Ulasan Militer

Kuda hitam SVO: sistem senjata penerbangan dan amunisi, informasi tentang penggunaannya di Ukraina terbatas atau tidak ada

57
Kuda hitam SVO: sistem senjata penerbangan dan amunisi, informasi tentang penggunaannya di Ukraina terbatas atau tidak ada

Dalam posting sebelumnya, kita berbicara tentang sistem pertahanan udara, informasi tentang penggunaannya di Ukraina terbatas atau tidak ada. Sekarang pertimbangkan penerbangan kompleks dan amunisi yang digunakan atau berpotensi dapat digunakan dalam perjalanan NWO, tetapi tidak ada informasi yang cukup tentang mereka atau tidak tersedia sama sekali.


Terlepas dari kenyataan bahwa Untuk sejumlah alasan, Angkatan Udara Rusia (VVS) gagal mendapatkan supremasi udara atas wilayah Ukraina, pengaruh mereka terhadap jalannya permusuhan sangat signifikan. Setiap orang telah mendengar tentang pesawat seperti pesawat tempur Su-30 dan Su-35, pembom garis depan Su-24 dan Su-34, helikopter tempur Ka-52, Mi-28 dan Mi-24, tetapi informasi apa yang terbatas?

Su-57


Tentu saja, itu adalah pesawat tempur generasi kelima Rusia terbaru yang harus ditempatkan di tempat pertama. Informasi tentang penggunaan eksperimental S-57 di media secara berkala muncul, tetapi apa sebenarnya yang dilakukan mesin ini dan hasil apa yang mereka capai tidak diketahui, yang pada prinsipnya cukup dapat dijelaskan dengan masalah kerahasiaan.


Su-57. Gambar oleh wikipedia.org

Dan di sini kita kembali ke salah satu momen paling menarik - penghancuran pembom garis depan Su-24 Ukraina dan pesawat tempur Su-27 jauh di Ukraina. Seperti yang kami katakan di artikel sebelumnya, menurut satu versi, mereka dihancurkan oleh sistem rudal anti-pesawat (SAM) S-300V menggunakan rudal anti-pesawat jarak jauh (SAM), menurut yang lain, oleh Su -57 pesawat tempur menggunakan rudal udara-ke-udara » jarak jauh R-77M atau R-37M. Jika pesawat Ukraina terbang di ketinggian rendah, maka mereka hanya dapat dihancurkan menggunakan sistem pertahanan udara berbasis darat pada jarak 200 kilometer hanya dengan rudal dengan radar homing head aktif (ARLGSN) ketika penunjukan target dikeluarkan dari pesawat peringatan dini. (AWACS) atau dari Su-57 yang sama.

Jadi siapa itu, S-300V atau Su-57? Jika itu adalah sistem pertahanan udara S-300V, apakah itu bekerja secara independen atau menerima penunjukan target eksternal? Dari siapa: dari pesawat AWACS, dari Su-57 atau pesawat tempur lain?

Tu-160 dan Tu-95


Tu-160 adalah mesin lain, yang penggunaannya selama NWO hanya ada sedikit informasi. Dari waktu ke waktu ada informasi bahwa rudal jelajah jarak jauh Kh-101, yang merupakan bagian dari muatan amunisi pembom pembawa rudal strategis supersonik Tu-160, digunakan dalam operasi khusus. Tetapi KR X-101 juga termasuk dalam muatan amunisi pembom Tu-95, dan tidak diketahui secara pasti mesin mana yang digunakan untuk meluncurkannya.


Tu-160 dan Tu-95. Gambar oleh wikipedia.org

Di satu sisi, biaya satu jam terbang Tu-95 jelas lebih murah, tetapi di sisi lain, pilot Tu-160 juga perlu berlatih.

Tidak ada informasi tentang penggunaan pembom strategis lainnya lengan, kecuali X-101. Pertama-tama, menarik apakah amunisi yang jatuh bebas digunakan dari pembom strategis Tu-95, misalnya, bom anti-bunker berat atau bom berdaya ledak tinggi tipe FAB-5000? Bisakah pesawat-pesawat ini menggunakan bom yang jatuh bebas sama sekali, atau apakah pekerjaan ini sepenuhnya bergantung pada Tu-22M3?

Bom vakum penerbangan peningkatan daya (AVBPM)


“Ayah dari semua bom” adalah amunisi yang pasti tidak digunakan selama NWO. Pertanyaannya di sini adalah, bukan waktu? Efek psikologis dari ledakan setara dengan 44 ton TNT akan kuat, dan kerusakan fisiknya akan agak besar.


Sebuah bingkai dari Channel One melaporkan pengujian AVBPM

Untuk pertanyaan "bukankah waktunya" ditambahkan - "dari pesawat mana"? Mesin apa yang dimaksudkan untuk menjatuhkan amunisi ini, untuk Tu-160 yang dimodifikasi di kompartemen senjata?

A-50 dan Tu-214R


Pesawat AWACS A-50 dan pesawat pengintai dan kontrol strategis Tu-214R. Kedua mesin ini dioperasikan selama NWO, tetapi dengan efisiensi apa? Pada prinsipnya, pertanyaan tentang penggunaan mesin ini oleh penulis telah diajukan dalam artikel "Operasi khusus Rusia di Ukraina: untuk menghilangkan kabut perang", "Masalah penggunaan pesawat AWACS, pengintaian dan kontrol tempur selama NWO di Ukraina" и "Tu-214R dalam operasi militer khusus di Ukraina: belum genap satu tahun berlalu".


A-50 dan Tu-214R. Gambar oleh wikipedia.org

Secara umum, semuanya jelas tentang Tu-214R - hanya ada dua dari mesin ini, bahkan secara teoritis mereka tidak dapat memberikan dukungan sepanjang waktu untuk angkatan bersenjata, tetapi mengapa ada begitu sedikit dari mereka sudah menjadi pertanyaan terbuka.

Situasi dengan pesawat AWACS tidak sepenuhnya jelas. Tampaknya memang demikian, tetapi pada saat yang sama, penerbangan Ukraina melanjutkan serangan mendadak dan cukup aktif. Informasi tentang pesawat tempur Ukraina yang baru ditembak jatuh, pesawat serang, dan helikopter muncul, jika tidak setiap hari, maka pasti setiap minggu. Misalnya, pada 04.11.2022 November 25, sepasang pesawat serang Su-100 Ukraina terlihat di dekat kota Artyomovsk (Bakhmut). Saat berpatroli dengan pesawat AWACS di wilayah Lugansk, jangkauan ke Artemovsk sekitar 25 kilometer, dan Su-XNUMX bukanlah pesawat yang tidak terlihat, ia memiliki permukaan dispersi efektif (ESR) yang cukup tinggi dan bahkan ketika terbang di ketinggian rendah harus dideteksi terlebih dahulu. Mengapa ini terjadi tidak jelas...

