Orang Yunani sedang membangun armada

21
Orang Yunani sedang membangun armada

Selama Perang Kemerdekaan Yunani, banyak negara Eropa mendukung Hellenes, termasuk Inggris, Prancis, Rusia, Spanyol, dan negara-negara Jerman. Pada tahun 1824–1825, di Bursa Efek London, para pendukung Yunani mampu meluncurkan obligasi pinjaman Yunani untuk dijual; secara nominal surat-surat tersebut diterbitkan dengan harga 2,8 juta pound sterling, namun kenyataannya, karena obligasi tersebut dijual jauh lebih murah daripada harga aslinya. nilainya, orang Yunani hanya mampu mengumpulkan 1,6 juta pound. Namun demikian, orang-orang Yunani memiliki banyak uang di tangan mereka, yang juga mereka putuskan untuk digunakan untuk pembangunan armada. Faktanya adalah bahwa hanya melalui laut Turki dan Mesir dapat mentransfer sejumlah besar pasukan ke Peloponnese dan Morea, dan di laut itulah kemerdekaan Yunani bergantung pada siapa yang memiliki laut.

Apa yang harus dibangun?


Dalam banyak hal, keputusan ini difasilitasi oleh philhellene Inggris (yang disebut orang-orang Eropa yang berjuang bersama dengan orang-orang Yunani untuk kemerdekaan Yunani) Frank Abney Hastings, yang pernah bertugas di Angkatan Laut Kerajaan. Dia menjelaskan kepada para pemimpin pemberontak bahwa sekarang Anda tidak memiliki tentara reguler atau artileri biasa, jadi Anda tidak dapat merebut benteng yang dikuasai Turki di Yunani. Namun benteng-benteng ini mudah direbut jika pasokan garnisun ini terganggu, oleh karena itu: kemenangan dalam perjuangan Yunani berarti dominasi di laut.



Dan tentu saja, pertanyaan selanjutnya muncul: apa yang harus dibangun? Tentu saja, satu setengah juta pound adalah uang yang sangat bagus, tetapi tidak dapat digunakan untuk membangun armada yang secara kuantitas setara dengan armada Turki. Artinya, kata Hastings, perlu dibangun kapal perang berteknologi tinggi. Karena senjata bom Peksan pertama baru muncul pada tahun 1822, diputuskan untuk memesan beberapa kapal dari Inggris atau Prancis yang dipersenjatai dengan senjata tersebut, dan untuk mendapatkan keuntungan teknologi yang lebih besar, mereka memutuskan untuk membiarkan kapal-kapal ini bertenaga uap. .

2
senjata bom 68 pon.

Saat itu, uap bukan lagi hal yang baru, pada tahun 1801, sebuah kapal uap dengan roda dayung di sisinya, Charlotte Dundas, pertama kali berlayar menyusuri Kanal Clyde melawan angin. Pada tahun 1812, kapal uap Thames berlayar dari Greenlock ke London. Pada tahun 1819, kapal uap Savannah melintasi Atlantik.

Namun baik mesin uap maupun meriam Peksan pada tahun 1824 masih sangat mentah, teknologinya belum terbukti, meskipun tentu saja diakui sangat menjanjikan di masa depan.

3
Kapal uap Savannah melintasi Atlantik pada tahun 1819.

Maka diputuskan untuk membangun armada berteknologi tinggi.

Tapi siapa yang akan memimpinnya?

Setelah beberapa pertimbangan, para pemimpin Yunani memutuskan untuk mengundang Laksamana Thomas Cochrane ke dalam layanan mereka. Kami masuk Artikel di VO mereka bercerita tentang salah satu kehebatan Sir Thomas, saat ia masih menjadi letnan hijau. Namun karir selanjutnya tidak kalah epiknya.

Pada tahun 1809, ia menyerang armada Prancis dalam kampanye Basque, tetapi diabaikan oleh penghargaan dan meninggalkan armada tersebut dengan skandal. Pada tahun 1814, Cochrane dituduh melakukan penipuan di pasar saham, diturunkan pangkatnya dari angkatan laut, diusir, dan diundang untuk bertugas di angkatan laut Chili, di mana orang Chili di bawah komandonya melakukan banyak eksploitasi.

