Proyek senjata self-propelled anti-pesawat SU-8
Dengan munculnya pertempuran penerbangan pasukan mulai membutuhkan perlindungan anti-pesawat. Pengembangan kendaraan lapis baja dan perubahan taktik yang sesuai memaksa para insinyur di seluruh dunia untuk mulai bekerja pada sistem anti-pesawat self-propelled. Pada awalnya, metode paling populer untuk membuat peralatan semacam itu adalah pemasangan senapan mesin anti-pesawat atau senjata di mobil. Namun, kemampuan sasis dasar yang terbatas memengaruhi kekuatan senjata yang diizinkan dan mobilitas seluruh sistem. Akibatnya, pembuatan senjata self-propelled anti-pesawat berdasarkan tangki casis. Di negara kita, proyek serupa dimulai pada awal tiga puluhan.
Selama rencana lima tahun kedua (1933-1938), Tentara Merah akan menerima sejumlah besar senjata dan peralatan militer baru, termasuk sejumlah kendaraan lapis baja. Sesuai dengan rencana, pada pertengahan tiga puluhan, angkatan bersenjata akan menerima senjata anti-pesawat self-propelled 76-mm pada sasis yang dilacak, yang dirancang untuk melindungi pasukan dari pembom musuh. Diasumsikan bahwa penggunaan sasis yang dilacak yang dipinjam dari salah satu tank yang ada atau yang dikembangkan akan memberi kendaraan mobilitas pada tingkat peralatan militer lainnya, dan kaliber senjata yang relatif besar akan memungkinkan untuk mengenai sasaran di ketinggian. hingga beberapa kilometer.
Perlu dicatat bahwa para perancang tidak menunggu awal dari rencana lima tahun dan mulai membuat senjata self-propelled yang menjanjikan pada awal tahun 1932. Pekerjaan itu dilakukan di biro desain Akademi Artileri Tentara Merah. Profesor F.L. Khlystov. Versi pertama dari proyek, yang menerima penunjukan SU-8 ("Unit self-propelled, model 8"), menyiratkan penggunaan sasis yang dimodifikasi dari tangki menengah T-24. Diusulkan untuk memasang instalasi untuk mod senjata anti-pesawat 76-mm. 1931 3-K.
Untuk sejumlah alasan, pengembangan senjata self-propelled SU-8 berdasarkan tank T-24 tertunda. Berbagai penyesuaian dilakukan pada desain awal, sebagai akibatnya hanya disetujui pada akhir tahun 1933. Pada saat yang sama, dalam proses perbaikan dan konsultasi dengan operator peralatan baru di masa depan, proyek ini menerima beberapa inovasi besar. Yang utama adalah sasis baru. Dalam versi proyek yang diperbarui, sasis tank menengah T-28 akan menjadi pangkalan untuk senjata self-propelled anti-pesawat. Sesaat sebelum ini, desain tangki baru selesai dan produksi massalnya dimulai. Diasumsikan bahwa tank baru akan menjadi dasar yang baik untuk senjata self-propelled.
Senjata self-propelled SU-8 pada sasis tangki T-28. Menggambar oleh M. Pavlov
Saat membuat versi baru proyek, sasis tangki dasar telah mengalami beberapa perubahan terkait dengan penggunaan yang baru lengan. Perbaikan mempengaruhi bagian depan dan atas lambung lapis baja, yang terletak di dekat kompartemen pertempuran. Semua komponen dan rakitan lainnya, serta elemen lambung, tetap tidak berubah, yang seharusnya memastikan kemudahan relatif konstruksi dan pengoperasian peralatan baru.
Menurut laporan, proyek SU-8 melibatkan pembongkaran ketiga menara, atap dan bagian atas sisi kompartemen pertempuran dari tangki. Di dalam kompartemen pertempuran, diusulkan untuk memasang instalasi alas rotasi melingkar untuk meriam 3-K. Untuk melindungi kru senjata dari peluru dan pecahan peluru, senjata self-propelled harus memiliki kabin lapis baja dengan lembaran depan dan samping. Yang terakhir, untuk kenyamanan pasukan artileri, harus bersandar ke samping dan ke bawah. Dalam posisi terbuka, sisi-sisinya adalah platform yang relatif besar, yang memfasilitasi pemeliharaan senjata dan memberikan panduan horizontal melingkar. Ada informasi tentang pengembangan penyangga cadik lipat yang dirancang untuk menstabilkan kendaraan selama penembakan dan mengurangi beban pada bagian bawahnya.
