"White Swans" akan sepenuhnya dimodernisasi pada tahun 2019

57
Modernisasi mendalam pembom Tu-160 "White Swan" akan selesai pada 2019, kata direktur pusat desain Kazan Aviation Plant. Gorbunova Boris Naishuler. Menulis tentang itu kompleks industri militer.

"White Swans" akan sepenuhnya dimodernisasi pada tahun 2019


“Modernisasi tahap pertama sudah selesai, tahap kedua, terkait dengan penggantian hampir semua avionik pada pesawat yang ada, dijadwalkan selesai pada 2019”kata Naishuler.

Dia mengatakan bahwa modernisasi pesawat dimulai dengan penggantian peralatan yang dipasang pada "ahli strategi" di masa Soviet. "Pesawat memiliki peralatan yang diproduksi di bekas republik Uni Soviet. Modernisasi ditujukan untuk mengganti semua peralatan ini, termasuk sistem navigasi, peralatan komunikasi, dengan peralatan Rusia, ” - jelas perancangnya.

Saat ini, Angkatan Udara Rusia memiliki sekitar 15 Angsa Putih, yang semuanya sedang menjalani modernisasi. Sebelumnya juga dilaporkan bahwa mesin NK-160 yang ditingkatkan akan dipasang pada Tu-32. Batch pertama dari mesin tersebut harus ditransfer ke Kementerian Pertahanan pada akhir tahun depan.
  • vpk-news.ru
Saluran berita kami

Berlangganan dan ikuti terus berita terkini dan peristiwa terpenting hari ini.

57 komentar
informasi
Pembaca yang budiman, untuk meninggalkan komentar pada publikasi, Anda harus login.
  1. +19
    27 Mei 2015 10:05
    Pesawat yang sangat sukses, hanya perlu dimodernisasi!
    1. BOLSHEVIK
      +13
      27 Mei 2015 10:14
      Kutipan dari Prabiz
      Pesawat yang sangat sukses, hanya perlu dimodernisasi!

      Masih membangun yang baru!
      Teknologi perlu dipulihkan.
      1. +4
        27 Mei 2015 10:30
        Kutipan: BOLSHEVIK
        Kutipan dari Prabiz
        Pesawat yang sangat sukses, hanya perlu dimodernisasi!
        Masih membangun yang baru!
        Teknologi perlu dipulihkan.


        Angsa masih memiliki kapal tanker untuk ditandingi, dan mengapa kita PAKDA? Akan lebih baik menghabiskan uang untuk pengembangan proyek Energi dengan Skif, juga harus ada pengangkut untuk 200 ton, dan banyak hal menarik yang dapat dikaitkan dengan Energi.
        1. +1
          27 Mei 2015 10:31
          Kutipan dari Blonde
          Nah, kenapa sih kita PAKDA?

          Kami membutuhkan pesawat siluman.
          1. +1
            27 Mei 2015 15:11
            Untuk 10 km, sudah tidak mencolok ....
        2. -1
          27 Mei 2015 12:20
          Kutipan dari Blonde
          Angsa masih memiliki kapal tanker untuk ditandingi, dan mengapa kita PAKDA?

          Jangkauan penerbangan Lebed bagus dan sebagainya. Tapi kami membutuhkan PAK YA, dalam bentuk "ahli strategi" yang tidak mencolok dengan ruang bom dan kompartemen rudal yang besar dan luas, dengan langit-langit bukan 23-25 ​​​​km, tetapi katakanlah 40-50 km. hi
          1. 0
            27 Mei 2015 23:24
            Kutipan: NEXUS
            dengan plafon bukan 23-25 ​​km, tapi katakanlah 40-50 km.


            Di sana, aerodinamika tidak lagi berfungsi dan mesin roket sudah dibutuhkan. Ini berarti bahan bakar roket, dan jangkauan terbangnya pendek ...
      2. +2
        27 Mei 2015 12:33
        Keindahan ini masih terbang dan terbang!
        Sangat simbolis - "Angsa Putih" menjaga negara!
      3. Komentar telah dihapus.
    2. +3
      27 Mei 2015 10:20
      Baginya, pasangan harus memodernisasi semua Tu 95 untuk mengantisipasi PAK DA.
      1. 0
        27 Mei 2015 10:26
        Quote: Cosmos1987
        Baginya, pasangan harus memodernisasi semua Tu 95 untuk mengantisipasi PAK DA.

        tapi kamu tidak tahu ?? .. Shoigu memerintahkan produksi angsa putih untuk dimulai ..... seperti itu .... jadi akan segera ada selusin yang baru (segera, sekitar 5-7 tahun tua)
        1. +1
          27 Mei 2015 10:41
          Saat ini, Angkatan Udara Rusia memiliki sekitar 15 "Angsa Putih"



