UAC berencana untuk memasok Pasukan Dirgantara Rusia dengan batch tambahan pesawat tempur multiguna ringan MiG-35

Pasukan Dirgantara Rusia akan menerima batch tambahan dari pesawat tempur multi-peran MiG-35 terbaru, pengiriman pesawat dijadwalkan untuk tahun-tahun mendatang. Ini diumumkan oleh kepala United Aircraft Corporation Yuri Slyusar.

Saat ini, Angkatan Udara Rusia dipersenjatai dengan enam pesawat tempur MiG-35. Pesawat baru akan tiba di tahun-tahun mendatang, tetapi Slyusar tidak mengumumkan tanggal pastinya. Menurut dia, pengiriman kembali untuk tim aerobatik, namun UAC berharap pesawat juga akan dipesan oleh Angkatan Udara Rusia. Pada 2019, MiG-35 berpartisipasi dalam tender Angkatan Udara India, tetapi kalah dari Rafale Prancis.

Enam MiG-35 telah dikirimkan, termasuk untuk tim aerobatik kami. Tahun ini, kami tidak menyediakan pengiriman, kami mengirimkan lebih cepat dari jadwal di tahun-tahun sebelumnya apa yang seharusnya kami kirimkan tahun ini. Pengiriman tambahan diharapkan di tahun-tahun mendatang. Pesawat ini juga harus digunakan untuk tim aerobatik, dan, kami berharap, akan menemukan aplikasinya di Angkatan Udara.

- petunjuk TASS kata ketua KLA.

Pesawat tempur MiG-35 merupakan pengembangan lebih lanjut dari lini pesawat tempur MiG-29. Dikembangkan dalam versi tunggal dan ganda - MiG-35 dan MiG-35D. Pesawat tempur ini dirancang untuk mendapatkan keunggulan udara, serta untuk menghancurkan target darat kapan saja dan dalam kondisi cuaca apa pun.

MiG-35 dilengkapi dengan mesin baru dengan daya dorong yang ditingkatkan, dilengkapi dengan sistem pengisian bahan bakar dalam penerbangan dan mampu bertindak sebagai kapal tanker itu sendiri. Berat lepas landas maksimum pesawat tempur adalah 24 kg, beban maksimum 500 ton. Kecepatan - 6,5 km / jam, daya dorong maksimum - 2100 kgf. Langit-langit praktis dinyatakan pada 18000 ribu meter, jangkauan penerbangan 16 ribu kilometer. Ini memiliki sembilan cantelan eksternal dan meriam 3mm built-in. Mampu membawa senjata terpandu dan tidak terarah.

Di antara keunggulan pesawat ini adalah pengurangan tanda tangan radar, redundansi empat kali lipat dari semua saluran kontrol, avionik baru, radar dengan AFAR, stasiun lokasi optik dan sistem penandaan dan indikasi target yang dipasang di helm, kokpit baru dengan level tinggi konten informasi dan otomatisasi.

Comments

[blackGRAIL]

Mereka akan menaruhnya untuk Swift. Jika VKS tidak memesan momen tempur, maka tim aerobatik tersebut rupanya akan mati ...

[Oranye Besar]

.Di antara keunggulan pesawat ini adalah berkurangnya visibilitas radar, redundansi empat kali lipat dari semua saluran kontrol, avionik baru, radar dengan AFAR, stasiun lokasi optik dan sistem penunjukan dan indikasi target yang dipasang di helm, kokpit baru dengan tingkat tinggi konten informasi dan otomatisasi.

Sekarang ini sudah menarik AFAR Apakah Anda menyelesaikan AFAR Zhuk-AM?

. MiG-35 rencananya akan dilengkapi dengan radar N010 Zhuk-AM dengan AFAR yang mampu mendeteksi target dengan EPR 5 m2 pada jarak 225 km. Tetapi F-22 memiliki EPR, yang 10 kali lebih rendah - 0,5 m2. Dengan demikian, jangkauan deteksi maksimum radar F-22 Zhuk-AM akan menjadi 126 km - sebanding dengan akar derajat ke-4 sebesar 10 - 1,778 kali lebih sedikit.
Tidak mungkin memasang radar Irbis N35 pada MiG-035, seperti pada Su-35S, karena terlalu banyak massa untuk badan pesawat MiG-35. Selain itu, tidak mungkin memasang radar "Barrier-AM" N007 seperti pada MiG-31BM.
Namun demikian, radar Zhuk-AM N010 akan memungkinkan Anda untuk dengan percaya diri mendeteksi, dari jarak lebih dari 200 km, modifikasi terbaru dari pesawat tempur generasi 4+ NATO. Ini adalah modifikasi terbaru dari pesawat tempur Rafal, Eurofighter Typhoon, F-15, F-16 dan F-18. Mereka membentuk basis armada tempur NATO.
Sebagai pesawat tempur garis depan yang ringan, MiG-35 akan menjadi pesawat yang layak dibandingkan dengan pesawat tempur Rafal.

https://dzen.ru/a/Yo1rHrFsL0y1ArFg

Zhuk-A/AM

Selama pertunjukan udara internasional MAKS-2019, Fazotron menghadirkan radar AESA (Zhuk-A /AM) terbaru untuk MiG-35. Radar memiliki 1000 modul transceiver solid-state. Pelanggan ekspor dapat memilih radar ini daripada radar PESA produksi serial MiG-35.
Mengapa petarung ringan tidak dijunjung tinggi?Sebaliknya, di seluruh dunia, mereka mengandalkan mereka.

[Romanenko]

Sepertinya mereka menyelesaikannya, sepanjang waktu tampaknya mereka tidak memasoknya ke pasukan dengan sia-sia, Sushki, tentu saja, menumpuk banyak, tetapi orang-orang ini, menurut saya, tidak akan berlebihan sama sekali sekarang.

[Oranye Besar]

kutipan: Romanenko

Sepertinya mereka menyelesaikannya, sepanjang waktu tampaknya mereka tidak memasoknya ke pasukan dengan sia-sia, Sushki, tentu saja, menumpuk banyak, tetapi orang-orang ini, menurut saya, tidak akan berlebihan sama sekali sekarang.

Tentu saja, sia-sia. Bertaruh hanya pada pesawat tempur berat adalah hal yang tidak masuk akal. Di Uni Soviet, MiG-29 yang lebih ringan jauh lebih banyak daripada Su-27 yang berat.
Idealnya, taruhan harus dibuat pada Su-57 yang berat, Su-34M, dan MiG-35 / Su-75 yang ringan. Semua. Su-35S dapat diproduksi sebelum produksi serial Su-57, dan Su-30SM / SM2 sepenuhnya di luar topik, fungsinya dapat dilakukan oleh Su-34M, pangkalan dari Su-27 adalah sama .

[tahu-itu-dua]

Dalam hal rasio, sekitar 1 banding 3 atau 1 banding 4 ...

[Piring]

Menurut statistik, dalam pertempuran MiGs dan Sushki, Sushki secara konsisten mengalahkan Sushki, sejauh yang saya tahu.

[PROXOR]

Karena radar yang lebih kuat, Drying diluncurkan lebih awal. Ya, dan dalam hal beban, Pengeringan menyeret lebih dari tanggal 29. Pengeringan dirancang sebagai pejuang untuk mendapatkan supremasi udara. Dan MiG adalah terminator Pertarungan Anjing. Dalam pertempuran jarak dekat dengan sistem bidik yang dipasang di helm dan R-73 URVV, menurut saya, tidak ada yang memiliki peluang untuk mengalahkan MiG. Dan mengapa dia diberi BEETLE bisa dimengerti. Seekor penguin membutuhkan radar modern untuk membidik.

[topol717]

Dengan biaya yang sama, SU-35S yang besar hampir sama bagusnya dengan MIG kecil dalam pertempuran udara, keuntungannya, jika ada, sedikit, tetapi Sushka dapat membawa lebih banyak senjata dan bekerja sebagai asisten infanteri. Dan untuk intersepsi target ketinggian atau cepat, masih ada MIG-31.

[Mantan prajurit]

Dengan biaya yang sama, SU-35S yang besar hampir sama bagusnya dengan MIG kecil dalam pertempuran udara, keuntungannya, jika ada, sedikit, tetapi Sushka dapat membawa lebih banyak senjata dan bekerja sebagai asisten infanteri. Dan untuk intersepsi target ketinggian atau cepat, masih ada MIG-31.

Semua ini baik-baik saja, tetapi praktik operasi militer modern dengan sisi yang kira-kira sama menunjukkan bahwa pesawat dari kedua belah pihak "tidak diizinkan untuk bernapas" di teater sistem pertahanan udara oleh berbagai sistem pertahanan udara, dan jika mereka bersentuhan , maka orang yang menemukan musuh lebih awal menang pada jarak yang sangat jauh dan yang memiliki rudal udara-ke-udara jarak jauh lebih banyak. Kemampuan manuver diperoleh tidak terutama dalam bisnis. Situasinya, tentu saja, dapat berubah secara dramatis, tetapi sejauh ini artileri, rudal, dan drone untuk berbagai tujuan dan tindakan mendominasi.