Pada tahun 1824 ia pindah ke Brasil dan memimpin armada Brasil dalam Perang Kemerdekaan. Dan kini ia disusul oleh undangan dari Yunani. Dalam hal ini, orang-orang Yunani bahkan tidak membeli pengetahuan Cochrane, mereka membeli nama dan reputasinya.

Pada bulan Juni 1825, Sir Thomas setuju untuk melayani Yunani untuk membantunya mempertahankan kemerdekaannya, tetapi meminta uang di muka - 37 ribu pound agar dia setuju, dan 20 ribu lagi jika Yunani benar-benar memperoleh kemerdekaan.

Selain itu, Sir Thomas secara khusus menyetujui peningkatan persentase (3/8 dari biaya) ketika membagi hadiah uang dan penjualan hadiah apa pun di pelabuhan milik Yunani, Inggris, atau Rusia.

Ketika mereka datang ke Istanbul beritaMengetahui Cochrane sudah dalam perjalanan, armada Turki segera berangkat menuju Laut Marmara. Dengan kekuatan penuh.

Seorang pengelana di Smirna memperhatikan hal itu

“Armada Turki sangat ketakutan sehingga mereka tidak akan meninggalkan pelabuhan meskipun Cochrane hanya memiliki satu sekunar kecil.”

4
Thomas Cochrane.

Pedagang Inggris lainnya di Konstantinopel menulis:

“Orang-orang Turki percaya bahwa Cochrane adalah sejenis setengah manusia dan setengah setan atau penyihir. Dia tidak membutuhkan angin yang tepat atau arus yang tepat untuk menyerang, menghancurkan atau membakar benda apapun. Saya sangat percaya: banyak dari mereka berpikir bahwa dia dapat membawa kapal mereka bahkan di darat dengan layar.”

Cochrane, seperti Hastings, adalah penggemar teknologi baru dan kapal uap, dan rencana Hastings didukung dengan antusias oleh Sir Thomas. Cochrane menulis bahwa saat ini semua prajurit armada Yunani tidak berguna. Karena tidak ada uang untuk membangun armada yang sebanding dengan Turki, maka perlu memesan korvet uap, yang masing-masing akan dipersenjatai dengan dua senjata bom seberat 68 pon. Hal ini akan memberikan keuntungan yang menentukan dalam menaklukkan perairan sekitar Yunani.

Selain itu, untuk menghemat uang, Anda dapat membeli kapal-kapal East India Company, yang sekarang dihapuskan secara massal di Inggris, dan cukup membuat ulang - ini akan memakan lebih sedikit uang, dan kita akan dapat membeli lebih banyak kapal. .

Hasilnya, 5 korvet uap dengan senjata Pexan dipesan di Inggris; Sir Thomas yakin korvet tersebut akan mulai beroperasi dalam waktu satu tahun.

Kami berbagi jeruk


Jelas bahwa Perancis dan Amerika Serikat sangat menantikan pembagian pinjaman Yunani. Pada saat ini, Prancis menawarkan kepada Yunani pembangunan 20 kapal selam kecil - Nautiluses.

Pada saat yang sama, Amerika muncul di tempat kejadian, menawarkan Yunani untuk membangun dua fregat dengan 44 senjata sesuai dengan Konstitusi, dengan harga masing-masing 50 ribu pound. Orang-orang Yunani, setelah memikirkannya, menyetujui opsi Amerika, dan pada awal tahun 1825 perjanjian berikut disepakati: kontraktor swasta akan membangun dua fregat 44 senjata untuk pelanggan swasta di London yang mewakili kepentingan Yunani. “Harga masing-masing $250 dan terbuat dari kayu ek putih Virginia asli.”

Pada saat yang sama, Hastings dan Kolonel Eward Blaquiere mengumpulkan sumbangan £15 untuk membangun korvet uap seberat 000 ton Perseverance, dipersenjatai dengan empat carronade seberat 400 pon dan empat senjata bom seberat 68 pon.

Sepertinya apa yang salah?

Namun, semuanya berjalan salah.

Fregat Amerika


Pada bulan November 1825, perwakilan Yunani membayar Amerika Serikat bukan 500, tetapi sebanyak 750 ribu dolar, tetapi tidak satu pun dari kedua fregat tersebut yang siap.

