Tidak terlalu Korea melawan Su-35?

87
Tidak terlalu Korea melawan Su-35?

Dapat dikatakan bahwa program pembuatan pesawat tempur KF-21 baru Korea Selatan berjalan dengan percaya diri seperti pesawat yang melakukan penerbangan pertamanya dua tahun lalu dan kini dalam produksi massal.

Para ahli dunia menilai KF-21A sebagai pesawat generasi 4++. Artinya, bukan F-35 atau F-22, tapi dekat dengan Su-35. Dan di sini ada sesuatu yang perlu dipikirkan.



Tahun ini, Korea Aerospace Company (KAI) berencana memproduksi setidaknya 40 pesawat KF-21A, produksi pesawat tersebut untuk kebutuhan Angkatan Udara Korea Selatan harus berakhir pada tahun 2026. Dan di tahun yang sama, Angkatan Udara Korea Selatan berencana mengerahkan unit lengkap pertama yang dilengkapi dengan pesawat ini. Dan pada tahun 2032, Angkatan Udara Kaukasus Selatan berencana memiliki setidaknya 120 pesawat jenis ini dalam pelayanan.

Pada prinsipnya, dari segi perlengkapan, KF-21A tidak memiliki sesuatu yang luar biasa: radar dengan AFAR, kecepatan yang layak 1,8 M, jangkauan penerbangan yang sangat signifikan yaitu 2 km dan muatan tempur 900 kg bom. dan rudal.

Namun ada juga hal dalam desain sebuah pesawat yang tidak boleh diabaikan. Pesawat ini sedikit lebih dari setengah (65%) buatan Korea Selatan. Badan pesawat, radar, avionik, hidrolik semuanya buatan Korea. Sisanya - mesin, sistem kendalinya, dan sistem kendali senjatanya - adalah milik Amerika.

Mengenai senjata, semuanya jelas: Angkatan Udara Korea Selatan dalam hal pesawat tempur terdiri dari 100% peralatan Amerika: F-5 Tiger II (nama Korea KF-5, karena dirakit di Korea Selatan di bawah lisensi), F- 16 Fighting Falcon alias berlisensi KF-16, F-4 Phantom II, F-15E Strike Eagle.


Tentu saja, semua senjata di pesawat juga milik Amerika. Mereka memang belum terang-terangan membicarakan persenjataan KF-21A, namun jika melihat T-50, pesawat tempur latih tempur Angkatan Udara Korea Selatan yang juga dibuat bekerja sama dengan Lockheed Martin, persenjataannya antara lain AIM-air. -rudal ke udara.9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, udara-ke-darat AGM-65 Maverick, bom JDAM yang dipandu satelit.


Jelas bahwa tidak ada gunanya memagari taman Anda dalam situasi seperti ini. Dan KF-21A juga akan dipersenjatai dengan bom dan rudal Amerika.

Dan disini kita akan sedikit memperhatikan pesawat ini, karena masuk akal.


T-50 melakukan penerbangan pertamanya pada 20 Agustus 2002. Pangkalannya adalah pesawat pelatihan Samsung KTX-2, yang dibangun kembali secara signifikan oleh para profesional dari perusahaan Lockheed-Martin. Hasilnya adalah pesawat latih tempur dua kursi, sekelas Yak-130 kami, meskipun dalam banyak hal lebih unggul dari pesawat kami. T-50 hampir dua kali lebih cepat (1,4M), dapat mendaki 2 km lebih tinggi dari langit-langit, dan membawa beban tempur lebih banyak. Pesawat kami memiliki jangkauan penerbangan yang lebih jauh dan biaya yang jauh lebih rendah. Apalagi yang sangat signifikan, 15 juta dolar berbanding 25.

Mobil itu ternyata sukses, dan negara-negara lain mulai membelinya. Lokal, bisa dikatakan: Indonesia, Filipina, Thailand. Dari jauh adalah Irak dan Polandia. Setengah dari T-50 yang diproduksi dijual untuk ekspor, yang saya yakin akan menutup sebagian biaya pengembangan dan produksi.


Artinya, sebagai tambahan tank, howitzer, korvet dan kapal, Korea Selatan mulai mengekspor pesawat. Yang tempur juga, karena Polandia kemudian memesan bukan versi pelatihan T-50, melainkan versi serangan, yang disebut FA-50.

Dan secara umum, jika melihat buku referensi, pada tahun 2000 hingga 2021 Korea Selatan meningkatkan ekspor senjatanya sebesar 178,6%, naik dari peringkat 31 dunia menjadi peringkat 8. 10 eksportir teratas dunia serius.

Dan, seperti yang Anda tahu, nafsu makan muncul saat makan. Tentu saja, melihat keberhasilan program Su-30 Rusia-India, Korea memutuskan untuk melakukan hal serupa dan membentuk konsorsium dengan Indonesia khusus mengenai topik KF-21.


Harus dikatakan bahwa armada pesawat tempur Indonesia merupakan campuran yang agak aneh dari Su-27 dan Su-30 Rusia dengan berbagai modifikasi (5 unit Su-27 dan 11 Su-30) dan F-16 Amerika dengan berbagai modifikasi jumlahnya. sebanyak 39 unit dan menjalani hari-harinya F-5F (tidak lebih dari 5 unit). Ditambah pesawat latih tempur Inggris, Brazil, dan Korea Selatan yang juga terdaftar sebagai pesawat serang ringan.


Dan kini, setelah mendapat tekanan dari Amerika Serikat dalam beberapa tahun terakhir, Indonesia praktis berhenti berkomunikasi dengan Rusia terkait Su-30MK2, namun entah kenapa juga enggan menerima pesawat Amerika. Dan sekarang - anggukan seperti pengembangan bersama KF-21, meskipun sebagai mitra junior. Artinya, Indonesia menginvestasikan uangnya dalam pembangunan, dan akan menerima preferensi melalui pesawat.

Tak heran jika pada presentasi tahun 2022, KF-21 berkibar dengan dua bendera di hidungnya: Korea Selatan dan Indonesia.


Secara umum, memiliki pesawat terbang yang suku cadangnya tidak perlu diangkut ke belahan dunia lain, tanpa takut akan sanksi dan masalah lainnya, bukanlah hal yang buruk. Tapi kita akan kembali ke masalah penjualan regional di bagian akhir.

Sejauh ini di tahun 2022 ini KF-21 sudah melakukan penerbangannya, media Korea sangat mendukung hal tersebut dengan mengabarkan bahwa pembuatan KF-21 hanya membutuhkan waktu enam setengah tahun.

Bahkan, sejarah KF-21 atau KF-X, demikian sebutan proyek itu, agak lebih panjang.

Pada bulan November 2000, Presiden Korea Selatan Kim Dae-jung menyuarakan tuntutan untuk pembuatan pesawat tempur baru dan dimulainya produksi massal pada tahun 2015. F-16 diambil sebagai model, yaitu pesawat baru harus melebihi parameter mobil Amerika.

2 tahun kemudian, pada bulan November 2002, Kepala Staf Gabungan sedang mengembangkan rencana jangka panjang untuk mengembangkan pesawat tempur semacam itu.

tahun 2009. Sebuah studi dilakukan atas perintah Pemerintah Korea Selatan, yang tujuannya adalah analisis ekonomi terhadap kelayakan pengembangan pesawat baru. Analisis menunjukkan bahwa pembangunan tersebut akan menguntungkan secara ekonomi.

2011-2012. Proses penelitian awal dan pengembangan percontohan.

tahun 2013. Rencana pengembangan KF-X secara detail, termasuk kemampuan operasionalnya, telah selesai dan diserahkan kepada Pemerintah.

Desember 2015 DAPA menandatangani kontrak pengembangan KF-X dengan KAI.

