Keluarga Cherepanov tinggal di desa Vyisky, yang terletak di sebelah kolam pabrik. Sebagian besar penduduk desa bekerja sebagai petani pabrik - buruh, penebang kayu, tukang gerobak. Kepala keluarga, Pyotr Cherepanov, adalah seorang pembakar arang. Penghasilan bulanannya, bahkan dengan memperhitungkan pendapatan dari menjual batu bara dan memecah tumpukan batu bara, tidak melebihi dua rubel. Mustahil untuk hidup dengan keluarga dengan penghasilan seperti itu. Manajemen perusahaan juga memahami hal ini dan mengizinkan petani pabrik yang ditugaskan untuk bekerja untuk mereka hanya tujuh bulan dalam setahun. Sisa waktu dikhususkan untuk bekerja di pertanian mereka sendiri - di kebun, pembuatan jerami, tanah yang subur.
Alexey Cherepanov - ayah dari penemu masa depan - lahir pada tahun 1750. Sejak usia dini ia membantu ayahnya, dan, setelah dewasa, ia mulai melakukan konstruksi dan pekerjaan tanah di pabrik. Alexei berusia dua puluh tahun ketika dia menyukai putri petani berusia tujuh belas tahun, Maria. Seorang pekerja muda merayunya, setelah menerima restu orang tua, imam menikahi mereka, dan pada 1774 anak pertama lahir dari anak muda itu - anak laki-laki Yefim.
Panitera Vyisky bersedia mempekerjakan anak-anak berusia tujuh tahun, dan Alexei Cherepanov memiliki gagasan bagus tentang kehidupan masa depan putranya. Pertama, Yefim harus mengumpulkan potongan-potongan kerak dan terak yang didinginkan di bengkel, kemudian dia bisa masuk ke pengangkutan bijih atau ingot tembaga, dan kemudian, dengan ketekunan, dia dipindahkan ke sejumlah pekerja bengkel tetap. Cherepanov Sr. bahkan tidak bisa memimpikan bocah itu menjadi master. Sejak zaman kuno, setiap master, yang menghargai manfaat yang terkait dengan posisinya, hanya memperkenalkan putra dan keponakan ke kerajinan itu. Seni pandai besi, tukang kunci, dan pengrajin tungku ledakan diturunkan dari generasi ke generasi dalam keluarga yang sama, dan banyak "pengrajin" Vyisk membual tentang silsilah mereka, yang berasal dari pembuat senjata Tula yang legendaris.
Tetapi Efim Cherepanov tertarik pada penemuan sejak usia dini. Sepanjang hari dia bisa memotong struktur mainan yang rumit dari papan atau memperbaiki kunci yang rumit. Seringkali dia menghilang dari tetangga yang terlibat dalam pertukangan atau pipa ledeng. Para pengrajin tidak mengusir bocah itu - Yefim sama sekali bukan tamu yang menganggur, ia membantu mengasah alat, merencanakan papan, mengerjakan bulu tangan. Segera setelah Yefim tumbuh dewasa, Alexei Petrovich mulai membawanya bersamanya untuk melakukan pekerjaan sehari-hari di pabrik. Bersama dengan orang-orang pekerja lainnya, pria itu bekerja dengan patuh, tetapi semua perhatiannya terpaku pada apa yang terjadi di lantai pabrik. Dia dengan cermat mengikuti aktivitas pengrajin yang cekatan dan terkoordinasi dengan baik di palu dan tanduk besar, betapa patuhnya pada kehendak manusia, mekanisme pabrik besar bertindak. Pada saat itu, Yefim sudah tahu betul berapa banyak pengrajin Tagil dan Vyisk yang diracuni oleh asap yang menyesakkan, dibutakan oleh nyala api yang terang, lumpuh dalam "pekerjaan yang berapi-api", namun ia tertarik pada bisnis ini, mengagumi seni "pengrajin" untuk buat lembaran dari potongan bijih atau potongan besi yang sangat baik.
Sepuluh tahun berikutnya menjadi waktu bagi Yefim untuk "belajar dengan kemauan sendiri" yang keras kepala. Di rumah, ia meningkatkan pengetahuannya dalam keterampilan pertukangan dan tukang kunci, ia sendiri menguasai surat itu. Selanjutnya, penemu mengajukan pertanyaan: "Pangkat apa, di mana Anda belajar?" - selalu menjawab: "Dari staf yang bekerja, dilatih di rumah." Sang ayah berhasil mengatur seorang pemuda yang cakap di sebuah bengkel yang terlibat dalam mendandani bulu yang ditiup dan memiliki nama yang aneh: "Pabrik Bulu". Yefim melakukan pekerjaan dengan baik, bulu yang dia buat untuk tungku ledakan, peleburan tembaga, dan penempaan teriakan selalu memiliki kualitas terbaik. Pada saat yang sama, Yefim terkendali, sederhana dan jujur. Dia tidak pernah bersujud kepada atasannya dan tidak menjilat siapa pun, jarang mengambil bagian dalam hiburan pemuda pabrik, membagi waktu luang yang jarang antara belajar mandiri, pekerjaan rumah tangga, dan berburu. Beginilah cara orang-orang sezamannya menggambarkannya: "Tingginya sedang, wajahnya berbintik-bintik, janggut dan rambutnya merah, matanya abu-abu ...".
