Bagaimana para partisan mengadakan “Konser” untuk Nazi

Partisan Soviet menambang jalan di wilayah Leningrad. 1943
prasejarah
Kebijakan Nazi, yang bertujuan untuk membersihkan ruang hidup di Timur dari “sub-manusia” Soviet dan mengusir warga Soviet ke kerja paksa di Jerman, menyebabkan munculnya basis sosial yang luas bagi gerakan partisan. Ratusan detasemen dan kelompok partisan muncul di wilayah yang diduduki Nazi. Jumlah partisan dan pejuang bawah tanah di belakang garis musuh mencapai 1 juta orang.
Peran pengorganisasian yang paling penting dalam gerakan partisan dimainkan oleh tindakan kepemimpinan militer-politik Soviet. Tanpa organisasi dan perbekalan, para partisan pasti akan kalah. Tugas utama gerakan partisan ditetapkan dalam Arahan Dewan Komisaris Rakyat Uni Soviet dan Komite Sentral Partai Komunis Seluruh Serikat (Bolshevik) "Kepada partai dan organisasi Soviet di wilayah garis depan" tertanggal 29 Juni , 1941 No. 624 dan Resolusi Komite Sentral Partai Komunis Seluruh Serikat Bolshevik tanggal 18 Juli 1941 "Tentang pengorganisasian perjuangan di belakang pasukan Jerman." Arahan paling penting dari perjuangan di belakang garis musuh dirumuskan dalam perintah LSM Uni Soviet oleh J.V. Stalin tanggal 5 September 1942 No. 00189 “Tentang tugas-tugas gerakan partisan.”

Pergerakan detasemen Brigade Partisan Leningrad ke-3. 1943
Direktorat ke-1941 NKVD Uni Soviet, yang dibentuk pada tahun 4 di bawah kepemimpinan Pavel Sudoplatov, memainkan peran penting dalam perkembangan gerakan partisan. Brigade Senapan Bermotor Terpisah dari NKVD Uni Soviet berada di bawahnya. Dari para pejuang NKVD, detasemen pengintaian dan sabotase dibentuk, dilemparkan ke belakang garis musuh, yang menjadi pusat kristalisasi untuk pembentukan formasi partisan.
Pada tanggal 30 Mei 1942, Markas Pusat Gerakan Partisan (TSSHPD) dibentuk di bawah kepemimpinan Panteleimon Ponomarenko. Markas besar gerakan partisan republik dan regional berada di bawah TsShPD. Pembentukan markas besar gerakan partisan dengan fungsi yang jelas dan komunikasi yang lebih baik dengan “Daratan” memberikan gerakan partisan karakter yang semakin terorganisir, memastikan koordinasi yang lebih besar dari tindakan pasukan partisan dan berkontribusi pada peningkatan interaksi mereka dengan pasukan Merah. Tentara.
Pada tanggal 6 September 1942, posisi Panglima Gerakan Partisan dibentuk, di mana anggota Politbiro Komite Sentral Partai Komunis Seluruh Serikat Bolshevik, Marsekal Uni Soviet Kliment Voroshilov, ditunjuk. Aktivitas para pahlawan Perang Saudara berdampak positif terhadap gerakan partisan. Marsekal meningkatkan manajemen pasukan partisan, skema yang dia perkenalkan untuk mengelola pasukan partisan ternyata sangat efektif dan, dengan sedikit perubahan, berhasil hingga akhir perang. Dengan bantuan Voroshilov, TsShPD menjadi badan manajemen yang kuat yang mampu menyelesaikan masalah personel (melibatkan pakar militer berpengalaman), masalah organisasi, dan pasokan partisan yang terpusat.