Kenapa?

Faktanya, pada tahun 1825, semua galangan kapal AS sudah dalam kapasitas penuh, karena negara-negara Amerika Latin yang telah merdeka telah memesan kapal di sana. Persediaan bahan konstruksi terbatas, dan karena permintaan melebihi pasokan, biaya pekerjaan dan konstruksi itu sendiri meningkat tajam. Alhasil, menurut perkiraan baru, kedua fregat tersebut harus menelan biaya 1,1 juta dollar atau 220 ribu poundsterling, sedangkan pembangunan fregat tersebut bisa memakan banyak waktu.

Pada bulan Desember 1825, perwakilan Yunani Kostostalvos tiba di New York untuk menyelesaikan situasi tersebut, dan dia menyadari bahwa pada kenyataannya Yunani hanya bisa mendapatkan satu fregat. Kami menyepakati hal-hal berikut: pemerintah AS akan membeli salah satu fregat, Liberator, seharga $233 (terlepas dari kenyataan bahwa Yunani telah menghabiskan $570 untuk itu), dan dengan uang ini fregat kedua, Hope, akan selesai dibangun. . .

5
Fregat "Konstitusi", prototipe "Ellas".

Dia selesai pada bulan September 1826, berganti nama menjadi "Ellas" dan tiba di Nafplio pada bulan November 1826. Fregat itu menelan biaya yang sangat mahal yaitu 155 ribu pound sterling, harga yang sama dengan kapal perang 100 senjata yang dibangun di Inggris.

Korvet uap


Pada bulan November 1825, Cochrane tiba di London dan menemukan bahwa dari enam korvet, hanya satu yang praktis siap - Ketekunan. Tidak ada kapal yang dinonaktifkan yang dijual kepadanya, korvet dibuat dari awal, terlebih lagi, karena teknologi kapal uap pada saat itu masih sepenuhnya mentah, pada kenyataannya, pabrikan bereksperimen pada klien, dan demi uang klien. Tiga dari enam korvet memerlukan perpanjangan lambung, dan dua lagi perlu mendistribusikan ulang bobotnya.

Situasinya tidak bagus. Pada akhir tahun 1825, Yunani berencana memiliki armada yang terdiri dari dua fregat dan enam korvet uap, tetapi mereka memiliki... satu korvet dan hanya itu.

Pada tahun 1826, Cochrane diberitahu bahwa korvet hampir siap, tetapi berita segera menyebar - pemerintah Mesir memesan satu kapal uap yang mirip dengan milik Cochrane, dan dari galangan kapal John Galloway yang sama dengan Yunani, dan agar pesanan Mesir terpenuhi. pertama - Pasha Mehmet Ali setempat merekrut putra seorang pembuat kapal, Alexander Galloway, sebagai insinyur pasha ke Mesir. Mesin uap dikirim ke Mesir pada bulan Juli 1826, namun tidak mencapai Alexandria - kapal yang membawa mereka dicegat oleh bajak laut Yunani.

Nah, pada tanggal 18 Mei 1826, Perseverance akhirnya bisa melaut (meski tanpa senjata), yang segera berlayar ke Yunani. Namun, di dekat Gibraltar mobilnya mogok, korvet itu tiba-tiba berubah dari kapal uap menjadi kapal layar dan berangkat ke Italia, ke Cagliari, untuk diperbaiki. Masalahnya ternyata Hastings memutuskan untuk menggunakan arang sebagai pengganti batu bara, yang berujung pada kegagalan mesin. Perbaikan selesai pada bulan September, kemudian Perseverance dikirim ke AS untuk dipersenjatai di sana; akibatnya, korvet tersebut baru mulai beroperasi pada bulan Desember 1826.

6
Kapal uap dayung "Kateria" (aslinya "Ketekunan").

Jadi, pada Desember 1826, Yunani hanya menerima satu fregat 44 senjata dan satu korvet uap.

Bagaimana dengan kapal yang dipesan Cochrane?

