Armada Amerika adalah yang terkuat di dunia: kapal induk, kapal selam, kapal perusak; itu didukung oleh marinir dan penerbangan
Angkatan Laut AS memiliki yang terbesar armada Dunia. Untuk sebagian besar, seluruh kekuatan militer Amerika Serikat bertumpu pada Angkatan Laut. Karena negara tidak memiliki lawan militer yang serius di Belahan Barat, proyeksi kekuatan ke Belahan Timur dilakukan terutama dengan bantuan Angkatan Laut.
Selain "armada yang tepat", Angkatan Laut AS mencakup penerbangan angkatan laut dan marinir, yang juga terbesar di dunia.
Dalam hal organisasi, Angkatan Laut AS dibagi menjadi Komando Angkatan Laut (sebelumnya Armada Atlantik), Armada Pasifik (Armada Pasifik), dan Komando Sealift.
Komando Angkatan Laut (selanjutnya "dengan cara lama" akan disebut dalam artikel sebagai Armada Atlantik atau AF. - RP) mencakup tiga armada operasional: ke-2 (Atlantik Utara), ke-4 (Atlantik Selatan), ke-6 (Mediterania Laut). Armada Pasifik juga mencakup tiga armada operasional: ke-3 (Pasifik Timur dan Tengah), ke-5 (Samudera Hindia), ke-7 (Pasifik Barat Laut). Armada operasional tidak memiliki komposisi permanen, melainkan terbentuk dari komposisi AF dan Pacific Fleet dengan rotasi kapal yang konstan.
Sebagai aturan, kapal perang Angkatan Laut AS dibagi kira-kira sama antara AF dan Armada Pasifik. Namun, baru-baru ini telah terjadi "kemiringan" terhadap Armada Pasifik, yang dalam waktu dekat akan mencakup sekitar 60% dari kapal Angkatan Laut.
Selain itu, Angkatan Laut AS memiliki armada operasional ke-10, yang bertanggung jawab atas perang dunia maya. Tidak ada kapal perang dalam komposisinya.
Komponen angkatan laut dari pasukan nuklir strategis AS termasuk 14 kapal selam rudal balistik bertenaga nuklir (SSBN) dari tipe Ohio (enam di AF, delapan di Armada Pasifik). Masing-masing membawa 24 rudal balistik Trident-2 (SLBM), hingga delapan unit tempur di setiap SLBM. Faktanya, dua SSBN sedang dalam perbaikan pada waktu tertentu, masing-masing 12 SSBN dengan 288 SLBM dikerahkan.
Empat lagi SSBN tipe Ohio di bawah perjanjian START-1 diubah menjadi kapal selam rudal jelajah (SSGN), masing-masing dua untuk AF dan Armada Pasifik. Masing-masing memiliki 22 silo untuk rudal jelajah Tomahawk (masing-masing tujuh) dan dua silo kunci untuk perenang tempur. Dengan demikian, setiap SSGN membawa 154 Tomahawk.
Kapal selam kelas "Michigan" "Ohio".
Dalam hal jumlah kapal selam nuklir multiguna (SSN), Angkatan Laut AS menempati urutan pertama di dunia. Yang paling canggih dari mereka adalah tiga dari mereka dari jenis Serigala Laut (semua di Armada Pasifik), namun karena harga yang sangat tinggi, pembangunan kapal selam yang tersisa dari jenis ini (seharusnya ada 32 total) dibatalkan. Sebaliknya, kapal selam tipe Virginia saat ini sedang dibangun, dengan karakteristik kinerja yang agak lebih rendah, tetapi lebih murah. Secara total, direncanakan untuk membangun 30 hingga 40. Saat ini, Angkatan Laut AS memiliki sepuluh kapal selam kelas Virginia (enam untuk AF, tiga untuk Armada Pasifik, satu belum didistribusikan di antara armada). Selain itu, 41 kapal selam kelas Los Angeles tetap berada di Angkatan Laut (17 di AF, 24 di Armada Pasifik), yang secara bertahap dinonaktifkan. Ada 18 lagi kapal selam kelas Los Angeles di lumpur, tetapi mereka tidak dapat dikembalikan ke layanan, karena reaktor telah dipotong dari lambung mereka.