Para pendukung formasi Zhitomir Saburov menyeberangi Sungai Ubort. 1943

Sekelompok partisan unit partisan Chernigov-Volyn A.F. Fedorov dengan senjata anti-tank 45 mm model 1934. 1943

Presentasi pribadi lengan pejuang detasemen partisan dinamai G.I.Kotovsky. Detasemen dinamai G.I.Kotovsky dari komposisi pertama beroperasi di wilayah wilayah Brest SSR Byelorusia, komposisi kedua - di wilayah wilayah Brest dan Vileika di SSR Byelorusia. 1943
"Konser"
Gerakan rakyat dan tindakan efektif Moskow mengarah pada pembentukan seluruh pasukan partisan di belakang garis musuh, yang hanya mengalihkan unit keamanan dan hukuman serta unit musuh, tetapi juga seluruh divisi Wehrmacht.
Sebelum titik balik radikal dalam perang - Pertempuran Stalingrad dan Kursk, tindakan partisan pada komunikasi musuh hanyalah salah satu tugas mereka. Untuk “perang kereta api” terdapat kekurangan pencari ranjau yang berpengalaman, bahan peledak dan bahan-bahan yang relevan. Pada akhir musim panas 1943, Markas Besar Soviet dan TsShPD memutuskan untuk melibatkan formasi partisan dalam memastikan serangan Tentara Merah. Gerakan partisan terkonsentrasi pada serangan terhadap komunikasi musuh, yang melemahkan kemampuan pasokan, manuver, dan pengelompokan kembali Wehrmacht.

Detasemen gerilya dinamai N. A. Shchors dari brigade partisan ke-37 dinamai A. Ya. Parkhomenko dari formasi Minsk sebelum maju ke "perang kereta api". Pemimpin formasi di tengah, mengenakan topi, adalah komandan detasemen, Ustin Nikitich Shvayakov. Agustus 1943

Tentara Soviet mengemas pesawat angkut DC-3 dengan perbekalan untuk partisan di Ukraina dari belakang truk GAZ-AA
Berhasil dilakukan pada bulan Agustus - paruh pertama September 1943, Operasi Perang Rel (Bagaimana para partisan melawan "Rail War") berkontribusi pada pengembangan operasi lebih lanjut untuk menghancurkan infrastruktur belakang musuh.
Tentara Merah memimpin serangan ke arah tengah, membebaskan wilayah Oryol, wilayah Smolensk, dan Tepi Kiri Ukraina. Pertempuran besar untuk Dnieper dimulai (80 tahun yang lalu pertempuran untuk Dnieper dimulai). Penting untuk menyerang musuh dari belakang untuk memfasilitasi kemajuan tentara Soviet.
Pada awal September 1943, TsShPD menyetujui rencana Operasi Konser. Sasaran utamanya adalah rel kereta api di belakang garis musuh. Setiap detasemen partisan mendapat tugasnya masing-masing, antara lain meledakkan rel, kereta api, bangunan jalan, dan infrastruktur belakang lainnya. Lebih dari 190 brigade dan detasemen, sekitar 120 ribu tentara, terlibat dalam operasi tersebut.
Partisan dari wilayah Leningrad, wilayah Smolensk, negara-negara Baltik, Belarus dan Ukraina ikut serta dalam operasi tersebut. Namun peran utama dimainkan oleh partisan Belarus - lebih dari 90 ribu orang. Secara khusus, direncanakan untuk mentransfer 120 ton bahan peledak dan kargo lainnya ke partisan Belarusia, dan 20 ton ke partisan Kalinin dan Leningrad.Panjang bagian depan sekitar 900 km, kedalaman 400 km.

Partisan Pinsk sedang berbaris. Partisan di latar depan membawa senapan mesin berat 7,62 mm DS-39 (senapan mesin berat Degtyarev model 1939), awak senapan mesin tersebut terdiri dari empat orang. Partisan Pinsk beroperasi di persimpangan wilayah Minsk, Polesie, Baranovichi, Brest, Rivne, dan Volyn di SSR Belarusia. 1943
Operasi ini terkait erat dengan serangan tentara Soviet yang akan datang ke arah Smolensk dan Gomel serta pertempuran di Dnieper. Pelatihan massal partisan dalam kegiatan subversif diselenggarakan, dan pasokan militer dikirim ke lokasi formasi partisan.
Awal operasi dijadwalkan pada 19 September 1943. Namun karena kondisi cuaca yang kurang mendukung pada awal pengoperasian penerbangan hanya setengah dari muatan militer yang dipindahkan. Oleh karena itu, dimulainya acara berskala besar ditunda hingga 25 September. Namun beberapa detasemen partisan, yang telah mencapai garis serangan dan tidak dapat kembali, memulai operasi sesuai rencana awal. Jadi, partisan Belarusia meledakkan sekitar 19 ribu rel pada malam 20 September.
Serangan partisan Belarusia begitu efektif sehingga pada pukul 6 pagi tanggal 19 September 1943, pimpinan perkeretaapian Jerman di Minsk dengan cemas mengumumkan:

