Biaya kedalaman domestik
Munculnya kapal selam memiliki pengaruh besar pada perkembangan lebih lanjut dari semua angkatan laut di dunia. Laksamana dari berbagai negara harus mempertimbangkan peralatan kelas baru dalam taktik dan strategi, dan para insinyur dipaksa untuk mengembangkan peralatan khusus baru lengandirancang untuk menghancurkan kapal selam musuh. Jenis senjata pertama yang memungkinkan kapal menghancurkan kapal selam yang tenggelam adalah bom kedalaman. Pada akhir Perang Dunia Pertama, beberapa negara mengembangkan versi mereka sendiri dari senjata ini dan secara aktif menggunakannya.
Di negara kita, hingga waktu tertentu, muatan kedalaman tidak mendapat perhatian yang semestinya. Pada awalnya, militer tidak menunjukkan minat pada senjata semacam itu, dan kemudian ada alasan lain mengapa armada tidak memiliki sistem anti-kapal selam khusus untuk beberapa waktu. Produksi skala penuh muatan dalam negeri baru dimulai pada awal tahun tiga puluhan. Pada tahun 1933, dua muatan kedalaman diadopsi oleh Angkatan Laut Soviet sekaligus: BB-1 dan BM-1. Secara umum, mereka mirip satu sama lain, tetapi memiliki sejumlah perbedaan yang mencolok.
BB-1
Bom kedalaman BB-1 ("Bom besar, model pertama") memiliki desain yang sangat sederhana, tipikal sistem serupa pada masa itu. Amunisinya adalah laras logam setinggi 712 mm dan diameter 430 mm, diisi dengan TNT. Bom 165 kg membawa 135 kg bahan peledak. Bergantung pada kedalamannya, muatan seperti itu memungkinkan untuk mencapai target dengan andal pada jarak 5 hingga 20 m Di penutup atas "laras" ada tempat untuk memasang sekering. Awalnya, sekering jarum jam VGB bertanggung jawab untuk meledakkan bom. Penggunaan mekanisme jam memungkinkan untuk meledakkan bom pada kedalaman tertentu (dengan beberapa kesalahan). Kedalaman maksimum penerapan bom BB-1 dengan sekering VGB mencapai 100 m.
Skema bom BB-1 dengan sekering K-3. Bom BM-1 memiliki desain yang sama.
Seperti muatan kedalaman asing pada waktu itu, BB-1 akan digunakan bersama dengan pengebom buritan dan samping kapal dan perahu. Penetes buritan adalah rangka miring dengan rel dan mekanisme untuk menahan dan menjatuhkan bom. Onboard - sistem untuk menahan bom dengan rel kecil untuk menurunkan amunisi ke laut. Atas perintah operator, bom dilepaskan dan digulingkan di buritan kapal atau perahu. Bom kedalaman BB-1 yang berbentuk silinder tenggelam dengan kecepatan tidak lebih dari 2,5 m / s. Dengan demikian, pencelupan bom ke kedalaman maksimum berlangsung setidaknya 40 detik, yang mempersulit serangan kapal selam musuh.
Sekering hidrostatik VGB tidak cocok untuk militer. Karena penggunaan mekanisme jam, perangkat ini tidak cukup andal dan aman untuk digunakan. Selain itu, kedalaman ledakan maksimum 100 meter tidak cukup untuk menyerang kapal selam negara asing (terutama Jerman), yang muncul di akhir tahun tiga puluhan.
Untuk memperbaiki situasi saat ini pada tahun 1940, sekering hidrostatis baru K-3 dibuat. Alih-alih mekanisme jam yang relatif rumit, sekering ini menggunakan membran fleksibel dan batang, yang pada kedalaman tertentu seharusnya menyalakan bubuk mesiu di tabung jarak jauh. Sekring baru memungkinkan untuk meningkatkan kedalaman maksimum ledakan bom menjadi 210 m.
Pembom BMB-1 dengan versi stok bom BB-1.
Pada tahun 1940, peluncur bom pertama dengan desainnya sendiri dibuat di Uni Soviet. Leningrad SKB-4 di bawah arahan B.I. Shavyrina mengembangkan pembom stok BMB-1, yang merupakan mortir untuk menembakkan amunisi berkaliber tinggi. Sebagai "proyektil" untuk mortar ini, bom BB-1 diusulkan, pada permukaan samping yang dipasang batang-batang khusus. Pembom BMB-1, dengan mengubah muatan propelan, memungkinkan untuk menembak pada jarak 40, 80, dan 110 m.
Terlepas dari kemunculan pembom stok BMB-1, selama Perang Patriotik Hebat, bom BB-1 terutama digunakan "secara tradisional" - dikombinasikan dengan pelepas bom. Teknik ini menyebabkan hilangnya kontak hidroakustik jangka pendek dengan kapal selam musuh, namun memungkinkan untuk "menutupi" area yang relatif luas dengan bom. Selain itu, ejektor rel jauh lebih mudah dioperasikan.
Pada tahun 1951, mulai beroperasi armada Pembom tanpa batang BMB-2 diadopsi. Senjata ini adalah mortir 433 mm yang mampu menembakkan muatan kedalaman pada jarak 40,80 atau 110 m (jaraknya diubah dengan menyetel laras ke salah satu dari tiga sudut elevasi). Sebagai amunisi untuk sistem ini, bom kedalaman BB-1 awalnya diusulkan, yang dimensi dan beratnya diperhitungkan selama pengembangan. Namun karakteristik Bom Besar di penghujung tahun empat puluhan tidak lagi sepenuhnya memenuhi kebutuhan militer, oleh karena itu bom kedalaman BPS segera dikembangkan, secara bertahap menggantikan BB-1 sebagai amunisi pembom BMB-2.
