Ulasan Militer

Pembom Su-24M Rusia jatuh di wilayah Rostov

105
Pembom Su-24M Rusia jatuh di wilayah Rostov

Pembom garis depan Su-24M Rusia jatuh di wilayah Rostov, pesawat jatuh di ladang gandum di distrik Morozovsky dekat pertanian Sibirka. Menurut informasi awal, pesawat ini tidak terkait dengan operasi militer khusus, melainkan untuk pelatihan pilot.


Saat ini, diketahui bahwa pembom tersebut jatuh di lapangan, sementara terjadi kebakaran kecil yang dapat dipadamkan oleh layanan darurat yang tiba di lokasi kecelakaan. Menurut beberapa laporan, awak pesawat terlontar, dan pesawat jatuh di lapangan, menurut yang lain melakukan pendaratan keras di lapangan, tidak mencapai lapangan terbang. Pilotnya masih hidup, tidak ada laporan cedera.

Layanan darurat wilayah mengkonfirmasi jatuhnya pesawat, mengatakan bahwa itu adalah pelatihan dan lengan tidak ada di kapal. Kejatuhan tersebut disebabkan oleh usia pesawat yang sudah tua, yang gagal mencapai lapangan terbang. Pilot dipastikan masih hidup. Sekarang petugas pemadam kebakaran, layanan darurat, kantor kejaksaan militer, dan petugas penegak hukum sedang bekerja di lokasi jatuhnya pembom. Detail insiden sedang diselidiki, penyebab jatuhnya akan ditentukan oleh komisi khusus.

Perlu dicatat bahwa ada lapangan terbang militer di dekat Morozovsk, tempat pelatihan penerbangan diadakan secara berkala, termasuk pada Su-24M. Beberapa kecelakaan yang melibatkan pesawat militer telah terjadi di daerah itu sendiri dalam beberapa tahun terakhir.

Su-24 adalah pembom garis depan taktis Soviet dan Rusia dengan sayap sapuan variabel, yang dirancang untuk mengirimkan serangan rudal dan bom dalam kondisi cuaca yang sederhana dan sulit, siang dan malam, termasuk di ketinggian rendah dengan target penghancuran darat dan permukaan. target. Pembawa muatan nuklir taktis. Sejak 2016, hanya pembom dengan huruf atas namanya yang telah dioperasikan di Rusia, versi dasar Su-24 telah dihapus dari layanan.
105 komentar
Ad

Berlangganan saluran Telegram kami, informasi tambahan secara teratur tentang operasi khusus di Ukraina, sejumlah besar informasi, video, sesuatu yang tidak termasuk di situs: https://t.me/topwar_official

informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. VLAD-96
    VLAD-96 9 Oktober 2022 17:22
    +26
    Yang terpenting, kru masih hidup! Dan teknologi adalah teknologi, terkadang gagal ..
    1. tralflot1832
      tralflot1832 9 Oktober 2022 17:37
      +24
      Menurut saya sendiri lentera kokpit sudah terpasang, yang berarti pilot menanamnya, dan tidak jatuh di dalamnya.
      1. Vitaly161
        Vitaly161 9 Oktober 2022 17:59
        -17
        ketika tampaknya Anda perlu dibaptis, kemungkinan besar foto tersebut tidak ada hubungannya dengan kecelakaan hari ini
        1. pepatah 1987
          pepatah 1987 9 Oktober 2022 18:08
          +4
          Quote: Vitaly161
          ketika tampaknya Anda perlu dibaptis, kemungkinan besar foto tersebut tidak ada hubungannya dengan kecelakaan hari ini


          Dilihat dari tunggul jagung, fotonya segar
          1. Vitaly161
            Vitaly161 9 Oktober 2022 18:14
            -1
            kami telah lama membajak semua ladang, dan siap untuk musim dingin, Anda tidak akan melihat ladang seperti itu di RO
            1. Hemat
              Hemat 9 Oktober 2022 18:41
              -11
              Vitaly 161 - di wilayah kami banyak pertanian kolektif - pertanian negara - pertanian telah bangkrut, ladang yang ditumbuhi tanaman - tidak dibudidayakan secara melimpah. ..
              1. Vitaly161
                Vitaly161 9 Oktober 2022 18:51
                +4
                apakah Anda melihat bidang yang tidak digarap di foto? Negatif macam apa yang mengalir dari Anda? dan terus-menerus di setiap topik, semuanya buruk dan di mana-mana, di daerah saya tahun ini mereka menabur apa yang berdiri selama 30 tahun dan ditutupi lumut, Saya tidak membantah, tidak ada tempat yang diproses, hanya saja tidak banyak
              2. sifgame
                sifgame 9 Oktober 2022 18:56
                +2
                Ini bukan ladang yang ditinggalkan, seharusnya sudah dibajak.
              3. tralflot1832
                tralflot1832 9 Oktober 2022 19:09
                +8
                Anda benar, foto ilustratif untuk artikel tersebut.Ini adalah foto asli dari jaringan Morozov, tetapi pesawatnya tidak berantakan, meskipun sedang terbakar.
          2. Dr Madfisher_2
            Dr Madfisher_2 9 Oktober 2022 19:28
            -1
            Hanya melihat gambar dan tidak membaca? Jenis jagung apa? Jelas tertulis "ladang gandum"
            1. iouris
              iouris 10 Oktober 2022 15:22
              0
              Kutipan: DrMadfisher_2
              Jenis jagung apa? Jelas tertulis "ladang gandum"