Enterprise memasuki uji coba pada bulan Desember 1826, namun tidak berhasil; baru diserahkan kepada pelanggan pada bulan April 1827. Saat berlayar di Selat Inggris, mobilnya hampir meledak tiga kali, dan di Ouessant mobilnya tersentak begitu keras hingga kapal uapnya hampir pecah menjadi dua. Kapal itu dibawa ke Plymouth untuk diperbaiki dan baru mencapai Yunani pada bulan September 1827. Merkurius belum siap sampai Desember 1828. Irrisistable, bahkan setelah banyak perubahan, mengalami masalah dengan boilernya dan tiba di Yunani pada bulan September 1828. Alert dan Lasher tidak pernah selesai dan membusuk di Sungai Thames.

Orang Yunani menghabiskan 300 ribu pound untuk pembangunan kapal-kapal ini, dan akibatnya, pada akhir tahun 1826 mereka hanya menerima satu kapal.

Gagasan Hastings dan Cochrane, yang hebat dalam teori, benar-benar gagal ketika dihadapkan pada kenyataan pahit - pembuatan kapal uap pada saat itu belum keluar dari lampin dan merupakan teknologi yang mentah dan belum teruji sama sekali.

Temuan


Secara total, permainan super-teknologi menghabiskan biaya hampir 500 ribu pound sterling bagi Yunani, yaitu sepertiga dari pinjaman yang diterima, dan pengembalian uang ini kecil. Alhamdulillah - saya memiliki cukup kecerdasan dan akal sehat untuk tidak berinvestasi di Nautilus Prancis.

Apa yang membedakan fregat Hellas dan korvet Karteria (sebutan orang Yunani untuk Ketekunan) dalam pelayanan orang Yunani?

Pada pertengahan tahun 1827, Cochrane mengirim mereka ke Morea untuk mencegat kapal tempat Ibrahim Pasha, putra Mehmet Ali, komandan armada Mesir, sedang berlayar. Orang-orang Yunani gagal mencegat Ibrahim, tetapi secara tidak sengaja mencegat haremnya. Seperti yang kemudian dilaporkan oleh Cochrane dengan kesal:

“Harem adalah hal yang luar biasa, tapi untuk tawar-menawar politik, itu sama sekali tidak berguna.”

Pada tanggal 16 Juli 1827, ia muncul di pinggir jalan Alexandria dan mencoba menyerang armada Mesir dengan kapal api untuk membakarnya di teluk. Rencana tersebut gagal karena para pelaut Yunani memberontak dan menolak untuk berpartisipasi dalam usaha berbahaya tersebut.

Akhirnya, pada tanggal 30 September 1827, Hastings menyerang 11 kapal kecil Turki dengan bola meriam panas di Carteria, dan membakar semuanya setelah satu jam penembakan. Penembakan ini menyebabkan konfrontasi di Teluk Navarino antara Turki dan skuadron sekutu Inggris, Prancis dan Rusia, dan selanjutnya penghancuran armada Turki-Mesir.

Dengan demikian, armada Cochrane yang sangat berkurang dan berteknologi maju pun cukup mampu mencapai hasil yang baik.

Hastings meninggal pada tahun 1828 ketika dia mencoba menembaki salah satu benteng Turki dari kapal uapnya yang rusak. Sir Thomas mengundurkan diri pada bulan November 1828; setelah Navarino, Yunani tidak lagi membutuhkan jasanya.

7
Pertempuran Navarino, 1827.

Mehmet Ali, setelah Navarino, sangat tersinggung oleh Prancis dan mengusir hampir semua spesialis teknis dan militer, kecuali petualang Prancis Joseph Seve, yang masuk Islam, Pasha-nya menjadikannya generalissimo tentara Mesir dan memberinya nama Suleiman Pasha al-Faransawi (Suleiman Pasha dari Perancis).

Ternyata perang di laut dimenangkan oleh Yunani oleh skuadron sekutu Rusia, Perancis dan Inggris. Merekalah yang memenangkan supremasi di laut bagi Yunani, dan dengan demikian menjadikannya merdeka. Kali ini Tuhan juga berada di pihak batalion besar.

Literatur:
1. Roger Charles Anderson “Perang Laut di Levant (1559–1853)” – Princeton, Princeton UP, 1952
2. Édouard Driault et Michel Lhéritier “Histoire diplomatique de la Grèce de 1821 à nos jours: L'Insurrection et l'Indépendance (1821–1830)”, t. saya – PUF, 1926.
3. William St Clair “Bahwa Yunani mungkin masih bebas: Kaum Philhellenes dalam Perang Kemerdekaan” – Cambridge, Open Book Publishers, 2008.
  • Sergei Makhov
  • https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons, https://aegean-maritime-museum.gr/images/
Saluran berita kami

Berlangganan dan ikuti terus berita terkini dan peristiwa terpenting hari ini.

