Boeing akan memasok Angkatan Udara Israel dengan skuadron tambahan pesawat tempur F-15IA

Angkatan Udara Israel akan diisi kembali dengan skuadron lain dari pesawat tempur F-15IA (Israel Advanced) terbaru, kekhawatiran Boeing mengumumkan hal ini, yang mengeluarkan siaran pers terkait hari ini, Senin, 20 Februari.

Perhatian Amerika mengumumkan pengiriman segera 25 pesawat tempur (skuadron) F-15IA (Israel Advanced) ke Angkatan Udara Israel dengan kemungkinan menggandakan batch pesawat di masa depan. Selain pesawat tempur, Tel Aviv akan menerima empat pesawat tanker Boeing KC-46 dengan opsi empat lagi.

Boeing juga akan memasok Israel dengan 25 jet tempur F-15IA (Israel Advanced) modern baru. Di masa depan, dimungkinkan untuk mengirimkan 25 pesawat lagi.

- kata kekhawatiran.

Israel membuat keputusan untuk membeli skuadron tempur F-15IA tambahan pada tahun 2018, memilih antara membeli skuadron F-35I ketiga atau skuadron F-15 tambahan. Pilihan jatuh pada F-15, sedangkan F-35I di Israel tidak akan ditinggalkan. Amerika Serikat akan memasok Israel dengan jet tempur F-15IA yang tahan lama dengan fitur tambahan, termasuk tampilan layar lebar di kokpit. Kemudian, pesawat F-15I yang beroperasi dengan Angkatan Udara Israel harus ditingkatkan ke level F-15IA.

Pada tahun 2020, Badan Kerjasama Pertahanan Departemen Pertahanan AS (DSCA) mengirimkan pemberitahuan kepada Kongres AS tentang rencana penjualan delapan pesawat tanker Boeing KC-46A Pegasus yang akan datang ke Israel melalui program penjualan militer asing antar pemerintah AS Penjualan Militer Asing ( FMS) .

Comments

[sergeyezhov]

Elang Zionis akan menerima potongan besi di bawah standar lainnya, yang disalahpahami disebut pesawat terbang. Semua umat manusia progresif dengan tegas mengutuk tindakan agresi Israel ini.

[Pistol]

Kutipan dari sergeyezhov

Semua umat manusia progresif dengan tegas mengutuk tindakan agresi Israel ini.

Sejauh ini, semua "kemanusiaan progresif" yang Anda cintai begitu sibuk mendukung Banderostan sehingga mereka tidak punya waktu untuk akuisisi baru oleh Israel. Sekarang, di PBB, Federasi Rusia telah ditambahkan ke target yang nyaman selain Israel, dan daftar penghukumnya tidak jauh berbeda. Federasi Rusia harus memanfaatkan pengalaman Israel tentang bagaimana bertaruh pada kemanusiaan yang progresif" dan mencapai tujuannya.

Kutipan dari sergeyezhov

potongan besi di bawah standar, karena kesalahpahaman, disebut pesawat terbang.

Itu sama dengan Putin yang memperingatkan Barat tentang eskalasi yang tidak diinginkan untuk pengiriman F-16 kuno yang dinonaktifkan ke Banderostan, yang kalah telak dari F-15IA dalam segala hal, kecuali untuk harga.

[Tuv]

kutipan: Nagant

Itu sama dengan Putin yang memperingatkan Barat tentang eskalasi yang tidak diinginkan untuk pengiriman F-16 kuno yang dinonaktifkan ke Banderostan, yang kalah telak dari F-15IA dalam segala hal, kecuali untuk harga.

Jadi F-15 modifikasi apa pun lebih mahal daripada F-16 modifikasi apa pun, dan F-15IA adalah versi ekspor paling keren dari F-15 EX, yang merupakan platform termuda dan terkuat. Analog kami dari Su-30SM2, tetapi jumlahnya sangat sedikit

[ivan1979nkl]

Boeing akan memasok Angkatan Udara Israel dengan skuadron tambahan pesawat tempur F-15IA

Israel dikatakan sebagai kapal induk AS yang tidak tenggelam

[Pistol]

Dikutip dari ivan1979nkl

seperti yang mereka katakan, Israel adalah kapal induk AS yang tidak tenggelam

Tidak selalu dan tidak dalam segala hal. Menteri Luar Negeri AS yang sama Blinken (ngomong-ngomong, seorang Yahudi) baru-baru ini menyampaikan pidato di mana dia memaksa Israel untuk akhirnya memberikan negara kepada Palestos. Nah, Netanyahu tidak bisa langsung tegang, dia telah mencopot 4 Presiden AS, dia juga akan mencopot Senile Joe, dan dia telah mencopot begitu banyak Menteri Luar Negeri yang bahkan tidak bisa saya hitung.

