti Tu-160. Ya, dan kerugiannya tidak akan begitu mengerikan.
      1. baruorange88
        baruorange88 12 Agustus 2022 11:53
        -2
        Kutipan: Stas157
        kutipan: realistis
        Dengan sumber daya yang tersedia saat ini, Rusia tidak akan dapat menjaga 160 tetap waspada, sama seperti Amerika Serikat yang tidak dapat mempertahankan b52. Sayangnya, tidak ada uang untuk ini.

        Tapi Tu-95 bisa. Ini adalah ekonomi yang sama sekali berbeda. Kami membutuhkan kapal induk subsonik murah dengan dimensi Tu-95 dan mesin PD-14. Mereka tidak bisa lagi diproduksi sepotong demi sepotong, seperti Tu-160. Ya, dan kerugiannya tidak akan begitu mengerikan.


        PAK DA nantinya akan menggantikan semua pembom strategis yang dimensinya lebih kecil dari Tu-95, dan mesinnya berbeda.
      2. realis
        realis 12 Agustus 2022 19:18
        0
        Tu 95, turboprop, kan? Mungkin 124 lebih baik di platform, apakah lebih seperti itu?
        1. lelik613
          lelik613 13 Agustus 2022 09:21
          0
          Melainkan atas dasar kendaraan sipil yang mampu bergelantungan di udara selama sehari bertugas.
      3. Mikhail Drabkin
        Mikhail Drabkin 13 Agustus 2022 11:10
        0
        Stas 157:

        —-Sejujurnya, saya diyakinkan oleh semua "Tidak" dari Penulis.

        - Dan skenario di mana TU-160 adalah alat pertahanan tidak meyakinkan saya. Tapi tidak masalah, yang utama dalam VO adalah mereka yang melihat rasionalitas dari apa yang dikemukakan dalam topik.
  4. mataharimu 66-67
    mataharimu 66-67 12 Agustus 2022 05:57
    +13
    Pesawatnya keren dan cantik!
    Tetapi untuk pesawat seperti itu dan penggunaannya yang sukses, selain kru, Anda juga memerlukan perintah yang keren, yang akan memberi perintah untuk penggunaannya! Sayangnya, perintah ini tidak selalu menunjukkan sisi terbaiknya di NWO! Maksud saya perintah dengan bintang besar di tali bahu ..
  5. Mauritius
    Mauritius 12 Agustus 2022 05:58
    +3
    Tetapi pesawat ini benar-benar dapat memberikan dampak besar pada keseimbangan kekuatan di wilayah mana pun di dunia dalam konflik apa pun.
    Alhamdulillah, "Angsa" dibenarkan dan bisa terus berlayar di angkasa. merasa
  6. SankinsTales
    SankinsTales 12 Agustus 2022 06:08
    +7
    Selamat Hari Angkatan Udara untuk semua yang terlibat!
    1. tol100w
      tol100w 13 Agustus 2022 17:36
      +1
      Dan semua orang yang terlibat dalam GVF!
      1. SankinsTales
        SankinsTales 13 Agustus 2022 18:55
        0
        kutipan: tol100v
        Dan semua orang yang terlibat dalam GVF!

        Yah, mereka juga pada saat yang sama! Benar, mereka tidak membawanya ke Armada Udara Sipil, tetapi mereka merakit Tu-154 (magang) di bengkel SChK (semua jari dalam sealant, setiap paku keling harus diolesi)))
  7. SankinsTales
    SankinsTales 12 Agustus 2022 06:15
    +7
    penulis tidak menganggap kartu truf utama Tu-160 adalah peluncuran rudal hipersonik dengan mesin ramjet, hanya dia yang bisa melakukan ini (supersonik dan dimensi)
  8. mesin neraka
    mesin neraka 12 Agustus 2022 06:17
    0
    Yah, saya tidak mengerti mengapa pembom jenis ini harus menerobos pertahanan udara "sendiri" jika mereka dirancang untuk menyerang dengan rudal jelajah jarak jauh?
    L-logika =) Mengapa pesawat yang membawa rudal jelajah untuk 2500+ KM mengatasi sistem pertahanan udara?Ini semua adalah pertanyaan tentang rudal.
    Seperti yang Anda lihat, para pejuang dan pemerintah kami memutuskan untuk melakukan aliran "analog" tanpa akhir dalam 1 salinan untuk parade.
    Padahal kita hanya butuh peralatan yang bagus dan bebas masalah, dalam jumlah banyak. Kita tidak mencetak dolar seperti Amerika Serikat, kenapa semua keajaiban ini? Saya pribadi tidak mengerti.
    1. Nastia Makarova
      Nastia Makarova 12 Agustus 2022 12:20
      -8
      itulah yang Anda tidak mengerti)))
    2. ermak124.0
      ermak124.0 19 Agustus 2022 07:15
      0
      Apa yang kamu bawa? jalan lain
  9. Al Manah
    Al Manah 12 Agustus 2022 06:26
    +9
    Penulis memiliki kekacauan di kepalanya: dia percaya bahwa pencegat tidak akan mencegat pembom di jalur tabrakan, tetapi mengejar.
  10. Krabong
    Krabong 12 Agustus 2022 06:37
    0
    Nilai dari pesawat ini adalah dalam hitungan jam dapat membongkar target di kawasan Baltik, melengkapi dirinya dengan yang baru dan melakukan hal yang sama di kawasan Pasifik.
    1. SovAr238A
      SovAr238A 12 Agustus 2022 10:46
      -1
      Quote: Krabong
      Nilai dari pesawat ini adalah dalam hitungan jam dapat membongkar target di kawasan Baltik, melengkapi dirinya dengan yang baru dan melakukan hal yang sama di kawasan Pasifik.

      Tidak bisa.
      1. Jangka waktu persiapan keberangkatan diukur dalam puluhan jam.
      2. Jarak terbang dengan muatan penuh turun sangat jauh. Dari Engels dengan muatan penuh, dia akan terbang paling baik ke Krasnoyarsk.
      1. luminman
        luminman 12 Agustus 2022 11:15
        +10
        1. Jangka waktu persiapan keberangkatan diukur dalam puluhan jam

        Periode persiapan pra-penerbangan diukur dengan waktu pengisian bahan bakar pesawat, pemuatan peralatan tempur dan perawatan ringan oleh rekayasa dan layanan teknisnya. Saya seorang insinyur penerbangan...

        Jangkauan penerbangan dengan beban penuh turun sangat banyak

        Anda lupa tentang pengisian bahan bakar udara ...
        1. SovAr238A
          SovAr238A 12 Agustus 2022 11:27
          +1
          Kutipan dari Luminman
          1. Jangka waktu persiapan keberangkatan diukur dalam puluhan jam

          Periode persiapan pra-penerbangan diukur dengan waktu pengisian bahan bakar pesawat, pemuatan peralatan tempur dan perawatan ringan oleh rekayasa dan layanan teknisnya. Saya seorang insinyur penerbangan...

