Rudal balistik laut Uni Soviet
Pertama-tama, kami mencatat bahwa semua BR adalah bagian dari kompleks BR yang sesuai, yang, selain BR itu sendiri, mencakup sistem persiapan pra-peluncuran, perangkat pengendalian kebakaran, dan elemen lainnya. Karena elemen utama dari kompleks ini adalah roket itu sendiri, penulis hanya akan mempertimbangkannya. BR pertama untuk armada dibuat berdasarkan tanah yang ada P-11, dibuat, pada gilirannya, sebagai salinan dari bahasa Jerman Agregat 4 (A4) (V-2).
Kepala desainer BR ini adalah S.P. Korolev.
Saat mengembangkan modifikasi kelautan dari BR R-11FM seluruh kompleks masalah kompleks yang terkait dengan mesin jet propelan cair (LRE) diselesaikan. Secara khusus, penyimpanan rudal balistik yang diisi bahan bakar di poros kapal selam dipastikan (rudal R-11 diisi bahan bakar sebelum ditembakkan). Ini dicapai dengan mengganti alkohol dan oksigen cair, yang membutuhkan drainase konstan setelah pengisian bahan bakar dan, karenanya, make-up, dengan minyak tanah dan asam nitrat, yang dapat disimpan dalam tangki roket tertutup untuk waktu yang lama. Akhirnya, peluncurannya juga dipastikan dalam kondisi lemparan kapal. Namun, penembakan hanya mungkin dilakukan dari posisi permukaan. Meskipun peluncuran pertama yang berhasil dilakukan pada 16 September 1955, baru mulai beroperasi pada tahun 1959. BR memiliki jarak tembak hanya 150 km dengan kemungkinan penyimpangan melingkar (CEP) sekitar 8 km, yang memungkinkan untuk digunakan hanya untuk menembak target area yang luas. Dengan kata lain, nilai tempur BR pertama ini kecil (jarak tembaknya hampir 2 kali lebih kecil dari model BR (A4) ("V-2") 1944, dengan CEP yang hampir sama).
Desain "V-2"
BR selanjutnya P-13 diciptakan khusus untuk kapal selam sejak awal. Pada awalnya, pengerjaan BR ini dipimpin oleh S.P. Korolev, dan kemudian V.P. Makeev, yang menjadi kepala perancang permanen dari semua rudal balistik laut berikutnya dari Angkatan Laut Uni Soviet.
Dengan peningkatan berat hampir 2.5 kali lipat, dibandingkan dengan R-11FM, dimensi R-13 BR hanya meningkat 25%, yang dicapai dengan meningkatkan kepadatan tata letak roket.
Rudal balistik pertama yang diluncurkan dari permukaan:
a - R-11FM;
b - R-13 1 - bagian kepala; 2 - tangki pengoksidasi; 3 - tangki bahan bakar; 4 - (peralatan sistem kontrol; 5 - ruang tengah; 6 - ruang kemudi; 7 - membagi bagian bawah tangki pengoksidasi; 8 - stabilisator roket; 9 - batang kabel;
c - jalur penerbangan roket R-11FM 1 - ujung bagian aktif; 2 - awal stabilisasi di lapisan atmosfer yang padat
Jarak tembak meningkat lebih dari 4 kali lipat. Meningkatkan akurasi pemotretan dicapai dengan pemisahan hulu ledak pada akhir fase aktif penerbangan. Pada tahun 1961, BR ini mulai dioperasikan.
Roket R-13 secara struktural adalah rudal balistik satu tahap dengan hulu ledak monoblok yang dapat dilepas. Bagian kepala dan bagian ekor roket dilengkapi dengan empat stabilisator. 1 kepala; 2 tangki pengoksidasi; 3 peralatan kontrol; 4 tangki bahan bakar; 5 ruang bakar sentral LRE; 6 penstabil rudal; 7 kamera kemudi
Tapi itu juga hanya bisa diluncurkan dari posisi permukaan, jadi sebenarnya BR ini sudah ketinggalan zaman pada saat digunakan (pada tahun 1960, BR diadopsi di AS Polaris A1 ("Polaris A1") dengan mesin jet propelan padat (RDTT), peluncuran bawah air dan jarak tembak yang lebih jauh).