Ketika Efim Cherepanov berusia dua puluh satu tahun, mimpi lamanya menjadi kenyataan - ia menjadi master dalam produksi tiupan. Pada saat itu, keluarga Alexei Petrovich sudah berjumlah sebelas orang. Favorit sang ayah adalah putra bungsu, Alyosha yang berusia delapan tahun, yang tumbuh sebagai bocah lelaki yang lincah dan cerdas, sama sekali tidak seperti karakter Yefim yang serius dan pendiam.
Pada saat yang sama, perubahan terjadi dalam nasib pabrik Demidov. Nikita Akinfievich yang tangguh meninggal, dan putranya Nikolai menggantikannya. Suatu ketika peternak menerima permintaan dari pemilik tanah bangsawan Daria Saltykova untuk membantu pembangunan pabrik besi baru di Tanah Genting Karelia. Nikolai muda memberikan persetujuannya, dan juru tulis Tagil dari berbagai pabrik memilih pengrajin yang berpengalaman dan terampil untuk Countess Saltykova. Antara lain, "master bulu" dari pabrik Vyisky, Efim Cherepanov yang berusia 24 tahun, pergi ke St. Petersburg.
Di Tanah Genting Karelia, Efim Alekseevich memiliki kesempatan untuk berpartisipasi dalam pendirian pabrik baru. Dia harus tinggal di barak yang lembap dan tergesa-gesa. Makanannya buruk, tetapi sangat sulit di musim dingin. Para master bendungan adalah yang pertama mulai bekerja, Yefim mengikuti pembangunan bendungan pabrik dengan cermat. Setelah pembentukan kolam pabrik, peletakan fondasi dan pembangunan tanur tinggi, giliran Cherepanov. Semua pekerjaan memakan waktu lebih dari tiga tahun. Pada tahun 1801, masa "perjalanan bisnis" -nya berakhir, dan master Demidov kembali ke rumah.
Setelah perjalanan, posisi Cherepanov di pabrik di Vyisk diperkuat. Selama bertahun-tahun dihabiskan jauh dari rumah, wawasannya berkembang, ia memperoleh banyak keterampilan dan pengetahuan tambahan di berbagai bidang produksi pabrik. Meskipun demikian, ia masih menduduki posisi paling sederhana untuk waktu yang cukup lama, yang karena sifatnya - sangat tertutup, pendiam, dengan rasa kemandirian dan martabat yang tinggi. Hanya pada tahun 1806 Efim Alekseevich ditunjuk untuk magang bendungan, dan setahun kemudian ia menjadi bendungan pabrik Vyisky. Omong-omong, pada waktu itu wilayah tanggung jawab bendungan tidak hanya mencakup pembangunan dan penggunaan bendungan dan roda penggerak air, tetapi juga pembangunan berbagai macam mekanisme pabrik.
Pada saat itu, tuan berusia 33 tahun itu telah menikah dengan seorang wanita petani muda, Evdokia, selama beberapa tahun. Pada tahun 1803 putra pertama mereka lahir, bernama Myron. Yefim masih tinggal bersama orang tua dan adiknya Alexei di sebuah rumah biasa. Penasaran dan cerah adalah kehidupan Alexei Cherepanov muda. Lincah dan ceria, dia, tidak seperti Yefim, tidak berbeda dalam ketekunan, tidak suka duduk di buku dan tidak mengerti aritmatika dengan baik, tetapi di sisi lain, dia dengan mudah menguasai menggambar dan menggambar, dan melakukan semua tugas yang diberikan dengan cepat dan efisien. , memahami dengan cepat apa yang dituntut darinya . Pegawai pabrik Vyisky berulang kali melaporkan kepada manajer Mikhail Danilov tentang kecepatan dan ketajaman yang luar biasa dari adik bendungan, tentang kemampuannya untuk membuat gambar dan sketsa peralatan yang masuk akal dari alam. Pada musim semi 1813 Danilov pergi ke St. Petersburg dan membawa Alexei Alekseevich bersamanya.