21 komentar
informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. +4
    26 ноября 2023
    Terima kasih!
    Tapi tidak mengerti?
    Dari Siatya...
    Pada saat yang sama, Amerika muncul di tempat kejadian, menawarkan Yunani untuk membangun dua fregat dengan 44 senjata sesuai dengan Konstitusi, dengan harga masing-masing 50 ribu pound.

    Atau
    Pada bulan November 1825, perwakilan Yunani membayar Amerika Serikat bukan 500, tetapi sebanyak 750 ribu dolar, tetapi tidak satu pun dari kedua fregat tersebut yang siap.

    Berapa banyak yang ada di pouf? penambatan
    1. +4
      26 ноября 2023
      1 pound sterling - 5 dolar
      1. +1
        26 ноября 2023
        Kutipan: Sergei Makhov
        1 pound sterling - 5 dolar[

        Terima kasih, menurut saya tidak ada kesenjangan dalam biaya “mata uang”.
        Saat ini nilai dolar terhadap pound adalah sekitar 80%.
        1. +4
          26 ноября 2023
          Kutipan: Kote Pane Kokhanka
          Terima kasih, menurut saya tidak ada kesenjangan dalam biaya “mata uang”.
          Saat ini nilai dolar terhadap pound adalah sekitar 80%.

          Sejak dahulu kala, pound Inggris adalah mata uang terkeras di dunia hingga The Fed muncul di depan mata. AMERIKA SERIKAT.
          Bahkan di tahun 70an, mereka memberi 2 rubel per pon, dan satu dolar berharga 62 kopeck.
  2. +9
    26 ноября 2023
    Saat itu, uap bukan lagi hal yang baru, pada tahun 1801, sebuah kapal uap dengan roda dayung di sisinya, Charlotte Dundas, pertama kali berlayar menyusuri Kanal Clyde melawan angin. Pada tahun 1812, kapal uap Thames berlayar dari Greenlock ke London. Pada tahun 1819, kapal uap Savannah melintasi Atlantik.

    Ya... Secara tradisional, bagi Penulis, Inggris adalah tempat kelahiran “gajah”!
    Untuk referensi.
    Perahu pertama dengan mesin uap (dari sumber terpercaya) dibangun oleh orang Prancis Claude Jaffroy d.Abban pada tahun 1783. Piroscaphe yang ia ciptakan berenang melawan arus Sungai Seine sejauh 383 meter dalam waktu 15 menit, setelah itu mesin uapnya mati.
    [tengah]
    Lalu ada Ramsey dan Fitch dari Amerika. Yang pertama dengan pancaran air bertenaga uap, yang kedua dengan barisan (dayung).
    Dan hanya setelah itu subjek mahkota Inggris - William Symington dan Patrick Miller dari Skotlandia - memasuki panggung
    Kapal pertama dengan perpindahan normal dianggap sebagai American Fulton-1 di sumber Clermont lainnya. Namun, desainernya hanya Fulton.
    Kapal perang pertama bermesin uap adalah Demologos miliknya, yang mulai beroperasi pada tahun 1816.
    Omong-omong, Savannah (juga ditulis oleh Fulton) melintasi Samudra Atlantik terutama karena berlayar.
    Orang pertama yang melintasi Atlantik menggunakan mesin uap adalah Sirius Inggris.
    Jika saya mengacaukan sesuatu, kawan-kawan akan memperbaikinya. Saya menulis dari ingatan.
    1. +3
      26 ноября 2023
      Orang pertama yang melintasi Atlantik menggunakan mesin uap adalah Sirius Inggris.

      1838 SS Sirius. “Legenda Grodsk” yang terkenal, yang disusun oleh jurnalis dan dimainkan oleh Jules Verne, juga dikaitkan dengannya. Diduga, karena kehabisan batu bara, para awak kapal harus membakar seluruh kayu yang ada di kapal, hingga ke tiang kapal. Faktanya, para kru memiliki cukup batu bara. Bahkan stoknya masih tersisa 15 ton.
      1. +2
        26 ноября 2023
        Kutipan dari Desembris
        Faktanya, para kru memiliki cukup batu bara. Bahkan stoknya masih tersisa 15 ton.

