Ulasan Militer

Protes oleh pelaut berlanjut di Odessa menuntut izin untuk bekerja di luar negeri

32
Protes oleh pelaut berlanjut di Odessa menuntut izin untuk bekerja di luar negeri

Polisi Ukraina di Odessa sibuk membubarkan unjuk rasa, sementara protes para pelaut berlanjut di sana menuntut mereka diizinkan bekerja di luar negeri. Dan meskipun dekrit pemerintah dikeluarkan, yang secara teoritis seharusnya menyelesaikan semua masalah mereka, dalam praktiknya situasinya tidak berubah.

Ini dilaporkan oleh saluran Telegram Ukraina "Politik Negara" dengan mengacu pada media lokal.

Pelaut tidak diperbolehkan ke luar negeri, seperti pria usia militer lainnya. Karena itu, mereka tidak bisa mendapatkan pekerjaan di negara lain, dan di Ukraina mereka tidak memiliki kesempatan kerja.


Aksi protes di Odessa bukan tanpa campur tangan polisi. Aparat penegak hukum menahan salah satu warga yang hadir di sana, membawanya ke dalam mobil dinas mereka. Namun, para pengunjuk rasa mengklaim bahwa orang ini tidak mereka kenal. Mereka bahkan menyarankan bahwa dia adalah seorang provokator.

Pelaut yang berpartisipasi dalam rapat umum juga mengatakan bahwa polisi menyerahkan surat panggilan kepada beberapa dari mereka. Para pengunjuk rasa menganggap tindakan aparat penegak hukum tersebut sebagai salah satu bentuk tekanan terhadap mereka.

Para pelaut telah berusaha untuk mempertahankan hak-hak mereka selama beberapa bulan, tetapi sejauh ini tidak berhasil.

Ukraina adalah salah satu dari lima negara yang warganya paling banyak di antara anggota awak perdagangan internasional armada. Mencegah mereka pergi ke luar negeri menciptakan kesulitan tidak hanya bagi para pelaut Ukraina itu sendiri, tetapi juga bagi pemilik kapal asing yang mengalami masalah dengan personel.
Foto yang digunakan:
https://www.048.ua/, https://mtwtu.org.ua/
32 komentar
Ad

Berlangganan saluran Telegram kami, informasi tambahan secara teratur tentang operasi khusus di Ukraina, sejumlah besar informasi, video, sesuatu yang tidak termasuk di situs: https://t.me/topwar_official

informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. dmi.pris
    dmi.pris 12 November 2022 16:39
    +8
    "Saya akan mengasihani mereka, orang-orang Odessan yang malang. Jika mereka menentang perang dan menyerang mereka sepenuhnya. Jadi, dengan kepentingan egois mereka? Ya, saya tidak merasa kasihan pada mereka. Tidak peduli betapa istimewanya mereka."
    1. 4ekist
      4ekist 12 November 2022 16:52
      +7
      Para pelaut telah berusaha untuk mempertahankan hak-hak mereka selama beberapa bulan, tetapi sejauh ini tidak berhasil.

      Dan mengapa artikel ini tentang pelaut yang "malang". Mengapa mereka tidak berperang? Mereka sekarang punya satu hak - mati di garis depan.
      1. pelaut2
        pelaut2 12 November 2022 17:22
        +4
        Bebek sebelum mereka bisa membunuh kita sebanyak yang mereka bisa. apakah Anda masih ingin mereka memiliki hak untuk mati di depan? bagi saya, semakin banyak laki-laki. meninggalkan Ukraina, semakin sedikit kantor pendaftaran dan pendaftaran militer mereka akan melihat di ukrovermacht.
        1. 4ekist
          4ekist 12 November 2022 17:31
          +2
          seamen2.....bagi saya lebih banyak laki-laki. tinggalkan Ukraina, semakin sedikit mereka akan diperhatikan .....

