Layanan tank dan senjata self-propelled pascaperang yang diproduksi di Nazi Jerman di angkatan bersenjata negara lain
Setelah berakhirnya permusuhan di wilayah yang dibebaskan dari pendudukan Nazi, sejumlah besar kendaraan lapis baja buatan Jerman tetap dapat digunakan atau cocok untuk restorasi. Beberapa diproduksi di Jerman tank dan unit artileri self-propelled juga tersedia di negara-negara yang secara resmi membelinya sebelum penyerahan Third Reich.
Pada masa pasca perang, sejumlah negara mengoperasikan tank dan senjata self-propelled Jerman dalam waktu yang cukup lama, yang juga menjadi objek penjualan kembali, ikut serta dalam konflik bersenjata di Timur Tengah.
Tank ringan Pz.Kpfw.II
Pada saat Nazi Jerman menyerang Uni Soviet, tank ringan Pz.Kpfw.II sebagian besar sudah ketinggalan zaman. Meriam otomatis 20 mm memungkinkan untuk melawan kendaraan lapis baja ringan dan infanteri, dan lapis baja terlindung dari peluru dan pecahan peluru. Sebuah tank dengan senjata dan perlindungan lapis baja seperti itu dapat berhasil digunakan untuk pengintaian dan patroli. Namun demikian, "berdua" dan kendaraan untuk berbagai keperluan yang dibuat atas dasar mereka tetap beroperasi sampai akhir perang.
Setelah permusuhan berakhir, tank Pz.Kpfw.II yang dapat diservis sebagian besar dinonaktifkan atau diubah menjadi traktor dan kendaraan pendukung teknis.
Diketahui secara pasti bahwa sejumlah "berdua" yang ditangkap berada di Tentara Rakyat Yugoslavia, di mana mereka dioperasikan bersama dengan tank ringan Amerika "Stuart" dan "tiga puluh empat" Soviet.
Tank ringan Pz.Kpfw.II selama latihan Tentara Rakyat Yugoslavia
Pada tahun 1947, Yugoslavia juga menerima 308 tank T-34-85 dan 52 senjata self-propelled SU-76M. Karena kejenuhan pasukan dengan peralatan Soviet pada tahun 1949, semua tank ringan Pz.Kpfw.II yang tersedia saat bergerak ditarik dari unit tempur. Pada awal 1950-an, beberapa “berdua” digunakan untuk melatih mekanik pengemudi di unit pelatihan yang ditempatkan di dekat Beograd.
Satu Pz.Kpfw.II Ausf. B saat ini dipajang di Museum Militer di Benteng Kalemegdan yang terletak di Beograd.
Tank Pz.Кpfw.III dan senjata self-propelled StuG.III
Pada tahun 1942-1944. Jerman memasok tank Pz.Kpfw.III ke sekutunya: Italia (12 Pz.Kpfw.III Ausf. N), Kroasia (20 Pz.Kpfw.III Ausf. N), Rumania (11 Pz.Kpfw.III Ausf. N) , Hongaria (20 Pz.Kpfw.III Ausf. J) dan Slovakia (5 Pz.Kpfw.III Ausf. J). Sebagian besar kendaraan ini hilang selama pertempuran.
Pembeli resmi tank Pz.Kpfw.III Ausf. J juga menjadi pemerintah Turki. Pada tahun 1943, 56 tank bersenjatakan meriam KwK 50 39 mm dengan panjang laras 60 kaliber tiba di Turki.
Pz.Kpfw.III Ausf. J dipajang di Museum Tank Turki Etimesgut
Meskipun Troika sudah usang pada saat dijual, operasi mereka sebagai bagian dari Resimen Lapis Baja ke-6 yang ditempatkan di Ankara terus berlanjut hingga pertengahan 1950-an.
Bulgaria menggunakan menara “troika” yang ditangkap di titik tembak jangka panjang yang terletak di perbatasan dengan Turki.
Jika tank Pz.Kpfw.III hanya digunakan di Turki pada periode pasca perang, maka senjata self-propelled StuG.III yang dibuat berdasarkan “troika” bertugas di berbagai negara selama lebih dari 20 tahun.