Penyatuan maksimum yang mungkin dari senjata self-propelled anti-pesawat SU-8 dan tank T-28 memberikan tingkat perlindungan yang relatif tinggi untuk unit-unit tersebut. Lambung harus dirakit dari lembaran yang digulung dengan ketebalan 10 (atap) sampai 30 (dahi) mm, dipotong dari lembaran dengan ketebalan 10 dan 13 mm. Dengan demikian, awak kendaraan akan terlindungi secara andal dari peluru senjata ringan dan pecahan peluru artileri. Perlu dicatat bahwa di beberapa sumber ada informasi tentang desain modifikasi lambung lapis baja self-propelled. Menurut informasi ini, seluruh perlindungan SU-8 seharusnya terdiri dari lembaran setebal 10-15 mm, yang karenanya berat tempurnya tidak akan melebihi 12-13 ton.
SU-8 seharusnya menggunakan pembangkit listrik yang sama dengan tangki dasar T-28: mesin 12-silinder M-17T 450 hp. dan transmisi manual dengan gearbox lima kecepatan. Sasis senjata self-propelled juga harus dipinjam tanpa perubahan. Diusulkan untuk memasang kotak dengan elemen sasis yang terpasang di dalamnya ke setiap sisi mobil. 12 roda jalan di setiap sisi dihubungkan oleh dua menggunakan penyeimbang dengan peredam pegas. Gerbong tersebut dihubungkan menjadi dua kereta di setiap sisi (masing-masing 6 track roller) dengan suspensi dua titik ke lambung.
Mobilitas senjata self-propelled anti-pesawat seharusnya tetap pada level tangki dasar. Kecepatan maksimum bisa mencapai 35-40 km / jam, cadangan daya - hingga 180-190 km. Informasi yang tersedia tentang pengembangan lambung lapis baja ringan menunjukkan bahwa versi SU-8 ini dapat memiliki kecepatan dan jangkauan yang sedikit lebih tinggi dibandingkan dengan tangki dasar.
Di kompartemen pertempuran senjata self-propelled, diusulkan untuk memasang instalasi alas untuk senjata anti-pesawat 3-K. Meriam kaliber 76,2 mm memiliki laras kaliber 55. Saat menggunakan sistem panduan yang dikembangkan bersama dengan pistol, sudut elevasi dapat bervariasi dari -3 ° hingga + 82 °. Pistol dapat mengenai target pada ketinggian hingga 9300 m.Jarak tembak maksimum pada target darat melebihi 14 km. Fitur penting dari senjata 3-K adalah sistem pemuatan semi-otomatis. Saat menembak, pistol secara independen membuka penutup dan mengeluarkan wadah kartrid bekas, dan ketika proyektil baru diumpankan, ia menutup penutup. Penembak hanya seharusnya memberi makan peluru baru. Perhitungan yang berpengalaman bisa menembak dengan kecepatan hingga 15-20 putaran per menit.
Pada meriam self-propelled SU-8, meriam 3-K akan digunakan bersama dengan instalasi alas, yang merupakan unit modifikasi dari kereta meriam yang ditarik. Sistem pemasangan serupa juga digunakan saat memasang senjata antipesawat di truk dan kereta lapis baja.
Pistol anti-pesawat 3-K
Proyek senjata self-propelled anti-pesawat berdasarkan tank T-28 secara keseluruhan cocok untuk militer dan disetujui. Izin diperoleh untuk konstruksi dan pengujian prototipe. Karena kesulitan dalam menguasai produksi serial tank T-28 di Kirov Plant di Leningrad, pembangunan prototipe SU-8 baru dimulai pada paruh kedua tahun 1934. Selama konstruksi, beberapa kekurangan dari proyek baru diidentifikasi. Yang utama adalah biaya tinggi yang tidak dapat diterima. Selain itu, klaim tersebut disebabkan oleh rumitnya perawatan peralatan.
