Los Angeles Times: Taruhan $ 10 Miliar Pentagon Kalah
Dalam beberapa tahun terakhir, perselisihan tentang sistem pertahanan rudal Amerika tidak mereda. Kompleks yang saat ini sedang dibangun, terdiri dari berbagai sarana teknis, mendapat ulasan positif dan dikritik. Sementara itu, Badan Pertahanan Rudal terus melaksanakan proyeknya, berusaha memastikan keamanan negara, dan tidak terlalu memperhatikan kritik. Pengembangan sistem baru dan produksi yang sudah ada terus berlanjut.
Namun, beberapa keberhasilan yang telah dicapai tampaknya tidak dapat membenarkan semua biaya, yang menjadi alasan seringnya artikel kritis di media. Belum lama ini, pada tanggal 5 April, Los Angeles Times menerbitkan artikel taruhan $ 10 miliar Pentagon yang hilang. Penulis publikasi, David Willman, menganalisis keberhasilan dan kegagalan Amerika Serikat di bidang pertahanan rudal dan sampai pada kesimpulan yang menyedihkan, tesis utamanya ditempatkan di judul. Wartawan menemukan bahwa kegiatan Badan Pertahanan Rudal menyebabkan pengeluaran anggaran militer yang berlebihan. Pertama-tama, radar apung SBX dikritik.
Masalah kompleks SBX
Di awal artikelnya, D. Willman mengenang betapa menjanjikannya proyek baru itu. Para pemimpin Badan Pertahanan Rudal mengklaim bahwa stasiun radar yang menjanjikan akan menjadi yang paling kuat di dunia. Dia dikatakan dapat melihat bola bisbol di atas San Francisco dari sisi lain negara itu. Diasumsikan bahwa Radar X-band Berbasis Laut atau radar SBX ("radar berbasis laut X-band") akan memantau daerah yang berpotensi berbahaya. Itu bisa mendeteksi peluncuran rudal Korea Utara, menghitung lintasannya, memisahkan rudal dari umpan, dan memberikan penunjukan target ke elemen pertahanan rudal lainnya.
Pada tahun 2007, berbicara di hadapan subkomite Senat, kepala Badan Pertahanan Rudal berpendapat bahwa stasiun SBX tidak ada bandingannya. Namun, karyawan Los Angeles Times berhasil memastikan bahwa proyek SBX bukanlah revolusi di bidangnya, melainkan kegagalan nyata. Kegagalan $ 2,2 miliar.
D. Willman mencatat bahwa sistem SBX benar-benar mampu melakukan tugas yang diberikan padanya. Namun, kemampuannya yang sebenarnya dibatasi oleh fakta bahwa bidang pandangnya tidak cukup untuk bekerja dalam kondisi serangan yang paling realistis. Para ahli percaya bahwa jika terjadi konflik dengan penggunaan persenjataan nuklir, sistem pertahanan rudal harus menghadapi sejumlah besar rudal, hulu ledak, dan umpan. Radar SBX tidak sepenuhnya memenuhi persyaratan skenario perang seperti itu.
Radar terapung SBX direncanakan akan dioperasikan pada pertengahan dekade terakhir. Stasiun ini sebenarnya dibangun, tetapi masih belum beroperasi penuh. Sebagian besar waktu, stasiun radar menganggur di pangkalan di Pearl Harbor. Dari sini, D. Willman menarik kesimpulan yang sederhana namun menyedihkan. Proyek SBX, "memakan" banyak uang, "menggerogoti" pertahanan Amerika Serikat. Uang yang dihabiskan untuk SBX dapat digunakan untuk membuat proyek lain. Secara khusus, sistem pertahanan rudal dapat dilengkapi dengan radar peringatan rudal berbasis darat dengan kinerja lebih tinggi daripada SBX.
Biaya lainnya
Penulis publikasi ingat bahwa pengeluaran yang berlebihan dan proyek yang tidak berguna telah menjadi ciri khas Badan Pertahanan Rudal, yang bertanggung jawab untuk menciptakan sistem perlindungan dari serangan rudal. Selama sepuluh tahun terakhir, organisasi ini, menurut jurnalis, telah menghabiskan sekitar 10 miliar dolar untuk empat proyek sistem yang menjanjikan, termasuk SBX, yang belum memberikan hasil yang diharapkan.
Program meragukan yang disebutkan dirancang untuk menyelesaikan salah satu masalah paling serius yang muncul dalam pembuatan pertahanan rudal. Rudal balistik modern, selain hulu ledak, membawa seperangkat alat untuk mengatasi pertahanan rudal dalam bentuk umpan dalam jumlah besar. Diasumsikan bahwa target palsu akan dapat "menipu" stasiun radar, memaksa mereka untuk mengeluarkan penunjukan target yang salah. Akibatnya, rudal pencegat akan mencoba menghancurkan umpan sementara hulu ledak asli terus terbang. Dalam beberapa tahun terakhir, Badan ABM telah secara aktif terlibat dalam pembuatan sistem yang memungkinkan untuk menghindari situasi seperti itu selama kemungkinan serangan rudal nuklir.
Selain radar berbasis laut yang telah disebutkan, D. Willman menyebutkan proyek lain dari sistem anti-rudal yang menjanjikan yang dirancang untuk menemukan atau menghancurkan rudal balistik musuh. Keempat kompleks, yang dijelaskan dalam artikel taruhan $ 10 miliar Pentagon yang hilang, belum dapat melakukan tugas yang diberikan kepada mereka, yang karenanya memengaruhi kemampuan tempur seluruh sistem pertahanan rudal.
Cara yang menjanjikan dan menjanjikan untuk menghancurkan rudal balistik musuh pada tahap awal penerbangan dianggap sebagai sistem ABL (Airborne Laser - "Air Laser") atau Boeing YAL-1. Boeing, Northrop Grumman dan Lockheed Martin telah memasang sejumlah peralatan baru, termasuk tiga laser, pada pesawat Boeing 747 yang diubah secara khusus. Dengan bantuan instalasi laser utama, itu seharusnya menghancurkan rudal, benar-benar membakarnya saat terbang. Proyek ABL pernah dihadirkan sebagai revolusi nyata di bidang persenjataan dan perlengkapan militer.
Belakangan, pengujian menunjukkan bahwa pesawat Boeing YAL-1, dalam bentuk yang sudah ada atau yang dimodifikasi, tidak akan dapat melakukan semua tugas yang diberikan padanya. Jadi, untuk penghancuran rudal tepat waktu, pesawat harus terbang di dekat perbatasan musuh potensial, menjadi sasaran empuk pertahanan udara musuh. Selain itu, untuk mencapai target dengan andal, diperlukan laser dengan kekuatan 20-30 kali lebih banyak dari yang tersedia. Terakhir, reagen yang digunakan laser ternyata terlalu mahal dan tidak aman bagi personel.