          Untuk persiapan pesawat ini, dibutuhkan 64 selovek-jam untuk setiap jam penerbangan mesin.
          Sebagai bagian dari JSC yang menyediakan penerbangan, ada 15 mesin khusus.
          Masih banyak kegagalan untuk avionik.
          Baikal yang sama, karena tidak dapat dioperasikan, sekarang buggy di setiap penerbangan. Dan dia tidak sendirian.
          1. penerbangan
            penerbangan 12 Agustus 2022 13:46
            0
            Kutipan: SovAr238A
            Untuk persiapan pesawat ini, dibutuhkan 64 selovek-jam untuk setiap jam penerbangan mesin.

            Dari mana ini? Dari RTE? Dan berapa jam standar untuk pre-flight, pre-flight, re-flight, post-flight?

            Kutipan: SovAr238A
            Sebagai bagian dari JSC yang menyediakan penerbangan, ada 15 mesin khusus.

            AO adalah peralatan pesawat.

            Kutipan: SovAr238A
            Baikal yang sama, karena tidak dapat dioperasikan, sekarang buggy di setiap penerbangan. Dan dia tidak sendirian.

            Ini adalah kompleks pertahanan. Tahukah Anda bahwa itu tidak digunakan di setiap penerbangan? Ngomong-ngomong, apakah Anda tahu bahan-bahannya? Apa L-103 misalnya?
      2. penerbangan
        penerbangan 12 Agustus 2022 13:48
        0
        Apa yang ada di sana, itu tidak akan merangkak ke Saratov dan itu akan melukai dirinya sendiri di Volga wassat
      3. ermak124.0
        ermak124.0 19 Agustus 2022 07:19
        0
        Dan di Ukraina, dia tidak akan bisa boot?
  11. Volder
    Volder 12 Agustus 2022 06:39
    +6
    Kutipan: Roman Skomorokhov
    Akankah Tu-160 dapat diam-diam mendekati perbatasan AS? - Bukan. Konstelasi satelit dan sarana pelacakan lainnya akan "melihat" pembom jauh lebih awal daripada mereka datang dalam jarak serang.
    Mendekati dalam jarak serang TIDAK memerlukan mendekati garis AS. Berkat rudal jarak jauh, tidak perlu menerobos sistem pertahanan udara berbasis darat; Anda tidak perlu memasuki zona pertahanan udara untuk meluncurkan rudal.
    AUG AS bergerak menuju perbatasan Pasifik negara kita... Dan keseimbangan taktis rusak untuk setiap AUG, karena pesawat masih harus lepas landas (kami tetap diam bahwa "bangkai" F/A-18 hanya bisa' tidak mengejar)...
    Tapi apa, Tu-160 pasti akan terbang di atas AUG musuh? Mengapa tidak terbang di sekitar AUG sejauh 1500-2000 km darinya, agar tidak memasuki zona pertahanan udara laut? Pada akhirnya, Anda biasanya dapat terbang melalui Kutub Utara.
    1. Osipov9391
      Osipov9391 12 Agustus 2022 13:27
      +7
      Bagaimana tidak harus menembus pertahanan udara darat Amerika Serikat dan Kanada?
      Di mana dia bisa menyerang dengan jangkauan rudal, meskipun jaraknya 4500-4800 km tanpa memasuki zona pertahanan udara?
      Hanya di Alaska, maksimal.
      Jarak ke target di benua AS jauh lebih besar.

      NO (!!!) rudal untuk menyerang kapal AUG dan Tu-160 yang saat ini dibawa dan tidak dapat dibawa. Mereka bukan hanya untuknya.
      Dan lagi, menyerang AUG hanya mungkin dari jarak 300-350 km ketika terdeteksi oleh radar pembawa rudal anti-kapal dan kepala rudal menangkap target.
      Dengan cara lain.
  12. Alexander Vorontsov
    Alexander Vorontsov 12 Agustus 2022 07:15
    +5
    Saya bertanya-tanya mengapa militer kita menunjukkan rekaman Tu-160 di Suriah, tetapi tidak melakukan hal yang sama di Ukraina?
    1. Pistol
      Pistol 12 Agustus 2022 07:41
      +6
      Ya, menurut salah satu yang di Suriah, Allah-Babahs dari semua pertahanan udara hanya memiliki panah dan ponsel jihad dengan ZU-23-2. Dan Ukraina memiliki S-300 dan Buk, dan sepertinya keajaiban Norwegia akan segera didesak. Dan hanya ada 160 TU-16, dan hilangnya salah satu dari mereka akan menjadi keberhasilan propaganda keras yang sama dari negara 404 seperti hilangnya sebuah kapal penjelajah. Atau mungkin lebih keras.
      1. Alexander Vorontsov
        Alexander Vorontsov 12 Agustus 2022 20:28
        +2
        kutipan: Nagant
        Ya, menurut salah satu yang di Suriah, Allah-Babahs dari semua pertahanan udara hanya memiliki panah dan ponsel jihad dengan ZU-23-2. Dan Ukraina memiliki S-300 dan Buk, dan sepertinya keajaiban Norwegia akan segera didesak. Dan hanya ada 160 TU-16, dan hilangnya salah satu dari mereka akan menjadi keberhasilan propaganda keras yang sama dari negara 404 seperti hilangnya sebuah kapal penjelajah. Atau mungkin lebih keras.

        Sejujurnya, itu bahkan tidak lucu.
        Jangkauan peluncuran rudal TU-160 sangat keterlaluan.
        X-101 di bawah 5000 km.
        X-555 di bawah 2000 km. Berapa lama pertahanan udara Ukraina menembak pada 2000 km?

        Dan mengenai Cruiser yang Anda bicarakan - saya telah lama mengutip dalam artikel saya sebagai argumen bahwa Tu-160 dapat menyerang dari jarak yang aman dari kedalaman wilayah, sementara semua infrastrukturnya jauh dari "perang".
        Dan armada di perairan ini sangat rentan, begitu juga infrastrukturnya.

        Dan apa yang kita lihat pada akhirnya? Armada chekhryzhat kami seperti yang mereka inginkan.
        Pertahanan udara melewati Highmars melewati jembatan dan beberapa infrastruktur.
        Bahwa semua kapal di Piala Dunia pada dasarnya adalah target mengambang yang dapat menembakkan rudal anti-kapal setiap saat. Dan perjalanan rudal adalah peristiwa probabilistik, tidak mungkin untuk menembak jatuh semuanya.

        Dan fakta bahwa mereka tidak tenggelam hanya karena Barat tidak siap untuk tingkat eskalasi seperti itu (penghancuran total Armada Laut Hitam beserta infrastrukturnya).
        Dan secara teknis... itu sudah bisa dilakukan 100 kali.
        1. Pistol
          Pistol 12 Agustus 2022 21:59
          +1
          Kutipan: Alexander Vorontsov
          Jangkauan peluncuran rudal TU-160 sangat keterlaluan.
          X-101 di bawah 5000 km.
          X-555 di bawah 2000 km.