Pengembangan rudal balistik angkatan laut Amerika
Bekerja pada BR domestik pertama dengan peluncuran bawah air P-21 dimulai pada tahun 1959. Baginya, awal yang "basah" diadopsi, yaitu awal dari tambang yang diisi dengan air. Di Amerika Serikat, peluncuran "kering" diadopsi untuk rudal balistik angkatan laut, yaitu peluncuran dari poros di mana tidak ada air pada saat peluncuran (poros dipisahkan dari air oleh membran yang pecah). Untuk memastikan peluncuran normal dari tambang berisi air, sistem khusus dibuat agar mesin roket berbahan bakar cair mencapai daya dorong maksimum. Secara umum, berkat mesin roket propelan cair, masalah peluncuran bawah air di Uni Soviet diselesaikan lebih mudah daripada di AS dengan mesin propelan padat (menyesuaikan daya dorong mesin ini kemudian menyebabkan kesulitan yang signifikan). Jarak tembak kembali ditingkatkan hampir 2 kali lipat dengan peningkatan akurasi lainnya. Rudal itu mulai dioperasikan pada tahun 1963.
Jalur penerbangan roket R-21:
1 - mulai; 2 - pemisahan bagian kepala; 3 - masuknya hulu ledak ke atmosfer
Namun, data ini dua kali lebih buruk dari BR AS berikutnya, Polaris A2 ', yang digunakan pada tahun 1962. Selain itu, Polaris A-3 BR ("Polaris A3") sudah dalam perjalanan di AS dengan jarak tembak sudah 4 km (dimulai pada tahun 600).
UGM-27C Polaris A-3 diluncurkan dari kapal selam nuklir USS Robert E. Lee (SSBN-601)
20 November 1978 tahun
Mengingat keadaan ini, pada tahun 1962 diputuskan untuk mulai mengembangkan BR . baru RSM-25 (Penunjukan BR ini diadopsi di bawah perjanjian SALT dan kami akan terus mematuhi penunjukan semua BR berikutnya sesuai dengan mereka). Terlepas dari kenyataan bahwa semua rudal balistik angkatan laut AS adalah dua tahap, RSM-25, seperti pendahulunya, adalah satu tahap. Pada dasarnya baru di BR ini adalah pabrik pengisian bahan bakar roket dengan komponen bahan bakar jangka panjang, diikuti oleh ampulisasi. Hal ini memungkinkan untuk menghilangkan masalah pemeliharaan BR ini selama penyimpanan jangka panjangnya. Setelah itu, dalam hal kemudahan perawatan, BR dengan mesin roket menjadi setara dengan BR dengan mesin roket propelan padat. Dari segi jarak tembak, masih kalah dengan Polaris A2 BR (karena single-stage). Modifikasi pertama dari rudal ini mulai digunakan pada tahun 1968. Pada tahun 1973 ditingkatkan untuk meningkatkan jangkauan tembak, dan pada tahun 1974 dilengkapi dengan tipe cluster hulu ledak tiga unit (MIRV KT).
R-27 rudal URAV Navy index - 4K10 START code - RSM-25 AS dan NATO Defense code - SS-N-6 Mod 1, Serbia
Peningkatan jarak tembak SSBN domestik dijelaskan oleh keinginan objektif untuk memindahkan area patroli tempur mereka dari zona aktivitas terbesar pasukan anti-kapal selam musuh potensial. Ini hanya bisa dicapai dengan menciptakan rudal balistik antarbenua (ICBM). Tugas untuk pengembangan ICBM RSM-40 dikeluarkan pada tahun 1964.
Rudal balistik laut R-29 (RSM-40) (SS-N-8)
Menggunakan skema dua tahap, dimungkinkan untuk pertama kalinya di dunia untuk membuat ICBM angkatan laut dengan jarak tembak hampir 8 km, yang lebih banyak daripada ICBM yang dikembangkan di Amerika Serikat. Trisula 1 ("Trisula-1"). Koreksi astro juga digunakan untuk pertama kalinya di dunia untuk meningkatkan akurasi pemotretan. ICBM ini mulai digunakan pada tahun 1974. ICBM RSM-40 terus dimodifikasi untuk meningkatkan jarak tembak (hingga 9 km) dan penggunaan MIRV.