          Sekitar seribu - ungkapan ini masih bisa dipahami, tapi sekitar lima belas)))))

          Jurnalis bercinta))))
          1. +1
            27 Mei 2015 10:50
            Kutipan dari viktorrymar

            Jurnalis bercinta))))

            Kutipan dari viktorrymar
            Sekitar seribu - ungkapan ini masih bisa dipahami, tapi sekitar lima belas)))))

            ini adalah panglima tertinggi sofa untuk mengacau ..... kami memiliki kurang dari 2 lusin dari mereka .... pelajari tikar / bagiannya, bukan .....
            1. +2
              27 Mei 2015 11:34
              ini adalah panglima tertinggi sofa untuk mengacau ..... kami memiliki kurang dari 2 lusin dari mereka .... pelajari tikar / bagiannya, bukan .....


              Sebenarnya, aku tahu berapa banyak
              hanya sekitar 15 - berapa harganya? 14,5 atau 15 setengah, atau 16 setengah? )))
              tidak kompeten
          2. +3
            27 Mei 2015 10:52
            16 unit. Ini baru sekitar 15. tertawa Jurnalis, bagaimanapun, selalu jurnalis. tersenyum
        2. +1
          27 Mei 2015 10:42
          5-7 hanya desain berdasarkan teknologi saat ini dan pembangunan prototipe, pengujian dan persiapan 5 tahun lagi untuk produksi massal (contoh PAK FA) dan bahkan lebih dari 10 tahun, dan ada produksi 1-3 pesawat per tahun, apakah mereka akan dibutuhkan dalam 15 tahun? Jadi saya katakan bahwa Tu 95 perlu dimodernisasi. Pertama, Anda dapat memulai ini bahkan hari ini dan pesawat akan mulai memasuki pasukan, dan kedua, sekarang dimungkinkan untuk memproduksi secara massal sebagian besar komponen untuk modernisasi, karena mereka dikuasai untuk modernisasi T-160 dan Tu-22
          1. -4
            27 Mei 2015 10:50
            Tu 95 sudah tidak berguna - untuk memodernisasi deformasi kelelahan struktur badan pesawat selama 50 tahun beroperasi telah melakukan tugasnya.
            1. +2
              27 Mei 2015 10:59
              B-52 yang sama sudah berusia 50 tahun dengan penggunaan aktifnya, dan mereka masih ingin beroperasi seperti tahun 2040
              1. 0
                27 Mei 2015 15:22
                Faktanya adalah apa yang mereka inginkan - tetapi menghilangkan masalah struktural yang sama.
            2. +5
              27 Mei 2015 11:07
              Kutipan: Vadim237
              deformasi kelelahan struktur badan pesawat selama 50 tahun beroperasi telah melakukan tugasnya.

              Untuk menulis komentar, Anda perlu mengetahui kasusnya. Jika saya memberi tahu Anda bahwa di Engels Tu-95MS 87-91 tahun rilis (lebih segar dari Tu-160), apakah Anda akan sangat terkejut? Dan modernisasi mereka berjalan lebih sukses dan peralatan yang lebih menarik dipasang daripada di Tu-160, Anda, tentu saja, juga tidak tahu. Saya harus melayani keduanya dan itu. Tu-95MS - daya.
              1. SSI
                +1
                27 Mei 2015 11:32
                Kutipan dari Iline
                (mereka lebih segar dari Tu-160) apakah Anda akan sangat terkejut?

                Saya salah paham ... Tu-160 pertama berangkat ke Priluki sebelum 7 November 1987 (dia sendiri melihat dari Kazan) ...
                1. +1
                  27 Mei 2015 12:20
                  Betul sekali. Berada di Priluki pada tahun 86, ia mengamati persiapan lapangan terbang untuk menerima pesawat tersebut. Baru pada tahun 99, ketika Tu-95MS diambil dari Uzin dan Tu-160 dari Priluki, situasinya adalah sebagai berikut: Di Uzin, mereka tidak punya waktu untuk memotong pesawat seri terakhir dan kami mengambilnya, tetapi di Priluki kami harus mengambil produksi pertama.
                  Dan komentar itu ditulis dari "wahyu" tak terduga tentang "pengalaman" 50 tahun Tu-95MS. Jadi berbicara tentang "kesegaran" Tu-160 tidak sepenuhnya benar. Ya, dan dia memiliki beberapa masalah dengan badan pesawat (ini adalah pembusukan intake udara, dan masalah dengan unit pemutar lunas, dll.).
                2. 0
                  27 Mei 2015 12:20
                  Betul sekali. Berada di Priluki pada tahun 86, ia mengamati persiapan lapangan terbang untuk menerima pesawat tersebut. Baru pada tahun 99, ketika Tu-95MS diambil dari Uzin dan Tu-160 dari Priluki, situasinya adalah sebagai berikut: Di Uzin, mereka tidak punya waktu untuk memotong pesawat seri terakhir dan kami mengambilnya, tetapi di Priluki kami harus mengambil produksi pertama.
                  Dan komentar itu ditulis dari "wahyu" tak terduga tentang "pengalaman" 50 tahun Tu-95MS. Jadi berbicara tentang "kesegaran" Tu-160 tidak sepenuhnya benar. Ya, dan dia memiliki beberapa masalah dengan badan pesawat (ini adalah pembusukan intake udara, dan masalah dengan unit pemutar lunas, dll.).
            3. +3
              27 Mei 2015 11:07
              Kutipan: Vadim237
              deformasi kelelahan struktur badan pesawat selama 50 tahun beroperasi telah melakukan tugasnya.

