EW, yang melawan kita. "Jeroan" F-22 dan F-35

55
EW, yang melawan kita. "Jeroan" F-22 dan F-35

Berbicara tentang apa yang dapat merugikan kita dalam waktu dekat, tentu saja, pertama-tama, orang Amerika patut disebutkan penerbangan, karena itu adalah landasan serangan dan pertahanan. Dan tidak ada yang bisa dilakukan, seperti yang telah mereka lakukan sejak empat puluhan abad lalu, ketika para jenderal dan laksamana Amerika menangkap zen dari lapangan terbang terapung yang bergerak maju menuju musuh.

Dan pesawat Angkatan Udara AS yang paling menarik pastinya adalah Raptor dan Lightning. Terutama karena kebaruan relatif, karena kami juga akan menangani pengisian B-1, B-2 dan B-52 yang sama, tetapi secara bergantian. Dan pesawat EW dan RER khusus Angkatan Udara dan Angkatan Laut AS umumnya merupakan cerita tersendiri, dan bahkan ada yang lebih menarik di sana. Jadi mari kita pergi secara berurutan.



Jadi, F-22 dan F-35. Pembom tempur Angkatan Udara AS yang baru dan terbaru, yang menurut semua kanon, harus dilengkapi dengan teknologi terbaru.

saya persembahkan: sistem INEWS, yang dirancang untuk memberikan perlindungan pribadi bagi pesawat F-22 Raptor.


INEWS harus melindungi pesawat dari rudal anti-pesawat dan sistem rudal pertahanan udara dan artileri, rudal udara-ke-udara yang dipandu dengan mengatur jamming aktif dan pasif radar musuh dan sarana optoelektronik. Sebelum itu, tentunya dengan menemukan dan mengenali cara-cara tersebut.

Sistem INEWS mencakup komponen-komponen berikut:

− peralatan pemrosesan dan analisis sinyal;
− prosesor kendali;
− penerima dalam rentang frekuensi 2-40 GHz;
− Radar Doppler untuk deteksi dan peringatan peluncuran peluru kendali;
− penerima peringatan peluncuran rudal dengan elemen sensitif multispektral dalam kisaran 2–5 µm dan 6–20 µm;
− pemancar interferensi dalam kisaran 2-18 GHz dan 20-40 GHz;
− perangkat pelontar reflektor anti-radar;
− Perangkap IR dan POI.

Selain itu, dimungkinkan juga untuk menyertakan penerima UV di INEWS.

INEWS diintegrasikan ke dalam satu kompleks peralatan elektronik onboard, oleh karena itu, melalui bus multipleks, dikendalikan oleh sistem analitik ahli pesawat, masing-masing, INEWS dapat beroperasi dalam mode otomatis penuh tanpa mengganggu pilot.

Keistimewaan INEWS adalah dibuat untuk pesawat terbang yang menggunakan teknologi siluman (stealth) dan memiliki tanda tangan yang berkurang pada rentang frekuensi radio dan panjang gelombang infra merah. Dalam desain pesawat, susunan antena bertahap jarak jauh digunakan, yang memungkinkan untuk secara signifikan mengurangi permukaan hamburan efektif (ESR). Array gabungan telah diterapkan pada radar deteksi Doppler dan sensor IR.

Semua modul transceiver di dalam pesawat dibuat menggunakan teknologi gelombang mikro MIS (sirkuit terpadu gelombang mikro yang dirancang untuk beroperasi pada frekuensi sangat tinggi dari 300 MHz hingga 300 GHz)), yang memungkinkan untuk membuat susunan bertahap gabungan berukuran kecil yang mencegat musuh. Sinyal RES dalam rentang frekuensi yang luas, dengan visibilitas yang berkurang secara simultan dalam rentang radio.

Sirkuit terintegrasi monolitik mikro (MIS) adalah sirkuit terintegrasi yang diproduksi menggunakan teknologi solid state dan dirancang untuk beroperasi pada frekuensi gelombang mikro (300 MHz - 300 GHz). Gelombang mikro MIS, karena ukurannya yang kecil, berhasil digunakan dari ponsel hingga radar berdasarkan AFAR.

Kami tidak akan berbicara tentang basis elemen, selama ada Lembah Silikon, AS akan memesan sirkuit mikro.

INEWS menggunakan perangkat penyimpanan frekuensi radio DRFM yang dapat memproses sinyal yang diterima baik pada frekuensi pembawa maupun frekuensi menengah, menganalisis karakteristik spektralnya dan menghasilkan interferensi dengan akurasi tinggi dan menerapkannya pada fasilitas radar yang terdeteksi. Semua ini dikendalikan oleh prosesor berperforma sangat tinggi, memproses informasi yang diterima olehnya dan mengeluarkan solusi siap pakai ke sistem.

DRFM terutama berguna saat menggunakan penanggulangan yang dapat dibuang seperti sekam dan perangkap IR. Setiap kali sensor sistem berbicara tentang paparan pesawat terhadap jenis radar tertentu, itu adalah sistem analitik ahli pesawat, bersama dengan perangkat peringatan peluncuran rudal (termasuk yang pasif), yang menghitung dan menentukan tingkat bahaya dan membuat keputusan tentang penggunaan penanggulangan.

Sebagai contoh, momen berikut dapat dikutip: OED (penerima optoelektronik) mendeteksi peluncuran rudal udara-ke-udara dengan radiasi termal dari mesin roket dalam jangkauan inframerah, sistem menentukan vektor gerak rudal, melacak penerbangan dan secara otomatis menembakkan perangkap IR pada waktu yang tepat.


Secara umum, peran OED dalam sistem keselamatan pesawat modern sangat besar, sehingga pengembangannya masih agak panjang, sebagaimana dibuktikan oleh banyak multispektral (disebut "mosaik") pencari arah IR dan UV, yang berharga terutama karena probabilitas alarm palsu yang sangat rendah, resolusi tinggi, dan sudut pandang lebar.

Beberapa kata tentang prosesor yang mengontrol segalanya. Ini adalah pengembangan dari perusahaan Hughes yang sangat terkenal berdasarkan modul SEM-E standar. Jika Anda tidak masuk ke konsep kompleks seperti "arsitektur terdistribusi paralel", maka, pada kenyataannya, ini adalah subsistem yang menggabungkan fungsi pemrosesan dan analisis sinyal dari semua subsistem pesawat dengan penerbitan lebih lanjut skenario optimal untuk melawan ancaman.

Tes INEWS selesai pada tahun 2000 dan sistem tersebut mulai diproduksi. Hingga tahun 2014, direncanakan untuk melengkapi semua pesawat F-22, baik yang sudah diproduksi maupun yang sedang dalam tahap perakitan, dengan itu. Karena sekitar 1 miliar dolar AS dihabiskan untuk pembuatan INEWS, dan biaya kit serial adalah sekitar 6 juta dolar, wajar jika hanya serangkaian produksi besar yang dapat "merebut kembali" R&D.

Namun, biaya F-22 secara keseluruhan melebihi semua batas wajar, yang dalam kondisi krisis keuangan menyebabkan penurunan yang signifikan dalam seluruh program produksi Raptor. Hasilnya, kit peperangan elektronik F-22 terlihat seperti ini:
− Stasiun peringatan radiasi AN/ALR-94, yang secara otomatis mendeteksi, mengidentifikasi, dan menentukan koordinat radar yang beroperasi di pesawat;
− Sistem peringatan serangan rudal AN/AAR-56, yang memungkinkan deteksi peluncuran rudal di pesawat. 6 sensor ditempatkan di sepanjang sisi pesawat dengan sudut pandang 60 derajat, memberikan sektor 360 derajat, memberikan penglihatan lengkap tentang zona kemungkinan peluncuran rudal;
− AN/ALE-52 mesin ejeksi penanggulangan yang dapat dibuang. Perangkat otomatis, yang, setelah menerima sinyal dari prosesor kontrol sistem INEWS, berhasil melepaskan jebakan atau sekam tanpa melibatkan pilot.