          Bukankah mereka terlalu mahal? Berapa kaliber dapat diproduksi untuk harga masing-masing? Tambahkan di sini harga satu jam penerbangan Carcass, dan mendiang Leonid Ilyich, yang mengatakan "Ekonomi harus ekonomis," akan berputar di peti mati seperti kipas. Dan tidak banyak tujuan yang membenarkan biaya tersebut.
          Tu-160, tentu saja, dapat membawa sesuatu yang lebih murah, tetapi untuk meluncurkannya, dan terlebih lagi untuk menjatuhkan besi cor yang jatuh bebas, Anda harus memasuki zona pertahanan udara, dengan semua risiko yang menyertainya.
          Tentu saja, tidak ada yang membatalkan penerbangan pelatihan dan peluncuran rudal, dan entah bagaimana lebih tepat untuk mengeluarkan target nyata masuk / keluar daripada target bersyarat di tempat pelatihan.
  13. ramzay21
    ramzay21 12 Agustus 2022 07:18
    +2
    Sangat menarik mengapa penulis akan mengajukan Tu-160 melawan AUG, dan yang paling penting, bagaimana dia mengusulkan untuk mendeteksi AUG ini?
    1. Bairat
      Bairat 12 Agustus 2022 09:04
      0
      "Rasi bintang satelit dan sarana pelacakan lainnya akan "melihat" pembom jauh lebih awal daripada mereka datang dalam jarak serang."
      Kami juga memiliki satelit pelacak.
      1. Osipov9391
        Osipov9391 12 Agustus 2022 13:32
        +4
        Ada sangat sedikit dari satelit pengintai dan sumber daya mereka di orbit sangat terbatas.
        Hari ini mereka bahkan tidak dapat secara efektif melihat Ukraina, belum lagi lautan dunia.
      2. ramzay21
        ramzay21 12 Agustus 2022 18:22
        +1
        Kami juga memiliki satelit pelacak.

        Kebenaran? Dan apa yang mencegah "satelit pelacak" ini menemukan pangkalan pesawat Ukraina yang masih terbang dan sistem pertahanan udara mereka yang masih beroperasi selama enam bulan?
        1. Alexander Vorontsov
          Alexander Vorontsov 12 Agustus 2022 20:42
          +4
          Dikutip dari: ramzay21
          Kebenaran? Dan apa yang mencegah "satelit pelacak" ini menemukan pangkalan pesawat Ukraina yang masih terbang dan sistem pertahanan udara mereka yang masih beroperasi selama enam bulan?

          Seperangkat faktor yang secara mendasar membedakan AUG dari satu pesawat.
          1) Mobilitas. Sebuah pesawat dapat terbang dari satu bagian Ukraina ke bagian lain hanya dalam 30 menit. Kami melihat gambar - tidak ada pesawat. Setelah berapa banyak untuk memeriksa lapangan terbang tertentu lagi? AUG bergerak dengan kecepatan maksimum 30 knot, yang memungkinkan untuk menjadwalkan inspeksi.
          2) Kemampuan untuk menyamar. Pesawat dapat disembunyikan sehingga bahkan melihat citra satelit Anda tidak akan melihatnya. Seperti yang Anda pahami, kapal induk tidak bisa tenggelam.
          3) pangkalan masih ditemukan, Anda awalnya salah memasukkan pertanyaan - Anda perlu menambahkan pangkalan untuk SEMUA pesawat.

          Dan berbicara tentang lapangan terbang ... apakah Anda pernah melihat rekaman pilot mendarat dan lepas landas dari jalan umum? Dan jika kita berbicara tentang pesawat Soviet, maka dengan semua skeptisisme saya tentang Su-25 .... Saya harus mengakui sesuatu, tetapi untuk duduk hampir di jalan desa, dan kemudian taksi hampir ke gudang ... dia mungkin juga.
          1. ramzay21
            ramzay21 12 Agustus 2022 23:00
            0
            Artinya, mendeteksi pesawat (bukan satu pesawat) yang tersembunyi di maksimal dua lusin lapangan terbang atau sistem S-300 yang disamarkan adalah masalah, dan mendeteksi kapal induk yang terus bergerak dengan kecepatan 60 km per jam pada jutaan kilometer persegi air adalah omong kosong. Luar biasa!

            Anda membaca Wakil Laksamana Koreev tentang bagaimana sistem satelit Liana, yang mencakup satelit RTR aktif dengan reaktor nuklir, resimen udara pengintaian Tu-16R, beberapa TFR dan banyak kapal selam pada tahun 1982, tidak dapat mendeteksi AUG Amerika, yang, meskipun tetap tidak terdeteksi, melakukan serangan di pangkalan utama Armada Pasifik SSBN dari jarak 300 km.
            Dan kemampuan Armada Pasifik Uni Soviet tidak dapat dibandingkan dengan Armada Pasifik Federasi Rusia, yang tidak dipersenjatai dengan Liana dengan satelit RTR aktif, atau resimen pengintaian udara, atau divisi MRA, sama seperti tidak ada MRA sama sekali. , dari MAPL hanya ada Kuzbass setengah mati dan satu Yasen-M, dan bukannya banyak TFR, beberapa korvet dengan pertahanan udara yang tidak berfungsi.
            1. Alexander Vorontsov
              Alexander Vorontsov 13 Agustus 2022 10:07
              +1
              Dikutip dari: ramzay21
              Artinya, untuk mendeteksi pesawat (bukan pesawat tunggal)
              terus bergerak dengan kecepatan 60 km per jam adalah omong kosong. Luar biasa!

              Saya mengenali gaya Timokhin.
              Campurkan beberapa fakta dengan selusin asumsi yang tidak ada hubungannya dengan kenyataan. Dan atas dasar ini, bangunlah penalaran.

              Nah, mari kita ambil contoh
              mendeteksi pesawat (bukan pesawat tunggal)

              Dari mana Anda mendapatkan "tidak satu pesawat pun"?
              Sejak zaman raja kacang polong, militer, sebagai bidang kegiatan yang terpisah, telah memikirkan dan meningkatkan masalah penarikan penerbangan dari pemogokan, dan perhatian pada "pembubaran". Oleh karena itu, dimungkinkan untuk menghancurkan pesawat dalam kemasan padat hanya pada awal perang.


              Pertanyaan kedua. Dari mana Anda mendapatkan maksimal 20 lapangan terbang?
              Tahukah Anda bahwa Uni Soviet mengembangkan jaringan lapangan terbang di Ukraina dengan sangat aktif dan Anda ingin mengatakan bahwa ada 20 lapangan terbang di sana?))) Anda mengirim lelucon ini ke KVN.

              Jika Anda google daftar bandara Ukraina (unit yang jauh lebih besar daripada lapangan terbang operasional) akan ada 40 di antaranya.

