Tatra menunjukkan dua mobil baru

Perusahaan Ceko, Tatra, dikenal luas dengan truknya. Pada pameran senjata dan peralatan militer internasional Eurosatory-2014 baru-baru ini, perusahaan Ceko untuk pertama kalinya menghadirkan dua kendaraan baru yang dirancang untuk melakukan fungsi pendukung di angkatan bersenjata negara pelanggan. Salah satunya adalah kapal kontainer untuk mengangkut berbagai barang dalam kontainer standar, yang lainnya adalah truk lapis baja untuk bekerja dalam kondisi sulit.

Mesin pertama yang dihadirkan adalah kapal kontainer T815-7. Pameran tersebut menghadirkan mesin dengan modul medis dari Karbox sro dalam bentuk wadah standar ISO. Mesin ini merupakan pengembangan lebih lanjut dari ide yang diwujudkan dalam keluarga truk T815. Seperti banyak kendaraan merek Tatra lainnya, kapal kontainer T815-7 memiliki apa yang disebut. kerangka tulang belakang, yang dasarnya adalah struktur tubular. Semua unit transmisi yang diperlukan terletak di dalam tabung tengah, dan poros poros roda dipasang di sisinya. Rancangan rangka dan sasis ini dikembangkan untuk meningkatkan kemampuan mesin lintas negara. Untuk mendemonstrasikan kemampuan tersebut di pameran Eurosatory-2014, sebuah kapal kontainer berukuran 8x8 berdiri di lokasi yang disiapkan khusus. Di bawah beberapa rodanya dibuat bukit-bukit dengan ketinggian berbeda. Sasis berdiri dengan percaya diri di permukaan yang sulit.

"Premier" kedua dari Tatra jauh lebih menarik. Bekerja sama dengan spesialis dari perusahaan Israel Plasan Sasa, pembuat mobil Ceko telah mengembangkan truk lapis baja 4x4 High Mobility Heavy Duty (HMHD) yang dirancang untuk mengangkut berbagai kargo di zona perang. Mesin yang disajikan memiliki sasis penggerak semua roda dua poros dari keluarga T815. Pada saat yang sama, dicatat bahwa di masa depan versi baru dari truk lapis baja militer dengan sasis keluarga lainnya akan dibuat. Dengan demikian, mobil dengan susunan roda 6x6, 8x8, 10x10 bahkan 12x12 bisa tampil di pameran berikutnya. Semua peralatan ini mungkin menarik bagi pelanggan potensial.

Berdasarkan ide dari keluarga T815, proyek HMHD baru memiliki sejumlah fitur khusus untuk truk ini. Semua unit mesin dipasang pada rangka tulang belakang dengan balok tengah, tempat poros poros roda dipasang. Dikatakan bahwa desain alat berat ini memungkinkan Anda mencapai keseimbangan kecepatan, daya dukung, dan paten yang optimal. Selain itu, keluarga kendaraan T815 telah tersebar luas, yang seharusnya menyederhanakan pengoperasian truk lapis baja terbaru.

Menurut pabrikannya, berat maksimal truk lapis baja HMHD (dengan muatan) bisa mencapai 19 ton. Mesin tersebut dilengkapi dengan mesin 3 kW Tatra T928C-81-270 delapan silinder dan transmisi Tatra 14 TS 210L dengan 16 gigi (14+2). Kecepatan maksimum di jalan raya mencapai 115 km / jam, dan tangki bahan bakar 420 liter memungkinkan Anda menempuh jarak 1200 km tanpa mengisi bahan bakar. Model mobil yang ditampilkan di pameran dilengkapi dengan bodi onboard. Daya angkut mesin pada versi ini adalah 6,3 ton. Ternyata, tergantung keinginan pemesan, truk tersebut bisa dilengkapi dengan jenis bodi lain.

Bagian paling menarik dari proyek Tatra baru adalah kokpit dan seperangkat alat perlindungan terhadap senjata kecil lengan dan min. Armor truk HMHD dibuat bekerja sama dengan spesialis Israel dari Plasan Sasa. Foto-foto yang tersedia menunjukkan bahwa kokpit sepenuhnya dilapisi dengan baju besi dan melindungi kru dari penembakan dari segala arah. Kabin memiliki tiga kursi untuk pengemudi dan dua penumpang. Fitur yang menarik dari kabin ini adalah kursi yang menyerap energi ledakan di bawah mobil.