Secara umum, hasil tes, latihan, dan mengenai penggunaan tempur di Suriah dan Afghanistan (di mana musuh tidak memiliki pertahanan udara yang kurang lebih layak) menunjukkan bahwa INEWS dapat menjamin keamanan tertentu untuk pesawat dan memiliki potensi untuk pengembangan lebih lanjut. .

Karena program produksi F-22 akhirnya dibatasi, diasumsikan bahwa INEWS sendiri dan pengembangan R&D akan digunakan di masa mendatang untuk membuat sistem perlindungan pesawat baru.

Kompleks AN / ASQ-239 "Barracuda" untuk pesawat F-35 "Lightning II"


Ya, ini adalah langkah selanjutnya dan sangat menarik cerita Peralatan perang elektronik Amerika. Ini benar-benar pengembangan dan modernisasi lebih lanjut dari sistem INEWS, yang ada di F-22A.

"Barracuda" dari nenek moyang berbeda dalam tingkat integrasi yang lebih tinggi dengan avionik pesawat dan sistem komputernya, pertama, dan biayanya sudah empat kali lebih rendah daripada INEWS, kedua.

Faktanya, perincian dan pemfilteran data yang diberikan sistem on-board kepada pilot telah meningkat secara signifikan, serta gangguan frekuensi dan koordinat sudut yang lebih efisien.

Stasiun peringatan radiasi untuk pesawat F-35 hampir sepenuhnya menyalin kompleks AN / ALR-94 yang serupa dari F-22A. Jika Anda terlihat tidak memihak, maka memang tidak ada gunanya mengubah sesuatu yang bekerja lebih dari percaya diri. Namun, untuk kompleks F-35, pengembang BAE Systems menambahkan sistem AN / AAQ-37, yang menggunakan enam sensor IR yang didistribusikan di badan pesawat, akan memberikan informasi tentang peluncuran rudal ke arah pesawat.

Selanjutnya kita memiliki radar. Kedengarannya aneh, karena di mana electronic countermeasures (REW) dan di mana radarnya? Tampaknya berada di sisi berlawanan dari barikade, tapi ... BAE Systems mengumumkan bahwa radar pesawat F-35 AN / APG-81 sangat mungkin berfungsi sebagai stasiun peperangan elektronik.

Sejujurnya, kami mencatat bahwa penggunaan radar udara seperti itu juga dimungkinkan untuk radar AN / APG-79 yang dipasang pada pesawat F / A-18E / F Block 2 dan EA-18G dan untuk AN / APG-77 (V) radar pesawat tempur F-22A. Maksudku, itu tidak benar-benar baru.

Gangguan seperti itu melalui antena radar terbatas pada pita-X, tetapi militer AS mengambil langkah ini dengan sangat hati-hati, karena lebih murah.

Cara kerjanya pada contoh F/A-18E/F yang dilengkapi dengan sistem peperangan elektronik ALQ-214 dari BAE Systems yang sama.


Sistem ini bekerja sedemikian rupa sehingga sinyal gangguan yang dihasilkan diumpankan ke radar AFAR pesawat dan dengan demikian ternyata memberikan pasokan energi supresi yang sangat tinggi ke target sumber.

Ya, sektor interferensi dibatasi oleh sudut pengoperasian AFAR, namun demikian, F / A-18E / F Block 2 menjadi pesawat pertama yang dapat menggunakan radar AFAR-nya untuk mengganggu musuh.

Selanjutnya, Northrop Grumman, yang juga memproduksi berbagai radar untuk pesawat, bergabung dalam bisnis tersebut. Dalam rilisnya, perusahaan tersebut menyatakan bahwa radar AFAR APG-77(V)1 dan APG-81, yang masing-masing digunakan pada pesawat F-22 dan F-35, juga akan memiliki kemampuan serupa. Satu-satunya hal yang mencegah hal ini dilakukan hari ini adalah kurangnya dana yang memadai saat ini.

Kami menyimpulkan: kompleks EW pesawat tempur F-35 mampu melakukan jamming di X-band (8-12 GHz) di sektor hidung radar pesawat, karena radarlah yang bertindak sebagai gangguan on-board utama. alat pada petarung ini.

Yang utama, tapi bukan satu-satunya. Kompleks AN / ASQ-239 Barracuda memiliki dua antena pemancar lagi. Sejumlah ahli percaya bahwa ini adalah antena S-band, 2-4 GHz, yang terletak di hidung sayap, juga dirancang untuk macet, tetapi tidak di sektor hidung, tetapi di samping, melengkapi pengoperasian ECM. sistem dengan AFAR.

Delapan antena kompleks AN / ASQ-239 yang tersisa bekerja secara eksklusif untuk penerimaan.


Secara umum, "sepertinya, tapi tidak sepenuhnya." Selain itu, kompleks AN / ASQ-94 Barracuda, yang dikembangkan berdasarkan AN / ALR-239, pada gilirannya digunakan untuk menyempurnakan modifikasi AN / ALR-94.

Satu-satunya hal yang Tidak berhasil tingkatkan, bekerja dengan AN / ASQ-239 - ini adalah biaya AN / ALR-94. Tapi mungkin saja, inipun bisa dibenarkan, karena AN / ALR-94 masih merupakan sistem yang sangat canggih, meski menurut beberapa pakar Barat, belum terpasang sepenuhnya, dengan kemampuan yang agak terpotong. Tapi Barracuda bahkan lebih "menurun", yang menimbulkan pertanyaan dan keraguan bagi banyak orang, terutama jika pesawat harus bekerja melawan negara yang memiliki senjata antipesawat yang layak.

Tetapi untuk mengevaluasi semua ini, Anda hanya perlu meletakkan di atas meja prinsip pengoperasian AN / ALR-94 dan AN / ASQ-239, dan, untuk saat ini, biarkan saja kemungkinan pengaturan jamming aktif menggunakan susunan antena APG-77.

Jika demikian, AN / ALR-94 adalah sistem yang benar-benar pasif, tetapi sangat kompleks dan efektif. Ini bekerja melalui antena kecil besar (lebih dari tiga lusin) yang tersebar di seluruh tubuh dan memungkinkan jangkauan 360 derajat.

Sistem ini mampu mendeteksi, melacak, dan mengidentifikasi target jauh sebelum terdeteksi radar, pada jarak lebih dari 400 km. Sulit untuk mengatakan seberapa benar hal ini, tetapi justru data seperti itu (dan bahkan lebih) yang dinyatakan oleh produsen peralatan.

Antena menerima semua sinyal yang datang ke pesawat dari sumber apa pun, kompleks onboard menganalisis sinyal, mengenali, memprioritaskan, dan menetapkan target penting. Radar pada saat yang sama memberikan data kecepatan dan jarak ke target. Jika target mulai aktif "menyelidiki" pesawat dengan radarnya, maka AN / ALR-94 menyediakan penerbitan koordinat dan parameter penerbangan lainnya untuk meluncurkan rudal AIM-120 dan panduannya hingga mencapai target.

Jarak jauh di mana sensor sistem deteksi bekerja secara efektif memungkinkan pilot pesawat tempur Amerika untuk melihat target sebelum radar pesawat musuh menangkap pesawat Amerika. Ini adalah poin penting karena memberikan keuntungan waktu AN/ALR-94 untuk menghitung arah, jenis ancaman, dan jarak ke sana. Ditambah lagi, ada poin yang sangat penting dalam menentukan jarak pandang musuh terhadap F-22A. Artinya, jarak/waktu tembus pandang.