Il-20M


Mempertimbangkan kekurangan pesawat tipe Tu-214R di negara kita, masuk akal untuk secara aktif menggunakan pendahulunya - pesawat pengintai elektronik Il-20M. Mesin ini dilengkapi dengan radar pemindaian samping Igla-1 dengan susunan antena bertahap yang dirancang untuk memetakan medan di kedua sisi jalur penerbangan, peralatan fotografi A-87P, sistem kecerdasan elektronik umum (RTR) Romb, dan RTR terperinci. sistem "Persegi-2".


Pesawat pengintai elektronik Il-20. Gambar oleh wikipedia.org

Mengingat masalah yang jelas dari Angkatan Bersenjata RF dalam memperoleh informasi intelijen, kendaraan ini mungkin diminati, meskipun peralatan mereka kemungkinan besar sudah ketinggalan zaman, tetapi tidak ada informasi tentang penggunaannya selama NWO. Di sisi lain, ada kemungkinan bahwa peralatan mereka sangat usang sehingga penggunaannya selama NWO hanya akan menjadi tiruan dari aktivitas yang kuat.

Menariknya, apakah mungkin untuk mendeteksi terminal ground Starlink dengan bantuan "Belah Ketupat" dan "Persegi"? Jika ya, maka akan lebih baik untuk membuat kata Starlink dan "bunuh diri" menjadi sinonim.

Ka-31R


Tidak ada informasi tentang penggunaan helikopter Ka-31R AWACS selama NWO. Sebenarnya, tidak ada yang istimewa untuk dibicarakan di sini - Angkatan Laut armada Hanya ada dua Federasi Rusia (Cina memiliki 9 unit, India memiliki 14 unit), tidak diketahui dalam kondisi apa mereka.


Helikopter AWACS Ka-31R. Gambar oleh wikipedia.org

Di sisi lain, mereka memiliki tempat dalam perang - tidak masuk akal untuk menunggu konflik hipotetis di masa depan, perlu sekarang, selama permusuhan nyata, dan bukan latihan, untuk menyelesaikan masalah penggunaan peralatan tersebut . Berdasarkan hal tersebut, dapat dipahami apakah kendaraan jenis ini dibutuhkan oleh Angkatan Bersenjata RF (tentu diperlukan!) Dan seperti apa seharusnya.

S-70 "Pemburu"


UAV Rusia terbaru ini rupanya belum digunakan saat SVO, yang tidak mengherankan mengingat pesawat jenis ini belum diluncurkan ke seri. Di sisi lain, mengingat informasi tentang operasi uji coba pesawat Su-57 selama NWO, tidak dapat disangkal bahwa UAV Okhotnik, yang dirancang untuk bekerja bersama dengan Su-57, juga dapat digunakan untuk mendapatkan keuntungan. pengalaman nyata dalam penggunaan tempur mereka, dan mengidentifikasi cara lebih lanjut untuk meningkatkan desain mereka.


UAV "Pemburu". Gambar oleh wikipedia.org

UAV "Orion"


Tetapi UAV Orion telah diadopsi dan bahkan dipasok ke pasukan, tetapi sangat sedikit informasi tentang pengoperasian kompleks ini. Rupanya, ini disebabkan oleh fakta bahwa ada sangat sedikit Orion sendiri di pasukan, dan beberapa dari mereka, tampaknya, hilang selama permusuhan - puing-puing UAV Orion ditunjukkan oleh beberapa media. Informasi terbaru tentang penggunaan UAV Orion selama NMD di Ukraina diterbitkan di media pada bulan Oktober - mereka menghancurkan beberapa kendaraan lapis baja musuh di wilayah Kherson.


UAV "Orion". Gambar oleh wikipedia.org

Yak-xnumx


Pesawat latih tempur (UBS), tampaknya, di mana dia akan berperang? Dan di sisi lain, apa gunanya merusak Su-30 dan Su-35 yang mahal saat bekerja dengan amunisi tak terarah dengan kecepatan subsonik di ketinggian yang sangat rendah?

Pada saat yang sama, Yak-130 juga diposisikan sebagai pesawat serang ringan. Kendaraan dua kursi ini mudah bermanuver karena dirancang untuk melatih pilot pemula, memiliki dua pilot dengan visibilitas yang baik dan muatan tiga ton, termasuk rudal udara-ke-udara R-73 dan amunisi terarah. Yak-130 bahkan dapat beroperasi dari lapangan terbang yang tidak beraspal, memiliki biaya rendah per jam terbang, dan itu sendiri beberapa kali (mungkin 4-5 kali) lebih murah daripada Su-30 atau Su-35.


UBS Yak-130. Gambar oleh wikipedia.org

Mari kita memikirkan ini untuk saat ini, daftar sistem penerbangan dan amunisi, informasi penggunaan yang selama SVO tidak tersedia atau tidak mencukupi, pembaca dapat menambahkan di komentar.
penulis:
57 komentar
Ad

Berlangganan saluran Telegram kami, informasi tambahan secara teratur tentang operasi khusus di Ukraina, sejumlah besar informasi, video, sesuatu yang tidak termasuk di situs: https://t.me/topwar_official

informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. Toucan
    Toucan 11 November 2022 05:21
    +15
    Какой смысл рассуждать о том, чего ты не знаешь? Очередная пустая статья ради гонорара. negatif
    1. Arsitek
      Arsitek 11 November 2022 06:30
      -5
      Какой смысл рассуждать о том, чего ты не знаешь? Очередная пустая статья ради гонорара

      Может автор просто информацию собирает ?
      Мало ли кто из болтливых и словоохотливых что то ляпнет.
    2. Andrey dari Chelyabinsk
      Andrey dari Chelyabinsk 11 November 2022 10:10
      +16
      Не ради гонорара, а ради существования сайта. Для того, чтобы сайт имел достаточно средств для оплаты авторам нужно много контента. Мои статьи читателям нравятся, но даже сидя без работы я мог писать не более 2-3 статей неделю. А когда работаю -1-2 в месяц, и то не в каждый. В итоге администрации приходится просить штатных авторов писать быстро и по "не своим" темам. То есть снижение качества части контента - это действие сознательное и необходимое.
      Не согласны - пишите статьи для ВО, некачественного контента будет меньше:)
      1. www.zyablik.olga
        www.zyablik.olga 11 November 2022 11:10
        +4
        Kutipan: Andrey dari Chelyabinsk
        Не согласны - пишите статьи для ВО, некачественного контента будет меньше:)