[Bingo]

Bahkan sekte ini mulai menyadari bahwa rumor tentang ketidaksempurnaan F-35 terlalu dibesar-besarkan Masih tidak berhasil mengejar jerapah dalam hal kecepatan reaksi)))

[Vitaly Gusin]

Kutipan dari bingo

Bahkan sekte ini mulai menjangkau

Dengan apa saya mengucapkan selamat kepada Anda!
Silakan bagikan apakah itu hilang dengan sendirinya atau memerlukan intervensi medis.

[voyaka eh]

Komando Angkatan Udara Israel menetapkan tugas memperbarui pesawat.
Akibatnya, Angkatan Udara akan memiliki 100 F-35
(semua F-16 akan dinonaktifkan) dan 50 F-15 (25 baru dan 25 dirombak).
F-15 di Israel digunakan sebagai pembom. Ini memiliki daya dukung yang besar. Itu bisa membawa bom bunker berat.

[Aron Zaavi]

Dikutip dari: voyaka uh

Komando Angkatan Udara Israel menetapkan tugas memperbarui pesawat.
Akibatnya, Angkatan Udara akan memiliki 100 F-35
(semua F-16 akan dinonaktifkan) dan 50 F-15 (25 baru dan 25 dirombak).
F-15 di Israel digunakan sebagai pembom. Ini memiliki daya dukung yang besar. Itu bisa membawa bom bunker berat.

Anda salah, 100 F-16i akan beroperasi hingga 2035.

[voyaka eh]

Sejak tahun 2035, F-35 terakhir akan tiba. Itu akan menjadi penggantinya.

[Aron Zaavi]

Dikutip dari: voyaka uh

Sejak tahun 2035, F-35 terakhir akan tiba. Itu akan menjadi penggantinya.

TIDAK. Pada 2027, mereka berencana memiliki 75 Adir. Dan 100 Sufot juga akan ditukar dengan 75 Adir.

[Dan Kami Tuan Rumah]

Dikutip dari: voyaka uh

Sejak tahun 2035, F-35 terakhir akan tiba. Itu akan menjadi penggantinya.

Mereka akan tiba jauh lebih awal. Dalam beberapa tahun. Dan ketika tiba waktunya untuk menghapus F-16i, mereka akan memesan sesuatu yang lain untuk menggantikannya. Mungkin saat itu NGAD sudah mulai berproduksi.

Dan 50 F-15 bukanlah apa-apa, hari ini ada lebih dari 100 (75-80 F-15A\B\C\D ditingkatkan dan 25 F-15i). Setelah menerima skuadron baru, F-15A / B pertama kemungkinan besar akan dihapuskan). Artinya, masih akan ada 100 orang.

150 mobil tidak cukup untuk mempertahankan dominasi Angkatan Udara Israel di wilayah tersebut, batas bawah yang dibutuhkan adalah 250 mobil, yang optimal adalah 300+. 100 berat dan 200 sedang. Saat ini, Israel memiliki sekitar 150 F-16 dan 30 F-35 dari yang medium.

[diger]

F-15 di Israel digunakan sebagai pembom

Ra'am adalah F-15E Strike Eagle versi Israel dan dia adalah seorang pembom tempur (lahir).
Karena itu, tidak mengherankan.
Itu menggantikan McDonnell Douglas F-4 "Phantom II".
petarung jarak jauh peran ganda untuk serangan dan intersepsi. Pesawat - yang terbaik dari jenisnya di arena Timur Tengah - mulai beroperasi pada Januari 1998, dan merupakan pesawat utama IAF. Ra'am adalah versi khusus dari F-15E Strike Eagle yang dirancang khusus untuk Israel oleh McDonnell Douglas (sekarang Boeing). Kapasitas muatannya yang luar biasa, dikombinasikan dengan sistem canggihnya, memungkinkannya untuk melakukan serangan mendalam dengan beban senjata yang besar, pada jarak jauh, pada ketinggian rendah, sepanjang waktu, siang dan malam, dan dalam kondisi cuaca apa pun.

Heyl Ha'avir memilih petarung masa depannya: Ra'am
Pada bulan Januari 1994, F-15E dipilih sebagai pesawat tempur masa depan IAF, peran yang juga telah diperebutkan oleh F-16 dan F-18 selama beberapa waktu.
Jadi Anda menuliskan F-35 di kapal tanker.

[Kucing garong]

F-15 di Israel digunakan sebagai pembom
Ra'am adalah F-15E Strike Eagle versi Israel dan dia adalah seorang pembom tempur (sejak lahir)

MENURUT OPINI SAYA. tentu saja, tetapi di Israel F15 dalam dua versi berbeda: Baz, yang memulai sebagai "petarung murni", "tetapi menggebrak untuk ground" dan Raam, yang awalnya mengejutkan. Seiring waktu, Baz mengembangkan senjata udara-ke-darat, dan Raam menembak jatuh target udara. Tapi spesialisasi, IMHO, masih ada.
Mereka membeli Baz, IMHO.