Semua kapal selam multiguna Amerika dapat meluncurkan melalui tabung torpedo mereka tidak hanya torpedo konvensional, tetapi juga rudal anti-kapal Harpoon (ASM) dan rudal jelajah yang diluncurkan dari laut Tomahawk (SLCM). Selain itu, semua kapal selam kelas Virginia dan 30 kapal selam kelas Los Angeles masing-masing memiliki 12 silo vertikal untuk meluncurkan Tomahawk SLCM.
Simbol Angkatan Laut AS dan dasar kekuatan tempur mereka adalah kapal induk. Saat ini, ada sepuluh kapal induk nuklir kelas Nimitz yang beroperasi (masing-masing lima untuk AF dan Armada Pasifik). Dua kapal induk kelas Ford sedang dibangun, pada kenyataannya, ini adalah versi Nimitz yang ditingkatkan secara signifikan. Secara total, direncanakan untuk membangun setidaknya tiga kapal jenis ini. Ada enam kapal induk dengan pembangkit listrik konvensional di lumpur: John F. Kennedy, dua jenis Kitty Hawk, tiga jenis Forrestal. Secara teoritis, mereka dapat dikembalikan ke layanan. Setiap kapal induk selama periode penempatan di laut membawa sayap udara yang terdiri dari 32-48 pesawat tempur F / A-18, empat hingga enam pesawat perang elektronik EA-6 atau EA-18G, empat hingga enam E-2C pesawat peringatan dini, dua pesawat angkut C-2A dan enam hingga delapan helikopter anti-kapal selam SH-60. Sebagai aturan, empat kapal induk secara bersamaan dikerahkan di lautan (masing-masing dua untuk AF dan Armada Pasifik), meskipun baru-baru ini hanya satu kapal Amerika jenis ini yang sering berada di lautan.
Sampai pertengahan 80-an, kapal penjelajah, kapal perusak, dan fregat Angkatan Laut AS, pada kenyataannya, adalah "penjaga kapal induk", tanpa memiliki peran independen. Situasi berubah dengan penerapan sistem kontrol tempur universal Aegis, yang menyediakan pelacakan simultan dan keterlibatan target di darat, di udara dan di laut pada jarak jauh. Penambahan paling penting untuk sistem ini adalah instalasi peluncuran vertikal (VLR) Mk41, yang memiliki 29 atau 61 (dalam modifikasi terbaru - 32 atau 64) sel, yang masing-masing dapat menampung Tomahawk SLCM, atau anti-pesawat standar. rudal, atau rudal anti-kapal selam "Asrok". Kapal penjelajah dan kapal perusak dengan sistem Aegis dan UVP Mk41 mendapat kesempatan untuk melakukan serangan besar-besaran terhadap target pantai dengan bantuan Tomahawk, serta untuk melakukan pertahanan udara dan pertahanan rudal formasi kapal dan bahkan dalam beberapa kasus pengelompokan pasukan di darat . Berkat ini, kapal-kapal ini tidak hanya dapat melindungi, tetapi juga melengkapi, dan kadang-kadang bahkan menggantikan kapal induk dalam peran kekuatan serangan utama armada.
Saat ini, Angkatan Laut AS memiliki 22 kapal penjelajah kelas Tyconderoga (sepuluh di AF, 12 di Armada Pasifik), yang masing-masing dilengkapi dengan sistem Aegis dan memiliki dua UVP Mk41 dengan masing-masing 61 sel. Dengan demikian, setiap kapal penjelajah membawa 122 rudal dari tiga kelas. Pada lima kapal penjelajah (dua untuk AF, tiga untuk Armada Pasifik), sistem Aegis telah ditingkatkan untuk menyelesaikan tugas-tugas pertahanan rudal. Tiga lagi kapal penjelajah kelas Tyconderoga dari modifikasi pertama berada di lumpur. Kapal-kapal ini tidak memiliki UVP Mk41, sehingga kemungkinan kembalinya mereka ke layanan, meskipun secara teori, tidak mungkin.
