Perwakilan Audi dikejutkan oleh pengungkapan tentang masa lalu Nazi dari pendiri perusahaan

30

Karyawan raksasa mobil Jerman Audi dikejutkan oleh pengungkapan tentang masa lalu Nazi dari "bapak pendiri" mereka Richard Bruhn. Patut dicatat bahwa pembuat mobil sendiri ingin mempelajari lebih lanjut tentang aktivitasnya dan tentang pendahulu Audi, Auto Union. Hasil penyelidikan menunjukkan bahwa selama Perang Dunia Kedua ada beberapa kamp konsentrasi tempat mereka membuat mobil untuk Nazi.

Untuk Auto Union, perusahaan pendahulu Audi, tujuh kamp konsentrasi dibangun untuk menghasilkan kendaraan bagi Nazi. Pendiri keprihatinan tersebut, Richard Bruhn, bertanggung jawab atas eksploitasi brutal terhadap para tahanan dan terkait erat dengan pimpinan tertinggi Nazi. Fakta tidak menyenangkan seperti itu ditemukan sebagai hasil dari penyelidikan yang dilakukan oleh pembuat mobil itu sendiri, menurut portal Jerman The Local.

Penulis laporan setebal 500 halaman itu adalah sejarawan Martin Kukowski dan Rudf Boch. Menurut data mereka, sekitar 3700 tahanan bekerja di kamp konsentrasi Nazi di Auto Union. Pada saat yang sama, sekitar 16 ribu orang lagi bekerja di pabrik-pabrik di Saxony. Perusahaan menyatakan keprihatinan tentang fakta-fakta tersebut dan tidak mengesampingkan bahwa mereka akan membayar kompensasi kepada para tahanan yang masih hidup.

Setelah perang, Richard Bruhn menghidupkan kembali perusahaan di Ingolstadt, menerima dana dari Marshall Plan. Dia bahkan dianugerahi Order of Merit dari Republik Federal Jerman atas kontribusinya terhadap pembangunan negara sebagai seorang wirausahawan.

Sekarang walikota kota Ingolstadt mengatakan bahwa beberapa jalan yang dinamai Brun mungkin harus diganti namanya. Dan perwakilan dari produsen mobil Audi sendiri mengatakan mereka akan mengubah profil online Brun. Pada saat yang sama, di situs perusahaan berbahasa Inggris di seluruh dunia, pengusaha masih digambarkan sebagai "kepala perusahaan yang sangat kompeten" pada periode sebelum perang dan orang yang "mempertahankan reputasi perusahaan yang baik" setelah perang, yang memungkinkannya menerima dana untuk kebangkitan pembuat mobil.

Audi adalah pembuat mobil besar Jerman terbaru yang melakukan penyelidikan terperinci terhadap masa lalu Nazi-nya. Sebelumnya, Volkswagen, Daimler dan BMW melakukan ini.
Saluran berita kami

Berlangganan dan ikuti terus berita terkini dan peristiwa terpenting hari ini.

30 komentar
informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. Vlad Goro
    +11
    Mei 28 2014
    Evaluasi masa lalu secara objektif. Inilah yang tidak dimiliki manusia saat ini. iya nih
    1. +3
      Mei 28 2014
      Fakta-faktanya tentu tidak bersifat pribadi, tetapi tunjukkan kepada saya setidaknya satu negara bagian yang, terutama selama perang, tidak menggunakan tenaga kerja tahanan. Dan ketika menggunakan tenaga kerja seperti itu, sulit dipercaya bahwa negara bagian mana pun menciptakan kondisi kerja yang nyaman bagi para tahanan.
      1. +10
        Mei 28 2014
        Bahkan orang Jerman malu dengan masa lalu Nazi mereka. Dan jambul semua pada drum. "Siapa pun yang tidak melompat, maka m.o.s.k.a.l.b."... D.e.b.i.l.i.z.m di tahap terakhir ....
      2. Komentar telah dihapus.
      3. SMV
        SMV
        +1
        Mei 28 2014
        Itu benar, Jerman membangun rumah di sini.
    2. +1
      Mei 28 2014
      Sejujurnya, saya terkejut bahwa AUDI tidak ada sama sekali sampai tahun 70-an, tetapi di sini UPS dan yang lainnya cepat atau lambat menjadi jelas. Halo Merkel.
      1. +2
        Mei 28 2014
        Kutipan: Alexander Romanov
        Sejujurnya, saya terkejut bahwa AUDI tidak ada sama sekali sampai tahun 70-an, tetapi di sini UPS dan yang lainnya cepat atau lambat menjadi jelas. Halo Merkel.