Artinya, orang Korea hanya sedikit licik. Tentu saja tidak realistis untuk mengembangkan dan membangun pesawat dalam waktu kurang dari tujuh tahun. Seperti yang Anda lihat, 13 tahun penuh berlalu dari keputusan untuk mengembangkan pesawat hingga presentasi proyek penuh. Tentu saja, periode ini bisa saja dikurangi secara signifikan, namun tampaknya pihak Korea memerlukan waktu yang lama untuk memanfaatkannya.

Nah, selanjutnya pada tahun 2020 ini dimulailah perakitan prototipe pertama yang selesai pada tahun 2021.


Administrasi Program Akuisisi Pertahanan (DAPA) Kementerian Pertahanan Nasional Korea Selatan, yang bertanggung jawab atas semua pengembangan dan pengadaan Kementerian Pertahanan, mengkarakterisasi KF-21 sebagai pesawat tempur generasi 4,5, yang merupakan kategori yang biasanya digunakan untuk mendefinisikan pesawat tempur baru atau yang dimodernisasi secara signifikan yang telah muncul sejak tahun 1990an. Kalau menurut kami, maka 4+.

Dibandingkan dengan pesawat tempur generasi kelima, pesawat tersebut biasanya tidak memiliki beberapa fitur utama, seperti mesin siluman atau vektor dorong.

Tidak terkecuali KF-21; mesin General Electric F414-GE-400K (dipasang pada F/A-18 “Super Hornet”) tidak memiliki UHT. Dan bentuknya jauh dari pesawat siluman generasi berikutnya.

Di sisi lain, dengan KF-21, Korea Selatan memilih jalur yang sangat berbeda dari yang diikuti oleh produsen pesawat tempur generasi keempat seperti Super Hornet, Eurofighter Typhoon atau Dassault Rafale, MiG-35 atau Su-35 Rusia, yang merupakan desain yang benar-benar dimodernisasi secara signifikan dari abad terakhir.

Pihak Korea tidak menyembunyikan bahwa KF-21 adalah awal dari proses panjang di mana, berkembang secara spiral, pesawat akan memperoleh bentuk baru, peralatan baru, dan properti baru seiring berjalannya waktu.

Oleh karena itu, pekerjaan yang sedang berlangsung di masa depan pada akhirnya akan menghasilkan versi KF-21 dengan karakteristik siluman yang lebih signifikan, dan dalam jangka panjang - dengan internal. senjata kompartemen


Namun pada tahap awal, KF-21A atau Block 1 akan dilengkapi dengan radar Active Electronically Scaned Array (AESA) dan Inframerah Search and Track (IRST) untuk mendeteksi target di udara. Berikutnya adalah jalur modernisasi bertahap dengan perubahan yang diperlukan baik pada desain badan pesawat maupun isinya.

Dengan mengambil pendekatan ini, Seoul tampaknya dengan cerdik menemukan cara untuk menghindari biaya besar dan proses panjang yang diperlukan dalam pengembangan pesawat tempur generasi kelima dari awal. Pada saat yang sama, KF-21 versi dasar menjanjikan penawaran yang setara dengan pesawat tempur pesaing pada generasi yang sama, dengan segala keunggulan yang didapat karena diproduksi sendiri.

Selain itu, Korea Selatan menghemat sumber daya – waktu yang sangat penting. Mengingat situasi kebijakan luar negeri yang sulit yang dihadapi negara ini, dan kurangnya sekolah desain sendiri, misalnya penerbangan kekuatan, menciptakan pesawat tempur generasi kelima sekaligus adalah tugas yang bisa memakan waktu lebih lama daripada yang dibutuhkan untuk membuat KF-21.

Jadi, lebih dari 20 tahun dan 8,8 triliun won telah berlalu sejak keputusan tersebut dibuat, yang dalam dolar juga memberikan jumlah yang sangat terhormat yaitu 6,67 miliar dolar.

Bahkan jika versi berikutnya dari Block 2 tidak memenuhi standar pesawat tempur siluman generasi kelima, itu bukan masalah besar. Bagaimanapun, Seoul telah membeli F-35, yang memenuhi kriteria ini, dan untuk jangka waktu tertentu angkatan udara negara tersebut akan diperlengkapi untuk melakukan misi apa pun.

Dengan demikian, jika KF-21 Block 1 versi dengan cepat jatuh ke tangan ROKAF (Angkatan Udara Korea Selatan), produksi pertama KF-21 dapat menggantikan pesawat tempur F-4E Phantom II dan F-5E/F Tiger II yang sudah tua. .

Ini adalah langkah yang sangat kuat bagi Angkatan Udara, yang akan memulai proses penggantian pesawat lama tidak hanya dengan pesawat baru, tetapi juga kelas yang jauh lebih tinggi.


Tonggak sejarah pada tahun 2032 adalah ketika angkatan udara negara tersebut akan menerima seluruh pesanan 120 pesawat KF-21 Blok 1, dan pengerjaan Blok 2 yang lebih canggih harus berjalan lancar.

Pada saat itu, program pelatihan KF-21 Blok 2 untuk target darat seharusnya sudah selesai. Menggabungkan peningkatan kemampuan siluman dengan senjata udara-ke-darat akan menjadikan KF-21 alat penetrasi pertahanan udara yang kuat terhadap target-target penting bernilai tinggi seperti Korea Utara. Dan jika kita memperhitungkan bahwa Korea Selatan memiliki pesanan yang lengkap dengan produksi UAV serangnya dan kehadiran F-35, maka secara umum ini mewakili konsep tindakan yang cukup layak untuk melawan tetangganya bahkan dengan terobosan pertahanan pertahanan udaranya.

Dan ada keyakinan bahwa hal ini akan benar-benar terjadi. Bagaimanapun, Korea mampu mengatasi penolakan tak terduga dari Amerika Serikat untuk berbagi teknologi, yang mengakibatkan seluruh program KF-21 berada di ambang kegagalan.

Intinya, sesuai rencana awal, Amerika Serikat akan membekali KF-21 dengan radar AESA, sensor IRST, wadah pemandu elektro-optik, dan jammer frekuensi radio. Namun ada yang tidak beres, dan pada tahun 2015 pemerintah AS merevisi pasokan teknologi ini ke arah penolakan. Akibatnya, Korea Selatan harus segera melakukan apa yang kita sebut substitusi impor.

Alhasil, Kaukasus Selatan kini memiliki perkembangan tersendiri yang berarti kemungkinan adanya potensi ekspor.

Senjata udara-ke-udara utama akan terdiri dari rudal jarak pendek IRIS-T dari perusahaan Jerman Diehl dan rudal jarak menengah Meteor dari konsorsium MBDA Eropa.


Jelas sekali bahwa menciptakan kapasitas untuk memproduksi mesin pesawat terbang atau rudal udara-ke-udara yang layak dari awal bukanlah hal yang mudah, bahkan untuk negara yang secara teknis maju seperti Korea Selatan. Jadi masuk akal untuk melakukan outsourcing terhadap hal-hal ini, terutama ketika rudal yang ditawarkan setidaknya sama bagusnya, dan bahkan mungkin lebih unggul, dibandingkan dengan rudal Amerika.

Pada tahap ini, dengan satu prototipe di udara dan lima lainnya (empat di antaranya adalah varian dua kursi) dalam produksi aktif, sepertinya keputusan Seoul untuk mengambil rute berbeda untuk menciptakan pesawat tempur generasi berikutnya mungkin membuahkan hasil.

Tapi mungkin ada masalah di sini.

Pasar Asia Tenggara merupakan pasar yang penuh tantangan. Amerika, Rusia, dan Tiongkok hadir di sana. Dan semua orang ingin menjual pesawatnya. Tentu saja, pesawat Tiongkok bukanlah yang terbaik dalam pelayanan dibandingkan dengan pesaing mereka, namun tidak banyak negara kaya yang mampu membeli Su-35 atau F-35.

