Penggunaan rudal hipersonik “Dagger” dari Su-34 akan menambah pusing rezim Kyiv

Diketahui bahwa Pasukan Dirgantara Rusia, selama operasi militer khusus, menggunakan pesawat pembom tempur di Ukraina sebagai pembawa rudal Kinzhal. Kita berbicara tentang pesawat Su-34.

Dengan demikian, Su-34 menjadi pilihan berikutnya untuk menggunakan sistem rudal hipersonik Kinzhal. Sebelumnya, rudal kompleks ini digunakan untuk mencapai sasaran terutama dari kapal induk seperti pesawat tempur MiG-31.

Informasi tentang penggunaan "Belati" dari Su-34 dikonfirmasi oleh layanan informasi TASS dengan mengacu pada sumber di Angkatan Bersenjata Rusia.

Dengan adanya informasi ini, sekarang kita dapat mengatakan bahwa rezim Kyiv akan semakin pusing kepala. Memang, sebelumnya peringatan udara umum diumumkan pada saat MiG-31K, pembawa "Dagger", lepas landas dari lapangan terbang di wilayah Belarus. Sekarang, alarm umum di Ukraina harus diumumkan bahkan jika ada kemunculan pesawat pengebom Su-34 di langit, karena ternyata masing-masing pesawat Angkatan Udara Rusia ini mungkin adalah pembawa hipersonik. Belati".

Departemen militer mencatat bahwa awak Su-34 pertama yang menggunakan rudal Kinzhal dinominasikan untuk penghargaan negara. Sebelumnya, penggunaan “Daggers” dari pesawat semacam itu belum pernah dilaporkan.

Comments

[berikutnya]

Informasi yang menarik. Tapi apa, bisakah Su-34 berakselerasi dengan cara yang sama seperti MiG-31 untuk menjadi "tahap akselerasi pertama" dari kompleks udara Dagger?
lagi pula, tidak bisa... Bagaimana Anda bisa keluar dari situasi itu? Menambahkan. tahap atas untuk roket?

PS Saya berharap saya bisa menonton video peluncuran Su-34.......

[Puz Besar]

Kemungkinan besar, ketika diluncurkan dari pengeringan, jangkauan roket sedikit berkurang. Ya, atau kecepatan, alih-alih 9 ayunan akan ada 8 ...

[Glagol1]

Kita harus membayar. Baik jangkauan maupun kecepatan. Tapi ada lebih banyak sisi. Tapi aku tidak tahu di mana harus menggantungnya...

[Vladimir_2U]

Kutipan dari Nexcom

Informasi yang menarik. Tapi apa, bisakah Su-34 berakselerasi dengan cara yang sama seperti MiG-31 untuk menjadi "tahap akselerasi pertama" dari kompleks udara Dagger?
lagi pula, tidak bisa... Bagaimana Anda bisa keluar dari situasi itu? Menambahkan. tahap atas untuk roket?

Secara umum, cukup menjatuhkan roket dari ketinggian, dan momentum mesin roket akan digunakan bukan untuk mengatasi gravitasi, tetapi untuk akselerasi.
Beritanya bagus.

[berikutnya]

Tidak ada yang berpendapat bahwa berita itu bagus. Hal utama adalah modernisasi ini harus dilakukan tanpa kehilangan karakteristik kompleks Belati yang signifikan. Sekarang biarkan para pof bergidik saat 34 Dryers lepas landas.

maka momentum mesin roket akan digunakan bukan untuk mengatasi gravitasi, melainkan untuk akselerasi.

Saya bukan seorang penerbang atau ilmuwan roket, dan karena alasan umum saya tidak begitu mengerti bagaimana hal ini mungkin terjadi. Roket, ketika terpisah dari pembawa, meskipun menerima energi kinetik tertentu dari pembawa, tertarik ke tanah, ia mulai jatuh seperti bom udara biasa. Oleh karena itu, untuk bisa berakselerasi lebih jauh, ia perlu menyalakan mesinnya. Kecepatan kapal induk lebih sedikit - lebih banyak biaya bahan bakar bagi roket untuk mencapai kecepatan tempurnya dan jangkauan yang diperoleh lebih sedikit .... jika saya tidak membingungkan apa pun ...

[Vladimir_2U]

Kutipan dari Nexcom

Saya bukan seorang penerbang atau ilmuwan roket, tetapi dari pertimbangan umum saya tidak begitu mengerti bagaimana hal ini bisa terjadi. Roket, ketika terpisah dari pembawa, meskipun menerima energi kinetik tertentu dari pembawa, tertarik ke tanah, ia mulai jatuh seperti bom udara biasa.