Pilot F-22A akan memiliki lebih banyak waktu untuk menghitung manuver baik untuk menghindari kemungkinan serangan musuh maupun untuk melakukan tindakan penyerangannya.


AN / ALR-94 melalui tampilan di kokpit memberi pilot semua informasi tentang ancaman yang ada, menunjukkan radar SAM dan radar peringatan dini, terlebih lagi, dengan menggambar lingkaran yang menunjukkan perkiraan jarak tembak efektif mereka.

Kurangnya sistem elektron-optik untuk identifikasi target harus dianggap sebagai kerugian besar dari peralatan F-22A, karena diyakini bahwa pilot memiliki cukup sarana untuk mengenali target apa pun, bahkan di luar garis pandang. Ini dibenarkan dari sudut pandang keuangan, tetapi sama sekali tidak dibenarkan dari sudut pandang peningkatan beban pilot dalam situasi pertempuran.

Sekarang mengenai setting jamming aktif menggunakan APG-77. Secara teknis, semuanya sangat sederhana. AN / ALR-94 (tentu saja, AN / ASQ-239 dapat melakukannya) dari jarak yang layak (180 km) mendeteksi sumber radiasi, memproses parameter sinyal, menghasilkan interferensi, dan menggunakan bagian dari sel AFAR, membentuk sinar yang sangat sempit (hingga 2 derajat) , yang mengganggu sumber radiasi. Radar pada titik ini terus melacak target.

Siapa yang lebih baik, F-22 atau F-35?


Bahkan, di peringkat output. Perlu juga dicatat bahwa sistem antena AN / ALR-94 jauh lebih rumit daripada sistem antena AN / ASQ-239 - lebih dari tiga puluh antena (termasuk VHF, UHF dan L-band), dan bukan sepuluh antena.

F-35 dapat mengganggu musuh menggunakan sistem pertahanan onboard dan kemampuan perangkat antena APG-77, tetapi ini hanya dapat dilakukan di sektor depan radar dan frekuensi X-band.

Banyak ahli asing percaya bahwa dalam hal ini, F-35 lebih rendah bahkan dari F / A-18E / F IDECM Block 3, sistem pertahanan onboard yang memberikan perlindungan menyeluruh menggunakan AN / ALQ-214 (V) 3 stasiun jamming dan ditarik dengan kabel serat optik pemikat AN/ALE-55.

Namun, modifikasi F-35 selanjutnya akan membuat pesawat ini lebih aman. Northrop Grumman bekerja keras pada sistem keamanan yang dikenal sebagai Threat Nullification Defensive Resource (ThNDR).


Ini adalah SOEP, stasiun interferensi optik-elektronik yang menggunakan laser infra merah untuk melumpuhkan rudal dari berbagai kelas dalam rentang optik dan infra merah.

Selain itu, pekerjaan aktif saat ini sedang dilakukan untuk mengintegrasikan umpan penarik AN / ALE-35 FTOD ke dalam sistem pertahanan udara F-70, yang akan memberikan gangguan pada pesawat tempur dari belahan belakang. Ini direncanakan akan diselesaikan sebagai bagian dari program modernisasi pesawat tempur Blok 3.

Selanjutnya kita punya program yang menjanjikan untuk pengembangan sistem penanggulangan elektronik NGJ untuk F-35B.


NGJ (Next Generation Jammer), sistem generasi berikutnya, awalnya ditujukan untuk menggantikan sistem ECM AN/ALQ-99 ICAP III pada pesawat EA-18G.


Artinya, sistem ini sedang dikembangkan atas instruksi Angkatan Laut AS untuk pesawat berbasis geladaknya, namun, jika berhasil, dapat diadopsi oleh pasukan darat, tidak ada yang akan melarangnya.

Sistem NGJ merupakan perkembangan terbaru dalam melawan ancaman dalam jangkauan radio.

Yang paling penting dan menjanjikan untuk peperangan elektronik adalah rentang 2–18 GHz, R&D yang dilakukan sebagai bagian dari tahap pertama program. Sebagian besar deteksi, panduan, penunjukan target, dan radar kontrol yang diketahui beroperasi dalam jangkauan ini. senjata sistem pertahanan udara dari berbagai negara di dunia. Termasuk kita tentunya.

Fase kedua pengembangan didedikasikan untuk rentang frekuensi yang lebih rendah, 0,2-2 GHz. Beberapa radar pendeteksi dan sistem komunikasi juga berfungsi di sini.

Tahap ketiga dan terakhir bekerja dalam kisaran 18-40 GHz, kisaran ini dianggap sangat menjanjikan saat ini dan di atasnya para pengembang sistem pertahanan udara terbaru sedang mencari. Selain itu, dalam jangkauan inilah pencari radar dan sekering rudal radio jarak jauh beroperasi.

Harapan tinggi disematkan pada sistem NGJ, karena jika pekerjaan pembuatannya berhasil, akan diperoleh sistem generasi baru yang nyata, yang mampu melakukan banyak hal:

1. Potensi energi tinggi, kira-kira 10 kali lebih tinggi daripada sistem AN/ALQ-99.
2. Kemampuan untuk bekerja secara bersamaan pada beberapa sarana radio-elektronik yang terletak berjauhan satu sama lain.
3. Kemungkinan penekanan elektronik adaptif.
4. Arsitektur dan modularitas sistem terbuka.

Jelas bahwa penekanan simultan beberapa RES pada posisi berbeda disediakan oleh antena broadband dengan array bertahap. Dengan bantuan mereka, dimungkinkan untuk membentuk beberapa pancaran pola radiasi sinyal yang berbeda dalam frekuensi, struktur, dan polarisasi. Jumlah RES yang macet secara bersamaan akan bergantung pada jenis alat elektronik, mode operasi, posisi relatif terhadap pesawat yang mengalami gangguan elektronik. Namun secara teknis tidak ada yang mustahil, hal utama di sini adalah pembuatan AFAR yang paling sesuai dengan kondisi yang ditentukan.

Namun, di sini terdapat nuansa lain, yang masih bungkam di sumber-sumber Amerika. Ini adalah basis perangkat keras.

Secara umum, sistem NGJ direncanakan akan dibuat dengan output daya yang tinggi karena penguat solid state berbasis GaN galium nitrida sebagai bagian dari sirkuit terintegrasi monolitik. Saat ini, APAA menggunakan penguat sinyal berdasarkan gallium arsenide GaAs, yang secara signifikan lebih rendah dalam hal daya dibandingkan amplifier berdasarkan gallium nitride.

Namun, di sinilah letak masalahnya: amplifier gallium nitride membutuhkan sumber daya yang lebih bertenaga. 27 kW yang dihasilkan oleh turbin F-35 jelas tidak cukup untuk menyediakan jumlah energi yang dibutuhkan untuk fungsi normal sistem NGJ EW. Bahkan sistem AN/ALQ-99 standar saat ini, dalam bentuk terpotong, beroperasi pada batas sistem daya pesawat.

Ya, Northrop-Grumman sedang menjalankan turbin aliran bebas generasi baru yang disebut HIRAT (Turbin Udara Ram Berdaya Tinggi) yang akan mampu menyediakan kilowatt daya yang hilang, tetapi ini juga merupakan pengembangan baru dengan semua konsekuensi selanjutnya.

Namun demikian, seiring berjalannya waktu, semua masalah bisa diselesaikan. Dan kemunculan sistem NGJ sebagai permulaan di pesawat akan memungkinkan Amerika Serikat membuat terobosan teknologi yang signifikan di bidang pembuatan sistem peperangan elektronik. Dan tentunya jika berhasil, sistem NGJ dapat menjadi basis dasar pengembangan peralatan perang elektronik lainnya untuk berbagai keperluan dan pangkalan.

