Ulasan Militer

Naga Ural vs. von Braun

6
Perlombaan senjata bukan hanya waktu yang gila dan akumulasi cepat yang mematikan bagi planet ini lengan dan pengujiannya, ini juga merupakan periode aktivitas para desainer dan insinyur yang brilian. Pencipta senjata paling kuat, yang hingga hari ini menjaga ketenangan rakyat Rusia, patut mendapat penghormatan dan perhatian khusus. Perkembangan dan penemuan mereka, dibuat dalam kondisi yang paling sulit, karena tenggat waktu yang ketat, kurangnya dana, kepemimpinan pejabat partai yang biasa-biasa saja, namun melampaui yang Amerika. Faktanya, orang-orang Soviet melakukan hal yang mustahil dengan menciptakan senjata paling canggih untuk sejarah kemanusiaan. Namun, kami akan konsisten dan menerangi pembaca tentang orang yang kami putuskan untuk diceritakan hari ini. Ini akan tentang pria legendaris, naga Ural - Viktor Petrovich Makeev.

Kisah hidup perancang senjata strategis sangat khas untuk generasinya, tetapi sekaligus mengejutkan dan menarik. Insinyur brilian, pencipta roket unik, lahir di Kolomna, atau lebih tepatnya, di dekat kota ini di sebuah desa kecil bernama Protopopovo (atau desa Kirov) pada 25 Oktober 1924 yang jauh. Anak periode pascaperang tumbuh dalam keluarga pekerja sederhana dan belajar di sekolah umum tujuh tahun. Masa kecilnya mengingatkan pada jutaan cerita rakyat Soviet biasa.

Kepindahan ke Moskow terkait dengan keputusan Pastor Pyotr Ivanovich, yang memutuskan untuk mendapatkan pekerjaan di tempat yang terkenal di seluruh negeri. penerbangan pabrik di Fili. Rupanya, keinginan untuk menaklukkan wilayah udara tidak hanya melekat pada Makeev Jr., tetapi juga pada orang tuanya. Setelah lulus dari sekolah pada tahun 1939, Viktor Petrovich segera memasuki pabrik sebagai juru gambar biasa, tetapi sifat kreatifnya tidak dapat menerima peran sebagai pemain sederhana. Pikiran yang ingin tahu menuntut perkembangan, dan karakter yang masih muda dan panas dari perubahan yang menakjubkan dan bahagia.

Mentor pertama dari perancang masa depan adalah Bolokhovitinov, dialah yang menyampaikan kepada muridnya keinginan untuk yang tidak diketahui dan yang baru yang melekat pada orang-orang kreatif. Namun, Viktor Petrovich harus memahami dasar-dasar sains dalam kondisi perang yang paling sulit. Kembali pada tahun 1941, dia, seperti semua remaja yang bekerja, dievakuasi ke Kazan bersama dengan pabrik. Pergeseran diatur sama dengan sepuluh, dan terkadang dua belas jam, tetapi Makeev masih berhasil belajar. Pada tahun 1942, ia memasuki Institut Penerbangan Kazan, setelah sebelumnya lulus ujian dalam program sekolah menengah. Selama tahun-tahun perang, Makeev menunjukkan keajaiban daya tahan, dan pada tahun 1944 ia dipindahkan kembali ke Moskow, di mana ia melanjutkan studinya di Institut Penerbangan Moskow. Selama periode ini, takdir mempertemukannya dengan Myasishchev. Viktor Petrovich muda memiliki keinginan yang membara untuk menjadi perancang pesawat, tetapi perubahan nasib yang tajam mendorongnya melawan sosok ikonik Korolyov. Pada awalnya, Makeev menerima arahan ke Podlipki dengan kesal, karena dia tidak terlalu tertarik dengan desain roket, dan semua mimpinya hanya terkait dengan penerbangan.