              "Seorang pria berkata - millet! Seorang wanita berkata - soba! Biarlah, biarlah, biarlah soba ..."
        2. Hitriy Zhuk
          Hitriy Zhuk 9 Oktober 2022 19:35
          0
          Nah, di sini penulis belum menjadi penghibur (Meskipun dengan latar belakang admin / moderator itu normal), dan oleh karena itu ketika tanda tangan ada di bawah gambar, itu benar-benar hari libur. Saya bahkan memuji penulis di komentar karena gembira ketika saya melihat keterangan untuk gambar tersebut.
      2. yuriy55
        yuriy55 9 Oktober 2022 18:40
        +1
        Kutipan dari: tralflot1832
        Menurut saya sendiri, lentera kokpit sudah terpasang, jadi pilot menanamnya , tetapi tidak jatuh di dalamnya.

        iya nih
        Pesawat Rusia Su-24 melakukan pendaratan keras di lapangan di wilayah Rostov. Menurut data awal, pilot selamat setelah insiden tersebut. Mash melaporkan ini di saluran Telegramnya.

        https://lenta.ru/news/2022/10/09/samolet_su/
      3. sifgame
        sifgame 9 Oktober 2022 19:11
        +4
        lentera navigator telah ditembak, dapat dilihat jika Anda memperbesar foto
      4. Piramidon
        Piramidon 9 Oktober 2022 22:20
        0
        Kutipan dari: tralflot1832
        Menurut saya sendiri lentera kokpit sudah terpasang, yang berarti pilot menanamnya, dan tidak jatuh di dalamnya.

        Kemungkinan besar sepertinya. Bagaimana pilot meninggalkannya setelah mendarat tanpa membuka (menjatuhkan) lentera? Saat pergi, apakah mereka menutup pintu atau masih duduk di kokpit?
      5. bertanya
        bertanya 9 Oktober 2022 22:22
        +1
        Di tempat pelindung lentera dan balok yang menghubungkannya dengan kompartemen luar. Bagian lipat lentera di sebelah kanan hilang, yang berarti navigator terlontar.
        1. tralflot1832
          tralflot1832 9 Oktober 2022 22:37
          0
          Mereka menulis di berita bahwa keduanya terlempar, pesawatnya bukan yang ada di foto di artikel, apakah mendarat dengan baik, tanpa kendali?
      6. Lebih bugar65
        Lebih bugar65 10 Oktober 2022 01:34
        +3
        Kutipan dari: tralflot1832
        Menurut saya sendiri lentera kokpit sudah terpasang, yang berarti pilot menanamnya, dan tidak jatuh di dalamnya.

        Sepertinya. Tidak ada lentera atau kursi navigator di foto tersebut. Ilusi bahwa lentera berada di tempatnya menciptakan elemen bingkai. Ini
        Antara tempat navigator dan pilot. Ini adalah tampilannya dengan lampu terbuka
        Nah, lihat bagaimana kabinnya terlihat dengan lentera tertutup,
        dan bandingkan dengan tempat ini di foto.
      7. Glagol1
        Glagol1 10 Oktober 2022 10:30
        0
        Sepertinya lentera telah ditembakkan, yang artinya terlontar. Bukan fakta bahwa pesawat itu adalah Su-24m tua - mereka juga dibuat pada tahun 90-an, semua pesawat dill seperti itu.
    2. Kakek
      Kakek 10 Oktober 2022 14:51
      0
      Ya saya setuju. Dan eroplan ... Jadi lebih berat dari udara!
  2. Nikolai Ivanov_5
    Nikolai Ivanov_5 9 Oktober 2022 17:22
    +8
    Untung tidak ada korban manusia.
  3. PriaDari Afar
    PriaDari Afar 9 Oktober 2022 17:23
    -6
    "Pilot" lelaki tua itu mampir
    1. 4ekist
      4ekist 9 Oktober 2022 18:16
      0
      Rupanya, pesawat dari 559 bap itu digunakan sebagai pesawat latih. Su-34 berbasis di lapangan terbang ini.
      1. Vitaly161
        Vitaly161 9 Oktober 2022 18:19
        +2
        dan apa lagi selama pekerjaan pertempuran aktif untuk ditempatkan di sayap kaum muda? rilis belum lama ini.
    2. Dauria
      Dauria 9 Oktober 2022 18:33
      +9
      "Pilot" lelaki tua itu mampir

      Kejatuhan tersebut disebabkan oleh usia pesawat yang sudah tua, yang gagal mencapai lapangan terbang

      Tertegun! tertawa Kemudian Zama di IAS, komandan unit dan petugas politik - di bawah pengadilan, karena pesawat mereka terbang tanpa sisa sumber daya.
      Bangun, tidak ada konsep "lama" dan "baru" dalam dunia penerbangan. Tingkat kegagalan dalam sumber daya terpaksa menjadi permanen. Nah, atau jebloskan desainer umum ke penjara jika dia melakukan kesalahan dengan memperluas sumber daya. Kecuali dia, tidak ada yang memiliki hak seperti itu.
      1. RaDeVl
        RaDeVl 10 Oktober 2022 05:55
        +1
        Jika di udara, maka ada sumber daya. Tidak ada pilihan lain. Penolakan terjadi dari kemalangan ini, tidak ada satu pun pesawat yang diasuransikan, termasuk yang paling "baru".
  4. TIR
    TIR 9 Oktober 2022 17:23
    +9
    Ini adalah proses normal ketika terkadang pesawat jatuh. Jadi penerbangannya teratur dan intens. Jangan jatuh hanya saat pesawat dibaringkan
    1. skeptis2
      skeptis2 9 Oktober 2022 17:34
      -1
      kutipan: TIR
      Ini adalah proses normal ketika terkadang pesawat jatuh.