        Ну, не знаю... очередная статья моего мужа ждёт своей очереди почти неделю. Так, что Андрей Ваши доводы не вполне обоснованы.
        1. Andrey dari Chelyabinsk
          Andrey dari Chelyabinsk 11 November 2022 11:21
          +4
          Dikutip dari: zyablik.olga
          Ну, не знаю... очередная статья моего мужа ждёт своей очереди почти неделю

          Это нормально. Хорошие статьи не вываливаются гуртом. Например, я когда не работал выкладывал 2-3 статьи в субботу-воскресенье, а на главную они попадали по очереди с разбегом в несколько дней.
          А насчет обоснованности доводов - поговорите с Романом Скомороховым, если хотите
          1. KetulusanX
            KetulusanX 14 November 2022 08:16
            0
            А я вот, не согласен, что эта статья "не хорошая", просто кмк некоторые "жители сайта" несколько избалованы. Из этой статьи, как минимум я для себя подчерпнул что ЯК-130, как я и предполагал, покажет себя с наилучшей стороны, как самолёт 4++ Так как у него даже невооружённым взглядом видны хорошие лётные способности. И это ещё учитывая то, что он 2хместный. Если будет ещё 1местный вариант, или вариант с управляемым вторым пилотом оружием - бпла/птур/турелька, то это будет очень интересная машина.

            А вот "орион", это полная шляпа, его зря скопировали, лучше бы своё сделали.

            А ещё, очень грустная новость, что у нас чудовищные пролюбы в авиации дальней разведки, в части электронного оснащения их.
            1. Andrey dari Chelyabinsk
              Andrey dari Chelyabinsk 14 November 2022 08:20
              +1
              Kutipan dari SincerityX
              Из этой статьи, как минимум я для себя подчерпнул что ЯК-130, как я и предполагал, покажет себя с наилучшей стороны, как самолёт 4++

              Ну, если Вы умудрились сделать такие выводы на основе отсутствия опыта боевого применения самолета (не дай Бог, кстати), то...
              1. KetulusanX
                KetulusanX 14 November 2022 09:01
                0
                Angkatan Udara Myanmar menggunakan pesawat latih tempur Yak-130 yang dipasok Rusia untuk melawan militan separatis di negara bagian Rakhine. Pemogokan pada mereka menjadi "pembaptisan api" mobil yang sebenarnya. Sebuah video yang dirilis oleh separatis menunjukkan Yak-130 menyerang dengan roket tanpa kendali. Para militan mencoba menembak jatuh pesawat penyerang dengan senapan mesin berat China QJZ-89, tetapi upaya mereka tidak berhasil.

                Ну он, если верить интернету, уже применялся в боях пару лет назад, и судя по всему, весьма успешно.

                P.S. Есть даже статьи датированные 19 годом, о том, что разрабатывается полностью боевой вариант этой машины.
                1. Andrey dari Chelyabinsk
                  Andrey dari Chelyabinsk 14 November 2022 09:27
                  +1
                  Kutipan dari SincerityX
                  Ну он, если верить интернету,

                  Мы как бы о статье говорим и СВО. Ну, а если верить инету, то Як-130 применялся против иррегуляров-бандитов со стрелковым вооружением, пытавшихся отстреливаться из пулемета:)))) Обалденное доказательство боевой эффективности на 4++:)))))
                  Kutipan dari SincerityX
                  разрабатывается полностью боевой вариант этой машины

                  Не для ВКС РФ, а для третьего мира, хотя и там вряд ли будет успех
                  1. KetulusanX
                    KetulusanX 14 November 2022 11:40
                    0
                    Мы как бы о статье говорим и СВО.

                    Если бы у нас был хотя бы один толковый стратег, то ситуация была бы аналогичной видео.
                    Не для ВКС РФ, а для третьего мира, хотя и там вряд ли будет успех
                    Это очень маленький самолётик, с очень хорошей маневренностью, при этом боевая нагрузка - три тонны. Кроме того, этот самолётик имеет 2 члена экипажа, а значит может использовать бонусы с этого, управляемое оружие, средства разведки и наведения, да даже бомбить не отвлекаясь на пилотирование удобнее, а КАБами с сопровождением на всей траектории так тем более. Так что я считаю, что самолётик имеет право на жизнь. А учитывая, что он вчетверо дешевле Сушек(по заявлению автора статьи), и наш голод по авиации, то имеет много прав на существование, с целью быстро насытить войска летунами. Всё остальное наносное, ибо страна с развитым пво одинаково хорошо поимеет в дожигатель что самолёт 5го поколения, что этот. Но в отличие от самолёта 5го поколения этих можно наклепать много.
                    Матрасников, при упоминании MiG-21 до сих пор трясти начинает. почти двенадцать тысяч штук, а сколько их ещё Китай наклепал... Если у нас будет пусть даже десять тысяч штук, хотя бы Як-130 и решимость их применять, матрасы раз 5 подумают, прежде чем куда-то лезть.
                    1. Andrey dari Chelyabinsk
                      Andrey dari Chelyabinsk 14 November 2022 13:01
                      +1
                      Kutipan dari SincerityX
                      Это очень маленький самолётик, с очень хорошей маневренностью

                      Который не имеет ничего из того, что должен иметь боевой самолет.
                      Kutipan dari SincerityX
                      при этом боевая нагрузка - три тонны.

                      Из которых две с лишним отнимет установка РЛС, ОЛС и РЭБ и энерджайзеров, чтобы все это работало. Вы не забывайте, БРЭО Як-130 в своем штатном варианте ничего этого не имеет, там только имитация для обучения курсантов. Ну, место на блок НУРС или там подвесной контейнер с автопушкой еще останется, а вот для всего остального - уже вряд ли. И далеко Як130 с такой нагрузкой не улетит.
                      В общем, "в небе реет гордый Як. .."
                      1. KetulusanX
                        KetulusanX 14 November 2022 16:37
                        0
                        Который не имеет ничего из того, что должен иметь боевой самолет.
                        Например, что?
                        Из которых две с лишним отнимет установка РЛС, ОЛС и РЭБ и энерджайзеров, чтобы все это работало. Вы не забывайте, БРЭО Як-130 в своем штатном варианте ничего этого не имеет, там только имитация для обучения курсантов. Ну, место на блок НУРС или там подвесной контейнер с автопушкой еще останется, а вот для всего остального - уже вряд ли. И далеко Як130 с такой нагрузкой не улетит.
                        В общем, "в небе реет гордый Як. .."