Setibanya di ibukota utara, manajer memperkenalkan pria muda itu kepada Demidov sendiri. Alexei membuat kesan paling baik pada peternak. Salah satu tugas pertamanya adalah perjalanan ke Kronstadt pada bulan Juni 1813 untuk membiasakan diri dengan peralatan pengecoran besi lokal. Kemudian, hingga Maret 1814, Alexei Alekseevich berada di Arkhangelsk, di mana ia memeriksa dokumen akuntansi kantor perdagangan Demidov, yang kepalanya dituduh melakukan penggelapan. Dari Arkhangelsk, master Ural langsung pergi ke Moskow untuk secara pribadi melaporkan kepada Demidov tentang hasil penyelidikannya. Selama percakapan dengan pemilik pabrik, dia adalah orang Cherepanov pertama yang menyentuh penggunaan tenaga uap di perusahaan Ural. Sayangnya, Nikolai Demidov bereaksi tidak baik terhadap gagasan ini, dengan mengatakan bahwa masalah pemasangan mesin uap di pabrik Nizhny Tagil memerlukan analisis yang komprehensif dan terlalu dini.
Beberapa waktu setelah kembalinya Alexei Cherepanov ke Nizhny Tagil, putranya yang berusia lima tahun meninggal. Namun, sang master tidak berkecil hati, menemukan pelipur lara dalam pekerjaannya. Untuk layanan yang luar biasa, penduduk asli "staf pekerja" diperkenalkan ke "staf pelayan", ia, seperti kakak laki-lakinya, diangkat bendungan. Aleksey membangun sendiri sebuah rumah yang luas, di mana, sebagai orang yang simpatik dan baik, dia memindahkan orang tuanya, bibinya, dan seorang janda tunawisma yang dia kenal. Dan pada tahun 1816, putranya, Ammos, lahir.
Diketahui bahwa impian Alexei Alekseevich yang paling dihargai adalah menjadi bebas dan menjadi bebas. Seorang pekerja sipil tidak bisa lagi, atas kesewenang-wenangan para juru tulis (atau "tuan-tuan yang berkuasa", seperti yang Yefim Cherepanov sebut dengan pedas), dicambuk, dirantai, diasingkan ke tambang. Biaya tebusan untuk kebebasan adalah lima ribu rubel dari Demidov dan tidak dapat diakses oleh sebagian besar pengrajin dan pekerja. Aleksey Cherepanov menawarkan keenamnya, tetapi peternak, yang percaya bahwa tuannya, berada dalam perbudakan, akan memberinya lebih banyak pendapatan, menolaknya. Tetapi tepat satu tahun kemudian, pada tahun 1817, Alexei Alekseevich yang berusia 31 tahun tiba-tiba meninggal. Penyebab kematiannya diduga karena pneumonia. Kehidupan singkat master Ural tidak sia-sia. Meskipun Alexei Cherepanov bukan pencipta mekanisme baru, perjalanannya keliling Rusia berkontribusi pada pertukaran pengalaman antara penemu dan pengrajin Nizhny Tagil dan kawasan industri lainnya.
Pada akhir 10-an, Efim Cherepanov memutuskan untuk menyelenggarakan bengkel khusus di pabrik Vyisky untuk perbaikan dan pembuatan berbagai mekanisme untuk semua pabrik Tagil. Dia dengan hati-hati memilih mesin pengerjaan logam terbaik, dan mengambil pengrajin yang berpengalaman dan rajin sebagai asistennya - tukang kayu, pandai besi, tukang kayu, tukang kunci. Putranya Miron menjadi antek utama bendungan Vyisky di toko mekanik.
Miron Cherepanov adalah seorang pemuda kekar dan berambut merah pendek dengan watak keras kepala dan keras, sejak kecil menunjukkan keingintahuan yang sama untuk teknologi seperti ayahnya. Etos kerja dan akalnya sangat mencengangkan. Tanpa menghadiri sekolah pabrik sederhana, hanya belajar menggambar, berhitung, dan melek huruf di bawah bimbingan ayahnya, Miron menguasai ilmu-ilmu ini sedemikian rupa sehingga pada usia dua belas ia ditugaskan ke pabrik Vyisky sebagai juru tulis dengan gaji lima rubel per tahun. bulan. Ngomong-ngomong, ayahnya menerima delapan rubel saat itu. Yefim memuja putranya dan bangga dengan kesuksesannya. Miron, di sisi lain, menghormati orang tuanya, dan bukan hanya karena tradisi yang berlaku di kalangan pengrajin Ural, tetapi juga sebagai guru dan mentor.
