AS akan mendanai program drone luar angkasa XS-1

Eksekusi penerbangan hipersonik oleh pesawat ruang angkasa eksperimental Amerika dengung XS-1 (Experimental Spaceplane 1) dijadwalkan rilis pada akhir 2017 atau awal 2018. DARPA - Defense Advanced Research Projects Agency, agen dari Departemen Pertahanan AS, melanjutkan pekerjaannya pada proyek ini. Dilaporkan bahwa pesawat luar angkasa eksperimental yang mampu terbang dengan kecepatan hipersonik sebenarnya akan dibangun. Rencananya, dalam serangkaian pengujian, mesin tersebut harus melakukan 10 penerbangan selama 10 hari berturut-turut.

Menurut perwakilan dari badan DARPA, pesawat ruang angkasa akan dapat lepas landas dari Bumi untuk pertama kalinya setelah semua tes yang diperlukan telah selesai, kira-kira pada akhir tahun 2017. Program ini diakui sangat menjanjikan. Semua orang sangat menyadari bahwa peluncuran dan pengoperasian pesawat selanjutnya akan membutuhkan lebih sedikit usaha dan uang daripada meluncurkan kendaraan peluncuran. Pada saat yang sama, itu adalah yang terakhir yang saat ini meluncurkan satelit ke orbit dekat Bumi. Negara-negara maju menghabiskan sumber daya keuangan yang besar untuk misi dasar ini. Salah satu tujuan utama dari pembuatan program XS-1 di DARPA adalah solusi untuk masalah keuangan.

Sebagai bagian dari pelaksanaan program ini, direncanakan untuk membangun pesawat ruang angkasa hipersonik otonom pertama yang akan terbang seperti pesawat konvensional, tetapi juga akan dapat meluncurkan satelit ke orbit rendah Bumi pada tahap yang terpisah dari peralatan. Pada Juli 2014, perwakilan DARPA mengumumkan fase pertama proyek mereka, di mana semua kontrak yang diperlukan akan ditandatangani. Rencana jangka panjang badan tersebut adalah untuk memastikan bahwa pesawat ruang angkasa tak berawak XS-1 akan dapat melakukan 10 penerbangan dalam 10 hari, setidaknya dalam satu penerbangan mencapai kecepatan M = 10 (M adalah angka Mach). Biaya setiap penerbangan yang diselesaikan tidak akan melebihi 5 juta dolar (sekitar 180 juta rubel). Dalam hal ini, perangkat harus membawa muatan dengan berat 1,36 hingga 2,37 ton.

Diasumsikan bahwa kendaraan peluncur tahap kedua akan melepaskan muatan pada ketinggian penerbangan suborbital segera setelah dapat terlepas dari badan utama. Kendaraan tak berawak itu sendiri akan kembali ke Bumi dan segera mulai mempersiapkan penerbangan berikutnya. Perwakilan dari badan DARPA mencatat bahwa mereka akan membiayai pekerjaan tiga perusahaan yang akan bekerja untuk menciptakan demonstran pesawat ruang angkasa tak berawak XS-1 mereka sendiri. Uang tunai akan diberikan ke Northrop Grumman Corporation dengan Virgin Galactic, Masten Space Systems dengan XCOR Aerospace, dan Boeing dengan Blue Origin.

Jess Sponable, DARPA Program Manager, mengatakan para performer dipilih karena mereka akan mampu mengintegrasikan secara ideal teknologi yang sudah ada dengan solusi teknologi masa depan. Mereka akan mampu membuat pesawat luar angkasa tak berawak yang ringkas, andal, dan mudah digunakan, serta hemat biaya. Dilaporkan bahwa proyek akan dievaluasi menurut sejumlah kriteria, termasuk anggaran pelaksanaan dan operasi yang rendah, kelayakan dalam praktik, dan produktivitas. Selain itu, potensi penggunaan perangkat untuk tujuan militer, komersial, dan sipil akan diperhitungkan.

Di antara perusahaan yang dipilih untuk berpartisipasi dalam program ini, Boeing telah memiliki pengalaman yang diperlukan dalam menciptakan pesawat tanpa awak robot untuk kebutuhan militer AS. Spesialis Boeing untuk Angkatan Udara AS menciptakan pesawat luar angkasa tak berawak X-37B, yang telah digunakan untuk melakukan misi militer rahasia sejak Desember 2012. Kontrak baru dengan agensi DARPA, menurut perwakilan Boeing, diperkirakan mencapai $ 4 juta (sekitar 144 juta rubel).