Berbicara tentang F-35 sebagai pesawat pangkalan Angkatan Udara AS (dan Angkatan Laut juga), dapat diprediksi bahwa solusi untuk masalah pasokan energi dan munculnya sistem NGJ dalam pelayanan akan membuat F-35 pesawat yang sangat terobosan dengan prospek masa depan yang cerah, paling tidak dari -untuk kompleks peperangan elektronik yang mampu memecahkan banyak masalah.

Dan di sini, kemunculan pengganti Growler cukup normal: pesawat perang elektronik berbasis F-35В dengan sistem NGJ dan kemampuan untuk menempatkan komponen sistem yang saat ini sedang dikembangkan pada suspensi dalam wadah modular terpisah.

Artinya, pesawat perang elektronik berdasarkan F-35B akan dapat membawa kontainer dengan peralatan untuk pemancar/jammer rendah (0,2-2 GHz), menengah (2-18 GHz) dan tinggi (18-40 GHz).

Secara umum, ada keraguan tertentu bahwa turbin HIRAT generasi terbaru pun akan dapat menyediakan energi untuk pengoperasian normal sistem perang elektronik on-board dan tiga kontainer pada sling, tetapi bahkan 1-2 kontainer, atau 4 kontainer pada sepasang pesawat yang terintegrasi ke dalam sistem pertempuran berlapis modern, akan memungkinkan untuk menyelesaikan banyak tugas untuk memastikan dukungan yang berhasil untuk tindakan unit penerbangan dan darat.

Secara alami, itu berarti dalam hal peperangan elektronik.


Dalam hal ini, pesawat F-35 (apa pun hurufnya) adalah platform yang cukup menarik baik untuk penggunaan tempur maupun untuk pengembangan lebih lanjut dalam hal modernisasi.

Saat ini, dengan kompleks peperangan elektronik yang terpotong, Lightning hampir tidak dapat dianggap sebagai pejuang yang menjanjikan seperti yang bisa dibayangkan. Namun bila semua pengerjaan modernisasi dan modifikasi pesawat dilakukan justru dari segi peralatan elektronik, maka akan menjadi mesin yang sangat berbahaya dan menjanjikan. Bahkan tanpa efek siluman.

Sumber:
R.L. Mikhailov "Perang Elektronik di Angkatan Bersenjata AS"
A. I. Kupriyanov, L. N. Shustov “Perang elektronik. Dasar-dasar teori.
Saluran berita kami

Berlangganan dan ikuti terus berita terkini dan peristiwa terpenting hari ini.

55 komentar
informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. -18
    28 Juni 2023 04:04
    Berapa banyak barang. Golden Sivka-Burka. Tidak ada yang akan menggunakan TI di garis depan. Terlalu mahal dan berbahaya. Beberapa uji coba - laporan berani - dan potong jarahan.
    1. +18
      28 Juni 2023 06:28
      Terima kasih sangat informatif. Di VO, artikel seperti itu sekarang jarang.
    2. -5
      28 Juni 2023 07:56
      Omong kosongnya, F-35 hanya bisa membawa permen ini di gendongan eksternal. Pada saat yang sama, siluman bergabung ke selokan, dan tanpa siluman, itu bukan pembom ringan yang terbang (aerodinamika dikorbankan untuk siluman itu), yang mampu, jika benar-benar ditekan, entah bagaimana mencoba berpura-pura menjadi seorang pejuang. Menurut pendapat non-profesional saya, akan lebih tepat untuk memasang wadah seperti itu ke F-16 atau F-18, dan menyimpan F-35 untuk operasi di mana siluman akan menjadi kartu truf utama.
      1. +2
        28 Juni 2023 15:42
        kutipan: Nagant
        Omong kosongnya, F-35 hanya bisa membawa permen ini di gendongan eksternal. Pada saat yang sama, siluman menyatu ke saluran pembuangan

        Siluman seperti apa yang biasanya kita bicarakan saat stasiun peperangan elektronik beroperasi? Ini bahkan bukan ninja yang berjongkok di malam hari, menyoroti dirinya dengan senter - ini adalah ninja yang meluncurkan kembang api. tertawa
        kutipan: Nagant
        dan tanpa siluman, itu bukan pembom ringan terbang (aerodinamika dikorbankan untuk siluman itu), yang mampu, jika benar-benar berhenti, entah bagaimana mencoba berpura-pura menjadi seorang pejuang.

        "Pertempuran udara jarak dekat sudah mati, semuanya akan ditentukan oleh rudal jarak menengah dan jauh".
        Pilot Phantom Tua: "Sha, lagi!?" tertawa
        1. 0
          28 Juni 2023 19:29
          Saya selalu tersentuh oleh kenaifan kekanak-kanakan ini - "pesawat tak terlihat" - ini hoo - ho - ho))) dan ketika Anda mulai menjelaskan kepada orang-orang bahwa keajaiban ini - pesawat terbang (karena biayanya sangat besar) telah mengurangi jarak pandang radar, hanya dalam proyeksi frontal, dan pada yang lainnya itu terlihat sempurna. Dan siapa bilang musuh hanya punya satu radar? Anak-anak tersinggung - Anda tidak mengerti apa-apa, Anda berbohong)))
          1. +1
            28 Juni 2023 20:50
            Quote: TermiNakhTer
            Dan siapa bilang musuh hanya punya satu radar?

            Dan siapa yang mengacaukan stasiun radar yang satu ini?
            1. +4
              28 Juni 2023 22:35
              Pesawat F-35 dan F-22 sangat canggih dan berbahaya bagi kami, terutama dalam kondisi VVS-VKS kami saat ini. Menyangkal hal-hal yang jelas ini adalah kebodohan yang berbatasan dengan pengkhianatan.
              Akan ada maksimal 57 Su-10 kami di Angkatan Udara dalam beberapa tahun mendatang, dan dengan latar belakang delapan ratus F-35 dan dua ratus F-22, ini bukan apa-apa, terutama karena Su-57 adalah jauh lebih belum selesai daripada F-35
        2. +2
          28 Juni 2023 20:49
          Kutipan: Alexey R.A.
          "Pertempuran udara jarak dekat sudah mati, semuanya akan ditentukan oleh rudal jarak menengah dan jauh."
          Pilot Phantom Tua: "Sho, lagi!?"

          Jangan khawatir. Sekarang orang hanya bekerja untuk mengklarifikasi masalah pertempuran udara dalam kondisi modern. Penguin belum terlihat, tetapi untuk memulai percakapan, elang sudah cukup.
  2. +7
    28 Juni 2023 04:08
    Tidak mengerti setengah baik wassat tapi sangat menarik
    Artikel - baik
    1. +7
      28 Juni 2023 04:29
      Quote: tTshka
      Saya tidak mengerti setengah dari wassat, tapi ini sangat menarik)))