      Adapun normalitas ...
      "Jatuhnya karena usia pesawat yang sudah tua, yang gagal mencapai lapangan terbang."
      Jika ini normal, maka tidak ada masalah.
      1. TIR
        TIR 9 Oktober 2022 17:44
        -10
        Ketika mereka pergi ke penerbangan militer, mereka mengerti bahwa ada kemungkinan mati. Jadi bagi warga negara biasa jatuhnya pesawat militer bukanlah hal yang biasa, bagi yang berada di cockpit itu adalah hal yang biasa, karena ada kemungkinan hal tersebut terjadi. Normanya adalah mati untuk seorang prajurit di garis depan. Persahabatan tidak diperlukan. Fakta bahwa pesawat tua juga merupakan norma untuk perlengkapan militer. Mungkin ada ratusan ribu bagian dan ada kegagalan bahkan dalam teknologi baru. Tetapi hanya ada satu norma di sini - ini adalah kesalahan perhitungan teknisi pemeliharaan
        1. skeptis2
          skeptis2 9 Oktober 2022 18:23
          -3
          Kecerobohan, mencungkil, dan ketidakpedulian tidak dapat dibenarkan oleh kesedihan heroik apa pun.
          Jika ada pesawat di RS Aerospace Forces yang karena usianya sudah tua tidak bisa mencapai lapangan terbangnya, maka perlu menangis, dan tidak menyeret kepahlawanan para pilot ke sini.
        2. kit88
          kit88 9 Oktober 2022 18:25
          +17
          Saya melihat Anda telah melakukan penyelidikan dan menunjuk yang bersalah.
          Tidak perlu komisi, kawan. TIR Maxim sudah memutuskan segalanya.
      2. Vitaly161
        Vitaly161 9 Oktober 2022 17:57
        +3
        pesawat dikeluarkan dari dinas tempur, resimen Morozovsky dipersenjatai dengan Su-34
      3. Ulan.1812
        Ulan.1812 9 Oktober 2022 18:05
        +3
        Kutipan dari: skeptick2
        kutipan: TIR
        Ini adalah proses normal ketika terkadang pesawat jatuh.

        Adapun normalitas ...
        "Jatuhnya karena usia pesawat yang sudah tua, yang gagal mencapai lapangan terbang."
        Jika ini normal, maka tidak ada masalah.

        Tentu saja, menyebutnya norma tidaklah benar. Sederhananya. Kecelakaan apa pun, apa pun alasannya, bukanlah norma, tetapi keadaan darurat.
        1. Kakek
          Kakek 10 Oktober 2022 14:58
          0
          Tentang kerugian non-tempur.
          Jelas bahwa waktunya agak berbeda dan penerbangan, bahkan penerbangan militer, menjadi sedikit lebih dapat diandalkan, tetapi saya ingin mengingatkan Anda bahwa dalam Perang Dunia II, di hampir semua Angkatan Udara, rasio ini adalah 50/50. Pengecualiannya adalah Angkatan Udara Angkatan Laut AS, tempat Corsair jatuh, menurut perkiraan paling konservatif, dua kali lebih banyak dari yang ditembak jatuh dalam pertempuran.
          Jadi, jatuhnya pesawat militer selama penerbangan pelatihan adalah hal yang tidak menyenangkan, tapi, sayangnya, biasa saja.
          Saya ulangi: pembawa masih hidup dan terima kasih Tuhan!
      4. Piramidon
        Piramidon 9 Oktober 2022 22:34
        +1
        Kutipan dari: skeptick2
        Adapun normalitas ...
        "Jatuhnya karena usia pesawat yang sudah tua, yang gagal mencapai lapangan terbang."
        Jika ini normal, maka tidak ada masalah.

        Saya ingin tahu siapa yang menjelaskan? "Saksi mata" lain yang tinggal di dekat lapangan terbang. Atau apakah penyelidikan telah dilakukan tepat di pesawat yang terbakar dan kesimpulan diambil?
  5. Kot Alexandrovich
    Kot Alexandrovich 9 Oktober 2022 17:23
    +9
    "Jatuhnya karena usia pesawat yang sudah tua" ...
    Ungkapan ini mengejutkan saya. Apa, tiga menit hidup tidak cukup bagi pesawat untuk menyelesaikan penghapusan tajam untuk memo?
    1. AAG
      AAG 9 Oktober 2022 17:38
      +2
      Kutipan: Cat Alexandrovich
      "Jatuhnya karena usia pesawat yang sudah tua" ...
      Ungkapan ini mengejutkan saya. Apa, tiga menit hidup tidak cukup bagi pesawat untuk menyelesaikan penghapusan tajam untuk memo?

