
Jika kita menganalisis kegagalan Amerika Serikat baru-baru ini di bidang politik dan militer, menjadi jelas bahwa jatuhnya Boeing 777 adalah sesuatu seperti manna dari surga bagi mereka. Mungkin, Anda bahkan dapat berseru seperti: "Itu terjadi!" Dan, mengingat kesalehan Barack Obama yang luar biasa, orang bahkan dapat membayangkan bagaimana dia memanjatkan doa kepada Tuhan, berterima kasih kepadanya atas pesawat yang jatuh tepat waktu ...
Dan inilah mengapa.
Tujuan utama dari krisis Ukraina, yang diorganisir dan dibayar oleh Amerika Serikat, adalah:
1. Pengusiran dari Sevastopol dan Krimea dari Laut Hitam Rusia armada dan pendirian pangkalan angkatan laut AS dan NATO di sana.
2. Mengambil kendali atas sistem transportasi gas AS di Ukraina, serta lapisan gas yang mengandung deposit shale gas di wilayah Slavyansk, Kharkov, Mariupol, Krimea, dan Ukraina barat.
3. Memutus hubungan ekonomi antara Tenggara Ukraina dan Rusia, penghancuran perusahaan yang terkait dengan kompleks industri militer Rusia.
4. Terisolasinya Rusia dari pasokan gas alam ke negara-negara Eropa Barat dan Timur.
5. Menghambat perkembangan ekonomi Rusia melalui pemberlakuan berbagai macam sanksi.
Situasi politik di dunia menjelang jatuhnya Boeing-777 Malaysia:
1. Pembentukan zona perdagangan tunggal AS-UE sebenarnya telah digagalkan.
2. Negara-negara Uni Eropa menolak untuk memperkenalkan apa yang disebut paket sanksi ketiga dan bertindak sebagai front persatuan dengan Amerika Serikat melawan Rusia.
3. Kanselir Jerman Angela Merkel sebenarnya berbicara menentang Amerika Serikat, menyerukan konsultasi trilateral dengan partisipasi perwakilan Novorossiya.
4. Seruan massal mulai terdengar di Eropa dan dunia untuk menghentikan pertumpahan darah di Tenggara Ukraina.
5. Di Ukraina sendiri, proses penyadaran penduduk akan datangnya malapetaka di bidang ekonomi dan perumahan dan layanan komunal telah dimulai.
Situasi di front Tenggara:
1. Pasukan pemerintah Kyiv gagal memutuskan hubungan antara Donetsk dan Luhansk.
2. Pasukan otoritas Kyiv gagal melepaskan garnisun di bandara Donetsk dan Luhansk.
3. Di arah selatan, tiga "kuali" dibentuk, di mana sekitar 5 ribu orang dari angkatan bersenjata Ukraina, Kementerian Dalam Negeri, Garda Nasional, dan apa yang disebut "batalyon sukarelawan" jatuh.
4. Kematian personel pasukan junta Kyiv dan penghancuran peralatan telah meluas.
5. Di tengah dan di Barat Ukraina, protes penduduk terhadap kelanjutan perang mulai mengambil skala yang berbahaya bagi Kyiv.
Jadi, alih-alih kemenangan dan keberhasilan yang diharapkan di Ukraina, Amerika Serikat tidak mencapai apa pun selain mengobarkan konflik. Dan setelah rencana AS mulai runtuh, ada kebutuhan yang lebih mendesak untuk lebih meningkatkan konflik militer untuk melibatkan Rusia di dalamnya.
Namun, meskipun banyak provokasi di perbatasan, termasuk kematian warga Rusia, dan upaya untuk memperketat sanksi, hasil yang diinginkan tidak tercapai. Dan kemudian, tepat pada waktunya, di wilayah yang dikuasai oleh pemberontak Novorossia, Boeing Malaysia jatuh ...
Jadi, cukup jelas bahwa Boeing 777 ini bisa saja hancur:
A) Rudal permukaan-ke-udara dari kompleks tipe Buk-M1, S-200V, S-300 dengan berbagai modifikasi.
B) Rudal udara-ke-udara dari pesawat tempur MiG-29 atau Su-27 yang beroperasi dengan Angkatan Udara Ukraina.
C) Ledakan yang terjadi di dalam pesawat terbang.