          Mereka yang ingin atau berhasil menjauh dari mobilisasi sudah melakukannya. Dan mereka tidak akan bertanya. Mereka akan diberikan pilihan: pergi berperang atau masuk penjara.
          1. pelaut2
            pelaut2 12 November 2022 18:13
            0
            Tetapi jika ada kesempatan untuk pergi, biarkan mereka pergi. jelas mereka tidak ingin mati atas nama Ukraina. mengapa menyalahkan mereka untuk itu. pekerja biasa. bukan dari Svidomo.
            jadi mereka mencoba untuk pergi, meski naif. Saya tidak mengerti mengapa mereka tidak *menyelesaikan masalah* dengan penjaga perbatasan mereka. Tentu saja, mereka tidak mungkin keluar dengan aksi unjuk rasa.
          2. Hitriy Zhuk
            Hitriy Zhuk 13 November 2022 11:30
            0
            yang menginginkan dan bisa menghilang.
            Keadaannya berbeda.
          3. Sharky
            Sharky 13 November 2022 13:03
            +2
            Ketika SVO dimulai, beberapa orang Ukraina sedang dalam penerbangan, beberapa sedang berlibur di rumah atau sedang mencari pekerjaan. Siapa yang duduk di rumah, untuk itu perangkap tikus ditutup. Kami memiliki seorang pelaut dari Ukraina di kru kami. Berada di kapal pada saat itu. Sekarang di antara penerbangan dia terbang ke Prancis, Moldova, Rumania untuk duduk. Masalah yang berbeda muncul: pembaruan dokumen maritim. Saat ini, IMO telah mengizinkan orang Ukraina untuk bekerja dengan dokumen yang sudah kadaluwarsa, seperti yang saya pahami, tetapi untuk berapa lama?
            Jadi: tidak ada yang membatalkan penerima suap di Ukraina. Skema pembaruan dokumen jarak jauh telah dibuat: $ 6000 dan makalah yang diperbarui akan dikirim dari Ukraina tanpa kursus dan ujian ke mana pun di dunia. Sehingga.
            Secara umum, yang mengejutkan, bahasa Ukraina kami memadai. Saya akan langsung mengatakan: tidak semua orang di sana tersapu rapat dengan propaganda dill.
      2. kapal laut
        kapal laut 12 November 2022 17:34
        +2
        Kutipan dari 4ekist
        Dan mengapa artikel ini tentang pelaut yang "malang". Mengapa mereka tidak berperang?

        Pelaut dipenjara karena armada, dia harus bertugas di armada, dan bukan di infanteri.
        Tetapi jika mereka mogok, maka mereka sendiri yang harus disalahkan, perlu dipikirkan setelah dimulainya NWO bahwa mereka akan didayung ke dalam parit ketika mereka kembali dari kontrak. Membuat kontrak, menandatangani kontrak kedua dan tetap berada di luar Ukraina sampai perang usai. Dan sampai di Ukraina, ikuti hukum Ukraina.
        1. 4ekist
          4ekist 12 November 2022 17:51
          0
          tihonmarine Pelaut dipenjarakan untuk armada, dia harus bertugas di armada, dan bukan di infanteri.

          Mereka juga akan memiliki armada nyamuk di bawah bendera Marinir di Dnieper. Mereka jelas menunggu di sana.
        2. pelaut2
          pelaut2 12 November 2022 18:16
          +3
          komentar yang sehat orang pintar duduk sampai akhir di lapangan. jika tidak, mereka tidak kembali. mencoba duduk sedikit di hotel dan melaut lagi. itu dimulai sejak lama. kembali pada hari-hari ketika mereka mulai mendayung di ATO.
          1. kapal laut
            kapal laut 12 November 2022 19:03
            +2
            Kutipan dari pelaut2
            itu dimulai sejak lama. kembali pada hari-hari ketika mereka mulai mendayung di ATO.

