Ulasan Militer

Distrik Militer Pusat: lebih dari 50 kru bekerja mengisi bahan bakar di udara pada siang dan malam hari

45
Lebih dari 50 awak pesawat tempur MiG-31BM dan pembom Su-24M dari pangkalan udara yang terletak di Distrik Militer Pusat melakukan pengisian bahan bakar udara di siang dan malam hari, layanan pers Distrik Militer Pusat melaporkan di situs web Kementerian Pertahanan Federasi Rusia.

Distrik Militer Pusat: lebih dari 50 kru bekerja mengisi bahan bakar di udara pada siang dan malam hari


“Pesawat tempur dengan kecepatan 550-600 km / jam mendekati tanker udara Il-78 pada jarak 10 m dan menuangkan bahan bakar. Pada malam hari, ketika senja memperumit tugas, pilot pergi ke area pertemuan dengan tanker pada instrumen, dan dok dengan kerucut sensor diterangi oleh lampu depan dari pesawat yang mengisi bahan bakar, ”kata rilis itu.

Pengisian bahan bakar dilakukan pada ketinggian sekitar 5 ribu meter, tanker IL-78 mengisi bahan bakar 2 pesawat secara bersamaan, melakukan transfusi dalam 1 menit. sekitar 4 ton bahan bakar.

Layanan pers mengklarifikasi bahwa "pilot terlibat dalam penerbangan" penerbangan pangkalan "Shagol" (wilayah Chelyabinsk), "Sokol" (wilayah Perm) dan "Kansk" (wilayah Krasnoyarsk).

Laporan itu juga mencatat bahwa "awak berada di udara selama 5 jam, melakukan tugas patroli daerah, meliputi objek yang ditugaskan dan mengawal kapal tanker."
Foto yang digunakan:
Kementerian Pertahanan Federasi Rusia
45 komentar
Ad

Berlangganan saluran Telegram kami, informasi tambahan secara teratur tentang operasi khusus di Ukraina, sejumlah besar informasi, video, sesuatu yang tidak termasuk di situs: https://t.me/topwar_official

informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. Sipil
    Sipil 4 Februari 2015 16:15
    +9
    Negara asal saya luas... karena ada lima tempat pengisian bahan bakar.
    1. Hronyaka
      Hronyaka 4 Februari 2015 16:19
      +3
      kutipan: Sipil
      Luas tanah kelahiranku...

      bisa dikatakan terluas tertawa dan paling basah
      1. Saat
        Saat 4 Februari 2015 17:11
        +5
        Mereka mempersiapkan dan mengasah segalanya dengan detail terkecil.Tidak ada yang tahu apa yang ada di depan, dan bahkan NATO tidak mengatur kompetisi terbuka.
        1. torehan
          torehan 4 Februari 2015 21:09
          0
          Kutipan: Momen
          Mereka mempersiapkan dan mengasah segalanya dengan detail terkecil.Tidak ada yang tahu apa yang ada di depan, dan bahkan NATO tidak mengatur kompetisi terbuka.

          Semakin siap kita untuk perang panas, semakin kecil kemungkinannya untuk terjadi.
        2. Koshak
          Koshak 4 Februari 2015 21:58
          0
          Kutipan: Momen
          Mereka mempersiapkan dan mengasah segalanya dengan detail terkecil.Tidak ada yang tahu apa yang ada di depan, dan bahkan NATO tidak mengatur kompetisi terbuka.