Dan siapa manusia roket itu? ))) Tapi logika sederhana menunjukkan bahwa untuk mencapai ketinggian setidaknya lima atau enam km dan mendapatkan setidaknya beberapa kecepatan, sebuah roket perlu menghabiskan banyak energi, dan ini gratis baik dalam tinggi maupun kecepatan, dan gravitasi lebih membantu daripada menghalangi, karena Pantas saja ada konsep "pertukaran ketinggian dengan kecepatan".
Tidak, menurut saya ini bukan penurunan kinerja yang signifikan, melainkan penurunan yang nyata.

[bayar]

Kutipan: Vladimir_2U

bahkan tidak akan signifikan, namun akan terjadi penurunan kinerja yang nyata.

Bahkan jika jangkauan "Belati" saat diluncurkan dari Su-34 akan berkurang dari 1500 menjadi 1000 km. setelah perpisahan, ini akan lebih dari cukup untuk mencapai tujuan apa pun di/pada . namun pada saat yang sama, jumlah pembawa rudal semacam itu dapat ditingkatkan dan didiversifikasi secara signifikan.

[Voronezh]

Nah, misalnya keris itu kecepatannya bukan 9 tapi maksimal 8, untuk tujuan terbangnya menurut saya tidak akan banyak perbedaannya. Ya, dan untuk pertahanan udara 404 mungkin juga

[berikutnya]

Ya, untuk ball joint pertahanan udara dan kecepatan Mach 5. Berapa yang diberikan Patriot? Mach 1.5-2?
Setidaknya pada kursus catch-up, pasti tidak akan mendapatkannya. Tetapi jika di counter-intercepting? Akankah radar punya waktu untuk melacak mereka dan melakukan peluncuran pencegatan?

PS Sekali lagi, sharovarnye akan mulai menunjukkan pemotongan pipa air sebagai bukti intersepsi .....

[Kapten Pushkin]

Kutipan dari Nexcom

Berapa yang diberikan Patriot? Mach 1.5-2?

Kecepatan maksimum PAC-2/PAC-3 adalah Mach 4,1.

[Puz Besar]

Ya, belati seperti itu akan terbang bukan sejauh dua ribu kilometer, tetapi sejauh satu setengah, tetapi dalam sebagian besar kasus ini lebih dari cukup. Dan ketika jangkauan maksimum dibutuhkan, mereka akan menaikkan Mig-31. Instan memiliki sumber daya yang tidak terbatas, mengapa disia-siakan jika Anda bisa bertahan dengan Su-34.
Secara umum, gagasan drone otomatis tak berawak untuk meluncurkan belati muncul dengan sendirinya, dengan desain paling sederhana dan murah, diasah secara eksklusif untuk lepas landas, mencapai jalur yang diinginkan, akselerasi, peluncuran, dan keberangkatan ke pangkalan.

[A2AD]

Secara umum, gagasan drone otomatis tak berawak untuk meluncurkan belati muncul dengan sendirinya, dengan desain paling sederhana dan murah, diasah secara eksklusif untuk lepas landas, mencapai jalur yang diinginkan, akselerasi, peluncuran, dan keberangkatan ke pangkalan.

Tapi apakah itu masuk akal? Drone seperti itu setidaknya akan memakan waktu setengah detik. Pada saat yang sama, dia tidak berguna untuk hal lain. Cukup kencangkan langkah ekstra ke belati.

[velikoros-88]

Kutipan dari Nexcom

Tidak ada yang berpendapat bahwa berita itu bagus. Hal utama adalah modernisasi ini harus dilakukan tanpa kehilangan karakteristik kompleks Belati yang signifikan. Sekarang biarkan para pof bergidik saat 34 Dryers lepas landas.

maka momentum mesin roket akan digunakan bukan untuk mengatasi gravitasi, melainkan untuk akselerasi.

Saya bukan seorang penerbang atau ilmuwan roket, dan karena alasan umum saya tidak begitu mengerti bagaimana hal ini mungkin terjadi. Roket, ketika terpisah dari pembawa, meskipun menerima energi kinetik tertentu dari pembawa, tertarik ke tanah, ia mulai jatuh seperti bom udara biasa. Oleh karena itu, untuk bisa berakselerasi lebih jauh, ia perlu menyalakan mesinnya. Kecepatan kapal induk lebih sedikit - lebih banyak biaya bahan bakar bagi roket untuk mencapai kecepatan tempurnya dan jangkauan yang diperoleh lebih sedikit .... jika saya tidak membingungkan apa pun ...