              Untuk menulis komentar, Anda perlu mengetahui kasusnya. Jika saya memberi tahu Anda bahwa di Engels Tu-95MS 87-91 tahun rilis (lebih segar dari Tu-160), apakah Anda akan sangat terkejut? Dan modernisasi mereka berjalan lebih sukses dan peralatan yang lebih menarik dipasang daripada di Tu-160, Anda, tentu saja, juga tidak tahu. Saya harus melayani keduanya dan itu. Tu-95MS - daya.
          2. +1
            27 Mei 2015 11:09
            Quote: Cosmos1987
            5-7 hanya desain berdasarkan teknologi saat ini dan pembuatan prototipe

            prototipe apa? Anda juga tidak membaca dengan baik atau tidak berpikir ... atau tidak tahu .... angsa putih ... ini 160 ... desain seperti apa ??? ... semua dokumentasi dan kapasitas hampir siap ..
            1. 0
              27 Mei 2015 11:31
              Dokumentasi dengan logam dan paduan pengembangan tahun 70-an, juga berlaku untuk elektronik. Berikut ini contohnya: kami mengambil sudut baja 50x50x5, ini dari 70, hari ini dapat dengan mudah diganti dengan paduan aluminium dengan dimensi dan kekuatan yang sama, tetapi bobotnya jelas akan berkurang, dll., Dll. harus dikerjakan ulang.
              Berikut pengantarnya:
              http://www.vz.ru/society/2015/4/30/742955.html
              1. 0
                27 Mei 2015 13:54
                Quote: Cosmos1987
                Berikut ini contohnya: kami mengambil sudut baja 50x50x5, ini dari 70, tetapi hari ini dapat dengan mudah diganti dengan paduan aluminium dengan dimensi dan kekuatan yang sama ...

                Anda bahkan dapat mencetaknya pada printer 3D, atau mencetaknya dari plastik.
                Tapi, Anda mengerti bahwa fisika penerbangan di atmosfer dengan kecepatan supersonik tidak bisa dibohongi.
            2. +1
              27 Mei 2015 11:43
              Kutipan dari gispanec
              prototipe apa? Anda juga tidak membaca dengan baik atau tidak berpikir ... atau tidak tahu .... angsa putih ... ini 160 ... desain seperti apa ??? ... semua dokumentasi dan kapasitas hampir siap ..

              Ahem ... apa, dan dudukan las balok bagian tengah tetap ada?
              Balok tengah yang besar dengan panjang 12,4 m dan lebar 2,1 m digiling dari dua bagian titanium, atas dan bawah, kemudian dilas menjadi satu bagian dalam ruang vakum di bawah aditif dan fluks khusus (ini adalah "pengetahuan" dari pabrik Kazan) . Beberapa operasi harus dilakukan pada malam hari, jika tidak, pengoperasian peralatan yang paling kuat dapat membuat setengah kota tanpa listrik.