        Beginilah cara mereka mempromosikan sebuah merek, sedikit kebenaran dan banyak kebohongan yang indah.
        1. +4
          26 ноября 2023
          Kutipan dari tukang kayu
          Kutipan dari Desembris
          Faktanya, para kru memiliki cukup batu bara. Bahkan stoknya masih tersisa 15 ton.

          Beginilah cara mereka mempromosikan sebuah merek, sedikit kebenaran dan banyak kebohongan yang indah.

          Sebagai seorang anak, membaca Bacaan Saya, saya sangat terkejut dengan kenyataan bahwa dalam "balapan" di kapal uap mereka menggunakan ham asap... saat membaca artikel ini, Sergei terkejut mengetahui bahwa merusak mobil dengan arang adalah hal yang modis. . Saya selalu berpikir sebaliknya, suhu pembakaran batubara lebih tinggi dibandingkan arang.
          Lokomotif uap domestik yang ditujukan untuk batu bara dipanaskan secara berkala dengan kayu hidraulik. Terutama selama Perang Saudara.
          Namun tanur sembur Ural untuk batu bara dan batu tidak dapat mencerna semuanya.
      2. +3
        26 ноября 2023
        Saya tidak dapat menolaknya, saya memposting model Sirius. Pabrikan - Zvezda.
        Saya sudah lama bermimpi membeli yang seperti ini untuk perakitan. Sayangnya tidak ada hal seperti itu di pohon. Namun, di antara model kapal uap dayung dalam negeri, Sirius tampaknya menjadi satu-satunya.
        1. +4
          26 ноября 2023
          Saya terkejut saat mengetahui bahwa merusak mobil dengan arang adalah hal yang modis. Saya selalu berpikir sebaliknya, suhu pembakaran batubara lebih tinggi dibandingkan arang

          Ini bukan soal suhu, tapi soal kalor jenis pembakaran. Air dipanaskan bukan berdasarkan derajat, tetapi berdasarkan kilokalori. Dan dalam kondisi pembakaran. Arang mempunyai kalor jenis pembakaran yang lebih tinggi dan pembakaran sempurna arang lebih mudah. Jika para penyala tidak mengetahui nuansa ini dan “dipanaskan” dengan arang, seperti batu, maka tidak ada yang mengejutkan dalam kegagalan boiler.
          Lokomotif uap domestik yang ditujukan untuk batu bara dipanaskan secara berkala dengan kayu hidraulik. Terutama selama Perang Saudara.

          Arang dan kayu bakar adalah dua hal yang sangat berbeda. Untuk arang, kalor jenis pembakarannya bisa mencapai 7400 kkal, dan untuk kayu yang baru ditebang - 1940 kkal.
          Namun tanur sembur Ural untuk batu bara dan batu tidak dapat mencerna semuanya.

          Dan Anda tidak bisa memasukkan batu bara ke dalam tanur sembur sama sekali. Pemanasan air dalam boiler dan reaksi reduksi adalah proses yang berbeda. Oleh karena itu, tanur sembur membutuhkan arang atau kokas.
          1. +1
            26 ноября 2023
            Jika ingatan saya benar, sebuah batu yang mudah terbakar ditemukan di Ural pada tahun 1737. Penambangan bahan atap dimulai pada tahun 1798 atau 1799. Dan untuk waktu yang lama digunakan untuk genangan air, dan kemudian untuk mekanisme uap.
            Bahkan di bawah pemerintahan Soviet, banyak pabrik yang beroperasi dengan bahan bakar arang. Beberapa, seperti penduduk asli saya Nizhneserginsky, segera beralih dari produksi arang ke produksi perapian terbuka menggunakan bahan bakar minyak.
            Omong-omong, mungkin satu-satunya negara yang saat ini memproduksi besi cor secara industri menggunakan arang adalah Brasil.
            1. 0
              27 ноября 2023
              Beberapa, seperti penduduk asli saya Nizhneserginsky, segera beralih dari produksi arang ke produksi perapian terbuka menggunakan bahan bakar minyak.