Rudal balistik antarbenua dengan hulu ledak monoblok (R-29)
1. Kompartemen instrumen dengan mesin retraksi lambung. 2. Hulu ledak. 3. Tangki bahan bakar tahap kedua dengan mesin oksidasi penarikan lambung. 5. Mesin tahap kedua. 6. Tangki oksidasi tahap pertama. 7. Tangki bahan bakar tahap pertama. 8. Panduan kuk. 9. Mesin tahap pertama. 10. Adaptor. 11. Membagi bagian bawah
Modifikasi terbaru dari ICBM ini (1977) sangat berbeda secara kualitatif dari sampel pertama sehingga mereka menerima sebutan baru menurut OSV RSM-50. Akhirnya, ICBM inilah untuk pertama kalinya di Angkatan Laut Uni Soviet yang mulai dilengkapi dengan MIRV untuk penargetan individu (MIRV), yang menandai tahap baru dalam pengembangan jenis ini. lengan.
Pemuatan roket R-29 (RSM-50)
Pada tahap pertama pengembangan rudal balistik angkatan laut (dari 1955 hingga 1977), mereka dimaksudkan untuk menghancurkan target area yang luas. Meningkatkan akurasi pemotretan hanya mengurangi ukuran minimum target area dan, akibatnya, memperluas kemungkinan jumlah target yang ditembakkan. Hanya setelah MIRV diadopsi pada tahun 1977, menjadi mungkin untuk menyerang target titik. Selain itu, akurasi serangan oleh ICBM dengan MIRV praktis sama dengan akurasi serangan senjata nuklir oleh pembom strategis.
Akhirnya, ICBM terakhir dengan mesin roket Angkatan Laut Uni Soviet - RSM-54 dioperasikan pada tahun 1986. ICBM tiga tahap ini, dengan berat peluncuran sekitar 40 ton, memiliki jangkauan tembak lebih dari 8 km dan membawa 300 MIRV.
R-29RMU2 RSM-54 "Sineva" - rudal balistik kapal selam 667BDRM
Akurasi tembakan telah dua kali lipat dibandingkan dengan RSM-50. Ini dicapai melalui peningkatan dramatis dalam sistem panduan individu (IN) dari hulu ledak.
Jalur penerbangan roket RSM-54
Pekerjaan pembuatan rudal balistik dengan mesin roket propelan padat dilakukan oleh Uni Soviet pada tahun 1958-64. Studi menunjukkan bahwa mesin jenis ini tidak memberikan keuntungan untuk BR laut, terutama setelah penggunaan ampulisasi komponen bahan bakar yang diisi. Oleh karena itu, di biro V.P. Makeev, mereka terus mengerjakan BR dengan mesin roket propelan cair, tetapi pekerjaan desain teoretis dan eksperimental pada BR dengan mesin roket propelan padat juga dilakukan. Kepala perancang sendiri, bukan tanpa alasan, percaya bahwa di masa mendatang, kemajuan teknologi tidak akan dapat memberikan keunggulan rudal ini dibandingkan BR dengan mesin roket.
V.P.Makeev juga percaya bahwa dalam pengembangan rudal balistik angkatan laut seseorang tidak boleh "menghindar" dari satu arah ke arah lain, menghabiskan banyak uang untuk hasil yang dapat dicapai hanya dengan mengembangkan cadangan ilmiah dan teknis yang sudah ada. Namun, pada akhir 60-an dan awal 70-an, untuk Pasukan Rudal Strategis, mereka mulai membuat ICBM dengan mesin roket propelan padat (RS-12 - 1968, RS-14 - 1976, RSD-10 - 1977). Berdasarkan hasil ini, tekanan kuat diorganisir pada V.P. Makeev dari marshal D.F.Ustinova untuk memaksanya mengembangkan ICBM dengan motor roket propelan padat. Dalam suasana euforia rudal nuklir, keberatan dari rencana ekonomi tidak dirasakan sama sekali ("berapa banyak uang yang kita butuhkan, kita akan memberikan begitu banyak"). Roket dengan mesin roket propelan padat kemudian memiliki umur simpan yang jauh lebih pendek dibandingkan dengan roket dengan mesin roket karena dekomposisi cepat komponen propelan padat. Namun demikian, BR laut pertama dengan motor roket propelan padat dibuat pada tahun 1976. Pengujiannya dilakukan pada SSBN pr.667AM. Namun, itu diadopsi hanya pada tahun 1980 dan tidak menerima pengembangan lebih lanjut.