Namun Korea Selatan memiliki peluang dibandingkan dengan negara-negara yang telah membeli T-50. Indonesia, Filipina, Thailand. Apalagi, Indonesia secara umum mempunyai andil 20% dalam proyek KF-21.

Benar, semua negara yang terdaftar tidak memiliki anggaran militer yang mewah, namun KF-21 dapat menjadi pesaing yang baik bagi pesawat Amerika dalam hal harga, dan pesawat Rusia masih tertahan di pasar karena ancaman sanksi Amerika.

Namun, kita tidak boleh lupa betapa perubahannya cuaca politik. Saat ini, ya, Rusia memiliki masalah tertentu dengan penjualan peralatan militer di pasar dunia, namun tidak dapat disangkal bahwa beberapa jenis senjata memiliki minat yang lebih besar dibandingkan sebelum dimulainya SVO. Mengingat Malaysia, Indonesia, dan Filipina telah menunjukkan minat yang tulus untuk membeli pesawat Rusia, perubahan iklim politik mungkin memerlukan kembalinya Rusia ke pasar senjata.

Saat ini jelas bahwa pesawat tempur yang sama dibutuhkan oleh lebih banyak VKS, tetapi pada saat Korea Selatan siap membuat KF-21 untuk ekspor, siapa yang bisa menjamin bahwa Su-35 kita, yang memiliki rekam jejak sukses, tidak akan melakukannya? memasuki pasar lagi penggunaan tempur dan karakteristik yang lebih menarik dalam hal UVT dan mesin yang lebih bertenaga. Kami akan diam saja mengenai persenjataannya, karena dalam hal ini hanya Amerika yang dapat membandingkannya dengan pesawat kami.

Dan yang terpenting, dari segi harga, Su-35 tidak sebanding dengan pesawat program Joint Strike Fighter segala modifikasi. Dan dalam hal ini, KF-21 akan tetap memiliki peran yang sangat tidak menyenangkan karena merupakan alternatif yang lebih murah, namun kurang bertenaga dibandingkan F-35 dan Su-35. Masalah harga merupakan masalah yang sangat sulit.


Indonesia yang sejak awal proyek berencana membeli setidaknya 50 pesawat tempur KF-21, sebenarnya inilah gunanya berpartisipasi dalam proyek tersebut sejak awal. Namun saat ini negara tersebut sedang menghadapi krisis tertentu, dan pembelian pesawat sebanyak itu ditunda. Apa yang terjadi selanjutnya lagi-lagi menjadi pertanyaan, karena pilot Indonesia sudah paham betul apa itu F-16 dan Su-30. Dan bagaimana pesawat Korea akan cocok dengan perusahaan semacam itu masih menjadi pertanyaan.

Kita tunggu dengan penuh minat untuk melihat sejauh mana KF-21 mewujudkan potensinya, baik di ROKAF maupun di pasar ekspor. Namun ini akan menjadi pertempuran yang sangat sulit dengan pesawat yang belum pertama kali dipasarkan dan telah teruji tidak hanya oleh waktu, tetapi juga oleh operasi tempur.
Saluran berita kami

Berlangganan dan ikuti terus berita terkini dan peristiwa terpenting hari ini.

87 komentar
informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. +9
    12 февраля 2024
    Jika logika artikel tersebut menceritakan tentang KF-21 Korea yang sangat membuat penasaran, maka secara keseluruhan semuanya sukses. Tapi apa hubungannya Su-35 dengan itu? Sisi apa dia di sini? KF-21 adalah pesawat "semi-siluman" dengan avionik canggih, seperti F-35 dengan upah minimum. Selain Indonesia, prospek ekspornya antara lain Polandia, Turki (jika AS mengizinkan) dan Filipina. Pada gilirannya, selama karirnya, Su-35 dikirim ke satu negara - Cina. Dan kemungkinan pengiriman ke Iran sangat tinggi. Mereka hanya bisa bersinggungan jika Filipina memilih pesawatnya (atau jika kita banyak melakukan dumping ke Indonesia). Tapi ini praktis sebuah fantasi, karena kita akan diizinkan masuk ke pasar baik jika terjadi kemenangan total di Ukraina, atau kekalahan total yang sama. Karena kita sekarang jauh dari kedua pilihan tersebut, persaingan antara pesawat-pesawat ini sangat kecil kemungkinannya.
    1. KCA
      +2
      12 февраля 2024
      Apa arti dari tingginya kemungkinan pengiriman SU-35 ke Iran? Pesawat pertama dari batch 67 telah dikirim
      1. +3
        12 февраля 2024
        Dikutip dari KCA
        Apa arti dari tingginya kemungkinan pengiriman SU-35 ke Iran? Pesawat pertama dari batch 67 telah dikirim

        Saya menulisnya dengan hati-hati, karena Federasi Rusia tidak pernah secara resmi mengkonfirmasi keberadaan dan spesifikasi kontrak tersebut. Apalagi dia tidak mengonfirmasi angka apa pun. Boleh dikatakan. kenyataannya, dan menurut lembaga-lembaga Iran, Anda benar.
        Saya berharap kontraknya bisa selesai seluruhnya, dan tidak akan berhasil baik dengan Mesir (pesawat tujuan ke Iran) maupun dengan Indonesia. Hal ini sangat mungkin terjadi, karena sebenarnya tidak ada pemasok lain untuk Iran (RRC tidak akan terlibat dalam hal ini).
        1. KCA
          0
          12 февраля 2024
          Jadi mereka menunjukkan pendaratan SU-35S di Iran di TV dan di Internet
    2. -4
      12 февраля 2024
      Saya tidak begitu mengerti mengapa Indonesia dan Filipina terlibat dalam hal ini. Karena mengingat geografinya, mereka memerlukan pesawat serang dengan jangkauan terbang maksimum, waktu berkeliaran, dan mampu membawa rudal antikapal berat, sebaiknya lebih dari satu. Mereka hanya punya satu musuh nyata, yaitu Republik Rakyat Tiongkok. Dan konflik mungkin terjadi karena pulau-pulau tersebut. Artinya, jauh sekali dan di atas lautan. Dan di sini - Su-35 hampir ideal untuk mereka.. Hal lainnya adalah di pihak China jelas akan hampir sama..
      1. +3
        12 февраля 2024
        Kutipan dari paul3390
        Saya tidak begitu mengerti mengapa Indonesia dan Filipina terlibat dalam hal ini

        Indonesia ingin membeli Su-35, yang akan menjadi pengembangan logis dari lini Su-27-Su-30 mereka. Tapi sayang, sanksi. Sekarang kemungkinan untuk kembali ke pasar mereka dapat diabaikan.
        Filipina selalu membeli Amerika. Kemungkinannya, ya, mereka bisa saja membeli Su-35. Namun kini mereka tidak dapat melakukan hal tersebut.
        Ketertarikan mereka terhadap KF-21 adalah hal yang logis, harga F-35 mahal dan bahkan bukan fakta bahwa mereka akan menjualnya. KF-21 dengan kesadaran situasional tinggi dan RCS rendah bisa sangat baik untuk mengatasi pertahanan udara dan serangan darat (dalam versi blok 2). Dengan Su-35 mereka menempati “relung ekologi” yang berbeda dan dapat digabungkan dengan baik.
  2. +5
    12 февраля 2024
    Jelas sekali, industri Korea Selatan sudah maju dalam segala hal. Apa lagi... mereka tidak bekerja ketika mereka sedang santai, jika mereka turun ke bisnis, mereka akan maju dengan kecepatan penuh.
    Dan ya, mereka tidak tunduk pada batasan dari pihak yang dapat merusak, dan ini juga bukan faktor kecil dalam keberhasilan pembangunan.
    Secara umum, harimau Asia...
  3. +10
    12 февраля 2024
    Bagus sekali Korea Selatan. Sebuah contoh nyata tentang apa yang dapat dicapai suatu negara ketika suatu permasalahan diputuskan oleh manajer yang tidak efektif dan pejabat yang korup....
    1. KCA
      +1
      12 февраля 2024
      Ya, semuanya begitu baik di Korea bahkan presidennya pun dipenjara karena korupsi
      1. +8
        12 февраля 2024
        Benar sekali, mereka bahkan berani memenjarakan seluruh presiden. Dapatkah Anda membayangkan hal seperti ini terjadi di negara otoriter?
        1. KCA
          -2
          12 февраля 2024
          Ya, di AS tidak mungkin mereka bisa memenjarakan presiden saat ini atau presiden sebelumnya
          1. +3
            13 февраля 2024
            Dikutip dari KCA
            tidak mungkin mereka bisa memenjarakan presiden saat ini atau presiden sebelumnya