Belati tidak pernah digunakan dari Mig-31K “standar” pada kecepatan maksimum. Penurunan dilakukan tanpa menyalakan afterburner mesin pembawa, mis. subsonik atau transonik. Oleh karena itu, jenis kapal induk dan kecepatannya dalam hal ini tidak mempengaruhi kecepatan dan jangkauan peluncuran rudal. Secara umum, penggunaan senjata rudal pada kecepatan kapal induk maksimum tidak dilakukan karena ketidakseimbangan berat yang tajam selama peluncuran rudal berat (dan untuk Su-34 dan Mig-31 belatinya adalah rudal berat), yang dapat menyebabkan hilangnya kendali pembawa.
Kemungkinan besar, hanya unit yang dikonversi yang dapat menggunakan belati tersebut, seperti halnya MiG-31. Kecil kemungkinan tiang dan dudukan standar untuk Su-34 cocok untuk belati.

[A2AD]

Secara umum, penggunaan senjata rudal pada kecepatan pembawa maksimum tidak dilakukan karena ketidakseimbangan berat yang tajam saat meluncurkan rudal berat

Tanggal 34 dirancang untuk ketidakseimbangan. Menyetel ulang 2*500 FAB adalah pekerjaan biasa. Tapi MiG, ya, di sana lebih sulit.

[Corrado]

Dalam hal ini, ketinggian jatuhnya ditingkatkan menjadi 4.000 meter tambahan. Belati terbang menurut ciri-ciri 12.000-15.000, yaitu. Dengan Su-34, mereka harus turun dari 16.000-19.000. Saya rasa Su-34 tidak bisa terbang setinggi itu. Kemungkinan besar, 10 Mah tidak terlalu dibutuhkan untuk mengatasi pertahanan udara musuh. Cukup dan 5-6. Oleh karena itu, Su-34 bertindak sebagai kapal induk.
Berikut adalah rumus sederhana untuk kekekalan energi:
V²×m=V²×m+m×g×h
Dimana kecepatan roket yang diinginkan diambil di sebelah kiri, dan kecepatan pembawa diambil di sebelah kanan. Dengan demikian, kita mencapai indikator ketinggian tambahan.

[nik-mazur]

Kutipan dari corrado

reset dari 16.000-19.000. Saya rasa Su-34 tidak bisa terbang setinggi itu

Tidak sebanyak itu, tapi mendekatinya:
Langit-langit praktis Su-34: 14650 - 17 m.
Tapi MiG-31 terbang jauh lebih tinggi:
Plafon praktis: hingga 30000 m (dinamis), hingga 21500 m (praktis).

[osp]

MiG-31 ​​sudah lama tidak terbang pada ketinggian dan kecepatan yang diinginkan.
Ada masalah dengan kekuatan kaca lentera dan kaca organik sudah lama tidak digunakan.
15-17 kilometer, tidak lebih.

Dan masalah dengan peralatan ketinggian untuk kru.
GSh-6 sudah lama tidak dibuat bahkan ada kendala pada perbaikan helm bertekanan tersebut.

Namun ketinggian Su-34 tidak melebihi 14 km, dan bahkan dengan muatan sebesar itu.
Pesawat itu terlalu berat.

[Pete Mitchell]

Mengutip dari os

masalah dengan peralatan kru di ketinggian.
GSh-6 sudah lama tidak dibuat dan bahkan ada masalah pada perbaikan helm tekanan ini..

Saya akan memberi tahu Anda satu hal rumit, asal jangan kecewa: GSh-6 sudah lama beredar... dan ada penggantinya

[Zoer]

Kutipan: Vladimir_2U

Secara umum, cukup menjatuhkan roket dari ketinggian, dan momentum mesin roket akan digunakan bukan untuk mengatasi gravitasi, tetapi untuk akselerasi.

Benar-benar omong kosong! Pada kecepatan tersebut, saat jatuh meski dari ketinggian 20 km, hanya akan terjadi pengereman akibat pengaruh atmosfer, bukan akselerasi.

[Vladimir_2U]

Kutipan dari Zoer

Benar-benar omong kosong! Pada kecepatan tersebut, saat jatuh meski dari ketinggian 20 km, hanya akan terjadi pengereman akibat pengaruh atmosfer, bukan akselerasi.

Halo, untuk memperlambat, Anda harus mempercepat.