Selama Perang Dunia II, Bulgaria, sekutu Nazi Jerman, menerima 55 unit artileri self-propelled StuG.III Ausf sebagai bagian dari program Barbara, di samping kendaraan lapis baja lainnya. G, dan senjata self-propelled ini dioperasikan oleh tentara Bulgaria pada periode pasca perang. Jadi, di Brigade Tank Pertama tahun 1946, selain kendaraan buatan Jerman, Ceko, Prancis, dan Italia, terdapat 5 senjata self-propelled StuG.III.
Pada tahun 1943, 10 senjata self-propelled StuG.III Ausf. G dibeli oleh Spanyol, tempat mereka bertugas hingga akhir 1950-an. Saat ini, satu senjata self-propelled berada di museum yang terletak di pangkalan militer El Goloso di utara Madrid.
Senjata self-propelled StuG.III Ausf. G di Museum Spanyol
Pada tahun 1944, Finlandia menerima 29 senjata serbu StuG.III Ausf. G. Untuk operasi di kawasan hutan, senjata self-propelled StuG.III dimodernisasi. Layar samping dilepas darinya, dan track, roller, dan kotak dengan suku cadang digantung di sisinya. Senapan mesin MG.34 Jerman digantikan oleh DT-29 Soviet.
Senjata self-propelled buatan Jerman bertugas di divisi tank yang dibuat berdasarkan Brigade Jaeger ke-1. Divisi yang sama memiliki tank Jerman Pz.Kpfw.IV Ausf. J, Soviet T-26, T-28, T-34, T-38, T-50, KV-1.
Setelah berakhirnya gencatan senjata dengan Uni Soviet, bentrokan dimulai dengan unit Wehrmacht yang ditempatkan di Lapland, di mana kendaraan lapis baja buatan Jerman mengambil bagian di pihak Finlandia.
Selanjutnya, satu-satunya divisi tank Finlandia dibubarkan, dan peralatannya dipindahkan ke gudang. Setelah berakhirnya Perang Dunia II, armada tank berkurang. Pada dekade pertama pascaperang, hanya T-34, Pz.Kpfw.IV dan StuG.III yang tersisa di angkatan bersenjata Finlandia. Penonaktifan terakhir senjata self-propelled buatan Jerman terjadi pada pertengahan 1960-an.
Sejumlah besar kendaraan lapis baja yang ditangkap dikirim ke Cekoslowakia. Pada musim panas tahun 1945, sekitar 40 kendaraan lapis baja yang dapat diservis dan diperbaiki dirakit di sebuah lokasi dekat kota Milovice, sekitar 400 km sebelah utara Praha. Selain itu, Uni Soviet mentransfer sekitar 1946 tank menengah dan senjata self-propelled ke Ceko pada tahun 300, dan di antara kendaraan lapis baja tersebut adalah kendaraan artileri self-propelled StuG.III dan kendaraan pemulihan lapis baja Bergepanzer III. Diketahui bahwa StuG.III mulai beroperasi dengan resimen artileri self-propelled ke-351 dan ke-352, di mana mereka digunakan hingga akhir tahun 1950-an. Senjata self-propelled StuG.III yang diadopsi untuk digunakan di Cekoslowakia diberi nama SD 75-40N.
Selanjutnya, sebagian dari senjata self-propelled Cekoslowakia dijual ke Suriah. Sejumlah sumber menyatakan bahwa pihak Arab membeli 32 senjata self-propelled, yang digunakan sebagai penghancur tank. Beberapa senjata self-propelled dilengkapi dengan menara untuk senapan mesin antipesawat.
Senjata self-propelled Suriah StuG.III
Senjata self-propelled StuG.III ikut serta dalam perang Arab-Israel tahun 1967, tetapi secara umum tindakannya tidak berhasil, yang bukan disebabkan oleh kekurangan teknis, tetapi karena penggunaan yang tidak tepat dan pelatihan kru yang buruk.
Beberapa senjata self-propelled Suriah masih berkarat di Dataran Tinggi Golan, salah satu StuG.III ada di museum lapis baja Israel di Latrun.