Pada akhir dekade terakhir, pimpinan Pentagon mulai meragukan perlunya melanjutkan proyek ABL, belum lagi kelayakan untuk menggunakan sistem seperti itu di dalam sistem pertahanan rudal. Pada 2012, dengan latar belakang pemotongan rutin anggaran militer, proyek tersebut ditutup. Biayanya departemen militer $ 5,3 miliar.
Perkembangan lain yang menjanjikan adalah rudal Kinetic Energy Interceptor (KEI), yang dirancang untuk intersepsi kinetik terhadap target. Awalnya diasumsikan bahwa rudal semacam itu, yang dikembangkan oleh Northrrop Grumman dan Raytheon, akan diluncurkan dari peluncur berbasis darat atau kapal. Setelah itu, misil KEI harus diarahkan ke target yang ditentukan dan dihancurkan dalam tabrakan langsung. Saat terkena rudal musuh dalam fase aktif penerbangan, pencegat semacam itu dijamin dapat menghancurkan semua hulu ledak.
Saat proyek berkembang, para spesialis mengidentifikasi semakin banyak tugas yang harus diselesaikan untuk memastikan karakteristik yang diperlukan. Jadi, roketnya ternyata terlalu besar, sehingga tidak bisa diluncurkan dari kapal yang ada. Peningkatan yang diperlukan armada bisa menelan biaya beberapa miliar dolar. Selain itu, produk KEI memiliki jangkauan terbang yang relatif pendek, yang tidak memungkinkan rudal dihantam oleh musuh potensial di area aktif saat diluncurkan dari peluncur berbasis darat.
Akibatnya, para ahli sampai pada kesimpulan bahwa tidak ada prospek dan tidak disarankan untuk melanjutkan pekerjaan. Pada tahun 2009, proyek KEI ditutup. Pengembangan pencegat kinetik memakan waktu sekitar 1,7 miliar.
Di pertengahan dekade terakhir, Raytheon dan Lockheed Martin menerima pesanan untuk mengembangkan proyek Multiple Kill Vehicle. Mereka diharuskan membuat platform yang membawa sejumlah besar anti-rudal berukuran kecil. Diharapkan hingga 20 pencegat dapat masuk ke dalam dimensi yang diperlukan. Platform tersebut seharusnya mengirimkan pencegat ke area target, setelah itu penghancuran rudal musuh dilakukan. Peluncuran sejumlah besar miniatur antirudal memungkinkan untuk menyerang hulu ledak roket bersama dengan umpan.
Proyek Multiple Kill Vehicle menghadapi kesulitan besar pada tahap penelitian pendahuluan dan pengembangan penampilan. Pembuatan antirudal berukuran kecil yang mampu membidik sasaran dan menghancurkannya ternyata merupakan tugas yang sangat sulit. Selain itu, ada masalah serius dengan pengiriman pencegat tersebut ke area target.
Banyak kesulitan teknis menyebabkan fakta bahwa proyek yang menjanjikan, tampaknya, tidak pernah dikembangkan. Proposal asli terbukti sangat sulit untuk diterapkan sehingga ditinggalkan pada tahun 2009. Selama pekerjaan pendahuluan pada proyek tersebut, 700 juta dolar dihabiskan.
Cari yang bersalah
D. Willman percaya bahwa pengeluaran yang berlebihan, serta meningkatnya minat pada pertahanan rudal secara umum, disebabkan oleh suasana hati yang mengkhawatirkan yang telah menyebar di Washington sejak 11 September 2001. Kemudian "elang" Amerika memperingatkan kepemimpinan negara itu tentang kemungkinan ancaman dari Iran dan Korea Utara, yang menurut mereka, akan segera memiliki rudal yang mampu mencapai Amerika Serikat.
Tanggapan terhadap peringatan ini adalah perintah eksekutif George W. Bush pada tahun 2002. Presiden Amerika Serikat memerintahkan untuk mempercepat pekerjaan dan membangun sistem pertahanan antirudal negara itu selama dua tahun ke depan. Pakar pertahanan misil Badan, karena dibatasi waktu, mulai mempertimbangkan semua proposal yang kurang lebih menjanjikan, tanpa memperhatikan untuk memeriksa kelayakan dan kelayakan ekonominya. Apalagi peran mereka dalam hal ini cerita anggota kongres juga bermain. Beberapa pejabat secara aktif membela bahkan proyek-proyek yang telah menunjukkan kesia-siaannya.
L. David Montagu, mantan kepala divisi misil Lockheed, menggambarkan situasinya sebagai berikut. Para pemimpin yang bertanggung jawab atas pembuatan sistem anti-rudal baru tidak sepenuhnya memahami sejumlah masalah kritis. Hasilnya adalah program-program yang "menentang hukum fisika dan logika ekonomi". Selain itu, Montague percaya bahwa radar terapung SBX seharusnya tidak dibuat sama sekali.
Penulis Taruhan Kalah $10 Miliar Pentagon juga mengutip mantan kepala Komando Strategis AS Jenderal Eugene E. Habiger. Pensiunan jenderal percaya bahwa kegagalan Badan Pertahanan Rudal menunjukkan ketidakmampuan organisasi untuk menganalisis alternatif dan keengganan untuk beralih ke spesialis untuk melakukan penilaian independen terhadap biaya proyek baru.
Pejabat yang bertanggung jawab atas pembuatan proyek yang tidak berguna menawarkan beberapa argumen untuk pembelaan mereka. Dia mengklaim bahwa tugas utama mereka adalah membuat arsitektur baru untuk sistem pertahanan rudal. Pembangunan stasiun radar SBX dikatakan bahwa penyebaran jaringan radar berbasis darat akan jauh lebih mahal dan memakan waktu lebih lama.
Yang sangat menarik adalah kata-kata Henry A. Obering, mantan kepala Badan Pertahanan Rudal. Ia menilai, semua kegagalan di bidang pertahanan rudal merupakan konsekuensi langsung dari keputusan pemerintahan Presiden Barack Obama dan Kongres. Kepemimpinan negara menolak untuk meningkatkan pendanaan untuk proyek-proyek yang menjanjikan, karena itu tidak dapat diselesaikan. Pada saat yang sama, mantan direktur Badan Pertahanan Rudal mencatat bahwa intersepsi yang berhasil hanya satu rudal yang ditujukan ke kota AS mana pun akan memungkinkan untuk menutup semua biaya sepenuhnya dan berulang kali dengan mencegah kerusakan yang sangat besar.
Direktur Badan Pertahanan Rudal saat ini, James D. Syring, sebaliknya, menolak menjawab pertanyaan wartawan dari Los Angeles Times. Pada saat yang sama, organisasi tersebut, dalam menanggapi permintaan tersebut, membela proyek-proyek kontroversial. Diduga sistem pertahanan rudal yang dibangun dapat memenuhi tugas yang diberikan padanya. Adapun stasiun radar SBX disebut sebagai investasi yang bagus.
