Di antara perang dunia, Cekoslowakia adalah salah satu negara paling maju di Eropa. gudang senjata sebuah industri yang tidak hanya sepenuhnya memenuhi kebutuhan angkatan bersenjata nasional, tetapi juga secara aktif memasok produknya untuk diekspor. Pada tahun 1930-an, senapan mesin Ceko, yang digunakan di sejumlah negara, menikmati kesuksesan besar di pasar dunia. Selain itu, sampel yang dirancang oleh Vaclav Holek diproduksi di bawah lisensi di Inggris dan China.
Setelah aneksasi Republik Ceko, senapan mesin ini secara aktif digunakan oleh angkatan bersenjata Nazi Jerman dan sekutunya. Pada tahap pertama, produksi senapan mesin Ceko berlanjut, tetapi sejak paruh kedua perang, senjata buatan Jerman mulai menggantikannya dalam produksi.
Senapan mesin ringan
Segera setelah pembentukan tentara Cekoslowakia, ada kebutuhan mendesak akan senapan mesin ringan yang dapat digunakan untuk mendukung tembakan pasukan infanteri, yang dibawa dan dilayani oleh satu tentara.
Pasukan tersebut memiliki sejumlah senapan mesin ringan Fusil-Mitrailleur Chauchat Mle 1915 Prancis dan senapan mesin ringan Madsen M1922 dan M1923 Denmark. Namun, sampel ini tidak memuaskan militer. "Shosha" Prancis adalah salah satu senapan mesin yang paling tidak berhasil dalam Perang Dunia Pertama, dan "Madsen" cukup rumit dan memakan waktu untuk diproduksi, dan dianggap tidak cocok untuk diproduksi di Cekoslowakia.
Pada tahun 1922, Kementerian Pertahanan Cekoslowakia mengumumkan kompetisi untuk senapan mesin infanteri ringan baru. Pada tahun 1926, militer memilih senapan mesin ringan ZB-26 (sebutan tentara vz.26), yang dirancang oleh Vaclav Holek.
ZB-26 yang diberi makan majalah dengan penerima kartrid yang dipasang di atas didasarkan pada senapan mesin makan sabuk Praga I.23 yang belum diterima untuk digunakan. Produksi massal ZB-26 dimulai pada tahun 1928.
Senapan mesin ringan ZB-26
Senapan mesin ringan ZB-26 telah memantapkan dirinya sebagai senjata yang andal dan bersahaja. Untuk menembak darinya, kartrid Jerman berukuran 7,92 × 57 mm digunakan. Senapan mesin otomatis berfungsi karena penghilangan sebagian gas bubuk dari lubangnya. Laras dikunci dengan memiringkan baut pada bidang vertikal. Mekanisme pemicu memungkinkan menembakkan satu tembakan dan semburan. Laras dapat diganti dengan cepat, pegangan dipasang pada laras, yang dirancang untuk memudahkan proses penggantian laras dan membawa senapan mesin. Pemotretan dilakukan dengan mengandalkan bipod, atau dari mesin ringan, yang juga memiliki kemampuan untuk menembak sasaran udara.
Dengan panjang 1 mm, massa ZB-165 tanpa selongsong peluru adalah 26 kg. Makanan dipasok dari majalah kotak 8,9 putaran yang dimasukkan dari atas. Tingkat kebakaran adalah 20 rds / mnt, tetapi karena penggunaan majalah berkapasitas kecil, tingkat kebakaran praktis tidak melebihi 600 rds / mnt.
Sejujurnya, harus dikatakan bahwa lokasi atas dari leher penerima memiliki kekurangan dan kelebihan. Kerugiannya adalah jarak pandang yang terbatas saat menembak, tetapi pada saat yang sama, pengaturan seperti itu mempercepat pemuatan dan menghindari menempel ke tanah dengan badan magasin.
Senapan mesin ringan ZB-30
Senapan mesin ringan ZB-30 dibedakan dengan desain eksentrik yang menggerakkan rana, dan sistem penggerak pin tembak. Senjata itu memiliki katup gas yang memungkinkan untuk mengatur aliran gas bubuk ke dalam silinder, dan pasang surut untuk memasang pemandangan antipesawat. Massa ZB-30 telah meningkat menjadi 9,1 kg, tetapi menjadi lebih andal. Laju tembakan: 500–550 rds/mnt.
Setelah pendudukan, Jerman memiliki lebih dari 7 senapan mesin ZB-000 dan ZB-26. Senapan mesin ringan Ceko di angkatan bersenjata Reich Ketiga menerima penunjukan MG.30 (t) dan MG.26 (t).
