Senjata anti-pesawat otomatis 40 mm Bofors L60 di penjaga "Jalan Kehidupan".
Pada tahun 1941–1945 artileri antipesawat kaliber kecil (MZA) memainkan peran besar dalam melindungi langit tentara dan area belakang. Karena dia - banyak pesawat musuh yang jatuh. Di depan, perhitungan MZA seringkali - terutama di tahun-tahun pertama perang - juga harus terlibat dalam pertempuran dengan kendaraan lapis baja musuh. Episode heroik ini dijelaskan baik dalam memoar maupun fiksi. Menutupi bagian belakang kurang mendapat perhatian secara kuantitatif, tetapi memasuki alur cerita film terkenal "The Dawns Here Are Quiet" - film klasik bioskop Soviet.
resimen artileri antipesawat ke-603
Salah satu bagian dari MZA adalah resimen artileri antipesawat ke-603.
Dalam buku referensi Staf Umum "Komposisi Tempur Tentara Soviet", ia disebutkan dari 1 Oktober 1942 (tanggal pembentukan) di Distrik Militer Moskow, dan dari 1 November tahun yang sama - di Front Stalingrad. Kemudian penyebutannya menghilang untuk waktu yang lama; mungkin resimen itu dibubarkan.
Referensi berikutnya ditemukan di cerita resimen, diterbitkan di situs web "Memory of the People", dan bertanggal 22 Januari 1944, ketika:
“Sesuai arahan markas besar Front Barat TNI AU, sesuai arahan GLAVUPROFORM KA (Direktorat Utama Pembentukan dan Pengawakan Pasukan Tentara Merah - Catatan Penulis), pembentukan resimen artileri anti-pesawat kaliber kecil ke-603 dimulai atas dasar bagian dari Distrik Divisi Pertahanan Udara Bologovsky di kota Velikie Luke. Komandan Resimen Mayor Brodovsky [Froim Borisovich], Kepala Departemen Politik Letnan Kolonel Feld [Semyon Naumovich], Kepala Staf Kapten Khailuk [Pyotr Yakovlevich], Kepala Departemen Kontra Intelijen Kapten Popov. Resimen tersebut menerima senjata Amerika 40 mm dari sistem Bofors sebanyak 52 buah. dan 8 pcs. Meriam 25 mm "Produksi Domestik" (seperti dalam teks - Approx. Aut.)".
Secara total, resimen tersebut memiliki 60 senjata - kekuatan yang mengesankan sebanding dengan satu set senjata 37 mm di negara bagian unit tangki divisi artileri tentara atau antipesawat dari RVGK dari empat resimen!
Meskipun pada kenyataannya semua 60 senjata jarang menutupi area yang kurang lebih padat. Dilihat dari sejarah resimen, mereka bertugas untuk objek pertahanan udara, didistribusikan berdasarkan divisi atau bahkan dengan baterai di sepanjang beberapa jalur kereta api di stasiun, dekat jembatan, dll.
Perlu dicatat bahwa, menurut Lampiran No. 1 Keputusan GOKO No. 3660s tanggal 29 Juni 1943, wilayah divisi pertahanan udara Bologoevsky memiliki 98 senjata kaliber sedang, 71 senjata MZA, dan 143 senapan mesin antipesawat. . Tidak mungkin jumlah mereka meningkat pesat selama enam bulan ke depan dan, dengan demikian, sebagian besar senjata MZA yang tersedia di area divisi pertahanan udara "ibu" kemungkinan besar dipindahkan ke mzenap ke-603 yang baru dibentuk.
Tidak jelas peran khusus apa, bersama dengan persenjataan utama senapan mesin 40 mm impor, Bofors L60 dimainkan di resimen baru "makeweight" dari beberapa senjata otomatis 25 mm domestik model 1940, menciptakan kerumitan yang tidak perlu untuk pemasok dan tukang reparasi. Mungkin mereka hanya memberikan apa yang mereka miliki.
Meriam anti-pesawat otomatis 37 mm 61-K.
