Program kendaraan ringan AS ULV dan ULCV

Majalah International Defense Review dalam artikel Daniel Wasserbly "Angkatan Darat AS untuk mempelajari Kendaraan Tempur Ultra Ringan baru untuk unit infanteri" melaporkan bahwa Angkatan Darat AS sedang mempelajari kemungkinan mengembangkan kendaraan ringan baru yang menjanjikan Ultra Light Combat Vehicles (ULCV) sebagai sarana utama memastikan mobilitas brigade infanteri (Tim Tempur Brigade Infanteri - IBCT) sebagai bagian dari konsep 'Angkatan 2025' tentara.

Kendaraan Demonstran Ringan ULV Eksperimental TARDEC Angkatan Darat AS (Prototipe Kedua). Konsep proyek ini menjadi dasar dari program kendaraan ringan canggih ULCV yang dilaksanakan di TARDEC (c) US Army / TARDEC (via Jane's)

Program kendaraan ULCV telah dilakukan oleh US Army Tank Automotive Research, Development and Engineering Center (TARDEC) sejak akhir tahun 2011. Konsep ULCV membutuhkan kendaraan hybrid (diesel-listrik) yang ringan dan sangat gesit, namun mampu membawa seluruh pasukan infanteri yang terdiri dari sembilan orang - membutuhkan muatan yang membawa massa 3200 pon (1450 kg). Mesin juga harus bisa membawa lengan tingkat peleton, atau bahkan lebih berat, dan juga harus secara teratur dilengkapi dengan peralatan komunikasi dan kontrol yang canggih. Persyaratan untuk perlindungan struktural mesin sedang ("dasar"). Kemampuan angkut udara adalah persyaratan khusus - ULCV yang lengkap harus ditempatkan pada platform pendaratan parasut 463L, diangkut di kompartemen kargo helikopter pengangkut Boeing CH-47 atau di selempang eksternal helikopter serbaguna Sikorsky UH-60. Dalam desain ULCV, bahan struktural dan pelindung terbaru, serta konsep baru perlindungan tambang, harus digunakan untuk mengurangi berat.

Program ULCV saat ini sedang dievaluasi. Secara ideologis, proyek ULCV merupakan pengembangan lebih lanjut dari program konsep yang diterapkan TARDEC untuk kendaraan ringan demonstran Ultra Light Vehicle (ULV). Yang terakhir sedang mengembangkan mesin dengan kapasitas lima orang, dengan berat kotor 14000 pon dengan beban angkut 4500 pon, juga dengan penggerak hibrida. Pada saat yang sama, UCV seharusnya memiliki tingkat perlindungan pada tingkat kendaraan lapis baja MRAP (!) Dan biayanya hanya 250 ribu dolar untuk serangkaian lima ribu mobil.

TARDEC, bekerja sama dengan sejumlah perusahaan mobil Amerika, merancang dan membangun tiga prototipe ULV. Penggerak hibrida dari prototipe termasuk mesin diesel yang menggerakkan generator listrik untuk menggerakkan dua motor penggerak, dengan kendaraan yang mampu berjalan dengan satu motor jika yang lain gagal. Motif utama untuk persyaratan penggunaan drive hibrid oleh Angkatan Darat AS adalah peningkatan kemampuan bertahannya dalam kerusakan tempur, serta kemungkinan memperoleh geometri dasar yang menguntungkan dalam hal anti-ranjau.

Ketiga prototipe ULV menjalani pengujian ekstensif, dengan dua di antaranya akhirnya digunakan untuk pengujian pembongkaran. Meskipun program ULV akan ditutup pada tahun 2014, dianggap murni eksperimental, itu mengilhami proyek ULCV.

Kendaraan Demonstran Ringan ULV Eksperimental TARDEC Angkatan Darat AS (Prototipe Kedua). Konsep proyek ini menjadi dasar dari program kendaraan ringan canggih ULCV yang dilaksanakan di TARDEC (c) US Army / TARDEC (via Jane's)

Comments

[kolonel manuch]

Kami akan melakukan lebih baik dan lebih murah!

[Apollo]

Ke judul topik dan isinya.

[tatkali]

Lebih baik dan lebih murah?) Ha) Selamat datang di dunia luar biasa yang murah dan berkualitas lebih baik.)

[tatkali]

Lebih baik dan lebih murah?) Ha) Selamat datang di dunia luar biasa yang murah dan berkualitas lebih baik.)

[gmg]

Siapa yang akan melakukannya?
Aku punya itu. solusi yang menyediakan kendaraan lapis baja 4x4 dengan sifat mengambang (amfibi) untuk berbagai tujuan - pengintaian, marinir, dll.
Saya menulis ke struktur paling keren - mereka bahkan tidak menjawab! Kami membutuhkan investasi dalam ide inovatif, dan hanya dengan begitu akan ada peluang untuk menciptakan yang terbaik di dunia.