                        Ерунду какую то говорите. На борту Яков(кроме первых100) изначально КРЭТовская рлс, которая разрабатывалась специально под него, после на него начали ставить "Барс-130".
                        Его минус не в этом, у него довольно слабые двигатели, которые на позволяют ему набрать сверхзвук. Т.е. это чисто дозвуковой самолёт.
                      2. Andrey dari Chelyabinsk
                        Andrey dari Chelyabinsk 14 November 2022 17:19
                        +1
                        Kutipan dari SincerityX
                        Ерунду какую то говорите

                        Неужели? А я был с Вами вежлив.
                        Kutipan dari SincerityX
                        На борту Яков(кроме первых100) изначально КРЭТовская рлс, которая разрабатывалась специально под него

                        Еще раз, для особо одарённых. Рекомая Вами боевая нагрузка относится к БАЗОВОЙ версии самолета. В которой никакой РЛС нет. Поставили РЛС? Увы, грузоподъёмность снизилась, да и часть мощности двигателя теперь задействована на ее работу. Хотите прицельный комплекс ? Не вопрос - в подвесном контейнере. РЭБ? На пилоны. Вместо ЗУР "воздух-воздух". А затем берете калькулятор и начинаете считать, что осталось на полезную нагрузку. И к стоимости в четверть Су, тоже не забудьте прибавить и стоимость рлс, и РЭБ и олс и все, что хотите туда повесить.
                        Что тут сложного для восприятия?
                      3. KetulusanX
                        KetulusanX 15 November 2022 13:24
                        0
                        Ещё раз, в dasar версию самолёта sudah termasuk рлс. Потому что это учебно-tempur самолёт. И да, я не переходил на личности, знаете ли.
                      4. Andrey dari Chelyabinsk
                        Andrey dari Chelyabinsk 15 November 2022 18:17
                        0
                        Kutipan dari SincerityX
                        Ещё раз, в базовую версию самолёта входит рлс. Потому что это учебно-боевой самолёт.

                        Не входит, отчего в первой сотне поставленных ее и не было. Она предусматривалась опционально, и то вроде бы ее установка потребовала переделки носовой части.
                        Kutipan dari SincerityX
                        И да, я не переходил на личности, знаете ли.

                        Просто написали, что я говорю ерунду
                      5. KetulusanX
                        KetulusanX 16 November 2022 09:45
                        0
                        Не входит, отчего в первой сотне поставленных ее и не было.
                        Первая сотня это "предсерийная партия", на тот момент у них не было достаточно компактной и удовлетворяющей требованиям рлс, а самолёт представить было нужно, потому выпускали "как есть". По крайней мере то, что я слышал на уровне слухов. В любом случае, сейчас рлс ставится на эти машины. Современный боевой самолёт не может работать с большинством видов оружия без бортовой рлс, а этот самолёт "из коробки" умеет не только с "карандашами" работать.
                        и то вроде бы ее установка потребовала переделки носовой части.

                        Скорее всего просто заменили конус-заглушку, на конус из радиопрозрачного материала, но это мои предположения.
                        Просто написали, что я говорю ерунду
                        В любом случае, из хамства не выйдет ни беседы, ни дискуссии. Не уподобляйтесь всяким зеленским wassat
      2. Kucing garong
        Kucing garong 11 November 2022 11:48
        +2
        hi
        Не ради гонорара, а ради существования сайта. Для того, чтобы сайт имел достаточно средств для оплаты авторам нужно много контента. Мои статьи читателям нравятся, но даже сидя без работы я мог писать не более 2-3 статей неделю.


        Тогда не ради Интернет-холивара, а "кликбейта животворящего для" просто придется констатировать, что, пока Митрофанов пишет статьи о том, чего Митрофанов не знает, нормальные авторы угрожают, что они будут писать статьи "1-2 в месяц, и то не в каждый"!

        Ок, понятно что об авианосцах и вертолетоносцах уже либо хорошо, либо ничего.

        Ну продолжение Глаголя же можно написать? Там в конце же была завязка новой части!

        И можно же писать о погруженных и особенно о полупогруженных аппаратах-камикадзе? Материал же есть! И кто-то же ими управлял (через тот же Интернет от Маска, через ретранслятор или вообще - кто-то был в зоне прямой видимости!).
        1. bayar
          bayar 13 November 2022 03:22
          0
          Kutipan dari kucing liar
          И можно же писать о погруженных и особенно о полупогруженных аппаратах-камикадзе? Материал же есть! И кто-то же ими управлял (через тот же Интернет от Маска, через ретранслятор или вообще - кто-то был в зоне прямой видимости!).

          Скорее всего это был "Глобал-Хок" (управлял) барражируя над акваторией Чёрного моря .
    3. Alex20042004
      Alex20042004 12 November 2022 06:14
      0
      Кому-то это и познавательно.
      _____
  2. Bingo
    Bingo 11 November 2022 05:54
    +4
    Ну допустим есть такая фишка, она поинтересней... Авиация и космонавтика, например, раздумывает, какого хрена наши вечно вешают 500-кг ОФАБ, дорого же... И менее точно. Опять же, при залповом сбросе волны накладываются(эффект Катюши), так что от одновременного подрыва множества "соток" толку больше, если не надо "тяжелый" объект разносить, а их индусы на Су-30 до 32 штук подвешивают:

    Сам-то я ни разу не летун, но не верить узкоспециализированому журналу оснований нет...
    1. Rusa yang sopan
      Rusa yang sopan 11 November 2022 07:51
      +6
      Kutipan dari bingo
      какого хрена наши вечно вешают 500-кг ОФАБ, дорого же... И менее точно.

      Если у противника нет систем ПВО мощнее ПЗРК, то авиации логично подняться на высоты более 5 км. и оттуда безнаказанно наносить удары. Для этого был разработан комплекс СВП-24, который позволял обычным "чугуном" поражать цели с точностью, соизмеримой с управляемыми боеприпасами. Но т.к. мы говорим о высотах применения 5км. и выше, то вступает в силу зависимость устойчивости (сноса) свободнопадающей авиабомбы на траектории от ее калибра. Чем тяжелее АБ, тем выше точность. hi
      P.S. Жаль ушел с сайта "Древний". Он очень доходчиво и интересно писал на авиационные темы.
      1. Bingo
        Bingo 11 November 2022 07:57
        +2
        Kutipan: Rusa yang Sopan
        Но т.к. мы говорим о высотах применения 5км. и выше

        Но т.к. мы говорим об Украине, то речь о именно ниже 5000
        1. Rusa yang sopan
          Rusa yang sopan 11 November 2022 08:18
          +3
          Kutipan dari bingo
          Но т.к. мы говорим об Украине, то речь о именно ниже 5000

          На Украине авиация ушла вообще на сверхмалые высоты. А с них 500кг. применять чревато. Может и носитель зацепить.
          1. Toucan
            Toucan 11 November 2022 08:29
            +6
            Мало того, что наша авиация ушла на малые высоты, так и за линию фронта глубже 20 км не залетают.
            1. Rusa yang sopan
              Rusa yang sopan 11 November 2022 08:48
              +6
              Kutipan dari Tucan
              так и за линию фронта глубже 20 км не залетают.

