Sebuah program pendidikan ekonomi kecil
Berapa kali perlu diulangi bahwa Rusia sangat membutuhkan harga bahan bakar yang rendah di dalam negeri. Begitu juga dengan tarif energi yang rendah dan harga gas yang murah. Dan alangkah baiknya juga memiliki mata uang murah dan pinjaman rubel murah di dalam negeri.
Kami tidak akan mengatakan bahwa dengan pendekatan ini Rusia akan segera terburu-buru menjadi pemimpin dunia, namun tentunya tidak akan tetap menjadi pihak luar. Dan terutama dalam hal standar hidup penduduk, yang sayangnya bukan yang tertinggi di negara kita.
Dan pada akhirnya, seseorang dapat berargumentasi bahwa keunggulan kompetitif utama perekonomian Rusia adalah rendahnya biaya tenaga kerja. Tiongkok sudah melalui hal ini, tapi bukankah itu sebabnya perekonomian Tiongkok yang dibanggakan terhenti saat ini, di mana mereka terpaksa memindahkan banyak produksi ke negara-negara yang upah pekerjanya masih jauh lebih murah.
Siapa yang memesan harga ini?
Yang paling membingungkan masyarakat saat ini adalah solar dengan harga 80 rubel per liter, meski entah kenapa mereka lupa bahwa konsumsi solar per kilometer jauh lebih sedikit dibandingkan AI-92 atau AI-95. Ketika mereka mengetahui harga bensin sebenarnya bergantung pada apa, mereka mengingat segalanya kecuali gaji mereka yang bekerja di kilang dan pompa bensin.
Berkat mereka, Anda dapat bertahan untuk waktu yang sangat lama dalam lingkungan yang sangat kompetitif. Namun demikian, tidak ada yang membatalkan pengaruh faktor-faktor seperti biaya bahan baku; pajak cukai, biaya overhead dan markup perdagangan.
Ini adalah hal terakhir yang akan kami pertahankan. Raja minyak dalam negeri kita pada dasarnya terpaksa berdagang di Rusia, karena tidak mungkin menjual semuanya ke luar negeri. Baik secara teknis maupun karena sejumlah kewajiban kepada pihak berwenang.
Kecil dan berani
Di sinilah anjing itu dikuburkan. Raksasa minyak, yang menerima konsesi dari atas atas keberhasilan ekspor minyak dan produk minyak bumi, juga tidak ingin dibiarkan tanpa keuntungan di dalam negeri. Dan bukan peraturan “tinggi” yang memperlambat mereka, tapi persaingan yang sama.
Termasuk perusahaan-perusahaan kecil, yang “orang-orang besar” tampaknya tidak mampu untuk mengusir atau bahkan keluar dari pasar. Namun jangan percaya bahwa ada orang yang benar-benar ingin memeras orang lain. Bisnis bensin skala kecil hanyalah sebuah penyelamatan bagi raksasa minyak, yang terlibat di dalamnya melalui berbagai skema, yang biasanya “abu-abu”.
Anda selalu dapat mengaitkan kesalahan atas kenaikan harga dengan faktor-faktor kecil, dan “menghapus”, dalam arti lain, kerugian, dan menghapus keuntungan melalui faktor-faktor tersebut. Bukan hanya perusahaan-perusahaan kecil yang mengendalikan tidak lebih dari selusin pompa bensin di suatu tempat di pedalaman akan larut dalam ruang angkasa secepat mereka muncul di dalamnya.
Semua orang harus disalahkan
Analis pasar bensin sangat suka menghitung ulang berapa banyak dan di negara mana konsumen mengeluarkan uang untuk mengisi tangki dengan bensin. Mengingat keunggulan Barat atas Rusia dalam hal harga eceran, perbedaannya jika dibandingkan dengan gaji rata-rata tidak terlalu besar.
Selain itu, ini tidak memperhitungkan pendapatan “kiri” orang Rusia, yang, Anda setuju,, kita berada dalam kekacauan total. Namun bagi penerimanya sendiri, semuanya baik-baik saja. Hanya saja, jangan berpikir bahwa kita ingin mengatakan dengan argumen-argumen ini bahwa itu adalah kesalahan kita sendiri.