[Pecinta Hiu]

Ternyata CBO akan banyak mengubah taktik. Kejenuhan dengan senjata anti-tank infanteri, membatalkan irisan tank, yah, praktis tidak ada. Tank menembak seperti howitzer dari OP tertutup, mendukung infanteri dengan tembakan dari kejauhan.
Kejenuhan pertahanan udara depan dan belakang juga akan mengubah taktik penggunaan penerbangan.
Dimungkinkan untuk menekan pertahanan udara dengan radar (saya berbicara sebaik mungkin))), saya minta maaf) semua jenis TORS, Buki, tetapi jika Anda menjenuhkan infanteri dengan sistem pertahanan udara portabel, tidak mungkin untuk menekan semuanya. Ini seperti RPG 7 untuk sebuah tank (semua modifikasi RPG).
Saya bisa membayangkan jika selama Perang Dunia Kedua infanteri kita memiliki RPG yang begitu banyak.

[ved_med12]

sangat setuju dengan Anda!
Saya selalu menganggapnya paling sempurna, glider ada di MIG (29-35)
Dan pesawat tempur terindah ..... su34 saya sangat menyukainya !!!

[tom]

Su-35 umumnya lebih mahal daripada MiG, dan secara signifikan.

[ramzay21]

Dengan biaya yang sama, SU-35S yang besar hampir sama bagusnya dengan MIG kecil dalam pertempuran udara, keuntungannya, jika ada, sedikit, tetapi Sushka dapat membawa lebih banyak senjata dan bekerja sebagai asisten infanteri.

Faktanya, semuanya justru sebaliknya. Su-35 hampir dua kali lebih mahal dari MiG-35, mengkonsumsi bahan bakar hampir dua kali lebih banyak, tetapi juga jauh lebih kuat daripada MiG-35 dalam pertempuran, hanya karena mereka adalah pejuang dari kelas yang berbeda.
Su-35 adalah pesawat tempur superioritas udara berat, analog dari F-15, serta Su-57 dan F-22, tetapi dari generasi sebelumnya.

MiG-35 adalah pesawat tempur multifungsi, dengan kata lain, pekerja keras untuk segalanya, ini adalah analog dari F-16 dan Rafal, dan di SEMUA angkatan udara dunia ini adalah kelas pesawat tempur yang paling banyak jumlahnya dan dalam banyak kasus satu satunya. F-35 dari kelas yang sama, tetapi dari generasi yang berbeda.
Fakta bahwa Angkatan Udara kita telah menempuh jalannya sendiri dan mengisi kembali Angkatan Udara kita HANYA dengan Pengering yang berat dan mahal adalah kejahatan.

Angkatan Udara kita membutuhkan MiG-35, dan dengan bijak itu harus dipesan setidaknya tiga ratus sampai tahun 2030, benar-benar menghentikan pesanan dan produksi Su-35 demi Su-57, sambil terus memproduksi Su-34M dan Su -30SM2, sedapat mungkin disatukan dengan Su-35. Pada saat yang sama, berdasarkan mesin Su-57 dan pengembangan pada Su-57, sangat mendesak untuk mengembangkan pesawat tempur ringan untuk menggantikan MiG-35, serta Su-57 dua kursi, yang harus ganti Su-30SM2 dan Su-34M.
Dan tim aerobatik tidak membutuhkan radar AFAR modern.

[Dos]

MIG-23 dan 27 dapat dikaitkan dengan paru-paru, tetapi MIG-29 hampir tidak dapat dikaitkan dengan cahaya. Oleh karena itu, Skakmat sedang dikembangkan sebagai yang mudah. Dan MIG-35 adalah pesaingnya

[abc_alex]

Kutipan dari Orange-Bigg

Di Uni Soviet, ada MiG-29 yang lebih ringan daripada Su-27 yang berat

Untuk 1 Su-27 2 MiG-29. Yaitu sepertiga dan dua pertiga.
Tapi di tahun 90-an, Pogosyanovshchina terjadi ....

Kutipan: Piring

Menurut statistik, dalam pertempuran MiGs dan Sushki, Sushki secara konsisten mengalahkan Sushki, sejauh yang saya tahu.

Ya tentu. Su-27 m memiliki radar dan senjata yang lebih kuat. Dia sendiri diciptakan untuk mendominasi udara dan secara teratur melakukan perannya.
Raptor dari shtatovites juga akan mencabik-cabik Penguin menjadi compang-camping. Tetapi untuk beberapa alasan tidak terpikir oleh Pentagon untuk mentransfer Angkatan Udara ke Raptors...

Dikutip dari: topol717

tapi Drying dapat membawa lebih banyak senjata dan bekerja sebagai asisten infanteri. Dan untuk intersepsi target ketinggian atau cepat, masih ada MIG-31.

Untuk apa "untuk itu"? MiG awalnya dibuat sebagai station wagon dengan kemampuan bekerja di darat. Dan Su-27 adalah pesawat tempur yang canggih. Dan MiG belajar bekerja di darat JAUH lebih awal dari Su. Dan sekarang kemampuan kedua mesin tersebut benar-benar identik. Mereka bahkan memiliki jangkauan senjata hampir 1 banding 1. Hanya MiG yang tidak bisa membawa rudal terberat.
Sebenarnya dari upaya membuat station wagon dari Su-27, lahirlah Su-34 dan Su-30MKI, yang kini menjadi Su-30MS.

[Stirbjorn]

Kutipan dari Orange-Bigg

Su-35S dapat diproduksi sebelum produksi serial Su-57, dan Su-30SM / SM2 sepenuhnya di luar topik, fungsinya dapat dilakukan oleh Su-34M, pangkalan dari Su-27 adalah sama .

Bagaimana dengan Su-30 dan, sebagian, Su-35 - mereka sangat diminati untuk ekspor, tetapi Su-34 tidak sama sekali ?!

[abc_alex]

kutipan: Stirbjorn

Kutipan dari Orange-Bigg

Su-35S dapat diproduksi sebelum produksi serial Su-57, dan Su-30SM / SM2 sepenuhnya di luar topik, fungsinya dapat dilakukan oleh Su-34M, pangkalan dari Su-27 adalah sama .

Bagaimana dengan Su-30 dan, sebagian, Su-35 - mereka sangat diminati untuk ekspor, tetapi Su-34 tidak sama sekali ?!

Dan juga, bayangkan, Falcons sangat diminati. Tapi Lancers sama sekali tidak diminati. Kenapa? :)
Secara umum, sangat sedikit negara di dunia yang mampu memelihara armada pesawat tempur khusus. Uni Soviet bisa. AS bisa. Tapi Jerman tidak ada lagi. Dia tidak memiliki pesawat serang atau pembom.

Su-34 adalah kendaraan khusus. Dan untuk beberapa Thailand, hanya saja "bukan untuk topi Senka" untuk memiliki pesawat pembom terpisah. Juga untuk Jerman juga.

[tom]

Saya membaca sesuatu seperti Inggris meneteskan air liur dari pekerjaan B-1 di Libya, tampaknya.

[Dauria]

Mengapa petarung ringan tidak dijunjung tinggi?Sebaliknya, di seluruh dunia, mereka mengandalkan mereka.

Di seluruh dunia, taruhannya tidak mudah, tetapi murah. Dan itu berarti mesin tunggal. Oleh karena itu, F-16, Gripen Swedia, dan bahkan F-35. Kami tidak memiliki mesin seperti Pratt & Whitney F100-PW-229. Jika ya, Mikoyan tidak akan memahat MiG-29 pecundang ini di tahun tujuh puluhan.

[Oranye Besar]

Setahu saya, atas permintaan militer, mereka membuat MiG-29 bermesin ganda. Ini lebih dapat diandalkan seperti itu. Jika tidak, dimungkinkan untuk menempatkan satu gerakan dari Su-27, seperti F-16 terbang dengan satu mesin dari F-15 bermesin ganda.

[Letnan angkatan udara cadangan]

Kutipan dari Orange-Bigg

Setahu saya, atas permintaan militer, mereka membuat MiG-29 bermesin ganda. Ini lebih dapat diandalkan seperti itu. Jika tidak, dimungkinkan untuk menempatkan satu gerakan dari Su-27, seperti F-16 terbang dengan satu mesin dari F-15 bermesin ganda.

Dan bahwa MiG-21, MiG-23/27, Su-7/17 sangat tidak bisa diandalkan? Mereka bermesin tunggal.

[Oranye Besar]

Kutipan: Letnan. angkatan udara cadangan

Kutipan dari Orange-Bigg

Setahu saya, atas permintaan militer, mereka membuat MiG-29 bermesin ganda. Ini lebih dapat diandalkan seperti itu. Jika tidak, dimungkinkan untuk menempatkan satu gerakan dari Su-27, seperti F-16 terbang dengan satu mesin dari F-15 bermesin ganda.

Dan bahwa MiG-21, MiG-23/27, Su-7/17 sangat tidak bisa diandalkan? Mereka bermesin tunggal.

Jadi saya berbicara tentang hal yang sama.

[Andrey_10]

Ya, mereka bermesin tunggal dan murah, serta sangat masif. Oleh karena itu, mereka tidak terlalu peduli dengan keamanan dan kepraktisan.