[KAMS]

Ghrisha atau Styopa atau John... Anda bekerja secara primitif)))... andai saja Anda tidak dapat melihatnya karena kebodohan Anda)))
Saya sudah lama terdaftar di tempat pembuangan sampah ini dan menyadari bahwa hohlodebil seperti itu merumput di sini yang bahkan tidak mengerti apa yang mereka tulis. Tonton di YouTube bagaimana dia akan menghancurkan kantor pusat, gudang, atau kantor Anda yang lain. "Saya harap saya bisa melihat"))) tidak punya otak ...

[sivuch]

Jadi bagaimanapun juga, ada informasi bahwa mereka akan menjatuhkan Dagger dari Backfire, yang juga tidak memiliki kecepatan dan batas maksimum (dibandingkan dengan MiG-31 tentunya). Mungkin, ketika diluncurkan dari platipus, karakteristik kinerja misil tersebut tenggelam, tetapi ini tidak terlalu penting. Dan yang pasti saya harus memperkuat badan pesawat kapal induk.

[A2AD]

Kemungkinan besar karakteristik kinerja misil tersebut akan menurun saat diluncurkan dari platipus, namun kemungkinan besar hal ini bukanlah hal yang kritis. Dan kami mungkin harus memperkuat badan pesawat kapal induk.

Tidak ada yang akan mengubah badan pesawat. Karena.... Dan karena. Di sisi lain, 34 adalah seorang bomber sejak lahir. Meski tidak di bawah sayap. Tetapi bagian tengahnya harus dirancang untuk beban seperti itu. Jadi satu-satunya pertanyaan adalah pemasangannya.

[SovAr238A]

Kutipan dari A2AD

Kemungkinan besar karakteristik kinerja misil tersebut akan menurun saat diluncurkan dari platipus, namun kemungkinan besar hal ini bukanlah hal yang kritis. Dan kami mungkin harus memperkuat badan pesawat kapal induk.

Tidak ada yang akan mengubah badan pesawat. Karena.... Dan karena. Di sisi lain, 34 adalah seorang bomber sejak lahir. Meski tidak di bawah sayap. Tetapi bagian tengahnya harus dirancang untuk beban seperti itu. Jadi satu-satunya pertanyaan adalah pemasangannya.

Tidak dihitung.
PTB-2000 sebisa mungkin dipasang di sana.
Dan itu memakan seluruh volume.
Tidak ada foto PTB -3000 yang asli, hanya khayalan saja.
Oleh karena itu, menggantungkan benda berukuran 8 meter dan berbobot 4.5 ton di sana, terutama mengingat ukuran Su-34, lokasi dan dimensi penyangga depannya, serta fakta bahwa ia dapat dilipat ke belakang, memberikan kemungkinan yang sangat rendah untuk menggunakan unit suspensi standar. untuk belati

[A2AD]

Tidak dihitung.
PTB-2000 sebisa mungkin dipasang di sana.
Dan itu memakan seluruh volume.

MiG-31 umumnya dirancang untuk 4-8 ​​VV. Tapi entah bagaimana mereka memasukkannya ke dalam. Saya setuju, saya lupa tentang standnya. Tapi di sini Anda harus melihat/menghitung. Namun secara umum, IMHO, tanggal 34 tampaknya merupakan operator yang lebih cocok daripada tanggal 31. Ini tidak termasuk kecepatan dan batas atas.

[A2AD]

Aku menarik kembali kata-kataku.
4 r-33 sama hampir 2 ton.
Mungkin Anda benar, tanggal 34 membutuhkan modifikasi yang tidak kalah dengan tanggal 31.

[Boa konstriktor KAA]

Kutipan dari Nexcom

Bisakah Su-34 berakselerasi dengan cara yang sama seperti MiG-31 untuk menjadi “tahap akselerasi pertama” dari kompleks pesawat Kinzhal?
karena dia tidak bisa...

Intinya bukan pada tahap "percepatan" (supersonik diperlukan agar ramjet dapat "diluncurkan", tetapi untuk roket berbahan bakar padat - tidak) tetapi pada peningkatan ketinggian peluncuran, pada penghematan energi untuk pendakian ke ketinggian ini. Itu. Intinya bukan kecepatan, tapi ketinggian - mengatasi gravitasi dan menghemat energi mesin roket berbahan bakar padat. Setelah dilepaskan, ABR naik ke stratosfer dan berakselerasi ke zona utama. Kerugian dari kapal induk ini sepenuhnya diimbangi oleh kelebihan algoritma peluncuran baru: lebih menguntungkan menggunakan Su-34 daripada MiG-31K.