Dasar dari kekuatan permukaan Angkatan Laut AS adalah perusak "Orly Burke". Sekarang ada 62 dari mereka yang beroperasi (27 di AF, 35 di Armada Pasifik), total 75 hingga 99 kapal jenis ini akan dibangun, yang akan melayani hingga akhir tahun 70-an. Setiap kapal perusak membawa dua UVP Mk41 - haluan (29 sel pada 21 kapal perusak pertama, 32 sel pada kapal berikutnya) dan buritan (masing-masing 61 dan 64 sel). Jadi, 21 kapal perusak masing-masing membawa 90 rudal, 41 (dan semua yang berikut) masing-masing membawa 96 rudal. Pada 22 kapal perusak (sembilan di AF, 13 di Armada Pasifik), sistem Aegis telah ditingkatkan untuk memecahkan masalah pertahanan rudal. Selain Orly Burks, Amerika Serikat mulai membangun kapal perusak tipe Zumwalt dengan arsitektur "futuristik" dengan sejumlah besar berbagai inovasi teknis. Setiap perusak tersebut akan membawa satu UVP untuk 80 rudal. Awalnya, seharusnya membangun 32 kapal perusak kelas Zumwalt, tetapi karena harga yang sangat tinggi, hanya tiga dari mereka yang akan dibangun.
Kapal perusak kelas Orly Burke Michael Murphy
Fregat diwakili dalam armada AS oleh 15 kapal jenis Oliver Perry (sembilan di AF, enam di Armada Pasifik), 16 kapal lain dari jenis yang sama telah dimasukkan ke dalam cadangan. Fregat ini, meskipun cukup besar, memiliki senjata yang sangat lemah, ini adalah kapal Angkatan Laut AS yang paling tidak berhasil di seluruh pascaperang sejarah. Oleh karena itu, mereka dengan cepat ditarik dari layanan dan dijual ke luar negeri.
Korvet adalah kelas kapal perang yang paling umum di dunia, tetapi mereka absen dari Angkatan Laut AS untuk waktu yang lama. Baru pada abad ke-55 pembangunan apa yang disebut "kapal tempur pesisir" (LCS) dimulai. Untuk Angkatan Laut, dua proyek LCS yang berbeda diusulkan: Kebebasan dan Kemerdekaan. Komando tidak dapat membuat pilihan, sehingga kapal kedua proyek mulai dibangun. Sekarang armada memiliki dua korvet tipe Freedom dan satu dari tipe Independence (ketiganya berada di Armada Pasifik). Perlu dicatat bahwa kapal dari kedua jenis memiliki harga yang sangat tinggi dengan persenjataan yang agak lemah. Meskipun direncanakan untuk membangun 24 unit, tetapi kemungkinan besar, program ini akan sangat dibatasi (kemungkinan besar menjadi XNUMX unit).
Kapal penyapu ranjau di Angkatan Laut AS diwakili oleh 13 kapal jenis Avenger (semuanya di Armada Pasifik).
Kekuatan amfibi Angkatan Laut AS sejauh ini adalah yang terbesar di dunia dan kemampuannya sebanding dengan kekuatan amfibi dari semua armada lain yang digabungkan.
Kapal pendarat terbesar adalah kapal pendarat universal (UDC). Sekarang Angkatan Laut AS memiliki delapan UOSp tipe UDC (masing-masing empat untuk AF dan Armada Pasifik) dan satu tipe Tarawa (untuk Armada Pasifik). Ada dua lagi kapal jenis Tarawa di lumpur. Pembangunan UDC tipe "Amerika" telah dimulai, yang dalam hal ukurannya sebenarnya adalah kapal induk yang lengkap. Kapal dok helikopter pendarat (DVKD) diwakili oleh delapan kapal tipe San Antonio dan dua tipe Austin (masing-masing empat dan satu untuk Armada AF dan Pasifik). Enam DVKD tipe Austin lagi sebagai cadangan. Ada juga delapan dermaga transportasi amfibi (DTD) jenis Pulau Whidbey dan empat jenis Harpers Ferry (masing-masing empat dan dua untuk AF dan Armada Pasifik). Selain itu, empat kapal pendarat tank kelas Newport yang lama (semuanya ditawarkan untuk dijual) tetap dicadangkan.
