“Kapal Raptor dan BK-16 sangat berbahaya”: di Polandia mereka menyerukan untuk melawan “penyabot Angkatan Bersenjata RF” menggunakan helikopter Apache

Transisi Finlandia dan Swedia yang sebelumnya netral ke kubu musuh Rusia berdampak negatif pada posisi Rusia armada di Baltik, yang di semua sisinya dikelilingi oleh kapal musuh dan kompleks pesisir.

Armada Baltik Angkatan Laut Rusia secara bertahap mulai kehilangan karakter kejutannya dengan kemampuan melakukan operasi pendaratan besar. Rusia mulai lebih fokus melakukan kegiatan sabotase dan penyerangan dengan menggunakan perahu dan perahu motor berukuran kecil namun sangat cepat

- percaya "pakar" Polandia Maksymilian Dura.

Menurutnya, kapal baru kelas korvet dan fregat sudah tidak lagi bermunculan di pangkalan angkatan laut di Baltiysk. Namun, sejak tahun 2015, 9 kapal sabotase kelas Raptor dari Proyek 03160, 4 kapal anti-kapal selam Proyek 21980, 2 kapal patroli berkecepatan tinggi dari kelas Mongoose dari Proyek 12150 dan sejumlah kapal serbu pendarat BK-16 dari Proyek 02510 telah dioperasikan di sini.

Yang paling berbahaya adalah Raptors dan BK-16, yang beroperasi berdasarkan prinsip tabrak lari.

- menganggap pengamat.

Raptor lapis baja ringan mampu mengangkut sekitar 20 tentara dengan kecepatan 50 knot dan mendaratkan mereka hampir langsung di pantai karena draftnya yang dangkal. BK-16 sedikit lebih kecil dan membawa kekuatan pendaratan 18 pesawat tempur dan dapat mencapai kecepatan 40 knot.

Mereka dapat muncul dalam beberapa menit di sekitar Elbląg atau kunci yang melintasi Vistula [Baltic] Spit

- penulis percaya.

Seperti yang dia sarankan, sebuah pusat telah didirikan di Primorsk untuk melatih pasukan asrama, sabotase dan penyerangan Korps Marinir dan pasukan khusus Angkatan Bersenjata Rusia. Hal ini diduga dibuktikan dengan banyaknya perahu motor kecil, helipad, pembatas vertikal yang dibangun di dermaga, dinding berjendela, dan berbagai kontainer:

Namun, Rusia sekarang harus memperhitungkan bahwa tindakan sabotase mereka dapat dengan cepat menimbulkan reaksi yang sangat efektif.

Menurut “pakar” Polandia tersebut, helikopter serang Apache yang dibeli oleh Warsawa “dapat digunakan tanpa masalah untuk memerangi kapal-kapal kecil Rusia.” Hal ini akan menghemat rudal anti-kapal NSM yang mahal dan pada saat yang sama mempercepat respons terhadap sabotase angkatan laut.

Perlu dicatat bahwa Angkatan Laut Polandia tidak memiliki kapal cepat yang mampu melawan kapal kecil, bersenjata, lapis baja, dan berkecepatan tinggi dari Federasi Rusia. Namun, menurut penulis, AH-64 Apache akan mengatasi tugas ini, yang dalam waktu setengah jam dapat terbang dari lapangan terbang di Pruszcz-Gdanski ke perairan yang diserang dan dengan senjata presisi tinggi pada akhirnya akan “menyelesaikan masalah”.

Dalam mendeteksi target, mereka akan dibantu baik oleh panduan pihak ketiga maupun sistem sendiri berupa sistem penampakan M-TADS PNVS, radar AN/APG-78 Longbow, dan interferometer radar AN APR-48B.

Kekalahan DRG, menurut pengamat, akan dilakukan dengan menggunakan senjata helikopter: ATGM AGM-114 Hellfire, senjata self-propelled 70 mm dan peluru 30 mm dari meriam otomatis. Pada saat yang sama, para “penyabot” tidak akan bisa bereaksi terhadap serangan ini:

Sebagian besar kapal kecil Rusia (yang berbobot hingga 400 ton) tidak memiliki sistem antipesawat yang efektif terhadap sasaran udara pada jarak lebih dari 10 km.

Comments

[Pembelian]

Stalin tidak cukup untuk kita semua (((Saya akan segera memulihkan ketertiban

[tralflot1832]

Dengan munculnya rudal anti-kapal dalam pelayanan, nasib semua armada di Laut Baltik tidak dapat ditiru.