        Saat ini , sepertinya hanya cara lain untuk mendapatkan publisitas , Audi telah ada sejak tahun 1909 .
    3. +1
      Mei 28 2014
      Saya tidak melihat ada yang salah dengan berita ini, Porsche umumnya bekerja untuk Panzerwaffe, jadi apa.
    4. Komentar telah dihapus.
  2. +5
    Mei 28 2014
    Jadi itu bukan dosa! Amerika menodai semua industrialis yang bekerja untuk Reich pada tahun 45-47.
  3. +5
    Mei 28 2014
    baik, dengan satu atau lain cara, semua perusahaan Jerman menggunakan tahanan, ini bukan berita.
  4. calocha
    +3
    Mei 28 2014
    Bukan untuk ini, kaum Fasis (kapitalis) membuat eksperimen untuk mengevaluasi semuanya secara objektif ... Ada perang di bidang informasi ...
  5. tom
    +5
    Mei 28 2014
    Hari ini Audi, besok Ford, mereka seperti Luntik, baru saja mengambil buku sejarah ????
  6. +1
    Mei 28 2014
    Biarkan mereka menggali, mungkin setidaknya otak seseorang akan jatuh ke tempatnya.
    1. +3
      Mei 28 2014
      kutipan-Karyawan raksasa otomotif Jerman Audi dikejutkan oleh pengungkapan tentang masa lalu Nazi dari "bapak pendiri" mereka Richard Bruhn. Patut dicatat bahwa pembuat mobil sendiri ingin mempelajari lebih lanjut tentang aktivitasnya dan tentang pendahulu Audi, Auto Union. Hasil penyelidikan menunjukkan bahwa selama Perang Dunia Kedua ada beberapa kamp konsentrasi tempat mereka membuat mobil untuk Nazi.

      Tidak mengherankan, omong-omong, Daimler Benz, Volkswagen dan Opel juga ada di sana.
      1. +2
        Mei 28 2014
        Kutipan dari Apollon.

        Tidak mengherankan, omong-omong, Daimler Benz, Volkswagen dan Opel juga ada di sana.

        Apollo, BMW juga menyalakan prajurit dengan sepeda motornya, dan awalnya lencana BMW itu sendiri adalah baling-baling pesawat - Perang Dunia 1 hi
        1. +2
          Mei 28 2014
          Kutipan dari Apollon.
          Tidak mengherankan, omong-omong, Daimler Benz, Volkswagen dan Opel juga ada di sana.

          Dan Porsche, mesin Maybach ... semuanya, teknik Jerman bekerja untuk Nazi, saya tidak mengerti mengapa terkejut? "Bisnis dan tidak ada apa-apa selain bisnis"...
      2. +2
        Mei 28 2014
        Opel, beri tahu Anda, dan selama perang adalah milik GM Amerika - dan secara teratur memproduksi Opel Blitz yang sama, dan keuntungan dari penjualan mereka ke Wehrmacht diterima di Detroit. Ini cerita yang sama dengan Coca-Cola - pabrik kekhawatiran di Jerman bekerja dengan baik, hanya ketika menjadi bermasalah untuk mengimpor konsentrat dari AS, Jerman datang dengan ersatz cola - mereka menyebutnya "fanta" ....
  7. +2
    Mei 28 2014
    Ini adalah contoh untuk Ukropov, setelah bertahun-tahun, mereka mencari kebenaran dan mencoba melakukan setidaknya sesuatu untuk mereka yang dirugikan oleh Nazi, belum lagi nama-nama jalan.
    1. +2
      Mei 28 2014
      Kutipan dari Zamachus
      Ini adalah contoh untuk Dill setelah bertahun-tahun mencari kebenaran