Segera setelah Jerman menyerah, angkatan bersenjata Polandia diperkuat dengan kendaraan lapis baja hasil rampasan. Pada bulan Juni 1945, atas arahan Markas Besar Komando Tertinggi Soviet, diperintahkan untuk mentransfer sejumlah besar tank buatan Jerman dan senjata self-propelled ke Angkatan Darat Polandia ke-1, yang secara operasional berada di bawah Panglima Tertinggi. -Kepala Kelompok Pasukan Pendudukan Soviet.
Polandia menerima lima puluh kendaraan lapis baja terlacak dari warisan Jerman, termasuk dua belas unit artileri self-propelled StuG.III. Layanan mereka berumur pendek: beberapa tahun kemudian, senjata self-propelled yang diproduksi di wilayah Third Reich digantikan oleh Angkatan Darat Polandia oleh SU-76M dan SU-100 Soviet.
Tentara Rakyat Yugoslavia menerima sekitar tiga lusin senjata self-propelled StuG.III. Yang pada tahun 1947 dikonsolidasikan menjadi divisi artileri self-propelled yang terpisah.
Senjata self-propelled yang ditangkap ini digunakan secara aktif selama enam tahun, setelah itu disimpan, dan disimpan hingga akhir tahun 1950-an.
Tank Pz.Kpfw.IV dan senjata self-propelled berdasarkan padanya
Bersamaan dengan senjata self-propelled StuG.III, 61 tank Pz.Kpfw.IV Ausf dipindahkan ke Bulgaria. H. Setelah menjadi jelas bahwa Third Reich tidak memiliki peluang untuk memenangkan perang, Bulgaria pergi ke pihak Sekutu dan menyatakan perang terhadap Jerman pada tanggal 8 September 1944.
Selama pertempuran di wilayah Yugoslavia, brigade tank Bulgaria kehilangan sebagian besar peralatannya. Kerugian yang tidak dapat diperbaiki berjumlah 20 tank dan 4 senjata self-propelled.
Untuk menjaga efektivitas tempur pasukan lapis baja Bulgaria, pada awal tahun 1945, komando Front Ukraina ke-3 memindahkan beberapa kelompok tank yang ditangkap dan senjata self-propelled ke Bulgaria. Menurut beberapa laporan, total Bulgaria menerima 97 "empat" modifikasi G, H dan J.
Tank Bulgaria Pz.Kpfw.IV Ausf. H
Pada tahun 1946, Brigade Tank ke-1 Bulgaria, selain senjata self-propelled StuG.III, serta kendaraan buatan Ceko, Prancis, dan Italia, memiliki 57 tank Pz.Kpfw.IV Jerman dan 15 tank Jagd.Pz.IV. perusak.
Pada awal 1950-an, tank dan senjata self-propelled buatan Jerman di angkatan bersenjata Bulgaria hampir seluruhnya digantikan oleh T-34-85 dan SU-100 Soviet. Pada tahun 1954, hanya 11 tank Pz.Kpfw.IV yang masih beroperasi. Pada saat yang sama, sejumlah besar tank Jerman yang ditangkap disimpan di gudang.
Selanjutnya, setelah dimulainya pengiriman tank T-55, senjata self-propelled Jerman, “troikas” dan “fours”, serta menaranya, digunakan dalam pembangunan titik tembak jangka panjang di perbatasan Bulgaria-Turki. . Jumlah pasti bunker tersebut tidak diketahui. Namun berbagai sumber menyebutkan mungkin ada sekitar 150 unit, yang mana hanya Pz.Kpfw.IV yang memiliki lebih dari 70 unit. Mengingat Bulgaria sendiri tidak memiliki tank dan menara tank dengan senjata sebanyak itu, tampaknya mereka diterima dari sekutu Pakta Warsawa.
Setelah runtuhnya Blok Timur, tank Jerman dan senjata self-propelled dari Perang Dunia Kedua yang berdiri di perbatasan dengan Turki dilupakan untuk beberapa waktu. Tank langka ini dikenang pada bulan Desember 2007, setelah polisi Bulgaria menangkap pencuri yang mencuri tank buatan Jerman di perbatasan Bulgaria-Turki dan mencoba mengekspornya secara ilegal ke Jerman.
Setelah kejadian ini, yang mendapat tanggapan luas, pemerintah Bulgaria mengambil kendali atas restorasi dan perdagangan kendaraan lapis baja tua. Total, pihak Bulgaria berhasil merestorasi 55 unit kendaraan lapis baja Jerman yang akan dilelang. Harga setiap tangki beberapa juta euro.
