Kalian baik, tapi aku tidak akan memberimu pesawat
Situasi mengenai peralatan ulang Angkatan Udara Ukraina dengan pesawat Amerika terus terang telah mencapai jalan buntu. Lebih tepatnya, dia praktis ditendang di sana. Amerika masih mempertimbangkan kemungkinan memasok pesawat ke Ukraina dan melatih pilot, tetapi keputusan tidak dapat dibuat. Pada prinsipnya, semuanya cukup sederhana: berikan pesawat atau tidak. Tapi ada nuansa...
Apa yang relatif bersedia dibagikan oleh militer AS adalah pesawat serang A-10 Thunderbolt 2, alias Warthogs.
Dan Ukraina dengan tegas menendang kembali dari sampah ini dan menginginkan setidaknya F-16.
Jadi pertanyaannya benar-benar dipertimbangkan, ada permainan seperti "siapa yang lebih rakus." Amerika sangat menyadari tingkat risiko, itu adalah satu hal untuk memberikan pesawat serang tua untuk kehancuran Angkatan Udara Rusia dan Pertahanan Udara, hal lain adalah pesawat yang akan berguna untuk diri mereka sendiri.
Pertempuran yang terjadi di meja perundingan dimoderatori oleh Colin Kahl, Wakil Menteri Pertahanan Amerika Serikat.
Selama pengarahan berikutnya, dia mengumumkan hal berikut: departemen militer AS tidak mengingkari janjinya untuk memasok pesawat ke Ukraina. Hanya saja belum ada keputusan mendasar tentang pesawat apa dan dalam bentuk apa yang akan dikirimkan.
Bagaimana mungkin seseorang tidak mengingat Vereshchagin dari "White Sun of the Desert": "Kalian baik-baik saja, tapi aku tidak akan memberimu senapan mesin."
Kal menjelaskan dengan cukup baik mengapa hal-hal terjadi seperti yang mereka lakukan. Amerika Serikat sedang mencoba untuk memasok Ukraina dengan sistem senjata sedemikian rupa sehingga Ukraina dapat mempertahankan dan mempertahankan kesiapan tempurnya sendiri..
Ini sangat, sangat logis, dalam salah satu artikel saya tentang topik ini, saya mengajukan pertanyaan persis seperti ini: siapa yang akan memelihara dan memperbaiki pesawat Amerika? Jelas bahwa bukan teknisi Ukraina, pelatihan tenaga teknik dan teknis akan memakan waktu lebih dari satu bulan. Dan spesialis teknis Amerika, setelah membaca dan mendengarkan tentara bayaran yang bertempur di Ukraina, saya ragu bahwa mereka akan berbaris untuk menyelesaikan kontrak untuk bekerja di Angkatan Udara Angkatan Bersenjata Ukraina.
Dan tanpa mereka, Ukraina 100% tidak akan dapat memastikan kemampuan tempur pesawat Amerika.
- Kal.
Logikanya. Wakil Menteri Hak: pembuatan basis operasional material dan teknis tidak dalam waktu satu bulan. Personil, gudang, suku cadang, peralatan untuk perbaikan dan pengoperasian; - semuanya harus dikumpulkan di Eropa (misalnya) dan dikirim ke Ukraina. Ditambah pelatihan tenaga teknik dan teknis.
Dan di Ukraina, kepemimpinan tentara untuk beberapa alasan menganut sudut pandang yang berbeda. Ia mengharapkan bahwa di masa depan ia akan dapat secara radikal meningkatkan angkatan udaranya dengan bantuan Amerika dalam bentuk pengiriman pesawat tempur.
Ini dikeluarkan oleh komedian stand-up terkenal Vladimir Zelensky. Terutama bagian tentang Angkatan Udara modern dan berteknologi maju sangat bagus, karena bagaimana menggabungkan pengemis dan pemerasan langsung dengan istilah-istilah ini?
Tentu saja, jika kita berbicara tentang meminta pesawat modern dan berteknologi maju dari orang lain, maka ya, ini sangat mungkin. Hal lain yang tidak mungkin: menghadirkan sederet orang yang ingin berbuat baik ke Ukraina dengan biaya sendiri.
Secara umum, perilaku pihak Ukraina agak bodoh. Seseorang mendapat kesan bahwa mereka sama sekali tidak menyadari berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk melatih kembali penerbangan dan staf teknis pesawat Amerika dengan benar.