[angin dingin]

Kutipan dari Orange-Bigg

atas permintaan militer, mereka membuat MiG-29 bermesin ganda

Tidak bisa menyebutnya apa pun kecuali sabotase.
Proyek Soviet dan implementasi China (lebih dari 550 unit) di AL-31:

[Atlas]

AL-41 tidak bisa digunakan di pesawat bermesin tunggal ?? Mengapa lebih buruk dari Pratt & Whitney F100-PW-229?

[Stas157]

Dikutip dari dauria

Kami tidak memiliki mesin seperti Pratt & Whitney F100-PW-229. Akan menjadi - tidak akan memahat Mikoyan di tahun tujuh puluhan MiG-29 pecundang ini

Lalu mengapa Rafal bermesin ganda Prancis memahat? Lagi pula, pesawat yang membuat iri banyak orang!

[angin dingin]

Kutipan: Stas157

Lalu mengapa orang Prancis memahat Rafal bermesin ganda? Lagi pula, pesawat yang membuat iri banyak orang!

Dia adalah pejuang multifungsi tunggal, Angkatan Udara Prancis tidak akan lagi. Dirilis dalam seri 240 buah. Untuk perlindungan Federasi Rusia, ini bukan apa-apa.

[topol717]

Orang Prancis tidak memahami istilah ekonomi, dan tank mereka serta omong kosong lainnya adalah contohnya. Semua orang mengerti bahwa mesin 1 jauh lebih murah daripada mesin 2, dan bahkan mesin 1 ini memiliki keunggulan dalam bobot kering dibanding 2. tentang manuver, situasinya tidak lagi ambigu, di suatu tempat lebih baik dari 2, di suatu tempat lebih baik dari 1. Tetapi kemampuan bertahan pesawat bermesin 2 akan selalu lebih baik daripada pesawat bermesin tunggal. Pertanyaan lainnya adalah apakah itu dibutuhkan untuk petarung modern. Ini sudah menjadi pertanyaan filosofis.

[MELAKUKAN]

topol717,

Pertanyaan lain adalah apakah /* kemampuan bertahan hidup */ diperlukan untuk petarung modern.

Biaya produksi yang rendah dari pesawat layang bermesin tunggal, yang merugikan kelangsungan hidupnya, jelas cukup untuk pesawat tempur tak berawak.
Mungkinkah ini juga berlaku untuk MiG-35 bermesin tunggal tak berawak?
Dan untuk membagi langit antara itu dan modifikasi tak berawak Su-75 bisa menjadi spesialisasi, masing-masing, di bagian bawah dan atas.

[perang rendah]

Di sini dengan kalimat pertama, jika Anda menambahkan [karena kemiskinan, kemiskinan] saya setuju 100%. Dan tentang "pecundang" - Anda berbicara tentang diri Anda atau tentang pesawat, lalu lebih detail!

[abc_alex]

Dikutip dari dauria

Di seluruh dunia, taruhannya tidak mudah, tetapi murah. Dan itu berarti mesin tunggal. Oleh karena itu, F-16, Gripen Swedia, dan bahkan F-35. Kami tidak memiliki mesin seperti Pratt & Whitney F100-PW-229. Jika ya, Mikoyan tidak akan memahat MiG-29 pecundang ini di tahun tujuh puluhan.

Apa yang kamu katakan? Inilah masalahnya! Ada 25 ton dan 321 ton, tapi ada yang seperti Prat - yah, bukan Shmogli ...
Jangan omong kosong. KEDUA pesawat awalnya dibuat bermesin ganda sesuai kebutuhan militer. Kondisi ini diajukan atas dasar kekalahan Angkatan Udara AS di Vietnam. Pilotnya, Anda tahu, dilindungi oleh para jenderal kami. Motor untuk kedua pesawat dibuat sesuai pesanan. Dan MiG-29 bukanlah pecundang. Itu adalah pesawat yang sangat baik di ceruk targetnya.

[Belisarius]

Kutipan dari Orange-Bigg

Sekarang ini sudah menarik AFAR Apakah Anda menyelesaikan AFAR Zhuk-AM?

MiG-35 pertama untuk Angkatan Udara dengan radar berlubang. Kami telah mendengar iklan tentang AFAR untuk ekspor selama 15 tahun. Dan barang-barangnya masih ada, mereka hanya membawanya di pameran.

[Oranye Besar]

Quote: Belisarius

Kutipan dari Orange-Bigg

Sekarang ini sudah menarik AFAR Apakah Anda menyelesaikan AFAR Zhuk-AM?

MiG-35 pertama untuk Angkatan Udara dengan radar berlubang. Kami telah mendengar iklan tentang AFAR untuk ekspor selama 15 tahun. Dan barang-barangnya masih ada, mereka hanya membawanya di pameran.

Hanya di pameran, karena tidak ada pesanan dari kerabat VKS, maka berikan Zhuk-M yang sudah ketinggalan zaman agar lebih murah, sehingga AFAR Zhuk-AM sudah jadi dan siap dijual untuk ekspor, tetapi siapa yang akan mengambilnya jika kerabat VKS tidak membeli Mig-35 dengan AFAR Zhuk-AM demi ekonomi Ternyata lingkaran setan Pelanggan asing menunggu AFAR diperiksa di Angkatan Dirgantara, dan Angkatan Dirgantara sedang menunggu pelanggan asing untuk memeriksa AFAR dalam praktik, dan kemudian membelinya sendiri. mati tengah. MiG-35 adalah pesawat yang luar biasa. Sayang sekali kami tidak membelinya karena kebodohan. Kami hanya perlu membeli yang murah dan terbelakang secara teknologi Su-35SM, dan bukan MiG-30 terbaru.Kemajuan seperti apa yang bisa kita bicarakan dengan instalasi seperti itu?Meskipun apa ini saya, jika kita bahkan tidak benar-benar berurusan dengan drone sebelum dimulainya NWO.

[Sergey985]

Taruhan dibuat untuk menghemat uang. F16 yang sama lebih murah untuk dioperasikan daripada F15. Itulah seluruh rahasianya)

[Proksima]

Shakhurin dan Yakovlev akan memberi tahu Stalin pada tahun 1941 bahwa pesawat tempur (Yak-7, misalnya) akan dikirim dalam "tahun-tahun mendatang". Di mana rekan-rekan ini akan berakhir?

[Piring]

Menurut saya, Yak-7 jauh lebih sederhana daripada pesawat modern. Meskipun saya setuju tentang MiG-35. Oke, generasi ke-5 seperti Su-57, maka dia akan dimaafkan karena terlalu lama keluar ke dunia. Tapi tidak seperti itu. Menurut pendapat saya, dari sofa bersyarat, Biro Desain Mikoyan seharusnya meninggalkan yang ke-35 ini dan melanjutkan ke pengembangan pesawat tempur ringan generasi ke-5 sehingga bisa bersaing dengan F-35 sedangkan Su-57 akan menggunakan F-22. tulang belikat.

[abc_alex]

Kutipan: Piring

Menurut saya, Yak-7 jauh lebih sederhana daripada pesawat modern. Meskipun saya setuju tentang MiG-35. Oke, generasi ke-5 seperti Su-57, maka dia akan dimaafkan karena terlalu lama keluar ke dunia. Tapi tidak seperti itu. Menurut pendapat saya, dari sofa bersyarat, Biro Desain Mikoyan seharusnya meninggalkan yang ke-35 ini dan melanjutkan ke pengembangan pesawat tempur ringan generasi ke-5 sehingga bisa bersaing dengan F-35 sedangkan Su-57 akan menggunakan F-22. tulang belikat.

MiG-35 adalah "merek dagang" dari platform MiG-29M2. Properti utamanya adalah benar-benar terbuka. Atas dasar satu pesawat dengan perubahan minimal, Anda bisa mendapatkan IS berbasis kapal induk, satu jarak jauh, ganda, pelatihan tempur ganda, satu berat. Izinkan saya mengingatkan Anda bahwa Su-35 sama sekali tidak memiliki versi dua kursi. Su-30 secara eksklusif ganda. Dan sejauh ini belum ada yang membicarakan versi kapal yang kering.
Jadi, platform MiG-29M2 sudah siap lebih dari 10 tahun. Di Lukhovitsy, bahkan sekarang mereka bisa meluncurkan serialnya. Latensi tidak dalam KB. Militer tidak dapat menentukan "pengisian" mesin tersebut. Berbeda dengan Kebun Binatang Sukhoi, di 29M2 Anda dapat memasang hampir semua kombinasi radar, mesin, dan avionik yang sesuai dengan dimensinya. Apakah domestik atau asing. TETAPI militer telah berlarut-larut selama bertahun-tahun dan terlibat dalam kepicikan. Alih-alih mengakhiri periode Pogosyanisme dan memilih SATU pesawat tempur berat, dan menghabiskan uang yang dihemat untuk produksi versi modern MiG-29M2 dan Su-34 yang dimodernisasi untuk Angkatan Bersenjata dan Angkatan Laut, mereka dengan keras kepala menyeret Su- 30 dan Su-35 mabuk, menghabiskan miliaran untuk produksi sia-sia dari pesawat yang hampir identik. Dan untuk MiG-35, semua orang mencoba menemukan satu set ram dan tongkat yang lengkap, tetapi tidak peduli bagaimana mereka mencoba, tidak ada hal baik yang dihasilkan. Semua orang mengerti bahwa stasiun radar berusia 30 tahun tidak ada hubungannya dengan pesawat modern. Tapi tidak ada uang. Zoo Poghosyan memakan semuanya. Vaughn baru-baru ini mengumumkan program modernisasi Su-30SM. Mereka akan mengisinya dengan elektronik dari Su-35.