      "... Kejatuhan itu dijelaskan oleh usia pesawat yang sudah tua, yang gagal mencapai lapangan terbang ..", - banyak dikatakan! Tidak ada waktu?
      Anda mendahului saya dengan komentar, - sebenarnya, - frasa yang canggung. Tidak jelas mengapa Anda diturunkan, karena Anda bukan penulis teks ... hi
    2. kakek tua
      kakek tua 9 Oktober 2022 17:46
      -1
      Kutipan: Cat Alexandrovich
      Pembom Su-24M Rusia jatuh di wilayah Rostov

      itu terjadi, sayangnya ... Anda akan tahu bagaimana su 15 jatuh ...
      1. Maxim G
        Maxim G 9 Oktober 2022 18:11
        +2
        Beritahu aku bagaimana?
        Saya kira itu bukan usia tua.
      2. Kakek
        Kakek 10 Oktober 2022 15:00
        0
        Untuk pengeringan, dengan bebannya di sayap, lebih alami berderak daripada terbang.
    3. Ludmila Myshkina
      Ludmila Myshkina 9 Oktober 2022 18:06
      -4
      Nah, sudah ada dua kemenangan beruntun di depan. itu adalah Su-24 yang ditembak jatuh. Saya tentu tidak mengerti merek apa dan berapa jumlahnya. tapi uk-ry keduanya terbang dan terbang. Lagipula. bekerja hanya pada posisi terdekat. dan untuk daerah lain rupanya kesepakatan
  6. Osipov9391
    Osipov9391 9 Oktober 2022 17:24
    +3
    Yang paling penting adalah pilotnya masih hidup.
    Tapi!
    Kapan pesawat jenis ini terakhir diproduksi? Sekitar 1990-1991, hanya petugas intelijen MR yang melakukan sedikit lebih jauh di NAPO
    hingga 1995 tahun.
    Sebagian besar dari pembom ini diproduksi pada 1985-1988. Artinya, usia mereka sudah hampir 40 tahun, sementara banyak yang dieksploitasi secara melimpah baik di perusahaan Chechnya maupun Suriah.
    Avionik dan peralatan elektronik lainnya sudah sangat ketinggalan zaman dan sudah lama tidak diproduksi. Semikonduktor selama 35-40 tahun bisa kehilangan propertinya.
    Su-24M menjadi basis armada pembom garis depan hingga saat ini baik di VKS maupun di MA Angkatan Laut.
    Dimungkinkan untuk mengganti pesawat ini dengan Su-30M2, yang lebih sederhana dan lebih murah dalam segala hal. Dan yang terpenting, dengan kemampuan kejutnya, ia mempertahankan segalanya
    kemampuan tempur.
    1. Maxim G
      Maxim G 9 Oktober 2022 17:29
      -3
      Kutipan: Osipov9391
      Su-24M menjadi basis armada pembom garis depan hingga saat ini baik di VKS maupun di MA Angkatan Laut.
      Dimungkinkan untuk mengganti pesawat ini dengan Su-30M2, yang lebih sederhana dan lebih murah dalam segala hal. Dan yang terpenting, dengan kemampuan kejutnya, ia mempertahankan segalanya
      kemampuan tempur.

      Itu digantikan oleh Su-34.
      Tapi perlu menggantinya dengan Su-30, Yak-130.
      Dan selanjutnya, sesuatu seperti FA-50PL.
      1. Osipov9391
        Osipov9391 9 Oktober 2022 17:39
        0
        Ya, perlu diganti dengan Su-30M2, yang potensi modernisasinya belum hilang.
        Saat memasang radar yang lebih canggih, ternyata itu adalah analog dari "Strike Eagle". Tapi jauh lebih sederhana dan lebih murah daripada Su-34.
        Yang paling penting adalah Su-30 (semua modifikasi) adalah pesawat tempur lengkap dengan kemampuan serang pembom garis depan.

        Cina memahami hal ini. Mereka telah lama mengoperasikan Su-30MKK (varian dari Su-30MK2) dan ulasannya bagus.
        Selain itu, mereka mengkloning dan merilis sendiri dengan elektronik yang lebih canggih.

        Tetapi atas pembom Su-34 (karena kerugian yang tinggi), awan semakin ditarik karena mereka mengatakan kompleks industri militer mendorong pesawat dengan peralatan usang dan tidak berdaya melawan serangan pertahanan udara, bahkan dari jenis yang sudah ketinggalan zaman, ke dalam tentara.
        1. Maxim G
          Maxim G 9 Oktober 2022 17:50
          -2
          Kutipan: Osipov9391
          Tetapi atas pembom Su-34 (karena kerugian yang tinggi), awan semakin ditarik karena mereka mengatakan kompleks industri militer mendorong pesawat dengan peralatan usang dan tidak berdaya melawan serangan pertahanan udara, bahkan dari jenis yang sudah ketinggalan zaman, ke dalam tentara.

          Kutipan: Osipov9391
          Tapi jauh lebih sederhana dan lebih murah daripada Su-34.


          Itu jelas untuk waktu yang lama. Apalagi belum ada yang memproduksi pesawat dengan kabin seperti itu.