Sebagai bagian dari fase pertama proyek, bersama dengan pembuatan desain untuk model demonstrasi, perlu untuk "mengembangkan rencana untuk pengembangan teknologi yang terkait dengan produksi pesawat ruang angkasa dan uji terbang", serta "mengurangi risiko teknologi inti”. Sementara itu, Badan Riset Pertahanan memiliki dana yang cukup untuk membiayai pekerjaan salah satu kontraktor menyusul hasil tender. Pada saat yang sama, para pejabat AS menyatakan harapan bahwa lebih dari satu pesawat tak berawak akan menjalani tes penerbangan. Jess Sponable juga mengatakan bahwa dia akan sangat senang bekerja sama dengan Angkatan Udara AS dan NASA

Tahap pertama dari program ini menyediakan pengembangan tata letak dimensi massal oleh perusahaan yang berpartisipasi dalam proyek tersebut. Sebagai bagian dari tahap ini, semua perhitungan yang diperlukan harus dilakukan untuk mengurangi risiko dalam pengembangan, perakitan, dan pengujian sistem utama, komponen, dan teknologi baru. Selain itu, perusahaan harus mengajukan untuk mendiskusikan rencana peningkatan teknis pesawat ruang angkasa XS-1 untuk penerbangan pertamanya.

Berdasarkan hasil kompetisi yang akan diselenggarakan pada tahun 2015 ini, direncanakan akan dilakukan penandatanganan kontrak untuk pelaksanaan tahap kedua dari program ambisius tersebut. Tahap kedua dari proyek ini akan terdiri dari pemberian penghargaan kepada perusahaan pemenang dan mendemonstrasikan prototipe pertama pesawat ruang angkasa XS-1. Pada saat yang sama, menurut rencana, 2 tahun setelah demonstrasi, perlu untuk memulai pengujian penerbangan kebaruan, dan pada 2018 untuk mengatur penerbangan orbital pertama. Setelah menyelesaikan program uji terbang, perusahaan pemenang akan menerima kontrak yang valid untuk produksi model skala kecil.

Informasi bahwa badan DARPA mengharapkan untuk membuat pesawat ruang angkasa tak berawak yang dapat digunakan kembali muncul pada bulan Februari tahun ini. Pesawat luar angkasa yang menjanjikan itu rencananya akan digunakan untuk mengirimkan berbagai kargo dan peralatan ke orbit rendah Bumi. Keuntungan utama dari proyek ini adalah harga satu peluncuran perangkat, yang tidak boleh melebihi $ 5 juta. Kondisi penting lainnya adalah bahwa selama serangkaian peluncuran, pesawat ruang angkasa tak berawak XS-1 seharusnya tidak memerlukan perbaikan dan pemeliharaan. Penggunaan solusi modular di XS-1, kontrol otomatis peluncuran, penerbangan dan pendaratan, sistem perlindungan termal yang tahan lama akan secara signifikan mengurangi kebutuhan logistik perangkat, yang akan memberikan peluang nyata untuk mengurangi interval antara penerbangan pesawat. kendaraan suborbit.

Sebagai contoh: hari ini, Angkatan Udara AS menggunakan kendaraan peluncur empat tahap Minotaur IV untuk mengirimkan satelit kecil ke orbit Bumi. Muatan rudal ini adalah 1,73 ton, dan harga satu peluncuran rudal semacam itu saat ini sekitar $55 juta. Dengan demikian, biaya peluncuran menggunakan kendaraan XS-1 akan setidaknya 10 kali lebih rendah daripada biaya semua sistem peluncuran yang tersedia saat ini. Departemen Pertahanan dan pemerintah AS memiliki harapan besar untuk pesawat luar angkasa baru, berharap untuk secara serius mengembangkan pasar untuk layanan luar angkasa.

Sumber informasi:
http://www.arms-expo.ru/news/aviation_and_space/razrabotka_amerikanskikh_voennykh_eksperimentalnyy_kosmicheskiy_samolet_/
http://www.vesti.ru/doc.html?id=1804044
http://www.3dnews.ru/824131
http://www.infuture.ru/article/10414

Comments

[pemakai]

Ya, di sini kita berada di belakang secara khusus

[Masuk_Mati]

Dilihat dari pernyataan, membandingkan gambar yang diberikan dalam artikel, saya menarik kesimpulan:
Dinyatakan 1,7-2,5 ton muatan. Perbandingan "pil yang dilempar ke luar angkasa dan peralatan itu sendiri, ternyata pengangkut itu sendiri harus seukuran Airbus-380 !!! Jangan lupa, "pil itu adalah wadah, muatan di dalamnya ! !!
Hanya ada mesin JET di Carrier, makanya ada BBM disana IBU JANGAN MENANGIS!!!
Dapat digunakan kembali, meninggalkan jejak pada biaya.
Dan setelah itu, Anda ingin mengatakan bahwa itu akan lebih murah daripada roket sederhana ???