[tom]

Kutipan dari: abc_alex

selama bertahun-tahun berturut-turut mereka menarik karet dan melakukannya

Ini bukan militer. Saya tidak menganggap Shoigu seorang militer.

[Pistol]

Kutipan: Proxima

Di mana rekan-rekan ini akan berakhir?

Di tempat yang sama dengan Tupolev. Dan mereka akan memotong petarung paling dekat pada 7 November atau 1 Mei, tanpa terganggu oleh kehidupan sehari-hari dan gangguan lain yang tersedia di alam liar. Dan semua yang mereka butuhkan untuk pekerjaan yang bermanfaat akan disediakan oleh kawan. Beria.

[tom]

kutipan: Nagant

Kutipan: Proxima

Di mana rekan-rekan ini akan berakhir?

Di tempat yang sama dengan Tupolev. Dan mereka akan memotong petarung paling dekat pada 7 November atau 1 Mei, tanpa terganggu oleh kehidupan sehari-hari dan gangguan lain yang tersedia di alam liar. Dan semua yang mereka butuhkan untuk pekerjaan yang bermanfaat akan disediakan oleh kawan. Beria.

Omong-omong, Tupolev duduk sebagai pemimpin dalam mengganggu tugas pemerintah. Dan mereka memenjarakannya sehingga dia akhirnya setidaknya memberikan sesuatu

[Letnan angkatan udara cadangan]

Kutipan dari Orange-Bigg

Mengapa petarung ringan tidak dijunjung tinggi?Sebaliknya, di seluruh dunia, mereka mengandalkan mereka

Kami memiliki wilayah yang luas, dan petarung ringan memiliki jangkauan yang pendek. Harganya hampir sama dengan yang berat, dan membawa lebih sedikit senjata, radar yang kurang kuat.

[diger]

Kutipan dari Orange-Bigg

Sekarang ini sudah menarik AFAR Apakah Anda menyelesaikan AFAR Zhuk-AM?

atau mungkin RLPK ”Osa” dengan HEADLIGHTS ”Skat-M”
Meski sulit dipercaya

2010: Fazotron-NIIR Corporation memulai produksi serial radar array bertahap aktif Zhuk-AE, yang dimaksudkan untuk dipasang pada versi ekspor pesawat tempur multifungsi MiG-35. Di masa depan, radar ini seharusnya dipasang pada MiG-29K/KUB dan MiG-29SMT diluncurkan ke tahap produksi. Di tahun mendatang, perusahaan berencana memproduksi 10 radar udara Zhuk-AE.

Anatoly Kanashchenkov, Wakil Direktur Jenderal Pertama dan Perancang Umum Fazotron-NIIR, mengatakan kepada Interfax bahwa perusahaan tersebut berpartisipasi dalam modernisasi 64 pesawat tempur MiG-29 Angkatan Udara India. Dia mencatat bahwa pada tahun 2010 perusahaan akan terus bekerja menyelesaikan radar yang dipasang pada pesawat tempur "kontrak Aljazair" MiG-29SMT.

Kutipan dari Orange-Bigg

Mengapa petarung ringan tidak dijunjung tinggi?Sebaliknya, di seluruh dunia, mereka mengandalkan mereka

Nah, MIG-21 dulu (dan masih tetap) dijunjung tinggi.

[Osipov9391]

"Fazotran" tidak ada lagi. Kemudian, radar dengan AFAR ini membutuhkan basis elemen dengan level yang sesuai. Tapi itu tidak dibuat di Rusia dan sekarang tidak mungkin mendapatkan sirkuit mikro yang diperlukan dari luar negeri untuk tujuan seperti itu.

[tkoh]

Kutipan dari Orange-Bigg

Sekarang ini sudah menarik AFAR Apakah Anda menyelesaikan AFAR Zhuk-AM?

Siapa yang menyelesaikannya? Phasotron? Itu sudah lama tersebar dan sekarang kunjungan mengarah ke sisa-sisa yang ditinggalkan.

[Krasnoyarsk]

Kutipan dari Orange-Bigg

Mengapa pejuang ringan tidak dijunjung tinggi oleh kami?

Mungkin karena MIG-35 tidak terlalu ringan. Ini mungkin muncul saat SU-75 selesai.

[olegff68]

Tim aerobatik, ini semua memang luar biasa, TETAPI di masa sulit ini, kita kembali berbicara tentang parade, dalam hal ini parade udara.
Dan di sini saya punya pertanyaan - dan pilot aerobatik, apakah mereka benar-benar membutuhkan semua ini, mereka benar-benar membutuhkannya lebih dari yang di depan? -

mengurangi visibilitas radar, redundansi empat kali lipat dari semua saluran kontrol, avionik baru, radar dengan AFAR, stasiun lokasi optik dan sistem penunjukan dan indikasi target yang dipasang di helm, kokpit baru dengan konten informasi dan otomatisasi tingkat tinggi

[paul3390]

Seluruh pertanyaannya adalah seberapa murah saat membeli, dan yang terpenting dalam pemeliharaan, dibandingkan dengan keluarga Su? Jika tidak banyak sekali - apa gunanya keberadaannya?

[abc_alex]

Tapi kami memiliki semua jenis helikopter. Ada Mi-24 dan Mi-28 dan Ka-52 dan Mi-8. Apa gunanya keberadaan mereka? Mereka akan membuat Mi-26! :)
Angkatan Udara kita menjadi usang sedemikian rupa sehingga pabrik-pabrik bahkan tidak punya waktu untuk mengisi kekosongan, belum lagi modernisasi berkualitas tinggi. Dilihat dari harga dan penawaran pameran, tiga flash dibeli untuk 2 flash kering. Dan kemampuan mesinnya hampir identik.
Namun, yah, mengapa, doakan, pikiran cemerlang Anda tidak terpikir oleh shtatovtsy yang sama? Mengapa mereka tidak membatalkan mainan kerincingan "siluman" dengan harga gila-gilaan dan beralih ke Falcons?

[Stas157]

Menurut karakteristiknya, Rafal paling dekat dengannya.
Meski banyak yang percaya bahwa MiG-35 tidak terlalu dibutuhkan, namun kabar baiknya. Pada dasarnya kondisi masa perang, semua pabrik pesawat harus dimuat.

[Oranye Besar]

Kutipan: Stas157

Menurut karakteristiknya, Rafal paling dekat dengannya.
Meski banyak yang percaya bahwa MiG-35 tidak terlalu dibutuhkan, namun kabar baiknya. Pada dasarnya kondisi masa perang, semua pabrik pesawat harus dimuat.

Mereka yang percaya bahwa MiG-35 tidak diperlukan, sampai saat ini, percaya bahwa drone tidak diperlukan di tentara, dan bom perencanaan seperti JDAM tidak diperlukan, dan UAB presisi tinggi serta rudal untuk MLRS juga percaya bahwa itu tidak diperlukan. dibutuhkan, karena mengapa, ketika keefektifan artileri mereka menghitung bukan dari ketepatan mengenai sasaran, tetapi dari luas ladang yang dibajak dengan peluru tumpul dalam hektar.Apakah mesin kedua banyak membantu MiG-29 Ukraina ketika mereka ditembak jatuh? Tidak juga. Apakah mesin kedua banyak membantu Su-25?

[Penerbang_]

Apakah mesin kedua banyak membantu Su-25?

Jangan bingung antara hangat dengan lembut. Berkat mesin kedua, pesawat serang Su-25 melakukan satu pukulan dengan Needle atau Stinger.

[Ulan.1812]

Apakah mereka berencana? Bukankah takdir untuk berpikir sebelumnya? Sekali lagi, kami menunggu ayam jantan bangun dan mematuk.

[Dzafdet]

Dia hilang di depan sekarang. Tepat untuk dukungan garis depan.

[Vic Vic]

Dan apa yang harus dilakukan oleh petarung di garis depan? Bekerja seperti stormtrooper? Kami semua menulis dengan ejekan bahwa pinggiran MiG-29 mereka diubah menjadi pesawat serang atau pembom.

[Osipov9391]

Ukraina telah menyelesaikan MiG-29 dan Su-27 mereka di bawah HARM dan bukannya tanpa hasil.

Kami tidak memiliki rudal anti-radar normal jenis ini - X-58 perlu ditingkatkan ke karakteristik HARMa dan secara aktif memasukkannya ke dalam pesawat taktis.

[abc_alex]

Dan siapa yang akan mendukung pasukan secara langsung dari udara? Menembak pesawat serang dan pembom musuh dari langit dan menemani pesawat serang dan pembom Anda? Jiwa pilot yang mati?
:)

[Letnan angkatan udara cadangan]

Dikutip dari Dzafdet

Dia hilang di depan sekarang. Tepat untuk dukungan garis depan.