Satu-satunya prototipe senjata self-propelled anti-pesawat SU-8 tidak pernah selesai. Pada akhir 1934, itu diubah menjadi tangki. Nasib mesin yang belum selesai seperti itu berbicara tentang salah satu alasan utama mengapa SU-8 tidak hanya tidak diterima dalam layanan, tetapi bahkan tidak diuji. Menurut laporan, 1933 tank T-41 dibangun pada tahun 28. Pada tahun 1934, jumlah tangki yang diproduksi sedikit lebih tinggi - 50, dan pada tahun ke-35 dikurangi menjadi 32. Hingga tahun 1941, hanya 503 tangki menengah model baru yang dibangun. Dengan pelepasan tank baru yang begitu lambat, dimulainya konstruksi seri senjata self-propelled berdasarkan mereka sepertinya bukan keputusan yang paling bijaksana. Tentara membutuhkan tank dan senjata self-propelled, tetapi kemampuan produksi membutuhkan satu untuk dipilih. Akibatnya, tank dipilih, dan proyek SU-8 selesai pada tahap konstruksi prototipe.
Diketahui tentang upaya untuk menyelesaikan proyek SU-8, yang berlangsung hingga 1935, tetapi upaya itu dibatasi. Insinyur mulai mengembangkan dan menyempurnakan senjata self-propelled lainnya untuk berbagai tujuan, termasuk yang anti-pesawat. Pada akhir tahun tiga puluhan, sebuah proposal muncul untuk membuat beberapa senjata self-propelled baru pada sasis tank T-28, termasuk anti-pesawat. Sebagai senjata untuk mereka, berbagai senjata kaliber dari 76 hingga 203 mm dipertimbangkan. Spesialis GBTU menganalisis proposal tersebut, tetapi tidak menyetujuinya. Upaya terakhir untuk membuat senjata self-propelled anti-pesawat berdasarkan tank T-28 bahkan tidak mencapai tahap pekerjaan desain.
Menurut bahan:
http://aviarmor.net/
http://all-tanks.ru/
http://alternathistory.org.ua/
Svirin M.N. Senjata self-propelled Stalin. Cerita Senjata self-propelled Soviet 1919-1945. – M.: Yauza, Eksmo, 2008
Selama rencana lima tahun kedua (1933-1938), Tentara Merah akan menerima sejumlah besar senjata dan peralatan militer baru, termasuk sejumlah kendaraan lapis baja. Sesuai dengan rencana, pada pertengahan tiga puluhan, angkatan bersenjata akan menerima senjata anti-pesawat self-propelled 76-mm pada sasis yang dilacak, yang dirancang untuk melindungi pasukan dari pembom musuh. Diasumsikan bahwa penggunaan sasis yang dilacak yang dipinjam dari salah satu tank yang ada atau yang dikembangkan akan memberi kendaraan mobilitas pada tingkat peralatan militer lainnya, dan kaliber senjata yang relatif besar akan memungkinkan untuk mengenai sasaran di ketinggian. hingga beberapa kilometer.
Perlu dicatat bahwa para perancang tidak menunggu awal dari rencana lima tahun dan mulai membuat senjata self-propelled yang menjanjikan pada awal tahun 1932. Pekerjaan itu dilakukan di biro desain Akademi Artileri Tentara Merah. Profesor F.L. Khlystov. Versi pertama dari proyek, yang menerima penunjukan SU-8 ("Unit self-propelled, model 8"), menyiratkan penggunaan sasis yang dimodifikasi dari tangki menengah T-24. Diusulkan untuk memasang instalasi untuk mod senjata anti-pesawat 76-mm. 1931 3-K.