            Ya, dan ini tidak menghormati orang Amerika.
        2. -2
          12 февраля 2024
          Apa gunanya? Setiap presiden diadili. Artinya, sistem peradilan tidak berfungsi.
          Dia mencuri 50 tahun sebelumnya, menghabiskan satu tahun di penjara, kemudian menghabiskan beberapa tahun di rumah dan pergi.
          1. +2
            12 февраля 2024
            Sejak berdirinya Republik Korea pada tahun 1948, tiga dari 12 presiden telah dihukum karena tindak pidana mulai dari pembunuhan tingkat pertama hingga korupsi. Kasus terhadap dua orang lainnya tidak dibawa ke pengadilan.

            Itu. sistemnya tidak ideal (di mana idealnya?), namun berhasil, karena bahkan orang yang paling tidak tersentuh pun dapat dimintai pertanggungjawabannya.
            Dan omong-omong, mereka tidak memberi saya waktu satu tahun. Yang satu menerima hukuman seumur hidup, yang lain 20 tahun, yang ketiga 17 tahun, yang keempat 15 tahun. Benar, dua orang dibebaskan beberapa tahun kemudian dengan pengampunan. Namun di sebagian besar negara lain, hal ini tidak terjadi.
            1. +5
              13 февраля 2024
              Kutipan: Kmon
              Namun, dua orang dibebaskan dengan pengampunan beberapa tahun kemudian.

              Yang lainnya dijatuhi hukuman mati sebelum menjadi presiden. Amerika kemudian membawanya ke luar negeri.
        3. 0
          14 февраля 2024
          Saya benar-benar akan memecahkan masalah Anda jika saya memberi tahu Anda bahwa tidak ada satu presiden pun yang dipenjara di sana, dan bukan dua presiden, tetapi sebanyak 4 + 1 dari 8 selama 30 tahun.
    2. -1
      12 февраля 2024
      ketika masalah diselesaikan oleh manajer yang tidak efektif dan pejabat yang korup

      Tapi tidak. Hanya manajer yang sangat efektif dan pejabat yang korup. Secara umum, seperti di tempat lain, ini adalah satu-satunya hal yang benar-benar diperlukan. Nasib Vietnam Selatan tidak cocok untuk mereka, mereka mengambil tindakan sendiri. Seperti ayam mematuk, pencuri juga akan mendapat untung.
      1. +1
        13 февраля 2024
        Ya, dengan manajer kami yang efektif, kami bahkan tidak akan bisa menjangkau merek Korea
  4. +5
    12 февраля 2024
    Ternyata pasar bisa efektif di kompleks industri militer jika elit keuangan negara memikirkannya, dan bukan tentang vila dan kapal pesiar di Miami atau di tempat lain.
    1. +4
      12 февраля 2024
      Kutipan dari james
      jika elit keuangan negara memikirkannya, dan bukan tentang vila dan kapal pesiar

      Dan dia belum memiliki kewarganegaraan ganda mengedipkan
  5. -8
    12 февраля 2024
    Seperti biasa, hurufnya banyak dan sedikit yang spesifik. Pesawat ini baru digambar berdasarkan generasi ke-5. Hormat kami kepada orang Korea karena hampir membuat siogli sendiri dan memasukkan pesawat ke dalam produksi.
    Anda bahkan tidak perlu mempertimbangkan opsi bahwa T-50 akan dikirim ke Ukraina. Mereka akan terbakar dengan sangat cepat. Ini adalah "stormtrooper" yang hanya melawan penduduk asli di hutan.
    Membandingkan T-50 Korea dengan Yak-130 tidaklah benar. Pesawat ini sedikit lebih baik daripada L-39 atau pesawat latih tempur multi-peran dan pembom tempur modern. Kita bisa membahas topik ini untuk waktu yang lama, tetapi pada umumnya kita akan kembali ke ide yang saya ungkapkan di kalimat sebelumnya.
    Ada nuansa yang sangat penting di sini. Semakin jauh kita melangkah, Korea Utara semakin tertinggal dari Korea Selatan dalam hal penerbangan. Dan satu-satunya keselamatan mereka adalah pembelian pesawat modern dari Rusia. Bukan suatu kebetulan bahwa Kim Jong-un datang kepada kita
    1. +3
      12 февраля 2024
      Pesawat ini baru digambar berdasarkan generasi ke-5.

      Anda bahkan tidak perlu mempertimbangkan opsi bahwa T-50 akan dikirim ke Ukraina.

      Jika Anda mengira KF-21 dari artikel tersebut dan T-50 adalah pesawat yang sama, maka Anda salah. Ini adalah dua pesawat yang berbeda. Mengapa penulis memasukkan T-50 ke dalam artikelnya sulit untuk dipahami. Mungkin karena
      Brevity adalah saudara perempuan dari bakat, tetapi ibu mertua dari biaya.
      :))
      1. 0
        13 февраля 2024
        tenaga surya
        penulis, seperti biasa, hanya perlu menulis multi-bookaffe)))
  6. -5
    12 февраля 2024
    Tentang risikonya..
    Tuhan melarang kita dari perang antar Korea!
    Namun...semakin sukses YK dalam kompleks industri militer, semakin dekat tangan Kim dengan tombol serangan rudal.
    Namun keadaan di sana tidak berjalan baik...gagasan untuk reuni akhirnya terkoyak beberapa hari yang lalu.

    Dan serangan (dengan analogi pertahanan udara) tidak hanya dapat terjadi di lapangan terbang,
    tetapi juga untuk perusahaan-perusahaan kompleks industri militer Kaukasus Selatan.
    Dan risiko ini terjadi ketika membeli peralatan dari Inggris dibeli oleh Indonesia, Polandia, dll.

    Berbeda dengan teknologi Rusia. Tidak ada risiko di masa depan dalam pembelian Yak-130/Su-30.
    Di sana risikonya telah terwujud - geopolitik.
    Namun hal ini tidak mengganggu Etiopia dan Angola.
    1. -1
      13 февраля 2024
      kutipan: Feodor13
      Tuhan melarang kita dari perang antar Korea!