ZY Potong kacang lagi! Sampai ada mesin ramjet normal untuk penerbangan hipersonik, ini semua fantastis.

[penderita skizofrenia]

Kutipan dari Login_Off

Diklaim muatan 1,7-2,5 ton

Beban ini baru termasuk tahap kedua, sehingga menurut gambar dimensinya normal. Di bawah, meski minus, tapi tetap ada. Pada kenyataannya, mereka akan mampu menempatkan 50-500 kg ke orbit. Pesawat roket itu sendiri dapat membawa muatan 1,36-2,37 ke ketinggian tertentu, sekitar 80-120 km, diikuti dengan peluncuran tahap atas, yang termasuk dalam muatan. Sistem itu sendiri cocok untuk meluncurkan satelit kecil ke orbit rendah, dengan biaya yang sangat rendah.

[penderita skizofrenia]

kutipan: skizofrenia

untuk meluncurkan satelit kecil ke orbit rendah, dengan biaya yang sangat rendah

Berdasarkan informasi dalam artikel. Berat total sistem tidak ditentukan, atau berat tahap kedua, hanya ada muatannya. Berdasarkan data dalam artikel, dimungkinkan untuk menghitung hanya data umum, yang menurutnya sistem ini dirancang untuk meluncurkan mikrosatelit ke orbit rendah.

[Archikakh]

Ya, ini sebenarnya berita buruk. Seluruh kohort direktur merah Glavkosmos ini, yang telah mencuri sejak zaman Yeltsin, meledakkan waktu dan teknologi USSR. Akibatnya, kita sekarang perlu berlari sedemikian rupa sehingga kita dapat membebaskan diri dari stres. S-500, tentu saja, dapat merobohkan satelit orbit rendah ini. Dan sudah jelas apa tugas utama sebelum burung ini. Nah, jangan marah dulu. Orang Amerika adalah ahli informasi yang salah dan omong kosong. Tunggu dan lihat.

[Bayonet]

Kutipan: Archikakh

. Orang Amerika adalah ahli informasi yang salah dan omong kosong.

Jika ya, Anda dapat yakin.Tidak jelas apa hubungannya S-500 dengannya? Apakah kita hanya akan menjatuhkan seseorang, tetapi kita tidak perlu meluncurkan apa pun sendiri? Di Uni Soviet, proyek pesawat ruang angkasa dikembangkan di beberapa biro desain, tetapi sayangnya semuanya hilang. Mungkin sudah waktunya untuk mengambil alih pikiran?

[saag]

Pesawat ruang angkasa lepas landas dari tanah, berakselerasi ke hipersonik dan meluncurkan tahap kedua, saya akan memberi tahu Anda masalahnya, ternyata seperti rudal jelajah diluncurkan, hypersound memalukan, mengapa tidak naik ke 10000 meter di subsonik, dari sana meluncurkan tahap kedua ke orbit rendah?

[penderita skizofrenia]

Kutipan dari saag

mengapa tidak naik ke 10000 meter di subsonik

Amerika memutuskan untuk meluncurkan dari 100 km, sebagai hasilnya, perolehannya bahkan lebih besar, karena output dari tahap kedua, berat sebenarnya dari satelit akan dari 100 hingga 500 kg, tergantung pada orbitnya.

[penderita skizofrenia]

Saya memutuskan untuk memperkirakan berat yang dibutuhkan untuk pengiriman ke orbit 1,36-2,37 kg, berdasarkan roket.
Untuk membawa bobot seperti itu, Anda membutuhkan bobot roket sekitar 100-200 ton. Untuk pesawat roket, beratnya dikurangi menjadi 50-100 ton, karena peluncuran tahap atas dari ketinggian 80-120 km dan kecepatan 3 km per detik. Keuntungan perkiraan dibandingkan dengan peluncuran roket dalam tahap 2. Orang dapat mengharapkan bahwa akan ada biaya nyata sebesar $ 10 juta, hampir sama dengan yang dinyatakan.