              Di salah satu artikel saya, saya memposting video di mana Pasukan Dirgantara kami sedang mengerjakan "penempatan" lapangan terbang operasional di bagian rute. Ini adalah prosedur standar.
              Dan sekarang pertanyaan bagi para pecinta - bagaimana menurut Anda, Ukraina sedang mempersiapkan perang?
              Apakah Anda pikir mereka diawasi oleh orang-orang dari Pentagon?
              Dan bagaimana menurut Anda, Pentagon tidak mengerti bahwa Rusia memiliki banyak kaliber jarak jauh dan kami akan menghancurkan pesawat di darat, dan oleh karena itu perlu mengembangkan langkah-langkah untuk mengeluarkan pesawat dari serangan?

              Saya dapat menemukan gudang di Ukraina di peta Google dan mengajukan pertanyaan kepada Anda - apakah Anda menjamin bahwa tidak ada MLRS di gudang ini? tangki? Pertahanan Udara?
              Atau apakah Anda belum melihat rekaman MLRS Ukraina yang berbasis di pusat perbelanjaan?
              Atau apakah Anda tidak melihat rekaman bagaimana mereka memuat ulang di lapangan dari truk sipil?
              Atau apakah Anda tidak melihat rekaman bagaimana militer Ukraina melompat keluar dari ambulans dalam bungkusan, dan bukan karena mereka jatuh sakit dan mereka memanggilnya, tetapi karena mereka bergerak di atasnya.
              Atau apakah Anda tidak melihat tank dan pertahanan udara berdiri di dekat bangunan tempat tinggal?

              Selain itu, di tempat lawan kita, pada hari-hari pertama perang, saya akan membajak semua pesawat ke Polandia, di mana mereka akan menjalani perawatan paling serius, dan kemudian mengirimnya 2-3 buah ke Ukraina. Jadi carilah fistula dari 2-3 sisi ini di seluruh Ukraina. Faktanya, ini tidak berbeda dengan pasokan senjata lain ke Ukraina. Dan kami tidak dapat berkeliaran di sekitar gudang tempat penyimpanan peralatan ini atau itu karena ini bukan gudang Ukraina. Dan bukan di pabrik dan titik pemeliharaan Ukraina, teknik ini dihidupkan.

              Terlepas dari kenyataan bahwa, selain pesawat, sumber daya pengintaian juga harus dihabiskan untuk yang lainnya - untuk mencari sistem pertahanan udara, MLRS, artileri, kontrol logistik, memahami di mana musuh memiliki kekuatan apa.

              Dengan masukan seperti itu, jika saya berada di tempat komando kami, pada titik tertentu saya akan menyerah mencari pesawat, mengingat efisiensi yang sangat tidak efisien dalam menggunakan sumber daya pengintaian dengan adanya tugas yang lebih prioritas untuk dana yang tersedia.
              1. ramzay21
                ramzay21 13 Agustus 2022 20:43
                -1
                Saya mengenali gaya Timokhin.

                Saya sangat setuju dengan Timokhin dan dia ternyata benar, sayang sekali Anda tidak mengerti ini.

                Dan Anda lolos dari pertanyaan awal.
                Pesawat harus membuat serangan mendadak, untuk ini mereka harus meninggalkan tempat penampungan, taksi ke landasan pacu dan lepas landas, dan bahkan jika ada 100 lapangan terbang, mereka semua tidak bergerak di tempat yang sama, dan jika semuanya baik-baik saja dengan konstelasi satelit kami dan semuanya baik-baik saja. sangat sederhana, lalu mengapa satelit kita tidak menangkap pesawat yang meluncur keluar dari tempat penampungan dalam enam bulan, meskipun jumlahnya puluhan dan mereka membuat serangan mendadak setiap hari?
                Mengapa satelit RTR tidak mendeteksi pengoperasian radar dan lalu lintas radio pada frekuensi tertentu, yang merupakan ciri khas lapangan terbang yang berfungsi?
                Mengapa satelit RTR tidak mendeteksi kerja sistem pertahanan udara S-300 atau Buk dalam enam bulan?
                Mengapa satelit kami tidak mendeteksi kolom tangki bergerak bebas di sekitar Ukraina dan memasok kolom dalam enam bulan?
                Mengapa rudal anti-kapal dan instalasi MLRS tidak terdeteksi, yang harus meninggalkan tempat perlindungan dan maju ke posisi?

                Jawablah pertanyaan-pertanyaan ini dengan jujur ​​untuk diri Anda sendiri dan Anda akan mengerti mengapa satelit yang luar biasa ini tidak dapat mendeteksi AUG jika komandan AUG ini tidak ingin satelit kita mendeteksi AUG ini.
  14. Dean
    Dean 12 Agustus 2022 07:33
    -4
    Pernahkah Anda mendengar tentang penjualan Tu160 ke India? Kami tidak punya waktu untuk menguasai produksi, karena kami sudah akan menjual https://inosmi.ru/20220810/tu-160-255437980.html
    1. Liao
      Liao 12 Agustus 2022 08:26
      -2
      Orang Cina melanjutkan dari apa yang dikatakan pejabat India dan tidak mengesampingkan kemungkinan bahwa seseorang dapat memprovokasi hubungan Tiongkok-Rusia. Mereka mengingatkan Cina bahwa dalam perang perbatasan 1965 antara Cina dan India, Uni Soviet mendukung India, dan bahwa jika pilihannya adalah Cina atau India, Rusia akan selalu berpihak pada India untuk melemahkan Cina, seperti AS menggunakan Ukraina untuk melemahkan. Rusia.
  15. Pistol
    Pistol 12 Agustus 2022 07:34
    +7
    alat untuk dampak pembedahan yang tepat pada situasi, yang mampu melumpuhkan AUG, armada pasokan, jembatan, pangkalan militer, dan target lainnya
    Dan jembatan di Zatoka masih berdiri, dan kereta api masih melewatinya. Atau apakah itu berarti tugas-tugas di atas akan diselesaikan menggunakan hulu ledak khusus?
  16. акс702
    акс702 12 Agustus 2022 08:13
    0
    Jembatan yang Anda katakan dapat menonaktifkan ..
  17. Listrik
    Listrik 12 Agustus 2022 08:18
    -1
    Pesawat hanya terlihat cantik, optimalitas terlihat pada fitur-fiturnya. Nah, apakah itu sepatu karet? Dan ya, dibutuhkan pesawat khusus untuk mendukung pesawat.
  18. Maks1995
    Maks1995 12 Agustus 2022 08:38
    -7
    semuanya benar.
    Meskipun tidak ada pesawat baru lainnya, dan dengan manajer yang efektif tidak akan mudah bagi mereka untuk muncul, mereka harus terbang dengan apa yang mereka miliki.
    Dan 35 tahun bukanlah waktu yang lama. Baru kemarin ada berita - seseorang menjual sejumlah SU (su 25 suka) 40 tahun pengembangan. dan tidak ada, pesan
  19. MegaWattExpert
    MegaWattExpert 12 Agustus 2022 09:10
    +7
    Ada pertanyaan tentang penunjukan target. Ini harus diselesaikan bersamaan dengan pembangunan pesawat tersebut. Untuk lapangan terbang terapung bukanlah target statis, mereka bergerak.
  20. Zaurbek
    Zaurbek 12 Agustus 2022 09:28
    0
    Setelah SVO, saya mengusulkan untuk mengambil Tu160 dari museum di Ukraina dan mengembalikannya ke layanan
    1. Toucan
      Toucan 12 Agustus 2022 10:38
      +1
      Kutipan dari Zaurbek
      Setelah SVO, saya mengusulkan untuk mengambil Tu160 dari museum di Ukraina dan mengembalikannya ke layanan

      Sayangnya, ini tidak mungkin karena berbagai alasan.
  21. SovAr238A
    SovAr238A 12 Agustus 2022 10:38
    +2
    Penulis artikel umumnya membalikkan segalanya dan tidak malu melakukan juggling.