[CDRT]

Kutipan dari kolonel manuch

Kami akan melakukan lebih baik dan lebih murah!

mobil kami selalu menciptakan mobil yang lebih baik daripada mobil Amerika. Semua orang telah mengetahui hal ini sejak zaman Studeyaker.

[Ah]

Larangan Panjang Kami Dengan Drive Relish! ! ! ) ) )

[tatkali]

Ya, masih menggunakan UAZ.

[tatkali]

Ya, masih menggunakan UAZ.

[kegagalan]

Kita juga harus lebih dekat dengan Yankees!!!!!!! Gambar sangat bagus! Lebih banyak artikel ini, jika tidak, Anda sudah muak dengan USSR 2.0 !!!!!!!

[MolGro]

Yankee merosot seperti orang India dan hanya orang kulit hitam yang tersisa.

[120352]

Orang Amerika ternyata punya target yang keren! Anda hanya bisa membabi buta tidak masuk ke besar dan kuat dengan fungsi kecil.
Tempat kami juga tidak kalah. Mereka mengambil KAMAZ yang besar dan kuat, menutupinya dengan baju besi, dan inilah target yang bagus untuk Anda juga!
Tapi saya ingat BRDM. Mesinnya kecil, tapi gesit. Perkuat mesin - itu akan menjadi yang terbaik. Dan secara fungsional - baik. Dalam hal ini, saya juga mengingat tradisi maritim masa muda saya: di tahun 60-an dan 70-an, torpedo dan senjata angkatan laut lainnya dari Perang Dunia Pertama disimpan di gudang senjata. Dan apa? Tidak ada lagi sarana perlindungan terhadap mereka, itu tidak relevan, tetapi meledak dan mereka bisa menang!

[Kuvabatake]

Terutama BRDM-1.

[kesepian]

kutipan: 120352

Orang Amerika ternyata punya target yang keren! Anda hanya bisa membabi buta tidak masuk ke besar dan kuat dengan fungsi kecil.

Untuk masuk ke mobil seperti itu, dia harus muncul di medan perang, tetapi dia tidak dimaksudkan untuk ini.
Omong-omong, Kamaz yang besar dan kuat juga dirancang untuk ini.

[Tanysh]

Tidak ada kesan khusus dalam gambar yang dihadirkan Apollon, ini bukan kotoran kami. Orang Amerika tahu cara membuat mobil, ini tidak dapat diambil, tetapi apa yang tidak akan dilakukan orang Rusia agar tidak membuat jalan!

[pengembara_032]

"Angkatan Darat AS akan mempelajari Kendaraan Tempur Ultra Ringan baru untuk unit infanteri" melaporkan bahwa Angkatan Darat AS sedang mempelajari kemungkinan mengembangkan kendaraan ringan baru yang menjanjikan Kendaraan Tempur Ultra Ringan (ULCV) sebagai sarana utama untuk memastikan mobilitas brigade infanteri (Infanteri Brigade Combat Team - IBCT) sebagai bagian dari konsep tentara 'Force 2025'.
Dari sini kita dapat menyimpulkan bahwa Amerika Serikat sedang mengembangkan kendaraan tentara multiguna baru yang akan menggantikan Humvee legendaris di masa depan.
Pada saat yang sama, insinyur Amerika dan militer memperhitungkan pengalaman mengoperasikan Humvee dalam operasi tempur ketika mengembangkan, mencoba memberikan karakteristik perlindungan dan kemampuan bertahan yang lebih tinggi daripada pendahulu Humvee (ini dinyatakan dalam pemasangan hibrida sistem kontrol pada sampel yang disajikan dalam artikel).
Akan menarik untuk melihat SU ini, karena mereka jelas tidak meletakkannya di sana dari Toyota Prius.
Patut dicatat juga bahwa tampilan bagian depan mobil ini sangat mengingatkan kita pada "Tiger" kita dan ini sebagian menimbulkan rasa bangga pada para insinyur kita dari Arzamas, sekarang bahkan Yankees "meminjam" solusi desain mereka dan menirunya.

[spesifikasi]

Motif utama kebutuhan Angkatan Darat AS untuk drive hibrida adalah peningkatan kemampuan bertahan dalam kerusakan tempur.
seperti yang saya ingat semakin sulit, semakin tidak dapat diandalkan?
atau salah?

[pengembara_032]

Di sini mereka ingin memberikan sesuatu yang baru pada mobil ini, kemungkinan besar.
Mungkin tidak dengan prinsip tindakan, tetapi dengan desain pasti.
Transmisi listrik tidak terlalu rumit, pembuatannya mahal karena bahannya.
Dan dalam hal keandalan dan efisiensi, ia melampaui transmisi mekanis atau hidromekanis.

[CDRT]

nah, fitur karakteristik traksi motor listrik adalah hal yang sangat bagus /

jadi, jika mereka membuat MRAP dengan berat total 5600kg, dengan beban 1450kg, dan bahkan untuk 250K, itu akan menjadi mobil terbaik di dunia di kelasnya

[CDRT]

Dikutip dari: cdr

berat total 5600kg,

kesalahan :-) 6300 kg