BM-1
Bersamaan dengan "Bom Besar Model Pertama", BM-1 "Bom Kecil Model Pertama" diadopsi oleh Angkatan Laut Soviet. Kedua amunisi itu serupa dalam hal desain, tetapi berbeda dalam ukuran, berat, dan, akibatnya, kualitas bertarung. Bom BM-1 memiliki badan dengan diameter 252 mm dan panjang 450 mm. Dengan bobot total 41 kg, BM-1 hanya membawa 25 kg TNT, sehingga radius kehancurannya tidak melebihi 4-5 meter. Kecepatan tenggelam tidak melebihi 2,5 m/s.
Bom BM-1 dalam eksposisi Museum Negara Belarusia cerita Perang Patriotik Hebat. Foto toto-iono.livejournal.com/
Kedua muatan kedalaman model 1933 pertama kali dilengkapi dengan sekering VGB, yang pada tahun 1940 digantikan oleh K-3 yang lebih baru dan lebih canggih. Karena ukuran dan kekuatan muatan yang lebih kecil, bom kedalaman BM-1 diusulkan sebagai senjata anti-kapal selam tambahan, serta senjata untuk kapal lambat dan perahu yang tidak memiliki kecepatan yang cukup untuk menghindari guncangan. gelombang bom BB-1. Selain itu, "Bom Kecil" menjadi alat penjinak ranjau dan digunakan untuk merusak ranjau akustik musuh.
Amunisi untuk pembom RBU
Bahkan sebelum berakhirnya Perang Dunia II, bom BM-1 menjadi dasar amunisi antikapal selam baru. Pada tahun 1945, peluncur bom jet RBU domestik pertama, yang dirancang untuk menggunakan muatan kedalaman RBM, diadopsi oleh armada Soviet.
Bom RBM adalah BM-1 dengan unit ekor terpasang di atasnya. Di bagian silinder blok ekor, disediakan mesin jet propelan padat dan penstabil annular. Parameter "hulu ledak" berupa bom BM-1 tetap sama. Berat total bom RBM mencapai 56 kg. RBM digunakan dengan sekering hidrostatik K-3. Tidak seperti bom kedalaman domestik sebelumnya, RBM memasuki air dengan ujung bulat ke depan dan jatuh ke air dengan percepatan tertentu. Karena itu, kecepatan tenggelam meningkat menjadi 3-3,2 m/s.
pembom RBU
Pada tahun 1953, pembom RBU menerima amunisi baru dengan kinerja lebih tinggi. Bom RSL-12 memiliki panjang total 1240 mm dan diameter kasing 252 mm. Dengan berat total 71,5 kg, ia membawa 32 kg bahan peledak, yang memungkinkan untuk menghancurkan target yang dijamin dalam radius 6 meter. Bom tersebut menerima gabungan hidrostatik dan sekering kontak K-3M, yang memungkinkan untuk menyerang target pada kedalaman hingga 330 m Berkat penutup hidung, kecepatan penyelaman bom RSL-12 mencapai 6-8 m / s. Muatan mesin propelan padat yang lebih bertenaga memungkinkan bom terbang pada ketinggian 1200-1400 m.Jemputan delapan bom RSL-12 (dua pembom RBU) memungkinkan untuk "menutupi" elips berukuran 70x120 m.
Pembom RBU-1200 dan bom RSL-12
Bom kedalaman reaktif RSL-12 ternyata berhasil, tetapi karakteristik pembom RBU jauh dari yang diinginkan. Alhasil, pada pertengahan lima puluhan, Angkatan Laut Soviet menerima peluncur bom RBU-1200 Uragan baru, yang memungkinkan untuk merealisasikan potensi bom dengan efisiensi yang lebih besar.
B-30 dan B-30M
Pada tahun 1949, mereka berhasil menguji pesawat pengebom MBU-200 baru yang dikembangkan oleh perancang SKB MV di bawah kepemimpinan B.I. Shavyrin. Sistem ini didasarkan pada ide yang dipinjam dari proyek British Mk 10 Hedgehog. Pembom MBU-200 memiliki peluncur berupa 24 batang pemandu miring, yang akan dipasangi bom B-30.
Persiapan pembom BMU-200 untuk menembak. Pelaut memasang bom B-30
Bom kedalaman B-30 memiliki kepala silinder dengan fairing, serta tabung ekor tempat muatan propelan ditempatkan. Amunisi dengan berat lebih dari 20 kg membawa bahan peledak 13 kilogram. Inovasi yang menarik dari proyek MBU-200 / B-30 adalah sekering perkusi. Sekarang bom seharusnya meledak bukan pada kedalaman tertentu, tetapi jika terjadi tabrakan dengan benda padat, terutama dengan kapal selam musuh. Menurut beberapa laporan, sensitivitas sekering dipilih sedemikian rupa sehingga ledakan satu bom salvo akan meledakkan 23 amunisi yang tersisa.
Jarak tembak bom B-30 mencapai 200 meter. Penyesuaian terpisah dari sudut ketinggian pemandu memungkinkan untuk "meletakkan" semua 24 bom salvo menjadi elips dengan panjang 30-40 m dan lebar 40-50 m Dengan penentuan sudut penunjuk yang tepat dan momen tembakan, sekering kontak dari bom memungkinkan, setidaknya, untuk merusak kapal selam musuh secara serius.