              Вполне оправданно. Случись чего, ПСС может и не успеть. И вот тут у меня вопрос: если на малые высоты нашу авиацию загнали, в принципе наши же, сравнительно устаревшие "С-300", "Бука" и "ОСА", то почему в авианалетах первую скрипку не играют неимеющиеаналогов БКО? Все эти "Хибины", "Рычаги", "Витебски" и пр.? От ПЗРК худо-бедно помогают. А от более серьезных систем?
              1. Dimax Nemo
                Dimax Nemo 12 November 2022 20:09
                +2
                Потому что оказалось, что С-300 не настолько устарел, как всем хотелось бы. Ни у кого до сих пор не было опыта подавления ПВО 80-ых гг. в таких масштабах. Даже Х-31 или Х-58 - это игра в русскую рулетку. Вы можете успеть пустить свою ракету, и она убьёт радар, но вам это уже не поможет.
                1. bayar
                  bayar 13 November 2022 03:57
                  +1
                  Quote: Dimax-Nemo
                  Ни у кого до сих пор не было опыта подавления ПВО 80-ых гг. в таких масштабах. Даже Х-31 или Х-58 - это игра в русскую рулетку. Вы можете успеть пустить свою ракету, и она убьёт радар, но вам это уже не поможет.

                  Значит методики надо менять - не истребителем поиск вести , а запускать "провокатора" , пеленговать радар и беспилотником - доразведка , поражение . Так похоже сейчас и начали работать . И довольно результативно , судя по видеоотчётам .
                  И пора возвращаться к концепции лёгкого и дешевого фронтового самолёта - штурмовика и истребителя . Который\е должны быть массовыми , легко осваиваемыми , неприхотливыми в эксплуатации и ремонте . И возрождать лётные школы ДОСАФ и Авиаклубы ... ЗА ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СЧЁТ , ибо готовить будут такие кадровый резерв для мобилизационной авиации .
                  Я бы и к винтовому штурмовику вернулся - для действия с малых высот в прифронтовой зоне . Об этом немало спорили и хотелками делились , вот только двигатель подходящий найти не могли . Дескать надо в 1000 - 1500 л\с . А нет такого . Хотели получить турбовальный в 1500 л\с. для Ка-62 , но ... нешмогла .
                  И это главная причина - косность мышления . Не опытный и финдеперсовый двигатель должен быть у самолёта такого , а надёжный и максимально отработанный .
                  Нет мощностью 1500 л\с ?
                  Зато есть ВК-2500 - самый распространённый и массовый (или его аналог) от наших средних вертолётов . Мощность 2200 - 2400 л\с .
                  Много ??
                  Ой-ли . tersenyum Вспоминаем мощность двигателей последних истребителей и штурмовиков ВМВ . tersenyum И о чудо - там примерно такая же мощность была . Зато скорости до 650 - 700 км\ч !
                  Нашему штурмовику можно и чуть поменьше , зато избыток мощности можно использовать для приличного бронирования и достойной бомбовой\полезной нагрузки использовать .
                  И что мы получим в результате ?
                  Ещё круче , чем "Супер-Тукано" .
                  Освоить пилотирование такого самолёта несложно , срок обучения можно смело сокращать , по сравнению с лётчиками на реактивных . Зато начальную лётную подготовку можно вести в ДОСАФ и Авиашколах\Аэроклубах .
                  Или думаете что подобный штурмовик будет менее эффективен , чем наши ударные вертолёты ?
                  Полезная нагрузка будет не меньше , скорость в 2 - 2,5 раза выше , защищённость примерно на уровне Ми-24\35 . Ценой в 2 - 3 раза дешевле вертолёта .
                  Вот это и есть настоящий мобилизационный самолёт \ лёгкий штурмовик . Спроектировать его куда проще , чем вертолёт или реактивный самолёт , довести до серии тоже . Базировать на любом грунтовом аэродроме или участках шоссе . И их реально может быть МНОГО .
                  1. Dimax Nemo
                    Dimax Nemo 14 November 2022 10:10
                    0
                    Эээ.....всё так легко....подозреваю, что после прочтения первого Вашего абзаца офицеры ВВС просто выматерились и дальше читать не стали. В теории "понятно", как это нужно делать. Но с С-300 этого никто до сих пор не делал. До нас. А Бук, зараза, живучий очень, в том смысле, что его радары "размазаны" тонким слоем по пусковым.

                    Скажем так, наиболее опасным для нас был (считался) конфликт именно с НАТО. В котором нашим истребителям точно было бы не до подавления вражеской ПВО. Логичнее казалось долбать их крылатыми ракетами. А небольшая страна серьёзной ПВО, как правило, не имеет, на такую может всё и было, да потратилось быстро. Украина ни то, ни другое.

                    За двигатель для Ка-62 мне даже обидно стало. Он делается, ВК-1600, вместо рыбинского. Сейчас приостановлена сертификация Ка-62, потому что он на 60% из забугорных комплектующих, отнюдь не только двигатель. Если всё это замещать, то опять Ка-60 получится. Помимо ВК-2500 есть ещё ТВ7-117.

                    Вы думаете, Стингер по Вашему турбовинтовому штурмовику не попадёт? Я недавно прочёл, что ВСУ сбивают ПЗРК даже Орланы.
                    1. bayar
                      bayar 14 November 2022 15:27
                      0
                      Quote: Dimax-Nemo
                      ..подозреваю, что после прочтения первого Вашего абзаца офицеры ВВС просто выматерились и дальше читать не стали.