Rudal jarak menengah 15Zh45 dari kompleks RSD-10 Pioneer (foto dari Perjanjian INF)
Akumulasi pengalaman digunakan untuk membuat ICBM angkatan laut RSM-52 dengan 10 MIRV.
Rudal RSM-52 dilengkapi dengan hulu ledak nuklir dengan hasil hingga 100 kiloton. Sebagai bagian dari proyek 12 tahun, 78 rudal RSM-52 dihancurkan
Massa dan dimensi yang dihasilkan dari ICBM ini ternyata sedemikian rupa sehingga perjanjian SALT menyelamatkan negara dari penyebaran skala besar yang merusak pada SSBN.
Menyimpulkan hasil pengembangan sistem rudal balistik angkatan laut di Angkatan Laut Uni Soviet, saya ingin mencatat bahwa, setelah melampaui ICBM AS dalam hal jarak tembak sejak pertengahan 70-an, mereka lebih rendah daripada mereka dalam hal akurasi dan jumlah. dari hulu ledak. Hubungan antara akurasi tembakan ICBM dan ketentuan doktrin militer telah dibahas sebelumnya, ketika mempertimbangkan SSBN, di sini kita akan fokus pada aspek teknis. Diketahui bahwa jari-jari kehancuran selama ledakan (termasuk yang nuklir) sebanding dengan akar pangkat tiga dari daya muatan. Oleh karena itu, untuk mendapatkan probabilitas memukul yang sama dengan akurasi yang lebih buruk, perlu untuk meningkatkan kekuatan muatan nuklir secara proporsional dengan kubus (jika akurasinya lebih buruk 2 kali, maka kekuatan muatan nuklir harus menjadi meningkat 8 kali) atau menolak untuk mencapai target tersebut. Kehilangan basis elemen sistem kontrol, ICBM domestik tidak hanya memiliki akurasi penembakan yang lebih rendah, tetapi juga jumlah MIRV yang lebih kecil (setiap hulu ledak harus dilengkapi dengan muatan yang lebih kuat, dan, akibatnya, massanya meningkat).
Untuk alasan ini, tidak masuk akal untuk menyalahkan para perancang atas kekurangan tertentu dari sistem senjata ini.
Spesifikasi teknis utama rudal balistik angkatan laut, yang digunakan oleh Angkatan Laut Uni Soviet, ditunjukkan dalam tabel.
См. также Tahapan utama dalam pengembangan kompleks strategis angkatan laut USSR dan AS
Kepala desainer BR ini adalah S.P. Korolev.
Saat mengembangkan modifikasi kelautan dari BR R-11FM seluruh kompleks masalah kompleks yang terkait dengan mesin jet propelan cair (LRE) diselesaikan. Secara khusus, penyimpanan rudal balistik yang diisi bahan bakar di poros kapal selam dipastikan (rudal R-11 diisi bahan bakar sebelum ditembakkan). Ini dicapai dengan mengganti alkohol dan oksigen cair, yang membutuhkan drainase konstan setelah pengisian bahan bakar dan, karenanya, make-up, dengan minyak tanah dan asam nitrat, yang dapat disimpan dalam tangki roket tertutup untuk waktu yang lama. Akhirnya, peluncurannya juga dipastikan dalam kondisi lemparan kapal. Namun, penembakan hanya mungkin dilakukan dari posisi permukaan. Meskipun peluncuran pertama yang berhasil dilakukan pada 16 September 1955, baru mulai beroperasi pada tahun 1959. BR memiliki jarak tembak hanya 150 km dengan kemungkinan penyimpangan melingkar (CEP) sekitar 8 km, yang memungkinkan untuk digunakan hanya untuk menembak target area yang luas. Dengan kata lain, nilai tempur BR pertama ini kecil (jarak tembaknya hampir 2 kali lebih kecil dari model BR (A4) ("V-2") 1944, dengan CEP yang hampir sama).
Desain "V-2"
BR selanjutnya P-13 diciptakan khusus untuk kapal selam sejak awal. Pada awalnya, pengerjaan BR ini dipimpin oleh S.P. Korolev, dan kemudian V.P. Makeev, yang menjadi kepala perancang permanen dari semua rudal balistik laut berikutnya dari Angkatan Laut Uni Soviet.
Dengan peningkatan berat hampir 2.5 kali lipat, dibandingkan dengan R-11FM, dimensi R-13 BR hanya meningkat 25%, yang dicapai dengan meningkatkan kepadatan tata letak roket.