      Sayangnya tidak ada artikel dari Damantsev. Di sana, setengah dari yang tidak bisa dipahami akan berubah menjadi dua pertiga, dan "sangat menarik" juga akan menjadi "sangat mengganggu!")))
      P.S. Artikel-artikelnya menarik bagi saya.
      1. +5
        28 Juni 2023 04:46
        Cari Damantsev di situs web https://eadaily.com/ru/, di mana dia memiliki kolom penulis.
      2. +4
        28 Juni 2023 08:48
        Sayangnya tidak ada artikel dari Damantsev. Di sana, setengah dari yang tidak bisa dipahami akan berubah menjadi dua pertiga, dan "sangat menarik" juga akan menjadi "sangat mengganggu!")))
        Jelas, Damantsev bosan dengan kritik terus-menerus dalam pidatonya, terutama karena terlalu jenuhnya teks dengan singkatan asing, dia tersinggung dan pergi. Mari berharap bahwa "dia terbang, tetapi berjanji untuk kembali."
  3. +3
    28 Juni 2023 04:54
    Anda dapat menulis tiga jilid dari segala macam penjelasan dengan dan tanpa menggunakan istilah ilmiah yang berbeda dan memeriksa semuanya dalam pertempuran pertama - konfrontasi F-22 dan F-35 yang sama dengan S-400 yang sama ...
    Dan kita akan segera melihat siapa pianis di sini, dan siapa yang keluar untuk meniup saksofon ...
    1. +2
      28 Juni 2023 07:27
      Peralatan tumbukan menjadi lebih pintar, lebih berbahaya, dan sangat mahal.
      Oleh karena itu, teknologi yang menentangnya berkembang dengan kecepatan yang sama, lebih cepat / lebih lambat, tidak masalah ... kelambatan / dominasi teknis murni tidak bertahan lama, dan kemudian semuanya bergantung pada berbagai faktor objektif ...
      Singkatnya, seringkali ini bukan tentang wanita itu, tetapi tentang .... secara umum, itu bisa dimengerti.
    2. +3
      28 Juni 2023 11:29
      dan periksa semuanya di pertempuran pertama - konfrontasi F-22 dan F-35 yang sama dengan S-400 yang sama

      Hmm, apa yang mereka lakukan di Suriah? Kami sudah memeriksa, hasilnya adalah satu F16, namun sangat modern.
      Tampaknya sudah di Suriah pada tahun 80-an abad ke-20 mereka memeriksa sehingga mereka tidak lagi menginginkannya, dan ayah Assad tidak melakukannya dengan baik, tapi ..
      1. +4
        28 Juni 2023 20:44
        Kutipan dari kucing liar
        Sudah dicek, hasilnya satu F16,

        Ada S-200.
        Kutipan dari kucing liar
        meskipun sangat dimodernisasi.

        Ada pertanyaan untuk pilot. Sayangnya, Angkatan Udara Israel juga memiliki celah.
      2. 0
        29 Juni 2023 23:40
        Kutipan dari kucing liar
        dan periksa semuanya di pertempuran pertama - konfrontasi F-22 dan F-35 yang sama dengan S-400 yang sama

        ...
        Tampaknya sudah di Suriah pada tahun 80-an abad ke-20 mereka memeriksa sehingga mereka tidak lagi ingin ...

        Pada tahun 80-an abad ke-20, tidak ada yang "diperiksa" di Suriah, tidak ada yang diperiksa.
  4. -8
    28 Juni 2023 05:41
    Ini tentu saja topik yang menarik, hanya saja semua ini ballty ballty ..
    Dalam situasi ekonomi saat ini, Amerika Serikat tidak akan runtuh hingga tahun 2040, dan setidaknya akan tetap menjadi negara dunia ke-2 .. Dan ini akan sukses.
    Dan bukan radar terbaru dan sistem peperangan elektronik.
    Semua ini sangat mahal, dan untuk perang dengan musuh dengan level yang sebanding, tepat ada 2 RF dan China di planet ini. Tidak dengan Federasi Rusia, tidak dengan China, negara bagian tidak akan berperang. Artinya, mereka tidak membutuhkan senjata semacam itu, apalagi dalam jumlah banyak. Jadi begitulah cara menandainya.
    1. +7
      28 Juni 2023 06:54
      Semua ini sangat mahal, dan untuk perang dengan musuh dengan level yang sebanding, tepat ada 2 RF dan China di planet ini. Tidak dengan Federasi Rusia, tidak dengan China, negara bagian tidak akan berperang. Artinya, mereka tidak membutuhkan senjata semacam itu, apalagi dalam jumlah banyak. Jadi begitulah cara menandainya.

      Secara umum saya setuju, tapi ada TAPI ...
      Untuk perkembangan teknologi - sesuatu harus dilakukan. Melompat tidak berhasil. Basis penelitian dan teknologi yang serius sedang dikembangkan. Dan teknologi cenderung semakin murah...
      Fakta bahwa sebelumnya ponsel seukuran batu bata, harganya sama dengan berat emas, dan tanpa kemampuan smartphone - hanya mengatakan bahwa agar smartphone yang terjangkau muncul, perlu berlatih di atas batu bata . ..
    2. +4
      28 Juni 2023 11:30
      Kutipan dari EXPrompt
      Dalam situasi ekonomi saat ini, Amerika Serikat tidak akan runtuh

      Perusahaan kompleks industri militer di Amerika Serikat bersifat swasta, dan cukup mampu mendanai pembangunan sendiri jika ada pembeli potensial.
      1. +1
        28 Juni 2023 19:32
        Anda hanya tidak perlu meniru dongeng kasur lama tentang pemilik pribadi yang efektif))) mereka juga duduk di Tatanan Negara, seperti di tempat lain, hanya selera mereka yang "lebih luas", karena anggarannya sangat besar.
        1. -2
          28 Juni 2023 22:30
          Quote: TermiNakhTer
          Hanya saja, jangan meniru dongeng kasur lama tentang pemilik pribadi yang efektif)))

          Apakah Anda memiliki contoh kantor publik yang lebih efisien daripada kantor swasta? Pejabat tidak pernah berurusan dengan keuangan lebih efektif daripada keuangan swasta, yang tidak menghitung uang negara, tetapi menghitung uangnya sendiri. Dan fakta bahwa kompleks industri militer bergantung pada perintah negara, seolah-olah logis, karena tentara adalah milik negara dan membutuhkan senjata.
          1. 0
            29 Juni 2023 23:55
            Dikutip dari: karabas-barabas
            Quote: TermiNakhTer
            Hanya saja, jangan meniru dongeng kasur lama tentang pemilik pribadi yang efektif)))

            Apakah Anda memiliki contoh kantor publik yang lebih efisien daripada kantor swasta?

            "Kemarilah, tandatangani!"

            Dikutip dari: karabas-barabas
            Pejabat tidak pernah berurusan dengan keuangan lebih efektif daripada keuangan swasta, yang tidak menghitung uang negara, tetapi menghitung uangnya sendiri.

            Seluruh sistem indikator keuangan diarahkan untuk mendukung pedagang swasta. Jika suatu perusahaan swasta tertentu menerima subsidi (dalam bentuk apapun) dari pemerintah, maka perusahaan tersebut akan menjadi perusahaan swasta yang efisien. Subsidi untuk kantor pribadi - pendapatan. Dan jika kantor negara yang serupa menerima subsidi dari negara, maka kantor tersebut akan menjadi kantor negara yang tidak efisien. Subsidi negara adalah beban.
          2. 0
            2 Desember 2023 17:12
            Semua orang mencuri, pemilik swasta tidak kalah dengan perusahaan negara, semuanya tergantung pada otoritas pengatur. Satu-satunya keuntungan dari sektor publik adalah mereka tidak bisa bangkrut - secara teori
        2. 0
          1 Juli 2023 11:21
          Karena di sana gajinya bukan 40 ribu rubel
      2. 0
        29 Juni 2023 15:50
        ya, tentu saja, dan kemudian penguasa sshni menambah hutang publik sshni
  5. -4
    28 Juni 2023 07:01
    penulis, dengan semangatnya sendiri, mengiklankan Pepelat Amerika (mungkin menerjemahkan brosur mereka). Dan dia berjanji "kemudian berurusan dengan B-52." Dan apa, apakah mereka belum menemukan jawabannya di Vietnam?
  6. а
    +3
    28 Juni 2023 07:37
    Ya, bagus sekali, sebenarnya mereka mengembangkan dan mengerjakan teknologi komunikasi dan AI, kemudian semua ini akan masuk ke proyek yang berbeda dan mendatangkan keuntungan besar. Mereka mengerjakan semuanya untuk militer, mereka memiliki basis dan pendanaan, dan kemudian menerapkannya di mana-mana. Kita perlu berjuang untuk ini, yaitu otak.
  7. +1
    28 Juni 2023 08:57
    Kutipan dari EXPrompt
    Dalam situasi ekonomi saat ini, Amerika Serikat tidak akan runtuh hingga tahun 2040, dan setidaknya akan tetap menjadi negara dunia ke-2 .. Dan ini akan sukses.