Pada akhir 10-an - awal 20-an abad kesembilan belas, Yefim dan Miron bersama-sama menyelesaikan berbagai pekerjaan pembangunan bendungan, penggergajian kayu, pabrik, kincir air, mesin drainase yang ditarik kuda, unit pompa, dan juga melakukan berbagai perbaikan pada tembaga. peleburan, bloomery, blast furnace dan industri lainnya. Anehnya, Cherepanov, tidak seperti Kulibin dan banyak mekanik terkenal lainnya, tidak pernah tertarik dengan masalah menciptakan "mesin gerak abadi". Awalnya, semua pekerjaan di "pabrik" Vyiskaya Cherepanovs dilakukan secara manual atau dengan bantuan mesin air. Namun, pada tahun 1820, Yefim Alekseevich membangun mesin uap pertamanya yang berukuran kecil, yang menggerakkan peralatan mesin di toko mesin. Demidov, yang tinggal di luar negeri, juga belajar tentang pencapaian bendungan itu. Mengingat percakapannya dengan Alexei Cherepanov, yang berbicara dengan kagum tentang kakak laki-lakinya, peternak memberi Yefim tugas penting. Cherepanov, sebagai penikmat pengerjaan logam dan metalurgi, orang yang cerdas, jeli, dan tidak fana, terlepas dari kurangnya pendidikan teknik dan ketidaktahuan bahasa, diberi tugas untuk pergi ke Inggris dan mencari tahu mengapa penjualan besi Demidov di sana jatuh. tajam.
Pada bulan Juli 1821 Yefim tiba di kota Inggris Hull. Lelah karena mabuk laut, dia, bagaimanapun, keesokan harinya mulai memeriksa perusahaan. Di pengecoran lokal, seorang mekanik Siberia mengamati pekerjaan tungku pelumpuran dan kubah, serta peniup silinder besi yang digerakkan oleh mesin uap. Setelah itu, dia pergi ke Leeds, di mana dia mengunjungi pabrik porselen dan tekstil, serta tambang batu bara. Di sini Yefim Alekseevich untuk pertama kalinya melihat rel kereta api dan lokomotif uap menarik beberapa troli berisi batu bara. Tentu saja, dia tidak diizinkan membuat gambar teknis terperinci apa pun, tetapi segala sesuatu yang menurut Cherepanov sangat penting, dia jelaskan secara rinci dalam sebuah buku catatan. Tentang "mesin uap bergerak", yang menurutnya tidak berhasil dalam desain, dia mencatat: "... Ini membawa 4 pon batu bara sekaligus, pada jarak empat mil; dia bepergian tiga kali sehari untuk batu bara ... Mobil-mobil ini tidak diperlukan untuk pabrik tembaga dan besi. Pada bulan Agustus, Cherepanov mengunjungi pabrik baja di Bratford, kemudian mengunjungi Halifax dan Manchester untuk pabrik tekstil lokal, dan kemudian pergi ke Sheffield - yang terkenal dengan produksi berbagai produk logam. Setelah mengunjungi pabrik-pabrik di London dan Birmingham, Efim Alekseevich kembali ke Hull pada akhir September dan segera berlayar pulang.
16 Oktober 1821 Cherepanov tiba di St. Petersburg, di mana ia segera duduk untuk menulis memorandum tentang hasil perjalanannya ke Inggris. Di dalamnya, ia membuat kesimpulan yang benar-benar tepat - agar besi Ural dapat dibeli, ia harus berhasil bersaing dengan sampel asing (terutama besi Swedia) dengan biaya dan kualitas, yang, pada gilirannya, memerlukan reorganisasi produksi di Ural.
Setelah kembalinya Efim Alekseevich ke pabrik, Demidov memberi perintah untuk memasukkan mekanik berbakat dalam jumlah pegawai Kantor Pabrik Utama dan mengangkatnya "untuk perusahaan Nizhny Tagil sebagai kepala mekanik." Anggota Kantor Pusat yang sangat enggan pada Mei 1822 mengeluarkan "tekad" untuk memasukkan master dalam komposisi mereka. Pada saat yang sama, Miron yang berusia delapan belas tahun menjadi asisten tetapnya.
Rutinitas harian Cherepanov telah banyak berubah. Pagi-pagi sekali dia pergi ke pabrik dan terlibat dalam "meninjau mesin", memberikan nasihatnya untuk meningkatkan produksi. Baru pada akhir hari kerja ia muncul di gedung Kantor Pusat, di mana ia belajar dan menandatangani makalah "yang berkaitan dengan bagian mekanik", ikut serta memecahkan masalah di "bagian" lainnya. Dan sudah larut malam di rumah, mekanik dengan putranya terlibat dalam pengembangan dan perhitungan mekanisme baru. Cherepanov juga berhasil mengawasi pembangunan mesin baru di bengkelnya.