Untuk sejumlah alasan, pengembangan senjata self-propelled SU-8 berdasarkan tank T-24 tertunda. Berbagai penyesuaian dilakukan pada desain awal, sebagai akibatnya hanya disetujui pada akhir tahun 1933. Pada saat yang sama, dalam proses perbaikan dan konsultasi dengan operator peralatan baru di masa depan, proyek ini menerima beberapa inovasi besar. Yang utama adalah sasis baru. Dalam versi proyek yang diperbarui, sasis tank menengah T-28 akan menjadi pangkalan untuk senjata self-propelled anti-pesawat. Sesaat sebelum ini, desain tangki baru selesai dan produksi massalnya dimulai. Diasumsikan bahwa tank baru akan menjadi dasar yang baik untuk senjata self-propelled.
Senjata self-propelled SU-8 pada sasis tangki T-28. Menggambar oleh M. Pavlov
Saat membuat versi baru proyek, sasis tangki dasar telah mengalami beberapa perubahan terkait dengan penggunaan yang baru lengan. Perbaikan mempengaruhi bagian depan dan atas lambung lapis baja, yang terletak di dekat kompartemen pertempuran. Semua komponen dan rakitan lainnya, serta elemen lambung, tetap tidak berubah, yang seharusnya memastikan kemudahan relatif konstruksi dan pengoperasian peralatan baru.
Menurut laporan, proyek SU-8 melibatkan pembongkaran ketiga menara, atap dan bagian atas sisi kompartemen pertempuran dari tangki. Di dalam kompartemen pertempuran, diusulkan untuk memasang instalasi alas rotasi melingkar untuk meriam 3-K. Untuk melindungi kru senjata dari peluru dan pecahan peluru, senjata self-propelled harus memiliki kabin lapis baja dengan lembaran depan dan samping. Yang terakhir, untuk kenyamanan pasukan artileri, harus bersandar ke samping dan ke bawah. Dalam posisi terbuka, sisi-sisinya adalah platform yang relatif besar, yang memfasilitasi pemeliharaan senjata dan memberikan panduan horizontal melingkar. Ada informasi tentang pengembangan penyangga cadik lipat yang dirancang untuk menstabilkan kendaraan selama penembakan dan mengurangi beban pada bagian bawahnya.
Penyatuan maksimum yang mungkin dari senjata self-propelled anti-pesawat SU-8 dan tank T-28 memberikan tingkat perlindungan yang relatif tinggi untuk unit-unit tersebut. Lambung harus dirakit dari lembaran yang digulung dengan ketebalan 10 (atap) sampai 30 (dahi) mm, dipotong dari lembaran dengan ketebalan 10 dan 13 mm. Dengan demikian, awak kendaraan akan terlindungi secara andal dari peluru senjata ringan dan pecahan peluru artileri. Perlu dicatat bahwa di beberapa sumber ada informasi tentang desain modifikasi lambung lapis baja self-propelled. Menurut informasi ini, seluruh perlindungan SU-8 seharusnya terdiri dari lembaran setebal 10-15 mm, yang karenanya berat tempurnya tidak akan melebihi 12-13 ton.
SU-8 seharusnya menggunakan pembangkit listrik yang sama dengan tangki dasar T-28: mesin 12-silinder M-17T 450 hp. dan transmisi manual dengan gearbox lima kecepatan. Sasis senjata self-propelled juga harus dipinjam tanpa perubahan. Diusulkan untuk memasang kotak dengan elemen sasis yang terpasang di dalamnya ke setiap sisi mobil. 12 roda jalan di setiap sisi dihubungkan oleh dua menggunakan penyeimbang dengan peredam pegas. Gerbong tersebut dihubungkan menjadi dua kereta di setiap sisi (masing-masing 6 track roller) dengan suspensi dua titik ke lambung.
Mobilitas senjata self-propelled anti-pesawat seharusnya tetap pada level tangki dasar. Kecepatan maksimum bisa mencapai 35-40 km / jam, cadangan daya - hingga 180-190 km. Informasi yang tersedia tentang pengembangan lambung lapis baja ringan menunjukkan bahwa versi SU-8 ini dapat memiliki kecepatan dan jangkauan yang sedikit lebih tinggi dibandingkan dengan tangki dasar.