    1. Mengapa seorang pejuang yang mempertahankan suatu wilayah mengejar seorang pembom?
    Bagaimanapun, pembom itu sendiri terbang ke Anda. Dan dia harus bertemu.
    Rudal di jalur tabrakan, diinduksi dengan sempurna. Radar GOS ditujukan dengan sempurna baik ke pesawat itu sendiri, dan untuk itu, turbin yang terbuka dari sudut yang berlawanan biasanya bagus untuk menangkap target.
    Pencari IR juga diarahkan dengan sempurna ke tepi yang sangat panas dari saluran masuk udara dan tepi depan sayap.
    Tidak perlu mengejar pengebom, mengapa menulis omong kosong seperti itu.

    2. Tu-160, seperti semua pesawat lainnya, memiliki hubungan langsung dalam hal berat lepas landas maksimum dan bahan bakar dan senjata, masing-masing, dalam jangkauan penerbangan. Atau muatan penuh senjata, tetapi kemudian akan ada lebih sedikit bahan bakar dan jarak terbang lebih sedikit dan kecepatan terbang lebih sedikit.
    Hampir 3 kali ganti.
    Dari angka-angka rekor yang dibuat dalam kondisi rumah kaca.
    3. Pesawat tidak bisa terbang supersonik untuk waktu yang lama. Supersonic, ini untuk Tu-160, mode ekstrim, baik untuk mesin, untuk badan pesawat, dan untuk konsumsi bahan bakar. Anda dapat menemukan informasi bahwa waktu penerbangan dengan kecepatan maksimum dibatasi hingga 12-15 menit. Dan semua
    Berikutnya adalah kerusakan elemen yang tak terhindarkan.
    4. Tujuan tersebut dan tujuan yang dijelaskan penulis untuk Tu-160 dapat diterapkan dengan baik di Ukraina. Tapi seperti yang kita lihat jalannya SVO, keberhasilan dalam aplikasi seperti itu sangat tidak terlihat.
    Minimum. Dan mereka bekerja, dilihat dari rudal, terutama Tu-22. Dan tentang penonaktifan AUG, penulis umumnya adalah seorang pemimpi. Atau lebih tepatnya, bahkan bukan seorang visioner yang tidak berbahaya, tetapi lebih tepatnya seorang pelempar topi yang dengan sengaja berbohong dalam sebuah artikel yang akan dibaca oleh puluhan ribu orang, dan beberapa dari mereka akan disesatkan oleh penipuan yang disengaja oleh penulisnya.

    Serangan nuklir preventif oleh pasukan Tu-160? Apa ini?
    Di satu sisi, penulis memahami bahwa kebangkitan besar ahli strategi akan terdeteksi oleh musuh geopolitik kita secara instan, masing-masing, pencegahan seperti apa yang kita bicarakan?
    Bagian mana dari objek di wilayah musuh yang dapat dihancurkan oleh kekuatan Tu-160 yang ada? Mizer!
    Sama sekali tidak ada gunanya melakukan serangan pencegahan yang begitu kecil.
    Lalu mengapa menulis tentang pukulan ini sama sekali?
    Secara umum, bukan sebuah artikel, tetapi sekelompok juggling yang disengaja yang tidak ada hubungannya dengan kenyataan.
    1. penerbangan
      penerbangan 12 Agustus 2022 13:33
      -3
      Kutipan: SovAr238A
      Rudal di jalur tabrakan, diinduksi dengan sempurna. Radar GOS ditujukan dengan sempurna baik ke pesawat itu sendiri, dan untuk itu, turbin yang terbuka dari sudut yang berlawanan biasanya bagus untuk menangkap target.

      Apakah Anda memiliki turbo di depan? Bisakah Anda melihat nyala api di ruang bakar di depan?

      Kutipan: SovAr238A
      Pencari IR juga diarahkan dengan sempurna ke tepi yang sangat panas dari saluran masuk udara dan tepi depan sayap.

      Bagaimana mereka menjadi hangat? Ia terbang dengan kecepatan 900 km/jam.

      Kutipan: SovAr238A
      Atau muatan penuh senjata, tetapi kemudian akan ada lebih sedikit bahan bakar dan jarak terbang lebih sedikit dan kecepatan terbang lebih sedikit.

      Bagaimana kecepatannya akan lebih lambat? Semua senjata ada di dalam!

      Kutipan: SovAr238A
      Hampir 3 kali ganti.

      Apakah Anda pikir jika Anda mengisi 25 ton dari 150, maka itu berubah 3 kali?

      Kutipan: SovAr238A
      3. Pesawat tidak bisa terbang supersonik untuk waktu yang lama. Supersonic, ini untuk Tu-160, mode ekstrim, baik untuk mesin, untuk badan pesawat, dan untuk konsumsi bahan bakar. Anda dapat menemukan informasi bahwa waktu penerbangan dengan kecepatan maksimum dibatasi hingga 12-15 menit. Dan semua
      Berikutnya adalah kerusakan elemen yang tak terhindarkan.

      Dari mana Anda mendapatkan omong kosong seperti itu? Baca tentang catatan dan apa yang terjadi pada pesawat ini.
      1. SovAr238A
        SovAr238A 12 Agustus 2022 13:49
        +2
        Kutipan: Terbang
        Kutipan: SovAr238A
        Rudal di jalur tabrakan, diinduksi dengan sempurna. Radar GOS ditujukan dengan sempurna baik ke pesawat itu sendiri, dan untuk itu, turbin yang terbuka dari sudut yang berlawanan biasanya bagus untuk menangkap target.

        Apakah Anda memiliki turbo di depan? Bisakah Anda melihat nyala api di ruang bakar di depan?

        Kutipan: SovAr238A
        Pencari IR juga diarahkan dengan sempurna ke tepi yang sangat panas dari saluran masuk udara dan tepi depan sayap.

        Bagaimana mereka menjadi hangat? Ia terbang dengan kecepatan 900 km/jam.

