Armada Hantu Philadelphia
NISMF adalah divisi Angkatan Laut AS yang menonaktifkan dan menyimpan kapal angkatan laut sampai nasibnya ditentukan. Dan mereka tidak memiliki banyak pilihan: sebuah kapal yang ditarik dari Angkatan Laut dapat jatuh ke dalam cadangan (sebagian besar berakhir di sana), dapat berubah menjadi kapal museum (di sini Anda memerlukan kelompok inisiatif dan banyak uang), dapat dipindahkan / dijual ke negara bagian lain (biasanya negara-sekutu Amerika Serikat), dapat menjadi terumbu laut (mereka akan membuang segala sesuatu yang berlebihan darinya dan membanjirinya dengan indah di semacam teluk), atau mungkin, hal yang paling menyedihkan, menjadi pasang pin dan jarum (itu akan dipotong menjadi besi tua). Pangkalan memiliki kapal dari semua kategori. Beberapa diseret baru-baru ini, sementara yang lain telah berkarat di dinding dermaga selama lebih dari 10 tahun. Bagaimanapun, ini adalah tempat unik di mana Anda dapat dengan bebas mempelajari dan memotret semua kapal yang berdiri di sana.
Foto menunjukkan trio kapal penjelajah rudal kelas Ticonderoga. Di sebelah kiri adalah USS Thomas S. Gates (CG-51). Di tengah adalah kapal utama dari seri USS Ticonderoga (CG-47), kapal penjelajah rudal pertama di dunia dengan sistem informasi dan kontrol tempur multifungsi Aegis. Diluncurkan pada tahun 1981. Ditarik dari skuad armada pada tahun 2004.
Di sebelah kanan adalah USS Yorktown (CG-48), terkenal dengan insiden di Laut Hitam. Pada tahun 1988, dengan meregangkan ototnya, dia memasuki perairan teritorial Uni Soviet, tetapi menerima penolakan tak terduga dari kapal patroli Soviet Bezzavetny (kapal itu mulai mendorong orang Amerika yang jauh lebih besar dengan lambungnya) dan terpaksa mundur. Anda dapat membaca tentang episode Perang Dingin ini di sini dan di sini.
Thomas S. Gates dan Yorktown akan dihapus, dan Ticonderoga akan diubah menjadi museum. Benar, mereka telah mengumpulkan selama 10 tahun sekarang.
Pemandangan perairan galangan kapal angkatan laut.
Sekarang ada 24 kapal di sana. Ini lebih dari armada banyak negara bagian.
Bekas katamaran oseanografi USNS Hayes (T-AGOR-16). Diluncurkan pada tahun 1971. Pada tahun 1992, itu diubah menjadi kapal sonar yang mempelajari kebisingan kapal selam.
Statusnya saat ini tidak diketahui. Menurut beberapa laporan, sedang menunggu pembuangan, menurut yang lain, sedang dalam konservasi.
Dermaga transportasi pendaratan kelas Austin USS Nashville (LPD-13). Diluncurkan pada tahun 1967. Pada tahun 2009, dia ditarik dari armada, dihentikan dan sekarang menjadi cadangan.
Dan saudaranya USS Shreveport (LPD-12) sedang menunggu pembuangan.
Kapal kargo pendarat kelas Charleston USS El Paso (LKA-117), USS Charleston (LKA-113) dan USS Mobile (LKA-115).
Kapal telah ditarik dari armada, kapur barus dan cadangan.
Kapal pendarat tank kelas Newport USS Boulder (LST-1190). Kapal pendarat tank tipe "Newport" dirancang untuk mengangkut pasukan pendarat dengan peralatan non-apung (dilacak dan beroda) dan menurunkannya di pantai yang tidak dilengkapi tanpa menggunakan kapal pendarat. Ciri khas dari kapal-kapal ini adalah adanya jalur haluan yang dapat ditarik (34,1 m), yang memastikan bongkar muat peralatan militer dengan berat hingga 75 ton dan kargo langsung dari dek atas ke pantai. Diluncurkan pada tahun 1970. Ditarik dari armada pada tahun 1994. Menunggu pembuangan.