Opsi lapis baja dasar untuk kabin truk Tugas Berat Mobilitas Tinggi 4x4 memenuhi persyaratan level 2 standar STANAG 4569 NATO. Awak kendaraan dan unit internal kabin dilindungi dari peluru pembakar lapis baja berukuran 7,62x39 mm cartridge, serta dari pecahan peluru artileri 155 mm pada jarak 80 m .Sesuai dengan standar, mesin harus menahan ledakan 6 kg bahan peledak di bawah kemudi. Desain kabin lapis baja memungkinkan Anda meningkatkan perlindungannya. Atas permintaan pelanggan, kabin dapat dilengkapi dengan armor yang lebih kuat. Dalam hal ini, perlindungan level 3 NATO disediakan. Artinya, lambung kapal mampu menahan peluru penusuk lapis baja berukuran 7,62x51 mm atau pecahan proyektil 155 mm pada jarak 60 m Selain itu, awak harus dilindungi dari ledakan seberat 8 kg. alat peledak di bawah kemudi atau di bawah bagian bawah.

Untuk memberikan perlindungan tingkat tinggi, para perancang Tatra dan Plasan Sasa menggunakan desain baju besi berlapis-lapis dan sistem penyerapan energi ledakan. Komponen utama yang terakhir adalah kursi kru khusus. Kenyamanan dan keamanan kru juga disediakan oleh berbagai suku cadang dan sistem. Misalnya, untuk menghindari cedera pada penumpang, dashboard di depan tempat duduknya dilengkapi pegangan tangan yang panjang. Pintu kokpit yang berat, dengan pelindung berlapis-lapis, dilengkapi dengan amplifier.

Truk lapis baja HMHD Tatra ditampilkan untuk pertama kalinya di Eurosatory-2014. Untuk itu, informasi pemesanan mesin ini belum tersedia. Calon pelanggan baru mengetahui tentang truk ini beberapa hari yang lalu dan bahkan belum sempat memulai proses negosiasi, sehingga kontrak penyediaan peralatan dapat ditandatangani. Prospek proyek akan diumumkan kemudian.

Berdasarkan materi dari situs:
http://tatratrucks.com/
http://militarybox.cz/
http://shushpanzer-ru.livejournal.com/

Comments

[Apollo]

kutipan-Mesin pertama yang disajikan adalah kapal kontainer T815-7.

[cosmos 111]

artikel bagus, mobil bagus Tatra T815, tetapi persaingan di pasar untuk mesin seperti itu sangat kuat sehingga Tatras akan digunakan terutama dalam jumlah kecil di tentara Republik Ceko dan Slovakia .....

tetapi penggunaan kerangka tulang belakang tubular dengan poros poros berayun sudah digunakan oleh raksasa seperti "Nexter" yang menghadirkan mobil lapis baja dengan desain modular, "TITUS" 6x6 dan "Navistar", senjata self-propelled Israel ATMOS 2000 memiliki Sasis 6x6 truk Tatra T815 VVN ...

secara umum, truk .. "Tatra" memiliki ceruk stabilnya sendiri di pasar senjata global, dan untuk Republik Ceko kecil, ini adalah investasi baru dan pengembangan industri otomotif dalam negeri ...

Secara terpisah, saya ingin fokus pada kapal kontainer T815-7 dengan kontainer standar (ISO))))
logistik dalam pengangkutan kargo militer kini mengemuka...
dan kedua, saat mengangkut kontainer yang monoton, melintasi wilayah tempat teroris berada, jauh lebih aman, karena musuh tidak tahu kemana dan apa yang diangkut !!!

MAN lapis baja dengan modul lapis baja (untuk mengangkut tentara), dari Krauss-Maffei Wegmann

[voyaka eh]

Menariknya, Plasan Sasa Ltd. - perusahaan "kolkhoz",
milik umum kibbutz Sasa (total 100 keluarga), yang berada di utara Israel.
Mereka melakukan R&D di Israel dan memiliki pabrik perakitan di Vermont, AS.
Mereka diam-diam menjadi pemimpin dunia dalam pelindungan mobil.
Dengan omset miliaran dolar: "pertanian kolektif yang kaya adalah seorang jutawan - ambillah, anak-anak,
contoh darinya!"