Tidak untuk dijual di lelang, otoritas Bulgaria membiayai restorasi empat tank Pz.Kpfw.IV Ausf. G/H/J, satu senjata self-propelled StuG.III dan satu Jagd.Pz.IV dengan panjang laras 48 kaliber.
Sekarang tank dan senjata self-propelled yang telah dipugar ini berada di Museum Kemuliaan Militer di kota Yambol.
Salah satu importir utama "empat" Jerman selama Perang Dunia Kedua adalah Rumania, yang menerima 142 Pz.Кpfw.IV.
Setelah Rumania beralih ke sisi koalisi anti-Hitler, sangat sedikit kendaraan lapis baja buatan Jerman yang tersisa di tentara Rumania. Dalam hal ini, Resimen Tank ke-2, yang tergabung dalam Brigade Tank ke-27 Soviet (Front Ukraina ke-2), diperkuat pada bulan Februari-Maret 1945 dengan beberapa "empat" yang ditangkap, serta senjata self-propelled StuG.III, StuG .IV dan "Hetzer". Pada awal tahun 1946, resimen tank Rumania memiliki empat tank medium operasional Pz.Kpfw.IV.
Bersama dengan Pzkpfw.III Ausf. J di Turki sejak akhir tahun 1943, 15 Pz.Kpfw.IV Ausf. G.
Tentara Turki berpose di depan tank Pz.Кpfw.IV Ausf. G
Seperti troika meriam 50mm, senjata 1950 buatan Jerman di Angkatan Bersenjata Turki ditarik dari layanan pada pertengahan XNUMX-an.
Negara lain yang menerima tank Pz.Kpfw.IV Ausf pada tahun 1943. N, menjadi Spanyol. Dua puluh "empat" dengan senjata laras panjang 75-mm dan 10 senjata self-propelled StuG.III melengkapi Divisi Tank Brunet ke-1 dengan tanket CV-33 dan Pz.Kpfw.I Italia dan Jerman yang sudah ketinggalan zaman, serta tanket buatan Soviet. tank ringan T-26.
Tank Spanyol Pz.Kpfw.IV Ausf. N
Tank Pz.Kpfw.IV Ausf. N bertugas di unit tempur hingga tahun 1956. Setelah itu mereka digantikan oleh M24 Chaffee dan M47 Patton Amerika, dan tank Jerman disimpan. Tujuh belas “empat” dijual ke Suriah pada tahun 1965. 3 tank lainnya berakhir di museum Spanyol.
Sebagai bagian dari kerjasama teknis militer dengan Jerman, pada tahun 1944 Finlandia memperoleh 15 tank PzIV Ausf. J, yang berkinerja baik dalam kondisi iklim yang sulit dan bila digunakan di kawasan hutan.
Meskipun sumber-sumber Finlandia mengklaim bahwa tidak ada satu pun tank yang hilang, pada periode pasca perang tidak lebih dari 10 tank yang masih beroperasi, suku cadangnya dibongkar dari kendaraan yang rusak. Pengabaian terakhir dari Pz.Kpfw.IV Ausf. J di Finlandia terjadi pada pertengahan tahun 1960an.
Ada sejumlah “empat” di angkatan bersenjata Polandia dan Yugoslavia.
Pz.Kpfw.IV Polandia, Poznan, 1946
Tank Pz.Kpfw.IV bertugas di Polandia hingga tahun 1951, dan di Yugoslavia hingga akhir tahun 1950-an.
Sejumlah besar senjata "merangkak" dan senjata self-propelled yang berdasarkan pada mereka ada di tentara Cekoslowakia pada tahun-tahun pertama pascaperang. Pz.Kpfw.IV yang ditangkap menerima sebutan lokal T40/75. Secara total, sekitar 50 "empat" modifikasi J dan N bertugas di unit tempur.
Tangki Cekoslowakia T40/75
Pengoperasian mesin ini berlanjut hingga tahun 1954. Sekitar 30 tank Pz.Kpfw.IV lagi yang terletak di pangkalan penyimpanan digunakan sebagai sumber suku cadang.