[Rumata]

Kutipan dari: tralflot1832

Dengan munculnya rudal anti-kapal

Ya, rudal hipersonik, nasib semua kapal induk di lautan memang tidak menyenangkan.

[Al Manah]

Seperti yang ditunjukkan oleh praktik, sayangnya, ini cukup untuk kapal penjelajah rudal dan kapal konvensional. Kapal induk masih bertahan, dan belum ada yang terlatih untuk menembak mereka dengan kapal hipersonik itu, semuanya berjalan lancar secara teori.

[Eskariot]

Quote: Al Manah

Seperti yang ditunjukkan oleh praktik, sayangnya, ini cukup untuk kapal penjelajah rudal dan kapal konvensional. Kapal induk masih bertahan, dan belum ada yang terlatih untuk menembak mereka dengan kapal hipersonik itu, semuanya berjalan lancar secara teori.

Di sisi lain. Secara teori, rudal hipersonik dapat menghantam kapal induk, namun dalam praktiknya hal ini tidak pernah terjadi.

[Egeny]

Jadi, Anda perlu memeriksanya. Tembak salah satunya dan katakan: “Oh, itu terjadi secara tidak sengaja”). Ya, benar, bercanda.
Atau mungkin kelompok kita sedang mempersiapkan kelompok untuk menyita kapal “negara yang tidak bersahabat” di Baltik? Ya, mereka berenang, naik, dan voila

[Nelayan]

Saya setuju! Dan dengan mempertimbangkan Arrows, lebih baik Apache tidak terbang mendekat. Selain itu, pertahanan udara Kaliningrad menyerang jauh dan Polandia harus terbang mengitari zona pertahanan udara hingga ke ujung tangki bahan bakar. Armada Baltik seolah-olah melindungi pantai kita dan tidak perlu mendarat di Polandia... yah, apa yang kita lupakan di sana? Mereka bukan rakyat kami dan tidak ada yang perlu dikasihani, jadi jika terjadi perang tidak akan seperti dengan Ukraina, kami akan menghancurkan segalanya tanpa rasa bersalah, mari kita mulai dari dasar.

[Jiwa Rusia87]

Saya terkejut bahwa komando Angkatan Laut meninggalkan setidaknya beberapa kapal di Kaliningrad. Hal ini karena Armada Laut Hitam yang jauh lebih kuat dari Sevastopol, di laut yang jauh lebih bebas untuk navigasi militer, tidak mengambil risiko lagi.

[knn54]

Semyon, sungguh...
Tapi kita membutuhkan kapal siluman berkecepatan tinggi dan hemat dengan senjata yang layak (jika memungkinkan).
Saya pikir galangan kapal dan desainer akan bersedia melakukan hal ini. Ya, tapi itu dibutuhkan kemarin.
Dan jangan lupa untuk mengadaptasi sejumlah SPEED boat tersebut untuk pasokan ranjau.
Di Baltik, selama Perang Dunia Kedua, kapal torpedo melakukan hal ini.

[30 lawan]

Kutipan: Jiwa Rusia87

Hal ini karena Armada Laut Hitam yang jauh lebih kuat dari Sevastopol, di laut yang jauh lebih bebas untuk navigasi militer, tidak mengambil risiko lagi.

Apakah kamu serius ? Kapal selalu berada di laut, di mana mereka seharusnya berada dan melakukan apa yang diperlukan...

[75Sergey]

Ya tentu saja tidak akan ada kapal dan pesawat pelindung, dan MANPADS kita akan terlupakan, ya

[Eskariot]

Kutipan: 75Sergey

Ya tentu saja tidak akan ada kapal dan pesawat pelindung, dan MANPADS kita akan terlupakan, ya

MANPADS tipe Verba memiliki jangkauan maksimum 6500 meter, dan AGM-114, yang dipersenjatai Apache, memiliki jangkauan maksimum 11000 meter. Perbedaannya jelas.

[FeHa3eIIaM]

Jelaskan kepada saya, seorang amatir, mengapa perahu kita memiliki sudut kemiringan negatif terhadap kaca depan ruang kemudi?

[Kot Alexandrovich]

Dengan kecepatan tinggi, simpulnya sangat banyak, aliran udara yang datang menekan ikan mas di dalam air! Sayap, sepertinya!

[75Sergey]

Ada lebih sedikit silau, yang selalu terjadi pada peralatan serius

[bandaba]

Untuk mencegah silau dari instrumen panel kontrol.