      Jadi semuanya mengarah pada perang di Korea.
      Kim berkata demikian: bukan jika, tapi kapan?
      Kecuali Amerika mau mengubah sikap mereka.
  7. +4
    12 февраля 2024
    Tentu saja terobosan dalam pengembangan dan produksi berbagai jenis senjata, baik udara, laut, maupun darat, tidak mungkin terjadi di Korea Selatan tanpa izin dan dukungan Amerika Serikat, namun mereka memanfaatkan peluang ini dengan sangat baik. . Dan secara pribadi, menurut saya dalam hal ini mereka sudah lebih maju dari India.
    Adapun KF-21 yang dijelaskan, tampaknya perlu diperhatikan kemiripan luarnya dengan J-31 Cina dan Mitsubishi X-2 Shinshin Jepang. Saya pikir akan ada pergulatan di antara mereka di pasar negara ketiga. Bagi mereka yang menganggap F-35 terlalu mahal atau “tidak nyaman”, secara politis.
    Mengingat bahwa "Korea" ini, setelah modernisasi, jelas akan memasuki generasi "kelima", di pihak kita pesaingnya bukanlah Su-35 yang layak, tetapi Su-75 yang menjanjikan.
  8. -5
    12 февраля 2024
    Alhasil, Inggris kini punya perkembangan tersendiri

    Dan apa? Sampai mereka punya mesin sendiri, itu semua fiksi. Kapan saja, Amerika Serikat dapat mengecam penjualan pesawat ini. Atau bahkan produksi secara umum. Dan mereka akan melakukannya jika Korea mencoba melintasi jalur mereka di pasar senjata.

    Dan YUK tidak akan memiliki mesin untuk waktu yang lama. Bahkan RRT, yang memiliki sumber daya tak tertandingi dan tampaknya memiliki akses terhadap beberapa teknologi Soviet, masih berada di awal perjalanannya. Entah bagaimana, mereka tidak dapat menemukan sesuatu yang meyakinkan. Apa yang bisa kami katakan tentang orang Korea...
    1. +3
      12 февраля 2024
      Kutipan dari paul3390
      Dan YUK tidak akan memiliki mesin untuk waktu yang lama

      Ada mesin berlisensi dari F-18 rakitan Korea. Anda perlu melihat elemen-elemen penting, tetapi orang Korea tidak memiliki masalah khusus dengan teknik mesin.
      1. +3
        12 февраля 2024
        Orang Cina juga tidak punya masalah dengan teknik mesin. Belum ada mesinnya. Secara umum, mesin jet modern mungkin merupakan salah satu puncak perkembangan teknis. Seiring dengan pembangkit listrik tenaga nuklir dan chip. Karena untuk produksinya dan, yang terpenting, pengembangannya, Anda perlu memiliki sekolah sains dan teknologi yang sangat kuat di berbagai bidang. Yang membutuhkan waktu puluhan tahun untuk berkembang. Dan proses ini tidak dapat digantikan oleh uang atau majelis berlisensi... Saat ini, hanya kami, berkat warisan besar Soviet, dan Barat yang bersyarat yang dapat melakukan ini - karena di sana Anda tidak dapat mengetahui perusahaan mana yang memiliki negara. Semua.
        1. -2
          12 февраля 2024
          Kutipan dari paul3390
          Secara umum, mesin jet modern mungkin merupakan salah satu puncak perkembangan teknis.

          Ya, makanya mereka mengambil yang ketinggalan jaman. Awal tahun 90an.
  9. +2
    12 февраля 2024
    Dan mereka sebenarnya tidak membutuhkan pesawat generasi ke-5, meski tidak ada yang tahu apa yang berlaku untuk itu. Mereka punya satu musuh dan pesawatnya, secara sederhana, adalah generasi ke-3.
    1. +2
      12 февраля 2024
      Kutipan: Viktor Sergeev
      Mereka punya satu musuh dan musuh itu punya pesawat generasi ke-3

      Musuh ini mempunyai persediaan senjata nuklir. Dan cara penyampaiannya juga
  10. +1
    12 февраля 2024
    Dalam hal ukuran dan asal, Korea adalah pesaing pertama Rafal dan EF2000 dan F35.
  11. 0
    12 февраля 2024
    Ya.

    Di depan kita ada pesawat bermesin ganda dengan F414. Artinya, F-18 dihaluskan dengan plastik agar terlihat seperti siluman. Masalah utamanya saat ini adalah AFAR. Jika mereka masih membujuk Amerika untuk menggunakan phantom ai atau memasang salah satu pesawat Eropa terbaru, maka tidak ada yang bisa mengejar Su-35. Tidak ada yang bisa ditangkap oleh orang Korea dalam adu meriam - namun, saya tidak yakin bahwa orang Korea tertarik dengan adu meriam.

    Lagipula, Su-35 tidak punya apa-apa untuk ditangkap. Pesawat Korea adalah pesawat “ekosistem” NATO. Jika suatu negara mengikuti pola Anglo-Saxon, maka negara tersebut tidak lagi mempertimbangkan standar senjata yang sesuai dengan NATO. Dan sebaliknya.
    1. +3
      12 февраля 2024
      Di depan kita ada pesawat bermesin ganda dengan F414. Artinya, F-18 dihaluskan dengan plastik agar terlihat seperti siluman.

      Hanya pesawat Korea yang lebih ringan 4 ton dari Superhornet dengan mesin yang sama. Sepertinya pergerakan menuju “supersonik non-afterburning”.
      1. +1
        13 февраля 2024
        Kutipan dari solar
        Di depan kita ada pesawat bermesin ganda dengan F414. Artinya, F-18 dihaluskan dengan plastik agar terlihat seperti siluman.

        Hanya pesawat Korea yang lebih ringan 4 ton dari Superhornet dengan mesin yang sama. Sepertinya pergerakan menuju “supersonik non-afterburning”.

        “Supersonik non-afterburning”, “dengan mesin yang sama”, tidak bergantung pada massa pesawat.
        1. +2
          13 февраля 2024
          Mesin yang sama.
          Berkat mesin General Electric F414 baru dengan daya dorong 6 kgf (500 kgf di afterburner), pesawat tempur ini akan mampu melakukan penerbangan supersonik non-afterburning dengan kecepatan hingga M = 10.

          https://topwar.ru/229686-sueta-vokrug-grifona.html
          Selama pengujian pesawat 39-7, kemampuannya untuk melakukan penerbangan jelajah supersonik dengan bilangan Mach = 1,2 dalam pengoperasian mesin non-afterburning telah ditunjukkan.

          http://www.take-off.ru/item/4247-gripen-e-poshel-v-seriyu
      2. 0
        13 февраля 2024
        Kutipan dari solar
        Sepertinya pergerakan menuju “supersonik non-afterburning”.

        Ya, atau body kit siluman Dagestan ini telah memperburuk aerodinamisnya sedemikian rupa.
        1. +2
          13 февраля 2024
          Jangan berpikir. Pesawat ini dikembangkan menggunakan teknologi Lockheed Martin yang dibeli oleh pihak Korea.
          Lockheed Martin setuju untuk mentransfer dua lusin teknologi F-35A sebagai bagian dari kesepakatan pembelian.
          Lockheed Martin telah setuju untuk mentransfer dua lusin teknologi F-35A sebagai bagian dari kesepakatan penjualan.

          Pemerintah di Amerika memblokir transfer hanya empat dari dua puluh, di bidang elektronik: radar, pencarian dan pelacakan inframerah (IRST), modul elektro-optik (EO TGP) dan teknologi gangguan frekuensi radio, dan tidak keberatan dengan sisanya.
          Perusahaan Amerika, Inggris, Swedia, Israel, Italia, dan Spanyol lainnya juga mengambil bagian dalam pengembangan ini.
          1. +3
            13 февраля 2024
            Ya, itu mungkin. Rupanya tender sudah dekat, jadi kita akan segera menemukan data yang relatif obyektif. Korea telah menduduki ceruk “sesuatu yang lebih sederhana daripada F-16,” dan mungkin sesuatu akan berhasil dalam ceruk “antara F-16 dan F-35.”
  12. -1
    12 февраля 2024
    Saya tidak mengerti mengapa Korea membuat salinan F-35, sementara semua senjatanya terletak di gendongan luar?
    1. +1
      12 февраля 2024
      Saya tidak mengerti mengapa Korea membuat salinan F-35, sementara semua senjatanya terletak di gendongan luar?