    Maaf untuk offtopic, tapi ...
    Di utas tentang F-16, beberapa bicara perut tentang waktu berakhirnya di Ukraina, di utas ini Anda mengoceh tentang waktu keruntuhan di negara bagian.
    Tetapi pemberontakan bersenjata di negaranya sendiri, memimpin perjuangan terberat untuk masa depannya (definisi Panglima Tertinggi) tiba-tiba berubah menjadi kejutan yang lengkap.
    Output.
    Kami hanya mengerti sedikit tentang negara kami sendiri, lalu apa gunanya mengembik tentang orang lain ini?
    Tidak ada
    Dengan segala hormat, kawan, tetapi patriotisme adalah cinta untuk Tanah Air, tetapi sama sekali bukan izin untuk kebodohan.
    Dan tanpamu ada seseorang yang memproduksinya.
  8. +2
    28 Juni 2023 09:22
    Dalam desain pesawat, susunan antena bertahap jarak jauh digunakan, yang memungkinkan untuk secara signifikan mengurangi permukaan hamburan efektif (ESR).

    Apa yang harus dibayar dengan efisiensi AFAR dan PFAR yang sangat rendah, yang menyebabkan kurangnya bahkan 27 kW generasi onboard. Ya, dan penurunan EPR tidak masuk akal di sini - siapa yang akan memeriksanya? Tetapi penerapan kemampuan mendeteksi target secara pasif pada jarak hingga 400 km adalah hal yang serius. Kemampuan ini dapat menetralkan keunggulan memiliki OLS pada Su-57.
    Terima kasih kepada penulis, saya berharap untuk melanjutkan.
    1. +1
      28 Juni 2023 12:05
      Tetapi penerapan kemampuan mendeteksi target secara pasif pada jarak hingga 400 km adalah hal yang serius.
      Tetap hanya untuk memahami, tetapi dengan "faktor" apa ??? Radiasi sistem komunikasi adalah satu hal, radiasi radar adalah hal lain ... Pulsa radar berbasis darat sederhana "multi-megawatt" atau sinyal broadband berdaya rendah yang kompleks ... dan tanpa ini, angka seperti itu tidak ada artinya !
  9. +5
    28 Juni 2023 09:34
    Sedikit lebih dari 10 tahun telah berlalu sejak awal pengoperasian penguin, ketika publik mulai melontarkan gagasan bahwa ini bukanlah F-16 yang terdegradasi, tetapi sebuah growler bersenjata.

    Kami terus mengamati.
    1. +3
      28 Juni 2023 15:47
      kutipan: Negro
      Sedikit lebih dari 10 tahun telah berlalu sejak awal pengoperasian penguin, ketika publik mulai melontarkan gagasan bahwa ini bukanlah F-16 yang terdegradasi, tetapi sebuah growler bersenjata.

      Bukan hanya seorang growler bersenjata, tapi tidak mencolok pemarah bersenjata.
      Tentang suka mercusuar yang tidak mencolok. mengedipkan
      1. +1
        28 Juni 2023 19:31
        Kutipan: Alexey R.A.
        Seperti suar yang tidak mencolok.

        baik
        Ngomong-ngomong, mereka selalu lupa mengatakan bahwa "neo-growler" ini hampir tidak terlihat hanya dari hidung, tetapi di samping tidak hanya terlihat - juga buta - pesawat tempur terbaru KAMI memiliki radar pemindaian samping. Dan kasur terlihat dan buta di samping dan dari ekor
      2. 0
        28 Juni 2023 20:41
        Kutipan: Alexey R.A.
        germo bersenjata sembunyi-sembunyi.

        Ya, pengalihan target dari sistem pertahanan udara atau pesawat tempur ke pencari rudal terhalang oleh keduanya. Semakin lemah sinyal utama, semakin andal diblokir oleh interferensi.

        Tapi analogi dengan mercusuar, tentu saja salah. Dimulai dengan fakta bahwa mercusuar biasanya satu, tetapi ada banyak pesawat.
  10. 0
    28 Juni 2023 09:58
    Nampaknya pada modifikasi F-35 block 4 akan ada modifikasi stasiun peperangan elektronik.
  11. -1
    28 Juni 2023 11:46
    Saya ingin tahu apakah spesialis kami tertinggal jauh di bidang ini? Dan secara umum, untuk melihat bagaimana sistem Amerika bekerja dalam pertempuran nyata dengan lawan yang setara
  12. -7
    28 Juni 2023 12:02
    biarkan kasur terlebih dahulu mengajari boneka binatang ini terbang, jika tidak - peperangan elektronik!
    dan kemudian air liur memercik kegirangan dari poker ini
  13. -1
    28 Juni 2023 12:21
    Saya sangat meragukan bahwa sistem sesuai dengan karakteristik periklanan, dalam kehidupan nyata seperti biasa - sejumlah besar nuansa + pengembang perangkat lunak tidak memahami prinsip fisik dari apa yang mereka tulis kode dan sebagai hasilnya, firmware ke-1001 dirilis, yang memperbaiki kusen versi ke-1000 dan seterusnya ad infinitum, hingga tidak dapat dioperasikan sepenuhnya.
    Saya ingat kasus yang dijelaskan dengan andal ketika pilot pembom B-1B Amerika, memeriksa Tu-160 kami dan khususnya sistem peperangan elektronik, bertanya - apakah itu benar-benar berfungsi untuk Anda ?? Pada saat yang sama, ternyata pada pembom mereka sistem ini hampir selalu rusak dan umumnya menimbulkan banyak keluhan dalam perbaikan.
    Saya tidak meragukan kemampuan orang Amerika untuk menciptakan teknologi yang luar biasa, tetapi skeptisisme yang masuk akal harus ditunjukkan. Kami juga tidak menyeruput sup kol, tetapi kami lulus dari universitas dengan sendok
  14. -2
    28 Juni 2023 13:34
    Kutipan dari futurohunter
    penulis, dengan semangatnya sendiri, mengiklankan Pepelat Amerika (mungkin menerjemahkan brosur mereka). Dan dia berjanji "kemudian berurusan dengan B-52." Dan apa, apakah mereka belum menemukan jawabannya di Vietnam?

    C75 kami telah menangani mereka, ketika, setelah menembak jatuh Amerika dengan misil kami, Vietnam menyarankan untuk hanya mengatur 6 barel bubuk mesiu dalam lingkaran di tempat terbuka di hutan sehingga mereka tidak menyia-nyiakan misil di amerika, yang memaksa pilot B-52 menerima ini ketika mereka melihat ledakan barel untuk peluncuran dan ejeksi roket
  15. +5
    28 Juni 2023 14:32
    Dan sudah jelas sebelumnya, dan artikel ini hanya sekali lagi menjelaskan mengapa kami menunda pesawat tempur SU-20 kami selama lebih dari 57 tahun dan masih belum memikirkannya. Ini adalah tidak adanya basis elektroniknya sendiri dan teknologi modern untuk pembuatannya. Orang Amerika lebih mudah. Mereka memiliki semuanya. Dan lebih mudah bagi para insinyur dan perancang mereka, pemrogram untuk bekerja dan membuat isian ultra untuk pesawat, UAV, rudal, dan senjata presisi tinggi lainnya. Mereka ada hubungannya dengan itu semua. Spesialis kami memiliki pilihan yang sangat terbatas. Oleh karena itu, radar Amerika Serikat dan AFAR, peperangan elektronik, RER di pesawat dan UAV lebih maju dari kita. Pesawat mereka lebih terlindungi dan karenanya lebih efisien. Untuk mengubah keadaan, kita perlu meningkatkan dan mengembangkan industri elektronik, ilmu material, dan sains kita. Ini harus menjadi prioritas dan prioritas utama bagi pemerintah dan negara kita. Tanpa ini, kita tidak akan dapat melakukan atau menciptakan sesuatu yang berharga. Kami akan selalu tumbuh dan menjadi negara kelas tiga sampai kami dilahap oleh mitra kami dan yang disebut teman.
  16. -3
    28 Juni 2023 14:57
    Jarak jauh di mana sensor sistem deteksi bekerja secara efektif memungkinkan pilot pesawat tempur Amerika untuk melihat target sebelum radar pesawat musuh menangkap pesawat Amerika.