Meskipun sejumlah besar kapal pendarat dan kapasitas pendaratannya yang signifikan, mereka dapat secara bersamaan mentransfer hanya sebagian kecil dari Korps Marinir dan, terutama, pasukan darat AS. Oleh karena itu, untuk transfer besar-besaran pasukan dan peralatan ke teater operasi terpencil (teater operasi), komando Amerika mencarter kapal kargo sipil dari perusahaan pelayaran komersial.
US Navy Aviation memiliki struktur organisasi yang sangat kompleks. Ini dibagi menjadi Penerbangan Armada, Penerbangan Korps Marinir, Cadangan Penerbangan Armada dan Cadangan Penerbangan Korps Marinir. Masing-masing dari empat komponen ini juga dibagi menjadi Atlantik dan Pasifik. Setiap kapal induk diberi sayap udara, komposisi perkiraan yang ditunjukkan di atas.
Seperti halnya dengan pesawat dan helikopter Angkatan Udara AS, sejumlah besar kendaraan penerbangan angkatan laut disimpan di pangkalan Davis-Monthan (AMARG - Aerospace Maintenance and Regeneration Group - Aviation and Space Repair and Restoration Group), dari mana banyak dari mereka dapat dikembalikan ke layanan.
Pesawat tempur utama penerbangan angkatan laut adalah F / A-18 Hornet. Sejauh ini, ini adalah satu-satunya pesawat armada berbasis kapal induk dan pesawat utama Penerbangan Korps Marinir (skuadronnya ditempatkan di kapal induk yang dikerahkan). Modifikasi mesin A, B dan C secara bertahap dialihkan ke AMARG, sedangkan E dan F terus masuk layanan. Secara umum, F/A-18E/F adalah peningkatan besar atas aslinya dan sebagian besar merupakan pesawat baru (itulah sebabnya disebut "Super Hornet").
F/A-18 "Super Hornet" di atas kapal induk "George Washington".
Saat ini, 1063 F / A-18 beroperasi dengan Penerbangan Angkatan Laut AS: 97 A, 22 B, 339 C, 133 D, 223 E, 249 F. Selain itu, 100 lainnya (65 A, 3 B, 32 C) , dalam penyimpanan di pangkalan angkatan udara - 14 mesin (12 A, dua B) lainnya.
Pesawat tempur terbesar kedua dari US Naval Aviation adalah AV-8 Harrier. Pesawat VTOL ini hanya beroperasi dengan Korps Marinir. Itu diproduksi di AS di bawah lisensi Inggris, tetapi kemudian menjalani modernisasi murni Amerika. Sekarang 138 Harrier beroperasi: 37 AV-8B, 85 B+, 16 pelatihan tempur TAV-8B. AMARG memiliki satu TAV-8A, serta 58 British Harrier (tiga GR7, 47 GR9, delapan T12), yang dijual Inggris ke AS pada tahun 2011 sebagai sumber suku cadang.
Semua Harrier dan semua F/A-18A/B/C/D akan digantikan oleh pesawat tempur generasi kelima F-35. Direncanakan untuk membeli 260 F-35C berbasis kapal induk untuk penerbangan angkatan laut, dan 80 F-35C serupa dan 340 pesawat F-35B lepas landas pendek dan pendaratan vertikal untuk penerbangan laut. Sejauh ini, program ini berjalan jauh di belakang jadwal dan bahkan lebih dari harga aslinya. Sementara Marine Corps Aviation menerima 27 F-35B, Navy Aviation menerima enam F-35C.
Jenis khusus penerbangan tempur adalah anti-kapal selam. Pesawat angkatan laut paling modern dari jenis ini di Amerika Serikat adalah P-8A Poseidon, dibuat berdasarkan penumpang Boeing-737. Saat ini, 19 di antaranya telah diadopsi, dan total 117 direncanakan akan dibangun, menggantikan P-3 Orion yang terkenal. Saat ini, 131 P-3C tetap berada di US Navy Aviation, 66 lagi di AMARG, serta delapan P-3A dan 45 P-3B. Pesawat anti-kapal selam berbasis kapal induk S-3 Viking praktis telah ditarik dari layanan, dan penggantinya belum dibuat. Sekarang empat S-3B tetap beroperasi, dan 81 lainnya berada di AMARG.
Pesawat EW berbasis kapal induk utama adalah EA-18G, berdasarkan F/A-18F. Sekarang 100 dari pesawat ini telah memasuki layanan, total direncanakan 114. Mereka menggantikan pesawat EA-6B, yang 60 tetap, dan 16 lainnya - oleh AMARG.