D. Willman juga berhasil mendapatkan komentar dari Boeing yang secara aktif berpartisipasi dalam pembuatan radar terapung. Perwakilan dari "Boeing" berpendapat bahwa stasiun baru memiliki semua kemampuan untuk melakukan tugas dengan kecepatan dan akurasi yang dibutuhkan. Raytheon, yang juga terlibat dalam proyek SBX, menolak berkomentar.
Tentang struktur pertahanan rudal AS
Selanjutnya, penulis publikasi mengingat peran dan kekhususan pekerjaan Agensi dalam pertahanan rudal. Organisasi ini didirikan di bawah Ronald Reagan. Saat ini mempekerjakan 8800 orang dan memiliki anggaran tahunan sekitar $8 miliar. Badan memelihara beberapa sistem yang sudah bertugas. Ini adalah sistem pertahanan rudal berbasis kapal berdasarkan sistem Aegis, sistem THAAD berbasis darat, serta sistem GMD (Ground-Based Midcourse Defense) dengan anti-rudal GBI. Perlu dicatat bahwa keempat program tersebut di atas dikembangkan untuk melengkapi sistem GMD.
Keadaan sistem anti-rudal sedemikian rupa sehingga pertahanan Amerika Serikat terhadap kemungkinan serangan rudal nuklir terutama didasarkan pada pencegahan. Dapat dipahami bahwa Rusia dan China tidak akan menyerang Amerika Serikat karena bahaya serangan balasan dengan konsekuensi bencana yang sesuai. Anti-rudal GBI, pada gilirannya, dirancang untuk melindungi dari ancaman lain - dari rudal DPRK dan Iran, yang disebabkan oleh potensi serangan yang terbatas dari negara-negara ini.
Kompleks GMD dikerahkan di Vandenberg Air Force Base (California) dan Fort Greely (Alaska). Rudal GBI dirancang untuk menghancurkan rudal musuh di kaki penerbangan. Sekarang ada 4 rudal di California, 26 di Alaska Penghancuran target dilakukan karena energi kinetik dengan serangan langsung dari elemen penyerang.
Pengembangan proyek GMD dimulai pada tahun sembilan puluhan. Pekerjaan diintensifkan setelah perintah George Bush, yang dikeluarkan pada tahun 2002. Penyebaran kompleks pertama harus diselesaikan dalam dua tahun. Untuk menyelesaikan semua pekerjaan tepat waktu, Menteri Pertahanan Donald Rumsfeld memberi wewenang kepada Badan ABM untuk menghindari aturan standar untuk pengadaan dan tinjauan teknologi. Pendekatan semacam itu memang memungkinkan untuk mempersingkat waktu pelaksanaan proyek, namun berdampak negatif pada kualitas pekerjaan dan produk akhir.
Meskipun terdapat banyak masalah, kompleks GMD secara resmi diadopsi pada tahun 2004. Sejak itu, sembilan peluncuran uji coba rudal GBI telah dilakukan. Hanya empat peluncuran yang berakhir dengan intersepsi sukses terhadap target pelatihan. Untuk alasan ini, D. Willman mencatat, kemampuan kompleks untuk mencegat rudal di lingkungan gangguan yang sulit masih memprihatinkan.
Untuk penggunaan anti-rudal yang efektif, diperlukan stasiun radar modern yang dapat mendeteksi dan melacak target, serta membedakan rudal atau hulu ledak asli dari umpan. Tanpa sarana pengamatan seperti itu, rudal pertahanan rudal tidak akan dapat membedakan ancaman nyata dari ancaman palsu, dengan konsekuensi yang sesuai. Selain itu, radar dipercayakan tugas memantau hasil penggunaan antirudal. Para ahli percaya bahwa tanpa mendeteksi serangan target, sistem GMD dapat dengan cepat menggunakan semua anti-rudal yang tersedia, yang jumlahnya masih banyak yang diinginkan.
Sistem pertahanan rudal Amerika Serikat saat ini memiliki jaringan radar peringatan serangan rudal. Ada fasilitas serupa di California, Alaska, Inggris Raya, dan Greenland. Radar berbasis darat dilengkapi dengan stasiun berbasis kapal. Jaringan stasiun yang ada mampu menjalankan fungsinya secara efektif, tetapi beberapa langkah perlu diambil untuk meningkatkan kinerjanya. Secara khusus, jangkauan pendeteksian objek dibatasi oleh kelengkungan Bumi, yang menyebabkan radar berbasis darat atau laut, serta pesawat ruang angkasa, tidak selalu dapat menentukan dengan tepat jenis objek yang terdeteksi dan risiko yang terkait dengannya.
proyek SBX
Pada tahun 8-an, Badan ABM bermaksud untuk membangun sembilan radar X-band baru berbasis darat (frekuensi 12-2,5 GHz, panjang gelombang 3,75-2002 cm). Keuntungan utama menggunakan rentang frekuensi seperti itu adalah resolusi yang cukup tinggi, yang, seperti yang diharapkan, akan meningkatkan kemungkinan identifikasi target yang benar. Melalui pembangunan sembilan stasiun baru, direncanakan untuk sepenuhnya menutupi lautan Pasifik dan Atlantik dengan sektor survei. Pada tahun XNUMX, karena pengurangan penyebaran sistem baru, diputuskan untuk meninggalkan pembangunan stasiun bumi. Sebaliknya, mereka memutuskan untuk membangun satu radar berbasis laut.
Dasar radar terapung yang menjanjikan adalah menjadi pelabuhan khusus di salah satu Kepulauan Aleutian. Dari sana, stasiun tersebut bisa mengamati aktivitas DPRK dan negara-negara lain di kawasan itu. Jika perlu, itu bisa dipindahkan ke wilayah lain di lautan. Dari ide-ide seperti itulah proyek SBX yang kini menjadi bahan kritik akhirnya muncul.
Atas saran Boeing, diputuskan untuk membangun radar jenis baru berdasarkan unit anjungan pengeboran lepas pantai. Pada tahun 2003, platform semacam itu dibeli di Norwegia dan dikirim ke salah satu galangan kapal Amerika. Di sana, platform dilengkapi dengan pembangkit listrik, tempat tinggal dan kerja, satu set peralatan khusus, dan casing antena berbentuk bola yang khas. Hasilnya adalah sebuah bangunan dengan panjang sekitar 400 kaki (122 m) dan berat sekitar 50 ribu ton. Pejabat Badan ABM sebelumnya telah menyatakan bahwa layanan SBX akan dimulai sebelum akhir tahun 2005.
Saat mengembangkan stasiun terapung SBX, satu poin penting tidak diperhitungkan. Direncanakan untuk beroperasi di dekat Kepulauan Aleutian, di daerah yang sering dilanda angin kencang dan ombak yang kuat. Karena itu, platform harus dimodifikasi. Desain ulang dan pemasangan beberapa fasilitas baru di pangkalan masa depan menelan biaya beberapa puluh juta dolar dan berlanjut hingga musim gugur 2007.