Pada tahun 1955, pembuatan pembom MBU-600 selesai, yang merupakan pengembangan lebih lanjut dari sistem MBU-200. Bom kedalaman B-30M yang diperbarui diusulkan untuk digunakan dengannya. Dia menerima bodi berdiameter lebih kecil dengan fairing yang diperbarui. Selubung pipa ekor yang terdiri dari beberapa bagian silinder berbentuk mendekati kerucut. Di bagian ekor bom terdapat annular stabilizer, yang memungkinkan untuk meningkatkan jarak tembak. Penyempurnaan lambung memungkinkan muatan bom B-30M menjadi 14,4 kg. Sekering kontak masih bertanggung jawab atas ledakannya.
Pembom MBU-600 dan bom B-30M
Bom kedalaman B-30M menerima tabung ekor baru yang lebih tahan lama. Batang pemandu peluncur juga diperkuat. Perubahan ini dikaitkan dengan peningkatan muatan propelan, yang memungkinkan untuk meningkatkan jarak tembak maksimum menjadi 640 m, 24 bom salvo menghantam elips berukuran 80x45 m.
Perlu dicatat bahwa bom B-30M, yang ditembakkan dengan muatan propelan, adalah amunisi domestik terakhir di kelasnya yang menggunakan metode peluncuran serupa. Dimulai dengan sistem RBU dan bom kedalaman RSL-12, semua pembom anti-kapal selam domestik menggunakan amunisi reaktif secara eksklusif.
BTS
Selama Perang Dunia Kedua, pembuat senjata asing secara aktif bekerja untuk meningkatkan kecepatan tenggelam muatan kedalaman, yang memungkinkan untuk meningkatkan efektivitas penggunaan senjata ini. Pada saat yang sama, bom domestik pertama dengan kecepatan tenggelam yang meningkat baru muncul pada tahun 1950. Amunisi BPS merupakan pengembangan berdasarkan perkembangan asing yang dipelajari selama pengoperasian bom asing yang disuplai di bawah Lend-Lease.
Bom BPS memiliki badan dan ekor berbentuk tetesan air mata yang ramping. Pada saat yang sama, dimensi keseluruhan amunisi kurang lebih sama dengan bom BB-1. Untuk kemudahan penggunaan, terdapat cincin di kepala dan bulu bom, yang dapat digunakan untuk berdiri di permukaan datar atau menggelinding di sepanjang rel ejektor. Dengan berat total 138 kg, bom BPS membawa 96 kg bahan peledak. Penggunaan lambung yang ramping memungkinkan untuk meningkatkan kecepatan perendaman menjadi 4-4,2 m/s. Awalnya, bom BPS dilengkapi dengan sekering K-3. Setelah 1953, mereka mulai dilengkapi dengan K-3M yang lebih baru.
Tak lama setelah kemunculan bom BPS, diusulkan untuk menggunakannya tidak hanya dengan dropper yang dipasang di rel, tetapi juga dengan peluncur bom BMB-2. Seperti halnya bom BB-1, bila menggunakan bom BPS, pelontar bom model ini dapat menyerang target pada jarak 40, 80 dan 110 m Perlu diperhatikan bahwa penggunaan bom dengan tingkat pencelupan yang lebih tinggi hampir tidak berpengaruh pada kemampuan tempur sistem. Di awal tahun lima puluhan, tidak ada yang meragukan bahwa masa depan adalah milik pembom anti-kapal selam yang mampu menembak dalam satu tegukan.
RSL-25
Sejak 1957, pembom RBU-2500 Smerch terbaru, yang dibuat berdasarkan pengalaman mengoperasikan sistem kelas ini sebelumnya, mulai dipasang di kapal Angkatan Laut Soviet. Untuk meningkatkan kinerja sistem, bom kedalaman jet RSL-25 baru dikembangkan. Seperti sebelumnya, diusulkan untuk menyerang kapal selam musuh dengan bantuan roket tak terarah yang mampu menyelam hingga kedalaman tertentu.
Bom RSL-25 di eksposisi Central Maritime Museum (Gdansk, Polandia)
Bom RSL-25, dalam desainnya, menyerupai amunisi berpeluncur roket sebelumnya untuk pengebom antikapal selam. Bagian kepala dengan diameter 212 mm berisi sekering dan 25,8 kg bahan peledak. Panjang total bom adalah 1,34 m, berat total 85 kg. Mesin roket padat memungkinkan bom RSL-25 terbang pada jarak 550 hingga 2500 m Jarak tembak diatur dengan mengubah sudut ketinggian pemandu peluncur bom. Bentuk badan bom yang ramping, dipadukan dengan kecepatan vertikal pada saat masuk ke dalam air, memungkinkan untuk mencapai kecepatan pencelupan yang relatif tinggi - hingga 11 m / s. Kekuatan hulu ledak memungkinkan untuk mencapai target dalam radius 5 m.
Pada saat diadopsi, bom kedalaman reaktif RSL-25 dilengkapi dengan sekering jarak jauh perkusi UDV-25, yang memungkinkan untuk meledakkan hulu ledak pada kedalaman 10 hingga 320 m atau saat kapal selam musuh bersentuhan. Pada tahun 1960, sekering akustik kedekatan VB-1M muncul, yang dipasang pada bom bersama dengan UDV-25 lama di wadahnya. Sekering VB-1M memungkinkan bom untuk merespons target yang terletak pada jarak hingga 6 m Selain itu, sekering akustik memberikan ledakan simultan dari beberapa bom voli. Saat sekering tumbukan salah satu bom dipicu, semua amunisi yang terletak dalam radius 90-100 meter diledakkan. Penggunaan sekering akustik yang dikombinasikan dengan sekering kejut dan hidrostatis meningkatkan kemungkinan mengenai kapal selam musuh dengan tembakan 16 muatan kedalaman.