Beberapa waktu kemudian, sang master mengangkat masalah membangun mesin uap baru, yang lebih bertenaga daripada mesin pertamanya pada model 1820. Demidov, meskipun dia tidak percaya pada kemungkinan keberhasilan implementasi rencana, pada akhirnya, memberi izin kepada Efim Alekseevich untuk membuat mesin uap empat tenaga kuda. Sepanjang musim dingin di "pabrik" Vyisky, tukang kunci, tukang kayu, pandai besi dan buruh di bawah kepemimpinan Cherepanov membangun unit. Pada 28 Maret 1824, Cherepanov melaporkan dalam sebuah laporan: “Mesin uap sudah selesai. Pada tanggal 2 Maret ini, itu diluncurkan kembali (tunduk pada peluncuran uji coba) dan bertindak dengan sangat mudah. Manajer juga menegaskan bahwa "mesin bekerja dengan sukses" dan, digunakan sebagai pabrik uap, "dapat menggiling sekitar 90 pon gandum setiap hari." Biayanya sedikit lebih dari seribu rubel, sementara peternak Rusia yang terkenal Charles Byrd membuat mesin uap dengan kecepatan seribu rubel per tenaga kuda.
Pada 12 Februari 1825, Efim Alekseevich, sebagai bagian dari sekelompok pengrajin dari pabrik Ural, dikirim oleh Demidov ke Swedia untuk mengunjungi perusahaan pertambangan dan metalurgi lokal dan, khususnya, untuk mempelajari perangkat kerja air. Bersama dengannya, Efim Alekseevich ingin mengambil putranya, yang pada saat itu telah menjadi bendungan pabrik Vyisky, tetapi sebenarnya membantu ayahnya dalam bisnis penting apa pun. Menyadari bahwa pegawai pabrik tidak akan membiarkan Miron pergi ke Swedia, kepala mekanik menoleh langsung ke Demidov. Master, mengacu pada kesehatannya yang buruk, mengatakan bahwa dia harus mempersiapkan penerus yang layak untuk dirinya sendiri. Demidov setuju, dan pada awal Juni 1825 Miron dan Efim Cherepanov pergi ke Stockholm. Mereka mengunjungi perusahaan-perusahaan di ibu kota, memeriksa pabrik metalurgi di wilayah Dannemorsk dan di Falun. Menurut Cherepanovs, industri Swedia sama sekali tidak "dibawa ke kesempurnaan" dalam hal tingkat teknis, seperti yang dibayangkan Demidov, dan dalam banyak hal lebih rendah daripada perusahaan Ural.
Pada Oktober 1825, kebakaran terjadi di Tambang Tembaga Pabrik Vyisky, dan salah satu mesin drainase yang ditarik kuda terbakar. Sehubungan dengan masalah pemompaan air, tanpa menunggu persetujuan resmi dari Nikolai Demidov, keluarga Cherepanov mulai mengembangkan gambar mesin uap, yang diselesaikan pada musim semi 1826. Sejalan dengan ini, para pengrajin menyiapkan peralatan untuk pembuatan bagian-bagiannya. Izin terakhir untuk membangun mesin untuk tambang Anatolyevsky dari Tambang Tembaga datang dari pemilik pabrik pada Februari 1826, dan sudah pada Desember 1827 itu berhasil diuji. Ural otodidak sekali lagi membuktikan bahwa mereka mampu mengatasi pembangunan mekanisme kompleks yang tidak lebih buruk dari insinyur asing. Perkiraan daya mesin uap Anatolyevsky adalah 30 tenaga kuda, tetapi tes menunjukkan semuanya 36. Pada Februari 1828, mesin itu terhubung ke pabrik pemompaan bawah tanah, dan mesin mulai beroperasi. Cherepanov menulis: “Usaha saya dan putra saya dimahkotai dengan kesuksesan yang sempurna! Dia mulai bertindak, karena orang tidak bisa mengharapkan yang lebih baik. ... Mesin ini memompa 60 ember air untuk dua pipa dalam satu menit. Pada tahun 1829, selama ekspedisi ke bagian Asia Rusia, naturalis Jerman yang luar biasa Alexander Humboldt berkenalan dengan mesin uap Cherepanov, yang membuatnya sangat terkesan.
Sangat mengherankan bahwa pada saat yang sama dengan pembangunan mesin uap, Efim Alekseevich terus melakukan banyak hal lain. Dia mengembangkan model-model baru dari pabrik penggilingan, terlibat dalam pengembangan produksi peleburan tembaga, mengawasi rekonstruksi bendungan di pabrik Visimo-Shaitansky, mengawasi pembangunan tempat untuk penerima transfer budak, menghasilkan desain unik dari a mesin cuci emas bertenaga kuda (kemudian berhasil diterapkan). Efim Alekseevich pada waktu itu masih sedikit di atas lima puluh, tetapi kesehatan master di bawah beban seperti itu dengan cepat memburuk, ia dengan cepat kehilangan penglihatannya.