Tapi mereka membutuhkan. Bagaimana semua ini akan terlihat, Amerika Serikat mengerti. Teknisi yang tidak terlatih entah bagaimana akan menyiapkan pesawat, yang akan ditumpangi oleh pilot yang sedikit terlatih. Peluang apa yang akan mereka miliki melawan lawan Rusia sudah jelas. Nol. Namun, sitkom berlanjut, dan Ukraina masih membutuhkan F-16.
Tapi, sejujurnya (untuk sekali) Zelensky yang sama mengakui, sejauh ini mereka belum memberikan satu pun.
Dan mereka tidak akan melakukannya.
Pesawat, suku cadang, bahan, amunisi - ini uang. Ambil saja dan buang mereka, gunakan mereka sebagai target untuk sistem pertahanan udara Rusia atau pesawat tempur - tidak, yah, semuanya tidak terlalu buruk di AS, tidak hanya Bidens yang berkuasa di sana, ada pragmatis tangguh yang melihat dunia dengan tenang . Dan mereka mengerti bahwa pesawat yang berakhir di Ukraina, anggap saja, adalah pesawat yang hilang.
Oleh karena itu, adalah satu hal untuk memberikan A-10 yang lama dan benar-benar dinonaktifkan, dan F-16 yang benar-benar siap tempur adalah satu hal. Omong-omong, Anda bisa menjualnya, itu sesuatu, dan Sokolov akan dibeli.
Kami sering mengolok-olok tindakan militer AS, tetapi kali ini mereka berperilaku sangat wajar. Organisasi infrastruktur yang kompleks dan mahal untuk melayani pesawat Amerika bukanlah satu tahun. Dan jangan lupa bahwa Ukraina adalah negara yang melakukan permusuhan, yaitu, semua proses akan diperumit oleh ini.
Tidak cukup bagi pilot untuk dilatih menerbangkan Falcons, mereka perlu diajari taktik menggunakan pesawat khusus ini sehingga mereka mengetahui kekuatan dan kelemahan mesin. Nah, atau langsung saja menanggung kerugian besar dan mengharapkan permintaan pasokan pesawat baru untuk menggantikan yang hilang. Selain itu, kerugian belum tentu pertempuran. Pastinya, sejumlah mesin akan dirusak oleh pilot dan teknisi yang setengah berpendidikan karena kesalahan operasional.
Tetapi secara umum, Anda tidak boleh terlalu terpaku pada topik ini. Semakin jauh, semakin kecil kesempatan pilot Ukraina untuk duduk di kendali F-16. Idenya sendiri bukanlah hal baru, dan epik telah berlangsung selama lebih dari satu tahun, sehingga kemunculan pesawat Amerika tidak hanya tidak mungkin, tetapi kemungkinannya sangat rendah.
Jika Anda ingat bahwa semuanya dimulai bukan kemarin, tetapi tiga atau empat tahun yang lalu. Saya tidak menggali dengan sangat rinci, tetapi ini adalah salah satu pernyataan pertama dari seseorang yang memegang posisi serius dalam struktur NATO - ini adalah September 2019. Jenderal Jeffrey Harrigian, komandan semua Angkatan Udara AS di Eropa dan Afrika, mengatakan bahwa perlu untuk mempertimbangkan kemungkinan memasok Ukraina dengan peralatan militer Amerika, yang berarti, tentu saja, pesawat.
Harrigyan memotivasi ini dengan kemungkinan memperoleh potensi besar Angkatan Udara Ukraina, yang dapat beroperasi bersama dengan Angkatan Udara AS.
Maaf, tetapi pada tahun 2019 Angkatan Udara Angkatan Bersenjata Ukraina tidak dalam keadaan ... terkelupas seperti sekarang ini.
Oleh karena itu, sama sekali tidak mengherankan bahwa tidak ada kemajuan nyata dalam masalah ini yang terjadi, meskipun pengabaian Harrigyan menyebabkan resonansi yang besar.
Pada tahun 2020, komando Angkatan Udara Ukraina mengembangkan rencana pengembangan penerbangan sampai tahun 2035. Menurut dokumen tersebut, selama periode ini, Kyiv harus menonaktifkan semua pesawat Soviet yang ada, menggantinya dengan satu jenis pesawat multiguna, lebih disukai dari generasi 4 ++. Tentu saja, produksi luar negeri.
Selera Komando Angkatan Udara Ukraina meluas ke setiap pesawat buatan Barat yang layak, dari F-16 Block 70/72 Amerika hingga Saab JAS-39E / F "Gripen" Swedia, meskipun tidak ada yang menentang Rafales. Militer Ukraina percaya bahwa Angkatan Udara negara itu membutuhkan 72 hingga 108 pesawat, yang mereka rencanakan untuk menghabiskan 200 miliar hryvnia. MEREKA hryvnia, yang dalam dolar lain 22-23. Artinya, 8,7 miliar dolar.