    Omong kosong ... Sistemnya pasif, menyala "setelah diluncurkan menuju pesawat" (c) - penulis mengulangi beberapa kali di atas! - yaitu, sudah ditangkap dan dikawal.
    Yah, hanya satu paragraf!
  17. +3
    28 Juni 2023 15:09
    Hmm, gambaran sedih muncul ... Tujuan mereka adalah untuk melindungi masing-masing pihak dengan KBO mereka, yang, sebagai hasilnya, menyapa sistem pertahanan kelompok yang kuat, ketika target paling berbahaya dapat dihancurkan secara otomatis oleh beberapa stasiun, atau target akan didistribusikan. Dan itu belum termasuk pesawat khusus. Di Rusia, sebagian besar, pesawat tidak memiliki perlindungan apa pun, belum lagi penggunaan peperangan elektronik di dalam pesawat sebagai alat deteksi pasif dan penunjukan target. Dan selain Su-35 dan Su-30, yang lainnya terbang.
  18. 0
    28 Juni 2023 19:10
    Alangkah baiknya jika salah satu spesialis yang merancang (mengembangkan) pesawat kami mengomentari artikel ini. Oleh karena itu, saya memohon kepada editor Voyennoye Obozreniye dengan permintaan untuk mengirimkan artikel ini ke Biro Desain Sukhoi dengan permintaan untuk mengomentari relevansinya dengan pesawat kami dan cara memerangi mereka. Beri tahu mereka akhirnya bahwa pembaca publikasi Anda ingin memahami tidak hanya apa yang dilakukan musuh, tetapi juga untuk melihat bahwa teknisi kami juga menanggapi bahaya yang muncul secara memadai.
    1. -2
      28 Juni 2023 22:36
      Kutipan dari usm5
      dengan permintaan untuk mengirimkan artikel ini ke Biro Desain Sukhoi dengan permintaan untuk mengomentari relevansinya terkait dengan pesawat kami dan sarana memerangi mereka

      Jadi keinginan Anda akan terpenuhi, di Zvizda TV, tetapi saya khawatir ini tidak mungkin memberi Anda apa pun untuk memahami situasinya.
      1. 0
        29 Juni 2023 08:35
        Tidak mungkin ini akan memberi Anda apa pun untuk memahami situasinya.
        Anda mungkin berpikir bahwa artikel ini memberikan sesuatu! tersenyum Untuk beberapa alasan, semua kata indah tentang sistem peperangan elektronik melalui antena radar dengan segala kemampuannya dapat ditemukan di Wikipedia di bagian Sorption, dan ini adalah paruh pertama tahun 80-an abad lalu:
        Stasiun ini dirancang untuk menciptakan interferensi aktif di belahan depan dan belakang pesawat dalam hal jangkauan, kecepatan, dan panduan radar musuh. Stasiun memindai rentang frekuensi, mengidentifikasi sumber sinyal, arahnya, dan menentukan yang paling berbahaya dari semua sumber. Ini memancarkan jenis gangguan berikut: ditargetkan oleh frekuensi pemindaian, kebisingan frekuensi tinggi, sinyal siaran ulang dengan penambahan kebisingan Doppler, umpan oleh lobus samping. Stasiun bekerja melawan 2 pulsa atau RES kuasi-kontinu, dan 10 RES kontinu.
        Stasiun beroperasi dalam rentang panjang gelombang 3 cm Dalam rentang ini (8-12 GHz), banyak radar udara untuk pelacakan dan penerangan target, serta beberapa REM berbasis darat dengan tujuan serupa, beroperasi. Potensi energi stasiun adalah 1 kW. Antena memancar ke belahan depan dan belakang pesawat.
        Stasiun di Su-27 terletak di dua wadah gantung yang dapat dilepas di ujung sayap, pada peluncur No.7 dan No.8. Berat wadah adalah 200 kg, panjang 4.2 m, diameter 0.3 m Konsumsi daya 4.2 kW.
        1. -2
          29 Juni 2023 21:26
          Kutipan dari Hexenmeister
          Ini adalah paruh pertama tahun 80-an abad lalu:

          Apakah itu F-22, dan terlebih lagi F-35, paruh pertama tahun 80-an abad lalu? Lalu apa yang bisa Anda katakan tentang Su-35 yang sedang beroperasi? Artikel tentang kemampuan tempur F-35 dan AFAR-nya, tidak lebih, tidak kurang. Menurut saya, justru artikel seperti itulah yang mendapat tempat di situs ini, dan bukan segala macam omong kosong dari para amatir yang suka menulis artikel tentang "masalah dan pemotongan" Angkatan Laut dan Angkatan Udara AS
          1. 0
            30 Juni 2023 09:16
            Apakah itu F-22, dan terlebih lagi F-35, paruh pertama tahun 80-an abad lalu?
            Baca baik-baik, di awal tahun 80-an sudah ada sistem di perangkat keras, yang fitur utamanya diulangi oleh orang Amerika di F-xx mereka !!!
            Lalu apa yang bisa Anda katakan tentang Su-35 yang sedang beroperasi?
            Saya hanya bisa memberikan data dari sumber terbuka mengedipkan
            Artikel tentang kemampuan tempur F-35 dan AFAR-nya, tidak lebih, tidak kurang.
            Dan pendapat saya adalah bahwa artikel ini adalah pengulangan dari slogan iklan, meskipun sesuatu yang bermanfaat dapat "ditarik" darinya, tetapi hanya sekali dan tidak untuk semua orang.
  19. -2
    28 Juni 2023 19:52
    penerima pita frekuensi 2-40 GHz;
    pemancar interferensi dalam pita 2-18 GHz dan 20-40 GHz;
    Apa yang terjadi dengan otak pilot saat seluruh sistem peperangan elektronik secara keseluruhan beroperasi pada waktu yang sama hanya bisa ditebak. Onkologi hanyalah salah satu akibatnya, belum lagi jiwa makhluk hidupwassat
  20. +1
    28 Juni 2023 20:20
    Nah, intensitas energi spesifik akan menjadi revolusi tersendiri untuk banyak perangkat, untuk sistem udara dan laut tak berawak yang sama, tidak hanya untuk pesawat terbang.
    Tapi belum, tapi ... Mereka bekerja, mereka mencari.
    Dan gallium nitride pada amplifier juga merupakan hal yang maju - abad ke-21 juga sama.
    Tetapi menginvestasikan segalanya dalam kualitas ini untuk pesawat tempur utama: tembus pandang, deteksi dini, dan penindasan adalah sembrono, sebagai aturan, "kartu truf" ini dikalahkan setelah beberapa saat, tetapi pesawat layang g ... dan meningkatkannya, dimulai dengan sesuatu kalau tidak, itu tidak masuk akal.
  21. -1
    29 Juni 2023 12:46
    Kutipan: Aron Zaavi
    Terima kasih sangat informatif. Di VO, artikel seperti itu sekarang jarang.