Berbeda dengan “empat”, penghancur tank Jagd.Pz.IV digunakan secara terbatas di tentara Cekoslowakia. Rupanya, hal ini disebabkan oleh fakta bahwa Cekoslowakia memiliki senjata self-propelled StuG.III dan Hetzer dalam jumlah yang cukup.
Setelah pembebasan Prancis dari Nazi, beberapa ratus tank Jerman dan senjata self-propelled yang cocok untuk digunakan lebih lanjut tetap berada di wilayah negara ini. Selanjutnya, beberapa kendaraan ini diadopsi oleh unit lapis baja nasional Perancis.
Tank Pz.Kpfw.IV dari skuadron terpisah "Besnier"
Sumber-sumber Perancis mengklaim bahwa pada tahun 1946, ada tiga lusin "empat" di skuadron tank terpisah "Beignets". Ini sebagian besar adalah tank modifikasi Pz.Kpfw.IV Ausf. H. Kira-kira jumlah yang sama dari tank medium yang disimpan berfungsi sebagai donor untuk kendaraan tempur.
Pada 1950-1960an, Suriah menjadi pembeli utama tank Pz.Kpfw.IV. Pada paruh kedua tahun 1950-an, kontrak ditandatangani dengan Perancis dan Cekoslowakia untuk penyediaan sekitar 80 tank. Alasan utama membeli tank Jerman hasil tangkapan adalah biayanya yang relatif rendah. Setiap "empat" yang dibeli di Cekoslowakia, tidak termasuk pengiriman, berharga 4500 pound sterling bagi orang Arab. Pada harga saat ini, harganya sekitar $120.
Namun, seperti kita ketahui, orang kikir membayar dua kali lipat. Sebagian besar kendaraan yang diterima berada dalam kondisi teknis yang buruk, dan pemerintah Suriah juga harus memesan suku cadang dan mesin Maybach HL 120 TRM dari Cekoslowakia.
Akuisisi yang paling berharga adalah pembelian 17 Pz.Kpfw.IV Ausf Spanyol. N, diterima pada tahun 1965. Mesin-mesin ini dirawat dengan sangat baik di Spanyol, memiliki sisa masa pakai yang lama dan, dengan perawatan yang tepat, dapat digunakan untuk waktu yang lama.
Lebih dari separuh Pz.Kpfw.IV Suriah kehilangan senapan mesin di pelat depan - dudukan bolanya kosong atau ditutupi dengan pelat baja. Pada saat yang sama, posisi operator radio penembak dihapuskan, dan alih-alih stasiun radio Fu 5 Jerman, komandan dilengkapi dengan analog modern.
Sejalan dengan "empat", sejumlah kapal perusak tank Jagd.Pz.IV dengan senjata 75 mm dengan panjang laras 48 kaliber tiba dari Cekoslowakia.
Penghancur tank Jagd.Pz.IV berparade di Damaskus
Meskipun pada pertengahan tahun 1960-an tank Pz.Kpfw.IV dan senjata self-propelled Jagd.Pz.IV tidak lagi dianggap modern, senjata 75 mm mereka cukup kuat untuk melawan Sherman, yang banyak dimiliki oleh tentara Israel. .
Tank dan senjata self-propelled buatan Jerman didistribusikan ke tiga brigade infanteri Suriah: ke-8, ke-11 dan ke-19. Pada saat yang sama, "empat" dioperasikan secara paralel dengan T-34-85 Soviet.
Perang Enam Hari adalah episode terakhir dari penggunaan pertempuran tank Jerman yang ditangkap dan unit artileri self-propelled. Sebelum pecahnya permusuhan, unit yang dilengkapi dengan tank buatan Jerman ditempatkan di Dataran Tinggi Golan dan di dekatnya.
Tank Pz.Kpfw.IV ditinggalkan di Dataran Tinggi Golan
Total ada 201 unit kendaraan lapis baja Suriah yang melakukan pertahanan ke arah ini. Dari jumlah tersebut, sekitar empat lusin adalah tank Jerman dan senjata self-propelled. Pada saat itu, pasukan lapis baja Suriah merupakan konglomerat tank dan senjata self-propelled buatan Soviet dan Jerman.