RSL-60
Pengembangan lebih lanjut dari pembom jet domestik adalah sistem RBU-6000 Smerch-2, yang dikembangkan dengan mempertimbangkan otomatisasi pemuatan dan penembakan maksimum. Khusus untuk pembom 12 laras baru, yang muncul di awal tahun enam puluhan, bom kedalaman jet RSL-60 dikembangkan.
Bom RSL-60 adalah peningkatan lain dari amunisi keluarga sebelumnya dan memiliki sedikit perbedaan eksternal. Amunisi dengan diameter 212 mm memiliki panjang 1830 mm dan berat 119 kg. Muatan peledak - 23,5 kg. Bom yang ramping, setelah berakselerasi dalam penerbangan, jatuh dengan kecepatan lebih dari 11 m / s. Radius ledakan efektif tidak melebihi 5-6 m RSL-60 memiliki salah satu muatan propelan paling kuat, sehingga dapat digunakan untuk menyerang target pada jarak 300 hingga 5800 m.
Skema bom RSL-60
Bom kedalaman RSL-60 awalnya digunakan dengan sekring jarak jauh UDV-60, yang memungkinkan untuk meledakkan amunisi pada kedalaman hingga 450 m.Untuk meningkatkan otomatisasi proses persiapan penembakan, sekring menerima konektor lima pin khusus, yang awalnya dipasang. Saat mengirim bom ke laras-pemandu pembom, konektor kepala sekring dihubungkan ke konektor peluncur. Sebelum ditembak, ada shutdown.
Sejak 1966, bom RGB-60 dilengkapi dengan sekering akustik VB-2. Seperti halnya sekering VB-1M, produk VB-2 dipasang di badan sekering jarak jauh utama. VB-2 dapat "mendengar" target pada jarak hingga 6 meter. Selain itu, meledakkan salah satu bom salvo mengaktifkan sekering akustik dari bom lain yang terletak pada jarak hingga 100 m.
RSL-10
Sejalan dengan peluncur bom RBU-6000, sistem serupa RBU-1000 Smerch-3 dikembangkan, dirancang untuk menggunakan amunisi lain. Sebagai alat untuk menghancurkan kapal selam musuh di kompleks ini, bom kedalaman reaktif RSL-10 telah dibuat. Sistem RBU-1000 hanya memiliki enam barel, tetapi perbedaan jumlah bom dalam satu salvo seharusnya diimbangi dengan kekuatan amunisi.
Pelempar bom RBU-1000 di BOD "Kerch". Foto flot.sevastopol.info
Bom RSL-10 lebih besar dan lebih berat dari RSL-60. Itu memiliki kaliber 305 mm dan panjang 1,7 m Secara eksternal, bomnya sama: hulu ledak silinder dengan fairing dan tabung ekor yang relatif tipis dengan stabilizer annular. Berat total bom adalah 196 kg dengan hulu ledak 80 kg. Muatan yang begitu kuat memungkinkan radius penghancuran target hingga 8-10 m Kekuatan muatan propelan memungkinkan untuk meluncurkan bom RSL-10 pada jarak tidak lebih dari 1000 m.
Bom RGB-60 dan RGB-10 memiliki sekering yang sama - UDV-60 shock-remote. Menurut beberapa laporan, sejak pertengahan enam puluhan, RSL-10 dilengkapi dengan sekering gabungan berdasarkan UDV-60 dan akustik VB-2. Penggunaan sistem semacam itu memungkinkan bom RSL-10 meledak saat bersentuhan dengan target, pada jarak pendek atau pada kedalaman tertentu.
***
Perkembangan muatan dalam negeri berlanjut selama beberapa dekade dan menyebabkan peningkatan yang signifikan dalam keefektifannya. Namun, amunisi anti-kapal selam yang kami ulas didasarkan pada sejumlah kecil gagasan. Muatan kedalaman domestik pertama adalah laras dengan muatan eksplosif, yang dirancang untuk dijatuhkan ke laut atau di buritan kapal (perahu) menggunakan berbagai jenis ejector. Kemudian muncul ide untuk mengirim bom agak jauh dari kapal menggunakan peluncur bom, dan pengembangan lebih lanjut dari senjata semacam itu persis mengikuti jalur ini. Pada akhir empat puluhan, gagasan tentang peluncur bom mulai berkembang dalam dua arah: salah satunya melibatkan penggunaan sistem aktif yang menembakkan bom, yang lain - sistem jet yang menggunakan mesin roket padat.
Sudah di akhir tahun lima puluhan, menjadi jelas bahwa sistem jet memiliki prospek terbesar, akibatnya semua pembom kapal modern dibangun tepat berdasarkan prinsip ini. Pengebom berlaras batang dan tanpa batang, serta muatan kedalaman yang dijatuhkan ke laut, secara bertahap berhenti beroperasi.
Hingga saat ini, bahkan pembom jet secara bertahap mendekati kinerja semaksimal mungkin. Meskipun munculnya sistem baru untuk mendeteksi dan menghancurkan kapal selam, jarak tembak muatan kedalaman reaktif tidak melebihi beberapa kilometer. Efektivitas penembakan semacam itu juga menyisakan banyak hal yang diinginkan: bahkan dengan pembom anti-kapal selam terbaru, kemungkinan mengenai sasaran dengan serentetan bom tidak melebihi beberapa puluh persen.
Oleh karena itu, sama sekali tidak mengherankan bahwa dalam beberapa dekade terakhir angkatan laut lebih suka memesan industri bukan pembom jet, tetapi sistem rudal anti-kapal selam yang lebih modern. Mungkin terlalu dini untuk mengatakan bahwa waktu pengisian kedalaman telah berakhir. Namun, mereka tidak lagi menjadi senjata yang serius dan efektif yang dapat berdampak besar pada jalannya perang di laut.
