Reparasi di tahun 50-an: beginilah cara kami "meninggalkan" Finlandia
Dengan tingkat terakhir
70 tahun yang lalu, pada 18 September 1952, eselon terakhir dengan pasokan reparasi Finlandia melintasi perbatasan Vainikalle-Buslovskaya di Tanah Genting Karelia. Finlandia ternyata menjadi satu-satunya negara dari bekas sekutu Reich Nazi yang membayar penuh ganti rugi kepada Uni Soviet - $ 230 juta.
Tetapi pada periode yang sama, Uni Soviet memulai proyek kanal pengiriman yang seharusnya menghubungkan Terusan Laut Putih-Baltik dengan Finlandia tengah dan pelabuhan Oulu di Finlandia. Omong-omong, yang terakhir terletak tidak jauh dari Swedia, sehingga proyek ini dapat berkembang menjadi proyek internasional berskala besar. Dan proyek itu hampir gagal...
Pertama, di Moskow (1944), jumlah reparasi Finlandia ditentukan pada 600 juta dolar, tetapi pada 1946-1947. jumlahnya berkurang menjadi $230 juta. Ini diperbaiki oleh Perjanjian Perdamaian Paris dari Uni Soviet dan sekutu Baratnya dengan Finlandia, yang bahkan tidak menyembunyikan rencana mereka untuk berpartisipasi dalam pemulihannya.
Moskow mengurangi jumlah reparasi secara signifikan karena Finlandia setuju untuk mentransfer wilayah Porkkala-Udd ke Uni Soviet dengan sewa 50 tahun. Porkkala Udd terletak di pantai Teluk Finlandia tidak jauh dari Helsinki, Tallinn dan Stockholm. Sejak 1946, pangkalan Angkatan Laut Soviet telah berlokasi di daerah ini.
Prasasti di Porkkala-Udd, yang bertahan hingga hari ini, dengan kata-kata G. Malenkov
Demiliterisasi dalam bahasa Finlandia
Selain menyediakan tempat bagi Uni Soviet, Finlandia melakukan demiliterisasi Kepulauan land, yang terletak di selat antara Suomi dan Swedia. Dan yang secara tidak resmi diklaim Swedia hingga pertengahan 1940-an inklusif.
Penting juga bahwa Uni Soviet memiliki hak untuk mengerahkan pasukannya di kepulauan ini jika terjadi perang dengan negara lain atau ancaman militer dari mereka. Kepada siapa? Finlandia atau Uni Soviet yang sama. Faktor-faktor ini termasuk dalam Perjanjian Persahabatan dan Bantuan Saling Soviet-Finlandia 1948 untuk jangka waktu 10 tahun, yang berulang kali diperpanjang hingga runtuhnya Uni Soviet.
Sebagai reparasi, Finlandia mentransfer hampir 60% tonase perdagangannya ke Uni Soviet armada dan sekitar sepertiga dari kapal dagang baru mereka dibangun pada tahun 1946–1949. Item reparasi lainnya adalah pasokan set peralatan ke Uni Soviet untuk 18 pabrik untuk produksi pulp, kertas, karton dan tepung kayu, untuk 17 perusahaan untuk produksi rumah prefabrikasi. Reparasi juga termasuk pengiriman barang-barang listrik dan barang-barang metalurgi non-ferrous.
Putar balik itu normal
Tetapi pada tahun 1956, atas inisiatif N. S. Khrushchev yang cinta damai, pangkalan angkatan laut di Porkkala Udd dipindahkan ke Finlandia. Harap dicatat bahwa ini dilakukan 40 tahun sebelum akhir masa sewanya di Soviet! Anda dapat berbicara sebanyak yang Anda suka tentang pentingnya strategis pangkalan yang meragukan, fakta kemurahan hati yang belum pernah terjadi sebelumnya adalah penting.