Senjata self-propelled Jagd.Pz.IV, ditinggalkan di Dataran Tinggi Golan
Selama Perang Enam Hari tahun 1967, sebagian besar tank operasional dan senjata self-propelled buatan Third Reich dihancurkan atau direbut oleh tentara Israel.
Patroli Israel melewati tank Pz.Kpfw.IV Suriah yang ditinggalkan
Dalam waktu singkat, Israel dua kali menggunakan tank hasil tangkapan sebagai titik tembak jangka panjang.
Suriah Pz.Kpfw.IV Ausf. J di museum tank di Latrun
Empat mobil hasil tangkapan menjadi monumen dan pameran di museum. Dua "empat" lagi yang ditangkap digunakan untuk mengevaluasi efektivitas amunisi anti-tank di tempat pelatihan.
Setelah kekalahan tersebut, tidak lebih dari dua lusin Pz.Kpfw IV yang tersisa di tentara Suriah, dan hampir semua tank ini memerlukan perbaikan.
Pada akhir tahun 1960-an, untuk memulihkan kekuatan lapis baja Arab, Uni Soviet memulai pengiriman tank modern PT-76, T-55, T-62, IS-3M dan senjata self-propelled ASU dalam skala besar dan sebagian besar gratis. -85 dan SU-100. Dan pada awal Perang Yom Kippur, yang pecah pada tanggal 6 Oktober 1973, tidak ada lagi tank dan senjata self-propelled buatan Jerman di tentara Suriah.
Tank Pz.Kpfw.V Panther
Setelah permusuhan berakhir, sekitar dua ratus tank Pz.Kpfw.V Panther yang dapat diservis atau diperbaiki tetap berada di wilayah yang dibebaskan dari Nazi.
"Panther", dipersenjatai dengan meriam laras panjang, dengan penetrasi lapis baja yang sangat baik dan perlindungan lapis baja yang baik dalam proyeksi frontal, secara signifikan melampaui "empat" dari semua modifikasi dalam indikator ini. Tetapi pada saat yang sama, dalam hal kemampuan manuver dan keandalan operasional, Pz.Kpfw.V secara signifikan lebih rendah daripada tank Pz.Kpfw IV, serta senjata self-propelled StuG.III dan Hetzer, yang menjadi alasannya. penggunaan jangka pendek dari Panther yang ditangkap.
Dua Panther pertama ditangkap oleh Polandia selama Pemberontakan Warsawa pada bulan Agustus 1944. Kendaraan ini digunakan dalam pertempuran, tetapi rusak dalam duel api dengan artileri anti-tank Jerman, setelah itu dihancurkan oleh awak Polandia. Selanjutnya, meskipun Angkatan Darat Polandia memiliki banyak kendaraan lapis baja yang ditangkap, tidak ada catatan penggunaan Panther.
Pada tahun 1946, Uni Soviet mentransfer Pz.Kpfw.IV dan 13 Pz.Kpfw.V dalam jumlah yang tidak ditentukan ke Rumania. Tank-tank tersebut mulai beroperasi dengan Brigade Tank ke-1, yang pada tahun 1947 direorganisasi menjadi Divisi Tank Tudor Vladimirescu.
Tank Pz.Kpfw.V berparade di Bukares, 10 Mei 1946
Kendaraan ini digunakan di Rumania hingga tahun 1950, setelah itu dihapuskan dan dibuang untuk dijadikan logam.
Sejumlah besar tank Pz.Kpfw.V Panther tersedia di Bulgaria. Pada musim semi 1945, sebuah batalion tank dibentuk sebagai bagian dari Angkatan Darat Bulgaria ke-1, yang, selain kendaraan lapis baja lainnya, memiliki 15 Panther yang dipindahkan oleh pihak Soviet.
Tank Bulgaria Pz.Kpfw.V
Tank-tank ini tidak memiliki kesempatan untuk mengambil bagian dalam permusuhan, perang berakhir sebelum kru menyelesaikan pelatihan mereka.
Pada tanggal 1 Maret 1946, terdapat 14 tank siap tempur yang beroperasi, dan satu Panther memerlukan perbaikan.
