Senapan anti-pesawat Bofors L/40 60 mm
Setelah berakhirnya Perang Dunia I, banyak negara dipersenjatai dengan senjata antipesawat otomatis Maxim-Nordenfeldt 37 mm dan senjata antipesawat otomatis Vickers 40 mm.
Kedua sistem memiliki skema operasi otomatisasi yang serupa dengan prinsip penggunaan energi mundur dengan langkah laras pendek.
Senapan otomatis 37 mm pertama di dunia diciptakan oleh H.S. Maxim Amerika pada tahun 1883. Secara umum, dalam desainnya, itu adalah senapan mesin terkenal yang diperbesar ukurannya.
Semua mekanisme senapan mesin 37 mm dipasang di selubung dan kotak. Casing memandu laras selama penembakan dan merupakan reservoir untuk pendingin, dalam cairan yang sama juga ada pegas knurler. Kelebihan energi recoil diserap oleh buffer hidropneumatik.
Untuk makanan, digunakan pita kain untuk 25 cangkang. Berat proyektil adalah sekitar 500 g. Granat besi cor dengan tabung kejut bawah, buckshot dengan 31 peluru atau granat jarak jauh dengan tabung 8 detik digunakan sebagai proyektil. Tingkat kebakaran adalah 250-300 rds / menit.
Senapan serbu Vickers adalah senapan serbu Maxim yang ringan dan agak disederhanakan dengan laras berpendingin air. Perubahan memungkinkan untuk mengurangi ukuran kotak dan berat mesin dibandingkan dengan Maxim.
Pistol otomatis Vickers 40 mm
Kedua jenis senjata itu terutama digunakan di angkatan laut, yang karena kebutuhan lengan dalam air bersih untuk batang pendingin, bobot yang signifikan (400-600 kg) dan kerumitan desain.
Mesin-mesin ini terbukti menjadi alat pertahanan udara yang sangat efektif. Proyektil yang relatif kuat memiliki efek destruktif yang baik, seringkali pesawat yang terkena jatuh di udara. Tembakan otomatis memungkinkan untuk menciptakan kepadatan api yang cukup dan secara dramatis meningkatkan kemungkinan mengenai target.
Kerugian umum dari senapan serbu adalah: kompleksitas dan biaya produksi yang tinggi, pembersihan dan persiapan yang sulit untuk menembak, penggunaan pita kain dan jalur panjang kartrid saat diumpankan dari pita, keandalan yang rendah.
Segera, karena perkembangan yang pesat penerbangan senjata ini tidak lagi memenuhi kebutuhan militer. Senjata yang lebih andal dan jarak jauh diperlukan untuk menembak sasaran udara.
Pada musim panas 1930, Swedia mulai menguji senjata otomatis 40 mm baru, yang dikembangkan oleh Viktor Hammar dan Emmanuel Jansson, perancang pabrik Bofors.
Otomatisasi senjata didasarkan pada penggunaan gaya mundur sesuai skema dengan mundur laras pendek. Semua tindakan yang diperlukan untuk menembakkan tembakan (membuka baut setelah tembakan dengan mengeluarkan kotak kartrid, memiringkan pin tembak, memasukkan kartrid ke dalam bilik, menutup baut dan menurunkan pin tembak) dilakukan secara otomatis. Mengarahkan, mengarahkan pistol dan memberi makan klip dengan kartrid ke majalah dilakukan secara manual.
Ketertarikan pada sistem baru ditunjukkan oleh Angkatan Laut Swedia. Uji coba resmi untuk Angkatan Laut Swedia dimulai pada 21 Maret 1932. Pada akhir pengujian, itu disebut Bofors 40 mm L/60, meskipun laras sebenarnya panjangnya 56,25 kaliber, dan bukan 60, seperti namanya. Sebuah proyektil 900g berdaya ledak tinggi (40x311R) meninggalkan laras dengan kecepatan 850 m / s. Kecepatan tembakan sekitar 120 rds / menit, yang sedikit meningkat ketika meriam tidak memiliki sudut elevasi yang tinggi. Ini disebabkan oleh fakta bahwa gravitasi membantu mekanisme pasokan amunisi. Itu. berat cangkangnya sendiri membantu mekanisme pengisian ulang bekerja.
Tingkat kebakaran praktis adalah 80-100 rds / menit. Kerang dimuat dengan klip untuk 4 kartrid, yang dimasukkan secara manual. Pistol memiliki langit-langit praktis sekitar 3800m, dengan jangkauan lebih dari 7000m.