                      Или Вы не поняли о чём был мой первый абзац , или смешали две части изложенного . О том чтобы выявлять активные средства ПВО имитатором с уголковым отражателем , командоание ВВС учить не надо , они это с первых дней СВО используют - кадры были о сбитых шумерами "практических мишенях" , когда они головы ломали "что это ?" . А вот БПЛА ударных или "камикадзе" тогда в войсках не было . Сейчас стали совмещать .
                      А вот то , что у нас в течение длительного времени истребители провоцировали ЗРК на себя в надежде на достаточную дальность Х-31 , а ЗРК противника включались лишь на момент захвата\пуска по внешнему целеуказания от самолётов ДРЛОиУ , и приводило к немалым потерям авиации .
                      Сейчас же поиск , доразведку и поражение средств ПВО , осуществляют "Ланцеты" и "Кубы" . И это правильно .
                      А о лёгком винтовом штурмовике , это уже другая история , и работы над этой темой начались ещё в позднем СССР , было предложено несколько вариантов , до до кончины Союза появиться такая машина не успела . В 00-х \ 10-х опять озаботились этой темой , но встал вопрос двигателя . Ни поршневого , ни турбовального у себя не было , планер вроде появился , но тем дело и закончилось . И проблема именно в том , что у себя такой двигатель появится не скоро , будет сырым , нужен будет для вертолётов ... И всё уползает в дальнюю перспективу .
                      А штурмовик нужен вчера .
                      И вовсе не для борьбы с ПВО lol , тут то он в последнюю очередь интересен . А вот стать более дешевой , более скоростной и практичной альтернативой боевым вертолётом , подготовить лётчиков на которые гораздо проще , быстрее и дешевле - вполне .
                      И да - по турбовальному двигателю ПЗРК будут так же эффективны как и по вертолётам . Поэтому комплекс защиты понадобится и на таких штурмовиках .
                      1. Dimax Nemo
                        Dimax Nemo 14 November 2022 17:57
                        0
                        Да там много чего "надо", о чём ВКС прекрасно "знают". Вопрос - имеется ли оно в товарных количествах? Те же Х-31, Х-58, Х-59, планирующие бомбы. Сколько имеется комплектов подвесных контейнеров РЭП-РТР? Сколько имеется тех же ложных целей, а есть ли ложные цели, подвешиваемые непосредственно на самолёт? И того, и другого нужно очень много, чтобы задурить голову многоканальным ЗРК. Да и вообще больше самолётов нужно, чтобы выделять группы подавления ПВО и так далее. Ланцет - ну не совсем для этого. Чисто тактическая штука. Дальность маловата всё же.

                        Лёгким винтовым штурмовиком грезили в США, аж раза три, как минимум. Но ВВС США - как собака на сене, ни себе, ни людям. Сами А-37 выкинули (он не винтовой, но в той же "вселенной"), и армейской авиации никаких самолётов-штурмовиков заводить не дают. В итоге в армии взялись за БПЛА. Особо нищие - Тукано велкам.

                        "Про у нас" я знаю только про якобы имевшие место разработки штурмовика на случай "после" Армагеддона, для которого должно было бы использоваться вообще всё, что найдется. Вплоть до "фюзеляжей" Ми-24. И, да - в одном из вариантов 2 ТВ7-117. Но вообще не факт, что это было.
                      2. bayar
                        bayar 14 November 2022 20:11
                        0
                        Quote: Dimax-Nemo
                        Вопрос - имеется ли оно в товарных количествах? Те же Х-31, Х-58, Х-59, планирующие бомбы.

                        С планирующими бомбами туговато у нас - появились поздно , сделали мало , летают\планируют недалеко . Во всяком случае у противника такие бомбы летают дальше и имеется их достаточно . Потому и видим геройство нашей авиации на бреющем с чугунием .
                        Quote: Dimax-Nemo
                        Сколько имеется тех же ложных целей, а есть ли ложные цели, подвешиваемые непосредственно на самолёт?

                        Из тех , что видел из хроники , с начала компании применялись БПЛА-мишени с уголковым отражателем , это те , что для тренировки и учебных стрельб ЗРК использовались . Но можно приурочивать охоту на ЗРК ко времени налётов КР и "Гераней" , когда их ПВО включается . Но безусловно работа по подавлению ПВО должна вестись системно , непрерывно и целенаправленно . 9 месяцев СВО - достаточный срок , чтобы осознать необходимость в этом и дать задание промышленности . А пока использовать то , что есть . Их судя по всему и используют - были сообщения из в\на о "странном поведении русских ракет и БПЛА - они кругами летают" . Это походу как раз и были цели-провокаторы .
                        Quote: Dimax-Nemo
                        Ланцет - ну не совсем для этого. Чисто тактическая штука. Дальность маловата всё же.

                        Дальность у "Ланцета" под 100 км. , дальность передачи видеосигнала - 40 км. Для прифронтовой зоны вполне себе . Можно вообще сочинить такую комбинацию , когда условный "Орион" берёт на подвес четыре "Ланцета" , заносит в зону поиска , пускает и обеспечивает ретрансляцию сигнала на ПУ . Ведь против ЗРК и РЛС "Ланцет" себя вполне показал .

                        Quote: Dimax-Nemo
                        "Про у нас" я знаю только про якобы имевшие место разработки штурмовика на случай "после" Армагеддона,

                        Не только - война в Афганистане показала , что такой штурмовик востребован и для конфликтов малой интенсивности , для полицейских , антипартизанских миссий и для обеспечения приграничного контроля . Компановочных схем предлагалось как бы десятка полтора , в том числе с толкающим винтом и с двумя хвостовыми балками .
                        В нашей реальности такие были бы востребованы для Погранвойск , Росгвардии , в ВКС на южном направлении (Средняя Азия) где остаётся угроза прорыва вооруженных банд из Афганистана , на случай противодействия местных банд шайтанов . Ну и да - для постапокалиптического периода , который тоже надо встречать в готовности (что к сожалению не про нас) .
                      3. Dimax Nemo
                        Dimax Nemo 15 November 2022 08:53
                        0
                        1. Эти мишени для учебных стрельб - всё-таки не совсем то, что тут нужно. По дальности канала управления в первую очередь. Потом нужны ложные цели "на борту". Вроде бы над ними работали, вроде бы даже что-то должно быть, но в открытых источниках кроме намёков больше ничего не нашёл. Украина тоже над такими работала, по крайней мере, над буксируемыми. Могли и "партнёры" им помочь. Ещё весной - в начале лета наземных генералов проблемы ВКС в подавлении ПВО не особо занимали. Не знаю, как сейчас.

                        2. Ланцет до С-300 сам лететь будет только минут 20-30, за это время он уедет. Всего у него полетного времени 60 минут, всё-таки это не совсем барражирующий боеприпас. Нужно предварительное ЦУ, и 40 км. - уже оптимизм.
                        Производитель Смерча уже какое-то время назад предлагал ракету 300 мм, которая в качестве БЧ несет БПЛА. Не ударный, правда, а разведывательный. И весит он меньше 100 кг. с пульсирующим двигателем и всеми отсюда вытекающими последствиями. Наше МО не заинтересовалось.