Sebelum informasi tentang peluncuran mesin Anatolyevsk mencapai Nikolai Demidov, pemilik pabrik Nizhny Tagil meninggal karena kelumpuhan progresif. Kekayaan besar, yang bahkan membuat iri raja Eropa Barat, pergi ke putra-putranya - Paul dan Anatoly. Pavel Demidov memperlakukan Cherepanov dengan rendah hati, mungkin karena almarhum orang tuanya melakukan korespondensi pribadi dengan Efim Alekseevich. Dia memberi para penemu hadiah uang tunai untuk mesin Anatolyevsky dan mengizinkan mereka membangun unit serupa kedua untuk Tambang Tembaga.
Selama pengembangan mesin uap keempat, Ammos, putra mendiang Alexei Alekseevich, yang telah tumbuh dewasa dan lulus dari sekolah, bergabung dengan Efim dan Miron Cherepanov. Secara karakter, dia seperti ayahnya, tumbuh menjadi pemuda yang lincah dan mudah bergaul, membuat langkah besar dalam menggambar dan menggambar. Di bawah bimbingan Cherepanov yang lebih tua, Ammos dengan cepat meningkat di berbagai bidang pengerjaan pabrik.
Mesin uap untuk tambang Vladimir dari tambang tembaga selesai pada Desember 1830. Mesin itu dimasukkan ke dalam "operasi penuh" pada awal tahun 1831 setelah pembangunan stasiun pompa di tambang selesai. Dari kedalaman 85 meter setiap menit dia memompa 90 ember air, menggantikan tiga tanda pangkat kuda dengan 224 kuda. Kekuatan mobil itu diperkirakan empat puluh tenaga kuda.
Pada tahun 1833, Nicholas I menandatangani kesimpulan tentang pemberian Cherepanov "untuk kemampuan dan pekerjaan yang luar biasa ..." dengan medali perak di pita Ann. Menariknya, pada awalnya direncanakan untuk memberikan mekanik medali emas, tetapi komite menteri, karena fakta bahwa Efim Alekseevich adalah "orang biasa" dan juga seorang budak, menolak keputusan ini. Namun demikian, teman-teman mekanik Tagil, memanfaatkan kesempatan itu, membujuk manajemen pabrik untuk mengangkat masalah memberi Cherepanov kebebasan. Pada refleksi, Pavel Demidov memutuskan untuk membebaskan hanya Efim Cherepanov dan istrinya dari perbudakan. Semua anggota keluarga penemu lainnya masih tetap dalam perbudakan.
Pada tahun 1933 yang sama, Miron Cherepanov mengunjungi St. Petersburg untuk mempelajari pabrik penggilingan, dan kemudian dikirim ke Inggris. Di sana ia berkenalan dengan pembalut besi strip, pembuatan baja "rebus" dan cor, dengan produksi tanur tinggi dan mesin pengerjaan logam baru. Di Inggris, Miron Cherepanov berkesempatan mengamati lokomotif penumpang dan barang beraksi. Tentu saja, selama beberapa tahun, mekanik yang jeli dan bijaksana, yang telah bekerja dengan ayahnya dalam pembuatan apa yang disebut "kereta uap", bahkan keakraban dengan penampilan lokomotif uap memberi banyak. Pada saat yang sama, Cherepanov tidak dapat melihat struktur internal mereka dan, terlebih lagi, mengambil gambar - pemilik kereta api berusaha sekuat tenaga untuk mempertahankan monopoli dunia dalam pembangunan lokomotif uap.
Pada bulan Oktober 1833, Miron kembali ke rumah, dan segera pekerjaan dimulai di toko mesin Cherepanovs untuk pembangunan lokomotif uap Rusia pertama, yang pada tahun-tahun itu disebut "kereta pos uap" atau hanya "kapal uap". Para penemu mulai membangun lokomotif uap bersenjata lengkap - mereka mengandalkan pengalaman bertahun-tahun yang kaya, dan "staf mekanik" Vyisky pada saat itu sudah terdiri dari lebih dari delapan puluh pengrajin dan pekerja yang sangat terampil yang memiliki hampir mesin terbaik. di seluruh Ural. Miron terlibat dalam pengembangan ketel uap, silinder uap, dan bagian lain dari lokomotif uap, Yefim membantunya dengan nasihat berharga, dan Ammos, mengikuti instruksi para penatua, menggambar detailnya. Pekerjaan perakitan dimulai pada akhir Januari 1934. Keluarga Cherepanov menghabiskan sebagian besar waktu mereka di bengkel. Menurut instruksi mereka, ketel uap dipasang pada rangka, dan silinder uap 180 mm kecil di bagian depan. Kekuatan masing-masing mesin hanya 15 tenaga kuda, tetapi kesulitan manufaktur terletak pada desainnya, yang berbeda dari yang pernah ditangani Cherepanov sebelumnya. Sejalan dengan lokomotif uap, gudang kayu dibangun - cikal bakal depot masa depan dan bagian dari jalan rel besi sepanjang 854 meter. Lebar lintasan yang diusulkan oleh Cherepanov adalah 1645 milimeter.