Pistol otomatis dilengkapi dengan sistem bidikan modern pada masa itu. Penembak horizontal dan vertikal memiliki pandangan refleks, anggota ketiga dari perhitungan berada di belakang mereka dan bekerja dengan perangkat komputasi mekanis. Pemandangan itu didukung oleh baterai 6V.
Namun, pengenalan sistem baru, seperti yang sering terjadi, tidak terjadi di rumah. Pelaut Swedia percaya bahwa kaliber optimal untuk senjata anti-pesawat adalah 20-25 mm, jadi mereka tidak terburu-buru untuk memesan senjata anti-pesawat 40-mm yang lebih cepat.
Pelanggan pertama senjata antipesawat L60 adalah armada Belanda, yang memasang 5 instalasi kembar jenis ini pada kapal penjelajah ringan De Ruyter.
Kapal penjelajah ringan De Ruyter
Selanjutnya, armada Belanda membeli beberapa batch senjata anti-pesawat lagi untuk mempersenjatai kapal. Pistol dipasang pada tunggangan stabil khusus yang dikembangkan oleh perusahaan Belanda Hazemeyer. Pada akhir 1930-an, instalasi ini adalah senjata anti-pesawat jarak pendek paling canggih di dunia.
Pistol memasuki layanan dengan Angkatan Laut Swedia setelah pengujian dan operasi percobaan hanya pada tahun 1936. Versi pertama dari senjata 40 mm digunakan pada kapal selam. Laras dipersingkat menjadi 42 kaliber, yang mengurangi kecepatan moncong proyektil menjadi 700 m/s. Ketika senjata ini tidak digunakan, larasnya terangkat dan pistol itu ditarik ke dalam kotak silinder tahan air. Pistol yang dipersingkat digunakan pada kapal selam kelas Sjölejonet, di mana itu adalah satu-satunya meriam dek yang cukup kuat untuk memberikan tembakan efektif terhadap kapal kecil.
Pada tahun 1935, versi darat dari senjata ini muncul. Itu dipasang pada "gerobak" beroda empat yang ditarik. Dalam hal kebutuhan mendesak, penembakan dapat dilakukan langsung dari gerbong, mis. "dari roda" tanpa prosedur tambahan, tetapi dengan akurasi yang lebih rendah. Dalam mode normal, rangka kereta jatuh ke tanah untuk stabilitas yang lebih baik. Transisi dari posisi "travelling" ke posisi "combat" memakan waktu sekitar 1 menit.
Dengan berat pemasangan sekitar 2000 kg, dimungkinkan untuk menariknya dengan truk biasa. Perhitungan dan amunisi pada saat yang sama terletak di belakang.
Pistol itu populer di kalangan pelanggan asing. Belgia menjadi pembeli pertama senjata antipesawat. Negara-negara yang membeli senjata antipesawat Bofors L60 pada akhir tahun 30-an antara lain: Argentina, Belgia, Cina, Denmark, Mesir, Estonia, Finlandia, Prancis, Yunani, Norwegia, Latvia, Belanda, Portugal, Inggris Raya, Thailand dan Yugoslavia.
Bofors L60 diproduksi di bawah lisensi di Belgia, Finlandia, Prancis, Hongaria, Norwegia, Polandia, dan Inggris. Bofors L60 diproduksi dalam jumlah yang sangat signifikan di Kanada dan di Amerika Serikat. Lebih dari 100 senjata anti-pesawat Bofors 40mm diproduksi di seluruh dunia pada akhir Perang Dunia II.
Senjata anti-pesawat 40-mm yang diproduksi di berbagai negara disesuaikan dengan kondisi produksi dan penggunaan lokal. Komponen dan bagian senjata dari "kebangsaan" yang berbeda seringkali tidak dapat dipertukarkan.
Senjata anti-pesawat buatan Inggris memiliki perbedaan terbesar dari "asli". Inggris melakukan pekerjaan yang baik dalam menyederhanakan dan mengurangi biaya senjata. Untuk mempercepat penargetan pesawat yang bergerak cepat dan menyelam, Inggris menggunakan komputer analog mekanik Mayor Kerrison (AV Kerrison), yang menjadi sistem pengendalian tembakan anti-pesawat otomatis pertama.