Berdasarkan materi dari situs:
http://flot.sevastopol.info/
http://wunderwafe.ru/
http://vadimvswar.narod.ru/
http://sovnavy-ww2.narod.ru/
http://otvaga2004.ru/
http://zonwar.ru/
Shirokorad A.B. Senjata armada nasional. 1945-2000. - Minsk: "Panen", 2001
Di negara kita, hingga waktu tertentu, muatan kedalaman tidak mendapat perhatian yang semestinya. Pada awalnya, militer tidak menunjukkan minat pada senjata semacam itu, dan kemudian ada alasan lain mengapa armada tidak memiliki sistem anti-kapal selam khusus untuk beberapa waktu. Produksi skala penuh muatan dalam negeri baru dimulai pada awal tahun tiga puluhan. Pada tahun 1933, dua muatan kedalaman diadopsi oleh Angkatan Laut Soviet sekaligus: BB-1 dan BM-1. Secara umum, mereka mirip satu sama lain, tetapi memiliki sejumlah perbedaan yang mencolok.
BB-1
Bom kedalaman BB-1 ("Bom besar, model pertama") memiliki desain yang sangat sederhana, tipikal sistem serupa pada masa itu. Amunisinya adalah laras logam setinggi 712 mm dan diameter 430 mm, diisi dengan TNT. Bom 165 kg membawa 135 kg bahan peledak. Bergantung pada kedalamannya, muatan seperti itu memungkinkan untuk mencapai target dengan andal pada jarak 5 hingga 20 m Di penutup atas "laras" ada tempat untuk memasang sekering. Awalnya, sekering jarum jam VGB bertanggung jawab untuk meledakkan bom. Penggunaan mekanisme jam memungkinkan untuk meledakkan bom pada kedalaman tertentu (dengan beberapa kesalahan). Kedalaman maksimum penerapan bom BB-1 dengan sekering VGB mencapai 100 m.
Skema bom BB-1 dengan sekering K-3. Bom BM-1 memiliki desain yang sama.
Seperti muatan kedalaman asing pada waktu itu, BB-1 akan digunakan bersama dengan pengebom buritan dan samping kapal dan perahu. Penetes buritan adalah rangka miring dengan rel dan mekanisme untuk menahan dan menjatuhkan bom. Onboard - sistem untuk menahan bom dengan rel kecil untuk menurunkan amunisi ke laut. Atas perintah operator, bom dilepaskan dan digulingkan di buritan kapal atau perahu. Bom kedalaman BB-1 yang berbentuk silinder tenggelam dengan kecepatan tidak lebih dari 2,5 m / s. Dengan demikian, pencelupan bom ke kedalaman maksimum berlangsung setidaknya 40 detik, yang mempersulit serangan kapal selam musuh.
Sekering hidrostatik VGB tidak cocok untuk militer. Karena penggunaan mekanisme jam, perangkat ini tidak cukup andal dan aman untuk digunakan. Selain itu, kedalaman ledakan maksimum 100 meter tidak cukup untuk menyerang kapal selam negara asing (terutama Jerman), yang muncul di akhir tahun tiga puluhan.
Untuk memperbaiki situasi saat ini pada tahun 1940, sekering hidrostatis baru K-3 dibuat. Alih-alih mekanisme jam yang relatif rumit, sekering ini menggunakan membran fleksibel dan batang, yang pada kedalaman tertentu seharusnya menyalakan bubuk mesiu di tabung jarak jauh. Sekring baru memungkinkan untuk meningkatkan kedalaman maksimum ledakan bom menjadi 210 m.
Pembom BMB-1 dengan versi stok bom BB-1.
Pada tahun 1940, peluncur bom pertama dengan desainnya sendiri dibuat di Uni Soviet. Leningrad SKB-4 di bawah arahan B.I. Shavyrina mengembangkan pembom stok BMB-1, yang merupakan mortir untuk menembakkan amunisi berkaliber tinggi. Sebagai "proyektil" untuk mortar ini, bom BB-1 diusulkan, pada permukaan samping yang dipasang batang-batang khusus. Pembom BMB-1, dengan mengubah muatan propelan, memungkinkan untuk menembak pada jarak 40, 80, dan 110 m.
Terlepas dari kemunculan pembom stok BMB-1, selama Perang Patriotik Hebat, bom BB-1 terutama digunakan "secara tradisional" - dikombinasikan dengan pelepas bom. Teknik ini menyebabkan hilangnya kontak hidroakustik jangka pendek dengan kapal selam musuh, namun memungkinkan untuk "menutupi" area yang relatif luas dengan bom. Selain itu, ejektor rel jauh lebih mudah dioperasikan.
Pada tahun 1951, mulai beroperasi armada Pembom tanpa batang BMB-2 diadopsi. Senjata ini adalah mortir 433 mm yang mampu menembakkan muatan kedalaman pada jarak 40,80 atau 110 m (jaraknya diubah dengan menyetel laras ke salah satu dari tiga sudut elevasi). Sebagai amunisi untuk sistem ini, bom kedalaman BB-1 awalnya diusulkan, yang dimensi dan beratnya diperhitungkan selama pengembangan. Namun karakteristik Bom Besar di penghujung tahun empat puluhan tidak lagi sepenuhnya memenuhi kebutuhan militer, oleh karena itu bom kedalaman BPS segera dikembangkan, secara bertahap menggantikan BB-1 sebagai amunisi pembom BMB-2.