Seperti disebutkan di atas, semua orang harus disalahkan. Tapi, seperti yang Anda tahu, semuanya dimulai dari atas, yakni dari kepala. Oleh karena itu, mari kita perhatikan permainan-permainan aneh dengan mata uang, yang entah harus dikembalikan ke kas, sehingga akan sangat mempersulit bisnis seseorang, dan sekali lagi tidak diperlukan, sehingga membantu alirannya ke luar negeri.
Mari kita ingat permainan yang sama anehnya dengan apa yang disebut peredam, yang dirancang untuk mengkompensasi kerugian produsen bensin atas penjualan wajib bahan bakar di dalam negeri.
Kami juga tidak akan tinggal diam untuk merangsang penyulingan minyak yang lebih dalam di dalam negeri, sehingga kami memiliki minyak berkualitas tinggi milik kami sendiri, dan bukan minyak semi-impor, dan segala sesuatu yang terbuat dari minyak. Entah tidak ada atau tidak, mereka mengorbankannya demi pendapatan dari ekspor minyak mentah dan produk pengolahan utamanya di suatu tempat di Belarus. Kilang di sana tidak jauh lebih baik dari kilang kita, tapi mereka adalah sekutu.
Apa yang terjadi tahun ini?
Pada akhir musim panas, bensin AI-92 nasional terus-menerus menguji angka 50 rubel per liter, yang, dengan latar belakang harga grosir 80 ribu per ton, tampak seperti daya tarik kemurahan hati yang belum pernah terjadi sebelumnya dari pihak pompa bensin. pemilik. Namun permintaan lemah karena musim, dan hampir tidak mungkin melebihi lima puluh dolar di mana pun.
Pengecualiannya adalah daerah pedalaman yang sulit dijangkau, namun saat ini daerah pembuangan sampah terakhir sudah menyerah. Permintaan hampir pulih, dan pemeliharaan preventif di sejumlah kilang diperpanjang waktunya. Jelas mencari alasan untuk kenaikan harga. Harga belum melonjak, hanya merayap, tetapi semuanya ada di depan...
Secara umum, sejak awal tahun di Rusia, tidak hanya harga dolar yang naik dari euro, tetapi juga bensin. Namun, belum terlalu banyak – hanya 7,6% versus sekitar 30% untuk pasangan mata uang. Hal ini berarti bahan bakar akan meningkat, meskipun produsen minyak dan penyulingan minyak kita dapat terus memanfaatkan perbedaan harga untuk keuntungan mereka.
Terlebih lagi, negara-negara Barat secara kolektif tidak mempunyai niat untuk mengabaikan batas harga tertinggi, yang entah bagaimana telah dilupakan saat ini. Dan dia membeli dan membeli kembali bahan mentah yang biasa digunakan Rusia melalui perantara yang tidak terlalu teliti, dimulai dari India dan Tiongkok.
Jangan melihat kembali dolar
Kontribusi devisa terhadap harga bensin, jika ada keinginan dari regulator pasar, dapat dikurangi menjadi nol. Namun kami memiliki pasar di mana konsumen membayar semuanya. Dolar hanya mengejek otoritas moneter kita, yang hanya tahu bagaimana membuat rubel semakin sulit diakses karena tingkat suku bunga yang selangit.
Akibatnya, setiap orang yang dengan sengaja mengambil dolar tersebut dan pergi, untungnya tidak semua orang harus mengembalikannya. Akibatnya, harga tersebut berada tepat di bawah angka 100 rubel, memicu kenaikan harga untuk segala hal. Hal ini terlepas dari kenyataan bahwa Rusia telah mempunyai pengalaman luar biasa mengenai pemisahan yang hampir sepenuhnya dari dolar seperempat abad yang lalu.
Karena harga minyak hanya di atas $10 sebelum gagal bayar, pemerintahan E. M. Primakov tidak takut untuk memberlakukan larangan total terhadap penarikan mata uang di luar negeri. Tanggapan pasar dunia terhadap hal ini adalah kenaikan harga barang-barang apa?
Itu benar - minyak! Hal ini, di antara sejumlah langkah lainnya, membantu Rusia menghangatkan perekonomiannya yang setengah mati, keluar dari default dengan baik, dan segera melunasi hampir semua krediturnya.