Untuk menembak dari senapan mesin Jerman, kartrid senapan K98k terutama digunakan. Kartrid utama dianggap Pelindung 7,92 × 57 mm sS, dengan peluru runcing berat seberat 12,8 g Dalam laras 600 mm, peluru ini berakselerasi hingga 760 m / s. Untuk target lapis baja ringan dan udara, Jerman banyak menggunakan selongsong peluru dengan peluru penusuk lapis baja SmK Pada jarak 100 m, peluru seberat 11,5 g dengan kecepatan awal 785 m/s biasanya dapat menembus lapis baja 10 mm. Muatan amunisi senapan mesin infanteri juga dapat mencakup selongsong peluru dengan peluru pembakar lapis baja PmK
Senapan mesin ringan MG.26(t) dan MG.30(t) sebagian besar digunakan oleh unit pendudukan, keamanan dan polisi Jerman, serta oleh formasi Waffen-SS. Secara total, angkatan bersenjata Jerman menerima 31 senapan mesin ringan Ceko. Senapan mesin semacam itu juga digunakan di Bulgaria, Rumania, Slovakia, dan Kroasia.
Meskipun ZB-26 dan ZB-30 kalah dalam laju tembakan praktis dari MG.34 dan MG.42 Jerman, senapan mesin ringan buatan Ceko memiliki desain yang lebih sederhana dan lebih ringan. Senapan mesin dengan magasin untuk 20 putaran dalam hal kepadatan api tidak dapat bersaing dengan senapan mesin Jerman yang memiliki umpan sabuk, tetapi penembak senapan mesin yang secara pribadi membawa 6-8 magasin memiliki kesempatan untuk bertindak secara mandiri dan membuang nomor kedua. perhitungan, yang secara signifikan meningkatkan mobilitas dan fleksibilitas penggunaan.
Penolakan produksi mereka di perusahaan Waffenfabrik Brünn (berganti nama menjadi Zbrojovka Brno) pada tahun 1942 tidak terkait dengan kekurangan senjata, tetapi dengan keinginan komando Jerman untuk menyatukan persenjataan senapan mesin, yang gagal. Dengan satu atau lain cara, senapan mesin ZB-26 dan ZB-30, serta klon asingnya, digunakan oleh pihak yang bertikai hingga akhir Perang Dunia II, dan di beberapa negara mereka masih beroperasi.
Pada tahun 1942, produksi senapan mesin MG.42 pengumpanan sabuk Jerman dimulai di Brno. Senapan mesin MG.34 dan MG.42 memiliki laju tembakan yang sangat tinggi dan dianggap sebagai senapan mesin tunggal yang diproduksi secara massal pertama. Pekerjaan otomasi mereka didasarkan pada pukulan pendek laras dengan rana dikunci oleh rol dengan pembiakan ke samping. Masalah laras yang terlalu panas selama pemotretan berkepanjangan diselesaikan dengan menggantinya. Laras seharusnya diganti setiap 250-300 tembakan. Untuk ini, kit tersebut menyertakan dua atau tiga barel cadangan dan sarung tangan asbes. Selama operasi ofensif, senapan mesin ini terutama ditembakkan dari bipod. Dalam posisi diam di pertahanan, mereka sering dipasang di mesin.
Senapan mesin MG.42
Senapan mesin MG.42 memiliki panjang 1 mm. Berat tanpa kartrid - 200 kg. Bergantung pada massa rana, laju tembakan adalah 11,57–1 rds / mnt. MG.000 berbeda dari MG.1 dalam biaya lebih rendah dan lebih baik disesuaikan dengan produksi massal. Dalam pembuatan MG.500, stamping dan spot welding banyak digunakan. Untuk menyederhanakan, mereka mengabaikan kemungkinan memberi makan selotip dari kedua sisi senjata, menyimpan makanan, dan sakelar mode api.
Produksi senapan mesin di bawah pesanan Jerman di Republik Ceko berlanjut hingga akhir April 1945. Pada dekade pertama pasca-perang, senapan mesin MG.42, bersama dengan senjata lain dengan bilik 7,92 × 57 mm, digunakan oleh tentara Cekoslowakia.
Senjata mesin
Sebagai warisan dari Austria-Hongaria, angkatan bersenjata Cekoslowakia mewarisi beberapa ribu senapan mesin Maschinengewehr Patent Schwarzlose M.07 / 12, Škoda M1909 dan M1913.