Tentang Baz: "...90 Baz diterima. Tidak ada kerugian tempur selama tahun-tahun pelayanan, tetapi dengan mempertimbangkan kecelakaan dan penghapusan, pesawat hanya dioperasikan dalam 2 skuadron (133 dan 106). Pesawat yang saat ini terbang telah ditingkatkan di bawah program Baz Meshupar (BAZMASH, alias Baz-2000). Modernisasi terjadi pada tahun 1995-2005. dan terutama berkaitan dengan avionik pesawat terbang.
Israel telah beberapa kali mempertimbangkan pembelian F-15I baru untuk menggantikan Baz lama. Namun, di awal tahun 2000-an preferensi diberikan kepada F-16I ("Sufa"), dan pada awal 2010-an - F-35I ("Adir"). Tampaknya "kereta telah pergi" - produksi serial F-15 seharusnya selesai pada awal 2019. Namun, pada November 2016, Amerika Serikat menyetujui penjualan 72 F-15QA ke Qatar. Kesepakatan ini akan mempertahankan produksi F-15 hingga sekitar pertengahan 2020-an.
Israel memiliki kesempatan lain. Pada 05.12.16/15/04.01.17, sebuah artikel oleh Arie Egozi muncul di situs web flightglobal.com dengan pesan bahwa Israel kembali mempelajari masalah pembelian F-2017I. Dan pada 2018/3/35, sebuah artikel muncul di situs dunia bahwa pada tahun 15 atau paling lambat pada tahun XNUMX, Israel harus membuat pilihan: apakah akan membeli skuadron ke-XNUMX F-XNUMXI, atau batch baru F-XNUMX. ." https://oleggranovsky.livejournal.com/4287.html