BM-1
Bersamaan dengan "Bom Besar Model Pertama", BM-1 "Bom Kecil Model Pertama" diadopsi oleh Angkatan Laut Soviet. Kedua amunisi itu serupa dalam hal desain, tetapi berbeda dalam ukuran, berat, dan, akibatnya, kualitas bertarung. Bom BM-1 memiliki badan dengan diameter 252 mm dan panjang 450 mm. Dengan bobot total 41 kg, BM-1 hanya membawa 25 kg TNT, sehingga radius kehancurannya tidak melebihi 4-5 meter. Kecepatan tenggelam tidak melebihi 2,5 m/s.
Bom BM-1 dalam eksposisi Museum Negara Belarusia cerita Perang Patriotik Hebat. Foto toto-iono.livejournal.com/
Kedua muatan kedalaman model 1933 pertama kali dilengkapi dengan sekering VGB, yang pada tahun 1940 digantikan oleh K-3 yang lebih baru dan lebih canggih. Karena ukuran dan kekuatan muatan yang lebih kecil, bom kedalaman BM-1 diusulkan sebagai senjata anti-kapal selam tambahan, serta senjata untuk kapal lambat dan perahu yang tidak memiliki kecepatan yang cukup untuk menghindari guncangan. gelombang bom BB-1. Selain itu, "Bom Kecil" menjadi alat penjinak ranjau dan digunakan untuk merusak ranjau akustik musuh.
Amunisi untuk pembom RBU
Bahkan sebelum berakhirnya Perang Dunia II, bom BM-1 menjadi dasar amunisi antikapal selam baru. Pada tahun 1945, peluncur bom jet RBU domestik pertama, yang dirancang untuk menggunakan muatan kedalaman RBM, diadopsi oleh armada Soviet.
Bom RBM adalah BM-1 dengan unit ekor terpasang di atasnya. Di bagian silinder blok ekor, disediakan mesin jet propelan padat dan penstabil annular. Parameter "hulu ledak" berupa bom BM-1 tetap sama. Berat total bom RBM mencapai 56 kg. RBM digunakan dengan sekering hidrostatik K-3. Tidak seperti bom kedalaman domestik sebelumnya, RBM memasuki air dengan ujung bulat ke depan dan jatuh ke air dengan percepatan tertentu. Karena itu, kecepatan tenggelam meningkat menjadi 3-3,2 m/s.
pembom RBU
Pada tahun 1953, pembom RBU menerima amunisi baru dengan kinerja lebih tinggi. Bom RSL-12 memiliki panjang total 1240 mm dan diameter kasing 252 mm. Dengan berat total 71,5 kg, ia membawa 32 kg bahan peledak, yang memungkinkan untuk menghancurkan target yang dijamin dalam radius 6 meter. Bom tersebut menerima gabungan hidrostatik dan sekering kontak K-3M, yang memungkinkan untuk menyerang target pada kedalaman hingga 330 m Berkat penutup hidung, kecepatan penyelaman bom RSL-12 mencapai 6-8 m / s. Muatan mesin propelan padat yang lebih bertenaga memungkinkan bom terbang pada ketinggian 1200-1400 m.Jemputan delapan bom RSL-12 (dua pembom RBU) memungkinkan untuk "menutupi" elips berukuran 70x120 m.
Pembom RBU-1200 dan bom RSL-12
Bom kedalaman reaktif RSL-12 ternyata berhasil, tetapi karakteristik pembom RBU jauh dari yang diinginkan. Alhasil, pada pertengahan lima puluhan, Angkatan Laut Soviet menerima peluncur bom RBU-1200 Uragan baru, yang memungkinkan untuk merealisasikan potensi bom dengan efisiensi yang lebih besar.
B-30 dan B-30M
Pada tahun 1949, mereka berhasil menguji pesawat pengebom MBU-200 baru yang dikembangkan oleh perancang SKB MV di bawah kepemimpinan B.I. Shavyrin. Sistem ini didasarkan pada ide yang dipinjam dari proyek British Mk 10 Hedgehog. Pembom MBU-200 memiliki peluncur berupa 24 batang pemandu miring, yang akan dipasangi bom B-30.
Persiapan pembom BMU-200 untuk menembak. Pelaut memasang bom B-30
Bom kedalaman B-30 memiliki kepala silinder dengan fairing, serta tabung ekor tempat muatan propelan ditempatkan. Amunisi dengan berat lebih dari 20 kg membawa bahan peledak 13 kilogram. Inovasi yang menarik dari proyek MBU-200 / B-30 adalah sekering perkusi. Sekarang bom seharusnya meledak bukan pada kedalaman tertentu, tetapi jika terjadi tabrakan dengan benda padat, terutama dengan kapal selam musuh. Menurut beberapa laporan, sensitivitas sekering dipilih sedemikian rupa sehingga ledakan satu bom salvo akan meledakkan 23 amunisi yang tersisa.
Jarak tembak bom B-30 mencapai 200 meter. Penyesuaian terpisah dari sudut ketinggian pemandu memungkinkan untuk "meletakkan" semua 24 bom salvo menjadi elips dengan panjang 30-40 m dan lebar 40-50 m Dengan penentuan sudut penunjuk yang tepat dan momen tembakan, sekering kontak dari bom memungkinkan, setidaknya, untuk merusak kapal selam musuh secara serius.
Pada tahun 1955, pembuatan pembom MBU-600 selesai, yang merupakan pengembangan lebih lanjut dari sistem MBU-200. Bom kedalaman B-30M yang diperbarui diusulkan untuk digunakan dengannya. Dia menerima bodi berdiameter lebih kecil dengan fairing yang diperbarui. Selubung pipa ekor yang terdiri dari beberapa bagian silinder berbentuk mendekati kerucut. Di bagian ekor bom terdapat annular stabilizer, yang memungkinkan untuk meningkatkan jarak tembak. Penyempurnaan lambung memungkinkan muatan bom B-30M menjadi 14,4 kg. Sekering kontak masih bertanggung jawab atas ledakannya.