Kalkulator analog mekanik Kerrison
Perangkat Kerrison adalah perangkat penghitung mekanis yang memungkinkan untuk menentukan sudut penunjuk senjata berdasarkan data tentang posisi dan pergerakan target, parameter balistik senjata dan amunisi, serta kecepatan angin dan kondisi eksternal lainnya. . Sudut penunjuk yang diperoleh secara otomatis ditransmisikan ke mekanisme penunjuk pistol menggunakan servomotor.
Perhitungan tiga orang, menerima data dari perangkat ini, mengarahkan pistol dengan cukup mudah dan dengan akurasi yang baik. Saat menggunakan perangkat ini, kalkulator mengontrol tujuan pistol, dan perhitungannya hanya memuat pistol dan menembak. Pemandangan refleks asli diganti dengan pemandangan cincin anti-pesawat yang lebih sederhana, yang digunakan sebagai cadangan.
Pada modifikasi ini, meriam Mark III QF 40 mm menjadi standar militer untuk meriam antipesawat ringan. Pistol anti-pesawat 40-mm Inggris ini memiliki pemandangan paling canggih dari seluruh keluarga Bofors.
Namun, dalam pertempuran, ditemukan bahwa penggunaan perangkat Kerrison dalam beberapa situasi tidak selalu memungkinkan, dan di samping itu, diperlukan pasokan bahan bakar, yang digunakan untuk menyalakan generator listrik. Karena itu, dalam banyak kasus, saat memotret, mereka paling sering hanya menggunakan pemandangan cincin biasa, tanpa menggunakan penunjukan target dan menghitung koreksi untuk timah, yang sangat mengurangi akurasi pemotretan. Mempertimbangkan pengalaman tempur pada tahun 1943, perangkat Stiffkey trapesium sederhana dikembangkan, yang menggerakkan bidikan cincin untuk memperkenalkan koreksi saat menembak dan dikendalikan oleh salah satu penembak anti-pesawat.
Inggris dan Amerika, menggunakan Bofors L60, menciptakan sejumlah SPAAG. Senjata anti-pesawat dengan menara terbuka yang dipasang pada sasis tangki Tentara Salib. Pistol anti-pesawat self-propelled ini diberi nama Crusader III AA Mark I.
ZSU Crusader III AA Mark I
Namun, SPAAG 40mm Inggris yang paling umum adalah "Carrier, SP, 4x4 40mm, AA 30cwt", yang dibuat dengan memasang meriam antipesawat pada sasis truk Morris beroda empat konvensional.
ZSU "Pembawa, SP, 4x4 40mm, AA 30cwt"
Di AS, Bofor dipasang pada sasis truk GMC CCKW-2,5 seberat 353 ton yang dimodifikasi.
Senjata self-propelled ini digunakan untuk mendukung pasukan darat dan memberikan perlindungan cepat terhadap serangan udara tanpa memerlukan instalasi stasioner di darat dan menerapkan sistem ke posisi tempur.
Setelah jatuhnya Belanda pada tahun 1940, sebagian dari armada Belanda pergi ke Inggris, dan Inggris memiliki kesempatan untuk berkenalan secara rinci dengan instalasi angkatan laut Hasemeyer 40-mm. Instalasi anti-pesawat angkatan laut Belanda 40-mm "Hasemeyer" sangat berbeda dalam kinerja pertempuran dan layanan dari "pom-pom" 40-mm Inggris dari perusahaan Vickers.
Menembak dengan meriam antipesawat Vickers 40 mm
Pada tahun 1942, Inggris memulai produksi sendiri untuk instalasi semacam itu. Berbeda dengan senjata anti-pesawat "darat", kebanyakan senjata angkatan laut berpendingin air.
Untuk armada Amerika dan Inggris, sejumlah besar senjata antipesawat berlaras satu, dua, empat dan enam telah dikembangkan, termasuk yang memiliki panduan radar.
Di Angkatan Laut AS, senjata ini dianggap sebagai senjata anti-pesawat terbaik Perang Dunia II, senjata anti-pesawat 40-mm ternyata paling efektif melawan pesawat kamikaze Jepang. Sebagai aturan, satu tembakan langsung oleh proyektil fragmentasi 40 mm sudah cukup untuk menghancurkan semua pesawat Jepang yang digunakan sebagai "bom terbang".
Jarak tembak efektif senjata antipesawat 40 mm dua kali lebih tinggi dari senapan mesin 12,7 mm dan senjata antipesawat 20 mm.
Pada akhir perang, Bofors hampir sepenuhnya mengganti senjata otomatis Oerlikon 20 mm di kapal perang besar.