Di kompartemen pertempuran senjata self-propelled, diusulkan untuk memasang instalasi alas untuk senjata anti-pesawat 3-K. Meriam kaliber 76,2 mm memiliki laras kaliber 55. Saat menggunakan sistem panduan yang dikembangkan bersama dengan pistol, sudut elevasi dapat bervariasi dari -3 ° hingga + 82 °. Pistol dapat mengenai target pada ketinggian hingga 9300 m.Jarak tembak maksimum pada target darat melebihi 14 km. Fitur penting dari senjata 3-K adalah sistem pemuatan semi-otomatis. Saat menembak, pistol secara independen membuka penutup dan mengeluarkan wadah kartrid bekas, dan ketika proyektil baru diumpankan, ia menutup penutup. Penembak hanya seharusnya memberi makan peluru baru. Perhitungan yang berpengalaman bisa menembak dengan kecepatan hingga 15-20 putaran per menit.
Pada meriam self-propelled SU-8, meriam 3-K akan digunakan bersama dengan instalasi alas, yang merupakan unit modifikasi dari kereta meriam yang ditarik. Sistem pemasangan serupa juga digunakan saat memasang senjata antipesawat di truk dan kereta lapis baja.
Pistol anti-pesawat 3-K
Proyek senjata self-propelled anti-pesawat berdasarkan tank T-28 secara keseluruhan cocok untuk militer dan disetujui. Izin diperoleh untuk konstruksi dan pengujian prototipe. Karena kesulitan dalam menguasai produksi serial tank T-28 di Kirov Plant di Leningrad, pembangunan prototipe SU-8 baru dimulai pada paruh kedua tahun 1934. Selama konstruksi, beberapa kekurangan dari proyek baru diidentifikasi. Yang utama adalah biaya tinggi yang tidak dapat diterima. Selain itu, klaim tersebut disebabkan oleh rumitnya perawatan peralatan.
Satu-satunya prototipe senjata self-propelled anti-pesawat SU-8 tidak pernah selesai. Pada akhir 1934, itu diubah menjadi tangki. Nasib mesin yang belum selesai seperti itu berbicara tentang salah satu alasan utama mengapa SU-8 tidak hanya tidak diterima dalam layanan, tetapi bahkan tidak diuji. Menurut laporan, 1933 tank T-41 dibangun pada tahun 28. Pada tahun 1934, jumlah tangki yang diproduksi sedikit lebih tinggi - 50, dan pada tahun ke-35 dikurangi menjadi 32. Hingga tahun 1941, hanya 503 tangki menengah model baru yang dibangun. Dengan pelepasan tank baru yang begitu lambat, dimulainya konstruksi seri senjata self-propelled berdasarkan mereka sepertinya bukan keputusan yang paling bijaksana. Tentara membutuhkan tank dan senjata self-propelled, tetapi kemampuan produksi membutuhkan satu untuk dipilih. Akibatnya, tank dipilih, dan proyek SU-8 selesai pada tahap konstruksi prototipe.
Diketahui tentang upaya untuk menyelesaikan proyek SU-8, yang berlangsung hingga 1935, tetapi upaya itu dibatasi. Insinyur mulai mengembangkan dan menyempurnakan senjata self-propelled lainnya untuk berbagai tujuan, termasuk yang anti-pesawat. Pada akhir tahun tiga puluhan, sebuah proposal muncul untuk membuat beberapa senjata self-propelled baru pada sasis tank T-28, termasuk anti-pesawat. Sebagai senjata untuk mereka, berbagai senjata kaliber dari 76 hingga 203 mm dipertimbangkan. Spesialis GBTU menganalisis proposal tersebut, tetapi tidak menyetujuinya. Upaya terakhir untuk membuat senjata self-propelled anti-pesawat berdasarkan tank T-28 bahkan tidak mencapai tahap pekerjaan desain.
Menurut bahan:
http://aviarmor.net/
http://all-tanks.ru/
http://alternathistory.org.ua/
Svirin M.N. Senjata self-propelled Stalin. Cerita Senjata self-propelled Soviet 1919-1945. – M.: Yauza, Eksmo, 2008
informasi