[cosmos 111]

Dikutip dari: voyaka uh

dan Plasan Sasa Ltd. - perusahaan "kolkhoz",

Dikutip dari: voyaka uh

Mereka diam-diam menjadi pemimpin dunia dalam pelindungan mobil.

tidak ada keajaiban di pertanian kolektif (kibbutz), dari 100 orang, seperti ini, dari ketiadaan, tidak akan bisa menembus pemimpin dunia dalam pemesanan ....
MENGAPA:
1. STAFF diperlukan, dan kader memutuskan segalanya !!!!!
2. Ilmiah dan basis produksi ((bernilai ratusan juta $...
3. kami membutuhkan sekolah ilmiah tentang topik ini --- dan SAPROMAT di universitas Rusia adalah salah satu mata pelajaran yang paling sulit ...
4. membutuhkan teknologi komputer modern, komputer yang sesuai ... perangkat lunak ...
Dan Anda membutuhkan lebih banyak dan lebih banyak lagi!

sehingga dongeng tentang petani kolektif dari kibbutz, yang tiba-tiba menjadi pemimpin dalam pengembangan paduan baju besi modern ---- INI HANYA KISAH YAHUDI !!!
tapi orang Yahudi punya cerita rakyat anak-anak ??? atau tidak ... saya belum pernah membaca ... hanya lelucon ....

[voyaka eh]

Di Israel, biasanya seperti ini:
1) sebuah firma didirikan di wilayah kibbutz, di mana
insinyur dan teknisi dari profesi yang diperlukan
2) mereka menjadi anggota kibbutz (dan pemilik bersama perusahaan)
keuntungan: Anda hidup dengan segala sesuatu yang gratis, Anda menyadarinya
ide-ide rekayasa seperti yang Anda inginkan
kerugian: Anda tidak menerima sepeser pun uang gaji.
Negara menyediakan uang untuk R&D awal. Terkadang di awal
periode, perusahaan dinyatakan sebagai "rumah kaca teknologi" yang tidak membayar pajak.
Pemasaran biasanya dilakukan oleh perusahaan outsourcing.
Perusahaan semacam itu didirikan oleh banyak kibbutzim yang menderita kerugian di bidang pertanian.
Tidak semua orang berhasil bertahan sama sekali, dan jarang - memasuki pasar dunia, seperti Sasa.

[cosmos 111]

bus lapis baja "Karkadan 6x6" - pengembangan bersama Plasan Sasa dari Israel dan American Truck Corporation pada sasis "Tatra 815" ...
Mobil 26 ton "Karkadan 6x6" dapat menampung 24 tentara dengan persenjataan lengkap.....
kapsul lapis baja 18 meter kubik, daya dukung - 12.5 ton ....
perlindungan terhadap peluru penembus lapis baja kaliber 7.62×51 dari semua sudut...
jika perlu, setelah memasang baju besi tambahan, - dan dari tembakan monoblok ke RPG-7 ...
mobilitas mesin disediakan oleh mesin diesel 400 tenaga kuda dari Cummins, transmisi otomatis enam kecepatan "Twin Disc Model TD61-1177"? kecepatan hingga 110 km / jam .....
mempertahankan penurunan 5 kg dalam t/e n. di bawah kemudi dan 15kg di tangki bahan bakar dengan ledakan lateral ranjau darat ...

[cosmos 111]

perangkat lain dari TATRA dan terpotong

"TATRAPAN 6x6", dibangun di atas sasis Tatra 815..tahun 90an....
memiliki tubuh pelindung ranjau berbentuk V.
diadopsi oleh TATRAPAN pada tahun 1994 oleh tentara Slovakia, secara aktif ditawarkan untuk ekspor ... tetapi tidak ada pesanan yang diterima ...
dibangun, sekitar 50 unit mobil lapis baja ... untuk angkatan bersenjata Slovakia ....
di sini, menurut saya, hanya itu yang dapat ditulis tentang penggunaan militer "TATRA" (mungkin semuanya))))))
"TATRAPAN 6x6"

[cosmos 111]

Saya hampir lupa senjata self-propelled dari sasis Tatra-815 dengan pengaturan roda 8x8 ... "Dana" 152 mm dan "Zuzana" 155 mm ....