Selain itu, dalam dua kasus pertama, perlu dipahami apakah perusakan itu terjadi dengan sengaja, atau bisa saja tidak disengaja.
Asumsi terakhir, mengingat penghancuran Tu-200M Rusia di atas Laut Hitam oleh kompleks S-2001V Ukraina pada tahun 154, tidak terlihat fantastis sama sekali.
Jadi, para pecundang Amerika dan siswa Kyiv mereka segera setelah bencana mulai mengklaim bahwa itu adalah pekerjaan para pemberontak. Yang disebut presiden Ukraina satu jam kemudian menyebut insiden itu sebagai tindakan teroris, dan jumlah korban ditentukan bahkan sebelum mayat-mayat itu sempat dihitung. Apalagi “rekaman negosiasi” yang diduga “teroris” yang menghancurkan kapal tersebut pertama kali bocor ke YouTube pada 16 Juli, sehari sebelum kejadian, kemudian dihapus, lalu diunggah lagi.
Pada gelombang tongkat konduktor "ajaib" Washington, anggota lain dari klub "pecundang" - Inggris Raya, Australia, dan lainnya - mulai menyalahkan Donetsk atas kecelakaan pesawat.

Foto oleh surat kabar Komsomolskaya Pravda
Dan setelah itu, mereka dengan panik bergegas mencari bukti: pada awalnya mereka mengklaim bahwa para pemberontak telah merebut Buk. Kemudian - bahwa ia diangkut dari wilayah Rusia, ditembak jatuh oleh Boeing-777, kemudian diambil kembali, dihancurkan, dan kru dilikuidasi untuk menutupi jejak. Selain itu, mereka bahkan menyebut jumlah kompleks yang "diimpor" dari Federasi Rusia - sebanyak tiga! Pada saat yang sama, para pecundang tidak repot-repot mengetahui bahwa kompleks Buk terdiri dari:
- 1 x pos komando 9S470M1-2;
- 6 x sistem penembakan self-propelled 9A310M1-2;
- 3 x peluncur 9A39M1;
- 1 x stasiun pendeteksi target 9S18M1.
Kemudian penulis provokasi idiot mulai menegaskan bahwa itu sama sekali bukan kompleks yang lengkap, tetapi hanya satu atau beberapa SOU - sistem penembakan self-propelled. Mereka membaca di suatu tempat bahwa instalasi seperti itu mampu menembak sendiri ...
Namun, stasiun radar peluncur itu sendiri agak lemah. Ini hanya efektif ketika bekerja di kompleks: radar Kupol memberikan visibilitas menyeluruh, deteksi target jarak jauh, mengirimkan data ke pos komando, pos komando mengeluarkan penunjukan target, peluncur berbelok ke arah zona tembak yang dituju dan mulai mendeteksi sasaran di sektornya.
Radar 9S35, yang dipasang pada mount penembakan 9A310M1 (“Buk-M1”), memiliki karakteristik sebagai berikut.
Rentang deteksi:
- pada ketinggian lebih dari 3 km - 70 km;
- pada ketinggian kurang dari 100 m - 40 km;
- target tipe "helikopter" dalam mode melayang di ketinggian rendah - 35 km.
Lihat area, derajat:
— dalam mode pencarian: dalam azimuth: 120; di ketinggian: 6,7.
Artinya, begitu saja, sebuah pesawat terbang di ketinggian 10 kilometer, terbang dengan kecepatan jelajah 900 km / jam, sangat sulit untuk ditangkap - Anda perlu tahu dari mana dan dari mana ia terbang.
Sederhananya, perhitungan sistem tembakan self-propelled harus mengetahui dengan baik lokasi dan ketinggian target yang mungkin. Jika tidak ada stasiun pendeteksi target, tentu saja, data target dapat dilaporkan melalui telepon sederhana ...
Tapi... “Boeing-777 Malaysia berada di bawah kendali operator Kyiv dan mengubah arahnya ke arah yang lebih utara, seolah-olah dengan sengaja terbang melalui wilayah yang dikendalikan oleh milisi Novorossiya. Dari sini, di satu sisi, operator Kyiv membawa Boeing-777 secara ketat ke zona penembakan sistem penembakan self-propelled Buk-1M, jika ada, di sisi lain, memberikan instruksi kepada krunya. di mana mereka harus menembak ...