      Korea berencana untuk secara bertahap beralih ke sistem “sembunyi-sembunyi” di masa depan, sehingga desainnya mencakup ruang untuk kompartemen senjata.
      1. +2
        12 февраля 2024
        Kutipan dari Desembris
        Korea berencana untuk secara bertahap beralih ke sistem “sembunyi-sembunyi” di masa depan, sehingga desainnya mencakup ruang untuk kompartemen senjata.

        Tidak disediakan, lihat dimensinya, ada kompartemen untuk muatan 20 kg
        1. +2
          12 февраля 2024
          lihat ukurannya

          Lebih baik membaca pers Korea. Atau orang Amerika.
          Untuk ukurannya, lihat foto pesawat lepas landas. Keempat cantelan di badan pesawat sudah setengah tersembunyi. Tidak ada yang menghentikan mereka untuk membuatnya seluruhnya di dalam badan pesawat, yang direncanakan Korea untuk versi Blok 3.
          1. +2
            12 февраля 2024
            Kutipan dari Desembris
            Keempat cantelan di badan pesawat sudah setengah tersembunyi. Tidak ada yang menghentikan mereka untuk membuatnya seluruhnya di dalam badan pesawat, yang direncanakan Korea untuk versi Blok 3.

            4 pcs Tidak terlalu sedikit untuk pesawat modern?
            1. +4
              12 февраля 2024
              4 pcs Tidak terlalu sedikit untuk pesawat modern?

              F-35 memiliki empat rakitan suspensi yang sama di kompartemen internalnya. Dan enam yang di luar ruangan.
              1. +1
                12 февраля 2024
                Kutipan dari Desembris
                F-35 memiliki empat rakitan suspensi yang sama di kompartemen internalnya. Dan enam yang di luar ruangan.

                Ini adalah F-35, tetapi KF-21A tidak memiliki kompartemen internal, hanya memiliki lokasi eksternal
                1. +3
                  12 февраля 2024
                  Kompartemen internal
                  Orang Korea sedang merencanakan versi Blok 3.
          2. 0
            13 февраля 2024
            Kutipan dari Desembris
            Keempat cantelan di badan pesawat sudah setengah tersembunyi. Tidak ada yang menghalangi kami untuk membuatnya seluruhnya di dalam badan pesawat,

            Mengapa mereka tidak membuatnya sepenuhnya di dalam badan pesawat, karena tidak ada yang menghalangi?
  13. +3
    12 февраля 2024
    Tentu saja, semua senjata di pesawat juga milik Amerika. Mereka belum berbicara secara terbuka mengenai persenjataan KF-21A.

    Persenjataan KAI KF-21 Boramae bukanlah sesuatu yang mereka bicarakan secara terbuka, mereka bahkan melaporkan kontrak tertentu (misalnya - https://www.mbda-systems.com/press-releases/south-korea-to-integrate -mbdas-meteor -misil-ke-kf-x-pesawat tempur/). Dan persenjataan pesawat ini bersifat internasional, seperti yang mereka katakan saat ini - dari pabrikan terbaik dunia.
    Jika kita menggunakan rudal udara-ke-udara, maka ini adalah AIM-120 AMRAAM Amerika, AIM-9X Sidewinder, ASRAAM, Meteor MBDA Eropa dari konsorsium transnasional Eropa MBDA dan IRIS-T Jerman.
    Persenjataan rudal udara-ke-darat terlihat persis sama - AGM-65 Maverick Amerika, Taurus KEPD 350 Jerman-Swedia, di masa depan MBDA Brimstone, SPEAR 3. Selain itu, Korea berencana untuk mengembangkan Taurus- mereka sendiri rudal jelajah tingkat pada tahun 2028. Tapi bom biasa, UAB dan KAB sebenarnya semuanya buatan Amerika.
    1. +1
      12 февраля 2024
      Kira-kira apa yang ingin dikatakan oleh individu minus dengan minusnya? Atau apakah ini merupakan ekspresi kebencian yang sudah berabad-abad lamanya antara orang bodoh terhadap orang pintar?
  14. +5
    12 февраля 2024
    sistem kendali senjata - Amerika.

    Sistem panduan elektro-optik - KF-21 EO TGP Korea Selatan dari Hanwha Systems. Dari perusahaan yang sama adalah sistem pencarian dan pelacakan inframerah (IRST).
  15. +4
    12 февраля 2024
    Desember 2015 DAPA menandatangani kontrak pengembangan KF-X dengan KAI.

    Artinya, orang Korea hanya sedikit licik. Tentu saja tidak realistis untuk mengembangkan dan membangun pesawat dalam waktu kurang dari tujuh tahun. Seperti yang Anda lihat, 13 tahun penuh berlalu dari keputusan untuk mengembangkan pesawat hingga presentasi proyek penuh.

    Orang Korea tidak berbohong sama sekali. Hanya saja dalam 13 tahun Korea sudah mengembangkan lima proyek. Empat yang pertama adalah KAI KFX-E, ADD C103, ADD/KAI C105, ADD/KAI C109. Kemudian setelah menilai kelebihan dan kekurangannya, berdasarkan proyek ADD C103 pada tahun 2015 mereka mulai membuat KAI KF-21 Boramae.
  16. +3
    12 февраля 2024
    Pasar Asia Tenggara merupakan pasar yang penuh tantangan. Amerika, Rusia, dan Tiongkok hadir di sana. Dan semua orang ingin menjual pesawatnya. Tentu saja, pesawat Tiongkok bukanlah yang terbaik dalam pelayanan dibandingkan dengan pesaing mereka, namun tidak banyak negara kaya yang mampu membeli Su-35 atau F-35.


    Saya ragu ekspor pesawat Tiongkok memiliki prospek yang serius. Tiongkok secara patologis suka menyematkan “fungsi-fungsi yang tidak terdokumentasi” ke dalam perangkat elektronik; ada kemungkinan besar adanya spyware di peralatan militer; apakah pembelian pesawat bernilai puluhan juta dolar benar-benar dapat diterima?
    Pangsa ekspor senjata Tiongkok menurun dari 6.3% (2013-2017) menjadi 5.2% (2018-2022), Korea Selatan meningkat dari 1.3 menjadi 2.4%. https://www.sipri.org/sites/default/files/2023-03/2303_at_fact_sheet_2022_v2.pdf
  17. +4
    12 февраля 2024
    Orang Korea memang hebat. Tak heran jika ternyata pihak Amerika juga menjual “cat” tersebut untuk keperluan siluman dan pesawat tersebut malah masuk ke peringkat bukan 4++, melainkan 5.
  18. +1
    12 февраля 2024
    Setelah PD2, seekor kucing hitam berlari di antara orang-orang Korea (seperti yang kita lakukan dengan para penari) dan negara itu terpecah. Mereka berkembang ke arah yang sangat berbeda. Saat ini kita memiliki: Korea Selatan dengan populasi 50 juta orang, pemimpin dunia dalam pembuatan kapal, elektronik, sangat baik dalam bisnis senjata, dll. Korea Selatan sendiri telah menciptakan senjata nuklir dan rudal balistik, tekstil pada tingkat tertentu, senjata untuk masyarakat miskin, dll. Populasi 25 juta
    Sekarang mari kita ingat bahwa semua ini berada di wilayah yang sangat kecil dan sumber daya alamnya tidak banyak. Bagaimana jika mereka adalah satu negara bagian? Jepang, Tiongkok, dan Federasi Rusia akan menarik napas dalam-dalam. Orang Korea memang kurang ajar dan sombong, tapi Tuhan pasti tidak menyinggung perasaan mereka...
    1. +1
      13 февраля 2024
      Dikutip dari Glagol
      Setelah PD2, seekor kucing hitam berlari di antara orang-orang Korea (seperti kita dengan para penarinya) dan negara itu terpecah.