[darwis 65]

Semua yang Anda katakan benar! Saya berada di pabrik itu dan melihat seluruh proses perakitan kendaraan lapis baja. Ngomong-ngomong, pertama Anda mengirim hamer Anda untuk dipesan dan kemudian dikirim kembali ke AS dan kami mengecat semua prasasti Ibrani dengan cat hitam sehingga kami akan melakukannya tidak tahu bahwa peralatan itu lapis baja di Israel. Dan kemudian membangun pabrik di Amerika dan mulai memesan menggunakan teknologi kami. Omong-omong, mereka juga membuat peralatan lain untuk TsKHAL.

[акс702]

Tapi saya punya pertanyaan ini .. Tahun lalu, pabrik Tatra dijual seharga satu sen "Pengadilan menyatakan Tatra bangkrut, dan tiga minggu kemudian, pada pertengahan Maret, ia menjualnya kepada pemilik baru, Truck Development perusahaan Ceko sebagai, untuk 176 juta mahkota yang konyol - itu sekitar 6,8 juta euro Mengingat satu truk sampah Phoenix berharga sekitar 150 ribu euro, maka pabrik - dengan bangunan besar, produksi baja, tempat pengujian dan museumnya sendiri - dijual dengan harga 45 truk!")
Mengapa Anda tidak membeli? Setidaknya isi negara dengan uang, sehingga sulit untuk memaksakan semacam oligarki, biarkan dia membelanjakan hasil perawan di pabrik, hanya ada gambar, pengembangan, dan pekerjaan untuk uang miliaran euro, sungguh semua ini, ditambah produksi tidak akan berguna? Menurut pendapat saya, ketidakmampuan dan kelalaian kriminal lainnya ..

[voyaka eh]

http://www.tatratrucks.com/about-the-company/press-and-media/news/truck-company-
pemilik-berubah-serta-nama-nya/
Di sini mereka menulis: pemilik baru adalah Ceko (yang sebelumnya adalah DAF). Mereka "membeli" semua hutang Tatra, itulah sebabnya harganya sangat konyol. Berjanji untuk tidak memecat pekerja, dll. Secara umum, mereka percaya bahwa ini baik untuk Republik Ceko dan Tatras ...

[cosmos 111]

tak terkecuali Tata 815 SOT yang digunakan oleh kontingen Czech dan Slovakia di Afganistan....
awalnya itu adalah gatrank klasik, tetapi kemudian platform ini mulai diproduksi secara massal ...
persenjataan 2-3 senapan mesin DShK, AGS, KPT, dll. ... titik tembak lapis baja seluler ....
hanya ketika ranjau darat diledakkan, di mana dan berapa banyak seseorang terbang .. ini bukan kata ...
Tata 815 SOT 4x4 di Afganistan...

[Alexander.B]

Dikutip dari: voyaka uh

pertanian kolektif yang kaya - seorang jutawan - ambillah, anak-anak,
contoh darinya!"

Sungguh, ide Yahudi dipupuk sejak lahir. Hanya dan hanya dalam hal inilah keunggulan Anda. Tapi apa nilainya.

[bmv04636]

mesin dari samping sangat nyaman dan Anda tidak dapat melihat bagian bawah berbentuk V yang sekarang modis, betapa menariknya cara kerjanya untuk merusak

[cosmos 111]

Kutipan dari bmv04636

Bagian bawah berbentuk V yang modis, betapa menariknya cara kerjanya untuk dirusak

Baju besi berbentuk V, digunakan di Afrika Selatan pada tahun 80-90an ...
sekarang teknologi dan bahan (keramik lapis baja komposit, dll.) memungkinkan penggunaan berbagai reservasi ...
"Таtre" menggunakan baju besi SPACED, yang memberikan perlindungan ranjau yang dapat diterima ...
di pengangkut personel lapis baja Afrika Selatan "Mbombe" dasar non-V yang sama ....