Rudal balistik pertama yang diluncurkan dari permukaan:
a - R-11FM;
b - R-13 1 - bagian kepala; 2 - tangki pengoksidasi; 3 - tangki bahan bakar; 4 - (peralatan sistem kontrol; 5 - ruang tengah; 6 - ruang kemudi; 7 - membagi bagian bawah tangki pengoksidasi; 8 - stabilisator roket; 9 - batang kabel;
c - jalur penerbangan roket R-11FM 1 - ujung bagian aktif; 2 - awal stabilisasi di lapisan atmosfer yang padat
Jarak tembak meningkat lebih dari 4 kali lipat. Meningkatkan akurasi pemotretan dicapai dengan pemisahan hulu ledak pada akhir fase aktif penerbangan. Pada tahun 1961, BR ini mulai dioperasikan.
Roket R-13 secara struktural adalah rudal balistik satu tahap dengan hulu ledak monoblok yang dapat dilepas. Bagian kepala dan bagian ekor roket dilengkapi dengan empat stabilisator. 1 kepala; 2 tangki pengoksidasi; 3 peralatan kontrol; 4 tangki bahan bakar; 5 ruang bakar sentral LRE; 6 penstabil rudal; 7 kamera kemudi
Tapi itu juga hanya bisa diluncurkan dari posisi permukaan, jadi sebenarnya BR ini sudah ketinggalan zaman pada saat digunakan (pada tahun 1960, BR diadopsi di AS Polaris A1 ("Polaris A1") dengan mesin jet propelan padat (RDTT), peluncuran bawah air dan jarak tembak yang lebih jauh).
Pengembangan rudal balistik angkatan laut Amerika
Bekerja pada BR domestik pertama dengan peluncuran bawah air P-21 dimulai pada tahun 1959. Baginya, awal yang "basah" diadopsi, yaitu awal dari tambang yang diisi dengan air. Di Amerika Serikat, peluncuran "kering" diadopsi untuk rudal balistik angkatan laut, yaitu peluncuran dari poros di mana tidak ada air pada saat peluncuran (poros dipisahkan dari air oleh membran yang pecah). Untuk memastikan peluncuran normal dari tambang berisi air, sistem khusus dibuat agar mesin roket berbahan bakar cair mencapai daya dorong maksimum. Secara umum, berkat mesin roket propelan cair, masalah peluncuran bawah air di Uni Soviet diselesaikan lebih mudah daripada di AS dengan mesin propelan padat (menyesuaikan daya dorong mesin ini kemudian menyebabkan kesulitan yang signifikan). Jarak tembak kembali ditingkatkan hampir 2 kali lipat dengan peningkatan akurasi lainnya. Rudal itu mulai dioperasikan pada tahun 1963.
Jalur penerbangan roket R-21:
1 - mulai; 2 - pemisahan bagian kepala; 3 - masuknya hulu ledak ke atmosfer
Namun, data ini dua kali lebih buruk dari BR AS berikutnya, Polaris A2 ', yang digunakan pada tahun 1962. Selain itu, Polaris A-3 BR ("Polaris A3") sudah dalam perjalanan di AS dengan jarak tembak sudah 4 km (dimulai pada tahun 600).
UGM-27C Polaris A-3 diluncurkan dari kapal selam nuklir USS Robert E. Lee (SSBN-601)
20 November 1978 tahun
Mengingat keadaan ini, pada tahun 1962 diputuskan untuk mulai mengembangkan BR . baru RSM-25 (Penunjukan BR ini diadopsi di bawah perjanjian SALT dan kami akan terus mematuhi penunjukan semua BR berikutnya sesuai dengan mereka). Terlepas dari kenyataan bahwa semua rudal balistik angkatan laut AS adalah dua tahap, RSM-25, seperti pendahulunya, adalah satu tahap. Pada dasarnya baru di BR ini adalah pabrik pengisian bahan bakar roket dengan komponen bahan bakar jangka panjang, diikuti oleh ampulisasi. Hal ini memungkinkan untuk menghilangkan masalah pemeliharaan BR ini selama penyimpanan jangka panjangnya. Setelah itu, dalam hal kemudahan perawatan, BR dengan mesin roket menjadi setara dengan BR dengan mesin roket propelan padat. Dari segi jarak tembak, masih kalah dengan Polaris A2 BR (karena single-stage). Modifikasi pertama dari rudal ini mulai digunakan pada tahun 1968. Pada tahun 1973 ditingkatkan untuk meningkatkan jangkauan tembak, dan pada tahun 1974 dilengkapi dengan tipe cluster hulu ledak tiga unit (MIRV KT).