      Kucing hitam dan “negara terpecah” masing-masing mengacu pada pembebasan DPRK oleh Soviet dari Nazisme dan pendudukan Amerika di Korea Selatan.
      1. +2
        13 февраля 2024
        tidak ada pendudukan Amerika di Korea Selatan, segelintir staf duduk dengan tenang di Busan, dan itu saja, tetapi atas dorongan Uni Soviet, dengan bantuan penuhnya, Korea Utara melakukan tindakan agresi dan hampir menghancurkan seluruh negara, syukurlah mereka didorong kembali melampaui garis paralel ke-37, di mana mereka direbus dalam jus mereka sendiri hingga hari ini
        1. +2
          13 февраля 2024
          Tampaknya Anda belum pernah menghadiri diskusi tentang kemajuan dan hasil Perang Dunia II dengan partisipasi saya. Namun, lebih baik melakukan ini pada topik yang lebih tepat.
          1. 0
            14 февраля 2024
            Uh..., maaf, saya tidak mengerti, saya sedang terburu-buru, saya merangkak pergi minuman
    2. 0
      17 февраля 2024
      Setelah PD2, seekor kucing hitam berlari di antara orang-orang Korea (seperti yang kita lakukan dengan para penari) dan negara itu terpecah.

      Ada dua kucing hitam: Stalin dan Roosevelt. Berdasarkan perjanjian antara AS dan Uni Soviet, penyerahan pasukan Jepang di utara paralel ke-38 akan diterima oleh pasukan Soviet, dan pasukan Amerika di selatan. Kemudian pasukan asing harus meninggalkan wilayah Korea Karena Korea bukanlah negara yang suka berperang, tetapi dimasukkan secara paksa ke dalam Jepang pada awal abad ke-20. Namun sudah pada tahun 1946, Amerika Serikat mulai merencanakan perang melawan Uni Soviet dengan menggunakan senjata nuklir.
  19. +2
    12 февраля 2024
    Para ahli dunia menilai KF-21A sebagai pesawat generasi 4++. Artinya, bukan F-35 atau F-22, tapi dekat dengan Su-35. Dan di sini ada sesuatu yang perlu dipikirkan.

    Su-35 merupakan puncak modernisasi Su-27. Dan KF-21A merupakan pesawat yang kemampuan modernisasinya belum dimanfaatkan.
    Badan pesawat, radar, avionik, hidrolik semuanya buatan Korea.

    Menurut rencana awal, Amerika Serikat akan melengkapi KF-21 dengan radar AESA, sensor IRST, pod penargetan elektro-optik, dan jammer RF.

    Korea ingin membeli barang elektronik dari F-35. Amerika tidak setuju. Namun demikian, banyak perusahaan yang berpartisipasi dalam pengembangan pesawat dengan satu atau lain cara, termasuk Lockheed Martin, Elta Israel, Saab, Leonardo Italia, dan perusahaan Inggris, Spanyol, dan Amerika lainnya.
    tapi, jika Anda melihat T-50

    Tidak sepenuhnya jelas mengapa T-50 merupakan pesawat yang benar-benar berbeda.
    pesawat pelatihan tempur dua kursi, teman sekelas Yak-130 kami

    Ya, teman sekelas. Yang satu supersonik, yang lainnya tidak.
    Polandia kemudian memesan bukan versi pelatihan T-50, tetapi versi serangan, yang disebut FA-50.

    Polandia telah menunjukkan minat pada KF-21 dan ingin memasuki proyek tersebut pada tahap pengembangan Blok-2; Korea tidak memiliki keberatan mendasar.
    Tentu saja, periode ini bisa dikurangi secara signifikan

    Orang Korea sedang mencari investor bersama untuk pengembangan dan produksi. Alhasil, porsi belanja pemerintah Korea hanya 60 persen.
    Tidak terkecuali KF-21; mesin General Electric F414-GE-400K (dipasang pada F/A-18 “Super Hornet”) tidak memiliki UHT. Dan bentuknya jauh dari pesawat siluman generasi berikutnya.

    Tidak terlalu jauh. Tangan Lockheed Martin terlihat, kompartemen internalnya tidak cukup, tetapi ada kemungkinan mendasar untuk memasangnya. Karena perkembangan roket dan elektronik, UHT tidak lagi dianggap sebagai fitur wajib pada pesawat generasi kelima.
    "Super Hornet", Eurofighter "Typhoon" atau Dassault "Rafale", MiG-35 atau Su-35 Rusia, yang merupakan desain yang benar-benar dimodernisasi secara signifikan dari abad terakhir.

    Eurofighter dan Rafal dibuat seperti pesawat baru
    1. 0
      12 февраля 2024
      Kutipan dari solar
      Karena perkembangan roket dan elektronik, UHT tidak lagi dianggap sebagai fitur wajib pada pesawat generasi kelima.

      Buah anggurnya berwarna hijau...
      1. 0
        13 февраля 2024
        UVT untuk pesawat tempur pertama kali dibuat dan diuji dengan segala cara oleh anggota staf, dan bahkan dimasukkan ke dalam F-22, tetapi kemudian, setelah menggaruk lobaknya, mereka sampai pada kesimpulan bahwa itu tidak diperlukan.
        1. 0
          18 февраля 2024
          Talon, jangan bicara omong kosong tentang ut. Atau maksud Anda X-31 eksperimental?

          UVT pertama adalah Rusia dengan Al-31fn
          1. 0
            18 февраля 2024
            Nah, jika tahun 1988, di mana uji penerbangan F-15 dengan pesawat yang dikendalikan depan uvt dilakukan, terjadi setelah tahun 1999, maka Anda benar, tetapi kenyataannya tidak.
            1. 0
              22 февраля 2024
              Talon, если 1989й в котором проходилы тестовые полеты с ал-31фп позже 1999го, то вы правы, но на самом деле нет.

              Пс. Даже поворотное сопло ф-35 амеры скомуниздили с як-141.

              Ппс и итог очевиден: увт только у нас в серии.
    2. +1
      13 февраля 2024
      Kutipan dari solar
      tidak dianggap sebagai fitur wajib pada pesawat generasi kelima.

      Dengan generasi kelima, semuanya secara umum bersyarat. Salah satu rambu wajibnya sepertinya adalah berkurangnya jarak pandang dan AFAR.
  20. +3
    12 февраля 2024
    Para ahli dunia menilai KF-21A sebagai pesawat generasi 4++

    Bukankah menambahkan nilai plus pada angka merupakan taktik periklanan dalam negeri?
    Saya sebenarnya takjub melihat penulis menyamakan Sushki dan KF-21. Secara kasar, yang pertama adalah re-F-16, yang kedua adalah sub-F-35.
    1. 0
      13 февраля 2024
      Kutipan: tarantas bahasa Inggris
      Bukankah menambahkan nilai plus pada angka merupakan taktik periklanan dalam negeri?

      Mengapa Anda memutuskan bahwa itu adalah domestik?
    2. +2
      13 февраля 2024
      Kutipan: tarantas bahasa Inggris
      ulang F-16,

      Nedo-F-15. Uni Soviet tidak dapat membuat F-16.
      Kutipan: tarantas bahasa Inggris
      sub-F-35.