Badan ABM memuji kompleks baru ini dengan segala cara yang memungkinkan dan berbicara tentang kinerja tertingginya. Secara khusus, disebutkan bahwa SBX, saat berada di Teluk Chesapeake, dapat melihat bola bisbol di atas San Francisco. Namun, para ahli mencatat bahwa karena kelengkungan permukaan planet, bola ini seharusnya berada di ketinggian sekitar 870 mil. Ini sekitar 200 mil lebih dari ketinggian penerbangan maksimum rudal balistik antarbenua. D. Willman mengutip kata-kata insinyur industri luar angkasa S.W. Meade, yang berpendapat bahwa di dunia nyata dengan rudal balistik antarbenua, analogi enggak masuk akal.
Penulis artikel The Pentagon's $10-miliar bertaruh pergi buruk juga menyebutkan kelemahan karakteristik radar SBX dalam bentuk bidang pandang yang relatif sempit. Stasiun ini dapat mengikuti sektor dengan lebar hanya 25°. Karena itu, peralatan yang cukup kuat, secara teori mampu melakukan tugas yang ditugaskan, pada kenyataannya tidak akan dapat mendeteksi target tepat waktu. Diasumsikan bahwa sistem peringatan serangan rudal akan berfungsi sebagai berikut. Radar darat mendeteksi objek yang mencurigakan dan mengirimkan informasi tentangnya ke SBX. Stasiun ini, pada gilirannya, membidik target dan menghasilkan identifikasi. Selanjutnya, data target ditransmisikan ke sistem rudal. Dalam situasi pertempuran, ketika sejumlah besar tanda muncul di layar, sistem multi-level seperti itu mungkin tidak memiliki waktu untuk memproses semua kemungkinan ancaman.
Dengan demikian, stasiun SBX yang terletak di Kepulauan Aleutian tidak dapat mencakup seluruh Samudra Pasifik dan melacak peluncuran rudal di wilayah tanggung jawabnya. Semua ini tidak memungkinkan kami untuk menganggap radar ini sebagai elemen lengkap dari sistem pertahanan rudal.
Namun, Ronald T. Kadish, yang mengepalai Badan Pertahanan Rudal pada awal tahun XNUMX-an, berpendapat bahwa keunggulan utama kompleks SBX adalah biayanya yang rendah dibandingkan dengan stasiun darat, serta kemampuan untuk berpindah ke area yang diperlukan. Selain itu, ia mengklaim bahwa SBX memiliki karakteristik yang cukup untuk menjalankan tugas yang diberikan.
Rupanya, pimpinan Pentagon memahami keseriusan masalah yang terkait dengan proyek baru tersebut. Selain itu, ada pemahaman tentang perlunya menggunakan radar "perantara" antara stasiun deteksi dini dan elemen kompleks GMD. Untuk menambah dan mengganti SBX, dua stasiun X-band yang berlokasi di Jepang dan Korea Selatan dioperasikan pada tahun 2006 dan 2014.
Juga, Los Angeles Times mengangkat masalah masalah terus-menerus dengan berbagai peralatan kompleks SBX. Sistem ini digunakan dalam pengujian kompleks antirudal GMD. Selama pengujian pada tahun 2007, beberapa sistem radar berperilaku tidak benar, yang memaksa spesialis untuk mengembangkan perangkat lunak yang diperbarui. Masalah juga dicatat selama tes 2010, ketika SBX digunakan sebagai satu-satunya alat deteksi target. Karena beberapa malfungsi, stasiun tidak dapat mengarahkan antirudal GBI ke sasaran, dan tidak mengenai sasaran. Pada Juni 2014, SBX menemukan target dan mengarahkan rudal ke sana, tetapi tidak dapat mencatat kehancurannya.
Mahal dan tidak berguna
Komando angkatan bersenjata AS beberapa tahun lalu kecewa dengan proyek SBX. Selama bertahun-tahun pengujian, platform radar membakar banyak bahan bakar untuk mesin dan sistem tenaga, dan berbagai faktor memengaruhi desain dan instrumen. Kembali pada tahun 2009, diputuskan untuk tidak mengirim platform SBX ke pantai Semenanjung Korea untuk memantau uji coba rudal Korea Utara. Pimpinan Pentagon menganggap misi semacam itu terlalu mahal dan tidak perlu.
Pada tahun 2011, radar SBX dipindahkan ke angkatan laut. Pakar angkatan laut berpendapat bahwa agar dapat bekerja secara efektif sebagai bagian dari armada, kompleks tersebut perlu disempurnakan agar memenuhi persyaratan teknologi kelautan yang ada. Namun demikian, melakukan pekerjaan seperti itu akan menimbulkan biaya tambahan puluhan juta dolar.
Di akhir artikelnya, D. Willman berbicara tentang keadaan proyek SBX saat ini. Platform dengan stasiun radar SBX dibangun pada pertengahan dekade terakhir, tetapi masih belum mencapai pangkalan yang diusulkan di Kepulauan Aleutian. Pada 2012, status kompleks diubah menjadi dukungan uji terbatas ("dukungan uji terbatas"). Pada 2013, platform dipindahkan ke Pearl Harbor, yang masih ada hingga hari ini. Program SBX membebani pembayar pajak $2,2 miliar. Untuk memenuhi tugas yang sebelumnya ditugaskan ke SBX, direncanakan untuk membangun stasiun radar berbasis darat baru di Alaska. Tanggal penyelesaian konstruksi adalah 2020. Perkiraan biaya sekitar 1 miliar.
***
Seperti yang Anda lihat, Amerika Serikat terus menuai keuntungan dari ketergesaan dalam membangun sistem pertahanan rudal. Pemaksaan pekerjaan pada awal dekade terakhir memungkinkan untuk segera menempatkan beberapa kompleks baru untuk bertugas. Namun, adopsi itu hanya formal, karena spesialis harus terus menguji dan menyempurnakan semua sistem baru. Karena kerumitannya, semua kompleks baru masih belum sepenuhnya memenuhi persyaratan. Akibatnya, Pentagon terpaksa mengeluarkan uang untuk proyek-proyek dengan prospek yang meragukan.
Seorang jurnalis Amerika dari Los Angeles Times menghitung bahwa hanya empat proyek yang gagal, yang telah ditutup atau ditangguhkan, menghasilkan $10 miliar yang terbuang percuma. Di masa mendatang, Amerika Serikat harus mengembangkan sistem yang tersisa dan membangun yang baru, yang akan menimbulkan biaya tambahan. Dapat diasumsikan bahwa karena semua masalah ini, selama beberapa tahun ke depan, Amerika Serikat akan memiliki pertahanan rudal yang relatif lemah yang hanya mampu menangkis beberapa serangan dari negara-negara dengan teknologi rudal yang sedang berkembang. Sistem seperti itu tidak akan tahan terhadap serangan rudal nuklir skala penuh oleh Rusia dan China, itulah sebabnya sejumlah besar hulu ledak dapat mencapai target mereka. Jadi, orang bisa setuju dengan David Hillman: $10 miliar benar-benar terbuang sia-sia.