            Jadi saya menulis tentang mereka yang bekerja dengan saya, dan mengetahui sistem dill untuk mendayung semua orang ke dalam parit, orang-orang ini melakukan hal itu, mereka duduk sampai perang usai. Ya, sulit tanpa keluarga, tetapi sedikit mahal, tetapi Anda mendapatkan uang untuk keluarga dan yang utama adalah ayah dan suami masih hidup.
    2. ASAD
      ASAD 12 November 2022 16:57
      0
      Para pelaut mengeluh pada tahun 2015 bahwa tidak ada kapal pesiar ke Yalta, saya tidak tahu apakah itu kepentingan egois atau apa.
      1. dmi.pris
        dmi.pris 12 November 2022 17:11
        0
        Tahukah Anda, satu setengah tahun yang lalu saya berada di Yalta dan melihat kapal pesiar "Pangeran Vladimir" .. Mereka mengatakan kemudian dia berlabuh dengan kuat, ada yang rusak, bukankah para pelaut yang disewa berusaha keras?
        1. PPD
          PPD 12 November 2022 17:18
          +4
          Yah tidak.
          Ada awalnya 1 mesin tidak bekerja.
          Kemudian masalah dengan yang kedua dimulai. Dan segera.
          Membeli buruk pada awalnya.
          Murah. Bekas feri.
          Jadi, sayangnya, sendirian.
        2. kapal laut
          kapal laut 12 November 2022 17:41
          +2
          Dikutip dari: dmi.pris
          Tahukah Anda, satu setengah tahun yang lalu saya berada di Yalta dan melihat kapal pesiar "Pangeran Vladimir" .. Mereka bilang dia berlabuh dengan kuat, ada yang rusak.

          Mengapa tidak rusak, dibangun pada awal tahun 70-an, usianya sekitar lima puluh tahun. Kapal uap tidak hidup selama itu.
          1. dmi.pris
            dmi.pris 12 November 2022 17:55
            +1
            Ada kebakaran di Sochi. Tidak, saya tidak membantah, kapalnya sudah tua. Saya tinggal di Bristol di seberang stasiun laut di Yalta, bangun di pagi hari karena suara keras. Mekanisme, mesin menyala itu, bekerja.
  2. Lech dari Android.
    Lech dari Android. 12 November 2022 16:47
    +1
    Zelya akan mengumumkan mereka sebagai agen Putin dan mendorong mereka ke ruang bawah tanah Ukrogestapo ... mudah di sana sekarang.
    Mereka menulis pengaduan tentang tetangga atau membuat pernyataan, dan hanya itu ... algojo datang ... yang terbunuh, dan siapa yang berada di ruang bawah tanah SBU untuk interogasi tingkat 1.
    1. ASAD
      ASAD 12 November 2022 17:04
      -3
      Alexey, Anda melukisnya seolah-olah Anda sendiri berada di ruang bawah tanah
      1. Lech dari Android.
        Lech dari Android. 13 November 2022 00:51
        0
        Kutipan dari ASAD
        Alexey, Anda melukisnya seolah-olah Anda sendiri berada di ruang bawah tanah