[GRAY]

Tapi proyek apa yang ada di Uni Soviet ...

[SpnSr]

Kutipan dari GREY

Tapi proyek apa yang ada di Uni Soviet ...

Omong-omong, drone pertama ...

[kimyth1]

Sebenarnya bukan hal baru, hanya saja Amerika akan menjadi yang pertama menerapkannya! Sayang sekali tentunya, tapi kesempatan kita sudah lama hilang! industri ruang angkasa dan kemampuan desain selama bertahun-tahun demokrasi telah diturunkan di bawah alas ingat kemenangan kita di bawah program badai salju dia, pangkalan percontohan pertama, duduk di landasan.

[bergberg]

dan Yeltsin membocorkan semua pekerjaan kita ke Amerika, jadi siapa yang di depan Dia membocorkan yang sudah selesai, tapi bukan rencananya.

[bergberg]

Sesuatu telah menjadi banyak di sini dengan suasana hati yang cengeng dan cocok untuk gambar Amerika Mungkin ada pemilik pengembangan ruang rahasia di Rusia di sini? Selalu ada kerahasiaan yang meningkat di Rusia dan kita tidak tahu apa yang kita terbangkan di luar angkasa. Dan tidak perlu lagi mengeluarkan air mata!

[bmv04636]

Drone mereka perlu melanjutkan program MiG-31D dengan rudal anti-satelit

[dchegrinec]

Orang yang paling berguna dalam hidup adalah musuh kita! Hanya mereka yang membuat kita bekerja, termasuk pada diri kita sendiri. Dan ketika ini adalah negara-negara, maka negara-negara lain dipaksa untuk mengejar, membentuk perkembangan umum peradaban. Jadi Amerika bisa dikatakan sebagai mesin kemajuan, Anda mungkin perlu mengucapkan terima kasih atas apa adanya, terlepas dari segala kejahatannya.

[MAKSIMUM]

Kutipan dari dchegrinec

Orang yang paling berguna dalam hidup adalah musuh kita! Hanya mereka yang membuat kita bekerja, termasuk pada diri kita sendiri. Dan ketika ini adalah negara-negara, maka negara-negara lain dipaksa untuk mengejar, membentuk perkembangan umum peradaban. Jadi Amerika bisa dikatakan mesin kemajuan, mungkin Anda perlu mengucapkan terima kasih atas fakta bahwa dia, terlepas dari semua kejahatannya.

Ya. Amerikalah yang mendorong kemajuan di Yugoslavia, Irak, Suriah, dan sekarang Ukraina. Dia perlu berterima kasih (tanpa "mungkin") ketika dia tidak lagi ada dalam bentuk modernnya.

[rotor]

Jadi ini adalah roket yang dapat digunakan kembali.

[rotor]

Yang berencana dan mendarat di lapangan terbang biasa.

Atau di sini adalah sistem roket dan ruang angkasa modern yang dapat digunakan kembali tahap pertama (MRKS-1) dari GKNPT im. M.V. Khrunichev.

http://zhukvesti.info/articles/detail/33287/

[penyusup]

sayangnya, di Uni Soviet dan Rusia, semua proyek seperti itu tetap ada dalam gambar ... :( Sementara itu, yang paling dekat dengan penggunaan kembali - pribadi perusahaan SpaceX. Mereka tidak dalam hal ini, jadi tahun depan mereka akan mencoba mendaratkan roket tahap pertama di tanah.

[rotor]

"Belalang" Elon Musk belum melompat di atas 744 meter. Dan dengan pendaratan seperti itu, bahan bakar dikonsumsi untuk turun, yang mengurangi muatan dan meningkatkan biaya outputnya.

[Victor Cort]

mereka memiliki keuntungan potensial - kenyamanan dan kecepatan layanan ... yang penting.

[penembak tunggal]

Mengapa bahan bakar, hal utama adalah pendaratan yang layak, dan bukan parasut kami, ketika mereka mendarat, sakit untuk melihatnya, apakah itu sebabnya kami kekurangan astronot, tetapi orang Amerika dengan "sepanjang jalan" ini, sial ? !

[TOP2]

Proyek domestik "Spiral" tidak lebih buruk.