E-2C Hawkeye tetap menjadi pesawat AWACS berbasis kapal induk, ada 61 pesawat jenis ini yang beroperasi, dan 30 lainnya di AMARG.
Penerbangan armada darat memiliki 15 pesawat pengintai elektronik EP-3E dan 16 pos komando udara E-6B.
Amerika Serikat memiliki satu-satunya pesawat angkut berbasis kapal induk C-2A di kelasnya, yang digunakan untuk mengantarkan orang dan kargo dari darat ke kapal induk dan kembali. Ada 48 di antaranya dalam pelayanan, lima lagi di AMARG.
Pesawat angkut terbaru dari US Naval Aviation adalah MV-22V Osprey tiltrotor ("hibrida" dari pesawat dan helikopter), yang dapat berbasis di lapangan terbang dan di kapal induk. Sekarang dalam pelayanan ada 184 convertiplanes ini.
Selain itu, ada lebih dari 100 pesawat angkut dan tanker, sekitar 400 pesawat latih.
Ada 172 helikopter serang AN-1W / Z "Cobra" dalam penerbangan Korps Marinir, lebih dari 500 helikopter H-60 "Black Hawk" dari berbagai modifikasi, termasuk 59 anti-kapal selam SH-60B/F, lebih dari 200 helikopter angkut berat H-53 dari berbagai modifikasi, termasuk 56 helikopter penyapu ranjau. 81 helikopter angkut CH-46E tetap berada dalam penerbangan Korps Marinir, mereka harus sepenuhnya digantikan oleh convertiplanes.
Korps Marinir, yang jauh lebih kecil dari Angkatan Darat AS dalam hal jumlah personel dan peralatan, sangat aktif digunakan dalam semua perang dan konflik yang dilancarkan negara. Tingkat pelatihan tempur personel di sini lebih tinggi daripada di pasukan darat.
Korps Marinir mencakup empat divisi, masing-masing dua untuk AF dan Armada Pasifik. Divisi Armada Pasifik - 1 (markas di Camp Pendleton, California) dan 3 (Pulau Okinawa, Jepang). Divisi AF - ke-2 (Camp Lidzhn, North Carolina), ke-4 (cadangan; New Orleans).
Korps Marinir dipersenjatai dengan 447 tank M1A1 Abrams, sekitar empat ribu pengangkut personel lapis baja, sekitar 1,5 ribu senjata, lebih dari 600 mortir, 40 HIMARS MLRS, 95 ATGM self-propelled LAV-TOW, 1083 ATGM portabel Tou, beberapa ratus MANPADS Stinger.
Dengan demikian, Korps Marinir AS lebih kuat daripada angkatan bersenjata sebagian besar negara Eropa. Titik lemahnya adalah pertahanan udara berbasis darat, tetapi ini dikompensasi oleh kehadiran penerbangannya sendiri. Selain itu, dalam kondisi nyata, Korps Marinir hampir selalu berinteraksi dengan Angkatan Laut dan Armada Penerbangan, Angkatan Udara dan Angkatan Darat.
Pasukan Operasi Khusus (SOF) Angkatan Laut merupakan bagian integral dari Komando SOF Angkatan Bersenjata AS dan pada saat yang sama merupakan cabang terpisah dari Angkatan Laut. Kantor pusatnya ada di Coronado, California. Termasuk empat kelompok MTR Angkatan Laut itu sendiri dan MTR Korps Marinir. Mereka termasuk delapan detasemen pengintaian dan sabotase MTR Angkatan Laut, satu resimen (tiga batalyon) MTR Korps Marinir dan berbagai unit pendukung.
Secara umum, Angkatan Laut AS memiliki kekuatan tempur yang sangat besar. Pada saat yang sama, pengurangan anggaran militer AS yang telah dimulai akan sangat mempengaruhi jenis pesawat ini, oleh karena itu, di masa mendatang, armada Amerika akan mempertahankan posisi dominannya di sebagian besar teater laut. Namun, di Pasifik, ia akan menghadapi masalah yang semakin serius karena pertumbuhan pesat kekuatan armada China.