          Pada prinsipnya, dimungkinkan untuk terbang ke Kyiv tanpa mengisi bahan bakar.
      2. Andrejka
        Andrejka 4 Februari 2015 22:44
        0
        dalam geografi, lintang adalah panjang dari utara ke selatan, dan bujur dari timur ke barat, sehingga Rusia adalah yang paling "jarak jauh" di dunia mengedipkan
        maaf untuk humornya
    2. Palu
      Palu 4 Februari 2015 16:20
      +9
      Salah satu latihan yang paling sulit dalam piloting. Sangat bagus bahwa pelatihan semacam itu telah menjadi norma. Tuhan melarang bahwa itu akan terus meningkat hanya ...
    3. Viktor Kudinov
      Viktor Kudinov 4 Februari 2015 16:20
      +3
      Dengan pengalaman seperti itu, kita akan sampai ke Australia jika kita perlu mendapatkannya! iya nih
      1. ALABAY45
        ALABAY45 4 Februari 2015 20:26
        0
        Itu perasaan yang sama yang saya miliki! Jadi, para falconer memulai perjalanan panjang?! Bukan seorang militeris! Ya, saya bertanya ...
    4. subbtin.725
      subbtin.725 4 Februari 2015 16:33
      +3
      melakukan pengisian bahan bakar di udara pada siang dan malam hari,

      Ada kerja keras setiap hari.
    5. Raksasa Pikiran
      Raksasa Pikiran 4 Februari 2015 16:35
      +2
      Sejumlah pesawat yang layak mengisi bahan bakar di udara selama latihan, ada baiknya juga ada pengalaman pengisian bahan bakar di malam hari.
    6. Komentar telah dihapus.
  2. LYOKHA yang sama
    LYOKHA yang sama 4 Februari 2015 16:17
    +2
    Pada malam hari, ketika senja memperumit tugas, pilot pergi ke area pertemuan dengan kapal tanker pada instrumen, dan lampu depan dari pesawat pengisian bahan bakar menerangi docking dengan kerucut sensor.


    Sulit membayangkan momen seperti itu .... Saya ingin melihat video di malam hari tentang ini.
    1. Bort Radist
      Bort Radist 4 Februari 2015 17:31
      +1
      Kutipan: LYOKHA yang sama
      Sulit membayangkan momen seperti itu .... Saya ingin melihat video di malam hari tentang ini.

      Sekali lagi, saksi UFO akan muncul seperti pada zaman Buran.
  3. Hronyaka
    Hronyaka 4 Februari 2015 16:18
    +3
    Rekan-rekan kami! Selalu di atas! minuman
  4. hubun
    hubun 4 Februari 2015 16:20
    +2
    Inilah yang saya pahami - pelatihan tempur. Baru-baru ini, mereka telah belajar di pasukan, mata bersukacita
  5. Tombak
    Tombak 4 Februari 2015 16:21
    +2
    Lampu depan pesawat di roda pendaratan depan, apakah mereka melepaskannya ??
    Mungkin sebaliknya, apakah "dimensi" pada kerucut?
    1. LiSyara
      LiSyara 4 Februari 2015 16:38
      +6
      Secara skematis terlihat seperti ini:
      1. Tombak
        Tombak 4 Februari 2015 19:00
        0
        Terima kasih, tapi di mana lampu depan pada tanggal 24? Tidak melihatnya dalam gambar resolusi tinggi ...
    2. Koshak
      Koshak 4 Februari 2015 22:02
      +1
      Kutipan dari Lance
      Lampu depan pesawat di roda pendaratan depan, apakah mereka melepaskannya ??
      Mungkin sebaliknya, apakah "dimensi" pada kerucut?

      Pada pesawat yang dilengkapi dengan sistem pengisian bahan bakar dalam penerbangan, dua lampu tambahan dipasang untuk menerangi batang dan kerucut pengisian bahan bakar. Plus, kerucut itu sendiri di sepanjang perimeter melingkar, seperti yang Anda katakan, "lampu samping". Setidaknya pada Tu-95 dan Tu-142 ini dilakukan.
      1. pvv113
        pvv113 5 Februari 2015 01:38
        +1
        Pada Tu-22M3, dua lampu depan juga dipasang di atas haluan khusus untuk pengisian bahan bakar di udara. hi
        1. LiSyara
          LiSyara 5 Februari 2015 09:31
          0
          Kutipan dari: pvv113
          Pada Tu-22M3, dua lampu depan juga dipasang di atas haluan khusus untuk pengisian bahan bakar di udara.