              Tungku perapian terbuka tidak menggunakan arang, hanya menggunakan kayu bakar.
  3. +2
    26 ноября 2023
    Sir Thomas mengundurkan diri pada bulan November 1828; setelah Navarino, Yunani tidak lagi membutuhkan jasanya.
    Perlu dicatat di sini bahwa Cochrane ternyata menjadi persona non grata di Yunani, karena ia dikaitkan dengan kematian pemimpin militer Yunani Karaiskakis.
  4. +2
    26 ноября 2023
    Pada bulan November 1825 Cochrane tiba di London
    Bagaimana dia bisa tiba di London tanpa ditangkap? Tuduhan penipuan, yang menjadi alasan emigrasi Cochrane selama lima belas tahun, baru dicabut pada tahun 1829. Atau apakah saya melewatkan sesuatu?
    1. +2
      26 ноября 2023
      Tiba penyamaran. Dan hanya ketika teman-temannya memperingatkannya bahwa polisi benar-benar mencarinya, dia segera berangkat ke Prancis dengan kapal feri.
      1. +2
        26 ноября 2023
        Secara umum, di tengah karirnya, keberuntungan berpaling dari Cochrane. Setelah kegagalan Yunani, dia tidak melakukan sesuatu yang luar biasa, meskipun dia naik pangkat menjadi laksamana penuh.
        Terima kasih, Sergey!
        1. +1
          26 ноября 2023
          Halo Anton. Untuk semua “Kecoa” miliknya, Cochrane adalah orang yang luar biasa. Saya akan menambahkan bahagia dan beruntung. Dibandingkan dia, Nelson pun adalah teladan ketertiban dan disiplin.
          Singkatnya, seseorang “di luar sistem”!
          1. 0
            26 ноября 2023
            Cochrane adalah orang yang luar biasa. Saya akan menambahkan bahagia dan beruntung.
            Tidak seperti William Bly!
            Halo, Vlad!
  5. 0
    Desember 2 2023
    Bom, meriam segi delapan Chauchat-Shpakovsky
  6. 0
    24 Januari 2024
    Prancis mempekerjakan laksamananya (atau semacamnya).
    Inggris dan Amerika mengurangi pesanan.
    Mengapa Rusia membutuhkan ini?
    1. +1
      3 февраля 2024
      a) Karena iman
      b) secara tradisional mereka menggantungkan selat di depan raja seperti wortel, sekaligus bersekongkol di belakang punggungnya bagaimana mencegah hal ini.

"Sektor Kanan" (dilarang di Rusia), "Tentara Pemberontak Ukraina" (UPA) (dilarang di Rusia), ISIS (dilarang di Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" sebelumnya "Jabhat al-Nusra" (dilarang di Rusia) , Taliban (dilarang di Rusia), Al-Qaeda (dilarang di Rusia), Yayasan Anti-Korupsi (dilarang di Rusia), Markas Besar Navalny (dilarang di Rusia), Facebook (dilarang di Rusia), Instagram (dilarang di Rusia), Meta (dilarang di Rusia), Divisi Misantropis (dilarang di Rusia), Azov (dilarang di Rusia), Ikhwanul Muslimin (dilarang di Rusia), Aum Shinrikyo (dilarang di Rusia), AUE (dilarang di Rusia), UNA-UNSO (dilarang di Rusia) Rusia), Mejlis Rakyat Tatar Krimea (dilarang di Rusia), Legiun “Kebebasan Rusia” (formasi bersenjata, diakui sebagai teroris di Federasi Rusia dan dilarang)

“Organisasi nirlaba, asosiasi publik tidak terdaftar, atau individu yang menjalankan fungsi agen asing,” serta media yang menjalankan fungsi agen asing: “Medusa”; "Suara Amerika"; "Realitas"; "Saat ini"; "Kebebasan Radio"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tak berguna; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Burung hantu"; "Aliansi Dokter"; "RKK" "Pusat Levada"; "Peringatan"; "Suara"; "Manusia dan Hukum"; "Hujan"; "Zona Media"; "Deutsche Welle"; QMS "Simpul Kaukasia"; "Orang Dalam"; "Koran Baru"