Kami tidak menerbangkan pesawat jauh ke dalam negeri untuk misi tempur, karena berbahaya, mereka bisa menembak jatuh, jadi mereka menggunakan misil. Helikopter dan Su-25 digunakan langsung di depan. Su-30/35 dan MiG-31BM digunakan sebagai penerbangan pertahanan udara, tetapi tidak berfungsi di medan perang.

[Pistol]

Dikutip dari Dzafdet

Dia hilang di depan sekarang. Tepat untuk dukungan garis depan.

Hanya ukro-MiG-29 yang terus terang tidak ditarik melawan Su-30/35 Rusia. Sekali lagi, masalah identifikasi. Menyakitkan, MiG-35 mirip dengan 29. Tentu saja, mereka adalah sistem identifikasi, dan sistem "teman atau musuh", tetapi operator MANPADS benar-benar memiliki momen untuk menunjuk dan mencibir, tidak ada waktu untuk melihat identifikasi , siluetnya kurang lebih mirip, artinya launching.

[abc_alex]

kutipan: Nagant

Hanya ukro-MiG-29 yang terus terang tidak ditarik melawan Su-30/35 Rusia. Sekali lagi, masalah identifikasi. MiG-35 yang menyakitkan terlihat seperti 29.

Mereka memiliki MiG-29 dari modifikasi paling awal. Dan dalam keadaan buruk. 29M2 secara signifikan mengungguli karakteristik kinerjanya. Dan Su-35 tidak kalah mirip dengan Su-27. :)

[tom]

kutipan: Nagant

Dikutip dari Dzafdet

Dia hilang di depan sekarang. Tepat untuk dukungan garis depan.

Hanya ukro-MiG-29 yang terus terang tidak ditarik melawan Su-30/35 Rusia. Sekali lagi, masalah identifikasi. Menyakitkan, MiG-35 mirip dengan 29. Tentu saja, mereka adalah sistem identifikasi, dan sistem "teman atau musuh", tetapi operator MANPADS benar-benar memiliki momen untuk menunjuk dan mencibir, tidak ada waktu untuk melihat identifikasi , siluetnya kurang lebih mirip, artinya launching.

jadi Anda setuju bahwa Su-27 Ukraina juga tidak menarik. Dan mereka tidak menarik, pertama-tama, melawan rudal jarak jauh.

[mark1]

Ya, tim aerobatik adalah hal yang sangat kurang sekarang ... Apakah karena mereka mereka mencoba membiakkan oligarki untuk kontribusi sukarela?

[Belisarius]

Apakah ini intimidasi atau sabotase? Apa MiG-35, tim aerobatik apa ....
Kami mengalami perang yang sulit di mana "VKS" terbukti lebih buruk dari sebelumnya. Mereka tidak dapat memiliki setidaknya beberapa dampak pada musuh, bahkan pada LBS. Angkatan Udara Ukraina yang tidak penting masih hidup!
Dan orang-orang ini berbicara tentang "tim aerobatik"!
Berikan senjata normal Angkatan Udara, bom luncur, dll. Kembalikan sistem pelatihan pilot. Produksi setidaknya Su-34 yang sekarang sudah usang tidak sebanyak 10 unit per tahun.
Tidak, orang-orang ini akan berpikir tentang MiG-35 yang tidak berguna dan sama sekali tidak digunakan dengan radar berlubang dan tentang tim aerobatik ....

[Letnan angkatan udara cadangan]

Quote: Belisarius

Kami mengalami perang yang sulit di mana "VKS" terbukti lebih buruk dari sebelumnya.

Mengapa buruk? Penerbangan ditembak jatuh, satu-satunya hal yang tidak digunakan untuk bekerja di kedalaman wilayah karena risiko kerugian. MiG dipasok ke Ukraina dari seluruh dunia, dll., sekarang tampaknya Polandia ingin mentransfer 29 miliknya, sebelum itu, hampir semua negara bekas Pakta Warsawa mentransfer miliknya.

[Belisarius]

Kutipan: Letnan. angkatan udara cadangan

Mengapa buruk? Penerbangan ditembak jatuh, satu-satunya hal yang tidak digunakan untuk bekerja di kedalaman wilayah karena risiko kerugian.

Ya, apakah Anda bercanda? Mereka tidak mampu menekan pertahanan udara, mereka tidak mampu menghancurkan Angkatan Udara Ukraina yang tidak signifikan, mereka bahkan tidak mampu memberikan dukungan efektif kepada infanteri di jalur kontak. Ya, mereka tidak mampu melakukan apapun !
Saya tidak menyalahkan pilotnya, mereka bertarung dengan gagah berani. Tetapi ada kekurangan ASP modern yang sangat besar, kekurangan kuantitatif yang sama dari pesawat dan pilot, peralatan yang sudah ketinggalan zaman (terutama untuk bekerja di darat) ....
Semua masalah ini perlu segera diselesaikan, tetapi di sini mereka berbicara tentang tim aerobatik ....

[Letnan angkatan udara cadangan]

Quote: Belisarius

Mereka tidak mampu menekan pertahanan udara

Karena orang-orang Ukraina seringkali mematikan radar mereka, bagaimana mereka bisa dideteksi?

Quote: Belisarius

mereka tidak mampu menghancurkan Angkatan Udara Ukraina yang tidak berarti

Hancurkan terus-menerus, tetapi mereka dilengkapi dengan lebih banyak yang baru.

Quote: Belisarius

mereka bahkan tidak mampu memberikan dukungan yang efektif kepada infanteri di jalur kontak.

Ada Su-25, mereka memberikan dukungan langsung di medan perang.

[Alexey G]

Saat kami meluncurkan rudal Drone dan X101, mereka menyalakan radar mereka di sana dan kemudian mereka harus dipukul dengan semua yang kami miliki, termasuk Su 57, Su 34. Ini adalah satu-satunya cara untuk meraih kemenangan atas pertahanan udara musuh. Dia dipaksa untuk bermanifestasi dan disergap. Dan karena kami telah menyetrika mereka dengan Geranium, Kaliber, dan X 101 untuk waktu yang lama, kami dapat membakar semua pertahanan udara mereka untuk waktu yang lama.
Tetapi ketika mereka berhenti menembak jatuh misil kita, inilah waktunya untuk melintasi perbatasan dan menggantung di parit dan belakang konsentrasi dengan pesawat!

[Osipov9391]

Sistem penampakan yang sudah usang ("Platan" yang sama pada Su-34 dan radar Sh141) adalah ciptaan kompleks industri militer Soviet, yang berusia 30 tahun sejak saat pengembangan.

Jika sistem optik dibuat ulang dalam wadah gantung dan radar lain dipasang, maka produksi Su-34 menjadi tidak mungkin karena tidak diperlukan lagi.
Itu akan berubah menjadi level Su-30, itu saja.

[Osipov9391]

Untuk menekan pertahanan udara Ukraina, oh betapa tidak mudahnya, jika memungkinkan.
Pertama, pesawat ruang angkasa negara-negara NATO yang mengendalikan langitnya, wilayah perairan perbatasan, dan lapangan terbang Rusia di dekat perbatasan digunakan di sana;
Kedua, di pesawat kami, peperangan elektronik yang sudah ketinggalan zaman, intelijen elektronik, dan sistem pertahanan jauh lebih buruk daripada yang dimiliki Israel;
Ketiga, pesawat AWACS dari negara-negara NATO bekerja untuk Ukraina hampir sepanjang waktu dan melihat sebagian besar wilayahnya;
Keempat, banyak pesawat dan helikopter kami ditembak jatuh dari MANPADS, yang tidak mungkin lagi ditekan. Dan jumlahnya ribuan.

[abc_alex]

Quote: Belisarius

Ya, apakah Anda bercanda? Mereka tidak mampu menekan pertahanan udara, mereka tidak mampu menghancurkan Angkatan Udara Ukraina yang tidak signifikan, mereka bahkan tidak mampu memberikan dukungan efektif kepada infanteri di jalur kontak. Ya, mereka tidak mampu melakukan apapun!

Di wilayah Ukraina, Angkatan Udara dan Pertahanan Udara dari tiga distrik militer dan tentara pertahanan udara negara ditinggalkan. Ini adalah terobosan terkutuk dari sistem pertahanan udara dari berbagai kaliber dan pesawat terbang. Di sana, hanya S-300 yang memiliki EMNIP lebih dari 30 divisi. Ktov mengatakan bahwa ada pertahanan udara dan angkatan udara yang "tidak signifikan". Seyas menyelamatkan kita hanya karena mereka tidak dapat menjalankan semuanya sekaligus.
Dan karena kekurangan pesawat, industri ini awalnya tidak mampu memenuhi kebutuhan TNI dan AU. Kami tidak memiliki begitu banyak pabrik yang mampu memukau pesawat Sukhoi dengan kecepatan yang tepat. Tidak, dan tidak pernah ada, bahkan di Uni Soviet. Pogosyanovshchina adalah sebuah kesalahan. Dua pesawat tempur berat sedang diproduksi, dan Su-24 serta Su-25 terbang, yang berusia lebih dari setengah abad ...