Kita berbicara tentang perluasan jangkauan senjata Su-34, dan ini memiliki keuntungan tertentu. Terjadi unifikasi, muncul fleksibilitas dalam menyelesaikan masalah.
Jika jumlah MiG-31K dibatasi, maka jumlah Su-34 lebih dari 200. Jumlah kapal induk Kinzhal meningkat, yang berarti ada lebih banyak target yang harus dicapai. Su-34 adalah “pekerja keras” Angkatan Udara, yang akan berlatih menggunakan Kinzhal terhadap target darat dan laut.
Dalam hal sistem penampakan dan navigasi, kemampuan Su-34 beberapa kali lebih tinggi dibandingkan MiG-31. Ini sangat penting untuk meluncurkan Daggers. Mengkoordinasikan tindakan untuk mencapai titik peluncuran Kinzhal secara tepat adalah poin kuncinya. Peluncuran awal roket perlu dilakukan dengan jalur yang diinginkan dan dengan parameter yang termasuk dalam program penerbangannya. Ini meningkatkan akurasi mengenai sasaran. Dalam hal ini, Su-34 memiliki kemampuan yang lebih tinggi dibandingkan MiG-31.
Saat mencapai titik peluncuran yang diinginkan dengan kecepatan tertentu dan jalur tertentu, diperlukan lebih sedikit penyesuaian pada mode penerbangan Kinzhal. Ini adalah senjata serangan udara aerobalistik. Ia bisa menyelam, naik ke atas, ke kiri atau ke kanan. Lagipula, salah satu keistimewaan “Dagger” adalah ia dapat bermanuver untuk melewati sistem pertahanan udara musuh.
Su-34, sama seperti MiG-31, dapat membawa satu rudal Kinzhal “di bawah perutnya” - pada tali luar di bawah badan pesawat.

Ini dari wawancara dengan saham Popov di Novosti.

[SovAr238A]

Kutipan: Boa konstriktor KAA

Kutipan dari Nexcom

Bisakah Su-34 berakselerasi dengan cara yang sama seperti MiG-31 untuk menjadi “tahap akselerasi pertama” dari kompleks pesawat Kinzhal?
karena dia tidak bisa...

Intinya bukan pada tahap "percepatan" (supersonik diperlukan agar ramjet dapat "diluncurkan", tetapi untuk roket berbahan bakar padat - tidak) tetapi pada peningkatan ketinggian peluncuran, pada penghematan energi untuk pendakian ke ketinggian ini. Itu. Intinya bukan kecepatan, tapi ketinggian - mengatasi gravitasi dan menghemat energi mesin roket berbahan bakar padat. Setelah dilepaskan, ABR naik ke stratosfer dan berakselerasi ke zona utama. Kerugian dari kapal induk ini sepenuhnya diimbangi oleh kelebihan algoritma peluncuran baru: lebih menguntungkan menggunakan Su-34 daripada MiG-31K.

Kita berbicara tentang perluasan jangkauan senjata Su-34, dan ini memiliki keuntungan tertentu. Terjadi unifikasi, muncul fleksibilitas dalam menyelesaikan masalah.
Jika jumlah MiG-31K dibatasi, maka jumlah Su-34 lebih dari 200. Jumlah kapal induk Kinzhal meningkat, yang berarti ada lebih banyak target yang harus dicapai. Su-34 adalah “pekerja keras” Angkatan Udara, yang akan berlatih menggunakan Kinzhal terhadap target darat dan laut.
Dalam hal sistem penampakan dan navigasi, kemampuan Su-34 beberapa kali lebih tinggi dibandingkan MiG-31. Ini sangat penting untuk meluncurkan Daggers. Mengkoordinasikan tindakan untuk mencapai titik peluncuran Kinzhal secara tepat adalah poin kuncinya. Peluncuran awal roket perlu dilakukan dengan jalur yang diinginkan dan dengan parameter yang termasuk dalam program penerbangannya. Ini meningkatkan akurasi mengenai sasaran. Dalam hal ini, Su-34 memiliki kemampuan yang lebih tinggi dibandingkan MiG-31.
Saat mencapai titik peluncuran yang diinginkan dengan kecepatan tertentu dan jalur tertentu, diperlukan lebih sedikit penyesuaian pada mode penerbangan Kinzhal. Ini adalah senjata serangan udara aerobalistik. Ia bisa menyelam, naik ke atas, ke kiri atau ke kanan. Lagipula, salah satu keistimewaan “Dagger” adalah ia dapat bermanuver untuk melewati sistem pertahanan udara musuh.
Su-34, sama seperti MiG-31, dapat membawa satu rudal Kinzhal “di bawah perutnya” - pada tali luar di bawah badan pesawat.

Ini dari wawancara dengan saham Popov di Novosti.