NII-88 adalah nama tempat kerja baru bagi lulusan berbakat yang telah menyelesaikan tesisnya tentang penerbangan roket manusia. Kelebihan keyakinan Makeev bahwa panggilannya justru dalam desain roket, dan jauh dari konstruksi pesawat, sepenuhnya milik Ratu. Selama beberapa jam, Sergei Pavlovich dengan penuh semangat menjelaskan kepada insinyur muda itu betapa luasnya prospek ilmu roket. Dilihat dari nasib naga Ural selanjutnya, masih mungkin untuk meyakinkan Ratu bawahan. Memperhatikan bakat dan pikiran yang tajam dari bangsal, Korolev mulai mengembangkan kecenderungannya secara intensif. Langkah pertama adalah mendaftar di kursus ilmu roket di Universitas Teknik Negeri Bauman Moskow. Bersamaan dengan studi program teoretis, Korolev menarik Makeev untuk berlatih dalam pembuatan roket R-2 dan R-3. Viktor Petrovich menjadi tertarik pada ilmu roket dan mencurahkan seluruh waktunya untuk bisnis ini.

Aktif, muda, berbakat, memiliki kualitas kepemimpinan dan kontrol diri yang ketat, Makeev dengan cepat diperhatikan dalam kepemimpinan partai. Rasa hormat untuknya tumbuh secara signifikan setelah mempertahankan diploma tentang topik yang menjadi perhatian para pemimpin Soviet tentang prinsip-prinsip karya desainer besar Jerman von Braun. Pekerjaan itu ternyata tidak hanya berhasil, tetapi sensasional dan berbasis ilmiah, akibatnya, segera diklasifikasikan, seperti nama Makeev sendiri. Aktivitas sosial yang aktif memainkan lelucon kejam dengan Viktor Petrovich, ia terpilih sebagai sekretaris organisasi Komsomol, sebagai akibatnya ia mengambil konstruksi perumahan dan sepenuhnya melakukan pekerjaan administrasi selama dua tahun.
Pada tahun 1952, pada kesempatan pertama, Makeev kembali ke Korolyov tanpa ragu-ragu.

Berkat peningkatan otoritas Sergei Pavlovich dan kepercayaan pada kepribadian Makeev sendiri, ia ditunjuk sebagai perancang utama proyek untuk membuat roket bahan bakar cair R-11 pertama. Sebagai hasil dari kerja keras tim insinyur, perancang, dan karyawan lain dari pusat tersebut, di bawah kepemimpinan Viktor Petrovich yang kompeten, sebuah rudal balistik dibuat, yang dicirikan sebagai satu tahap dan cair. Roket didasarkan pada bahan bakar, yang merupakan komposisi kompleks, di mana oksigen yang dikompresi ke keadaan cair bertindak sebagai pengoksidasi. Tes tersebut cukup berhasil, dan roket mulai digunakan pada awal 1950-an. Namun, ciptaan Makeev juga memiliki kelemahan signifikan terkait dengan kemampuan oksigen untuk menguap. R-11 membutuhkan pengisian bahan bakar yang konstan dan tidak dapat tetap waspada tanpa perawatan rutin. Roket itu dikembangkan berdasarkan studi fragmen gambar V-2 yang terkenal, penciptanya adalah von Braun, yang dibawa ke AS.

Penunjukan seorang desainer muda yang menjanjikan untuk posisi kepala desainer SKB-385 agak tidak terduga bagi Korolev sendiri. Faktanya adalah bahwa awalnya tempat itu ditawarkan kepada Viktor Petrovich sedikit lebih rendah, tetapi dia hanya menyetujui posisi pemimpin. Hubungan antara Makeev dan Korolev, bagaimanapun, memungkinkan perilaku percaya diri seperti itu, karena Sergei Pavlovich sangat menyadari kemampuan Viktor Petrovich untuk mengatasi tugas-tugas seperti itu. Setelah beberapa diskusi, Makeev diangkat menjadi kepala desainer di biro kota Zlatoust. Sejak saat itu, Ural menjadi pusat ilmu roket angkatan laut.

Pemimpin dari Makeyev ternyata tidak buruk, dan jika perlu untuk menyelesaikan masalah domestik atau pasokan, maka dia memperlakukan mereka dengan perhatian dan tanggung jawab yang tidak kurang. Pengembangan roket R-11 pertama pada bahan bakar cair dilakukan dengan susah payah, Makeev menempatkan semua bakat dan pengetahuannya ke dalam desainnya. Namun, persidangan berlangsung sekitar dua tahun. Akibatnya, di pembuangan maritim armada ditransfer pertama ke R-11, dan kemudian ke R-11FM. Untuk pembuatan rudal balistik angkatan laut pertama, Makeev dan tim karyawannya dianugerahi Hadiah Lenin.