Tentang Raam:Yang ke-69 dibuka di Hatzerim pada musim panas 1997 dan menerima pesawat pertamanya pada 19.01.98/5/2. Dari pabrik Boeing di St. Louis, Raam tiba di Inggris setelah penerbangan nonstop dengan 107 pengisian bahan bakar di udara. Kemudian pesawat terbang ke Italia, dan dari sana ke Israel. Di atas Mediterania, mereka bertemu dengan 2 Phantom dari skuadron ke-15 dan 3,000 F-XNUMX (Baz) dari pangkalan Tel Nof dan dikawal untuk mendarat di Hatzerim. Upacara penyambutan yang khusyuk diadakan di pangkalan dengan partisipasi XNUMX tamu. Penerbangan pelatihan pertama di Israel berlangsung seminggu setelah kedatangan, pesawat dipiloti oleh komandan skuadron, Letnan Kolonel Dror, dan navigator, Letnan Senior Gidi.
Pada tanggal 01.01.99 Januari 11.01.99, skuadron dinyatakan siap tempur ("Kshirut Mivtsait"), dan pada tanggal 2 Januari 40, skuadron menyelesaikan serangan mendadak pertamanya: XNUMX pesawat menyerang sasaran di Lebanon, di daerah Sujud. Keberangkatannya cukup sederhana: cuaca bagus, jarak pandang sangat baik, penggunaan senjata berpemandu. Waktu penerbangan dari lepas landas dari Hatzerim hingga mendarat di pangkalan sekitar XNUMX menit. Targetnya pasti kena.
Sejak saat itu, Raam berpartisipasi dalam berbagai operasi angkatan udara, termasuk Perang Lebanon Kedua pada tahun 2006 dan operasi di Jalur Gaza. Diduga bahwa "Raam" yang menghancurkan reaktor nuklir Suriah pada 06.09.07/XNUMX/XNUMX, menggunakan bom anti-pesawat berpemandu laser semi-aktif.
Raam mampu membawa 4 rudal udara-ke-udara jarak menengah AIM-120 AMRAAM (Ashuah) dan 4 rudal jarak pendek Piton-4 (Panther) dan Piton-5 (Kherev). "Raam" menjadi pesawat Angkatan Udara pertama yang dipersenjatai dengan AMRAAM. Kemudian mereka diterima oleh F-15A / B / C / D yang ditingkatkan ("Baz Meshupar", yang pertama dipindahkan ke Angkatan Udara pada 30.11.98/2003/2003), dan sejak 2008 - dan "Sufa" (memasuki layanan di XNUMX-XNUMX).
Namun, senjata utama Raam adalah senjata udara-ke-darat. Pesawat ini mampu membawa hingga 11 ton senjata, bahan bakar, dan kargo lainnya di gendongan eksternal. "Raam" adalah yang pertama di Angkatan Udara (2010) yang menerima UAB GBU-39 SDB ("Barad Had"). Selanjutnya (pertengahan 2015) mereka diterima oleh Sufa dari skuadron ke-107 (yaitu, hari ini semua GBU-39 terkonsentrasi di Hatzerim). Di masa depan, bom ini harus menerima F-35I ("Adir"). Raam juga menggunakan Popeye (Khanit Naa), UAB Spice-2000 (Barad Plada), JDAM (Barad Kaved), Paveway (Zarit), GBU-15 (Khanit Yakara"/"Egrof Yarok"). Pengiriman GBU-28 ke Israel telah dilaporkan sejak 2009, jika demikian, maka itu juga digunakan oleh Raam.
Untuk "Raam" pemuat bom khusus BL-1 dibeli untuk pertama kalinya. Pada tahun 2003, pembelian 10 mesin tersebut dilaporkan, penggunaannya dalam pekerjaan sehari-hari dimulai pada pertengahan tahun 2004. Kemudian Sufa menerima BL-1. Biaya setiap loader adalah 420,000 syikal. Pada tahun 2003, 1.7 ton loader dibeli, tetapi dilaporkan bahwa di masa depan direncanakan untuk membeli 2.5 ton juga.
Karena banyaknya senjata yang digunakan, perawatan Raam berbeda dengan pesawat Angkatan Udara lainnya. Di masa lalu, teknisi dari 3 profesi bertugas di departemen teknis skuadron ("Gaf Techni"): mekanik ("Mehonai"), pembuat senjata ("Hamash") dan tukang listrik ("Hashmalai Maarekhot"). Angkatan Udara kemudian memutuskan untuk menggabungkan profesi ini, menciptakan profesi Teknisi Level 1 (Technai Dereg Alef). Dan hanya di skuadron ke-69 yang mempertahankan profesi sebelumnya.
Omong-omong, Israel sepenuhnya otonom dalam melayani F-15I dan semua sistemnya. Benar (menurut Majalah BBC Desember 2016, #232, hlm. 33) - butuh waktu 14 tahun. Sampai saat ini, Raam berada di ambang modernisasi paruh baya, untuk lebih jelasnya lihat artikel Raam Baru untuk F-15I 'Raam'. Mungkin juga keputusan akan dibuat untuk pembelian F-15I tambahan - untuk lebih jelasnya, lihat artikel "Israel sedang mempelajari masalah pembelian F-15I baru."
PS Pada 21.01.18 Januari 20, situs web Angkatan Udara menerbitkan artikel untuk peringatan XNUMX tahun Raam di Angkatan Udara. Sebagian besar informasi di dalamnya sudah ada di atas, beberapa tambahan:
Dengan kedatangan "Raam" di Israel, 6 tugas ditentukan untuk pesawat ini, yang hanya bisa dia lakukan. Tugas pastinya tidak ditentukan, tetapi kita berbicara tentang terbang jarak jauh, dalam kondisi cuaca buruk atau di malam hari dan dengan banyak senjata.
Selama Perang Lebanon Kedua pada tahun 2006, Raam menjatuhkan hampir setengah dari semua senjata pesawat yang digunakan dalam perang tersebut.
Bom Barad Khad pertama kali digunakan bersama Raam dalam Operasi Mighty Bluff di Gaza pada musim panas 2014.
Program pemutakhiran Raam MLU (Mid-Life Upgrade) masih ada berlanjut. Tetapi bahkan hari ini, setelah semua perubahan yang dilakukan pada Raam selama 20 tahun terakhir, kita berbicara tentang pesawat bukan dari generasi ke-4, tetapi dari generasi ke-4.5. Antara lain, sebagai bagian dari MLU, kokpit harus dimodernisasi, yang akan mempercepat pengambilan keputusan mereka selama misi.
"Adir" (F-35I) baru tidak menggantikan, tetapi melengkapi "Raam". Ada banyak parameter di mana Raam masih menjadi pesawat Angkatan Udara terbaik." https://oleggranovsky.livejournal.com/14523.html

[Tuv]

Dikutip dari: voyaka uh

F-15 di Israel digunakan sebagai pembom dan memiliki muatan yang besar.

Alexei. Ini disebut rasio dorong-ke-berat. Sebaliknya, istilah F/B tidak digunakan sejak kegagalan F/B 111, semua pepelat modern memiliki fungsi ganda. F15 EX (IA untuk Israel) paling seimbang. Namun, seperti Su-30cm2. Benar, kecepatan kios kami paling rendah

[Oleg Olkha]

Opsi tambahan 25 mobil pasti akan diterapkan, jangan ke nenek. Seperti F-35I Adir: -Kongres menyetujui 75 unit. mereka semua memilih, yang baik tidak boleh hilang, dan kemudian akan terlihat ...