Agar Su-34 dapat mengambil Belati di bawah perutnya, ia juga harus dipasang kembali sepenuhnya... Seluruh badan pesawat harus dibongkar dan dipasang kembali untuk diperkuat. Karena itu perlu dilakukan perubahan total pada sistem pengikat roket seberat 4-5 ton.
Pada prinsipnya tidak diatur oleh desain pesawat.
Oleh karena itu, Su-34 sebagai pembawa belati bisa menjadi unik dalam produksi dan pengoperasiannya.
Kendaraan serial pada prinsipnya tidak mampu membawa Belati.

[A2AD]

Seluruh badan pesawat dibongkar dan dipasang kembali untuk diperkuat. Karena itu perlu dilakukan perubahan total pada sistem pengikat roket seberat 4-5 ton.

Sebenarnya sepertinya ada 3 ton ruang “di bawah perut” seperti biasanya. Di mana saya bisa mendapatkan satu setengah lagi? Jadi MiG juga tidak memilikinya.

[陈乐为]

Hingga saat itu, yang ada hanyalah bom udara tak terarah.

[mityasha]

Sampai saat ini – sampai kapan? Bom yang dapat disesuaikan telah digunakan sejak lama. Belum lama ini, perencana muncul.

[dmi.pris1]

Sejauh yang saya pahami, saat menggunakan roket ini, pesawat harus dibubarkan setidaknya dua Mach.

[mark1]

Dikutip dari: dmi.pris1

pesawat harus dibubarkan setidaknya dua Mach.

Ternyata tidak perlu, mengingat. maks itu. kecepatan tanpa nar. suspensi = 1,8M, jangkauannya berkurang (sebagai contoh, gunakan dengan Tu-22M3) Anda dapat menggunakan cara Cina untuk menghemat jangkauan - memasang tahap atas pada roket (bahkan mungkin dilakukan seperti itu)

[berikutnya]

Anda dapat mengikuti jalur Tiongkok untuk mempertahankan jangkauan - memasang tahap atas pada roket (bahkan mungkin melakukan itu)

Disini saya langsung menanyakan hal diatas. Jika tambahan blok booster berarti massa Belati dan panjangnya jelas akan bertambah.... Dengan segala akibat yang ditimbulkannya.

[Sergey N 58912062]

Pukul mereka di sana...

Sudah lama sekali sejak mereka harus menghancurkannya!

[pemukul tubuh]

Kabar baiknya, Mig 31 adalah pesawat yang luar biasa, tetapi jumlahnya sedikit di pasukan dan tidak lagi diproduksi. Sekarang Pasukan Dirgantara memiliki kemungkinan yang tidak terbatas untuk menggunakan senjata hipersonik.

[Voronezh]

Mig 31 tidak lagi diproduksi. Konversi ke 31K mengubahnya dari pencegat menjadi pembawa. Su34 sangat mungkin dibuat dalam versi yang berbeda, jadi keputusannya benar-benar kompeten. Ada apa dengan kecepatan dan jangkauan, saya pikir tidak ada yang akan mengatakan yang sebenarnya

[berikutnya]

Sayangnya tanggal 31 sudah tidak diproduksi lagi. Satu-satunya pesawat yang mampu mengejar Blackbird. Dan bukan hanya dia..... Tidak ada yang menandinginya dalam hal kecepatan dan masih belum ada.
Tapi sumber daya dan kuantitasnya terbatas... sayang sekali.

[sanja.grw]

Kutipan dari Nexcom

Sayangnya tanggal 31 sudah tidak diproduksi lagi. Satu-satunya pesawat yang mampu mengejar Blackbird. Dan bukan hanya dia....

Apakah Anda berbicara tentang tanggal 25

[berikutnya]

Apakah mereka memproduksi tanggal 31???
_______________________________

[A2AD]

Sayangnya tanggal 31 sudah tidak diproduksi lagi. Satu-satunya pesawat yang mampu mengejar Blackbird.

Itu sebabnya tidak dirilis. Semua burung hitam mati secara alami. Dan MiG, dengan segala keunikannya, sudah menjadi mubazir.

[Pete Mitchell]

Kutipan dari A2AD

Burung hitam semuanya mati secara alami...

Jika ini redneck cara alami, maka tentu saja ya. Namun ada pendapat bahwa bahkan para amers tidak dapat menangani 2,5 lyama untuk serangan mendadak yang paling biasa.
Omong-omong, Shabu adalah satu-satunya pesawat tempur saat itu yang tidak melewatkan satu konflik pun dan tidak pernah ditembak jatuh

[SovAr238A]

Kutipan dari Nexcom

Sayangnya tanggal 31 sudah tidak diproduksi lagi. Satu-satunya pesawat yang mampu mengejar Blackbird. Dan bukan hanya dia..... Tidak ada yang menandinginya dalam hal kecepatan dan masih belum ada.
Tapi sumber daya dan kuantitasnya terbatas... sayang sekali.