Pembom MBU-600 dan bom B-30M
Bom kedalaman B-30M menerima tabung ekor baru yang lebih tahan lama. Batang pemandu peluncur juga diperkuat. Perubahan ini dikaitkan dengan peningkatan muatan propelan, yang memungkinkan untuk meningkatkan jarak tembak maksimum menjadi 640 m, 24 bom salvo menghantam elips berukuran 80x45 m.
Perlu dicatat bahwa bom B-30M, yang ditembakkan dengan muatan propelan, adalah amunisi domestik terakhir di kelasnya yang menggunakan metode peluncuran serupa. Dimulai dengan sistem RBU dan bom kedalaman RSL-12, semua pembom anti-kapal selam domestik menggunakan amunisi reaktif secara eksklusif.
BTS
Selama Perang Dunia Kedua, pembuat senjata asing secara aktif bekerja untuk meningkatkan kecepatan tenggelam muatan kedalaman, yang memungkinkan untuk meningkatkan efektivitas penggunaan senjata ini. Pada saat yang sama, bom domestik pertama dengan kecepatan tenggelam yang meningkat baru muncul pada tahun 1950. Amunisi BPS merupakan pengembangan berdasarkan perkembangan asing yang dipelajari selama pengoperasian bom asing yang disuplai di bawah Lend-Lease.
Bom BPS memiliki badan dan ekor berbentuk tetesan air mata yang ramping. Pada saat yang sama, dimensi keseluruhan amunisi kurang lebih sama dengan bom BB-1. Untuk kemudahan penggunaan, terdapat cincin di kepala dan bulu bom, yang dapat digunakan untuk berdiri di permukaan datar atau menggelinding di sepanjang rel ejektor. Dengan berat total 138 kg, bom BPS membawa 96 kg bahan peledak. Penggunaan lambung yang ramping memungkinkan untuk meningkatkan kecepatan perendaman menjadi 4-4,2 m/s. Awalnya, bom BPS dilengkapi dengan sekering K-3. Setelah 1953, mereka mulai dilengkapi dengan K-3M yang lebih baru.
Tak lama setelah kemunculan bom BPS, diusulkan untuk menggunakannya tidak hanya dengan dropper yang dipasang di rel, tetapi juga dengan peluncur bom BMB-2. Seperti halnya bom BB-1, bila menggunakan bom BPS, pelontar bom model ini dapat menyerang target pada jarak 40, 80 dan 110 m Perlu diperhatikan bahwa penggunaan bom dengan tingkat pencelupan yang lebih tinggi hampir tidak berpengaruh pada kemampuan tempur sistem. Di awal tahun lima puluhan, tidak ada yang meragukan bahwa masa depan adalah milik pembom anti-kapal selam yang mampu menembak dalam satu tegukan.
RSL-25
Sejak 1957, pembom RBU-2500 Smerch terbaru, yang dibuat berdasarkan pengalaman mengoperasikan sistem kelas ini sebelumnya, mulai dipasang di kapal Angkatan Laut Soviet. Untuk meningkatkan kinerja sistem, bom kedalaman jet RSL-25 baru dikembangkan. Seperti sebelumnya, diusulkan untuk menyerang kapal selam musuh dengan bantuan roket tak terarah yang mampu menyelam hingga kedalaman tertentu.
Bom RSL-25 di eksposisi Central Maritime Museum (Gdansk, Polandia)
Bom RSL-25, dalam desainnya, menyerupai amunisi berpeluncur roket sebelumnya untuk pengebom antikapal selam. Bagian kepala dengan diameter 212 mm berisi sekering dan 25,8 kg bahan peledak. Panjang total bom adalah 1,34 m, berat total 85 kg. Mesin roket padat memungkinkan bom RSL-25 terbang pada jarak 550 hingga 2500 m Jarak tembak diatur dengan mengubah sudut ketinggian pemandu peluncur bom. Bentuk badan bom yang ramping, dipadukan dengan kecepatan vertikal pada saat masuk ke dalam air, memungkinkan untuk mencapai kecepatan pencelupan yang relatif tinggi - hingga 11 m / s. Kekuatan hulu ledak memungkinkan untuk mencapai target dalam radius 5 m.
Pada saat diadopsi, bom kedalaman reaktif RSL-25 dilengkapi dengan sekering jarak jauh perkusi UDV-25, yang memungkinkan untuk meledakkan hulu ledak pada kedalaman 10 hingga 320 m atau saat kapal selam musuh bersentuhan. Pada tahun 1960, sekering akustik kedekatan VB-1M muncul, yang dipasang pada bom bersama dengan UDV-25 lama di wadahnya. Sekering VB-1M memungkinkan bom untuk merespons target yang terletak pada jarak hingga 6 m Selain itu, sekering akustik memberikan ledakan simultan dari beberapa bom voli. Saat sekering tumbukan salah satu bom dipicu, semua amunisi yang terletak dalam radius 90-100 meter diledakkan. Penggunaan sekering akustik yang dikombinasikan dengan sekering kejut dan hidrostatis meningkatkan kemungkinan mengenai kapal selam musuh dengan tembakan 16 muatan kedalaman.
RSL-60
Pengembangan lebih lanjut dari pembom jet domestik adalah sistem RBU-6000 Smerch-2, yang dikembangkan dengan mempertimbangkan otomatisasi pemuatan dan penembakan maksimum. Khusus untuk pembom 12 laras baru, yang muncul di awal tahun enam puluhan, bom kedalaman jet RSL-60 dikembangkan.