tetapi tidak mengarah ke ini :::: semua truk ... yang berpartisipasi dalam permusuhan harus memiliki taksi lapis baja dengan perlindungan ranjau dan balistik yang baik ...
muatan yang berbeda...

sekali lagi, ingat Afrika Selatan: SAMIL (((Militer Afrika Selatan))) - "militer Afrika Selatan" ///
truk tentara standar Afrika Selatan seri "20" 4x4 dengan kapasitas muat 2,5 ton .... "50" 4x4-5 ton dan "100" 6x6 dengan kapasitas muat masing-masing -10 ton, yang dirakit di pabrik Armscor .....

dan, karenanya, daya dukung, berbagai jenis senjata dan jumlah kargo yang dibawa dipasang (((dan semua ini di tahun 80-an abad ke-20 ...
tidak ada yang seperti itu di Uni Soviet Di Afghanistan, tetapi berapa banyak nyawa tentara pengemudi yang bisa diselamatkan???? Dreri dan semua) Ural KamAZ, dll. dirusak oleh ranjau Domjahid ....

dan bahkan sekarang situasinya tidak lebih baik dengan Pasukan Lintas Udara, Untuk pengangkutan personel, bukan KAZ lapis baja !!!
tidak mungkin....
SMIL-100(10 ton)

SMIL-50 5 ton

SMIL-20 2,5 ton

[padonok.71]

Quote: Alexander.B

Sungguh, ide Yahudi dipupuk sejak lahir. Hanya dan hanya dalam hal inilah keunggulan Anda. Tapi apa nilainya.

Tidak hanya dalam hal ini. Dan dalam ketekunan, keras kepala (dengan cara yang baik), dan sebagainya, bukan orang bodoh. Dan klan (nepotisme) dan sikap terhadap goyim, ini nomor dua. Bagaimanapun, mereka berasal dari suku yang sama dengan orang Arab (satu genotipe). Tapi itu (orang Arab), entah kenapa, ternyata sangat buruk.

[cosmos 111]

SAMIL100 MLRS "Valkiri" Mk.II, 127 mm Afrika Selatan: kendaraan lapis baja empat tempat duduk dengan pelindung ranjau dan ini di tahun 80-an !!!!

di Rusia, bahkan sekarang di abad ke-21, MLRS 9K51M terbaru "Tornado-G" bukanlah kabin, bukan pemandu itu sendiri yang tidak memiliki perlindungan lapis baja !!!!

[Victor Cort]

Kutipan dari cosmos111

di Rusia, bahkan sekarang di abad ke-21, MLRS 9K51M terbaru "Tornado-G" bukanlah kabin, bukan pemandu itu sendiri yang tidak memiliki perlindungan lapis baja !!!!

Sayangnya, para jenderal kami sama sekali tidak mengerti apa yang mereka pikirkan .... seperti yang Anda katakan dengan benar, sebuah truk modern di ketentaraan HARUS dengan baju besi dan pelindung ranjau.

[акс702]

Itu mahal untuk para jenderal, saya mendengar seseorang mengatakan bahwa Anda membandingkannya dengan pasukan negara kerdil, mereka menempatkan selusin unit lain ke dalam pasukan dan itu sudah cukup, tetapi kami membutuhkan semuanya dalam ribuan dan tidak akan ada cukup uang, dan itu lebih baik murah tapi banyak..

[cosmos 111]

kutipan: max702

tapi kami butuh semuanya ribuan dan kami tidak punya cukup uang, dan lebih baik murah tapi banyak ..

tidak, ini semua tentang sikap terhadap KEHIDUPAN DAN KESEHATAN seorang prajurit ...
ketika di Irak amer sejak 2004 di Irak partisan mulai gencar merusak konvoi dan hummer, termasuk yang lapis baja ....
tetapi jenderal mereka menulis dalam laporan bahwa semuanya baik-baik saja ... tetapi ibu dan kerabat tentara membuat keributan di media ....
mereka langsung teringat pengalaman Afrika Selatan (untungnya, semua perusahaan Afrika Selatan pada saat itu dibeli oleh Amerika dan Inggris))))
program MRAP diadopsi .... dan dicap, sama sekali bukan untuk tentara kecil AS dan NATO ... lebihlebih dari 64 ribu unit...
MRAP, tetapi pada awalnya mereka mengendarai barbel di sekitar Irak ....
Ya, MCI bukanlah obat mujarab, dan ada banyak hal buruk dalam hal kemampuan lintas negara .... tetapi kerugian selama ledakan telah menurun secara signifikan ...