Senapan mesin Škoda M1909
Senapan mesin Škoda M1909 dan M1913 dengan cepat menghilang dari tempat kejadian, dan senapan mesin Schwarzlose yang jauh lebih sukses dimodernisasi dan tetap beroperasi sampai aneksasi Cekoslowakia oleh Nazi Jerman.
Senapan mesin Schwarzlose berpendingin air, yang menggunakan kartrid Mannlicher 8×50 mm R, memiliki sistem penguncian baut semi-bebas, yang menyederhanakan desain dan mengurangi biaya. Namun, untuk pengoperasian otomasi yang andal, laras senapan mesin harus dipersingkat menjadi 66 kaliber (530 mm) pada saat senapan mesin kuda-kuda lainnya memiliki panjang laras kaliber 90-100. Dalam hal ini, kecepatan awal peluru yang keluar dari laras pendek relatif rendah, yang berdampak buruk pada akurasi tembakan pada jarak menengah dan jauh.
Pada awal 1920-an, senapan mesin Schwarzlose dimodernisasi di bawah bimbingan insinyur Frantisek Janecek. Senapan mesin berat yang dikonversi menerima laras 630 mm yang diperpanjang hingga 7,92 mm, baut yang dimodifikasi, dan sistem suplai kartrid yang dimodifikasi. Senapan mesin modern memiliki sebutan vz. 7/24, baru dibuat - vz. 24. Secara total, sekitar 8 senapan mesin dimodernisasi dan diproduksi.
Senapan mesin vz.7/24
Sesuai dengan karakteristik senapan mesin kuda-kuda vz. 24 adalah petani menengah yang solid di antara teman-temannya. Berat badan senapan mesin tanpa pendingin adalah 19,3 kg. Bersama dengan mesin tripod - 40,3 kg. Kecepatan awal peluru adalah 755 m/s. Laju tembakan - 520 rds / mnt. Kapasitas sabuk - 250 putaran. Perhitungan - 3 orang.
Pada pertengahan 1930-an, vz. 24 dianggap usang, dan direncanakan untuk menggantinya dengan senapan mesin ZB-53 baru yang jauh lebih ringan dan lebih cepat menembak. Namun, senapan mesin berpendingin air masih bisa cukup efektif jika tidak perlu sering-sering mengubah posisi menembak. Dalam hubungan ini, senapan mesin vz. 24 dipindahkan ke daerah benteng perbatasan, di mana mereka digunakan dalam benteng jangka panjang.
Pada akhir tahun 1938, tentara Cekoslowakia memiliki 7 vz. 141/7 dan vz. 24. Selanjutnya, Jerman terutama menempatkan mereka di benteng Tembok Atlantik, tetapi beberapa ratus senapan mesin ini menghantam Front Timur. Mereka juga berada dalam formasi Slovakia yang bertempur di pihak Nazi.
Salah satu senapan mesin berat terbaik dari Perang Dunia II adalah ZB-53, yang perancangnya adalah Vaclav Holek. Seperti senjata Cekoslowakia lainnya pada periode antar perang, ia menggunakan selongsong peluru 7,92x57mm. Secara resmi, ZB-53 mulai beroperasi pada tahun 1937 dan memiliki sebutan tentara vz. 37.
Senapan mesin ZB-53
Otomatisasi senapan mesin ZB-53 bekerja dengan membuang sebagian gas bubuk melalui lubang samping di dinding laras. Lubang laras dikunci dengan memiringkan baut pada bidang vertikal. Jika terlalu panas, laras bisa diganti. Massa senapan mesin dengan mesin itu 39,6 kg, panjang - 1 mm. Ada tingkat sakelar api dari 096 hingga 500 rds / mnt. Tingkat tembakan yang tinggi diperlukan saat menembaki pesawat. Untuk tembakan antipesawat, senapan mesin dipasang pada putar rak geser lipat mesin.
Karena bobotnya yang relatif kecil untuk senapan mesin kuda-kuda, pengerjaan yang tinggi, keandalan yang baik, dan akurasi tembakan yang tinggi, ZB-53 populer di kalangan pasukan.
Di angkatan bersenjata Nazi Jerman, ZB-53 disebut MG.37 (t). Selain pasukan Wehrmacht dan SS, senapan mesin Ceko banyak digunakan di pasukan Slovakia dan Rumania. Secara total, perwakilan Kementerian Persenjataan Jerman menerima 12 senapan mesin buatan Ceko. Tidak seperti senapan mesin buatan luar negeri lainnya, yang digunakan terutama di bagian belakang dan unit polisi, senapan mesin MG 672 (t) sangat aktif digunakan di Front Timur.