Dari tahun 1945 hingga 1948, Uni Soviet mentransfer 738 kendaraan tempur lapis baja ke Bulgaria: 398 senjata self-propelled T-34-85 dan 340 SU-76M. Setelah itu, penggunaan Panther lebih lanjut, yang sangat bermasalah dalam pengoperasiannya, menjadi tidak ada gunanya. Awalnya direncanakan untuk menempatkan tank Pz.Kpfw.V di perbatasan Bulgaria-Turki sebagai bunker, dan memasang mesin Maybach yang telah dibongkar pada gerbong kereta api, tetapi hal ini tidak dilaksanakan.
Dua Panther pertama ditangkap oleh pasukan perlawanan Perancis pada musim panas 1944.
Tank Pz.Kpfw.V ditangkap oleh pasukan perlawanan Perancis
Pada akhir tahun 1940-an, tentara Perancis memiliki armada tank yang sangat bervariasi. Sherman Amerika digunakan bersama dengan "empat" dan senjata self-propelled Jerman, dan Pz.Kpfw.V bertugas di resimen tank ke-501 dan ke-503, serta di Resimen Cuirassier ke-6.
"Panthers" dari resimen tank ke-503 di jajaran yang sama dengan pengangkut personel lapis baja buatan Amerika, 1947
Meskipun Panther adalah kendaraan yang sangat kompleks dan padat karya untuk diperbaiki dan sangat menuntut kualifikasi mekanik pengemudinya, Prancis sangat terkesan dengan keamanan dan daya tembak tank ini. Pada tahun 1949, pasukan memiliki sekitar 70 Panther.
Senapan 7,5 cm KwK. 42 L/70 yang dipasang pada tank Pz.Kpfw.V Panther memiliki pengaruh yang signifikan terhadap persenjataan tank Prancis.
Dari tahun 1952 hingga 1964, tank AMX-13 diproduksi secara massal, modifikasi awal menggunakan meriam SA75 50 mm, berdasarkan KwK 7,5 cm Jerman. 42L/70.
Pada awal 1950-an di Perancis, sasis Panther yang dinonaktifkan digunakan untuk memproduksi derek self-propelled.
Sistem artileri self-propelled "Hetzer" dan "Hummel"
Pada tanggal 9 Mei 1945, pabrik dan bengkel tank di Ceko memiliki sekitar 300 senjata self-propelled Hetzer dalam berbagai tingkat kesiapan.
Senjata self-propelled inilah yang paling banyak digunakan di angkatan bersenjata Cekoslowakia pada tahun-tahun pertama pascaperang. Pada bulan November 1945, Markas Besar Pasukan Tank Cekoslowakia mengeluarkan perintah untuk menerima Jagdpanzer 38(t) ke dalam layanan dengan sebutan St-Vz.38. Sebanyak 246 kendaraan tersebut dipindahkan ke Tentara Rakyat Cekoslowakia.
Pada awal 1950-an, setelah produksi berlisensi T-34-85 dan SU-100 Soviet diluncurkan di Cekoslowakia, proses penonaktifan tank Jerman dan senjata self-propelled Jerman dimulai.
Namun, setelah senjata self-propelled St-Vz.38 dinonaktifkan, pengoperasian ARV Bergepanzer 1958(t) dan kendaraan yang dilucuti yang digunakan untuk pelatihan pengemudi berlanjut hingga tahun 38. Setidaknya satu senjata self-propelled diubah menjadi penggali parit.
Pada periode pasca perang, Swiss menjadi pembeli Hetzer, yang armada lapis bajanya terdiri dari 24 tank ringan LTH - versi ekspor LT vz.38, yang menjadi dasar senjata self-propelled Hetzer, dan dibutuhkan memperbarui.
Pada bulan Agustus 1946, Skoda menerima kontrak uji coba untuk delapan senjata self-propelled yang disesuaikan dengan persyaratan Swiss. Di Swiss, senjata self-propelled ini mendapat sebutan Panzerjager G-13.
Secara eksternal, penghancur tank Swiss dapat dengan mudah dibedakan dari Hetzer dengan rem moncong dan instrumen optiknya. Berbeda dengan Jagdpanzer 38(t) yang memiliki sisi ruang kemudi telanjang, pada sisi luar armor penghancur tank Swiss terdapat kotak berisi suku cadang, track, dan roller cadangan.