        Kutipan: SovAr238A
        Atau muatan penuh senjata, tetapi kemudian akan ada lebih sedikit bahan bakar dan jarak terbang lebih sedikit dan kecepatan terbang lebih sedikit.

        Bagaimana kecepatannya akan lebih lambat? Semua senjata ada di dalam!

        Kutipan: SovAr238A
        Hampir 3 kali ganti.

        Apakah Anda pikir jika Anda mengisi 25 ton dari 150, maka itu berubah 3 kali?

        Kutipan: SovAr238A
        3. Pesawat tidak bisa terbang supersonik untuk waktu yang lama. Supersonic, ini untuk Tu-160, mode ekstrim, baik untuk mesin, untuk badan pesawat, dan untuk konsumsi bahan bakar. Anda dapat menemukan informasi bahwa waktu penerbangan dengan kecepatan maksimum dibatasi hingga 12-15 menit. Dan semua
        Berikutnya adalah kerusakan elemen yang tak terhindarkan.

        Dari mana Anda mendapatkan omong kosong seperti itu? Baca tentang catatan dan apa yang terjadi pada pesawat ini.

        Apa yang kamu terbangkan?
        Fakta bahwa suhu tepi terkemuka sayap mencapai 600-700 derajat Anda tidak tahu, terbang?
        Pada kecepatan 1000-1500, suhu tepi mungkin mencapai 250 derajat.
        Fakta bahwa baling-baling kompresor yang berputar adalah target terbaik untuk radar AFAR di area depan, tahukah Anda, Terbang?
        Kecepatan pesawat yang dimuat, serta jangkauan penerbangan, secara langsung tergantung pada berat pesawat. Tu-95 yang sama dengan muatan penuh memiliki radius tempur tidak lebih dari 3500 km, dan mereka memberinya 12 ...
        Dilihat dari kenyataan bahwa Anda sama sekali tidak tahu hal-hal yang paling sederhana, Anda jelas tidak menerbangkan pesawat layang gantung ...
        1. penerbangan
          penerbangan 12 Agustus 2022 14:57
          -1
          Kutipan: SovAr238A
          Apa yang kamu terbangkan?

          Di balalaika tertawa

          Kutipan: SovAr238A
          Pada kecepatan 1000-1500, suhu tepi mungkin mencapai 250 derajat.

          Ditulis dalam bahasa Rusia putih 900 ± 50 km / jam dia memiliki kapal penjelajah. Mengapa 250 derajat pada 1000 km/jam? Pelajari GOST 25431, lalu tulis omong kosong. Menurut logika ini, apakah concorde meleleh pada M=2 (lebih dari 2100 km/jam)? Atau itu berbeda?


          Kutipan: SovAr238A
          Fakta bahwa baling-baling kompresor yang berputar adalah target terbaik untuk radar AFAR di area depan, tahukah Anda, Terbang?

          Anda menulis tentang turbin! Ganti sepatu?

          Kutipan: SovAr238A
          Kecepatan pesawat yang dimuat, serta jangkauan penerbangan, secara langsung tergantung pada berat pesawat.

          Nah, katakan padaku, berapa kecepatan Tu-160 dengan massa 250 ton, 220 ton, 200 ton?
  22. MinskFox
    MinskFox 12 Agustus 2022 10:39
    0
    Artikel penjelasan, plus untuk penulis.
  23. Zaurbek
    Zaurbek 12 Agustus 2022 11:17
    0
    Tampak bagi saya bahwa konsep (pada tingkat teknis yang sama) dari pembom sonik (trans) dengan ruang bom yang luas dan serbaguna, mesin turbojet sipil, avionik, kabin ... lebih menjanjikan daripada Tu160 supersonik.
  24. vovochkarzhevsky
    vovochkarzhevsky 12 Agustus 2022 11:23
    +7
    Pertama, banyak yang bingung Tu-95 dan Tu-95MS. Berbeda dengan B-52 Amerika, yang diproduksi pada tahun-tahun yang buruk, Tu-95MS adalah peluncuran ulang versi Tu-95 yang didesain ulang pada tahun delapan puluhan, karena mesinnya relatif baru.
    Kedua, perlu untuk membangun tidak hanya Tu-160, tetapi juga Tu-95MS. Pesawat saling melengkapi dengan sempurna. Jika yang pertama mampu melakukan terobosan cepat, maka kekuatan yang kedua adalah kemungkinan patroli panjang.
    Dan mengingat posisi geografis Federasi Rusia, ini adalah solusi terbaik. Dalam penerbangan strategis Anda perlu berinvestasi dan tidak mengalihkan sumber daya untuk pembangunan palung yang disebut kapal induk, yang jam terbaiknya telah berlalu selama Perang Dunia II.
    Ketigatentang tembus pandang. Mengurangi visibilitas radar adalah hal yang baik, tetapi seharusnya tanpa fanatisme. Artinya, tidak merugikan karakteristik kinerja. Perlu Anda pahami bahwa tidak ada radar tembus pandang yang mutlak, hanya dalam rentang tertentu dan kemudian sementara. Untuk radar peringatan dini yang sama, tidak ada sama sekali. Anda bisa berkreasi dengan bahan, pelapis, tetapi tidak ada jalan keluar dari kenyataan bahwa ada zona udara padat di depan pesawat. Dan ini lebih dari cukup untuk radar.
    1. Alexander Vorontsov
      Alexander Vorontsov 12 Agustus 2022 20:49
      +1
      Kutipan: vovochkarzhevsky
      Dan mengingat posisi geografis Federasi Rusia, ini adalah solusi terbaik. Dalam penerbangan strategis Anda perlu berinvestasi dan tidak mengalihkan sumber daya untuk pembangunan palung yang disebut kapal induk, yang jam terbaiknya telah berlalu selama Perang Dunia II.

      Tepat. Saya menulis tentang ini di artikel saya.
  25. Hantu Terran
    Hantu Terran 12 Agustus 2022 11:30
    +4
    tetapi jika di AS mereka bekerja erat dalam penerbangan strategis, maka di Uni Soviet mereka lebih suka mengembangkan rudal balistik antarbenua.

    Benar, pada tahun-tahun itu di Amerika Serikat mereka "bahkan tidak melupakan peningkatan rudal balistik", dimulai dengan mengenakan tugas tempur rudal antarbenua pertama dari tipe SM-65 "Atlant" pada tahun 1959 dan selanjutnya - antarbenua rudal tipe HGM-25A "Titan", LGM -25C Titanium-2".
    Proyek, seperti yang mereka katakan, "tidak bermain", "Valkyrie" dan "Rapier" tidak diproduksi secara massal karena berbagai alasan

    Pada dasarnya karena satu alasan. Bahan bakar boron yang digunakan pesawat-pesawat ini adalah kapets yang sangat ganas, "apa yang tidak bisa dikatakan dalam dongeng, tidak dijelaskan dengan pena" (c)
    Selanjutnya, Amerika, kecewa dengan prospek terobosan pertahanan udara ketinggian tinggi

    Wah, betapa kecewanya.. pesawat pengintai ketinggian tinggi SR-71 "Blackbird", misalnya, sangat banyak digunakan, misalnya ...
    Bisakah Tu-160 disebut kebal? - Bukan.