          Tidak hanya pada Su-30 - tetapi juga pada UBS yang dapat digunakan senjata presisi tinggi.
          1. Osipov9391
            Osipov9391 9 Oktober 2022 18:05
            +1
            Ya, saat melakukan pertempuran udara, kokpit dengan tata letak seperti Su-34 tidak dapat diterima, dan tidak memiliki sistem penunjukan target yang dipasang di helm.
            Negara terakhir yang mengoperasikan pesawat semacam itu adalah Australia. F-111 terbang ke sana hingga sekitar tahun 2011. Namun mereka memutuskan untuk menggantinya dengan F/A-18 dan F-35.
            1. Maxim G
              Maxim G 9 Oktober 2022 18:20
              +1
              Ini bukan hanya tentang tempat duduk bahu-ke-bahu, tetapi juga tentang pemesanan, microwave, toilet, dan kemampuan untuk berdiri tegak.
              Mengapa semuanya ada di pesawat:
              1. Di zaman senjata presisi tinggi di atas kapal, yang digunakan di luar jangkauan artileri antipesawat, MANPADS (ini tentang tidak perlu reservasi);
              2. Yang radius tempurnya kurang dari SU-30 dengan kokpit konvensional.
              1. Osipov9391
                Osipov9391 9 Oktober 2022 18:29
                +2
                Dalam penerbangan strategis, tentunya semua fasilitas tersebut sangat dibutuhkan.
                Dan dalam taktis, mereka agak tidak dibutuhkan - tidak ada waktu untuk menggunakannya begitu saja.
                Jika ada bom seperti JDAM dan rudal seperti AGM-158, kerugian di Ukraina setidaknya 2-3 kali lebih sedikit.
                Dan kapsul lapis baja adalah bagian dari power set GChF (kepala) Su-34.
        2. Vitaly161
          Vitaly161 9 Oktober 2022 18:29
          +1
          ya, dan Anda tidak dapat menggantung setengah dari senjata yang dikenakan oleh Su 34 pada Su 30, mobil dari kelas yang sama sekali berbeda, dan Anda tidak melihat negara bagian, mereka memiliki konsep berbeda untuk menggunakan Angkatan Udara , itu sebabnya mereka menguasai kemampuan serangan jauh di luar jangkauan, dan 70 tahun mencari LKM ideal
          1. Osipov9391
            Osipov9391 9 Oktober 2022 23:47
            0
            Rudal apa yang bisa dibawa oleh Su-34 yang tidak bisa dibawa oleh Su-30?
            Di antara orang India, Su-30MKI umumnya mulai menjalankan fungsi rudal pembawa rudal angkatan laut dengan rudal Brahmos + fungsi kapal tanker taktis dengan UPAZ Inggris.

            Jika hanya penyimpanan amunisi khusus yang ditugaskan ke rak Su-34 ...
    2. berang-berang 1982
      berang-berang 1982 9 Oktober 2022 17:52
      +1
      Kutipan: Osipov9391
      Su-24M adalah basis armada pembom garis depan hingga hari ini baik di Angkatan Udara maupun Angkatan Laut

      Apakah Anda yakin itu adalah pembom dan bukan pesawat pengintai Su-24MR? Dan, apa yang bisa menjadi dasar FBA - Su-24M2, yang mungkin telah disingkirkan, seperti pembom, di Morozovsk yang sama, seluruh resimen dilatih ulang di Su-34.
      Dilihat dari fotonya, para kru mencoba mendaratkan pesawat di sebuah lapangan.
      1. Osipov9391
        Osipov9391 9 Oktober 2022 18:06
        +1
        Bahkan jika ada pengintai MR, apa bedanya? Nah, beberapa tahun lebih muda, lalu kenapa? Mereka sebagian besar dibuat di tahun 80-an.
        1. berang-berang 1982
          berang-berang 1982 9 Oktober 2022 18:11
          +1
          Kutipan: Osipov9391
          Bahkan jika ada pengintai MR, apa bedanya?

          Jadi, Anda berbicara tentang Su-24M2 sebagai basis FBA
          Kutipan: Osipov9391
          Mereka sebagian besar dibuat di tahun 80-an.

          Jika Anda berpikir seperti itu, maka Angkatan Udara AS mengoperasikan pesawat tahun 50-an.
          1. Maxim G
            Maxim G 9 Oktober 2022 18:38
            0
            Kutipan dari berang-berang 1982

            Jika Anda berpikir seperti itu, maka Angkatan Udara AS mengoperasikan pesawat tahun 50-an.

            Pesawat tahun 50-an apa, yang merupakan sekelas Su-24, yang dioperasikan oleh Angkatan Udara AS?
            1. Osipov9391
              Osipov9391 9 Oktober 2022 19:00
              0
              Nah, F-111 yang dipasok Amerika Serikat ke Australia jelas bukan tahun 50-an atau bahkan 60-an.
              Mungkin F-5 digunakan sebagai TCB.
            2. berang-berang 1982
              berang-berang 1982 9 Oktober 2022 19:13
              +1
              Kutipan: Maxim G
              apakah sekelas Su-24 dioperasikan oleh Angkatan Udara AS?

              Saya tidak menyebutkan teman sekelas, B-52, S-130, F-15, apa, pesawat baru?
              Pesawat terbang, bukan mobil, kalau sudah tua, maka tidak boleh terbang.
              1. Maxim G
                Maxim G 9 Oktober 2022 19:16
                0
                B-52, S-130, F-15
                Itu. perbandingan dengan AS tidak tepat.
                1. berang-berang 1982
                  berang-berang 1982 9 Oktober 2022 19:26
                  +2
                  Tidak pantas membandingkan Su-24 dengan F-111, Amerika meninggalkannya, kami fokus padanya, terutama karena yang satu adalah pembom garis depan, yang kedua dalam modifikasi FB-111, strategis.
                  1. Maxim G
                    Maxim G 9 Oktober 2022 19:32
                    -1
                    Apakah sesuai dengan transportasi S-130? Yang masih produksi.
                    1. berang-berang 1982
                      berang-berang 1982 9 Oktober 2022 20:07
                      +1
                      Kutipan: Maxim G
                      Apakah sesuai dengan transportasi S-130?