Bom RSL-60 adalah peningkatan lain dari amunisi keluarga sebelumnya dan memiliki sedikit perbedaan eksternal. Amunisi dengan diameter 212 mm memiliki panjang 1830 mm dan berat 119 kg. Muatan peledak - 23,5 kg. Bom yang ramping, setelah berakselerasi dalam penerbangan, jatuh dengan kecepatan lebih dari 11 m / s. Radius ledakan efektif tidak melebihi 5-6 m RSL-60 memiliki salah satu muatan propelan paling kuat, sehingga dapat digunakan untuk menyerang target pada jarak 300 hingga 5800 m.
Skema bom RSL-60
Bom kedalaman RSL-60 awalnya digunakan dengan sekring jarak jauh UDV-60, yang memungkinkan untuk meledakkan amunisi pada kedalaman hingga 450 m.Untuk meningkatkan otomatisasi proses persiapan penembakan, sekring menerima konektor lima pin khusus, yang awalnya dipasang. Saat mengirim bom ke laras-pemandu pembom, konektor kepala sekring dihubungkan ke konektor peluncur. Sebelum ditembak, ada shutdown.
Sejak 1966, bom RGB-60 dilengkapi dengan sekering akustik VB-2. Seperti halnya sekering VB-1M, produk VB-2 dipasang di badan sekering jarak jauh utama. VB-2 dapat "mendengar" target pada jarak hingga 6 meter. Selain itu, meledakkan salah satu bom salvo mengaktifkan sekering akustik dari bom lain yang terletak pada jarak hingga 100 m.
RSL-10
Sejalan dengan peluncur bom RBU-6000, sistem serupa RBU-1000 Smerch-3 dikembangkan, dirancang untuk menggunakan amunisi lain. Sebagai alat untuk menghancurkan kapal selam musuh di kompleks ini, bom kedalaman reaktif RSL-10 telah dibuat. Sistem RBU-1000 hanya memiliki enam barel, tetapi perbedaan jumlah bom dalam satu salvo seharusnya diimbangi dengan kekuatan amunisi.
Pelempar bom RBU-1000 di BOD "Kerch". Foto flot.sevastopol.info
Bom RSL-10 lebih besar dan lebih berat dari RSL-60. Itu memiliki kaliber 305 mm dan panjang 1,7 m Secara eksternal, bomnya sama: hulu ledak silinder dengan fairing dan tabung ekor yang relatif tipis dengan stabilizer annular. Berat total bom adalah 196 kg dengan hulu ledak 80 kg. Muatan yang begitu kuat memungkinkan radius penghancuran target hingga 8-10 m Kekuatan muatan propelan memungkinkan untuk meluncurkan bom RSL-10 pada jarak tidak lebih dari 1000 m.
Bom RGB-60 dan RGB-10 memiliki sekering yang sama - UDV-60 shock-remote. Menurut beberapa laporan, sejak pertengahan enam puluhan, RSL-10 dilengkapi dengan sekering gabungan berdasarkan UDV-60 dan akustik VB-2. Penggunaan sistem semacam itu memungkinkan bom RSL-10 meledak saat bersentuhan dengan target, pada jarak pendek atau pada kedalaman tertentu.
***
Perkembangan muatan dalam negeri berlanjut selama beberapa dekade dan menyebabkan peningkatan yang signifikan dalam keefektifannya. Namun, amunisi anti-kapal selam yang kami ulas didasarkan pada sejumlah kecil gagasan. Muatan kedalaman domestik pertama adalah laras dengan muatan eksplosif, yang dirancang untuk dijatuhkan ke laut atau di buritan kapal (perahu) menggunakan berbagai jenis ejector. Kemudian muncul ide untuk mengirim bom agak jauh dari kapal menggunakan peluncur bom, dan pengembangan lebih lanjut dari senjata semacam itu persis mengikuti jalur ini. Pada akhir empat puluhan, gagasan tentang peluncur bom mulai berkembang dalam dua arah: salah satunya melibatkan penggunaan sistem aktif yang menembakkan bom, yang lain - sistem jet yang menggunakan mesin roket padat.
Sudah di akhir tahun lima puluhan, menjadi jelas bahwa sistem jet memiliki prospek terbesar, akibatnya semua pembom kapal modern dibangun tepat berdasarkan prinsip ini. Pengebom berlaras batang dan tanpa batang, serta muatan kedalaman yang dijatuhkan ke laut, secara bertahap berhenti beroperasi.
Hingga saat ini, bahkan pembom jet secara bertahap mendekati kinerja semaksimal mungkin. Meskipun munculnya sistem baru untuk mendeteksi dan menghancurkan kapal selam, jarak tembak muatan kedalaman reaktif tidak melebihi beberapa kilometer. Efektivitas penembakan semacam itu juga menyisakan banyak hal yang diinginkan: bahkan dengan pembom anti-kapal selam terbaru, kemungkinan mengenai sasaran dengan serentetan bom tidak melebihi beberapa puluh persen.
Oleh karena itu, sama sekali tidak mengherankan bahwa dalam beberapa dekade terakhir angkatan laut lebih suka memesan industri bukan pembom jet, tetapi sistem rudal anti-kapal selam yang lebih modern. Mungkin terlalu dini untuk mengatakan bahwa waktu pengisian kedalaman telah berakhir. Namun, mereka tidak lagi menjadi senjata yang serius dan efektif yang dapat berdampak besar pada jalannya perang di laut.
Berdasarkan materi dari situs:
http://flot.sevastopol.info/
http://wunderwafe.ru/
http://vadimvswar.narod.ru/
http://sovnavy-ww2.narod.ru/
http://otvaga2004.ru/
http://zonwar.ru/
Shirokorad A.B. Senjata armada nasional. 1945-2000. - Minsk: "Panen", 2001
informasi