Dialog itu bisa saja:
Operator - "Boeing":
- Baiklah, lebih ke kiri 2 derajat, ambil penerbangan level 10100, baiklah, sekarang mereka akan menggedormu ...
Pengirim - "Buku":
- Target azimuth 320, jarak 25, ayo nakal...
Perhitungan buk:
- Ayo pergi, sayang!
Operator - "Boeing":
- Kerja bagus, sekarang kamu akan dibelenggu ...
Kebodohan dan kegilaan para penyelenggara provokasi ini begitu kentara bahkan tidak memerlukan pembuktian.
Tapi itu tidak berakhir di sana: kepala SBU, Nalyvaychenko, memasuki kasus ini dan menerbitkan catatan dugaan teroris tentang dugaan kedatangan Buk yang diduga di Donetsk, di mana orang-orang yang berbicara dalam teks biasa berpikir tentang apa untuk melakukan selanjutnya dengan Buk, yang dibawa ke Donetsk dari Rusia...
Jika penyelenggara Amerika dari pernyataan ini percaya bahwa dinas intelijen Rusia sangat bodoh, maka mereka dengan tulus meminta maaf. Jika Buk benar-benar dibawa dari Rusia, maka itu akan diketahui hanya setelah kehancuran total Angkatan Udara Ukraina ...
Tapi itu tidak semua. Bagaimanapun, tusukan diikuti tusukan ...
Analisis penerbangan dan kecelakaan Boeing 777 berikutnya menunjukkan bahwa jika pesawat itu ditabrak oleh pemberontak, maka penembakan akan dilakukan secara langsung atau langsung.
Khusus untuk pecundang Amerika-Ukraina: hulu ledak rudal 9M317 memiliki massa hingga 70 kilogram dan diisi dengan elemen pemogokan. Dengan kata lain, pecahan peluru.
Setelah sekering radio dipicu, ia meledak pada jarak tertentu ke target dan membentuk bola dengan diameter 15-17 meter, secara harfiah diisi dengan elemen logam. Akibatnya, badan pesawat, sayap, dan elemen struktural lainnya menjadi seperti saringan. Dan dalam kasus pesawat terbang sipil, mayat setidaknya beberapa penumpang harus benar-benar diisi dengan elemen logam yang sama. Apakah itu sebabnya pihak berwenang Kyiv dengan segala cara mencegah para ahli internasional untuk dapat melakukan pemeriksaan post-mortem dan mengizinkan mereka ke lokasi kecelakaan pesawat?
Selain itu, menurut hukum balistik, yang bahkan untuk pecundang Amerika masih bekerja, ketika sistem pertahanan udara ditembakkan pada jalur tabrakan, bagian dari elemen roket, dengan cara, menyeret bersamanya beberapa bagian dari target, akan terbang ke arah penerbangannya, dan mereka akan jatuh, masing-masing ke arah yang berlawanan dengan arah penerbangan target. Jadi, seperti yang mereka katakan, "cari dan Anda akan menemukan", hanya Anda yang tidak mungkin menemukan ...
Singkatnya, versi tentang penggunaan "Buk" baunya tidak enak. Ada fitur lain yang memungkinkan kita untuk berargumen bahwa jatuhnya Boeing 777 adalah provokasi bodoh. Intinya seperti itu penerbangan bencana adalah ciri khas Amerika Serikat. Provokasi "pesawat" Amerika memiliki satu karakteristik yang sama: jumlah korban yang dilaporkan tidak pernah sama dengan jumlah mayat yang ditemukan...
Demikian pula pada tahun 1983, ketika sebuah pesawat pengintai Amerika ditembak jatuh di dekat Pulau Sakhalin, yang Amerika Serikat, terlepas dari faktanya, untuk waktu yang lama mencoba untuk berpura-pura sebagai warga sipil. Benar, tujuannya tercapai, dan ini memberi Presiden AS Ronald Reagan alasan untuk menyatakan Uni Soviet sebagai "kekaisaran jahat" dan memulai program "perang bintang". Tentu saja, jumlah mayat yang ditemukan jauh lebih sedikit daripada yang diumumkan. Orang Amerika kemudian mengklaim bahwa mereka hanyut oleh arus, tetapi tidak ada yang percaya.
Pada 11 September 2001, tidak ditemukan mayat sama sekali di dalam pesawat yang menabrak gedung Pentagon. Tidak semua mayat ditemukan di dalam pesawat, yang diduga dibajak oleh teroris, ditembak jatuh dan jatuh di suatu tempat di negara bagian Pennsylvania, belum lagi dua pesawat yang menabrak menara World Trade Center.