                      Sesuai.
                      Dan, beritanya tentang apa-apa, dan komentar yang sama Apa arti kecelakaan pesawat, baik amatir atau profesional (di ruang merokok), kecelakaan atau bencana, dalam hal ini diungkapkan kecelakaan.
                      Apa arti Su-24M, sudah dihapus dari layanan, dan sudah lama sekali Apa artinya penerbangan pelatihan, menurut penulis, tidak ada senjata.
                      Tidak perlu membuat gajah terbang.
                      1. Maxim G
                        Maxim G 9 Oktober 2022 20:15
                        -1
                        Nah, komentar Anda adalah. Saya setuju.
                        Osipov ada di subjek.
                        Kutipan dari berang-berang 1982
                        Dan, beritanya tentang apa-apa, dan komentar yang sama.
                      2. Osipov9391
                        Osipov9391 9 Oktober 2022 23:53
                        +2
                        Su-24 sederhana (tanpa M) telah dihapus dari layanan.
                        Jika ingatanku masih baik, yang terakhir yang mengoperasikannya adalah penerbangan Armada Laut Hitam. Mereka bahkan lebih awal dengan Su-17. Kemudian Su-24M dan MP tetap ada, beberapa di antaranya digantikan oleh Su-30SM.
                        Nah, kalau begitu ... Saya tidak akan membicarakan ini. Anda sendiri tahu apa yang dialami pangkalan udara Saki.
              2. Ros 56
                Ros 56 9 Oktober 2022 19:22
                +3
                Mengapa menulis omong kosong, tidak ada konsep seperti itu: lama-baru, ada konsep kelaikan udara, dan ini tidak hanya bergantung pada usia.
                Berbicara tentang burung. An-2 melakukan penerbangan pertamanya pada tahun 1948, dan kerabatnya masih terbang.
      2. Vitaly161
        Vitaly161 9 Oktober 2022 18:11
        0
        menurut saya mereka menempatkan hewan muda di sayap, tetapi pelepasannya baru-baru ini, bebek sibuk dengan pekerjaan tempur, karena ini, 24 tampaknya telah diluncurkan
    3. kakek tua
      kakek tua 9 Oktober 2022 17:56
      -1
      Kutipan: Osipov9391
      Dimungkinkan untuk mengganti pesawat ini dengan Su-30M2, yang lebih sederhana dan lebih murah dalam segala hal. Dan yang terpenting, dengan kemampuan kejutnya, ia mempertahankan segalanya
      kemampuan tempur.

      di SU 30 m2, nomenklatur peralatan yang ditangguhkan masih lebih sedikit - pertanyaan bukan untuk saya.
      1. Osipov9391
        Osipov9391 9 Oktober 2022 18:13
        +1
        Ada berbagai senjata normal di sana. Semua negara yang menggunakan bahkan X-31 dan X-59 darinya.
        Di kokpit kedua, dia memiliki pegangan untuk mengendalikan rudal Kh-59.
        1. Maxim G
          Maxim G 9 Oktober 2022 19:18
          -2
          Di India, Su-30 tampil buruk dibandingkan dengan Mirage 2000.
          Serangan dan kesiapan jauh lebih rendah.
  7. Jaksa pengadilan
    Jaksa pengadilan 9 Oktober 2022 17:26
    +2
    Pilotnya masih hidup dan sehat dan pesawat tua itu tidak begitu penting.
  8. ASAD
    ASAD 9 Oktober 2022 17:26
    +1
    Halo pilot! Saya berharap pabrik asli Chkalov bekerja dalam tiga shift.
    1. Osipov9391
      Osipov9391 9 Oktober 2022 17:44
      -5
      Dan pabrik pesawat Komsomol berubah menjadi apa?
      3-4 Su-35S per tahun dan 2-3 Su-57 per tahun.
      Dan ini adalah perusahaan besar yang mampu membuat hingga seratus pesawat setahun.
      Dimana produksi Su-30M2? Difilmkan!
      Dimana produksi Su-27SMK? Difilmkan!
      Di mana produksi Su-33? Difilmkan!
      Di mana produksi Be-103 dan pesawat GA lainnya? Difilmkan!
      Di Sini. Semua ini bisa dan harus dilakukan.
      1. tralflot1832
        tralflot1832 9 Oktober 2022 18:11
        -5
        Pada 15 Oktober, ada bursa kerja di KNaAAZ, Anda bisa menerjemahkan kekesalan Anda menjadi pesawat terbang!
        1. Sergey3
          Sergey3 9 Oktober 2022 19:13
          +2
          Masalahnya bukan di pabrik, jadi banyak pesawat yang dipesan. Akan memesan lebih banyak, akan merilis lebih banyak.
          1. Osipov9391
            Osipov9391 9 Oktober 2022 23:55
            0
            Apakah "Superjet" berangkat dari sana atau mereka meninggalkannya? Sepertinya mereka akan pindah ke Irkut.
            1. vadimtt
              vadimtt 10 Oktober 2022 08:31
              0
              Dan mengapa hadiah seperti itu untuk Irkut? Dia punya sendiri, dan lebih baik!
      2. waras
        waras 9 Oktober 2022 19:10
        +4
        Dimana produksi Be-103