Komando Jerman secara keseluruhan puas dengan karakteristik senapan mesin, tetapi menurut hasil penggunaan tempur, mereka ingin memiliki model yang lebih ringan dan lebih murah, dan saat menembak ke sasaran udara, tingkatkan kecepatan menjadi 1 rds / mnt . Spesialis perusahaan Zbrojovka Brno, sesuai dengan persyaratan ini, membuat beberapa prototipe, tetapi setelah penghentian produksi ZB-350 pada tahun 53, peningkatannya dihentikan. Alasan formal untuk mengakhiri produksi ZB-1944 adalah kerumitan manufaktur, konsumsi logam, dan biaya tinggi. Namun, alasan utama peralihan pabrik senjata di Brno ke produksi MG.53 ternyata masih merupakan keinginan komando Jerman untuk mengurangi variasi senapan mesin, setidaknya pada unit yang terlibat langsung dalam permusuhan. .
Penerbangan, antipesawat, dan senapan mesin berat
Sebelum Perang Dunia Kedua, industri Cekoslowakia memproduksi seluruh jajaran senjata yang diperlukan untuk melengkapi tentara nasional: senjata kecil individu dan kelompok, artileri, transportasi dan kendaraan lapis baja, tank dan pesawat tempur.
Untuk penerbangan di Cekoslowakia, senapan mesin kaliber senapan vz. 30 (CZKvz.30). Seperti penunjukannya, itu diadopsi pada tahun 1930. Saat membuat senapan mesin pesawat vz. 30, inspirasi tim desain yang dipimpin oleh Frantisek Mouse adalah British Vickers Mk.III. Ceko memiliki pengalaman mengoperasikan pesawat Vickers dan menilainya secara positif. Pada 1920-an, Cekoslowakia memperoleh beberapa ratus senapan mesin pesawat buatan Inggris. Para pejuang menggunakan Vickers Kelas F yang diberi makan sabuk tetap, sedangkan menara pertahanan menggunakan senapan mesin Lewis yang diberi makan cakram.
Meskipun Cekoslowakia memperoleh lisensi untuk memproduksi Vickers Mk.III, dan diproduksi dengan sebutan vz. 28, militer ingin mendapatkan satu senapan mesin pesawat yang cocok untuk digunakan dalam instalasi ofensif dan defensif. Untuk ini, detail receiver Vickers Mk.III telah didesain ulang secara signifikan.
Di senapan mesin penerbangan Cekoslowakia vz. 30, dimungkinkan untuk mengubah skema daya dari tape ke majalah, yang menggunakan majalah disk dengan kapasitas 50 putaran. Pegangan pistol yang mudah dibongkar dengan pelatuk dipasang di bagian bawah pembawa baut, di belakang ada sandaran bahu lipat yang mudah dilepas.
Senapan mesin penerbangan vz. tigapuluh
Seperti pada British Vickers Mk.III, vz. 30 berhasil karena pukulan laras yang pendek saat mundur. Bergantung pada versinya, berat senapan mesin adalah 11,4–11,95 kg. Panjang - 1 mm. Panjang laras - 033 mm. Tingkat kebakaran dengan umpan magasin adalah 720 rds / mnt, dengan pita - 950 rds / mnt. Amunisi, selain yang biasa, termasuk pelacak dan peluru pembakar lapis baja dengan berat 1–100 g.
Pelepasan senapan mesin vz. 30 dikerahkan di pabrik senjata negara di Strakonice (Česká zbrojovka Strakonice). Hingga tahun 1938, sekitar 4,5 ribu senapan mesin ini dirakit di pabrik tersebut, yang digunakan di Cekoslowakia dan diekspor. Secara khusus, batch vz.30 dijual ke Yunani. Mengingat laju tembakan yang lebih tinggi daripada model infanteri, beberapa senapan mesin pesawat digunakan di instalasi antipesawat berbasis darat, yang dimaksudkan untuk memberikan pertahanan udara bagi lapangan terbang.
Pemilik baru mengubah senapan mesin Ceko yang sebagian besar didapat Jerman menjadi senjata antipesawat, dan banyak di antaranya berakhir di Front Timur.
Di tengah perang, industri senjata Reich Ketiga tidak lagi punya waktu untuk mengkompensasi kerugian di timur, dan ada kekurangan senapan mesin di pasukan.