Terlepas dari kenyataan bahwa Jerman memiliki senjata anti-pesawat Rheinmetall 37mm sendiri, Bofors L40 60mm secara aktif digunakan oleh angkatan bersenjata Jerman dan sekutunya.
Bofor yang ditangkap di Polandia, Norwegia, Denmark, dan Prancis digunakan oleh Jerman dengan sebutan 4-cm / 56 Flak 28.
Pistol anti-pesawat Bofors L40 60-mm Polandia yang ditinggalkan dengan latar belakang kolom yang dikalahkan
Sejumlah senjata buatan Norwegia ini digunakan pada kapal selam dan kapal penjelajah Admiral Hipper dan Prinz Eugen.
Di Finlandia dan Hongaria, senjata ini diproduksi di bawah lisensi dan digunakan selama perang.
Senapan anti-pesawat otomatis 40-mm Finlandia "Bofors" L60 di kereta lapis baja
Di Jepang, upaya dilakukan untuk menempatkan Bofors L60 ke dalam produksi seri setelah beberapa unit berpendingin udara Inggris disita di Singapura. Pistol anti-pesawat Jepang menerima penunjukan 4 cm / 60 Tipe 5, tetapi tidak diproduksi dalam jumlah yang signifikan karena kelemahan basis produksi.
Tetapi salinan Bofors L60 yang paling masif adalah “mod senjata anti-pesawat otomatis 37-mm” Soviet. 1939" juga dikenal sebagai 61-K.
Setelah kegagalan upaya untuk meluncurkan produksi massal di pabrik dekat Moskow. Kalinin (No. 8) dari senjata anti-pesawat otomatis Rheinmetall 37-mm Jerman, karena kebutuhan mendesak akan senjata anti-pesawat semacam itu, diputuskan pada tingkat tertinggi untuk membuat senjata anti-pesawat berdasarkan Swedia sistem, yang pada saat itu telah menerima pengakuan dunia.
Mod senapan anti-pesawat otomatis 37 mm. 1939
Pistol itu dibuat di bawah kepemimpinan M. N. Loginov dan pada tahun 1939 dioperasikan di bawah penunjukan resmi “mod senapan anti-pesawat otomatis 37-mm. 1939".
Menurut manual layanan senjata, tugas utamanya adalah untuk melawan target udara pada jarak hingga 4 km dan pada ketinggian hingga 3 km. Jika perlu, meriam juga dapat digunakan untuk menembak sasaran di darat, termasuk tank dan kendaraan lapis baja.
Menguasainya dalam produksi berjalan dengan kesulitan besar, persentase pernikahan tinggi. Sebelum dimulainya perang, sekitar 1500 senjata anti-pesawat 37 mm diproduksi. Benar, kualitasnya masih jauh dari yang diinginkan, penundaan dan kegagalan dalam penembakan sangat sering terjadi.
Pada 22 Juni 1941, Tentara Merah memiliki 1214 "mod senjata anti-pesawat otomatis 37-mm. 1939. Selama pertempuran tahun 1941, senjata anti-pesawat mengalami kerugian yang signifikan - hingga 1 September 1941, 841 senjata hilang, dan total pada tahun 1941 - 1204 senjata. Kerugian besar hampir tidak dapat ditutupi oleh produksi - pada 1 Januari 1942, ada sekitar 1600 senjata anti-pesawat 37-mm 61-K yang tersedia.
Pada periode awal perang, senjata anti-pesawat 37 mm memasuki brigade artileri pertahanan anti-tank dan resimen anti-tank sebagai senjata standar untuk tank tempur. Pada tahun 1941, 320 senjata anti-pesawat 37-mm dikirim ke unit anti-tank. Pada tahun 1942, senjata anti-pesawat dari artileri anti-tank ditarik.
Sejumlah besar 61-Ks ditangkap sebagai piala oleh pasukan Jerman. Di Wehrmacht, senjata-senjata ini menerima indeks 3,7 cm Flak 39 (r) dan digunakan dalam pertempuran - misalnya, pada Januari 1944, pasukan memiliki 390 senjata ini.
Ditangkap oleh senjata anti-pesawat otomatis 37-mm Jerman 61-K
Selama tahun-tahun perang, Sekutu secara besar-besaran memasok Bofors L40 60-mm ke Uni Soviet. Dalam hal kinerja balistik, meriam Bofors 40 mm agak lebih unggul dari 61-K, menembakkan proyektil yang sedikit lebih berat pada kecepatan moncong yang dekat. Pada tahun 1940, tes perbandingan Bofors dan 61-K dilakukan di Uni Soviet, menurut hasil mereka, komisi mencatat perkiraan kesetaraan senjata.