    Sebenarnya, umat manusia belum menemukan TUNGGAL pesawat sama sekali, yang bisa disebut kebal.
    Ketika pencegat mulai dari tanah, dan pembom sudah melakukan 2500 km / jam di ketinggian 15 km - maju, mengejar! Ini adalah matematika, dan dia menentang ini.

    Jika pengebom bukan pesawat siluman, pencegat akan terbang ke arahnya di jalur tabrakan daripada mengejar. Karena pembom akan terdeteksi cukup dini oleh radar sistem pertahanan udara.
    saat pesawat SUDAH lepas landas dan bergelantungan di area kejadian. tentu saja, dengan beban tempur penuh, dan lebih baik di perusahaan dari jenis mereka sendiri.

    Benar, tidak ada yang menjamin bahwa dalam kondisi hipotetis "masa terancam" para pejuang dari musuh potensial hipotetis tidak akan "bergaul" di dekatnya. Kemungkinan besar sama saja bahkan akan.
    karena pesawat masih perlu lepas landas dan memotret sesuatu, dan ahli strategi sudah "mencari area"

    Tidak ada yang benar-benar mencegah para pejuang kelompok kapal induk dari musuh potensial hipotetis dari "menjari" tepat di sebelah pembom. Memutar komposisi pesawat secara berkala saat bahan bakar habis / kelelahan pilot menumpuk.
    hanya tidak mengejar

    Rudal udara-ke-udara yang sama dari tipe AIM-120C / D AMRAAM mengembangkan kecepatan sekitar Mach 4.
    1. penerbangan
      penerbangan 12 Agustus 2022 13:43
      0
      Kutipan dari Terran Ghost
      Pada dasarnya karena satu alasan. Bahan bakar boron yang digunakan pesawat-pesawat ini adalah kapets yang sangat ganas, "apa yang tidak bisa dikatakan dalam dongeng, tidak dijelaskan dengan pena" (c)

      Apa bahan bakar boron lainnya? Ini adalah sebuah proyek. Valkyrie terbang dengan minyak tanah JP-6. Tetapi fakta bahwa Stratofortress membawa empat skybolt, dan Valkyrie, secara teori, satu dikebiri, bahkan dimainkan dengan sangat baik. Nah, penciptaan S-200 dan MiG-25P dengan sendirinya.

      Kutipan dari Terran Ghost
      Tidak ada yang benar-benar mencegah para pejuang kelompok kapal induk dari musuh potensial hipotetis dari "menjari" tepat di sebelah pembom. Memutar komposisi pesawat secara berkala saat bahan bakar habis / kelelahan pilot menumpuk.

      Apa yang harus dia lakukan di sana? Hornet tidak terbang lebih jauh dari 800 km dari dek.

      Kutipan dari Terran Ghost
      Rudal udara-ke-udara yang sama dari tipe AIM-120C / D AMRAAM mengembangkan kecepatan sekitar Mach 4.

      Dan berapa lama itu menembak? Bagaimana X-55 di 1500+ km?
  26. Petrik66
    Petrik66 12 Agustus 2022 12:54
    -6
    sodom troll dan pensiunan lainnya dimulai. Jenderal dan komandan dengan bintang besar tidak baik. Ide pengebom sudah ketinggalan zaman. tidak ada yang akan memberikan perintah karena Abramovich tidak akan mengizinkannya. Semua orang korup, Anda perlu membuat IL2 dan mengebom semua orang. penulisnya bodoh, semua orang tidak kompeten, dan sebagainya. Orang Amerika juga orang bodoh. memberikan uang untuk proyek yang gagal. Singkatnya: semuanya buruk, dan hanya itu masalahnya, karena kami membawa minyak tanah kepadanya dan kemudian kami masih muda dan para wanita mencintai kami (kadang-kadang).
    Dan pesawat itu indah dan yang paling penting - KITA PUNYA!
  27. Kok berkumis
    Kok berkumis 12 Agustus 2022 13:30
    0
    Sesuatu dalam komentar memicu argumen yang tidak masuk akal. Meskipun ini sebagian kesalahan penulis bahwa ia membuat beberapa kesalahan dalam rincian aplikasi dan karena itu membuat kesimpulan umum yang salah.

    Tugas angsa adalah dengan cepat terbang ke daerah berbahaya, meluncurkan tembakan rudal jarak jauh (bisa subsonik dan supersonik) dan segera kembali untuk mengisi bahan bakar dan bersiap untuk penerbangan berikutnya. Pada saat yang sama, pesawat itu sendiri, karena penggunaan rudal jarak jauh, bahkan tidak akan memasuki area jangkauan sebagian besar sistem pertahanan udara musuh.

