Para editor situs web RUSSKIY DOZOR menerima surat berikut dari pembaca Vyacheslav:
Selamat siang Jika Anda memiliki kesempatan untuk menyampaikan informasi berikut kepada komando DPR dan LPR, saya berterima kasih kepada Anda. Di bawah ini adalah beberapa pertimbangan tentang pengalaman perang masa lalu.
Mengingat kurangnya sejumlah besar kendaraan lapis baja di tentara Novorossia dan sifat medan Donbass, masuk akal untuk mengadopsi taktik konflik Anak-Libya, perang Libya, yaitu penggunaan besar-besaran kendaraan sipil: truk pickup atau kendaraan off-road yang dimodifikasi dengan senjata terpasang di atasnya. Preferensi diberikan pada rangka SUV dengan volume internal yang besar dan perawatan yang baik (misalnya, UAZ-Patriot). Bagian atas mobil dipotong seluruhnya untuk meningkatkan visibilitas dan sektor tembak, semua jendela, kecuali kaca depan, dilepas; jika memungkinkan, kursi pengemudi (pintu, dahi mobil) diperkuat dengan potongan baja dari kendaraan lapis baja yang rusak dan disekrup ke baut M12 ... .16, atau dengan pelat pelindung tubuh. Jika yang terakhir tidak ada, lembaran besi tebal dengan ketebalan minimal 5 mm harus diperkuat di depan bemper dan di pintu depan. Bagian samping juga dapat dilapisi atau diperkuat dengan lembaran besi, tergantung pada tenaga mesin dan kekakuan suspensi. Pada mesin, bingkai las yang terbuat dari pipa atau sudut dipasang di lantai dan disekrup ke elemen pendukung; menara biasa dan peralatan mesin tempat senjata dipasang juga dapat digunakan. Ini bisa berupa senapan mesin "Utes", "Kord", KPV(T) (dalam hal menggunakan KPVT, senapan mesin diselesaikan dengan memasang pegangan dan pembidik), berbagai senapan mesin antipesawat. Selain persenjataan senapan mesin, kendaraan dapat dilengkapi dengan peluncur roket terarah (NURS) di rel darurat. Menurut pengalaman menggunakan NURS di Libya, unit helikopter NURS standar pun dapat digunakan untuk tujuan ini. Berbagai senjata recoilless, launcher, mortir juga bisa dipasang. Dan, tentu saja, sistem pertahanan udara tipe Igla dapat dipasang, mengubah mobil menjadi semacam kompleks antipesawat dengan mobilitas tinggi. Pengalaman perang baru-baru ini telah menunjukkan bahwa kendaraan yang dilengkapi dengan cara ini memiliki keunggulan serius bahkan dibandingkan Hummers atau analognya karena mobilitas, perawatan, dan keserbagunaan tugas yang diselesaikan. Untuk tujuan yang sama, UAZ-452 "Loaf", truk kecil apa pun dan sasisnya juga dapat digunakan. Taktik menggunakan peralatan yang disiapkan dengan cara ini didasarkan pada taktik gerilya "pukul dan lari" - kemajuan tercepat dari beberapa kendaraan (atau dua atau tiga kelompok dengan perlindungan timbal balik dari arah yang berbeda), mungkin dengan pasukan pendaratan, ke musuh pos pemeriksaan / posisi di bawah penutup "hijau" dan lipatan medan; penembakan yang kuat dari senjata udara dan penarikan kelompok penyerang di bawah kedok posisi mereka dalam tugas "serangan" dan penghancuran total dan pembersihan posisi musuh oleh pasukan pendaratan dalam tugas menghancurkan kelompok atau posisi musuh. Pengalaman tempur menggunakan mesin semacam itu menunjukkan bahwa dengan penggunaannya yang masif dan aktif, keunggulan musuh dalam jumlah tenaga kerja (terutama dengan pelatihannya yang buruk) dan kendaraan lapis baja diratakan. penerbangan dan dengan cepat mengubah lokasi mereka setelah menembaki target udara. Selain itu, kendaraan semacam itu sangat efektif saat menembakkan NURS di suatu area, karena fakta bahwa mereka memiliki kemampuan untuk maju dengan cepat dan diam-diam ke posisi, dan setelah penembakan, dengan cepat meninggalkan posisinya.