Pada bulan Maret, tes "kereta pos uap" dimulai. Pada awalnya, kemalangan menimpa para penemu - ketel lokomotif meledak. Beruntung tidak ada peserta yang terluka. Pembangunan boiler baru berlangsung sepanjang Maret dan April 1834. Jumlah tabung asap di dalamnya ditingkatkan menjadi delapan puluh, yang membuat boiler jauh lebih produktif. Perbaikan lain juga dilakukan, khususnya mekanisme khusus yang dikembangkan yang memungkinkan pengemudi untuk membalikkan lokomotif.
Pada bulan Agustus, semua pekerjaan selesai, dan pada awal September 1834, tes lokomotif uap dilakukan, yang menunjukkan bahwa ia mampu menggerakkan kereta dengan berat hingga 3,3 ton dengan kecepatan 13-16 kilometer per jam. Jadi transportasi darat uap Rusia pertama lahir. Harganya Demidov satu setengah ribu rubel, yang sangat murah. Sebagai perbandingan, perlu dicatat bahwa lokomotif uap asing, bagaimanapun, lebih cepat dan lebih kuat, dibeli setahun kemudian untuk jalan Tsarskoselskaya, masing-masing berharga sekitar 50 ribu rubel.
Pada awal musim semi 1835, keluarga Cherepanov membangun dan menguji "kapal uap" kedua mereka. Dia sudah bisa menarik kereta yang beratnya mencapai 16 ton. Juga, berkat upaya para penemu, rel kereta api sepanjang 1836 kilometer dibangun pada tahun 3,5, yang membentang di sepanjang rute yang kira-kira sama di mana bijih dipasok ke pabrik dari Tambang Tembaga. Namun, terlepas dari keberhasilan implementasi proyek, penemuan Cherepanov tidak menyebar ke luar pabrik, dan kemudian, karena kekurangan batu bara, lokomotif uap mereka digantikan oleh traksi kuda. Namun, faktanya tetap bahwa Rusia adalah satu-satunya negara Eropa di mana lokomotif uap pertama dibuat secara mandiri, dan tidak diimpor dari Inggris. Benar, nama-nama para pahlawan setelah kematian mereka dilupakan selama hampir satu abad.
Untuk pembangunan "kereta pos uap" Miron Cherepanov pada Juni 1836 diberikan kebebasan. Namun, Pavel Demidov mengambil semua tindakan agar tidak kehilangan penemu berbakat - keluarga mekanik tidak menerima pembayaran liburan, dan kewajiban khusus diambil dari Cherepanov sendiri untuk tetap berada di layanan lama. Ammos, pada tahun 1837, diangkat sebagai mekanik di pabrik Nizhny Tagil. Dia tidak bisa, seperti sebelumnya, berkolaborasi dengan Yefim dan Miron, tetapi hubungan kreatif antara ketiga penemu tetap ada. Dalam salah satu dokumen akhir tahun tiga puluhan, dikatakan bahwa Cherepanov, "melihat kurangnya navigasi antara Nizhny dan Perm", sangat ingin membangun kapal penarik di pabrik Vyisky. Miron Efimovich mengembangkan gambar kapal uap, tetapi nasib lebih lanjut dari gagasan para empu Ural ini tidak diketahui.
Perlu dicatat bahwa Cherepanov mengambil bagian aktif dalam pelatihan spesialis masa depan yang direkrut dari anak-anak budak. Di tempat toko mesin, mereka mengorganisir Sekolah Pabrik Tinggi, tempat mereka memindahkan anak-anak yang menemukan kemampuan ke ilmu teknik setelah mereka lulus dari kelas senior sekolah Vyisky. Miron Cherepanov sendiri mengajar mekanik di sekolah, dan Ammos mengajar menggambar.
Pada tahun 1834, keluarga Cherepanov menerima izin untuk membangun mesin uap baru yang dirancang untuk memompa air dari tambang Gelap (Pavlovskaya) di Tambang Tembaga. Tidak mudah untuk memenuhi keinginan ini, karena para penemu sibuk dengan banyak tugas yang lebih kecil. Baru pada Mei 1838 mereka berhasil menyelesaikan pembangunannya. Selama pengujian yang dilakukan pada 8 Juli, ternyata mesin uap dapat dengan mudah memompa air tidak hanya dari bagian bawah yang terletak di kedalaman 40 sazhen, tetapi juga dari kedalaman yang lebih dalam. Dalam hal kinerjanya, mesin Pavlovskaya hampir dapat sepenuhnya menggantikan dua yang sebelumnya - Vladimir dan Anatolyevska - secara bersamaan.