Dan sekarang: 188 mayat telah ditemukan. Dan ada sekitar 300 penumpang. Selain itu, saksi mata mengklaim bahwa tidak ada jejak darah pada banyak mayat (!), Dan segera setelah pesawat jatuh, bau kadaver yang kuat mulai terasa di antara puing-puing. Sama sekali tidak mengherankan jika ada karyawan di bandara Amsterdam yang akan bersaksi di bawah sumpah bahwa beberapa "kargo yang tidak dapat dipahami" dimuat ke dalam pesawat yang jatuh selama persiapan keberangkatan.
Faktanya, jika kita menganggap tujuan utama dari provokasi "ganda" ini untuk mendiskreditkan milisi Donbass dan Rusia, maka untuk implementasinya yang jelas, pesawat harus "mendarat" bukan dengan bantuan Buk, tetapi dengan bantuan Buk. menggunakan rudal udara-ke-udara, atau bahkan lebih baik, cukup meledakkannya pada titik yang diinginkan di rute dengan bantuan biaya pembongkaran yang disiapkan sebelumnya. Hanya dalam kasus ini dimungkinkan untuk memastikan jatuhnya puing-puing di wilayah yang dikendalikan oleh milisi, menuduh mereka, tentu saja, menggunakan Buk yang tidak ada.
Jika kita membandingkan foto dan video puing-puing Tu-154M, yang ditembak jatuh oleh kompleks S-200V Ukraina pada tahun 2001, dan puing-puing Boeing 777, yang ditembak jatuh pada 17 Juli 2014, menjadi jelas bahwa sejauh ini tidak ada satu pun fragmen yang secara umum mengindikasikan penggunaan sistem pertahanan udara tersebut. Tidak ada jejak penghancuran elemen struktural dengan menyerang elemen hulu ledak rudal anti-pesawat ...
Namun, versi penggunaan "Buk" masih berlangsung: lagipula, di wilayah Donetsk pada hari Rabu, sehari sebelum bencana, sebanyak 27 (!) Sistem penembakan self-propelled "Buk-1M" dari tentara Ukraina dikerahkan. Jadi, menurut teori probabilitas, peluncuran rudal oleh pertahanan udara Ukraina terhadap Boeing-777 jauh lebih mungkin, tetapi Washington belum mempelajari teori probabilitas, dan mereka masih tidak dapat menguasai empat aturan aritmatika di sana.
Jika ini terjadi dalam kenyataan, pecundang Amerika dan rekan Ukraina mereka dipaksa untuk berimprovisasi saat bepergian, yang, mungkin, menjelaskan begitu banyak inkonsistensi, tusukan, dan kebodohan yang kami amati.
Dan hal terakhir: "kotak hitam" Boeing 777 belum ditemukan. Jika kematiannya disengaja, dapat diasumsikan bahwa mereka tidak akan pernah ditemukan. Artinya, pesawat, yang lepas landas dari Amsterdam, tidak lagi membawa mereka, karena mereka akan memungkinkan untuk menentukan dengan tepat bagaimana pesawat itu mati. Dalam hal terkena rudal permukaan-ke-udara, instrumen akan merekam perubahan tajam dalam kecepatan vertikal dan horizontal, jika terjadi serangan rudal udara-ke-udara, pada tingkat yang lebih besar, kecepatan horizontal. dari pesawat.
Dan selain itu, satu pertanyaan lagi yang belum terjawab: di mana jeritan para kru tentang serangan rudal dan jatuhnya pesawat? Dan mengapa tidak ada yang mendengarnya, baik petugas operator Kyiv, maupun amatir, atau situs web terkenal "Radioscanner"?
Hanya ada satu kesimpulan: tidak peduli apa yang menyebabkan jatuhnya Boeing-777 dari Malaysian Airlines, peristiwa ini adalah provokasi yang kasar, dilakukan dengan kikuk dan kasar oleh "pecundang" Washington dan "teman" Kyiv mereka.
Dan hanya satu pertanyaan yang tersisa: berapa banyak lagi orang yang harus dibunuh oleh junta Kyiv dan para pendukungnya di Washington untuk menghentikan pertumpahan darah di Tenggara Ukraina?