Resimen tersebut terdiri dari markas besar, unit layanan, dan 5 divisi garis yang masing-masing terdiri dari 3 baterai. Baterainya, jelas, terdiri dari 4 senjata. Jumlah resimen dalam sejarahnya dihilangkan; hanya disebutkan bahwa dibentuk sesuai dengan nomor negara bagian 050/74.
pekerjaan pertempuran
Resimen memulai pekerjaan tempur secara bertahap, saat divisi dibentuk:
“Yang pertama terbentuk dan, setelah menerima misi tempur, menjadi pertahanan objek Seni. Divisi 3 Zhizhitsa, 23 Februari 1944, kemudian divisi 1 - art. Velikiye Luki, divisi 2 - stasiun Serdtse, divisi 4 - stasiun Loknya. Markas besar resimen dan unit layanan terletak di pegunungan. Busur Hebat.
Siapa musuh resimen itu? Tentu saja orang Jerman penerbangan. Tapi apa sebenarnya?
Waktu serangan udara skala besar - seperti pemboman Moskow, Leningrad dan Gorky - telah berlalu, dan kaliber kecil bukan untuk "Uralbombers". Pada tahun 1944, supremasi udara telah beralih ke penerbangan Soviet. Dan Jerman terpaksa mengadopsi taktik Soviet pada paruh pertama perang - mengganggu pemogokan di malam hari.
Kadang-kadang hal ini membawa kesuksesan bagi musuh, dan untuk alasan yang dikeluhkan Sersan Fedot Vaskov dalam film "The Dawns Here Are Quiet". Alasan ini adalah relaksasi dari kehidupan belakang. Sejarah resimen mengatakan ini:
“Pada bulan April dan Maret, pesawat musuh melakukan operasi tempur aktif di sepanjang rel Nevel - Velikie Luki - Toropets - Bologoe. Di area penempatan unit resimen, sering terjadi kasus penerbangan tunggal pesawat musuh, serta dalam kelompok kecil untuk tujuan pengintaian dan pemboman objek.
Pesawat musuh dihadang oleh tembakan FORA dan tidak diperbolehkan mendekati objek tersebut. Penggerebekan yang sangat sering dan kuat diamati di area penyebaran 1, 3, 4, 5 divisi.
Pada tanggal 7 April pukul 2:17, pesawat musuh diizinkan mendekati objek Seni. Zhizhitsa, yang pertahanannya adalah divisi ke-3 (komandan divisi Kapten Fotin). Akibat pengeboman tersebut, 24 gerbong berisi makanan dan amunisi yang menuju ke depan dipatahkan.
Investigasi awal menetapkan bahwa pemboman stasiun tanpa hukuman terjadi sebagai akibat dari sikap kriminal terhadap tugas resmi mereka di pihak komandan divisi, Kapten Fotin, dan komandan baterainya. Pada saat penggerebekan, divisi tersebut tidak menembak. Petugas yang bertugas di baterai duduk di galian. Sebagian besar staf sedang tidur. Tidak ada yang memantau udara. Komandan divisi sendiri, sebagai petugas jaga operasional, tidur di rumah, dan bukannya dirinya sendiri yang meletakkan peralatan artileri divisi tersebut.
Pesawat musuh dihadang oleh tembakan FORA dan tidak diperbolehkan mendekati objek tersebut. Penggerebekan yang sangat sering dan kuat diamati di area penyebaran 1, 3, 4, 5 divisi.
Pada tanggal 7 April pukul 2:17, pesawat musuh diizinkan mendekati objek Seni. Zhizhitsa, yang pertahanannya adalah divisi ke-3 (komandan divisi Kapten Fotin). Akibat pengeboman tersebut, 24 gerbong berisi makanan dan amunisi yang menuju ke depan dipatahkan.
Investigasi awal menetapkan bahwa pemboman stasiun tanpa hukuman terjadi sebagai akibat dari sikap kriminal terhadap tugas resmi mereka di pihak komandan divisi, Kapten Fotin, dan komandan baterainya. Pada saat penggerebekan, divisi tersebut tidak menembak. Petugas yang bertugas di baterai duduk di galian. Sebagian besar staf sedang tidur. Tidak ada yang memantau udara. Komandan divisi sendiri, sebagai petugas jaga operasional, tidur di rumah, dan bukannya dirinya sendiri yang meletakkan peralatan artileri divisi tersebut.
Apa yang terjadi selanjutnya sangat berbeda dengan filmnya. Mungkin tidak ada yang berpikir untuk mengganti l / s dengan penembak anti-pesawat yang "tidak minum dan tidak merokok". Alih-alih ini:
“Atas perintah 0102 dari komandan Divisi Pertahanan Udara Bologovsky, komandan divisi ke-3, Kapten Fotin, dicopot dari jabatannya dan diadili oleh Pengadilan Militer. Komandan baterai Letnan Piskovets dan Jr. Letnan Antonov dicopot dari komando baterai dan diangkat menjadi komandan peleton.
