
Dermaga Utara saat ini sedang direkonstruksi. Jalan layang pengangkut kapal yang datang dari toko 50 sedang diganti, jalur peluncuran sedang dibuat. Modernisasi penuh akan dimulai setelah menerima semua dokumentasi yang diperlukan. Pekerjaan perbaikan juga akan mempengaruhi area Dermaga Selatan, meskipun pada tingkat yang jauh lebih rendah. Juga, menurut sumber TsVMP, pada tahun depan 50 bengkel Sevmash akan menerima status fasilitas sensitif. Informasi tentang rekonstruksi bengkel ini untuk pembangunan kapal selam nuklir generasi keempat untuk kebutuhan Angkatan Laut Rusia dikonfirmasi oleh layanan pers perusahaan, menekankan bahwa pabrik tersebut secara stabil dimuat dengan pesanan pertahanan negara. Untuk itu, selain bengkel 55 yang sudah ada, diputuskan untuk memodernisasi 50 bengkel.
Di pabrik, pekerjaan berlanjut pada rekonstruksi proyek TARK 11442 "Laksamana Nakhimov". Kompartemen terpisah dikeluarkan dari kapal untuk dipindahkan ke bak curah yang dikeringkan, yang dijadwalkan untuk musim gugur 2014. Sampai saat ini, kompartemen di bawah dek helikopter telah dipindahkan, di mana kompleks sonar submersible berada. Di cekungan curah, kapal penjelajah rudal nuklir berat akan ditempatkan di atas fondasi yang kokoh. Dalam dua tahun, spesialis bengkel ke-42 Sevmash, yang sudah menyiapkan ponton untuk memindahkan kapal melalui ambang batoport, akan melakukan pekerjaan perbaikan pada garis poros baling-baling, melakukan deteksi kesalahan dan meningkatkan lambung kapal.
Dengan latar belakang peningkatan jumlah pesanan, tenaga kerja dapat menjadi sumber daya yang langka. Kembali pada Januari 2014, televisi STV Severodvinsk melaporkan masalah ini di Sevmash: "Misalnya, lebih dari lima ratus pekerja pipa akan dibutuhkan tahun depan. Dan total kekurangan pekerja adalah ribuan." Menurut para ahli dari industri militer yang diwawancarai oleh TsVMP, masalah kekurangan personel dalam pembuatan kapal selalu menjadi salah satu yang utama. Namun, menurut Boris Shmelev, kepala perancang kapal penjelajah pengangkut pesawat ekspor Vikramaditya, masih ada cadangan personel di pabrik saat ini. “Proyek-proyek baru dapat dilaksanakan, termasuk melalui pengalaman yang diperoleh karyawan saat mengerjakan proyek-proyek unik, seperti rekonstruksi Laksamana Gorshkov.
Pabrik Pembuatan Mesin Utara adalah salah satu perusahaan pembuatan kapal dan perbaikan kapal terbesar di Rusia. Sejak 1939, 45 kapal permukaan dan 165 kapal selam telah dibangun di Sevmash, 130 di antaranya dengan pembangkit listrik tenaga nuklir. Saat ini, kapal selam nuklir proyek Yasen dan Borey untuk Angkatan Laut Rusia sedang dibangun di pabrik tersebut.