[penderita skizofrenia]

Kutipan: TOR2

Proyek domestik "Spiral" tidak lebih buruk

Hanya Spiral dalam proyek yang dijalankan dari media. Amerika ingin membuat kapal induk itu sendiri, dan konstruksi anggaran, karena kurangnya mesin hipersonik, mereka menggunakan mesin jet konvensional. Saya telah mempertimbangkan opsi ini untuk waktu yang lama, tidak baik orang Amerika memutuskannya, tetap saja, kemenangan besar diperoleh dalam bentuk uang saat meluncurkan satelit kecil dan peluncuran udara tidak diperlukan. Anda dapat menggunakan operator ini dan sebuah proyek seperti Spiral bersama.

[penembak tunggal]

Video tentang drone luar angkasa XS-1 ya…keren…

[mahasiswa]

Kutipan dari Lone Gunman

Video tentang drone luar angkasa XS-1 ya…keren…

Kartun itu menghibur, tetapi menurut saya lebar sayapnya terlalu besar untuk peluncuran vertikal.

[karya]

Kutipan dari studentmati

bahwa lebar sayap terlalu besar untuk peluncuran vertikal.

? apa itu "mengganggu"?
Kecepatannya tidak terlalu tinggi, hanya di vertikal, sebelum mencapai ketinggian nada. dan sudah ada gangguan.

Untuk pendaratan (kecepatan rendah) itu saja

[burung gagak]

tahap 1 dikembalikan ... mereka berencana untuk membuat beberapa dari mereka di Angara. tergantung pada muatan. Oleh karena itu, saya tidak melihat ada keuntungan di SX, dan memang, selama massa akan dikirim melalui atmosfer ke orbit menggunakan mesin kimia, semua ini sama .. hanya di profil

[Petrovich]

Chet membingungkan saya dengan remote control mereka.
Kami menghitung di Uni Soviet segala macam opsi untuk peluncuran satu tahap.
Selain proyek M-19 satu tahap dengan mesin roket nuklir, tidak ada yang cukup efektif dibandingkan dengan kendaraan peluncuran konvensional. Semuanya berada di ambang, sedikit kurang efisiensi mesin, kesempurnaan bobot desain dan, yah, secara detail.
Dapat diasumsikan:
1. Mereka berhasil membuat mesin roket dengan daya dorong spesifik unit 550-800-an (melawan 300-an untuk mesin roket).
2. Tingkatkan kesempurnaan bobot dengan beralih ke bahan yang lebih ringan dan menggunakan otomatisasi alih-alih kru.....
Nah, di suatu tempat seperti ini.
Nah, jika mereka benar-benar berhasil dengan remote control, maka itu menyedihkan.

[penderita skizofrenia]

kutipan: Petrovich

Kami menghitung di Uni Soviet segala macam opsi untuk peluncuran satu tahap.

Amerika membuat sistem 2 langkah. Pembawa yang dapat digunakan kembali dan tahap kedua sekali pakai. Ternyata peluncuran udara diganti, hanya ketinggian responsnya bukan 10-15 km, tetapi 80-120 dan kecepatannya lebih.
Dimungkinkan untuk mematikan 1-2 mesin selama penerbangan, jika Anda menggunakan start vertikal, perlindungan sayap, dengan start horizontal, Anda dapat menggunakan mesin dengan daya lebih kecil.

[netwalker1904]

Drone jenis apa yang mereka butuhkan - mereka tidak dapat membuat kendaraan peluncuran

[srha]

Saya pergi ke situs DAPRA. Melihat program - menemukan: "Program XS-1 mencari sistem propulsi
cukup matang untuk mendukung pengujian penerbangan NLT 2020,” diterjemahkan oleh Google: “Program XS-1 mencari sistem propulsi yang cukup matang untuk mendukung pengujian penerbangan NLT 2020”

Hee, mereka akan mencari untuk waktu yang lama ... Dan lihatlah (saya melihat bahwa orang-orang yang siap menghitung muncul dalam diskusi). Hitung efisiensi energi mesin hipersonik, dengan mempertimbangkan penangkapan udara (kecepatan 0) untuk memastikan akselerasi perangkat (kecepatan 3200m / s) oleh mesin minyak tanah (RD0124 terbaik memiliki 3310 m / s di permukaan laut). Menurut perhitungan saya, untuk minyak tanah (3310-3200) praktis nol, dan juga kerugian ... Meskipun gambar yang indah digambar, bahkan dengan formula.

Omong-omong, hidrogen tentu lebih baik, tetapi efisiensinya masih rendah, di ambang. Dan apa yang lebih baik pada kecepatan yang dinyatakan, roket atau hipersonik, hanya dapat ditentukan secara empiris (Anda dapat menghitung kerugian tanpa mengetahui desainnya).