Taruhan $ 10 miliar Pentagon menjadi artikel buruk:
http://graphics.latimes.com/missile-defense/
Namun, beberapa keberhasilan yang telah dicapai tampaknya tidak dapat membenarkan semua biaya, yang menjadi alasan seringnya artikel kritis di media. Belum lama ini, pada tanggal 5 April, Los Angeles Times menerbitkan artikel taruhan $ 10 miliar Pentagon yang hilang. Penulis publikasi, David Willman, menganalisis keberhasilan dan kegagalan Amerika Serikat di bidang pertahanan rudal dan sampai pada kesimpulan yang menyedihkan, tesis utamanya ditempatkan di judul. Wartawan menemukan bahwa kegiatan Badan Pertahanan Rudal menyebabkan pengeluaran anggaran militer yang berlebihan. Pertama-tama, radar apung SBX dikritik.
Masalah kompleks SBX
Di awal artikelnya, D. Willman mengenang betapa menjanjikannya proyek baru itu. Para pemimpin Badan Pertahanan Rudal mengklaim bahwa stasiun radar yang menjanjikan akan menjadi yang paling kuat di dunia. Dia dikatakan dapat melihat bola bisbol di atas San Francisco dari sisi lain negara itu. Diasumsikan bahwa Radar X-band Berbasis Laut atau radar SBX ("radar berbasis laut X-band") akan memantau daerah yang berpotensi berbahaya. Itu bisa mendeteksi peluncuran rudal Korea Utara, menghitung lintasannya, memisahkan rudal dari umpan, dan memberikan penunjukan target ke elemen pertahanan rudal lainnya.
Pada tahun 2007, berbicara di hadapan subkomite Senat, kepala Badan Pertahanan Rudal berpendapat bahwa stasiun SBX tidak ada bandingannya. Namun, karyawan Los Angeles Times berhasil memastikan bahwa proyek SBX bukanlah revolusi di bidangnya, melainkan kegagalan nyata. Kegagalan $ 2,2 miliar.
D. Willman mencatat bahwa sistem SBX benar-benar mampu melakukan tugas yang diberikan padanya. Namun, kemampuannya yang sebenarnya dibatasi oleh fakta bahwa bidang pandangnya tidak cukup untuk bekerja dalam kondisi serangan yang paling realistis. Para ahli percaya bahwa jika terjadi konflik dengan penggunaan persenjataan nuklir, sistem pertahanan rudal harus menghadapi sejumlah besar rudal, hulu ledak, dan umpan. Radar SBX tidak sepenuhnya memenuhi persyaratan skenario perang seperti itu.
Radar terapung SBX direncanakan akan dioperasikan pada pertengahan dekade terakhir. Stasiun ini sebenarnya dibangun, tetapi masih belum beroperasi penuh. Sebagian besar waktu, stasiun radar menganggur di pangkalan di Pearl Harbor. Dari sini, D. Willman menarik kesimpulan yang sederhana namun menyedihkan. Proyek SBX, "memakan" banyak uang, "menggerogoti" pertahanan Amerika Serikat. Uang yang dihabiskan untuk SBX dapat digunakan untuk membuat proyek lain. Secara khusus, sistem pertahanan rudal dapat dilengkapi dengan radar peringatan rudal berbasis darat dengan kinerja lebih tinggi daripada SBX.
Biaya lainnya
Penulis publikasi ingat bahwa pengeluaran yang berlebihan dan proyek yang tidak berguna telah menjadi ciri khas Badan Pertahanan Rudal, yang bertanggung jawab untuk menciptakan sistem perlindungan dari serangan rudal. Selama sepuluh tahun terakhir, organisasi ini, menurut jurnalis, telah menghabiskan sekitar 10 miliar dolar untuk empat proyek sistem yang menjanjikan, termasuk SBX, yang belum memberikan hasil yang diharapkan.
Program meragukan yang disebutkan dirancang untuk menyelesaikan salah satu masalah paling serius yang muncul dalam pembuatan pertahanan rudal. Rudal balistik modern, selain hulu ledak, membawa seperangkat alat untuk mengatasi pertahanan rudal dalam bentuk umpan dalam jumlah besar. Diasumsikan bahwa target palsu akan dapat "menipu" stasiun radar, memaksa mereka untuk mengeluarkan penunjukan target yang salah. Akibatnya, rudal pencegat akan mencoba menghancurkan umpan sementara hulu ledak asli terus terbang. Dalam beberapa tahun terakhir, Badan ABM telah secara aktif terlibat dalam pembuatan sistem yang memungkinkan untuk menghindari situasi seperti itu selama kemungkinan serangan rudal nuklir.
Selain radar berbasis laut yang telah disebutkan, D. Willman menyebutkan proyek lain dari sistem anti-rudal yang menjanjikan yang dirancang untuk menemukan atau menghancurkan rudal balistik musuh. Keempat kompleks, yang dijelaskan dalam artikel taruhan $ 10 miliar Pentagon yang hilang, belum dapat melakukan tugas yang diberikan kepada mereka, yang karenanya memengaruhi kemampuan tempur seluruh sistem pertahanan rudal.
Cara yang menjanjikan dan menjanjikan untuk menghancurkan rudal balistik musuh pada tahap awal penerbangan dianggap sebagai sistem ABL (Airborne Laser - "Air Laser") atau Boeing YAL-1. Boeing, Northrop Grumman dan Lockheed Martin telah memasang sejumlah peralatan baru, termasuk tiga laser, pada pesawat Boeing 747 yang diubah secara khusus. Dengan bantuan instalasi laser utama, itu seharusnya menghancurkan rudal, benar-benar membakarnya saat terbang. Proyek ABL pernah dihadirkan sebagai revolusi nyata di bidang persenjataan dan perlengkapan militer.
Belakangan, pengujian menunjukkan bahwa pesawat Boeing YAL-1, dalam bentuk yang sudah ada atau yang dimodifikasi, tidak akan dapat melakukan semua tugas yang diberikan padanya. Jadi, untuk penghancuran rudal tepat waktu, pesawat harus terbang di dekat perbatasan musuh potensial, menjadi sasaran empuk pertahanan udara musuh. Selain itu, untuk mencapai target dengan andal, diperlukan laser dengan kekuatan 20-30 kali lebih banyak dari yang tersedia. Terakhir, reagen yang digunakan laser ternyata terlalu mahal dan tidak aman bagi personel.
Pada akhir dekade terakhir, pimpinan Pentagon mulai meragukan perlunya melanjutkan proyek ABL, belum lagi kelayakan untuk menggunakan sistem seperti itu di dalam sistem pertahanan rudal. Pada 2012, dengan latar belakang pemotongan rutin anggaran militer, proyek tersebut ditutup. Biayanya departemen militer $ 5,3 miliar.