Mig-25/31 bersenjata tidak akan pernah bisa mengejar Blackbird.
Bahkan dengan suspensi semi tersembunyi.
Jangan bingung antara rekor kecepatan olahraga dengan kendaraan tempur sungguhan.

[A2AD]

Jangan bingung antara rekor kecepatan olahraga dengan kendaraan tempur sungguhan.

Jadi MiG di kehidupan nyata sepertinya tidak mengejar burung hitam. Dan kecepatan burung hitam sama dengan brosur iklan.

[Pete Mitchell]

Kutipan dari A2AD

Jangan bingung antara rekor kecepatan olahraga dengan kendaraan tempur sungguhan.

Jadi MiG di kehidupan nyata sepertinya tidak mengejar burung hitam. Dan kecepatan burung hitam sama dengan brosur iklan.

31 adalah satu-satunya yang bisa mengusir SR, tidak mengejar, tapi memaksanya untuk berbalik - ya. Peralatan diperbolehkan.
Dan SR terbang dengan kecepatan yang dinyatakan yaitu 3,2M, ini juga fakta.

[Sergey39]

Saya kira yang utama dalam sebuah pesawat terbang bukanlah kecepatan, melainkan daya dukung dan ketinggian langit-langit. Bagaimanapun, Belati memiliki berat 4300 kg dan tinggi peluncuran 18000 m, panjang roket adalah 8 m. Tidak semua pesawat bisa menarik roket seperti itu ke ketinggian yang tinggi. Roket menambah kecepatan di ruang yang sempit, bukan tanpa alasan semua rudal berkecepatan tinggi dan hipersonik mencapai ketinggian yang sangat tinggi.

[A2AD]

Saya kira yang utama dalam sebuah pesawat terbang bukanlah kecepatan, melainkan daya dukung dan ketinggian langit-langit.

Jika semuanya sesederhana itu, mereka akan diluncurkan dari balon.

[Nyrobsky]

Aku ingin tahu objek apa yang dipilih untuk dijadikan sasaran Belati? Alat seperti itu tidak akan disia-siakan untuk hal-hal yang tidak masuk akal.
Tampaknya kita harus menunggu berita di media asing bahwa di suatu tempat di Australia atau Korea Selatan sebuah bus berisi marinir jatuh ke dalam jurang atau seorang jenderal dipatuk oleh burung toucan yang gila.

[30 lawan]

Kutipan: Nyrobsky

tunggu berita di media asing bahwa di suatu tempat di Australia atau Korea Selatan sebuah bus berisi marinir jatuh ke dalam jurang atau seorang jenderal dipatuk sampai mati oleh burung toucan yang gila.

Digigit oleh kapibara yang gila

di pantat dan, karena malu, menembak kepalanya sendiri dengan senapan mesin berat.

[petiio]

Atau mungkin mereka masih menggunakan produk lain yang disebut GZUR?

[ppgt90]

Beritanya sendiri sangat bagus. Namun komentar tersebut menimbulkan kebingungan. Mengapa mereka tiba-tiba mulai membicarakan semacam modernisasi "Belati"? Kementerian Pertahanan mengumumkan PELUNCURAN ROKET "Belati" DARI SU-34!!! Berdasarkan kriteria apa modernisasi didefinisikan? Karena bukan dari MIG? Bukankah sudah jelas bahwa spesifikasi teknis TIDAK DAPAT DIUNGKAPKAN!!! Saya bahkan tidak ingin terlibat dalam celoteh yang tidak berguna. Perlu Anda pahami bahwa informasi di media SANGAT RUSAK DAN JELAS. Informasi ini bahkan tidak bisa disebut umum. Dan di sini para desainer dalam ruangan sudah memulai diskusi. Diluncurkan? YA!!! Apakah Anda menyelesaikan tugas? YA!!! SEMUA. Tidak ada lagi yang perlu dibicarakan tanpa benar-benar mengetahui subjeknya.