Dengan menggunakan cadangan yang tersisa dari Jerman, gelombang pertama senjata self-propelled dengan cepat dikirim ke pelanggan. Namun, pesanan lain untuk 1946 senjata self-propelled yang menyusul pada bulan November 100 berada di ambang kegagalan, karena tidak tersedia senjata Rak.39/2.
Namun solusinya ditemukan: para insinyur Ceko dengan cepat mengerjakan ulang gambar tersebut, setelah itu senjata self-propelled mulai dipersenjatai dengan meriam StuK.75 40 mm, yang tersedia dalam jumlah yang cukup di gudang.
Selain itu, sebagai pengganti mesin karburator, mulai mobil ke-65 dipasang mesin diesel Sauer-Arbon berkekuatan 148 hp. Dengan. Konsumsi bahan bakar mesin diesel lebih dari setengah konsumsi bahan bakar mesin bensin. Efisiensi pembangkit listrik baru memungkinkan pengurangan tangki bahan bakar dari 250 menjadi 115 liter, yang secara signifikan meningkatkan volume lapis baja yang dapat digunakan. Kecepatan mobil di jalan pedesaan tetap pada 25-30 km/jam, dan jangkauannya juga hampir tidak berubah.
Bobot tempur Panzerjager G-13 lebih ringan satu ton dibandingkan Jagdpanzer 38(t) Jerman. Rem moncong 2 ruang muncul di senjata penghancur tank Swiss, komandan dan pemuat bertukar tempat. Alat observasi berputar dipasang di atap, serta alat penglihatan komandan di menara lapis baja.
Secara umum, versi “Swiss” ternyata lebih sukses dibandingkan modifikasi aslinya. Dan pada tahun 1947, pesanan dilakukan untuk 50 senjata self-propelled lainnya. 20 kendaraan terakhir dikirim ke pelanggan pada 16 Februari 1950. Penghancur tank ini digunakan oleh tentara Swiss hingga tahun 1972.
Halaman yang relatif sedikit diketahui adalah penggunaan senjata self-propelled Hummel 150 mm pasca perang (nama lengkap 15 cm Schwere Panzerhaubitze auf Geschützwagen III/IV (Sf) Hummel).
Diketahui secara pasti bahwa howitzer self-propelled ini, yang cukup baik menurut standar Perang Dunia II, tersedia di angkatan bersenjata Rumania dan Prancis pada akhir tahun 1940-an.
Pada paruh kedua tahun 1950-an, Prancis menjual lima senjata self-propelled Hummel ke Suriah. Sayangnya, belum ada informasi mengenai nasib mereka. Rupanya, semua senjata self-propelled 150mm buatan Jerman hancur selama perang tahun 1967.
Bersambung...
- Linnik Sergey
- Penggunaan pistol pascaperang diproduksi dan dikembangkan di Nazi Jerman
Penggunaan senapan mesin ringan pasca perang yang diproduksi di Nazi Jerman
Servis dan penggunaan tempur senapan berulang Jerman Mauser 98k setelah berakhirnya Perang Dunia II
Penggunaan senapan dan senapan mesin pasca-perang yang diproduksi di Nazi Jerman
Penggunaan senjata antipesawat otomatis 37 mm Jerman pascaperang
Layanan senjata antipesawat 88–128 mm pascaperang yang diproduksi di Nazi Jerman
Penggunaan mortir Jerman yang ditangkap pascaperang
Penggunaan senjata anti-tank Jerman 37–50 mm pascaperang
Layanan pascaperang dan penggunaan senjata anti-tank Jerman 75–128 mm dalam pertempuran
Penggunaan senjata infanteri Jerman 75 dan 150 mm pasca perang
Layanan pasca perang dan penggunaan tempur howitzer 105 mm yang diproduksi di Nazi Jerman
Layanan dan penggunaan tempur meriam 105 mm medan berat Jerman dan howitzer berat 150 mm Jerman yang direbut setelah berakhirnya Perang Dunia II
Penggunaan mobil lapis baja dan pengangkut personel lapis baja pascaperang yang dibuat di Nazi Jerman
Penggunaan tank Jerman yang ditangkap dan senjata self-propelled di Tentara Merah pada tahap akhir perang dan pada periode pasca perang
informasi