[Osipov9391]

Saya pikir Su-30M2 telah dihentikan produksinya pada awal tahun 2016 di KnaaPO.
Perbarui avionik dan itu akan menjadi pesawat yang bagus.
Perlahan naikkan ke level "Strike Eagle".

[abc_alex]

Saya pikir sebaliknya. Sia-sia demi Su-30, pengembangan Su-35UB dihentikan. Atas dasar pembuatan mobil ganda Biro Desain Sukhoi. Su-30 adalah cabang jalan buntu yang mahal. Kebun binatang Sukhoi harus direduksi menjadi sepasang Su-35 dan Su-34. Menurut pendapat saya.

[tom]

Kutipan: Osipov9391

Saya pikir Su-30M2 telah dihentikan produksinya pada awal tahun 2016 di KnaaPO.
Perbarui avionik dan itu akan menjadi pesawat yang bagus.
Perlahan naikkan ke level "Strike Eagle".

Su-30M2 terutama merupakan pengganti Su-27UB, tidak ada bau elang di sana.

[Belisarius]

Kutipan dari: abc_alex

Ktov mengatakan bahwa ada pertahanan udara dan angkatan udara yang "tidak signifikan".

Jangan mendistorsi, saya menulis tentang Angkatan Udara yang tidak penting. Pada awal 22, mereka memiliki 40 MiG-29, 20-25 Su-27, 25-30 Su-25, dan sekitar 15 Su-24. Semua sisi buatan Soviet. Semuanya sangat jompo, mereka telah terlibat dalam pemulihan kesiapan penerbangan mereka selama 8 tahun.
Dan kami tidak dapat mengatasi penerbangan ini selama setahun. Mereka terbang, terlebih lagi, mereka mengebom. Saya tidak menulis tentang pengiriman mitos dari luar negeri, yang ini sepenuhnya untuk orang bodoh. Tidak ada Su-24 dan Su-27 di Eropa Timur. Su-25 dan MiG-29 memang dipindahkan, tetapi dalam jumlah kecil dan, sekali lagi, sisi mati lama.
Tentang pertahanan udara. Pada tahun 1991 sangat kuat, tapi itu 32 tahun yang lalu. Yang tersisa di sana untuk tahun 2022 dalam hal pertahanan udara objek adalah maksimal 10 divisi S-300 dan beberapa Buk, dengan misil yang sudah kadaluwarsa. Ini bukan pertahanan udara yang lemah, tapi juga tidak mewakili sesuatu yang istimewa.
Apa hasilnya untuk tahun ini? Pertahanan udara mereka semakin kuat dari setahun yang lalu. Sekarang sangat sulit untuk mengatasinya.
Tapi yang terpenting, penerbangan dibutuhkan untuk serangan di darat dan bantuan untuk pasukan darat dan untuk apa-apa lagi. Ini bisa berupa pengeboman strategis terhadap objek di belakang, mengumpulkan dan mengirimkan intelijen atau bekerja untuk mendukung pasukan secara langsung, dll.
Apa hasilnya di sini? Ya, penerbangan tidak berdampak nyata pada musuh, bahkan bantuan taktis darinya sangat sedikit. Ya, kebijakan "isyarat niat baik" memainkan peran tertentu di sini, tetapi ini jauh dari satu-satunya.

Kutipan dari: abc_alex

Dan karena kekurangan pesawat, industri ini awalnya tidak mampu memenuhi kebutuhan TNI dan AU.

Kekurangan pesawat sejak negara itu mengalami deindustrialisasi dan diparasit di saham Soviet selama 30 tahun. Tidak ada gunanya membandingkan dengan Uni Soviet, kemudian produksinya jauh lebih besar, dan kemudian Angkatan Udara dan Pertahanan Udara memiliki urutan pesawat yang lebih besar. Selain itu, saya tidak akan mengatasi 30 tahun kehancuran kapitalis bahkan dalam 5 tahun, bahkan dengan pemulihan kekuasaan Soviet.
Tetapi bahkan dalam kerangka realitas mengerikan saat ini, setidaknya semua kekuatan dapat diarahkan untuk produksi bom perencanaan / terpandu, produksi Su-34, membawa wadah gantung penampakan malang dan hal-hal berguna lainnya.
Sebaliknya, kita berbicara tentang MiG-35 untuk tim aerobatik. Untuk tim aerobatik, Carl!

[Alex777]

Quote: Belisarius

Pada tahun 1991 sangat kuat, tapi itu 32 tahun yang lalu. Yang tersisa di sana untuk tahun 2022 dalam hal pertahanan udara objek adalah maksimal 10 divisi S-300 dan beberapa Buk, dengan misil yang sudah kadaluwarsa.

Dari Angkatan Pertahanan Udara Uni Soviet, Angkatan Bersenjata Ukraina pada akhir 1991 menerima 43 divisi pertahanan udara S-300PT / PS dan enam divisi S-300V, 35 divisi pertahanan udara S-200, 23 divisi sistem pertahanan udara Buk, 29 divisi sistem pertahanan udara S-125, 37 divisi sistem pertahanan udara S-75, 27 divisi sistem pertahanan udara Krug, empat divisi sistem pertahanan udara Kub. Rupanya, pada awal 1990-an, Ukraina berada di urutan kedua setelah Rusia dalam hal kekuatan pertahanan udara darat. Dan dalam hal kepadatan pertahanan udara per unit wilayah, dengan percaya diri menduduki peringkat pertama di dunia.

Arestovich, di awal perang, dengan tenang berbicara tentang 50 divisi.
Jelas bahwa Lucy masih menjadi sumbernya, tetapi pernyataan Anda tentang 10 divisi tidak masuk akal.

[Arcius Long]

Lagi-lagi orang yang histeris. Semuanya ditekan dengan baik, perang bukanlah mainan komputer, tidak akan pernah ada penindasan total. Apalagi dengan pasokan dari barat.

[Osipov9391]

Hingga hari ini, belum ada yang mengirimkan pesawat apa pun ke Ukraina, kecuali Mi-17 bekas Afghanistan dan Su-25 Makedonia, yang tidak berdampak signifikan sama sekali.

Mereka masih puas dengan pesawat mereka - yang dibubarkan setahun lalu dan yang dipulihkan dari septic tank.

Kemarin, sebuah video diposting di gerobak yang menunjukkan trio Su-27 Ukraina dari brigade Mirgorod terbang dengan tenang. Mereka tinggal di Ukraina Barat.
Dan di TV Rusia mereka telah ditembak jatuh 12-15 kali ...

Polandia dan Slovakia masih menawar untuk mentransfer MiG-29 mereka ke Ukraina, tetapi tidak mengizinkan NATO. Karena itu perlu mengganti pesawat ini dengan yang lain di angkatan udara nasional negara-negara tersebut.
Polandia sedang menunggu F-35. Apa Slovakia tidak tahu.
Hanya dengan begitu mereka akan mengembalikannya.

[mitroha]

Bagaimana babi berbeda dari yang lain? Fakta bahwa setiap babi memiliki dunia kecil poni merah jambu, di mana segala sesuatu seperti yang diinginkan babi. Satu-satunya masalah adalah babi mencoba memaksakan dunia kecil ini pada orang lain.

[ZeeD]

Quote: Belisarius

Produksi setidaknya Su-34 yang sekarang sudah usang tidak sebanyak 10 unit per tahun.

Berapa banyak mereka memesan dan membayar, begitu banyak yang akan diproduksi. Pabrik tidak bekerja pada batas kapasitasnya. Apakah masuk akal membuat 10 pesawat dalam 3 bulan, lalu menghisap kaki Anda, apalagi jika pesanan selanjutnya tidak jelas kapan?

[Belisarius]

Kutipan dari Zeed

Berapa banyak mereka memesan dan membayar, begitu banyak yang akan diproduksi.

Jadi pesanlah setidaknya 20 pesawat .. Dan senjata normal untuk mereka.
Kenapa kita membutuhkan MiG-35 untuk tim aerobatik….?

[Pavel57]

Keputusan yang masuk akal - pesawat masih 35 persen lebih murah daripada Su-40, plus menyeimbangkan beban perusahaan. Dan penggantian MiG-29 yang sudah pensiun.

[Maks1995]

Artinya, 1) janji dan 2) untuk PR ...

Dan untuk pesawat sungguhan, MIG-35 tidak dipesan sama sekali - mereka telah mendiskusikannya selama bertahun-tahun.
Mereka menulis di sini - terlalu mahal untuk pesawat yang jauh lebih rendah dari SU35.

Tender di atas bukit juga tidak menang.

Aljazair - harapan terakhir - juga berjanji, berjanji, dan menolak ...
Mereka merusak KB MIG, rupanya.

[serigala udara]

Su-35SM dan apa yang tidak bisa kita kuasai dalam jumlah yang tepat? Akan lebih baik jika mereka mulai membuat MiG-31M, yang jauh lebih kuat dari modifikasi BM, dan mengapa kita membutuhkan pesawat tempur garis depan? Saya tidak mengerti

[Alexey Krasnogorsky]

Sebanyak dua, di tahun-tahun mendatang? Tentang apa artikel ini?