                        3. Турбовинтовые штурмовики у нас проходят в категории для нищих. Такими вещами МО не интересуется. У нас из УТС вон что получилось. Сейчас такой самолёт или БПЛА мог бы быть интересен и как истребитель беспилотников (либо вертолётов, что предлагалось ещё в 80-ые, но не у нас).
          2. bayar
            bayar 13 November 2022 03:37
            0
            Kutipan: Rusa yang Sopan
            На Украине авиация ушла вообще на сверхмалые высоты. А с них 500кг. применять чревато. Может и носитель зацепить.

            Если авиация ушла на сверхмалые , то верх кощунства отряжать на такие задания даже Су-34 . А ведь мы в такой роли и Су-35 и Су-30 видим .
            Мало Су-25-х ?
            Действительно мало оказалось . И как всегда оказалось , что это самый полезный для войны самолёт . А их уже меньше 200 шт. в строю . И хорошо бы не мудрствуя лукаво , возобновить его производство , ибо ресурс старых лошадок не бесконечен , а никакой сопоставимой замены ему не видать .
            Як-130 - как вариант на безрыбье (чтоб не Су-35 и Су-30 гонять) тоже бы сгодился . Вот только не похоже что есть лишние - на них молодых пилотов готовят . А если выпускать именно в качестве штурмовика , то сразу переделывать кабину в одноместную . А вместо переднего кресла (и пр.) ставить радар и ОЛС . Так он и как лёгкий околозвуковой истребитель сгодится , не только штурмовать . Вот только делать это поздно уже - дорога ложка к обеду , а самолёт к войне .
            1. Dimax Nemo
              Dimax Nemo 15 November 2022 08:43
              0
              Около сотни Су-25 на хранении, в оригинальном, так сказать, виде. Як-130 был бы
              очень циничный вариант при избытке пилотов. Чего не наблюдается. Так что МиГ форева.
    2. novel66
      novel66 11 November 2022 10:57
      +4
      не верить узкоспециализированому журналу оснований нет.

      можно и нужно, ибо
      со стратегических бомбардировщиков Ту-95 свободно падающие боеприпасы

      применять невозможно, из-за отсутствия даже бомбового прицела
      1. Bingo
        Bingo 11 November 2022 11:32
        +1
        Речь несколько о другом. О том, что на фронтовую вешают пятисотки, в том числе с разделяющейся БЧ, а они дорогие... Как раз про Ту-95 они не заикались, так что вновь, оснований не верить не вижу
        1. novel66
          novel66 11 November 2022 11:57
          +2
          невозможно!!! только Ту-22 имеют возможности по подвеске и применению бомбового вооружения
          1. Bingo
            Bingo 11 November 2022 12:12
            +2
            Су-30 с ФАБ-100 хорошо видно? А почему вообще чистый истребитель - это Миги-перехватчики. остальные внезапно истребители-бомбардировщики? Ну да один пес. они вопрос задали простой и не об этом - нахрена 500-ки, когда сотки В ТОМ ЖЕ случае и дешевле и эффективней
            1. novel66
              novel66 11 November 2022 13:39
              +1
              не во всех случаях сотки эффективнее, иногда нужен именно крупный калибр
      2. Dimax Nemo
        Dimax Nemo 12 November 2022 20:09
        -1
        Да ладно? Ту-95МС остался без прицела?
        1. novel66
          novel66 12 November 2022 20:57
          0
          не знаю про МС, но демонтаж барабанов под ракеты. чтоб только чугунок подвесить - туповато. точно бомбовый есть?
          Ту-95МС не имеет прицельного оборудования для применения свободнопадающих боеприпасов.

          из https://arsenal-info.ru/pub/voennye-samolety/tu-95ms-medved-razmery-dvigatel-ves-istoriya-dalnost-poleta-prakticheskiy-potolok
    3. KetulusanX
      KetulusanX 14 November 2022 08:29
      0
      Эммм.... одна "сотка" весит 100кг, 32шт будут весить 3200кг. Боевая нагрузка 4т, но это с орудием... Так что хз, пока лично не увижу, буду считать теорией :)
  3. Radikal
    Radikal 11 November 2022 17:54
    +7
    Об использовании вертолётов ДРЛО Ка-31Р в ходе СВО информации нет. Собственно, здесь и говорить-то особо не о чем – таких машин у Военно-морского флота РФ всего две (у КНР – 9 шт., у Индии – 14 шт.), в каком состоянии они находятся – неизвестно.
    А в чём вопрос, чего автора смущает количество 2 штуки? Для военно-морских парадов на Балтике, и в Севастополе вполне достаточно... . menggertak
  4. Aturan Vasya
    Aturan Vasya 11 November 2022 19:25
    +10
    Вот вам и факты. Какая-то химера вместо подготовленной армии. Разведки считай нет, спутников я так понимаю тоже, танки и тайфуны оставляют врагу, при этом вместо использования срочников зачем-то мобилизируют работающее в том числе и на эту армию население. Смысл вообще было все это начинать если ничего не готово и максимум с кем возможно воевать это с малочисленной армией ?
    1. Zoer
      Zoer 11 November 2022 21:36
      +8
      Kutipan dari VasyaRules
      Смысл вообще было все это начинать если ничего не готово и максимум с кем возможно воевать это с малочисленной армией

      Смысл в том, что голый король думал, что вертикаль может всё. Ведь по докладам в папочках с завязочками именно так и былО. И даже число чурова приветствовалось. Но тут внезапно украинцы с амерами плевать хотели на вертикаль, папочки и числа чурова. А нам холопам теперь это всё разгребать.
    2. DARIRoman1984
      DARIRoman1984 12 November 2022 07:46
      +2
      Kutipan dari VasyaRules
      Вот вам и факты. Какая-то химера вместо подготовленной армии. Разведки считай нет, спутников я так понимаю тоже, танки и тайфуны оставляют врагу, при этом вместо использования срочников зачем-то мобилизируют работающее в том числе и на эту армию население. Смысл вообще было все это начинать если ничего не готово и максимум с кем возможно воевать это с малочисленной армией ?