      Pere-F-18 lalu.
      Kutipan: tarantas bahasa Inggris
      Saya kagum bagaimana penulis menyamakan Sushki

      Jadi tidak ada lagi.
      1. 0
        13 февраля 2024
        F-15

        Disegel.
        Uni Soviet tidak dapat membuat F-16.
        kutipan

        Tidak berguna. Amerika membangun 16 unit dengan latar belakang MiG-21. Kami melihat pertarungan antara Phantom bermesin ganda dan MiG ringan, dan memutuskan bahwa mereka menginginkan hal yang sama, hanya pada generasi berikutnya. Saat kami mulai menggarap generasi ke-4, ternyata pesawat bermesin ganda mampu menghasilkan karakteristik performa yang tidak kalah dengan pesawat bermesin tunggal.
        Pere-F-18 lalu

        Jadi tidak ada lagi

        Hal ini perlu dibandingkan dengan Su-75. Tapi ya, tidak ada yang bisa dibandingkan.
        Orang Korea sudah melakukannya, dan sudah mulai memproduksinya. Kami hanya menyatakan siap mengembangkan mesin jenis ini. Mereka mencari seseorang untuk memberikan uang.
        1. +2
          13 февраля 2024
          Kutipan: tarantas bahasa Inggris
          bahwa pesawat bermesin ganda dapat menghasilkan karakteristik kinerja yang tidak kalah dengan pesawat bermesin tunggal.

          Itu bisa mengeluarkan, tapi tidak mengeluarkan.
          Kutipan: tarantas bahasa Inggris
          Su-75 perlu dibandingkan

          Bandingkan pesawat terbang dengan pesawat yang tidak ada dan tidak akan pernah ada.

          Analog dari F-18 adalah MiG-35 yang seharusnya sudah ada. Mereka berpartisipasi bersama dalam kompetisi India yang terkenal itu.
        2. 0
          15 февраля 2024
          Kutipan: tarantas bahasa Inggris
          Saat kami mulai menggarap generasi ke-4, ternyata pesawat bermesin ganda mampu menghasilkan karakteristik performa yang tidak kalah dengan pesawat bermesin tunggal.

          Karakteristik kinerja MiG-29 lebih tinggi dibandingkan F-16A, C. F-16A umumnya hanya memiliki sistem serangan udara. Persyaratan MiG-29 untuk lapangan terbang berbasis F-16 tidak terpenuhi. F-16 adalah penyedot debu yang menyedot debu dari landasan.
        3. 0
          15 февраля 2024
          Kutipan: tarantas bahasa Inggris
          F-15

          Disegel.

          Jika Su-27 adalah re-F-15, maka ini benar.
  21. -5
    12 февраля 2024
    Dapat dikatakan bahwa program pembuatan pesawat tempur KF-21 baru Korea Selatan berjalan dengan percaya diri seperti pesawat yang melakukan penerbangan pertamanya dua tahun lalu dan kini dalam produksi massal.

    Bisakah dia terbang? Ada yang pernah lihat demonya?
    1. +4
      12 февраля 2024
      kutipan: komet
      Bisakah dia terbang?

      Bagaimana mungkin sebuah pesawat yang tidak bisa terbang dapat melakukan penerbangan pertamanya?
      1. -1
        13 февраля 2024
        Kutipan dari DVB
        kutipan: komet
        Bisakah dia terbang?

        Bagaimana mungkin sebuah pesawat yang tidak bisa terbang dapat melakukan penerbangan pertamanya?

        Ini adalah pesawat tempur, dan baginya konsep “terbang” bukanlah “lepas landas, berputar, mendarat”.
        Misalnya, sebagai perbandingan, F-18 lama:
        1. +2
          13 февраля 2024
          kutipan: komet
          Ini adalah pesawat tempur, dan baginya konsep “terbang” bukanlah “lepas landas, berputar, mendarat”.

          Entahlah, inilah hal pertama yang saya temukan di YouTube:


          Tampaknya entah bagaimana bisa terbang. Berbalik bolak-balik di udara. Rupanya, ada berbagai macam kemudi, aileron, dan mekanisasi lainnya di sana.
  22. -2
    13 февраля 2024
    Badan pesawat, radar, avionik, hidrolik semuanya buatan Korea. Sisanya - mesin, sistem kendalinya, sistem kendali senjata - adalah milik Amerika... Tentu saja, semua senjata (100%) di pesawat juga milik Amerika.

    Perlu ditambahkan bahwa badan pesawat, radar, dan avionik diproduksi di bawah lisensi dan komponen penting diimpor.
    Dengan kata lain, ini adalah pesawat Amerika dengan perpindahan dan perakitan di protektorat.
    Efektivitas kesalahpahaman ini di medan perang sangat kecil, namun sebagai sumber mereka menciptakan produk unggulan untuk kompleks industri militer AS.
    1. 0
      18 февраля 2024
      Kostadinov, ya. Saya juga terhibur dengan avionik “Korea” dan jarak jauh.
  23. -3
    13 февраля 2024
    Tampaknya entah bagaimana bisa terbang. Berbalik bolak-balik di udara. Rupanya, ada berbagai macam kemudi, aileron, dan mekanisasi lainnya di sana.

    Bahkan lebih baik lagi - dia lepas landas dan kemudian berhasil mendarat. Terbangnya tidak lebih buruk dari pesawat sipil atau Su-25, tapi sebagai pesawat tempur menurut saya akselerasi dan pendakiannya, setidaknya yang saya lihat, tidak bisa mencapai Mig-21, apalagi Mig-23.
  24. -3
    13 февраля 2024
    Artinya SU-35 akan segera muncul di DPRK, seolah-olah mereka akan membeli atau menyewanya!
    1. +3
      13 февраля 2024
      mereka tidak punya uang kecuali mereka menyumbangkannya
  25. -1
    13 февраля 2024
    Kutipan dari Talon
    mereka tidak punya uang kecuali mereka menyumbangkannya

    Jika perlu, tukarkan dengan cangkang.
    Namun mereka tidak membutuhkan pesawat Su-35, Su-57, atau Su-75.
    Mereka telah menerbangkan drone secara teratur di Korea Selatan setidaknya sejak tahun 2014. Apa yang dipikirkan Rusia dan Barat saat ini, mereka lakukan sepuluh tahun lalu.
  26. 0
    17 февраля 2024
    Apakah penulis artikel lupa tentang keberadaan CAATSA? Tidak semua negara mengambil risiko terkena embargo AS atas pembelian pesawat tempur Rusia, Filipina atau Thailand, misalnya.
  27. 0
    18 февраля 2024
    Korea dibuat jauh? Ini seperti lelucon. Kemungkinan besar itu hanya nama Korea. Sama seperti avionik lainnya.

"Sektor Kanan" (dilarang di Rusia), "Tentara Pemberontak Ukraina" (UPA) (dilarang di Rusia), ISIS (dilarang di Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" sebelumnya "Jabhat al-Nusra" (dilarang di Rusia) , Taliban (dilarang di Rusia), Al-Qaeda (dilarang di Rusia), Yayasan Anti-Korupsi (dilarang di Rusia), Markas Besar Navalny (dilarang di Rusia), Facebook (dilarang di Rusia), Instagram (dilarang di Rusia), Meta (dilarang di Rusia), Divisi Misantropis (dilarang di Rusia), Azov (dilarang di Rusia), Ikhwanul Muslimin (dilarang di Rusia), Aum Shinrikyo (dilarang di Rusia), AUE (dilarang di Rusia), UNA-UNSO (dilarang di Rusia) Rusia), Mejlis Rakyat Tatar Krimea (dilarang di Rusia), Legiun “Kebebasan Rusia” (formasi bersenjata, diakui sebagai teroris di Federasi Rusia dan dilarang)

“Organisasi nirlaba, asosiasi publik tidak terdaftar, atau individu yang menjalankan fungsi agen asing,” serta media yang menjalankan fungsi agen asing: “Medusa”; "Suara Amerika"; "Realitas"; "Saat ini"; "Kebebasan Radio"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tak berguna; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Burung hantu"; "Aliansi Dokter"; "RKK" "Pusat Levada"; "Peringatan"; "Suara"; "Manusia dan Hukum"; "Hujan"; "Zona Media"; "Deutsche Welle"; QMS "Simpul Kaukasia"; "Orang Dalam"; "Koran Baru"