R-27 rudal URAV Navy index - 4K10 START code - RSM-25 AS dan NATO Defense code - SS-N-6 Mod 1, Serbia
Peningkatan jarak tembak SSBN domestik dijelaskan oleh keinginan objektif untuk memindahkan area patroli tempur mereka dari zona aktivitas terbesar pasukan anti-kapal selam musuh potensial. Ini hanya bisa dicapai dengan menciptakan rudal balistik antarbenua (ICBM). Tugas untuk pengembangan ICBM RSM-40 dikeluarkan pada tahun 1964.
Rudal balistik laut R-29 (RSM-40) (SS-N-8)
Menggunakan skema dua tahap, dimungkinkan untuk pertama kalinya di dunia untuk membuat ICBM angkatan laut dengan jarak tembak hampir 8 km, yang lebih banyak daripada ICBM yang dikembangkan di Amerika Serikat. Trisula 1 ("Trisula-1"). Koreksi astro juga digunakan untuk pertama kalinya di dunia untuk meningkatkan akurasi pemotretan. ICBM ini mulai digunakan pada tahun 1974. ICBM RSM-40 terus dimodifikasi untuk meningkatkan jarak tembak (hingga 9 km) dan penggunaan MIRV.
Rudal balistik antarbenua dengan hulu ledak monoblok (R-29)
1. Kompartemen instrumen dengan mesin retraksi lambung. 2. Hulu ledak. 3. Tangki bahan bakar tahap kedua dengan mesin oksidasi penarikan lambung. 5. Mesin tahap kedua. 6. Tangki oksidasi tahap pertama. 7. Tangki bahan bakar tahap pertama. 8. Panduan kuk. 9. Mesin tahap pertama. 10. Adaptor. 11. Membagi bagian bawah
Modifikasi terbaru dari ICBM ini (1977) sangat berbeda secara kualitatif dari sampel pertama sehingga mereka menerima sebutan baru menurut OSV RSM-50. Akhirnya, ICBM inilah untuk pertama kalinya di Angkatan Laut Uni Soviet yang mulai dilengkapi dengan MIRV untuk penargetan individu (MIRV), yang menandai tahap baru dalam pengembangan jenis ini. lengan.
Pemuatan roket R-29 (RSM-50)
Pada tahap pertama pengembangan rudal balistik angkatan laut (dari 1955 hingga 1977), mereka dimaksudkan untuk menghancurkan target area yang luas. Meningkatkan akurasi pemotretan hanya mengurangi ukuran minimum target area dan, akibatnya, memperluas kemungkinan jumlah target yang ditembakkan. Hanya setelah MIRV diadopsi pada tahun 1977, menjadi mungkin untuk menyerang target titik. Selain itu, akurasi serangan oleh ICBM dengan MIRV praktis sama dengan akurasi serangan senjata nuklir oleh pembom strategis.
Akhirnya, ICBM terakhir dengan mesin roket Angkatan Laut Uni Soviet - RSM-54 dioperasikan pada tahun 1986. ICBM tiga tahap ini, dengan berat peluncuran sekitar 40 ton, memiliki jangkauan tembak lebih dari 8 km dan membawa 300 MIRV.
R-29RMU2 RSM-54 "Sineva" - rudal balistik kapal selam 667BDRM
Akurasi tembakan telah dua kali lipat dibandingkan dengan RSM-50. Ini dicapai melalui peningkatan dramatis dalam sistem panduan individu (IN) dari hulu ledak.
Jalur penerbangan roket RSM-54
Pekerjaan pembuatan rudal balistik dengan mesin roket propelan padat dilakukan oleh Uni Soviet pada tahun 1958-64. Studi menunjukkan bahwa mesin jenis ini tidak memberikan keuntungan untuk BR laut, terutama setelah penggunaan ampulisasi komponen bahan bakar yang diisi. Oleh karena itu, di biro V.P. Makeev, mereka terus mengerjakan BR dengan mesin roket propelan cair, tetapi pekerjaan desain teoretis dan eksperimental pada BR dengan mesin roket propelan padat juga dilakukan. Kepala perancang sendiri, bukan tanpa alasan, percaya bahwa di masa mendatang, kemajuan teknologi tidak akan dapat memberikan keunggulan rudal ini dibandingkan BR dengan mesin roket.