        Diam sudah ... "ahli" ...
        Omong kosong Ponomarevskaya ini tidak terbang sama sekali...
        1. Osipov9391
          Osipov9391 9 Oktober 2022 23:58
          +1
          Perusahaan Taganrog memiliki harapan besar untuk Be-103 saat itu.
          Tetapi mereka menolak melakukannya sendiri, mereka menyarankan agar KnaaPO membuat amfibi ini untuk konversi untuk penjualan pribadi dan tujuan pelatihan.
    2. Asher
      Asher 10 Oktober 2022 03:59
      -1
      Mungkinkah ZiCh memproduksi semacam pesawat terbang di zaman kapitalis kita? Dalam segala hal, para jenderal kita yang efektif, bersama dengan manajer yang tidak kalah efektifnya, seharusnya menghabisinya.
  9. tralflot1832
    tralflot1832 9 Oktober 2022 17:27
    +1
    Dan alasan mengapa pesawat tua itu dibuat berdasarkan penyelidikan Morozovsk's Notebook Mengapa harus baru?
    1. TIR
      TIR 9 Oktober 2022 17:50
      +1
      Pesawat itu benar-benar tua. Baru dalam pelayanan hanya Su-24M2. Dan kemudian relatif baru, jadi mereka mengganti elektroniknya. Segala sesuatu yang lain tetap sama, meskipun dikirim dari penyimpanan
      1. berang-berang 1982
        berang-berang 1982 9 Oktober 2022 18:02
        0
        kutipan: TIR
        Pesawat itu benar-benar tua.

        kutipan: TIR
        Baru dalam pelayanan hanya Su-24M2

        Dear Maxim, Su-24M telah dihapus dari layanan, dan sudah lama sekali.
        1. TIR
          TIR 9 Oktober 2022 18:07
          +1
          Su-24M, Su-24M2 dalam pelayanan. Mereka melepas Su-24 tanpa surat. Dan itu baru-baru ini. 5 tahun lalu
          1. berang-berang 1982
            berang-berang 1982 9 Oktober 2022 18:16
            0
            kutipan: TIR
            Mereka melepas Su-24 tanpa surat. Dan itu baru-baru ini. 5 tahun lalu

            Mereka disingkirkan dari para pelaut, pada suatu waktu ada teori konspirasi yang utuh, mistisisme yang nyata - untuk alasan apa Su-24 lama tetap digunakan.
  10. bandaba
    bandaba 9 Oktober 2022 17:37
    +4
    Usia pesawat. Kata-kata yang menarik.
    1. Piramidon
      Piramidon 9 Oktober 2022 22:50
      0
      Kutipan dari bandaba
      Usia pesawat. Kata-kata yang menarik

      Wartawan masih tidak melihat itu. Jika sebelumnya dia menulis tentang sosis kedaluwarsa, dan kemudian memutuskan untuk menyentuh topik penerbangan, maka kita memiliki apa yang kita miliki.
  11. Buyan
    Buyan 9 Oktober 2022 17:37
    0
    Syukurlah pilotnya selamat prajurit dan pesawat sayang tentu saja
  12. Horon
    Horon 9 Oktober 2022 17:52
    -1
    Untung orang selamat! Jika teknologinya gagal, berikan bonus kepada pilot dan terus terbang, jika mereka sendiri mengacau, kurangi bonusnya dan terus terbang. Ini bukan waktunya untuk berurusan dengan penderitaan karena teknologi. Tetapi untuk pemeliharaan, Anda perlu mencari tahu apakah kesalahan mereka adalah menyelesaikan kesalahan dan kekurangan dalam sistem layanan dan mencegahnya terjadi di masa mendatang.
  13. TatarinSSSR
    TatarinSSSR 9 Oktober 2022 17:52
    +7
    Pesawatnya jatuh, pilotnya masih hidup, alhamdulillah. Bencana memang menjengkelkan sampai menakutkan, tapi tidak fatal. Akan membeli yang baru. Tetapi ketika seluruh negara jatuh di mata seluruh dunia, dan Kementerian Luar Negerinya, selain tawa, tidak menimbulkan emosi - kejatuhan ini seratus kali lebih buruk ... Hari ini, mutiara lain dari Kementerian Luar Negeri Rusia:

    "Pasokan senjata jarak jauh atau lebih kuat dari Barat ke Kyiv akan menjadi garis merah bagi Rusia," kata Aleksey Polishchuk, direktur departemen kedua CIS di Kementerian Luar Negeri Rusia."
    1. Horon
      Horon 9 Oktober 2022 18:01
      -3
      "Pasokan senjata jarak jauh atau lebih kuat dari Barat ke Kyiv akan menjadi garis merah bagi Rusia," kata Aleksey Polishchuk, direktur departemen kedua CIS di Kementerian Luar Negeri Rusia."
      Hal ini agar pasangan tidak kotor saat melangkahi mereka.
    2. Alien Dari
      Alien Dari 9 Oktober 2022 18:09
      -1
      Garis merah, garis merah ..... garis merah tetap ada di peta. Soviet!
    3. badai
      badai 9 Oktober 2022 18:10
      +3
      Pasokan senjata jarak jauh atau lebih kuat oleh Barat ke Kyiv akan menjadi garis merah bagi Rusia, kata Alexei Polishchuk, direktur departemen kedua CIS di Kementerian Luar Negeri Rusia.


      "Garis merah" Kementerian Luar Negeri ini tidak menimbulkan apa-apa selain senyum sedih pada orang-orang ....
      Tampaknya sampai "salam jarak jauh" datang dari Ukraina di sepanjang Garden Ring, tidak ada yang akan melakukan apa pun .....

      Ledakan jembatan Krimea "ditelan" dan keesokan harinya mereka dengan senang hati mulai melaporkan seberapa cepat akan diperbaiki ....
      Apakah Anda ingat bagaimana baru-baru ini Medvedev mengancam akan "menjawab" jika seseorang berani melanggar batas jembatan Krimea ....
      1. Charik
        Charik 9 Oktober 2022 19:57
        -3
        beruang mengganti sepatunya menjadi inspektur ketertiban pertahanan negara di pabrik - jembatan sekarang bukan kompetensinya - jadi - kekuatannya adalah segalanya
  14. badai
    badai 9 Oktober 2022 18:00
    -7
    Menurut informasi awal, pesawat ini tidak terkait dengan operasi militer khusus, melainkan untuk pelatihan pilot.