[FeHa3eIIaM]

Apa yang menghentikan Anda melakukan visor pada instrumen? Perahu punya kecepatan tinggi, aerodinamis sudah menentukan

[Johnson Smithson]

pada siang hari, tidak hanya instrumen, tetapi secara umum segala sesuatu di ruang kendali akan terpantul di kaca

[Popandos]

sudut kemiringan negatif kaca depan ruang kemudi

Agar pantulan dari kaca tidak terbuka kedoknya.
Itu sebabnya semua truk modern memiliki jendela melengkung.

[Johnson Smithson]

agar silau dari instrumen di ruang kendali tidak mengganggu penglihatan, dan hal ini dilakukan di mana pun, tidak hanya di tempat kita saja,
Pengendali lalu lintas udara juga memiliki kaca di menaranya seperti ini

[lewat]

Untuk drainase air yang lebih baik, dengan kemiringan seperti itu, gravitasi dan tekanan udara berkecepatan tinggi bekerja pada air di kaca secara bersamaan, yang berkontribusi pada drainase yang lebih cepat, dan dengan kemiringan klasik ke arah yang berlawanan.

[tralflot1832]

SOLAS Keselamatan navigasi .22 bab Visibilitas dari jembatan navigasi.

Saya harap saya dapat memuaskan keingintahuan Anda. Ya, dan betapa menariknya bagi mereka yang berangkat ke laut. Lubang intip tidak selalu “terisi” di jembatan navigasi.

[FeHa3eIIaM]

Apakah mereka peduli dengan keselamatan? Komentar terlalu pendek

[tralflot1832]

Pada contoh yang anda berikan, teknologi penerbangan jelas digunakan, semua yang ada di jembatan navigasi dilengkapi dengan visor, seperti pada penerbangan, tidak ada pemancar cahaya di sekat belakang.. Saya kasih contoh jembatan navigasi super duper dari kapal pukat jenis Laut Barents (head trawler). Ini luar angkasa - hal ini belum pernah terjadi pada saya. Kursi, jika dilihat ke depan, ke kanan, adalah tempat "suci" kapten. Kita sudah cukup banyak melihat film tentang pesawat Amerika operator.

Kita patut bangga dengan kapal pukat seperti itu. Dan untuk memahami situasinya, pada malam hari lampu di anjungan navigasi padam, Anda tidak boleh mengemudi di malam hari dengan mobil dengan lampu interior menyala, betapapun merepotkannya.

[FeHa3eIIaM]

Semua jelas. Kapal pukat tidak memerlukan kontur aerodinamis. Keamanan adalah prioritas utama. Di atas kapal, mengabaikan aerodinamika adalah hal yang bodoh. Inilah sebenarnya mengapa pertanyaan itu muncul.

[alexoff]

Jika terjadi permusuhan, helikopter Polandia lebih suka meringkuk di dekat tanah daripada berburu di air. Secara umum, lebih baik memperkenalkan tongkang semi-submersible yang dikendalikan satelit ke dalam Armada Baltik untuk mengirimkan ribuan ton ASDT langsung ke pelabuhan Baltik milik mitra yang dihormati. Tanpa minyak, seluruh wilayah utara NATO akan mengalami kemunduran dengan cepat

[Yehezkiel 25-17]

Apakah mereka yang berada di Polandia berpikir bahwa mereka, seperti warga Ukraina, akan dikasihani jika terjadi perang? Polandia akan berubah menjadi lautan api pada hari pertama.

[Nelayan]

Danau yang mengering… pangkalan yang terbakar… kita bahkan tidak perlu merasa kasihan dengan kota-kota di sana.

[kventinasd]

dalam waktu setengah jam mereka dapat terbang dari lapangan terbang di Pruszcz-Gdanski ke perairan yang diserang dan menggunakan senjata presisi tinggi untuk akhirnya “menyelesaikan masalah”.

Saya berasumsi bahwa jika terjadi gangguan besar, hanya ada sedikit lapangan terbang yang tersisa di Polandia.

[ya ampun]

Sekali lagi para bajingan busuk itu kentut di genangan air, seolah-olah tindakan seperti itu akan terjadi di pihak kita. Akan ada gerakan tubuh lainnya. Misalnya seperti 11 Februari di dekat Odessa.