    Singkatnya, taktik pembom ini, salvo rudal yang cepat dan masif ke musuh tanpa memasuki area jangkauan pertahanan udara dengan pengembalian cepat dari zona intersepsi ke lapangan terbang Anda.
  28. iouris
    iouris 12 Agustus 2022 13:42
    -2
    "Perpisahan, Antonina Petrovna, lagu tanpa tanda jasa saya" ("Sudah lama saya tidak ke Donbass"\\Musik: N.Bogoslovsky Lirik: N.Dorizo)
  29. Osipov9391
    Osipov9391 12 Agustus 2022 13:48
    +5
    Mengenai penggunaan pengangkut rudal ini terhadap kapal, saat ini tidak ada rudal untuk ini di persenjataan pesawat.
    Mereka sama sekali tidak ada, dan penggunaan pembawa rudal seperti itu, tidak seperti Tu-22M, tidak pernah dibayangkan.
  30. km-21
    km-21 12 Agustus 2022 14:09
    -1
    Tu-160 hanya akan bagus jika jumlah kendaraan tersebut menjamin serangan pendahuluan yang terjamin. Untuk melakukan ini, mereka harus dibangun dalam jumlah sedemikian rupa sehingga, dengan mempertimbangkan kebutuhan untuk mengatur tugas tempur shift dan ritme normal perawatan rutin, mereka dapat secara efektif memenuhi misi mereka. Saya tidak bisa mengatakan berapa banyak mobil yang dibutuhkan, tetapi fakta bahwa setidaknya lima puluh adalah fakta yang tidak ambigu. Oleh karena itu, hari ini Tu-160 harus diakui sebagai senjata yang kurang efektif. Dilihat dari jumlah mereka yang sedikit.
  31. Fima
    Fima 12 Agustus 2022 15:43
    -1
    Hanya emosi, meskipun tidak layak untuk situs kami.
    KEINDAHAN DARI HOROR YANG TAK TERLEWATKAN DARI Dendam!
    Suatu kali, dari danau taiga, saya menakuti sepasang angsa bisu. Sungguh - dua sapi dalam ukuran, dan pemimpin (pria) kembali menatapku dan menghela nafas.
    Setelah beberapa waktu, saya melihat lepas landas dari sepasang "160". Sama tegangnya, untuk waktu yang lama, sampai ujung landasan (sebagai seorang insinyur, saya dapat berasumsi bahwa dengan berat lepas landas maksimum). Lagi pula, seseorang yang cerdas memanggil mereka "Angsa Putih" - pelayan Baba Yaga, dan bukan burung-burung di Kolam Patriark.
  32. malas
    malas 12 Agustus 2022 17:28
    0
    tu160 tentu saja luar biasa, tetapi mengingat proyeknya hanya menempati posisi ketiga, orang hanya bisa menebak betapa hebatnya pesawat yang kami hilangkan sebagai akibat dari pertarungan rahasia Tupolev
  33. Pengamat2014
    Pengamat2014 12 Agustus 2022 19:32
    +1
    Awalnya saya membacanya, saya membacanya, dan kemudian saya melihat penulisnya, dan saya tidak terkejut. baik Benda!
    Seperti yang Anda lihat, dolar, yang dibawa tepat waktu dan jika perlu, bekerja dengan sangat baik, bekerja jauh lebih efisien daripada pencegat ketinggian tinggi dan rudal anti-pesawat.
    -Ini adalah mahakarya!
  34. Sergey Valov
    Sergey Valov 13 Agustus 2022 17:14
    0
    "mereka hanya berhasil membuat 25 mobil" - pada kenyataannya, lebih dari 30 mobil dirakit (~ 35 - 36).
  35. smaug78
    smaug78 13 Agustus 2022 19:03
    0
    Ketika pencegat mulai dari tanah, dan pembom sudah melakukan 2500 km / jam di ketinggian 15 km - maju, mengejar! Ini adalah matematika, dan dia menentang ini. Pencegat harus mengeluarkan 3-3,5 ribu km / jam untuk mengejar Tu-160, dan itupun tidak akan segera terjadi.
    Omong kosong lain. 1) Mengapa harus mengejar.
    2) Waktu penerbangan supersonik.
    Tapi ini adalah senjata yang ideal, perisai yang membentang 3-5 ribu kilometer dari perbatasan negara. Nah, pedang yang bisa sangat sensitif mengenai musuh.
    Betapa lucunya Roman melukis tentang pertahanan udara musuh, tapi kemudian dia lupa kata-katanya sendiri dan mengigau lagi.
  36. Horfrost
    Horfrost 18 Agustus 2022 09:42
    0
    Alexander, terima kasih atas artikelnya, saya ingin mengklarifikasi dua poin darinya:
    masih bergulat dengan Jepang atas Kuril. Armada Jepang juga mulai bergerak ke arah kami.

    Akankah penerbangan jarak jauh dan strategis kami dapat menenggelamkan armada Jepang (dan menghantam lapangan terbang di pulau-pulau di sepanjang jalan), dengan satu salvo di awal konflik seperti itu, jika hypersound muncul di Tu-22 dan Tu- 160. Jika Anda masih bisa memikirkan cara mendapatkan sebutan target di sini, Jepang tidak terlalu jauh. Pertanyaannya adalah efektivitas pertahanan udara kapal perusak, kalau begitu—
    Dan keseimbangan taktis rusak untuk AUG apa pun, karena pesawat masih harus lepas landas (kami diam bahwa "bangkai" F / A-18 tidak mengejar) dan menggambarkan sesuatu, dan ahli strategi sudah "mencoba masuk" daerah." Dan rudal jelajah adalah hal yang sangat kejam. Ini tidak cepat, tapi akurat. Dan X-555 mulai cukup normal dari jarak sedemikian rupa sehingga tidak ada satu pun sistem pertahanan udara Amerika yang bekerja pada jarak seperti itu.

    jika 160, 22 itu tidak terbang ke area jangkauan f-18, bagaimana rudal jelajah atau hipersonik akan mendapatkan penunjukan target pada kapal musuh yang berjarak 1000-1500 km?
  37. Ivan2022
    Ivan2022 20 Agustus 2022 10:09
    +1
    Modifikasi dapat mengubah senjata dan hal apa pun yang tidak dapat dikenali. Di tangan yang baik Tu 160 masih terbang dan terbang ......

    Dan di tangan yang acuh tak acuh, benda itu diperas hingga batasnya dan dibuang, tanpa berpikir bahwa tidak ada yang bisa menggantikannya. Gila.... Untuk pesawat tempur di Rusia tidak bisa menjadi "mobil asing".
    Penulis tanpa sadar menyiratkan bahwa kita hidup dengan mengeksploitasi ide-ide teknis Soviet dan warisan Soviet. "Tu 160" -1981, "Kaliber" - 1983.....

    "Buran", yang pada tahun 1988 mengangkat 100 ton ke LEO - dibuang begitu saja.
    Buran berubah menjadi restoran.
    Rogozin terlibat dalam melukis roket di bawah boneka bersarang. Dan pencapaian utamanya adalah "hari ini mereka meluncurkan roket lagi dan tidak membunuh siapa pun"
  38. serigala udara
    serigala udara 20 Agustus 2022 16:56
    0
    am Tu-160M ​​​​dan Tu-22M3M hanya relevan dengan Belati!
  39. Beloemigrant
    Beloemigrant 20 Agustus 2022 21:39
    0
    awtor cus neset nado perwym udarit eto jedinstwennyj sans pobedy inace 1941 powtoritsa ne hocu Panfilowcem 2.0 stat 27 km od rozwalin Moskwy i Kremla net gwarancji sto paradom pobedy okoncitsa i ze kitajcy ze kitajcy "istinnoj priczinoj obnaglenja NATO nenawidet ne perekratjat pust bojatsa nacnut
  40. Beloemigrant
    Beloemigrant 20 Agustus 2022 22:08
    0
    kutipan: Nagant
    hulu ledak khusus?

    samolot ne deszewoj ispolzowat obyczne oruzje raztocitelno jest w wojennoj nauke ponjatje ekonomiceskoj prawilnosti udara: bojepripas i stoimost dostawki srawnaetsa z stoimostej porazenoj celi celi protiw etomuwa
  41. Beloemigrant
    Beloemigrant 20 Agustus 2022 22:23
    0
    Kutipan: Osipov9391
    tak sanggup. Mereka bukan hanya untuknya

    modernizacja w nositela Cirkona ispolnima atau net moj wopros melakukan specjalistow? ja ne lotcik ja diwersant pospejalnosti no me interesno
  42. zenion
    zenion 29 September 2022 23:08 WIB
    0
    Вот автора песни про лебедей, который её пел, не помню, но помню, что Лебедь сложил крылья и ударился об землю. Неужели этот лебедь должен сделать такое и запеть песню лебедя летя к земле?