V.P.Makeev juga percaya bahwa dalam pengembangan rudal balistik angkatan laut seseorang tidak boleh "menghindar" dari satu arah ke arah lain, menghabiskan banyak uang untuk hasil yang dapat dicapai hanya dengan mengembangkan cadangan ilmiah dan teknis yang sudah ada. Namun, pada akhir 60-an dan awal 70-an, untuk Pasukan Rudal Strategis, mereka mulai membuat ICBM dengan mesin roket propelan padat (RS-12 - 1968, RS-14 - 1976, RSD-10 - 1977). Berdasarkan hasil ini, tekanan kuat diorganisir pada V.P. Makeev dari marshal D.F.Ustinova untuk memaksanya mengembangkan ICBM dengan motor roket propelan padat. Dalam suasana euforia rudal nuklir, keberatan dari rencana ekonomi tidak dirasakan sama sekali ("berapa banyak uang yang kita butuhkan, kita akan memberikan begitu banyak"). Roket dengan mesin roket propelan padat kemudian memiliki umur simpan yang jauh lebih pendek dibandingkan dengan roket dengan mesin roket karena dekomposisi cepat komponen propelan padat. Namun demikian, BR laut pertama dengan motor roket propelan padat dibuat pada tahun 1976. Pengujiannya dilakukan pada SSBN pr.667AM. Namun, itu diadopsi hanya pada tahun 1980 dan tidak menerima pengembangan lebih lanjut.
Rudal jarak menengah 15Zh45 dari kompleks RSD-10 Pioneer (foto dari Perjanjian INF)
Akumulasi pengalaman digunakan untuk membuat ICBM angkatan laut RSM-52 dengan 10 MIRV.
Rudal RSM-52 dilengkapi dengan hulu ledak nuklir dengan hasil hingga 100 kiloton. Sebagai bagian dari proyek 12 tahun, 78 rudal RSM-52 dihancurkan
Massa dan dimensi yang dihasilkan dari ICBM ini ternyata sedemikian rupa sehingga perjanjian SALT menyelamatkan negara dari penyebaran skala besar yang merusak pada SSBN.
Menyimpulkan hasil pengembangan sistem rudal balistik angkatan laut di Angkatan Laut Uni Soviet, saya ingin mencatat bahwa, setelah melampaui ICBM AS dalam hal jarak tembak sejak pertengahan 70-an, mereka lebih rendah daripada mereka dalam hal akurasi dan jumlah. dari hulu ledak. Hubungan antara akurasi tembakan ICBM dan ketentuan doktrin militer telah dibahas sebelumnya, ketika mempertimbangkan SSBN, di sini kita akan fokus pada aspek teknis. Diketahui bahwa jari-jari kehancuran selama ledakan (termasuk yang nuklir) sebanding dengan akar pangkat tiga dari daya muatan. Oleh karena itu, untuk mendapatkan probabilitas memukul yang sama dengan akurasi yang lebih buruk, perlu untuk meningkatkan kekuatan muatan nuklir secara proporsional dengan kubus (jika akurasinya lebih buruk 2 kali, maka kekuatan muatan nuklir harus menjadi meningkat 8 kali) atau menolak untuk mencapai target tersebut. Kehilangan basis elemen sistem kontrol, ICBM domestik tidak hanya memiliki akurasi penembakan yang lebih rendah, tetapi juga jumlah MIRV yang lebih kecil (setiap hulu ledak harus dilengkapi dengan muatan yang lebih kuat, dan, akibatnya, massanya meningkat).
Untuk alasan ini, tidak masuk akal untuk menyalahkan para perancang atas kekurangan tertentu dari sistem senjata ini.
Spesifikasi teknis utama rudal balistik angkatan laut, yang digunakan oleh Angkatan Laut Uni Soviet, ditunjukkan dalam tabel.
См. также Tahapan utama dalam pengembangan kompleks strategis angkatan laut USSR dan AS
- Kuzin V.P., Nikolsky V.I.
- http://www.moremhod.info/index.php/library-menu/16-morskaya-tematika/192-pf11?showall=&start=6
informasi