[SovAr238A]

Kutipan dari ppgt90

Beritanya sendiri sangat bagus. Namun komentar tersebut menimbulkan kebingungan. Mengapa mereka tiba-tiba mulai membicarakan semacam modernisasi "Belati"? Kementerian Pertahanan mengumumkan PELUNCURAN ROKET "Belati" DARI SU-34!!! Berdasarkan kriteria apa modernisasi didefinisikan? Karena bukan dari MIG? Bukankah sudah jelas bahwa spesifikasi teknis TIDAK DAPAT DIUNGKAPKAN!!! Saya bahkan tidak ingin terlibat dalam celoteh yang tidak berguna. Perlu Anda pahami bahwa informasi di media SANGAT RUSAK DAN JELAS. Informasi ini bahkan tidak bisa disebut umum. Dan di sini para desainer dalam ruangan sudah memulai diskusi. Diluncurkan? YA!!! Apakah Anda menyelesaikan tugas? YA!!! SEMUA. Tidak ada lagi yang perlu dibicarakan tanpa benar-benar mengetahui subjeknya.

Ini adalah sumber daya teknis militer. Dulu ada banyak orang di sini yang melek teknis.
Ada banyak orang yang pandai fisika.
Siapa yang membahas parameter teknis.
Dan sekarang ini hanyalah omong kosong dari turbocharger yang buta huruf.

[Kaisar_Alive]

https://t.me/fighter_bomber/13872

Hampir kata demi kata))))

Kabar tentang Belati memang indah sekali. Dan saya yakin Su-34 akan tetap menunjukkan segala kejayaannya dengan senjata terbaru.
Tapi,..., apa... "Belati" pada Su-34?

Saya pikir telepon rusak sedang bekerja di sini. Memang benar, beberapa hari yang lalu, Su-34 menyerang Ukraina dengan senjata terbaru, senjata yang akan saya ceritakan besok, jika pihak mayor tidak memutus telepon saya hari ini, dan ada sesuatu yang bisa dihargai oleh kru. untuk itu, tapi aku tidak tahu apa hubungannya “Belati” dengan itu.
Mungkin tidak semua “sumber di Wilayah Moskow” bisa mengucapkan nama baru tersebut, tapi “Dagger” bisa.

Secara umum, ubah kata "Belati" ke nama lain dan itu akan baik-baik saja. )
Saya yakin pihak Ukraina sudah menghargai senjata baru ini. Kami menunggu persetujuan dari Ukraina. Mari kita bicara secara detail.
(akhir kutipan)

[A2AD]

Saya pikir telepon rusak sedang bekerja di sini. Memang benar, beberapa hari yang lalu, Su-34 menyerang Ukraina dengan senjata terbaru, senjata yang akan saya ceritakan besok, jika pihak mayor tidak memutus telepon saya hari ini, dan ada sesuatu yang bisa dihargai oleh kru. untuk itu, tapi aku tidak tahu apa hubungannya “Belati” dengan itu.

Itu menurutku. Tidak masuk akal memagari taman pada tanggal 34 tanpa mengganti roket. Sebaliknya, beritanya seharusnya terdengar... Su-34K yang dimodifikasi meluncurkan rudal X-xx, yang dibuat berdasarkan "belati".
Anda bisa mempercayai Bomber. Dia benar-benar tahu bagaimana melakukan hal seperti ini. Dan saya setuju dengan dia.34 belum mencapai potensi maksimalnya.

[Pete Mitchell]

Kutipan dari A2AD

Anda bisa mempercayai Bomber. Dia benar-benar tahu bagaimana melakukan hal seperti ini. Dan saya setuju dengan dia.34 belum mencapai potensi maksimalnya.

FB sedang mencari-cari, dan tahu betul bahwa tanggal 34 tidak mampu memberikan kondisi awal untuk peluncuran 9-A-7660, yah, itu tidak dibuat untuk mode seperti itu. Mari kita tunggu sebentar...
TASS selamanya

[pemotong bensin]

Dan ini luar biasa.
Kapan sakit kepala kita akan hilang? Apa yang ingin Anda pahami?

[velikoros-88]

Dikutip dari: dmi.pris1

Sejauh yang saya pahami, saat menggunakan roket ini, pesawat harus dibubarkan setidaknya dua Mach.

Kamu salah paham.
Saya bahkan tidak bisa membayangkan dari mana pemikiran tentang "setidaknya Mach dua" itu berasal, logika dan pengetahuan minimal tentang materi sama sekali tidak ada.
Maaf karena langsung.

[Pete Mitchell]

Kutipan: velikoros-88

Logika dan pengetahuan minimal tentang materi sama sekali tidak ada.
Maaf karena langsung.

Apakah Anda memiliki pengetahuan minimum tentang materi? Terpuji... Berapa kecepatan maksimum 34 dengan beban serupa? Berapa kecepatan minimum untuk mengeluarkan PR untuk X-47M2? Anda melihat perbedaannya... tapi itu dia