Pada tahun 1962, proyek Makeev diimplementasikan untuk membuat kompleks taktis berbasis darat R-17. Pengembangan ini memberikan jangkauan rudal 300 km, dan desainnya dapat mencakup bahan peledak tinggi standar dan muatan nuklir. Namun, spesialisasi SKB-385 telah ditentukan dan pekerjaan lebih lanjut pada proyek tersebut dipindahkan ke Votkinsk.

Naga Ural vs. von Braun


Di bawah kepemimpinan Viktor Petrovich, fokus utama pekerjaan kelompok itu adalah rudal yang diluncurkan dari kapal selam. Roket berikutnya yang dirancang oleh perancang brilian adalah R-21.

Desainnya juga cair dan satu tahap, tetapi memiliki kualitas tambahan: kemampuan untuk memisahkan hulu ledak, dilengkapi dengan muatan nuklir. R-21 mulai beroperasi pada tahun 1963. Peluncuran bawah air memiliki satu keuntungan yang sangat penting: tidak adanya lemparan, yang memastikan akurasi pukulan.



Pada tahun 1962, SKB-385 ditugaskan untuk merancang roket propelan cair yang sama sekali baru dengan mesin tersembunyi. Perkembangan ini benar-benar baru. Antara lain, tidak ada kompartemen di roket, dan departemen instrumen terletak di depan roket. Jarak tembak desain ini berlipat ganda dibandingkan dengan R-21, dan massanya berkurang 10 kali lipat. Rudal itu bernama R-27. Pada tahun 1968, semua tes selesai, dan rudal mulai dioperasikan, dan produksinya mulai beroperasi.

Biro desain di bawah kepemimpinan Makeev berkembang pesat. Ural menjadi rumah bagi rudal balistik angkatan laut, dan orang Amerika menyebut Makeev sendiri tidak lain adalah Ural Dragon. Pada tahun 1964, sebuah tugas diterima untuk merancang roket baru dengan dua tahap berdasarkan R-29 sebelumnya. Pengembangan dengan penunjukan R-29R mulai beroperasi pada tahun 1977 dan memberikan kemungkinan untuk memisahkan hulu ledak dari badan kapal induk.

Namun, para pejabat terus-menerus menuntut pembuatan roket yang sempurna berdasarkan bahan bakar padat. Dari sudut pandang ilmu roket, propelan cair jauh lebih cocok untuk rudal balistik daripada komponen padat, tetapi Amerika mengkhususkan diri dalam jenis persenjataan rudal strategis ini, yang juga menyesatkan para pemimpin Soviet.



Makeev harus sepenuhnya mengubah pendekatan desain, melengkapi laboratorium pengujian dengan alat dan instalasi baru, sebagai hasilnya, Union menerima R-39. Desain ini pertama kali dimasukkan ke dalam produksi massal dan mengambil tempat yang tepat di antara senjata kapal selam. Jangkauan maksimum roket adalah 10 km, dan beratnya 000 ton. Dimensi struktur dipaksa untuk menambah panjang poros peluncuran.

Pentingnya pencapaian Viktor Petrovich bagi negara Soviet hampir tidak dapat ditaksir terlalu tinggi. Dia disebut sebagai pendiri sekolah ilmu roket angkatan laut, ide-ide perancang brilian ini tidak hanya melampaui perkembangan dalam negeri, tetapi juga meninggalkan ilmu roket Amerika untuk waktu yang lama. Secara kiasan, duel dengan von Braun dimenangkan, naga Ural ternyata lebih kuat. Bahan bakar cair, pada kenyataannya, adalah ide masa depan, tetapi pejabat Soviet bersikeras penggunaan bahan bakar padat dan pengembangan terus berlanjut. Ngomong-ngomong, dalam proyek Makeev tidak ada contoh kesalahan yang lebih sedikit daripada karya desainer lain. Setiap tes diadakan di bawah kontrol yang ketat, dan sebelum tes, Viktor Petrovich membentuk tim untuk mengklarifikasi pertanyaan apakah ada yang ragu.