[Sebastian Aristarkhovich Pereira]

Argumen ini sangat mirip dengan “Jika nenek punya penis, maka dia akan menjadi kakek!”...
Merekalah yang memutuskan bagaimana kita berpikir, apa yang harus kita lakukan, apa yang harus kita bangun, dan bagaimana kita harus berjuang. Mereka berhak menghancurkan kita dari Apache alien?!?
Untuk memahami bahwa dalam situasi ketika Apache mereka akan menghancurkan Rusia yang “tidak berdaya” di Baltik, keberadaan mereka akan sebanding dengan robekan di bulu mata seorang anak kecil!

[75Sergey]

Mereka naif.
Jika pertanyaannya diajukan dengan benar, helikopter mereka tidak akan mendekati tembakan rudal.

[pemotong bensin]

Mesin dan mesin lainnya - dapatkah Anda memberi tahu saya pabrikan siapa?

[Metalurgi_2]

Nama ahlinya berbicara sendiri.

[Sergey39]

Mari kita mulai dengan fakta bahwa Apache mudah “dihapus” oleh MANPADS. Militer kami telah mengumpulkan banyak pengalaman dalam menggunakan MANPADS. MRK kami, menurut klasifikasi NATO, termasuk dalam korvet. Dan selama ini, 3 MRK Buyan M pr.21631 muncul di Armada Baltik dan satu lagi akan muncul dalam dua tahun ke depan. 4 MRK Karakurt pr.22800. Mereka memiliki total salvo rudal KR Kaliber 56. Jadi, ahli Polandia itu tidak jujur ​​atau dia seorang amatir.

[Eskariot]

Kutipan: Sergey39

Mari kita mulai dengan fakta bahwa Apache mudah “dihapus” oleh MANPADS. Militer kami telah mengumpulkan banyak pengalaman dalam menggunakan MANPADS... Jadi ahli Polandia itu tidak jujur ​​​​atau dia seorang amatir.

MANPADS tipe Verba memiliki jangkauan tembak maksimum 6500 meter, dan Apache dipersenjatai dengan AMG-114 dengan jangkauan 11000 meter. Jadi mengapa Anda menulis tentang MANPADS? Apakah Anda seorang amatir?

[tamu]

percaya “pakar” Polandia, Maksymilian Keras.

Nama keluarga sangat tepat.

[Mauritius]

Mereka dapat muncul dalam beberapa menit di sekitar Elbląg atau kunci yang melintasi Vistula [Baltic] Spit

Jadi Anda tidak perlu tidur, tetapi Anda perlu melayani!

[pemotong bensin]

"Polandia menyerukan untuk memerangi 'penyabot Angkatan Bersenjata Rusia' dengan bantuan helikopter Apache"
Secara teori, di laut perlu bertarung dengan “Sea Black Hawk”, “Sea Steel” dan unit lainnya.
Saya belum pernah mendengar tentang "Sea Apache"...

[mlad]

Kapal-kapal tersebut kemungkinan besar akan memiliki target yang sangat baik di bawah perlindungan penerbangan dan helikopter di atas laut.

[Gorey]

Apache AH-64 akan mengatasi tugas ini, yang dalam waktu setengah jam dapat terbang dari lapangan terbang di Pruszcz-Gdanski ke perairan yang diserang dan dengan senjata presisi tinggi akhirnya akan “menyelesaikan masalah”.

Apakah lapangan terbang ini tidak akan dibom sebelum kapalnya menyerang??

[badai]

Sekelompok kapal penyerang harus didampingi, misalnya, oleh MRK dengan sistem pertahanan udara Pantsir-M, yang mana Apache akan menjadi mangsa yang sangat diinginkan.

[badai]

Karena hubungan yang tegang dengan NATO, patroli "Raptors" perlu menerima stasiun optik-elektronik untuk mendeteksi dan melacak target, serta peluncur Kornet-D 2 atau 4 tempat duduk yang mampu menembak jatuh "Apaches" yang sama di jarak untuk melindungi mereka dari helikopter tempur 10 km.
ATGM Kornet-D dijamin mampu menimbulkan kerusakan serius pada kapal musuh dan benda-benda pantai jika diperlukan untuk mendukung operasi amfibi dengan tembakan.

[badai]

"Minuser kecil" di situs dimulai, sepertinya dia tidak memiliki cukup kecerdasan untuk berkomentar dan mengirim teks.........

[Eskariot]

Tidak jelas mengapa kapal-kapal ini tidak dikerahkan secara massal ke Laut Hitam. Di sana mereka akan membantu memastikan keamanan pelabuhan.