    Kejatuhan tersebut disebabkan oleh usia pesawat yang sudah tua, yang gagal mencapai lapangan terbang.


    Pada hari pekerja pertanian, VKS memutuskan untuk membajak ladang gandum sebagai hadiah :))
  15. Keadaan darurat
    Keadaan darurat 9 Oktober 2022 18:27
    +1
    Anak laki-laki sudah melakukannya dengan baik. Tidak menyenangkan bahwa pesawat rusak, tetapi mobil akan datang seiring waktu.
  16. Tak seorang pun kecuali kita
    Tak seorang pun kecuali kita 9 Oktober 2022 19:08
    +1
    Awaknya masih hidup - dan terima kasih Tuhan!
    Kami menempel tekniknya.
  17. Ros 56
    Ros 56 9 Oktober 2022 19:18
    -1
    Kadet meneriakkan pesawat, berapa banyak, jadi lelaki tua itu tidak tahan. Yang utama tidak ada korban, tetapi setrika akan dibuat.
  18. pemotong bensin
    pemotong bensin 9 Oktober 2022 19:38
    -1
    Jatuh, jadi jatuh.
    Menempatkan kapal uap di atas lunas di sini adalah keseluruhan ...
    Tidak ada yang mengejutkan...
  19. datur
    datur 9 Oktober 2022 19:39
    0
    terjadi - siapa yang tidak terbang, dia tidak - terjadi !!! mengedipkan
  20. belyash
    belyash 9 Oktober 2022 19:56
    -3
    99%, yang dekat Donetsk dibom sejauh 150 km, dia terlempar sedikit dari yang portabel, dan dia tidak mencapai Morozovsk. Sekarang mereka akan menunggu pesawat "baru-lama" dari Sinterklas untuk tahun baru ...
  21. Pavel57
    Pavel57 9 Oktober 2022 20:49
    0
    Kutipan dari: skeptick2

    Jika ada pesawat di RS Aerospace Forces yang karena usianya sudah tua tidak bisa mencapai lapangan terbangnya, maka perlu menangis, dan tidak menyeret kepahlawanan para pilot ke sini.


    Probabilitas kegagalan meningkat di awal operasi, dan bahkan lebih kuat di akhir.
  22. AdAstra
    AdAstra 9 Oktober 2022 21:00
    -1
    Tentu saja, saya benar-benar awam dalam penerbangan, tapi menurut saya pesawat yang jatuh bukan karena tembakan pertahanan udara, ini tidak normal.
    1. Checkout
      Checkout 9 Oktober 2022 22:26
      0
      Dan semuanya setelah "pelatihan". Tidak ada satu pesawat pun yang ditembak jatuh dalam pertempuran tersebut.
  23. Checkout
    Checkout 9 Oktober 2022 22:26
    -3
    Kejatuhan tersebut disebabkan oleh usia pesawat yang sudah tua, yang gagal mencapai lapangan terbang.

    Di situ kita bertarung. Yah, setidaknya ketapelnya berhasil.
  24. Tsipsot_007
    Tsipsot_007 9 Oktober 2022 23:50
    -2
    Sayap patah melawan penghalang suara. Jelas seperti siang hari.
    Dan + para kadet mengkonsolidasikan praktik ejeksi.
    Ya, teman-teman, neh harus tetap bersama kami di musim dingin itu. Mereka akan duduk lebih jauh di sarang mereka.
    Sekarang Anda menyapu aib ke seluruh planet, apa pun yang dikatakan orang.
    Belum jelas apa, akibatnya, yang lebih mengerikan bagi masyarakat sebenarnya - "fasisme" kita atau penyangga kapitalisme busuk Anda.
  25. tolmachiev51
    tolmachiev51 10 Oktober 2022 03:30
    0
    Para kru masih hidup dan itu luar biasa!!! Tetapi secara umum, kami memiliki sistem pendidikan dan pelatihan yang aneh, yaitu di atas "kayu". Untuk belajar "jig", dan terlebih lagi pergi ke "kebiri". Itu perlu diubah secara radikal, terutama untuk selebaran.
  26. iouris
    iouris 10 Oktober 2022 15:33
    0
    Kutipan: "... dia sedang berlatih dan tidak membawa senjata. Kejatuhan itu dijelaskan oleh usia pesawat yang sudah tua, yang tidak dapat mencapai lapangan terbang." Akhir kutipan.
    Tanya jawab.
    1. Pesawat Su-24 (M) "percikan" tidak ada. Kedua anggota kru memiliki tongkat kendali (RUS).
    2. Pesawat tidak boleh "tua". Pesawat mungkin sudah usang. Hanya pesawat yang dapat digunakan yang dilepaskan ke penerbangan, mis. memiliki cadangan atau sisa sumber daya hingga batas negara (keadaan di mana pesawat dilarang beroperasi).
    3. Pesawat tidak mau dan tidak bisa berbuat apa-apa. "Bisa" dan "ingin" hanya kru. Kecelakaan atau malapetaka terjadi karena kegagalan peralatan, kesalahan kru, atau karena alasan lain.
    4. Pesawat tidak “jatuh”, tetapi hancur sebagian atau seluruhnya akibat pendaratan darurat atau benturan dengan permukaan bumi (air).