Viktor Petrovich meninggal pada tahun 1985, meninggalkan negara itu warisan yang sangat besar, tetapi rekan senegaranya tidak tahu banyak tentang dia sama sekali, karena perancangnya bekerja dengan sangat rahasia. Ada sebuah monumen untuk pria ini di Kolomna, tetapi hanya sedikit penduduk kota yang dapat menjelaskan apa yang membuat Makeev terkenal.



Perancang paling terdidik membawa ide-ide yang sama sekali baru ke bidang ilmu roket dalam aerohidrodinamika, perpindahan panas dan massa, kontrol dan desain, balistik dan banyak bidang lainnya. SKB-385 terlibat dalam pengembangan struktur bahan bakar cair, mengusulkan penggunaan roket untuk tujuan penelitian di luar angkasa. Tidak mungkin untuk menggambarkan semua proyek kerja spesialis ini dalam kerangka satu artikel. Makeev tidak hanya menghasilkan ide, dia mengerjakannya secara detail dan berhasil mengimplementasikannya ke dalam proyek yang ada. Kegugupan para pejabat Soviet agak mengejutkan. Kesimpulan bahwa Amerika Serikat menggunakan bahan bakar padat, karena lebih unggul dari bahan bakar cair dalam beberapa karakteristik yang tidak diketahui, pada dasarnya salah. Von Braun tidak pernah mampu menawarkan sesuatu yang lebih sempurna daripada proyek-proyek Viktor Petrovich. Para pemimpin tidak berani percaya bahwa ciptaan Makeev adalah terobosan yang memberi Uni Soviet keuntungan besar atas Amerika Serikat.
penulis:
6 komentar
Ad

Berlangganan saluran Telegram kami, informasi tambahan secara teratur tentang operasi khusus di Ukraina, sejumlah besar informasi, video, sesuatu yang tidak termasuk di situs: https://t.me/topwar_official

informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. Pertapa
    Pertapa 6 Maret 2012 09:31
    +6
    Amerika pernah menjadi prioritas dalam pengembangan rudal angkatan laut seperti "Polaris", yang mesinnya harus bisa bekerja di bawah air. Makeev, menggunakan, seperti yang dikatakan oleh beberapa desainer dari lingkungan Sergei Pavlovich Korolev, "ide gila dan solusi non-standar", melampaui Amerika dalam proyeknya: jarak tembak rudalnya meningkat empat kali lipat, jumlah hulu ledak juga meningkat, dan dimensi disimpan pada tingkat yang sama.
    Di bawah kepemimpinannya, roket pertama dengan peluncuran bawah air, roket pertama dengan pengisian bahan bakar pabrik, rudal antarbenua angkatan laut pertama, rudal antarbenua angkatan laut pertama dengan beberapa kendaraan masuk kembali telah dibuat. Dia adalah kepala perancang rudal operasional-taktis R-17, serta satu-satunya rudal balistik anti-kapal di dunia. Semua kapal selam nuklir strategis Uni Soviet, dibangun sesuai dengan desain Akademisi S.N. Kovalev, dipersenjatai dengan V.P. Makeev.

    Selama modernisasi senjata kapal selam generasi kedua (kompleks D-11, rudal jarak menengah R-31, kapal selam proyek 667AM; pekerjaan pengembangan dimulai pada Juli 1971, kepala perancang Petr Tyurin), upaya dilakukan untuk menggunakan bahan bakar padat. Pada tahun 1980, hasilnya lebih rendah dari analog Amerika sebelumnya. Bobot peluncuran roket R-31 adalah dua pertiga lebih besar dari pada Polaris A-3 (1964) dengan bobot lemparan dan jarak tembak yang sebanding. Dibandingkan dengan Poseidon S-4 (1971), bobot yang dapat dilempar adalah setengahnya dengan bobot awal yang dekat dan jarak tembak yang sebanding (minus 15%). Kompleks D-11 dengan rudal R-31 tidak dioperasikan. Dia melewati sepuluh tahun operasi percobaan di satu kapal selam.
    Pada saat yang sama, logika paritas strategis membutuhkan pengenalan cepat beberapa kendaraan masuk kembali pada rudal angkatan laut. Atas inisiatif Viktor Petrovich, didukung oleh Kementerian Mesin Umum (Menteri Sergei Afanasiev), Angkatan Laut (Panglima Tertinggi Sergei Gorshkov) dan disetujui oleh Dmitry Ustinov (saat itu - Sekretaris Komite Sentral CPSU, kepala kurator industri pertahanan Soviet), arah bahan bakar padat segera diduplikasi: pada bulan Februari 1973, pengembangan roket propelan cair dengan beberapa kendaraan masuk kembali dimulai (demonstrasi peluncuran pertama adalah pada 25 Oktober 1975).
    Beberapa halaman dari buku catatan Viktor Makeev bersaksi tentang nasib sulit dari keputusan ini. Ini adalah ringkasan singkat dari pertemuan di mana, setelah diskusi yang panas, Minobshchemash, Angkatan Laut, Minsudprom memutuskan untuk mendukung proposal Makeev untuk mengembangkan kompleks D-25 - ini adalah penunjukan kompleks D-9RM pada awalnya. Dan jika keputusan ini tidak terjadi - tanpa banyak melebih-lebihkan - Rusia tidak akan memiliki kekuatan nuklir strategis angkatan laut hari ini.
    Akibatnya, Sekolah Roket Angkatan Laut Makeyevka menciptakan dua roket propelan cair generasi ketiga dan satu roket propelan padat:

    - tipe cair R-29R atau RSM-50, yang menjadi rudal antarbenua angkatan laut pertama dengan beberapa kendaraan masuk kembali (dalam pelayanan sejak Agustus 1977, analog dari Amerika Serikat "Trident-1" - sejak 1979);

    - tipe propelan padat R-39 atau RSM-52 - rudal propelan padat domestik pertama yang diadopsi oleh Angkatan Laut (Mei 1983);

    - tipe cair R-29RM atau RSM-54 (beroperasi sejak Februari 1986); versi modern adalah kompleks R-29RMU2 Sineva (beroperasi sejak Juli 2007).

    Versi modern dari rudal pertama dan ketiga ini hari ini membentuk dasar kekuatan nuklir strategis angkatan laut Rusia, dan masa pakai lebih lanjut mereka akan ditentukan oleh perpanjangan operasi kapal selam.


    http://nvo.ng.ru/history/2009-10-23/14_ustinov.html
  2. Tatar jahat
    Tatar jahat 6 Maret 2012 10:40
    +5
    Memori abadi, Pria hebat - desainer berbakat!
    Terima kasih yang sebesar-besarnya kepada...
    1. neri73-r
      neri73-r 6 Maret 2012 12:24
      0
      Saya sangat setuju dan mendukung!
  3. 755962
    755962 6 Maret 2012 12:14
    +1
    Sebagai kepala desainer, Makeev sejak awal mulai menaruh perhatian besar pada penelitian (R&D) untuk mengidentifikasi peluang peningkatan rudal. Karya pertama dari penelitian ini dengan topik "Ural" memungkinkan munculnya inisiatif untuk membuat sistem rudal taktis operasional darat baru R-17 dengan jangkauan dua kali lipat dari R-11M. Dengan persetujuan Korolev, proyek semacam itu dilaksanakan, dan pada tahun 1962 kompleks itu diadopsi oleh Angkatan Darat Soviet, dan kemudian oleh sejumlah tentara asing, menjadi dikenal luas di bawah penunjukan NATO SS-16 Scud.
  4. Rashid
    Rashid 6 Maret 2012 15:45
    +7
    Kemarin saya minum segelas untuk mengenang jiwa Joseph Vissarionovich. Mungkin saya salah, tetapi bagaimanapun juga, dengan dia dan terima kasih kepadanya di negara kita ada orang-orang seperti Makeev, Korolev, Myasishchev, Grabin, dan banyak lagi lainnya. Mereka melihat ke Barat hanya untuk membandingkan pencapaian mereka dengan pencapaian mereka sendiri, mencoba untuk mendahului mereka, untuk menyusul mereka, dan tidak untuk mengambil uang dan "keluar dari negara ini." Memori abadi dari era itu dan orang-orang itu!
  5. Eugene B.
    Eugene B. 6 Maret 2012 20:40
    +3
    Sayangnya, ideologi asing dari dewa Judeo-Anglo-Saxon, anak lembu emas, telah dipaksakan kepada kita. Bagaimanapun, kita adalah kita, dan mereka adalah mereka. Oleh karena itu semua masalah kita.
    Tuhan mengabulkan agar reorientasi seperti itu tidak berakibat fatal bagi kita.