Perang gesekan menyebabkan fakta bahwa senjata yang benar-benar ketinggalan zaman ditarik dari gudang dan mereka dipaksa untuk menggunakan berbagai sampel semu, termasuk senapan mesin penerbangan yang dipasang pada bipod yang dikonversi untuk digunakan dalam infanteri.
Pada pertengahan 1930-an, karena peningkatan kecepatan penerbangan dan keamanan pesawat tempur, biro desain perusahaan Zbrojovka Brno mulai membuat senapan mesin berat yang juga dapat melawan kendaraan lapis baja ringan.
Sesaat sebelum pemotongan dan pendudukan Cekoslowakia, senapan mesin kaliber besar 15 mm ZB-60 diadopsi. Produksi skala kecil senapan mesin ini di perusahaan Škoda dimulai pada tahun 1937.
Senapan mesin 15 mm ZB-60 dalam posisi angkut
Desain dan pengoperasian otomatisasi senapan mesin 15 mm memiliki banyak kesamaan dengan senapan mesin ZB-7,92 53 mm, tetapi laju tembakannya jauh lebih rendah - 420-430 rds / mnt. Untuk penembakan, ZB-60 menggunakan sabuk 25 putaran, yang membatasi laju tembakan praktisnya. Berat badan senapan mesin ZB-60 tanpa alat mesin dan amunisi adalah sekitar 60 kg. Massa total senjata pada mesin universal melebihi 100 kg. Panjang - 2 mm. Kartrid asli 020x15 mm dengan energi moncong sekitar 104 kJ digunakan untuk menembak. Kecepatan awal peluru seberat 31 g adalah 75 m / s - ini memberikan tembakan langsung jarak jauh dan penetrasi baju besi yang sangat baik. Amunisi ZB-895 dapat mencakup selongsong peluru: dengan peluru biasa, penusuk lapis baja, dan peledak.
Pejabat militer Ceko untuk waktu yang lama tidak dapat memutuskan apakah mereka membutuhkan senjata ini. Keputusan untuk memproduksi senapan mesin 15 mm secara massal setelah pengujian dan perbaikan berulang kali dilakukan hanya pada Agustus 1938. Sebelum pendudukan Jerman, hanya beberapa lusin senapan mesin 15 mm yang diproduksi untuk kebutuhan mereka sendiri. Tidak lebih dari seratus ZB-60 dirakit hingga tahun 1941 di perusahaan Škoda, yang, di bawah kendali Jerman, kemudian dikenal sebagai Hermann-Göring-Werke.
Selanjutnya, Jerman juga menangkap sejumlah senapan mesin BESA 15 mm Inggris, yang merupakan versi berlisensi dari ZB-60. Karena jumlah amunisi yang terbatas untuk senapan mesin 15 mm yang ditangkap, selama Perang Dunia Kedua, produksi selongsong peluru 15 mm diluncurkan di perusahaan yang dikendalikan Jerman. Dalam hal ini, peluru yang sama digunakan untuk senapan mesin pesawat MG.151 / 15. Pendekatan ini memungkinkan, berkat penyatuan sebagian, untuk mengurangi biaya produksi amunisi. Karena peluru 15 mm Jerman ini memiliki sabuk terdepan, mereka secara struktural adalah peluru artileri.
Saat menembak dari mesin beroda tripod biasa, keakuratan senapan mesin 15 mm masih jauh dari yang diinginkan. Akurasi yang dapat diterima memiliki 2-3 tembakan pertama. Dalam hal ini, Jerman sering memasang senapan mesin ZB-60 dan BESA yang ditangkap di atas tumpuan besar, dan dalam penggunaan stasioner mereka memasangnya pada batang kayu yang digali ke dalam tanah.
Senapan mesin 15 mm memiliki bagian dari SS, penembak antipesawat Luftwaffe dan Kriegsmarine. Dalam dokumen Jerman, senjata ini disebut MG.38(t). Penolakan untuk melanjutkan produksi ZB-60 dijelaskan oleh biayanya yang tinggi dan keinginan untuk membebaskan kapasitas produksi senjata yang dikembangkan oleh perancang Jerman.
ZB-60 memiliki potensi yang sangat tinggi dan karakteristiknya sebanding dengan senapan mesin KPV 14,5 mm Soviet, yang digunakan setelah perang. Tetapi karena tingginya kejenuhan tentara Jerman dengan senjata antipesawat 20 mm, biaya tinggi dan kerumitan produksi, mereka menolak untuk memodernisasi dan memproduksi lebih lanjut senapan mesin 15 mm.
Bersambung...