61-K selama Perang Patriotik Hebat adalah sarana utama pertahanan udara pasukan Soviet di garis depan. Karakteristik kinerja senjata memungkinkannya untuk secara efektif menangani pesawat garis depan musuh, tetapi hingga tahun 1944, pasukan mengalami kekurangan akut senjata anti-pesawat otomatis. Hanya pada akhir perang pasukan kami cukup terlindungi dari serangan udara. Pada 1 Januari 1945, ada sekitar 19 meriam 800-K dan Bofors L61.
Setelah berakhirnya Perang Dunia II, senjata anti-pesawat 37-mm 61-K dan 40-mm Bofors L60 berpartisipasi dalam banyak konflik bersenjata, di sejumlah negara mereka masih beroperasi.
Di AS, senapan serbu Bofors L40 60mm digunakan pada pesawat tempur Lockheed AC-130 untuk menembak sasaran di darat.
Memuat ulang meriam Bofors L40 60 mm di atas AC-130
Senjata anti-pesawat ini telah menjadi yang paling "bertarung" karena mereka telah menembak jatuh lebih banyak pesawat selama bertahun-tahun penggunaan daripada gabungan semua senjata anti-pesawat lainnya.
Pengembangan lebih lanjut dari sistem Bofors L60 adalah meriam antipesawat Bofors L40 70-mm, yang menggunakan amunisi 40 × 364R yang lebih kuat dengan proyektil yang sedikit lebih ringan hingga 870 g, yang memungkinkan peningkatan kecepatan moncong hingga 1030. MS.
40mm Bofors L70
Selain itu, kereta meriam dan mekanisme mundur didesain ulang. Salinan pertama senjata baru dibuat pada tahun 1947. Pada November 1953, senjata ini diterima sebagai senjata anti-pesawat standar NATO dan segera mulai diproduksi dalam ribuan batch.
Selama bertahun-tahun produksi, beberapa varian senjata anti-pesawat ini dibuat, yang berbeda dalam skema catu daya dan pemandangan. Modifikasi terbaru dari senjata ini memiliki kecepatan tembakan 330 peluru per menit.
Selain senjata anti-pesawat derek Bofors L70 itu sendiri, mereka digunakan dalam senjata anti-pesawat self-propelled: VEAK-4062 dan M247 Sersan York.
Selama bertahun-tahun produksi, beberapa varian senjata anti-pesawat ini dibuat, yang berbeda dalam skema catu daya dan pemandangan. Modifikasi terbaru dari senjata ini memiliki kecepatan tembakan 330 peluru per menit.
Selain senjata anti-pesawat derek Bofors L70 itu sendiri, mereka digunakan dalam senjata anti-pesawat self-propelled: VEAK-4062 dan M247 Sersan York.
ZSU M247 Sersan York
Di tentara Swedia, BMP CV9040 dipersenjatai dengan senjata ini, untuk menempatkannya di menara, perlu membalikkan pistol. Amunisi baru telah dikembangkan untuk senjata ini, termasuk: sub-kaliber dan fragmentasi dengan peledakan jarak jauh.
BMP CV9040
Bofors L/70 digunakan sebagai meriam utama pada kendaraan tempur infanteri K21 Korea Selatan.
BMP K21
Meriam Bofors L/70 juga masih digunakan di berbagai instalasi lepas pantai untuk mempersenjatai kapal patroli dan misil serta kapal tempur perpindahan kecil.
Yang paling modern di mana unit artileri L / 70 digunakan adalah Dardo ZAK Italia (diproduksi oleh Oto Melara) yang dirancang untuk anti-rudal dan pertahanan udara kapal.
Untuk menembakkan rudal anti-kapal, proyektil fragmentasi eksplosif tinggi digunakan dengan elemen pemogokan siap pakai dalam bentuk 600 bola tungsten dan sekering jarak.
Setelah bertahun-tahun, solusi teknis yang diterapkan pada senjata 40-mm dari perusahaan Swedia "Bofors" pada 30-an abad terakhir masih digunakan secara efektif. Tidak ada keraguan bahwa sistem ini akan memenuhi peringatan seratus tahun di jajaran.
Sumber informasi:
http://www.thetankmaster.com/artilleryr.asp
http://www.navweaps.com/Weapons/WNUS_4cm-56_mk12.htm
informasi