Pada akhir 30-an dan awal 40-an, Cherepanov terlibat dalam pembangunan mesin uap kecil 4 dan 10 tenaga kuda, yang dirancang terutama untuk menggerakkan mekanisme pencucian tambang emas dan platinum. Pada tahun 1838, Yefim Cherepanov yang berusia 64 tahun, yang kesehatannya dalam kondisi sangat buruk, mengundurkan diri. Namun, kantor St. Petersburg, menurut perintah Demidov, hanya menyetujui kenaikan gajinya menjadi 1000 rubel per tahun, tetapi tidak membiarkan majikannya sendiri meninggalkan pekerjaannya. Panitera juga tidak memperhitungkan usia dan penyakit mekanik tua, secara harfiah membanjiri dia dengan bisnis, memaksanya untuk berkeliling pabrik dan "marah" atas keterlambatan eksekusi. Yefim Cherepanov meninggal pada 15 Juni 1842, tetap sampai hari terakhir hidupnya sebagai kepala mekanik semua perusahaan Demidov di Nizhny Tagil.
Pada musim semi 1840, Pavel Demidov meninggal, dan putranya yang berusia dua tahun, Pavel, diangkat sebagai ahli warisnya, yang atas nama ibu dan walinya mulai bertindak. Peran utama di antara para penjaga dimainkan oleh Anatoly Demidov, Pangeran San Donato. Keturunan peternak terkenal yang tumbuh di luar negeri ini hanya memercayai orang-orang yang tidak ada hubungannya dengan perusahaannya, dan karena itu tidak cenderung menunjukkan keterlibatan apa pun kepada "subyek" Tagil-nya. Anatoly Demidov mendirikan dewan pemerintahan di Paris, yang terdiri dari orang-orang asal Prancis, terutama insinyur pertambangan, yang mengembangkan manual dan pesanan untuk pabrik Ural. Sangat mengherankan bahwa instruksi master ditulis dalam bahasa Prancis dan hanya setibanya di tempat itu diterjemahkan ke dalam bahasa Rusia dengan dosa menjadi dua.
Kepemimpinan baru tidak mendorong keinginan Cherepanov untuk mengembangkan konstruksi mesin uap di Ural untuk kebutuhan mereka sendiri, lebih memilih untuk membelinya yang sudah jadi di samping. Mahkota yang layak dari kebijakan semacam itu adalah keputusan pada akhir tahun 40-an untuk melikuidasi bengkel mekanik Vyisky. Dan ini, pada gilirannya, memberikan pukulan keras ke pangkalan pembuatan mesin sendiri dari pabrik Nizhny Tagil, di mana formasi Cherepanov dan asisten mereka bekerja selama tiga puluh tahun.
Keputusan untuk menghancurkan "pabrik" Vyisky berdampak serius pada kesehatan Miron Efimovich. Pada tanggal 24 Oktober 1849, manajemen pabrik Nizhny Tagil melaporkan ke St. Petersburg: “Pada hari kelima bulan Oktober ini, mekanik Miron Cherepanov, yang bekerja di pabrik selama sekitar 34 tahun, meninggal karena sakit.” Keadaan pasti kematian penemu ke-46, yang berada di puncak kehidupan dan kemampuannya, masih belum diketahui. Vyiskaya "pabrik" dalam arti sebelumnya hidup lebih lama dari mekanik untuk waktu yang singkat. Pada awal 50-an, semua peralatan toko mesin dikirim ke pabrik Ural.
Ammos Cherepanov bekerja sebagai mekanik di pabrik Nizhny Tagil sampai tahun 1845, dan kemudian diangkat sebagai pegawai di pabrik Laisky. Dia adalah salah satu spesialis terbesar di bidang teknik mesin, dan manajemen pabrik Demidov secara teratur harus menggunakan bantuannya. Misalnya, pada musim panas 1851, di Tambang Tembaga, Ammos Cherepanov dan muridnya Prokopy Belkov mengawasi pemasangan mesin uap bertekanan rendah 30 tenaga kuda.
Dengan kematian Ammos, kreativitas teknis dalam keluarga Cherepanov terganggu. Putra-putra Miron, Vasily dan Cyprian, serta keturunan mereka, tidak mengikuti jalan leluhur mereka yang terkenal. Dan tidak ada data sama sekali tentang keturunan Ammos. Namun, warisan Cherepanov terdiri dari pelatihan "pengrajin" yang berpengalaman dan berkualitas dari semua spesialisasi, yang melanjutkan tradisi pekerjaan mereka. Kembali pada akhir abad kesembilan belas, slogannya "Dibuat dengan cara Cherepanov" sedang berjalan di antara para pekerja Tagil - yaitu, terutama indah, terampil, nyenyak.
Berdasarkan bahan buku oleh V.S. Virginsky "Cherepanov".