      Я думаю он и сам это уже осознал, что все планы, доклады оказались лажей. Армия не мотивирована, техника погорела, разведка никакая (по уровню Петрова и Баширова это уже было понятно), поддержка и рейтинги тают. Только сделать, отыграть уже ничего нельзя. Позорный мир, который станет его концом, или победа за счёт потерь населения, вынужденного оплачивать кровью ошибки. Что он выберет?
    3. Dimax Nemo
      Dimax Nemo 12 November 2022 20:15
      +1
      Оно есть (точнее, было), кроме спутников (по спутникам - не совсем понятно, два на орбите работаю ещё, или уже нет), но в количествах, достаточных на условную "Грузию", а не на Украину, которой достались горы советского оружия, и которые даже за 25 лет не успели всю разворовать. И которой в кредит поставляют сейчас оружия больше, чем их годовой бюджет обороны.
      Мы тратили на оборону примерно столько же, сколько Великобритания и несколько больше Франции. Сравните, сколько чего есть у них, даже вместе взятых, и что было у нас на 24/02. Думаю, Вас будет ждать сюрприз. Для американцев, например, количество применённых Россией крылатых ракет оказалось неприятным сюрпризом. Как и расход боеприпасов вообще. Просто больше тратить денег мы уже не могли, и получили тот "инструмент", который был нам по карману. Не такой уж плохой инструмент, но не соответствующий поставленной задаче - победить страну с населением 40 млн. человек со складами на советский фронт, которую поддерживает НАТО. Воевать с ней и не собирались. К сожалению то, что собирались, перешло в то, что сейчас происходит. Это проблема целеполагания и планирования.
  5. gelembung kuning
    gelembung kuning 11 November 2022 19:43
    +2
    Все договорное, мы рассходный материал в руках нечесных , скоро год розыгрыша лотырее для Русичей нас развели как сахар в чае, только чай горький для всей страны ,мы в оккупации инородцев .
  6. lyusya
    lyusya 11 November 2022 21:15
    +2
    А кто этот болтун - Андрей Митрофанов?
  7. Timur_kz
    Timur_kz 11 November 2022 21:21
    +3
    Вообще самолетов ДРЛО должно хватать, тех же А50 девять штук, два ил214р, ил20 аж девятнадцать. А50 может заметить факел от запуска ракет на дальности до 800 км! Им даже на Украину залетать не надо, летай вдоль спокойно. Но хаймерсы почему-то подловить не могут. Танковую колону видят на 250 км. Кол-ва хватает, чтобы регулярно патрулировать ТВД (у американцев аваксов тоже не сотни, около 30-32 где-то). Не знаю почему такие проблемы.

    Больше всего вымораживает не факт нехватки оружия, а нерасторопность и неторопливость ВПК. Можно было выкупить с гражданки два десятка ту214, Алмаз-Антей мог за полгода сделать кучу АФАР для тушек, другие предприятия за тот же срок оптику+электронику. ОАК могла предоставить все мощности своих предприятий, включая гражданских... ничего, подождали бы годик с мс21, один хрен не летает. Сейчас бы через восемь месяцев был флот современных ту214р. Не говоря уже про модернизацию ил20, которых и так 19 штук!
    1. Dimax Nemo
      Dimax Nemo 12 November 2022 22:46
      0
      Там даже не сами самолеты проблема, а их "начинка" именно для самолета. На таком технологическом уровне мы никогда этого не делали.
      1. Timur_kz
        Timur_kz 13 November 2022 00:46
        0
        Ну какая проблема? Именно как авиационный комплекс , возможно. ПВО всех эшелонов делают? Делают. Какой-то особенный АФАР нужен? Нет, все есть, все готовое, оптико-электронные станции для наблюдением за спутниками тоже есть. Просто грамотно скомпоновать и все - для этого нужно достаточное финансирование и максимальная заинтересованность военного-политического руководства.
        1. Dimax Nemo
          Dimax Nemo 14 November 2022 10:01
          0
          Очень особенный АФАР по сравнению с наземными и корабельными. Очень жёсткие ограничения по габаритам, массе и энергопотреблению. И всё остальное - в том же духе.
  8. Zoer
    Zoer 11 November 2022 21:31
    +1

    . В первую очередь интересно, применялись ли со стратегических бомбардировщиков Ту-95 свободно падающие боеприпасы, например, тяжёлые противобункерные авиабомбы или фугасные авиабомбы повышенного могущества типа ФАБ-5000?

    Фантазёр, ты меня называлааа, ну а я...
    Автор явно не в теме. Какие стратеги со свободно падающими бомбами, когда вся работа авиации там только на предельно малой высоте, до 100 м ? Парадов иксперд насмотрелся?
    Дальше даже читать не стал. Очередная низкосортная пропаганда.
  9. Figvam
    Figvam 11 November 2022 22:03
    +1
    если автор в белгородскую область матнется то он достаточно четко услышит что в воздухе практически постоянно гудит винтовой самолет
    угадай что это за зверь ?
  10. WapentakeLokki
    WapentakeLokki 11 November 2022 22:11
    -1
    Kutipan dari VasyaRules
    Вот вам и факты. Какая-то химера вместо подготовленной армии. Разведки считай нет, спутников я так понимаю тоже, танки и тайфуны оставляют врагу, при этом вместо использования срочников зачем-то мобилизируют работающее в том числе и на эту армию население. Смысл вообще было все это начинать если ничего не готово и максимум с кем возможно воевать это с малочисленной армией ?

    ..ага ну прямо как.. планета Шелезяка..полезных ископаемых - нет...воздуха - нет...населена роботами..
  11. Dimax Nemo
    Dimax Nemo 12 November 2022 20:33
    +1
    Як-130 не хватает даже для лётных училищ. Дошло до того, что будут продолжать эксплуатироваться L-39, на которых вышел срок годности пиропатронов катапульт. Послушали умных и деловых, сделали вместо УТС "учебно-боевой, который будет продаваться на мировом рынке". Он действительно иногда продаётся, но и ценник у него уже как у "недоистребителя". Даже на оставшиеся немногие летные училища удавила жаба. На СР-10, насколько я понимаю, тоже болт забили.
    Не вижу смысла вспоминать Ка-31, учитывая их количество. Они нужны для Кузнецова, который всё-таки собираются чинить.
    Су-57, возможно, и применяли, в режиме испытаний. Но ими пока не укомплектована даже одна эскадрилья, нет смысла говорить об их боевой готовности.
    Ту-214 просто берегут. Они там вроде бы летали, не знаю насколько это имело смысл, не настолько далеко от С-300 они могут "работать".
    А-50, скорее всего, работает, но над территорией России до 24/02.
    Не вижу смысла тут говорить о Ту - и те, и другие пускают ракеты, скорее всего. Чего ещё хочет от них автор - ковровых бомбардировок? Нет таких возможностей.
    Почему-то автор обошёл вниманием МиГ-29СМТ, МиГ-29К, М и МиГ-35. Странно, да? Они пока на вооружении.