Perkembangan lain yang menjanjikan adalah rudal Kinetic Energy Interceptor (KEI), yang dirancang untuk intersepsi kinetik terhadap target. Awalnya diasumsikan bahwa rudal semacam itu, yang dikembangkan oleh Northrrop Grumman dan Raytheon, akan diluncurkan dari peluncur berbasis darat atau kapal. Setelah itu, misil KEI harus diarahkan ke target yang ditentukan dan dihancurkan dalam tabrakan langsung. Saat terkena rudal musuh dalam fase aktif penerbangan, pencegat semacam itu dijamin dapat menghancurkan semua hulu ledak.
Saat proyek berkembang, para spesialis mengidentifikasi semakin banyak tugas yang harus diselesaikan untuk memastikan karakteristik yang diperlukan. Jadi, roketnya ternyata terlalu besar, sehingga tidak bisa diluncurkan dari kapal yang ada. Peningkatan yang diperlukan armada bisa menelan biaya beberapa miliar dolar. Selain itu, produk KEI memiliki jangkauan terbang yang relatif pendek, yang tidak memungkinkan rudal dihantam oleh musuh potensial di area aktif saat diluncurkan dari peluncur berbasis darat.
Akibatnya, para ahli sampai pada kesimpulan bahwa tidak ada prospek dan tidak disarankan untuk melanjutkan pekerjaan. Pada tahun 2009, proyek KEI ditutup. Pengembangan pencegat kinetik memakan waktu sekitar 1,7 miliar.
Di pertengahan dekade terakhir, Raytheon dan Lockheed Martin menerima pesanan untuk mengembangkan proyek Multiple Kill Vehicle. Mereka diharuskan membuat platform yang membawa sejumlah besar anti-rudal berukuran kecil. Diharapkan hingga 20 pencegat dapat masuk ke dalam dimensi yang diperlukan. Platform tersebut seharusnya mengirimkan pencegat ke area target, setelah itu penghancuran rudal musuh dilakukan. Peluncuran sejumlah besar miniatur antirudal memungkinkan untuk menyerang hulu ledak roket bersama dengan umpan.
Proyek Multiple Kill Vehicle menghadapi kesulitan besar pada tahap penelitian pendahuluan dan pengembangan penampilan. Pembuatan antirudal berukuran kecil yang mampu membidik sasaran dan menghancurkannya ternyata merupakan tugas yang sangat sulit. Selain itu, ada masalah serius dengan pengiriman pencegat tersebut ke area target.
Banyak kesulitan teknis menyebabkan fakta bahwa proyek yang menjanjikan, tampaknya, tidak pernah dikembangkan. Proposal asli terbukti sangat sulit untuk diterapkan sehingga ditinggalkan pada tahun 2009. Selama pekerjaan pendahuluan pada proyek tersebut, 700 juta dolar dihabiskan.
Cari yang bersalah
D. Willman percaya bahwa pengeluaran yang berlebihan, serta meningkatnya minat pada pertahanan rudal secara umum, disebabkan oleh suasana hati yang mengkhawatirkan yang telah menyebar di Washington sejak 11 September 2001. Kemudian "elang" Amerika memperingatkan kepemimpinan negara itu tentang kemungkinan ancaman dari Iran dan Korea Utara, yang menurut mereka, akan segera memiliki rudal yang mampu mencapai Amerika Serikat.
Tanggapan terhadap peringatan ini adalah perintah eksekutif George W. Bush pada tahun 2002. Presiden Amerika Serikat memerintahkan untuk mempercepat pekerjaan dan membangun sistem pertahanan antirudal negara itu selama dua tahun ke depan. Pakar pertahanan misil Badan, karena dibatasi waktu, mulai mempertimbangkan semua proposal yang kurang lebih menjanjikan, tanpa memperhatikan untuk memeriksa kelayakan dan kelayakan ekonominya. Apalagi peran mereka dalam hal ini cerita anggota kongres juga bermain. Beberapa pejabat secara aktif membela bahkan proyek-proyek yang telah menunjukkan kesia-siaannya.
L. David Montagu, mantan kepala divisi misil Lockheed, menggambarkan situasinya sebagai berikut. Para pemimpin yang bertanggung jawab atas pembuatan sistem anti-rudal baru tidak sepenuhnya memahami sejumlah masalah kritis. Hasilnya adalah program-program yang "menentang hukum fisika dan logika ekonomi". Selain itu, Montague percaya bahwa radar terapung SBX seharusnya tidak dibuat sama sekali.
Penulis Taruhan Kalah $10 Miliar Pentagon juga mengutip mantan kepala Komando Strategis AS Jenderal Eugene E. Habiger. Pensiunan jenderal percaya bahwa kegagalan Badan Pertahanan Rudal menunjukkan ketidakmampuan organisasi untuk menganalisis alternatif dan keengganan untuk beralih ke spesialis untuk melakukan penilaian independen terhadap biaya proyek baru.
Pejabat yang bertanggung jawab atas pembuatan proyek yang tidak berguna menawarkan beberapa argumen untuk pembelaan mereka. Dia mengklaim bahwa tugas utama mereka adalah membuat arsitektur baru untuk sistem pertahanan rudal. Pembangunan stasiun radar SBX dikatakan bahwa penyebaran jaringan radar berbasis darat akan jauh lebih mahal dan memakan waktu lebih lama.
Yang sangat menarik adalah kata-kata Henry A. Obering, mantan kepala Badan Pertahanan Rudal. Ia menilai, semua kegagalan di bidang pertahanan rudal merupakan konsekuensi langsung dari keputusan pemerintahan Presiden Barack Obama dan Kongres. Kepemimpinan negara menolak untuk meningkatkan pendanaan untuk proyek-proyek yang menjanjikan, karena itu tidak dapat diselesaikan. Pada saat yang sama, mantan direktur Badan Pertahanan Rudal mencatat bahwa intersepsi yang berhasil hanya satu rudal yang ditujukan ke kota AS mana pun akan memungkinkan untuk menutup semua biaya sepenuhnya dan berulang kali dengan mencegah kerusakan yang sangat besar.
Direktur Badan Pertahanan Rudal saat ini, James D. Syring, sebaliknya, menolak menjawab pertanyaan wartawan dari Los Angeles Times. Pada saat yang sama, organisasi tersebut, dalam menanggapi permintaan tersebut, membela proyek-proyek kontroversial. Diduga sistem pertahanan rudal yang dibangun dapat memenuhi tugas yang diberikan padanya. Adapun stasiun radar SBX disebut sebagai investasi yang bagus.
D. Willman juga berhasil mendapatkan komentar dari Boeing yang secara aktif berpartisipasi dalam pembuatan radar terapung. Perwakilan dari "Boeing" berpendapat bahwa stasiun baru memiliki semua kemampuan untuk melakukan tugas dengan kecepatan dan akurasi yang dibutuhkan. Raytheon, yang juga terlibat dalam proyek SBX, menolak berkomentar.