[Introvert]

Sendok jalan untuk makan malam. Sayangnya, pesawat itu setidaknya terlambat 20 tahun. Jika mereka memiliki armada normal hari ini - setidaknya 200-250 mobil, masih baik-baik saja. Namun nyatanya, hanya pilot aerobatik yang memilikinya dan terbang dalam parade. Akan lebih baik jika semua upaya dilemparkan ke LFI bermesin tunggal di bawah 33 unit, daya dorongnya hampir sama dengan dua RD-33MK. Dan Biro Desain Mig harus dikirim untuk segera menyelesaikan penggantian MIG-31 (jika, tentu saja, itu dilakukan dan bukan rumor dari agensi OBS.

[abc_alex]

Kutipan: Introvert

Sendok jalan untuk makan malam. Sayangnya, pesawat itu setidaknya terlambat 20 tahun. Jika mereka memiliki armada normal hari ini - setidaknya 200-250 mobil, masih baik-baik saja. Namun nyatanya, hanya pilot aerobatik yang memilikinya dan terbang dalam parade. Akan lebih baik jika semua upaya dilemparkan ke LFI bermesin tunggal di bawah 33 unit, daya dorongnya hampir sama dengan dua RD-33MK. Dan Biro Desain Mig harus dikirim untuk segera menyelesaikan penggantian MIG-31 (jika, tentu saja, itu dilakukan dan bukan rumor dari agensi OBS.

MiG-31 apa??? Apa yang kamu? Industri kita tidak mampu memproduksinya sekarang. Hanya tingkatkan.
MiG-35 tidak usang. Tidak ada yang ketinggalan zaman. Militer tidak bisa membentuk penampilannya dengan cara apa pun.
Militer tidak membutuhkan pesawat bermesin tunggal. Tidak diperlukan sejak akhir Perang Vietnam.

[Jonny_Su]

Anehnya mereka tidak berani mengubur pramugari. Mengapa negara membutuhkan pesawat tempur ringan-berat kedua tidak jelas. Bukan versi kelautan, bukan mesin tunggal, yaitu mesin ganda yang belum selesai ("dalam beberapa tahun")? Lagi mengekspor mimpi?

[angin dingin]

Untuk akrobat udara.

Menurut dia, pengiriman akan kembali untuk tim aerobatik, tetapi KLA berharap Angkatan Udara Rusia juga akan memesan pesawat tersebut.

[abc_alex]

Kutipan dari JonnySu

Anehnya mereka tidak berani mengubur pramugari. Mengapa negara membutuhkan pesawat tempur ringan-berat kedua tidak jelas. Bukan versi kelautan, bukan mesin tunggal, yaitu mesin ganda yang belum selesai ("dalam beberapa tahun")? Lagi mengekspor mimpi?

Dorongan yang tak terhindarkan. Sudah jelas bagi semua orang bahwa tidak mungkin meningkatkan armada Angkatan Udara menjadi Su yang berat. Pogosyanovisme adalah Manilovisme dan tipu daya. Tidak ada uang atau sumber daya untuk ini. Ringan-berat, sedang-berat... APA SAJA, asalkan cepat kering dan biaya lebih murah. Walaupun tetap tidak akan berhasil. Yang kering praktis sudah membunuh Biro Desain MiG.
Dan saran saya untuk Anda, bersusah payah untuk mempelajari apa itu MiG-29M2 ...

[Jonny_Su]

Dari apa yang ada di sumber terbuka, yang ke-35 bukanlah dek 29M2, menyelesaikan 35 ke versi laut adalah langkah terpisah. Mengenai "itu akan dilakukan lebih cepat dan lebih murah", saya tidak terlalu percaya (sekali lagi, tidak ada sumber, ini masalah keyakinan) - hanya kumpulan percobaan yang telah dikumpulkan, sepotong demi sepotong per tahun. Ini tidak bisa dibandingkan dengan kapasitas pabrik perakitan Sukhoi. Dan dalam hal prospek model, lebih baik memakai Su-75 daripada membawa platform berusia 40 tahun. Di sisi lain, jika kampanye berlarut-larut selama beberapa tahun lagi, mereka mungkin tepat waktu.

[abc_alex]

Mereka. MiG-29M2 adalah platform tunggal. KB sama sekali tidak memiliki kemampuan untuk membuat mobil yang berbeda. Untuk versi kapal, perlengkapan khusus dipasang pada platform tunggal ini. Semua opsi lain juga diterima, termasuk lemak, yang disebut MiG-35.

Kutipan dari JonnySu

Dan dalam hal prospek model, lebih baik memakai Su-75 daripada membawa platform berusia 40 tahun.

TIDAK. Pertama, tidak ada Su-75 di alam. Kedua, militer sama sekali tidak mempertimbangkan kendaraan bermesin tunggal untuk Angkatan Udara.
Di Lukhovitsy, ada pabrik MiG yang siap diproduksi pada tanggal 35. Satu-satunya pertanyaan adalah kemauan politik.

[wkwk]

Mengapa mereka membutuhkan siluman radar jika pesawat ini untuk kelompok akrobatik ...
Tampaknya sejumlah bangunan tetap ada dan mereka memutuskan untuk menyelesaikannya dengan cara apa pun, setidaknya untuk sesuatu.

[Torvlobnor IV]

Hingga saat ini, Kementerian Pertahanan belum sampai pada titik bahwa pesawat sebagai alat angkut menjadi urusan sekunder. Hal utama baginya adalah tidak ditembak jatuh oleh pertahanan udara, yang berarti dia perlu meluncurkan rudal atau merencanakan bom pintar. Ini berarti ilmuwan roket dan insinyur mikroelektronika memiliki peran kunci: resep bahan bakar padat, sirkuit mikro, komunikasi, dan sensor. Dan dengan ini, segalanya menjadi buruk bagi Rossiushka sejak zaman Uni Soviet. Jadi tidak perlu menendang penerbang, tapi tidak diketahui siapa. Bagaimanapun, kondisi untuk produksi komersial belum tercipta (persaingan untuk seorang spesialis dengan bantuan barang keuangan dan sosial), dan negara telah lama kehilangan kompetensinya untuk terobosan teknologi dalam "sharashka", yaitu. kerja paksa spesialis teknologi tinggi.

[Osipov9391]

Dengan bahan bakar padat ya, Anda benar. Sudah buruk sejak awal tahun 60-an, ketika Amerika Serikat sudah membuat rudal untuk kapal selam Pollaris dengan bahan bakar padat ini dengan karakteristik yang sangat serius pada masa itu.
Uni Soviet tidak dapat membuat rudal seperti itu - mereka membuat rudal cair dan sejauh ini celah ini belum dapat diatasi - Bulava belum dibawa ke level Trident-2.

Tentu saja, Amerika Serikat dan Prancis memiliki banyak pengalaman dalam roket padat dan badan komposit untuk mereka.
Semua rudal kapal selam mereka adalah propelan padat, "Ariane" dan "Shuttle" juga sebagian berbahan bakar padat.

[Ivan Fokin_2]

Pertanyaannya satu atau dua mesin lebih baik, Wagner Su-24m menjawabnya kemarin, pesawat setelah ditabrak roket mencapai lapangan terbang dengan satu mesin.

[Serge9901]

Sepertinya bukan Amerika Serikat, tapi kami mencetak uang. Tapi bukankah perlu untuk fokus pada NWO dan menyediakan semua yang dibutuhkan di sana? Atau apakah semuanya baik-baik saja dengan kami dan Kyiv akan jatuh besok? bukankah sudah waktunya, jika tidak berhenti, setidaknya menangguhkan pemotongan biasa sampai menang? Momen apa, tim aerobatik apa? Apakah parade megah tidak cukup untuk Anda? Pada kecepatan ini, kami akan melakukan mobilisasi berikutnya seperti di Ukraina.

[tenaga surya]

Sesuatu tentang Su-75 sudah lama tidak terdengar? Ada apa dengan shahimat?

[Andron78]

Pertanyaannya sangat menarik. Di satu sisi, sejumlah pesawat tambahan tidak akan merugikan, tetapi di sisi lain, apa yang tidak merugikan, untuk tugas saat ini dan di masa depan yang tidak dapat ditangani oleh armada yang ada ... Latihan telah menunjukkan bahwa memperoleh supremasi udara yang nyata tidak terlalu bergantung pada kemampuan manuver yang super, tetapi pada kemampuan bertahan dan jangkauan sistem pertahanan udara. Praktik yang sama telah menunjukkan bahwa helikopter terbang dan juga pesawat serang, dan sulit untuk mengatakan mana yang bekerja lebih baik, helikopter serang atau pesawat serang, tanpa memiliki statistik. Menurut pendapat saya, belum tahu seluk-beluk penerbangan militer, perang tentara modern menunjukkan peran penerbangan yang sedikit berbeda dalam operasi tempur daripada yang diasumsikan oleh ilmu militer, dan ini bukan lagi perang aerobatik atau tembus pandang, tetapi perang kendaraan pengiriman untuk senjata presisi dari tempat yang kebal untuk menyerang musuh, sedekat mungkin dengan area jangkauan pertahanan udara musuh. Pada saat yang sama, tentu saja, preferensi diberikan kepada mesin yang mampu membawa beban sebesar dan bervariasi sebanyak mungkin untuk serangan dan pertahanan. Tampaknya ilmu militer kita memiliki sesuatu untuk dipikirkan. Dan ya, kita tentu tidak sedang membicarakan opsi "dinding ke dinding", setelah itu tidak akan ada tempat untuk duduk.