Sosok itu berbobot dan menyenangkan bagi mereka yang menjual senjata untuk uang. Tetapi kami memahami bahwa ini adalah orang Ukraina, yang berarti mereka tidak memiliki satu sen pun. Oleh karena itu, baik pinjaman, atau "untuk itu." Bagaimana lagi menjelaskan ketidakhadiran mereka yang ingin menjual pesawat? Bagi orang India, pembeli yang durhaka, setiap kali antrean berbaris dari Mumbai ke Delhi, dan di sini - diam.
Dan kemudian SVO pecah dan entah bagaimana rencana untuk mempersenjatai kembali uang diharapkan ditutup-tutupi, tetapi teriakan mulai bahwa Ukraina hanya membutuhkan pesawat modern baru. Dan permintaan dan tuntutan mulai terdengar lebih keras, karena sisa-sisa Angkatan Udara Ukraina dihancurkan dengan segala cara yang tersedia, yang dimiliki tentara Rusia lebih dari cukup.
Pada 24 Maret, Pan Zelensky, pada konferensi video KTT NATO, sangat marah pada kenyataan bahwa blok itu memiliki ribuan pesawat, tetapi mereka tidak diberikan satu pun. Sayangnya, semua kemarahan tidak mengganggu jiwa mereka yang harus membuat keputusan.
Angkatan udara NATO membatasi diri untuk mentransfer ke Angkatan Udara Ukraina sejumlah rudal anti-radar yang diluncurkan dari udara HARM, mengadaptasinya untuk digunakan dari pesawat Soviet. Dan itu saja untuk saat ini.
Adapun A-10, semuanya tidak jelas dengan dia. Belum ada keputusan yang dibuat mengenai transfer tersebut, tetapi sejumlah pilot Ukraina dilatih untuk menerbangkan pesawat ini dalam simulator. Meskipun hanya ada informasi tentang pilot, tidak ada informasi tentang insinyur dan teknisi.
Jadi, pilot sedang berlatih, tetapi otoritas resmi Ukraina menolak pesawat serang dengan sekuat tenaga dan terus bersikeras untuk mentransfer F-16 ke Ukraina. Ini logis, karena A-10 adalah makanan ternak bagi pesawat tempur Rusia dan pertahanan udara. Pengalaman menyedihkan hilangnya pesawat serang Su-25 oleh pihak Ukraina adalah konfirmasi terbaik dari hal ini. A-10 tidak lebih baik dalam hal ini.
Tetapi yang utama adalah bahwa dalam paket bantuan militer ke Ukraina, yang disetujui oleh departemen militer AS pada Agustus tahun ini, tidak ada sepatah kata pun tentang pesawat.
Ini, menurut pendapat saya, adalah jawaban terbaik untuk pertanyaan "Kapan Ukraina akan menerima pesawat dari Amerika Serikat." Tidak sekarang, tidak dalam waktu dekat. Mungkin di paket selanjutnya. Jika dia mau. Mungkin tidak pernah.
Ketika percakapan tentang pesawat akan (dan akan) berlarut-larut, tangisan dari pihak Ukraina akan meningkat. Ini bisa dimengerti, karena tidak ada satu pun pabrik untuk produksi pesawat tempur di wilayah Ukraina. Dalam hal ini, Ukraina sangat tidak beruntung, mereka benar-benar jatuh ke dalam ketergantungan langsung pada Rusia. Karena sekarang MiG dan Su tidak dapat dicapai, dan apa yang dikumpulkan di tong negara-negara bekas kamp sosialis dengan cara yang sama membutuhkan perbaikan yang tidak dapat disediakan oleh industri Ukraina, departemen militer Ukraina hanya memiliki satu jalan keluar: berdiri dengan topi terentang, menunggu bahwa luar negeri akan berbelas kasih dan pesawat akan dialokasikan.
Mereka juga baik. Pejuang demokrasi dan perisai Eropa...
Tetapi seperti yang ditunjukkan oleh latihan, bahkan orang baik pun tidak selalu mendapatkan senapan mesin. Dan terlebih lagi pesawat-pesawatnya. Inilah kenyataan pahit kita, yang seringkali sangat kejam bahkan terhadap kumpulan demokrasi ala luar negeri.
informasi