Tentang struktur pertahanan rudal AS
Selanjutnya, penulis publikasi mengingat peran dan kekhususan pekerjaan Agensi dalam pertahanan rudal. Organisasi ini didirikan di bawah Ronald Reagan. Saat ini mempekerjakan 8800 orang dan memiliki anggaran tahunan sekitar $8 miliar. Badan memelihara beberapa sistem yang sudah bertugas. Ini adalah sistem pertahanan rudal berbasis kapal berdasarkan sistem Aegis, sistem THAAD berbasis darat, serta sistem GMD (Ground-Based Midcourse Defense) dengan anti-rudal GBI. Perlu dicatat bahwa keempat program tersebut di atas dikembangkan untuk melengkapi sistem GMD.
Keadaan sistem anti-rudal sedemikian rupa sehingga pertahanan Amerika Serikat terhadap kemungkinan serangan rudal nuklir terutama didasarkan pada pencegahan. Dapat dipahami bahwa Rusia dan China tidak akan menyerang Amerika Serikat karena bahaya serangan balasan dengan konsekuensi bencana yang sesuai. Anti-rudal GBI, pada gilirannya, dirancang untuk melindungi dari ancaman lain - dari rudal DPRK dan Iran, yang disebabkan oleh potensi serangan yang terbatas dari negara-negara ini.
Kompleks GMD dikerahkan di Vandenberg Air Force Base (California) dan Fort Greely (Alaska). Rudal GBI dirancang untuk menghancurkan rudal musuh di kaki penerbangan. Sekarang ada 4 rudal di California, 26 di Alaska Penghancuran target dilakukan karena energi kinetik dengan serangan langsung dari elemen penyerang.
Pengembangan proyek GMD dimulai pada tahun sembilan puluhan. Pekerjaan diintensifkan setelah perintah George Bush, yang dikeluarkan pada tahun 2002. Penyebaran kompleks pertama harus diselesaikan dalam dua tahun. Untuk menyelesaikan semua pekerjaan tepat waktu, Menteri Pertahanan Donald Rumsfeld memberi wewenang kepada Badan ABM untuk menghindari aturan standar untuk pengadaan dan tinjauan teknologi. Pendekatan semacam itu memang memungkinkan untuk mempersingkat waktu pelaksanaan proyek, namun berdampak negatif pada kualitas pekerjaan dan produk akhir.
Meskipun terdapat banyak masalah, kompleks GMD secara resmi diadopsi pada tahun 2004. Sejak itu, sembilan peluncuran uji coba rudal GBI telah dilakukan. Hanya empat peluncuran yang berakhir dengan intersepsi sukses terhadap target pelatihan. Untuk alasan ini, D. Willman mencatat, kemampuan kompleks untuk mencegat rudal di lingkungan gangguan yang sulit masih memprihatinkan.
Untuk penggunaan anti-rudal yang efektif, diperlukan stasiun radar modern yang dapat mendeteksi dan melacak target, serta membedakan rudal atau hulu ledak asli dari umpan. Tanpa sarana pengamatan seperti itu, rudal pertahanan rudal tidak akan dapat membedakan ancaman nyata dari ancaman palsu, dengan konsekuensi yang sesuai. Selain itu, radar dipercayakan tugas memantau hasil penggunaan antirudal. Para ahli percaya bahwa tanpa mendeteksi serangan target, sistem GMD dapat dengan cepat menggunakan semua anti-rudal yang tersedia, yang jumlahnya masih banyak yang diinginkan.
Sistem pertahanan rudal Amerika Serikat saat ini memiliki jaringan radar peringatan serangan rudal. Ada fasilitas serupa di California, Alaska, Inggris Raya, dan Greenland. Radar berbasis darat dilengkapi dengan stasiun berbasis kapal. Jaringan stasiun yang ada mampu menjalankan fungsinya secara efektif, tetapi beberapa langkah perlu diambil untuk meningkatkan kinerjanya. Secara khusus, jangkauan pendeteksian objek dibatasi oleh kelengkungan Bumi, yang menyebabkan radar berbasis darat atau laut, serta pesawat ruang angkasa, tidak selalu dapat menentukan dengan tepat jenis objek yang terdeteksi dan risiko yang terkait dengannya.
proyek SBX
Pada tahun 8-an, Badan ABM bermaksud untuk membangun sembilan radar X-band baru berbasis darat (frekuensi 12-2,5 GHz, panjang gelombang 3,75-2002 cm). Keuntungan utama menggunakan rentang frekuensi seperti itu adalah resolusi yang cukup tinggi, yang, seperti yang diharapkan, akan meningkatkan kemungkinan identifikasi target yang benar. Melalui pembangunan sembilan stasiun baru, direncanakan untuk sepenuhnya menutupi lautan Pasifik dan Atlantik dengan sektor survei. Pada tahun XNUMX, karena pengurangan penyebaran sistem baru, diputuskan untuk meninggalkan pembangunan stasiun bumi. Sebaliknya, mereka memutuskan untuk membangun satu radar berbasis laut.
Dasar radar terapung yang menjanjikan adalah menjadi pelabuhan khusus di salah satu Kepulauan Aleutian. Dari sana, stasiun tersebut bisa mengamati aktivitas DPRK dan negara-negara lain di kawasan itu. Jika perlu, itu bisa dipindahkan ke wilayah lain di lautan. Dari ide-ide seperti itulah proyek SBX yang kini menjadi bahan kritik akhirnya muncul.
Atas saran Boeing, diputuskan untuk membangun radar jenis baru berdasarkan unit anjungan pengeboran lepas pantai. Pada tahun 2003, platform semacam itu dibeli di Norwegia dan dikirim ke salah satu galangan kapal Amerika. Di sana, platform dilengkapi dengan pembangkit listrik, tempat tinggal dan kerja, satu set peralatan khusus, dan casing antena berbentuk bola yang khas. Hasilnya adalah sebuah bangunan dengan panjang sekitar 400 kaki (122 m) dan berat sekitar 50 ribu ton. Pejabat Badan ABM sebelumnya telah menyatakan bahwa layanan SBX akan dimulai sebelum akhir tahun 2005.
Saat mengembangkan stasiun terapung SBX, satu poin penting tidak diperhitungkan. Direncanakan untuk beroperasi di dekat Kepulauan Aleutian, di daerah yang sering dilanda angin kencang dan ombak yang kuat. Karena itu, platform harus dimodifikasi. Desain ulang dan pemasangan beberapa fasilitas baru di pangkalan masa depan menelan biaya beberapa puluh juta dolar dan berlanjut hingga musim gugur 2007.