    Saya mendukung.
    Artikel bagus, dengan detail teknis yang menarik.
  22. +2
    29 Juni 2023 23:33
    INEWS menggunakan perangkat penyimpanan frekuensi radio DRFM yang dapat memproses sinyal yang diterima baik pada frekuensi pembawa maupun frekuensi menengah, menganalisis karakteristik spektralnya, dan menghasilkan interferensi dengan akurasi tinggi.

    DRFM hanya menyimpan sinyal, tidak dapat memproses dan menganalisis karakteristik spektralnya dan menghasilkan interferensi DRFM.

    DRFM terutama berguna saat menggunakan penanggulangan yang dapat dibuang seperti sekam dan perangkap IR.

    DRFM tidak diperlukan saat menggunakan penanggulangan yang dapat dibuang.

    Karena sekitar 1 miliar dolar AS dihabiskan untuk pembuatan INEWS, dan biaya kit serial adalah sekitar 6 juta dolar, wajar jika hanya serangkaian produksi besar yang dapat "merebut kembali" R&D.

    Namun, biaya F-22 secara keseluruhan melebihi semua batas wajar, yang dalam kondisi krisis keuangan menyebabkan penurunan yang signifikan dalam seluruh program produksi Raptor.

    TIDAK. Ketika F-22 dibuat, peperangan elektronik untuk pesawat semacam itu tidak ada sama sekali, dan peperangan elektronik tidak disediakan di F-22. INEWS (analog Rusia - "Himalaya") membutuhkan penggunaan konsep "kulit pintar" di badan pesawat, yang membutuhkan perubahan signifikan pada badan pesawat F-22. Tidak ada yang berani membuat ulang glider.

    Sistem ini bekerja sedemikian rupa sehingga sinyal gangguan yang dihasilkan diumpankan ke radar AFAR pesawat dan dengan demikian ternyata memberikan pasokan energi supresi yang sangat tinggi ke target sumber.

    Anda hanya perlu memilih - bekerja sebagai stasiun radar, atau bekerja sebagai perang elektronik.

    Nah, untuk setting jamming aktif dengan bantuan APG-77... Secara teknis, semuanya sangat sederhana. AN / ALR-94 (tentu saja, dan AN / ASQ-239 dapat melakukannya) ..., menimbulkan interferensi, dan menggunakan bagian dari sel AFAR, membentuk sinar yang sangat sempit (hingga 2 derajat),

    Tidak, itu tidak akan berhasil. Sinar 2 derajat yang sangat sempit hanya dapat diperoleh dengan menggunakan semua LAMPU PPM dengan distribusi fase amplitudo yang seragam. Perbedaan apa pun dari ini akan meningkatkan sudut.

    Yang paling penting dan menjanjikan untuk peperangan elektronik adalah rentang 2–18 GHz, R&D yang dilakukan sebagai bagian dari tahap pertama program. Sebagian besar radar terkenal untuk deteksi, panduan, penunjukan target, dan kontrol senjata sistem pertahanan udara dari berbagai negara di dunia beroperasi dalam jangkauan ini. Termasuk kita tentunya.

    Fase kedua pengembangan didedikasikan untuk rentang frekuensi yang lebih rendah, 0,2-2 GHz. Beberapa radar pendeteksi dan sistem komunikasi juga berfungsi di sini.

    Tahap ketiga dan terakhir bekerja di kisaran 18-40 GHz, kisaran ini dianggap sangat menjanjikan saat ini.

    Pemisahan berdasarkan basis elemen. Untuk 2-18 GHz, semuanya sederhana - GaA atau GaN, untuk 0,2-2 GHz ini bukan lagi pilihan terbaik, dan untuk 18-40 GHz sama sekali tidak mudah. EMNIP, 2-18 GHz diblokir oleh dua larik antena.

    27 kW dihasilkan oleh turbin F-35 secara unik

    F-35 tidak memiliki turbin untuk menghasilkan listrik.

    Bahkan sistem AN/ALQ-99 standar saat ini, dalam bentuk terpotong, beroperasi pada batas sistem daya pesawat.

    AN / ALQ-99 dan NGJ memiliki sistem catu daya pesawat sendiri yang independen.

    Kompleks AN / ASQ-239 Barracuda memiliki dua antena pemancar lagi. Sejumlah ahli percaya bahwa ini adalah antena S-band, 2-4 GHz, yang terletak di ujung sayap, juga dirancang untuk macet,

    Tidak ada "dua antena lagi yang memancar" di ujung sayap. Sejumlah ahli telah menginterpretasikan "Emitter Locatingsebagai "Lokasi Emitor"ion"
  23. 0
    1 Juli 2023 11:31
    Ini adalah satu pesawat, dan jika Anda mengambil sistemnya, maka ini adalah drone untuk perlindungan dan pengintaian seperti Kratos, avax, satelit, dll. maka ini adalah kekuatan yang serius dan meremehkan dan melemparkan topi pada pengkhianatan ini!
  24. -1
    3 Agustus 2023 21:24
    Hanya pertempuran yang menjadi kriteria kebenaran dari apa yang tertulis di artikel ... Dan yang lainnya adalah "dari si jahat" atau dari pengiklan ... Mengenai peralatan perang elektronik udara (suci-suci) dari kendaraan tempur pesawat apa pun : banyak asap - kabut untuk menyesatkan musuh. .. Ingat semua "tercetak" horor "tentang cara Reigon untuk perang luar angkasa dengan Rusia? Jadi, 98% dari" horor "ini adalah" palsu "yang dangkal, untuk membingungkan kompleks industri militer Uni Soviet, tidak lebih dari menariknya (USSR) ke perlombaan senjata lain ... Ada harapan bahwa SVR dan Direktorat Utama Staf Umum Angkatan Bersenjata RF telah menandai "i" dalam hal ini dalam laporan tertutup .....
  25. 0
    1 September 2023 16:37 WIB
    Kutipan: Aron Zaavi
    Sangat informatif terima kasih. Artikel seperti itu sekarang sudah jarang ada di VO

    Saya mendukung!
    Artikel menarik, banyak informasi bermanfaat, presentasi bagus.
    Sangat disayangkan bahwa teks-teks seperti itu hampir tidak pernah dipublikasikan di sumber lain.

"Sektor Kanan" (dilarang di Rusia), "Tentara Pemberontak Ukraina" (UPA) (dilarang di Rusia), ISIS (dilarang di Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" sebelumnya "Jabhat al-Nusra" (dilarang di Rusia) , Taliban (dilarang di Rusia), Al-Qaeda (dilarang di Rusia), Yayasan Anti-Korupsi (dilarang di Rusia), Markas Besar Navalny (dilarang di Rusia), Facebook (dilarang di Rusia), Instagram (dilarang di Rusia), Meta (dilarang di Rusia), Divisi Misantropis (dilarang di Rusia), Azov (dilarang di Rusia), Ikhwanul Muslimin (dilarang di Rusia), Aum Shinrikyo (dilarang di Rusia), AUE (dilarang di Rusia), UNA-UNSO (dilarang di Rusia) Rusia), Mejlis Rakyat Tatar Krimea (dilarang di Rusia), Legiun “Kebebasan Rusia” (formasi bersenjata, diakui sebagai teroris di Federasi Rusia dan dilarang)

“Organisasi nirlaba, asosiasi publik tidak terdaftar, atau individu yang menjalankan fungsi agen asing,” serta media yang menjalankan fungsi agen asing: “Medusa”; "Suara Amerika"; "Realitas"; "Saat ini"; "Kebebasan Radio"; Lev Ponomarev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tak berguna; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; Mikhail Kasyanov; "Burung hantu"; "Aliansi Dokter"; "RKK" "Pusat Levada"; "Peringatan"; "Suara"; "Manusia dan Hukum"; "Hujan"; "Zona Media"; "Deutsche Welle"; QMS "Simpul Kaukasia"; "Orang Dalam"; "Koran Baru"