Sekelompok partisan dari kompi kedua detasemen dinamai demikian. Chkalov dari brigade partisan Gomel "Bolshevik" menambang jalan raya Gubichi-Zhlobin. 1943

Jalur kereta api di stasiun Starushka, distrik Kopatkevich (sekarang distrik Petrikovsky, wilayah Gomel), dihancurkan oleh brigade partisan No. 37 dinamai Parkhomenko. 1943
Pada tanggal 25 September, kekuatan utama partisan mulai beroperasi. Mereka menyerang garnisun Jerman, merebut ruas kereta api, menambang rel, dan menghancurkan fasilitas dan peralatan penting. Di Belarus, lebih dari 15 ribu rel hancur malam itu. Nazi harus mengambil tindakan darurat untuk memperkuat perlindungan jalan dan restorasinya. Batalyon kereta api dan bahkan unit dari depan dipindahkan dari Jerman. Penduduk setempat dikumpulkan untuk pekerjaan restorasi.
Pertempuran berlanjut hingga Oktober 1943, dan kehabisan bahan peledak. Total, 148 ribu rel hancur. Perpindahan pasukan Jerman dengan kereta api, evakuasi dan perbekalan sangat terhambat. Stasiun persimpangan dipenuhi kereta api, yang menjadi target bagus bagi Angkatan Udara Soviet.
Tujuan dari operasi ini tidak sepenuhnya tercapai, namun secara keseluruhan hasilnya sangat bagus. Komunikasi musuh menjadi sasaran serangan besar-besaran. Ada kekurangan rel. Jerman harus mengubah bagian jalur ganda menjadi jalur tunggal, yang mengurangi kemampuan jalur kereta api. Karena kekurangan rel, rel yang rusak dilas dan diangkut dari Polandia, Republik Ceko, dan Jerman. Pada saat yang sama, area yang diperbaiki menjadi sasaran serangan baru.
Secara umum, kapasitas kereta api di bagian belakang Jerman menurun sebesar 35–40% pada bulan September-Oktober.
Para partisan juga menghancurkan sekitar 1,5 ribu kereta musuh dan lebih dari 100 jembatan kereta api. Pukulan seperti itu menjadi yang paling menyakitkan bagi Wehrmacht. Pemulihan setiap jembatan, bahkan dengan mempertimbangkan upaya batalyon perbaikan dan restorasi yang dipindahkan secara tergesa-gesa dari Third Reich, memakan waktu hingga beberapa hari, dan terkadang lebih. Hilangnya sarana perkeretaapian praktis tidak dapat digantikan oleh industri Jerman. Oleh karena itu, Jerman mulai memproduksi lokomotif uap semu, dan untuk mengangkut personel, menggunakan semua jenis gerbong yang dapat mereka temukan.
Menurut peneliti militer, tindakan partisan Soviet selama dua operasi tersebut lebih dari 11 kali lebih efektif daripada serangan Luftwaffe yang membom bagian belakang Soviet selama periode yang sama.
Dengan demikian, tindakan tentara partisan pada tahun 1943 memberikan bantuan besar kepada Tentara Merah.

Sekelompok penghancur dari detasemen partisan Khrushchev di dekat jembatan yang meledak di Ukraina. Jembatan itu diledakkan ketika peralatan musuh melewatinya. Para partisan mengenakan jaket kamuflase musim dingin Jerman Wintertarnanzug. Januari 1944
- Samsonov Alexander
- http://waralbum.ru/
informasi