Kasus kematian tentara yang cukup sering akibat penembakan truk yang tidak bersenjata juga membutuhkan penguatan tambahan, yang ditunjukkan, khususnya, oleh Chechnya dan Afghanistan. Di bawah ini adalah varian modifikasi dan perkuatan truk dadakan yang digunakan di Chechnya. Pertama-tama, Anda perlu mengulang tubuh. Sisi dan tenda harus tetap seperti semula. Sisi-sisinya sendiri diperkuat sebagai berikut: sebuah sudut dilas ke lantai badan pintu belakang untuk membentuk sisi setinggi sepuluh sentimeter. Melalui sudut yang sama, lantai di dalam mobil dibagi menjadi kotak yang sama kira-kira berukuran 100 * 100 cm, sel-sel ini ditutup dengan pasir bersih. Di atas - lembaran logam dengan ketebalan minimal 5 mm. Ini harus melindungi dari pecahan kecil, pantulan dari bawah dan ranjau dari bawah. Sisi-sisi pada jarak 8-10 cm juga diperkuat dengan lembaran baja setebal minimal 5 mm. Celah tersebut juga ditutup dengan pasir halus bersih tanpa inklusi batu dan kerikil. Bagian atas samping dapat diberi tepi saluran. Pintu belakang juga harus diperkuat dengan besi cor setebal minimal 5 mm, dan tingginya harus 30-40 cm lebih tinggi dari sisi standar, yang akan memberikan perlindungan yang baik dari belakang. Sembelit biasa juga harus dihilangkan dan diganti dengan yang diperkuat yang terbuka dari dalam. Ini diperlukan agar pintu belakang bisa cepat dibuka, dan pasukan bisa keluar dari badan. Celah juga dapat dibuat di bagian samping sehingga tenaga pendaratan dapat menembak ke arah kendaraan tanpa menonjol dari samping, tanpa meninggalkan bodi, jika tidak diperlukan. Selain itu, tangki bahan bakar tambahan dapat dipasang di bodi untuk menambah jangkauan truk tanpa pengisian bahan bakar tambahan. Untuk melakukan ini, tangki dilengkapi dengan keran untuk mengalirkan bahan bakar ke tangki utama. Tenda itu sendiri juga harus diperbaiki. Untuk melakukan ini, semua loop pengikat dipotong (atau ditekuk), kawat dijahit ke bagian bawah tenda sepanjang panjangnya. Setiap 30-40 cm, sebuah mata dimasukkan ke dalam lubang di bagian bawah tenda. Untuk setiap dua mata, cek terbuat dari kawat baja dengan cincin di bawah lengan, yang masuk ke dalam lubang di papan. Empat pelat dilas pada dudukan lengkung di dua tempat di bawah tenda. Pegas, dipasang pada penutup, dipasang ke mata di tengah busur melalui lubang di tenda, pelat di bawah tenda tidak memungkinkan untuk lepas. Jika perlu, bagian bawah tenda bisa ditarik keluar dengan tajam. Di bawah aksi pegas, tenda terangkat tajam ke atap bodi, memberikan gambaran lengkap. Perubahan tenda semacam ini diperlukan tidak hanya untuk pembersihan tenda dengan cepat, tetapi juga untuk menyamarkan truk apa pun sebagai transportasi "sipil" biasa. Saat mobil mendekati target yang dituju, atau mengejar dengan kendaraan musuh mana pun, tenda naik tajam dan pihak pendaratan dari tubuh tiba-tiba menyerang, menggunakan faktor kejutan, sehingga memberikan semacam "penyergapan bergerak".
Mengingat fakta bahwa musuh mulai aktif menggunakan penerbangan, pergerakan pasukan besar membutuhkan penyebaran pasukan pendaratan ke beberapa kendaraan, sedangkan truk pikap, "alami" atau buatan sendiri, lebih diinginkan daripada yang besar truk.