Dilihat dari tidak adanya jenis pesawat dalam deskripsi pertempuran tersebut, divisi tersebut tidak hanya tidak memiliki waktu untuk melepaskan tembakan, tetapi bahkan tidak dapat mengidentifikasi musuh yang menyerang!
Pada pertengahan April, resimen berganti posisi.
Markas resimen dipindahkan ke Staraya Russa, di mana divisi 1 mempertahankan jembatan dan stasiun kereta api. Divisi ke-2 berdiri di stasiun. Tampilan, divisi 3 dan 4 - di st. Bawah, divisi ke-5 - di stasiun. Myakovo. Divisi ke-4 segera dipindahkan ke jembatan kereta api di dekat stasiun Parfino dan Pola. Dan pada awal Juni, divisi ke-5 dipindahkan ke stasiun kereta api Soltsy dan Lemenka, dan sebagai gantinya - baterai divisi ke-2. Seperti yang Anda lihat, posisi resimen sekali lagi tersebar pada jarak yang cukup jauh satu sama lain.
Selama periode ini, episode-episode keberhasilan pertempuran para penembak anti-pesawat menarik:
“12.06.1944/1/215 13 Do-14 beberapa kali mencoba menerobos objek st. Soltsy, tapi setiap kali dipantulkan oleh api baterai ke-761 dan ke-XNUMX. Dia menjatuhkan bom pembakar di lapangan dan di pinggiran pegunungan. Soltsy. Objek tidak rusak. Konsumsi - XNUMX bidikan.
18.06.1944/1/215 5 Do-4 muncul di stasiun. Myakovo. Dia disambut dengan api UNTUK baterai ke-01, setelah itu dia pensiun dan muncul di stasiun. Myakovo. st pelindung baterai ke-05. Myakovo, dipecat. Pesawat musuh mengubah arah dan pada 6:6 muncul di stasiun. Morino, dijaga oleh baterai ke-352. Baterai ke-XNUMX ditembakkan. Total konsumsi - XNUMX cangkang. Pesawat gagal mengebom.
18.06.1944/1/215 5 Do-4 muncul di stasiun. Myakovo. Dia disambut dengan api UNTUK baterai ke-01, setelah itu dia pensiun dan muncul di stasiun. Myakovo. st pelindung baterai ke-05. Myakovo, dipecat. Pesawat musuh mengubah arah dan pada 6:6 muncul di stasiun. Morino, dijaga oleh baterai ke-352. Baterai ke-XNUMX ditembakkan. Total konsumsi - XNUMX cangkang. Pesawat gagal mengebom.
18 Juni juga ditandai dengan entri yang aneh:
“Sebagai hasil verifikasi divisi dan pengelolaan resimen oleh sekelompok perwira Direktorat Utara. front pada periode 17 Mei hingga 1 Juni, sejumlah kekurangan terungkap yang tidak memastikan kesiapan tempur yang tinggi ... tugas yang sama diatur dalam instruksi pelatihan dari bulan ke bulan ... para perwira, sebagian besar , tahu aturan menembak dengan buruk.
Pada bulan Juli hanya ada satu episode pertempuran, dengan perilaku pilot Jerman yang jauh lebih gigih dan berisiko:
“23.07.1944/1/215 4 Do-14 membuat 13 panggilan ke objek - st. Soltsy. Baterai ke-950 dan ke-5 ditembakkan. Konsumsi - 13 cangkang. Pesawat musuh menjatuhkan 14 bom fragmentasi ke lokasi pos komando divisi, ke lokasi baterai 7 dan 13 dan di dekat rel kereta api - XNUMX bom. Objek tidak rusak. Selama pengeboman, kr-ts XNUMX dari baterai Ozhik terluka parah. Sehari kemudian, kr-ts Ozhik meninggal.
Dalam buku registrasi jenazah rumah sakit evakuasi No. 1853, waktu lukanya adalah 00:30, dan waktu kematiannya adalah 22:20.