Badan ABM memuji kompleks baru ini dengan segala cara yang memungkinkan dan berbicara tentang kinerja tertingginya. Secara khusus, disebutkan bahwa SBX, saat berada di Teluk Chesapeake, dapat melihat bola bisbol di atas San Francisco. Namun, para ahli mencatat bahwa karena kelengkungan permukaan planet, bola ini seharusnya berada di ketinggian sekitar 870 mil. Ini sekitar 200 mil lebih dari ketinggian penerbangan maksimum rudal balistik antarbenua. D. Willman mengutip kata-kata insinyur industri luar angkasa S.W. Meade, yang berpendapat bahwa di dunia nyata dengan rudal balistik antarbenua, analogi enggak masuk akal.
Penulis artikel The Pentagon's $10-miliar bertaruh pergi buruk juga menyebutkan kelemahan karakteristik radar SBX dalam bentuk bidang pandang yang relatif sempit. Stasiun ini dapat mengikuti sektor dengan lebar hanya 25°. Karena itu, peralatan yang cukup kuat, secara teori mampu melakukan tugas yang ditugaskan, pada kenyataannya tidak akan dapat mendeteksi target tepat waktu. Diasumsikan bahwa sistem peringatan serangan rudal akan berfungsi sebagai berikut. Radar darat mendeteksi objek yang mencurigakan dan mengirimkan informasi tentangnya ke SBX. Stasiun ini, pada gilirannya, membidik target dan menghasilkan identifikasi. Selanjutnya, data target ditransmisikan ke sistem rudal. Dalam situasi pertempuran, ketika sejumlah besar tanda muncul di layar, sistem multi-level seperti itu mungkin tidak memiliki waktu untuk memproses semua kemungkinan ancaman.
Dengan demikian, stasiun SBX yang terletak di Kepulauan Aleutian tidak dapat mencakup seluruh Samudra Pasifik dan melacak peluncuran rudal di wilayah tanggung jawabnya. Semua ini tidak memungkinkan kami untuk menganggap radar ini sebagai elemen lengkap dari sistem pertahanan rudal.
Namun, Ronald T. Kadish, yang mengepalai Badan Pertahanan Rudal pada awal tahun XNUMX-an, berpendapat bahwa keunggulan utama kompleks SBX adalah biayanya yang rendah dibandingkan dengan stasiun darat, serta kemampuan untuk berpindah ke area yang diperlukan. Selain itu, ia mengklaim bahwa SBX memiliki karakteristik yang cukup untuk menjalankan tugas yang diberikan.
Rupanya, pimpinan Pentagon memahami keseriusan masalah yang terkait dengan proyek baru tersebut. Selain itu, ada pemahaman tentang perlunya menggunakan radar "perantara" antara stasiun deteksi dini dan elemen kompleks GMD. Untuk menambah dan mengganti SBX, dua stasiun X-band yang berlokasi di Jepang dan Korea Selatan dioperasikan pada tahun 2006 dan 2014.
Juga, Los Angeles Times mengangkat masalah masalah terus-menerus dengan berbagai peralatan kompleks SBX. Sistem ini digunakan dalam pengujian kompleks antirudal GMD. Selama pengujian pada tahun 2007, beberapa sistem radar berperilaku tidak benar, yang memaksa spesialis untuk mengembangkan perangkat lunak yang diperbarui. Masalah juga dicatat selama tes 2010, ketika SBX digunakan sebagai satu-satunya alat deteksi target. Karena beberapa malfungsi, stasiun tidak dapat mengarahkan antirudal GBI ke sasaran, dan tidak mengenai sasaran. Pada Juni 2014, SBX menemukan target dan mengarahkan rudal ke sana, tetapi tidak dapat mencatat kehancurannya.
Mahal dan tidak berguna
Komando angkatan bersenjata AS beberapa tahun lalu kecewa dengan proyek SBX. Selama bertahun-tahun pengujian, platform radar membakar banyak bahan bakar untuk mesin dan sistem tenaga, dan berbagai faktor memengaruhi desain dan instrumen. Kembali pada tahun 2009, diputuskan untuk tidak mengirim platform SBX ke pantai Semenanjung Korea untuk memantau uji coba rudal Korea Utara. Pimpinan Pentagon menganggap misi semacam itu terlalu mahal dan tidak perlu.
Pada tahun 2011, radar SBX dipindahkan ke angkatan laut. Pakar angkatan laut berpendapat bahwa agar dapat bekerja secara efektif sebagai bagian dari armada, kompleks tersebut perlu disempurnakan agar memenuhi persyaratan teknologi kelautan yang ada. Namun demikian, melakukan pekerjaan seperti itu akan menimbulkan biaya tambahan puluhan juta dolar.
Di akhir artikelnya, D. Willman berbicara tentang keadaan proyek SBX saat ini. Platform dengan stasiun radar SBX dibangun pada pertengahan dekade terakhir, tetapi masih belum mencapai pangkalan yang diusulkan di Kepulauan Aleutian. Pada 2012, status kompleks diubah menjadi dukungan uji terbatas ("dukungan uji terbatas"). Pada 2013, platform dipindahkan ke Pearl Harbor, yang masih ada hingga hari ini. Program SBX membebani pembayar pajak $2,2 miliar. Untuk memenuhi tugas yang sebelumnya ditugaskan ke SBX, direncanakan untuk membangun stasiun radar berbasis darat baru di Alaska. Tanggal penyelesaian konstruksi adalah 2020. Perkiraan biaya sekitar 1 miliar.
***
Seperti yang Anda lihat, Amerika Serikat terus menuai keuntungan dari ketergesaan dalam membangun sistem pertahanan rudal. Pemaksaan pekerjaan pada awal dekade terakhir memungkinkan untuk segera menempatkan beberapa kompleks baru untuk bertugas. Namun, adopsi itu hanya formal, karena spesialis harus terus menguji dan menyempurnakan semua sistem baru. Karena kerumitannya, semua kompleks baru masih belum sepenuhnya memenuhi persyaratan. Akibatnya, Pentagon terpaksa mengeluarkan uang untuk proyek-proyek dengan prospek yang meragukan.
Seorang jurnalis Amerika dari Los Angeles Times menghitung bahwa hanya empat proyek yang gagal, yang telah ditutup atau ditangguhkan, menghasilkan $10 miliar yang terbuang percuma. Di masa mendatang, Amerika Serikat harus mengembangkan sistem yang tersisa dan membangun yang baru, yang akan menimbulkan biaya tambahan. Dapat diasumsikan bahwa karena semua masalah ini, selama beberapa tahun ke depan, Amerika Serikat akan memiliki pertahanan rudal yang relatif lemah yang hanya mampu menangkis beberapa serangan dari negara-negara dengan teknologi rudal yang sedang berkembang. Sistem seperti itu tidak akan tahan terhadap serangan rudal nuklir skala penuh oleh Rusia dan China, itulah sebabnya sejumlah besar hulu ledak dapat mencapai target mereka. Jadi, orang bisa setuju dengan David Hillman: $10 miliar benar-benar terbuang sia-sia.
Taruhan $ 10 miliar Pentagon menjadi artikel buruk:
http://graphics.latimes.com/missile-defense/
informasi