Pihak berwenang Finlandia, tentu saja, dengan senang hati menerima "hadiah" seperti itu dari pemimpin Soviet. Dan sekarang, menurut informasi yang tersedia, pangkalan militer NATO yang besar akan berlokasi di sini. Sehubungan dengan masuknya Suomi ke blok ini ...
Sementara itu, di akhir 40-an - paruh pertama 50-an. direncanakan untuk meletakkan kanal yang dapat dilayari dari sistem Laut Putih-Baltik ke Teluk Baltik Utara Bothnia dengan panjang sekitar 450 km - terutama di sepanjang sungai dan saluran aliran di Finlandia tengah.
Tujuan konstruksi, yang, pada kenyataannya, tidak terjadi, adalah untuk lebih memperkuat kehadiran Soviet di Suomi dan pintu keluar transit tambahan dari Uni Soviet ke Swedia: pelabuhan Oulu, pelabuhan terakhir dari saluran semacam itu di Finlandia , hanya 40 mil dari pelabuhan Lulea di Swedia. Proyek ini dikembangkan pada tahun 1944–1947.
Spesialis Soviet pada waktu itu dan kemudian belajar di Swedia karya Kanal Göta trans-Swedia (Baltik - Laut Utara), dokumentasi konstruksinya. Untuk menggunakan pengalaman ini untuk pembangunan kanal trans-Finlandia. Namun, itu lebih merupakan pilihan dengan perjalanan bisnis untuk pejabat dan otoritas, karena Uni Soviet memiliki kelebihan dalam pembangunan kanal, jembatan, bendungan, dan pembangkit listrik tenaga air.
Persetujuan bukanlah produk...
Pada awalnya, proyek ini disepakati di Helsinki, dan pada pergantian tahun 40-an dan 50-an, persiapan dimulai di kedua negara untuk implementasinya. Tetapi Finlandia segera melihat di sini upaya Moskow untuk hampir mencabik-cabik Suomi, dan pada April 1953 mereka menarik persetujuan mereka sebelumnya untuk pembuatan kanal melalui Finlandia. Kepemimpinan Soviet setuju dengan posisi Suomi ini.
Menarik juga bahwa pada tahun 1956 - hampir bersamaan dengan penolakan Moskow dari pangkalan di Porkkala-Udd - SSR Karelian-Finlandia dihapuskan. Itu hanya ada selama 17 tahun - dari 31 Maret 1940 hingga 16 Juli 1956 inklusif. Idealnya, itu direncanakan untuk dimasukkan ke dalam Republik Rakyat Finlandia, yang, seperti yang mereka yakini pada Desember 1939 di Kremlin, akan segera terjadi.
Namun, itu tidak terjadi. Pengalaman Finlandia ini, seperti Austria, dan bahkan Yugoslavia, sebenarnya membuktikan betapa tidak masuk akalnya tesis bahwa Uni Soviet tidak hanya mengekspor ide, tetapi juga praktik sosialisme dan komunisme ke negara-negara Eropa yang dibebaskan.
Paviliun bekas SSR Karelo-Finlandia di VDNKh. Moskow
Dan setelah Perang Patriotik Hebat, Moskow lebih suka bekerja sama dengan Finlandia yang pro-Soviet, meskipun bukan sosialis. Oleh karena itu, agar tidak mengganggu Helsinki dan tidak mengingatkan orang-orang Karelian-Finlandia Soviet tentang Finlandia, terutama dengan tingkat kehidupan kapitalis yang berkali-kali lipat, status republik diturunkan menjadi yang pertama - ASSR. Dan kata "Finlandia" dihapus dengan hati-hati dari namanya.
Satu-satunya hal yang masih mengingatkan Moskow pada republik ini adalah paviliun "Karelo-Finlandia SSR" yang disimpan di VDNKh. Tapi tidak ada bahasa Karelian-Finlandia dalam eksposisinya sejak tahun 1958...
- Alexey Chichkin
- kata kuncibaskets.com, strana-rf.mirtesen.ru, boat.cruising.ru
informasi