[Osipov9391]

Perang sekarang sebagian besar adalah kecerdasan. Ruang dan langit.
Pesawat ruang angkasa untuk berbagai keperluan, pesawat AWACS dan RTR, berbagai jenis UAV, termasuk UAV pengintaian strategis.
Ini sangat buruk di Rusia - kelambatan yang signifikan dalam elektronik, dalam basis elemen tahan radiasi, memengaruhi.
Oleh karena itu, hanya ada sedikit satelit kita di orbit. Dan mereka tidak berumur panjang dibandingkan dengan rekan-rekan Barat mereka.
Karenanya masalah dengan semua jenis bom perencanaan / amunisi presisi tinggi.

[Torvlobnor IV]

Mari kita lihat apa yang dimiliki musuh potensial: Raytheon GBU-53B Stormbreaker.
1. 110 km pada target tetap dan 75 km pada target bergerak. Artinya, pesawat tidak perlu memasuki area pertahanan udara jarak dekat.
2. Bomnya dingin dan plastik. Dari logam, hanya elemen mencolok di hulu ledak seberat 48 kg. Tidak ada mesin. Target yang sangat sulit untuk pertahanan udara.
3. Terbang dengan GPS, dapat dikendalikan oleh radio, memiliki sensor IR, radar gelombang milimeter, dan sistem panduan laser semi-aktif untuk target yang diterangi, termasuk yang bergerak.
4. F-15E Strike Eagle dapat membawa 28 (!!!) bom ini.

[Alex242]

Di antara keunggulan pesawat ini adalah pengurangan tanda tangan radar, redundansi empat kali lipat dari semua saluran kontrol, avionik baru, radar dengan AFAR, stasiun lokasi optik dan sistem penandaan dan indikasi target yang dipasang di helm, kokpit baru dengan level tinggi konten informasi dan otomatisasi.

jika hanya demi kemampuan manuver .....

[Pavel57]

Kutipan: Piring

Menurut statistik, dalam pertempuran MiGs dan Sushki, Sushki secara konsisten mengalahkan Sushki, sejauh yang saya tahu.

MiG apa dan Sushki apa dan di mana? Su-27 atau Su-35?

[spektr9]

Radar dengan AFAR

Pernyataan yang sangat meragukan, sejauh yang saya ingat, Angkatan Udara akan memasok radar berlubang
ps Ya, ini adalah pesawat yang sangat meragukan, di mana Anda juga perlu meluncurkan lini produksi, dan kemudian mengobati luka anak-anaknya.
Dan ini adalah saat NATO beralih ke f-35, dan sangat kecil diproduksi su-57

[Pesawat tempur AC130]

Berapa banyak yang telah dikatakan dan ditulis tentang pesawat ini yang sudah ketinggalan zaman dan tidak memasuki sungai yang sama dua kali ...

[kaufman]

Sudah lama tidak ada artikel tentang apa yang direncanakan, sedang dipersiapkan dan tanggal-tanggal tertentu ..... di .... tahun-tahun mendatang.
Omong kosong lengkap.
Dalam 6 tahun, Mig 29 generasi berikutnya ini benar-benar akan menjadi usang

[Glagol1]

Yang bergaris masih memaku f16, juga hampir seperti kakek, tapi di blok terakhir jauh sekali. Jadi MiG-35 punya peluang, Anda hanya perlu memberikannya. Dengan harga ekspor 40 juta, sangat realistis.

[malyvalv]

Sekarang pesawat dibagi menjadi beberapa kelompok. Pesawat sebagai platform untuk meluncurkan rudal jarak jauh berpresisi tinggi seperti F-15 atau Su-34. Pesawat antipesawat F-35, Su-35, Su-57. Dan pesawat pertahanan udara.
MiG-35 adalah pesawat pertahanan udara. Untuk tujuan ini, mengemudikan Su-35 atau Su-57 adalah pemborosan.

[eroma]

Kami tegang dengan pesawat serang! Jelas tidak ada cukup pesawat, mungkin tidak buruk untuk melanjutkan produksi MIG27 dengan penyatuan mesin dan jika memungkinkan dengan Su30 / 34/35. Mobil itu akan 34-2 kali lebih murah daripada Su3 baik dalam produksi maupun perawatan, 300-500 buah tidak akan mengganggu sama sekali

[titik]

Mig terutama merupakan alternatif untuk Su, dan kurangnya pesanan menyebabkan kurangnya umpan balik tentang kualitas sebenarnya dari platform alternatif. Saya berharap tahun-tahun mendatang akan menetapkan prioritas sedemikian rupa sehingga ada tempat untuk persaingan yang sehat. Ketika saya membaca bahwa "militer tidak dapat memutuskan bagaimana cara menghemat uang dan menjadi lebih baik daripada banyak makhluk," muncul kebingungan - ini bukan masalah pesawat, tetapi di kepala komisaris pertahanan rakyat dan komisaris rakyat industri.

[Chack Wesel]

Kutipan: "Saat ini, Angkatan Udara Rusia dipersenjatai dengan enam pesawat tempur MiG-35. Pesawat baru akan tiba di tahun-tahun mendatang, tetapi Slyusar tidak mengumumkan tanggal pastinya."
Setelah hujan pada hari Kamis.

[Pesawat tempur AC130]

Pada saat tidak ada banyak uang untuk dikumpulkan, UAC perlu memutuskan untuk apa membelanjakannya: Su75, yang tampaknya 50 tahun lebih modern, tetapi hanya tersedia dari papier-mâché. Atau Mig29 (dicoret) 35, yang dikembangkan 50 tahun lalu dan sejak itu (sedikit) mengubah mesin, senjata, dan radar. Bagus untuk melawan musuh yang tidak memiliki pertahanan udara dan dipersenjatai dengan F4, F5, Mi24

[tom]

Kutipan: AC130 Ganship

Pada saat tidak ada banyak uang untuk dikumpulkan, UAC perlu memutuskan untuk apa membelanjakannya: Su75, yang tampaknya 50 tahun lebih modern, tetapi hanya tersedia dari papier-mâché. Atau Mig29 (dicoret) 35, yang dikembangkan 50 tahun lalu dan sejak itu (sedikit) mengubah mesin, senjata, dan radar. Bagus untuk melawan musuh yang tidak memiliki pertahanan udara dan dipersenjatai dengan F4, F5, Mi24

Pertama, cukup realistis bahwa akan tiba saatnya dalam waktu dekat ketika pesawat akan dibutuhkan di sini dan sekarang dan bukan surat-surat lepas pantai, dan MiG-35 sebenarnya seumuran dengan Su-35, hanya lebih maju secara teknis.

[BorzRio]

MiG-35 ini adalah penderita yang malang, tidak ada yang membutuhkannya di ara ... Entah pesawatnya tidak sebagus yang dicat, atau ada yang lebih baik dan lebih murah. Bagaimana dengan Skakmat? Semuanya, sobat dengannya?

[wladimirjankov]

KLA ini tidak akan memberikan apapun untuk tentara. Hanya obrolan dan janji. MIG-35 telah ditunda selama lebih dari 30 tahun. Sampai saat ini belum terpikirkan. Seperti SU-57. Jika mereka melakukan sesuatu, maka hanya untuk parade dan pertunjukan di pameran. Kantor ini tidak kompeten, begitu pula para pemimpinnya.

[Glagol1]

Kabar baik, terutama dalam konteks pengiriman ekspor. Itu tidak mahal, secara teknis modern. Negara-negara yang tertarik pasti akan ditemukan. Anda dapat mengandalkan 18-24 mobil di bawah perintah pertahanan negara dan setidaknya dengan jumlah yang sama untuk ekspor. Untuk pabrik - memuat dengan pekerjaan selama 4-5 tahun.

[Dedok]

sudah setahun sejak NWO berlangsung, tidak ada supremasi udara, tetapi untuk saat ini kami dapat mengatasi model buatan Soviet yang sudah ketinggalan zaman yang disediakan di sana.
Jika mereka diberikan topan, fatamorgana, saab atau bahkan f16, maka akan sulit untuk bekerja dengan satu jenis pesawat pada perintah seperti itu.
Selama 30 tahun mereka telah memberi tahu kami tentang semacam kompetisi - tetapi ketika menyangkut kantong mereka, mereka segera melupakannya

[asetofenon]

Kutipan: Torvlobnor IV

Jadi tidak perlu menendang penerbang, tapi tidak diketahui siapa.

... Apakah kamu sekarat? Tapi siapa yang menghancurkanmu di sini dengan tipu daya atau kekerasan?”
Dia menjawab mereka dari gua gelap yang sangat liar
Raungan: "Tidak ada! Tapi saya binasa karena kesalahan saya; Tidak ada yang mau
Dia tidak bisa menyakitiku dengan paksa." Cyclops berteriak di dalam hati mereka:
“Jika tidak ada, mengapa kamu sendirian menangis seperti itu?