boneka amerika di irak

[bmv04636]

kurang tepat ada kendaraan jalur tembak lanjutan, mungkin di suatu tempat 150-200 km di mana peluru benar-benar dapat meledak di sana dan perlu untuk mengemudikan truk lapis baja dan pada jarak 500-1000 km. tidak ada alasan untuk mengemudikan truk lapis baja mengapa mereka ada di belakang Anda Semuanya jelas mereka mengobarkan perang kolonial di negara yang kami demokratisasi setelah pemboman, mereka mendirikan pangkalan berbenteng dan mereka membutuhkan truk lapis baja untuk memasok mereka.

[Victor Cort]

sayangnya, dengan perkembangan bisnis tambang, UAV, dan seluk-beluk lainnya saat ini, garis depan tidak ada. Bahkan orang Chechen sampai ke Moskow dan Anda masih berpikir bahwa mereka yang mengajari mereka tidak akan maju???

[Elang2014]

Bagaimana tidak jelas apa yang mereka pikirkan? Mereka berpikir dengan kepala mereka, apa lagi!

[Elang2014]

Ada banyak tentara di Rusia! Mengapa menghangatkan kepala otoritas dengan semacam perlindungan baju besi?

[Alexander.B]

Kutipan dari padonok.71

Quote: Alexander.B

Sungguh, ide Yahudi dipupuk sejak lahir. Hanya dan hanya dalam hal inilah keunggulan Anda. Tapi apa nilainya.

Tidak hanya dalam hal ini. Dan dalam ketekunan, keras kepala (dengan cara yang baik), dan sebagainya, bukan orang bodoh. Dan klan (nepotisme) dan sikap terhadap goyim, ini nomor dua. Bagaimanapun, mereka berasal dari suku yang sama dengan orang Arab (satu genotipe). Tapi itu (orang Arab), entah kenapa, ternyata sangat buruk.

Saya hanya melihat ide mereka dalam hal ini.

[Angin bebas]

Fitur menarik dari Tatras adalah kemampuannya untuk bergerak. ketika roda hilang. Tatra memiliki kemampuan lintas negara yang mengagumkan. Tapi setelah beberapa Tatras lewat, jalan yang jelek dibuat tidak bisa dilewati kendaraan lainnya. Mesin Tatra. ventilasi udara, usang. dan tidak dapat diperbaiki lagi. Nah, pelindung ranjau, nah, bayangkan di bawah mobil ada pipa dengan diameter 50 cm, dengan ketebalan dinding 2 cm. Pipa tersebut akan berperan sebagai "penyebar" gelombang ledakan.

[Olegmog]

Saya harus bekerja di teater, kenangan yang sangat indah!
Saya perhatikan bahwa jika terjadi kerusakan unit apa pun, itu tidak mungkin
perbaikan pada lutut. Sehubungan dengan tentara, dalam pengertian ini
Ural atau KAMAZ terlihat lebih baik.

[Victor Cort]

Kutipan: Olegmog

Ural atau KAMAZ terlihat lebih baik

masalahnya adalah mereka mogok lebih cepat daripada TATR ... sekarang bahkan truk China telah melampaui Kamaz dan Ural dalam hal keandalan.

[cosmos 111]

Kutipan dari Victor Cort

masalahnya adalah mereka lebih cepat rusak daripada TATR ...

ini berkaitan dengan seluruh industri mobil Rusia ... kami membutuhkan TEKNOLOGI BARU, PERALATAN ... Dan yang terpenting, MEREKA TIDAK MENCURI!
contoh ilustrasinya adalah MZKT - Mobil dari Pabrik Traktor Roda Minsk, di Republik Belarus ...
mobil-mobil hebat ... mereka melakukannya ...

pengangkut tangki MZKT-74135

[Tan4ik]

Ural, Kamaz Foreva)

[Olegmog]

Sekarang saya bekerja di KAMAZ baru. Mobil itu telah menempuh hampir 100 ton.
Kesannya lumayan, kualitasnya sudah ditingkatkan. Pastinya bukan mobil asing,
tapi tentu saja tidak lebih buruk dari orang Cina.