Ke depan, perlu dikatakan bahwa Alexei Vasilyevich Ozhik, seorang pejuang yang sangat muda yang lahir pada tahun 1926, menjadi satu-satunya resimen yang kalah dalam pertempuran hingga akhir perang. Apalagi dia tidak terdaftar sebagai nomor hitung, melainkan sebagai pembuat sepatu. Takdir!..
Seminggu kemudian, musuh kembali menarik perhatian Soltsy:
“Dari 1 Agustus hingga 6 Agustus, pesawat musuh muncul sendiri-sendiri dan dalam kelompok kecil di atas objek Seni. Seni. Soltsy, Lemenka. Beberapa bom dijatuhkan. Urutan pertempuran dan objek tidak rusak.
Dan pada 6 Agustus:
“Musuh, dengan pesawat tunggal tipe Do-215, melakukan pengintaian dan pengeboman di st. Rusa Tua. Menjatuhkan FAB dan ZAB. Objek tidak rusak. ZA dipecat.
Pada akhir Juli, resimen mulai bergerak ke barat, lebih dekat ke garis depan. Divisi ke-2 adalah yang pertama mundur dari stasiun Vzglya dan Morino, berangkat untuk mempertahankan penyeberangan melintasi Sungai Velikaya dan persimpangan kereta api tertentu (mungkin Pskov). Selain itu, dia pergi bukan dengan kereta api, tetapi "dengan kekuatannya sendiri", yaitu dengan kendaraan yang menjadi staf resimen atau untuk sementara melekat padanya.
Pada 11 Agustus, markas resimen juga berangkat ke Pskov. Pekerjaan tempur di tempat baru segera dimulai, dan tidak hanya pada malam hari:
“Pada 14 Agustus, tercatat 16 pesawat musuh pada siang hari. Pesawat musuh menjatuhkan sejumlah besar bom, tetapi tidak diizinkan mendekati objek tersebut. ZA dipecat. Konsumsi - 1 cangkang. Objek tidak rusak. Hingga akhir Agustus, pesawat musuh secara tunggal dan berkelompok melakukan pengintaian dan serangan bom di stasiun dan kota Pskov, artileri antipesawat tidak diizinkan masuk ke objek.
Pada bulan September, garis depan melangkah lebih jauh, dan divisi-divisi mulai dipindahkan ke Estonia.
Secara umum, pekerjaan tempur tidak banyak berubah, baterainya masih dari waktu ke waktu berhasil menghalau serangan yang mengganggu oleh satu pesawat musuh.
Pengecualian adalah 16 September, ketika musuh melakukan serangan besar-besaran - relatif terhadap kekuatan hanya satu baterai - pada salah satu objek:
"Di daerah st. Petseri dan st. Cherskaya dalam kelompok 3 pesawat musuh melakukan 21 serangan. Sekitar 300 bom pembakar dan pecahan dijatuhkan. Stasiun pompa air, gudang terbakar, rel kereta api di stasiun hancur. Petseri. Baterai ke-10 ditembakkan, menembak jatuh 8 SAB.
Dilihat dari penyebutan "bom udara bercahaya", rangkaian besar serangan udara ini terjadi pada malam hari, yang menunjukkan koordinasi tindakan yang kompeten dan pelatihan yang baik dari pilot Jerman.
Tidak ada ingatan lebih lanjut tentang episode pertempuran.
Tampaknya sampai akhir perang resimen tetap berada di negara-negara Baltik, dan garis depan semakin jauh. Ada pelatihan pengisian ulang yang lahir pada tahun 1927, pelatihan pertempuran dan politik, penerimaan dan pengiriman material dan rutinitas tenang lainnya dari dinas belakang, yang dikhususkan untuk sisa sejarah resimen. Penyebutan resimen terakhir ditemukan dengan mengacu pada Riga UR.
Total
Secara formal, keberhasilan resimen itu sederhana: tidak ada satu pun pesawat Jerman yang ditembak jatuh atau rusak parah. Dilihat dari referensi kritis di departemen perkeretaapian itu sendiri, dengan organisasi layanan dan pelatihan personel yang lebih baik, mungkin untuk mencapai hasil yang lebih baik dalam pekerjaan tempur.
Di sisi lain, di sebagian besar episode pertempuran, penembak antipesawat mencegah musuh mencapai objek yang dilindungi dan mencegah pemboman yang ditargetkan. Jadi resimen tersebut sepenuhnya memenuhi program minimumnya.