          Dengan Tu-22M3, khususnya, melalui upaya Tagged, untuk kepentingan Amerika, peralatan "pengisian bahan bakar" telah dihapus sehingga ia akan beralih dari ahli strategi ke Eurobomber.
      2. Tombak
        Tombak 5 Februari 2015 11:42
        0
        Lampu depan, mungkin di bar)
  6. Vyacheslav 64
    Vyacheslav 64 4 Februari 2015 16:23
    +2
    Kami sangat membutuhkan pelatihan tempur, terutama karena pilot mendambakan pekerjaan nyata selama masa stagnasi.
    1. Penelope
      Penelope 4 Februari 2015 16:44
      +2
      Pilot kami harus bisa melakukan segalanya, jadi mereka pasti perlu berlatih dalam hal ini.
      1. KAB
        KAB 4 Februari 2015 17:30
        +9
        Videonya agak lama, tapi sesuai topik.
    2. Komentar telah dihapus.
  7. gryaznov.igor.
    gryaznov.igor. 4 Februari 2015 16:27
    +4
    Mereka melakukan hal yang benar, bahwa mereka melakukan latihan, menunjukkan kualifikasi dan profesionalisme mereka, NATO mengikuti latihan untuk alasan apa pun, saya pikir mereka mengganti popok setiap saat dan berpikir bahwa Anda tidak perlu menyentuh beruang, jika tidak mereka akan mendapatkan segalanya .
  8. orang mati
    orang mati 4 Februari 2015 16:30
    +2
    dan orang Cina tahu bagaimana melakukan pengisian bahan bakar seperti itu? dan orang Amerika?
  9. bort4145
    bort4145 4 Februari 2015 16:32
    +6
    Nah, kira-kira seperti ini:
  10. tribun
    tribun 4 Februari 2015 16:35
    +2
    Awak pesawat MiG dan Su Rusia di Distrik Militer Pusat bertindak dengan cara Suvorov: "Sulit untuk dipelajari, mudah untuk dilawan!" Elang kita sudah dewasa!
  11. ovod84
    ovod84 4 Februari 2015 16:37
    +2
    bagus sekali, tetaplah menjadi elang surga.
  12. sebuah 45
    sebuah 45 4 Februari 2015 16:38
    +5
    Tadi malam kami berkendara di sepanjang jalan raya M51 di wilayah Kurgan dan melihat tiga pesawat terbang berdampingan. Meskipun mereka tidak tahu tentang ajaran, mereka berasumsi begitu. Sangat disayangkan bahwa itu sangat tinggi, Anda tidak dapat benar-benar melihat apa pun, tetapi semua orang bangga dengan milik kami!
  13. fzr1000
    fzr1000 4 Februari 2015 16:43
    +1
    Perang semakin dekat.
  14. vaaaaaadik
    vaaaaaadik 4 Februari 2015 16:53
    +3
    kita akan bertarung di wilayah Amerika, jadi pelatihan pengisian bahan bakar sangat diperlukan iya nih
    1. fzr1000
      fzr1000 4 Februari 2015 16:58
      +4
      Pertama, sendiri, seperti biasa, dan kemudian kita lihat.
  15. wulf66
    wulf66 4 Februari 2015 16:53
    +3
    Itu benar, pilot harus terbang, terbang, terbang dan terbang banyak.
  16. konvalval
    konvalval 4 Februari 2015 17:01
    +2
    Pilot yang bagus. Nenek gemetar. Jika kita mendapatkan sesuatu. Jangan naik ke sarang kami, lebih baik memanjat pohon.
  17. Simon
    Simon 4 Februari 2015 17:12
    +1
    Sulit dalam mengajar - mudah dalam pertempuran. Alexander Suvorov. baik
    1. SanSeich
      SanSeich 4 Februari 2015 17:55
      0
      tidak ada satu pun konfirmasi tertulis, sebaliknya, ada ungkapannya di salah satu seruan: baik dalam mengajar maupun dalam pertempuran tidak dapat mudah!
  18. NDR-791
    NDR-791 4 Februari 2015 17:12
    +2
    “Pilot pangkalan udara Shagol (wilayah Chelyabinsk), Sokol (Wilayah Perm) dan Kansk (Wilayah Krasnoyarsk) terlibat dalam penerbangan tersebut.”
    Geografi interaksi seperti itu menyenangkan. Ini bukan hanya semacam "alarm tak terduga". Pertanyaan untuk situs Kementerian Pertahanan - Kapan kita akan mengerjakan Novaya Zemlya?
  19. kutub utara
    kutub utara 4 Februari 2015 17:16
    +2
    Sulit dipelajari, mudah dilawan! Semoga berhasil dalam meningkatkan keterampilan bela diri Anda!
  20. Bort Radist
    Bort Radist 4 Februari 2015 17:37
    +1
    Saya sangat senang, karena selalu ada penggemar yang siap terbang siang dan malam. Dalam cuaca apa pun dan di posisi terendah. Hebatnya mereka diberi minyak tanah dalam kondisi sulit seperti ini. Skill tersebut muncul setelah seribu gerakan dalam kondisi nyata.
  21. orang norwegia
    orang norwegia 4 Februari 2015 17:55
    -1
    Sulit dipelajari, mudah diperjuangkan mengedipkan
  22. Kamchatka
    Kamchatka 4 Februari 2015 18:11
    0
    Padahal, latihan ini harus dilakukan oleh setiap pilot.
  23. pvv113
    pvv113 4 Februari 2015 18:48
    +1
    Kutipan dari Hammer
    Salah satu latihan yang paling sulit dalam piloting.