      Dalam beberapa tahun dari junta hari ini dan baunya tidak akan ada lagi Semua orang akan berkata, itu bukan kita.
  8. 0
    Mei 28 2014
    Penulis artikel asli adalah rusa yang suram. "AUDI" adalah terjemahan Latin dari nama pendiri perusahaan, Horch, yang dibuat olehnya setelah perang untuk sedikit memperbaiki masa lalunya yang tidak sepenuhnya sempurna: merek Horch juga di antara favorit Hitler, seperti Mercedes, oleh cara.
    Lambang setelah penggabungan (pembelian oleh Horch dari pesaing) tetap dari "Auto Union" - empat cincin yang saling terkait, dan nama perusahaan menjadi "AUDI". Yang kemudian menjadi bagian dari "Volkswagen Grup".
    1. +1
      Mei 28 2014
      Anda tidak perlu menulis apa yang tidak Anda ketahui.
      Horch & Cie. Motorwagen Werke August Horch didirikan 14 November 1899 di kota Cologne.
      Dan pada tahun 1909, setelah mantan rekan kerja Horch mengeluarkan Horch dari bisnis (karena gesekan antara rekan kerja, kreditur, dan Horch sendiri karena fakta bahwa perusahaan tersebut berada di ambang kebangkrutan karena mesin 6 silinder baru yang dirancang dan dibuat oleh perusahaan). oleh Horch, yang ternyata tidak berhasil), Audi Automobil-Werke dibuat, pada tahun 1910 Audi memproduksi mobil pertama. Pada tahun 1932, Audi, Horch, DKW dan Wanderer bergabung untuk membentuk Auto Union AG. Empat cincin menjadi simbolnya.
      Pada tahun 1964, Auto Union menjadi bagian dari Volkswagen.
      ..
      Nah, benar, ada Google.
  9. +1
    Mei 28 2014
    Saya tidak mengerti ... mengapa orang Jerman tiba-tiba membangun gadis dari diri mereka sendiri ...
    Kanselir pertama mereka, Adenauer, sebenarnya adalah SS ... jadi apa??? ... yah, semua orang, sampai taraf tertentu, tertarik dan mendukung Nazisme.
  10. +2
    Mei 28 2014
    Lebih tepatnya, mereka akan membayar kompensasi kepada para tahanan yang, jika masih hidup.
  11. +1
    Mei 28 2014
    Mengapa mereka terkejut? Semua pabrik di Jerman bekerja untuk Nazi. Hampir semua orang Jerman bekerja untuk perang, atau bertempur. Jika kita tidak mengetahui beberapa nama pendiri pabrik, maka nama Porsche, hewan peliharaan Hitler, diketahui semua orang.
  12. 0
    Mei 28 2014
    Lebih baik terlambat daripada tidak sama sekali.
  13. +1
    Mei 28 2014
    Saya dapat membayangkan betapa terkejutnya para perwakilan ketika mereka secara tidak sengaja mengetahui bahwa Putin adalah anggota CPSU dan bekerja di departemen KGB yang sangat berkuasa di Jerman, yang menyebabkan beberapa kerusakan padanya.
    Ah iya berita. Dengan seperti segera ke Kyiv.
  14. 0
    Mei 28 2014
    Ada baiknya pemimpin baru Audi mengambil langkah seperti itu, sangat berani dan "jujur" (kecuali, tentu saja, akan ada kompensasi). Masa lalu harus diingat tidak peduli apa itu, daripada mencoba melupakannya atau memperindahnya.
  15. vitosia
    0
    Mei 28 2014
    Lebih baik untuk memeriksa dan mewajibkan perusahaan Amerika untuk menulis di logo membantu Hitler
  16. +1
    Mei 28 2014
    Sekarang saya tahu persis apa arti lambang itu - cincin kawat berduri.
  17. 0
    Mei 28 2014
    Artikel itu berbau omong kosong. Perusahaan itu sendiri yang melakukan penyelidikan!? Apa ketakutan. Selama Perang Dunia Kedua, hampir semua industrialis Jerman menggunakan tenaga kerja tahanan. Anda tidak perlu menggali lebih dalam untuk memahami fakta ini.
  18. 0
    Mei 28 2014
    Yang paling penting adalah umat manusia menarik kesimpulan tertentu dari masa lalu yang mengerikan ini dan tidak mengulanginya di masa depan. Tetapi saya memiliki kesan dengan latar belakang Ukraina bahwa jutaan kematian dalam perang yang mengerikan ini tidak mengajarkan apa pun kepada kita.
  19. Volland
    0
    Mei 28 2014
    SAYA TIDAK SUKA INDUSTRI OTOMOTIF JERMAN ..... DI BAWAH KESADARAN ... TEKNOLOGI DENGAN HARGA MANUSIA .... Fasis
  20. 0
    Mei 28 2014
    Nah, siapa sangka! Padahal, kapitalisme tidak pernah mencampuri urusan fasisme dan Nazisme, begitu pula sebaliknya. Bentuk-bentuk negara dan struktur sosial ini adalah bentuk kapitalisme, yang tidak perlu diherankan.

"Sektor Kanan" (dilarang di Rusia), "Tentara Pemberontak Ukraina" (UPA) (dilarang di Rusia), ISIS (dilarang di Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" sebelumnya "Jabhat al-Nusra" (dilarang di Rusia) , Taliban (dilarang di Rusia), Al-Qaeda (dilarang di Rusia), Yayasan Anti-Korupsi (dilarang di Rusia), Markas Besar Navalny (dilarang di Rusia), Facebook (dilarang di Rusia), Instagram (dilarang di Rusia), Meta (dilarang di Rusia), Divisi Misantropis (dilarang di Rusia), Azov (dilarang di Rusia), Ikhwanul Muslimin (dilarang di Rusia), Aum Shinrikyo (dilarang di Rusia), AUE (dilarang di Rusia), UNA-UNSO (dilarang di Rusia) Rusia), Mejlis Rakyat Tatar Krimea (dilarang di Rusia), Legiun “Kebebasan Rusia” (formasi bersenjata, diakui sebagai teroris di Federasi Rusia dan dilarang)

“Organisasi nirlaba, asosiasi publik tidak terdaftar, atau individu yang menjalankan fungsi agen asing,” serta media yang menjalankan fungsi agen asing: “Medusa”; "Suara Amerika"; "Realitas"; "Saat ini"; "Kebebasan Radio"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tak berguna; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Burung hantu"; "Aliansi Dokter"; "RKK" "Pusat Levada"; "Peringatan"; "Suara"; "Manusia dan Hukum"; "Hujan"; "Zona Media"; "Deutsche Welle"; QMS "Simpul Kaukasia"; "Orang Dalam"; "Koran Baru"