Kapal tunda laut USNS Mohawk (T-ATF-170). Diluncurkan pada 1980. Sekarang kapur barus dan cadangan. Di belakangnya ada dua fregat kelas Oliver Hazard Perry.
Total ada 9 unit. Ada yang mothballed dan cadangan, ada yang siap untuk ditransfer / dijual, dan beberapa fregat sedang menunggu pembuangan. Beberapa di antaranya memiliki nomor ekor yang dicat, sehingga cukup sulit untuk diidentifikasi.
Kapal artileri kelas Asheville USS Canon (PG-90). Diluncurkan pada tahun 1967. Ditarik dari armada pada tahun 1977. Selama 20 tahun sekarang, dia telah menunggu untuk dibawa pergi dan diubah menjadi museum.
Kapal Perusak USS Forrest Sherman (DD-931) dan USS Charles F. Adams (DDG-2). Keduanya memimpin kapal dari jenisnya masing-masing. Keduanya akan menjadi museum. Apalagi dengan "Charles F. Adams" semuanya sudah ditentukan sejak awal, tapi dengan "Forrest Sherman" semuanya tidak berjalan mulus.
Setelah penarikannya dari armada, itu disimpan selama beberapa tahun, dan kemudian dijual untuk memo ke sebuah perusahaan dari Massachusetts. Tetapi perusahaan yang membelinya segera bangkrut dan kapalnya secara ajaib lolos dari kehancuran. Setelah itu, pemerintah memutuskan untuk menyimpannya dan memasukkannya ke dalam daftar kapal yang siap dikonversi menjadi kapal museum. Tetap hanya menemukan seseorang yang akan mengambil perusak dan mengambil alih pembiayaan proyek. Setelah berdiri di Philadelphia selama 11 tahun, "Forrest Sherman", sayangnya, bukanlah pemilik baru kami dan kembali dipindahkan ke kategori besi tua. Pada tahun 2011, diserahkan untuk "penjarahan" kepada sukarelawan yang terlibat dalam pemulihan dan pemeliharaan kapal museum lainnya. Segala sesuatu yang berharga telah disingkirkan darinya dan sekarang sedang menunggu pembuangan.
Feri penumpang ini sebenarnya adalah USNS Puerto Rico (HST-2).
Di belakangnya ada USNS Guam (HST-1) yang dicat aneh dengan jenis yang sama. Ini adalah versi sipil dari proyek caktamaran transportasi amfibi berkecepatan tinggi Spearhead. Mereka dirancang untuk mentransfer peralatan dan personel dengan jarak hingga 1 mil laut. Kecepatan maksimum 200 knot (43 km/jam).
Feri dibangun pada 2007 untuk perusahaan Hawaii Superferry, yang mengangkut penumpang dan mobil antar pulau di nusantara. Pada tahun 2009, atas keputusan pengadilan, kegiatan perusahaan dihentikan. Pada 2011, feri dibeli oleh agen pemerintah dan dipindahkan ke Angkatan Laut AS.
Nah, sorotan dari programnya, yang hampir tidak muat ke dalam bingkai.
Ini adalah kapal induk USS John F. Kennedy (CV-67), dijuluki "Big John" dan "Building 67". Diluncurkan pada tahun 1967, dinonaktifkan pada tahun 2007. Ini adalah kapal induk non-nuklir terakhir yang dibuat untuk Angkatan Laut AS.
Sebelumnya ada dua raksasa. Di sebelah "John F. Kennedy" adalah USS Forrestal (CV-59). Aku bahkan punya foto mereka bersama. Namun pada 2013, setelah menunggu masa depan museumnya selama 10 tahun dan tidak pernah menunggu, "Forrestal" dijual seharga 1 sen dan ditarik ke Texas untuk dibuang lebih lanjut. Sekarang hanya Big John yang tersisa di Philadelphia.
Saya punya beberapa foto lagi di flickr dan Badikov.
informasi