    Siang hari di PMU, saat mengisi bahan bakar, ratusan keringat turun. Dan di sini juga pada malam hari. Kehormatan dan rasa hormat kru baik
  24. Nomor 17
    Nomor 17 4 Februari 2015 19:17
    0
    Foto pengeringan sangat indah. Pilot pesawat seperti itu beruntung.
  25. Dembel77
    Dembel77 4 Februari 2015 20:00
    0
    Layanan pers mengklarifikasi bahwa "pilot pangkalan udara Shagol (wilayah Chelyabinsk), Sokol (Wilayah Perm) dan Kansk (Wilayah Krasnoyarsk) terlibat dalam penerbangan."

    Resimen Penerbangan Tempur Sokol ke-764 (VCh 31533) ditempatkan di pangkalan udara Sokol dan penerbangan militer dikerahkan (grup penerbangan Sokol 6980-2 dari Kementerian Pertahanan RF). Grup ini dilengkapi dengan pejuang MiG-31 ... keindahan - Anda tidak dapat mengalihkan pandangan! MIGI OVER KAMA ...
  26. LUMPUR
    LUMPUR 4 Februari 2015 20:44
    0
    Seperti yang saya pahami, pelatihan ini dilakukan agar ahli strategi kami akan "berputar-putar" ditemani oleh para pejuang.
  27. ferdiperdozz
    ferdiperdozz 4 Februari 2015 20:44
    0
    Saatnya untuk memasang kembali booming pengisian bahan bakar pada TU-22m3.
    1. Koshak
      Koshak 4 Februari 2015 22:21
      0
      Dikutip dari: ferdiperdozzz
      Saatnya untuk memasang kembali booming pengisian bahan bakar pada TU-22m3.

      Tidak butuh waktu lama untuk mengatur. Batang untuk setiap pesawat datang dalam suku cadang. Tapi apa yang harus dilakukan dengan kontrak yang ditandatangani "Bongkok"?
      1. LUMPUR
        LUMPUR 4 Februari 2015 22:37
        0
        Pasang baut di atasnya.
  28. gdv
    gdv 8 Februari 2015 15:08
    0
    Sergei Kuzhugetovich, kembalikan Yak-141 kepada kami. Menghidupkan kembali program, itu sangat berharga.