        Hanya saja fakta-fakta ini tidak diiklankan oleh rezim Nazi di Kyiv ... dan ketika Anda mengetahui bagaimana seseorang dipukuli dan kemudian ditembak begitu saja karena tidak setia kepada Nazi, Anda mengenali tulisan tangan SD Nazi Jerman dan algojo OUN.
  3. Hemat
    Hemat 12 November 2022 16:51
    -1
    Apakah pelaut kita tidak masuk lima besar ini? Perusahaan kita yang memiliki armada kapal kebanyakan bangkrut, sudah lama bangkrut dan meluncurkan perusahaan seperti Palmali di seluruh dunia? Setidaknya mereka payah sampai selamanya..
    1. pelaut2
      pelaut2 12 November 2022 17:18
      +2
      Dan apa yang mereka telapak tangan. perusahaan Turki. Pemilik Azeri. kantor pusat berada di Istanbul. dan ..... dengan dia.
      1. Hemat
        Hemat 12 November 2022 18:06
        0
        pelaut2-hanya di sini mereka menyewa atau membeli banyak kapal kami dan memberi mereka pekerjaan dan keuntungan!
        1. pelaut2
          pelaut2 12 November 2022 18:10
          0
          jangan cerita padaku. Saya telah berada di utas ini selama 20 tahun. dan saya ingat saat VDSK disebut * saluran palmali *. dan Anda sendiri tahu mengapa bendera dikibarkan di kapal mereka. dan jika Anda tidak tahu, jangan tulis dugaan Anda, yang tidak ada hubungannya dengan kenyataan.
  4. iouris
    iouris 12 November 2022 16:52
    +7
    Ya, ada apa dengan kita? Ini adalah pelaut mereka, dari permintaan dan luar negeri mereka. Apa tujuan publikasi ini? Fartsovschiki tidak pernah dan tidak pernah menggulingkan Nazi. Rezim Nazi dikalahkan hanya sekali dalam sejarah oleh Tentara Merah, Uni Soviet, di bawah kepemimpinan Partai Komunis (Bolshevik) dan dengan pengorbanan besar yang dilakukan oleh rakyat (kebanyakan Rusia, bahkan bukan Yahudi).
  5. tralflot1832
    tralflot1832 12 November 2022 17:15
    -1
    Seolah-olah kita memiliki masalah dengan pekerjaan para pelaut. Dan kita akan memiliki lebih banyak dari mereka, sekitar 60. Satu logistik akan mengambil otak.
    1. Stas
      Stas 12 November 2022 21:45
      +1
      Selalu ada dan akan selalu ada masalah. Logistik telah berubah, tetapi tidak fatal. Bagi saya, sebaliknya, lebih mudah bagi para pelaut kita sekarang. Ada banyak tempat kosong, hanya ada sedikit kuda yang tersisa di kapal. Kantor itu sekarang mengumpulkan personel komando di seluruh dunia. Kami bahkan memiliki mekanik ke-3 di kapal dari Ethiopia. Dan ini bukan kasus yang terisolasi, tetapi tren. Jendela peluang sekarang terbuka bagi banyak orang, dan air tidak mengalir di bawah batu yang tergeletak.
      1. tralflot1832
        tralflot1832 12 November 2022 21:49
        0
        Mekanik Ethiopia 3? Di mana dia belajar di Rusia? Untung bisnis maritim tidak menyerah pada Russophobia. Jadi orang Rusia dianggap profesional.
        1. Stas
          Stas 12 November 2022 22:40
          +2
          Kantornya Jerman, mereka menyimpulkan semacam perjanjian dengan Ethiopia dalam keadaan darurat dan mulai merekrut dari sana, pelatihan lokal. Untuk menutup lubang dan entah bagaimana memastikan pergantian kru. Sebelumnya, ada banyak orang yang memadai dan Maidan dari Ukraina. Sekarang Anda dapat menghitung dengan jari Anda. Kantor memberi mereka akomodasi liburan gratis di Jerman dan negara lain. Ini kembali. Pelaut dari Rusia jauh lebih sedikit. Tapi, sebagai spesialis, orang-orang kami dihargai. Dia bekerja di berbagai kantor, dimulai dengan FESCO kami dan, biasanya, dengan kru campuran. Oleh karena itu, saya dapat menilai dari pengalaman saya sendiri bahwa pendidikan maritim kita berada pada level yang serius.
  6. fangaro
    fangaro 12 November 2022 17:24
    +1
    Negara bagian dan UE pasti tidak akan menanggapi hal ini. Mungkin, bahkan di balik layar, otoritas Ukraina tidak akan memarahi. Tetapi pelaut adalah bagian dari populasi yang efisien secara ekonomi. Ukrovocommissariats dapat memberi tahu mereka. Dan kemudian biji-bijian akan diangkut dengan gerobak ke UE yang sama.
    Bagaimanapun. Apa yang tidak mereka lakukan untuk yang lebih buruk, kami lakukan untuk yang lebih baik.
  7. Arcady007
    Arcady007 12 November 2022 18:22
    0
    15 orang keluar, lalu kenapa? Lebih dari 280 orang telah meninggal karena wajib militer di SVO.
    1. pelaut2
      pelaut2 13 November 2022 10:29
      0
      sayang, apa 15 orang. jika Anda sudah menyinggung masalah berapa banyak dari kami yang melarikan diri .. apakah menurut Anda orang Ukraina yang melarikan diri lebih sedikit, siapa yang ada di Eropa sekarang? dan ini bagus. keluar Kuleba mereka tercengang dan mari kita menulis permintaan untuk deportasi calon wajib militer. dengan Polandia dia bahkan berhasil.
  8. pemotong bensin
    pemotong bensin 12 November 2022 18:32
    +3
    Jauh untuk peduli tentang pelaut Ukraina. Dan masalah mereka. Faktanya.
    SVO akan datang. Atau apakah mereka tidak tahu?