[pinecone]

Quote: Alexander.B

Kutipan dari padonok.71

Quote: Alexander.B

Sungguh, ide Yahudi dipupuk sejak lahir. Hanya dan hanya dalam hal inilah keunggulan Anda. Tapi apa nilainya.

Tidak hanya dalam hal ini. Dan dalam ketekunan, keras kepala (dengan cara yang baik), dan sebagainya, bukan orang bodoh. Dan klan (nepotisme) dan sikap terhadap goyim, ini nomor dua. Bagaimanapun, mereka berasal dari suku yang sama dengan orang Arab (satu genotipe). Tapi itu (orang Arab), entah kenapa, ternyata sangat buruk.

Saya hanya melihat ide mereka dalam hal ini.

Kemungkinan besar, perusahaan itu hanya ditugaskan ke pertanian kolektif untuk membayar lebih sedikit pajak. Di AS, rumah judi terdaftar di reservasi India.

[voyaka eh]

Tidak. Dia lahir di sana.

[cosmos 111]

21 April 2014 - TATRA dan Navistar Defense akan bersama-sama mengembangkan dan memasarkan lini baru truk off-road 8x8...
di mana mereka akan menggunakan mesin dan komponen dari Navistar yang dikombinasikan dengan tabung pembawa tipe sasis yang telah terbukti ((rangka tulang belakang))), suspensi dari TATRA ...

[cosmos 111]

BAZ-6910 dikirim ke pasukan, semuanya dengan taksi lapis baja ... untuk kompleks S-3000-400, tapi sekarang mereka ingin menggantinya dengan Ural yang tidak bersenjata ...
BAZ-6910 harganya 11 ml .. gosok .....
sayang sekali jika Rusia kehilangan satu-satunya pabrik di Rusia untuk desain dan produksi traktor beroda multi-gandar, muatan besar ((((Lukashenko tidak abadi))))) dan kita harus mengandalkan produk yang hanya diproduksi di sini di Rusia ! !!

BAZ-6910 (dengan kabin lapis baja))) - kendaraan perbaikan dan pemulihan

[pistol tommy]

Dia selalu menghormati solusi teknis asli, yang banyak terdapat di Tatra. Saya pikir ketiadaan jembatan juga berkontribusi banyak terhadap perlindungan dari perusakan.

[Nirag013]

Kutipan dari cosmos111

.kami membutuhkan sekolah ilmiah tentang topik ini --- dan SAPROMAT di universitas Rusia adalah salah satu mata pelajaran yang paling sulit ...

Omong-omong, "sopromat" (ketahanan material) tidak hanya dulu, tetapi sedang dan akan menjadi salah satu mata pelajaran terpenting untuk pelatihan seorang insinyur yang kompeten. Tapi saya belum pernah mendengar subjek seperti SAPRAMAT. Saya malu untuk bertanya - bisakah Anda memberi tahu saya binatang apa SAPRAMAT ini ?!

[Sergei75]

Tatra adalah perusahaan yang menarik, dalam beberapa tahun terakhir telah dijual kembali dari satu pemilik ke pemilik lainnya, sekarang semuanya tampaknya telah beres dan saya berharap itu akan keluar dari lubang yang didorongnya.
Saya melihat masalah utamanya adalah kurangnya pemahaman tentang ceruknya, hingga saat ini produk utamanya adalah dump truck dengan volume bak 10 m3, yang konyol, sekarang situasinya tampaknya telah membaik, juga tidak normal. traktor untuk transportasi super berat sejalan dengan berat kotor kereta ton di bawah 150-200, apa yang diterapkan pada sasisnya akan menarik dan menurut saya itu diminati.

[Salkrast]

kenapa dia bisa keluar? Kami memiliki cukup produsen. ingin makan sendiri. begitu dia jatuh ke dalam lubang, lalu ada tiang tembok di mobil mereka.