              Menurut saya, mendesain ulang beberapa komponen dan suku cadang akan lebih mudah daripada mengulangi teknologi Soviet. Selain itu, mereka sangat sering dikaitkan dengan "faktor manusia" - pekerja berpengalaman. Bagaimana menjelaskan kepada mesin apa artinya "menghapus lebih banyak" atau "Anda tidak melihat sensornya, tetapi pada bayangan nyala api". tertawa
          3. 0
            27 Mei 2015 12:29
            TU95 dan sedang dimodernisasi Kementerian Pertahanan berencana untuk memodernisasi beberapa lusin TU95. Hanya saja tidak mungkin mengendarai dan memodernisasi pesawat tua hingga tak terhingga, tapi 95 itu masih pesawat tua. Saya ingin tahu Rogozin mengatakan bahwa produksi Tu160 akan dilanjutkan. Apakah ini hanya kata-kata, rencana untuk masa depan, atau sudahkah pekerjaan dimulai pada pembaruan produksi?
    3. +1
      27 Mei 2015 11:40
      Dan betapa tampannya mereka saat lepas landas! benar-benar sepadan dengan kebisingannya!
  2. +6
    27 Mei 2015 10:08
    Ini adalah salah satu pesawat terbaik dalam sejarah penerbangan. Dia jauh di depan masanya, setiap saat dia dan tetap menjadi senjata yang tangguh. Andai saja mereka bisa menambah jumlah mereka...
    1. -4
      27 Mei 2015 10:19
      Nah, apa yang Anda definisikan? terbang dengan kecepatan hipersonik, atau apakah ia memiliki kontrol saraf, yang membedakannya secara radikal dari analog Amerika B-1A atau B-1B? tapi Tu-160 adalah pesawat yang luar biasa, tentunya tidak diragukan lagi.
      1. 0
        27 Mei 2015 10:31
        Siapa yang downvoting, saya tertarik dengan pendapat Anda!
        1. KOH
          +2
          27 Mei 2015 10:42
          Dan di pesawat apa 44 rekor dunia lainnya dibuat ...? Ini adalah pesawat unik di masa depan...
          1. +1
            27 Mei 2015 10:54
            Nah, di sini sekali lagi, pesawatnya yang terbaik, tanknya yang paling kuat, kapalnya yang paling terapung, misilnya yang paling jauh. Kawan-kawan, mari kritisi diri sendiri! Hore, patriotisme belum menguntungkan siapa pun, karakteristik kinerja peralatan harus benar-benar dibandingkan, dan tidak berteriak tentang teknologi terbaik di dunia di tempat yang kurang ajar.
      2. +1
        27 Mei 2015 10:36
        Quote: Cosmos1987
        ? terbang dengan kecepatan hipersonik, atau apakah ia memiliki kontrol saraf, yang membedakannya secara radikal dari analog Amerika B-1A atau B-1B? tapi Tu-160 adalah pesawat yang luar biasa, tentunya tidak diragukan lagi.

        Tu-160 adalah pembom strategis serial tercepat di dunia. B-1B maksimum 1491 km/jam.
        1. +1
          27 Mei 2015 10:46
          B-1B membutuhkan 57 ton !!!, Tu-160 -45 ton. Maaf, pesawat bukan anggota untuk menyombongkan ukurannya. Kisaran utama dan g / n. Dan untuk kecepatan, apakah 2 km / jam (menurut wiki) menjadi masalah bagi senjata antipesawat modern? dan itukah sebabnya mereka memutuskan untuk menjadikan PAK YES subsonik ?!
          1. +1
            27 Mei 2015 11:04
            Di mana Anda melihat bahwa V-1V memuat 57 ton ???? Berikut kutipan dari tinjauan militer: "beban tempur maksimum adalah 38, - beban tempur normal adalah 000." TU-10 memiliki beban tempur 900. Jadi Anda salah.
            1. +1
              27 Mei 2015 11:09
              56 (700 + 34 pada sling eksternal) data wiki, sumber terpercaya juga ditunjukkan di sana.
          2. +2
            27 Mei 2015 11:39
            Quote: Cosmos1987
            Dan untuk kecepatan, apakah 2 km / jam (menurut wiki) menjadi masalah bagi senjata antipesawat modern? dan itukah sebabnya mereka memutuskan untuk menjadikan PAK YES subsonik ?!

            Kecepatan penting untuk mencapai area peluncuran rudal jelajah dengan cepat. Semakin cepat pembom, semakin sulit bagi petarung untuk mencegatnya. Sedangkan untuk zona pertahanan udara, pesawat tidak termasuk di dalamnya. Untuk ini, ada Kh-55/555 dan Kh-101-102 dengan jangkauan masing-masing 3000 dan 5500 kilometer.

            Quote: Cosmos1987
            dan itukah sebabnya mereka memutuskan untuk menjadikan PAK YES subsonik ?!

            Soal sembunyi-sembunyi
            Quote: Cosmos1987
            Kisaran utama dan g / n

            Kisaran dan beban tempur tidak kritis saat ini, jangkauan rudal jelajah sudah mencapai 5500 kilometer, penting berapa banyak rudal jelajah yang dapat dibawa oleh pesawat dan ada kemungkinan besar sebuah pesawat memasuki area peluncuran rudal jelajah.
            Adapun B-1B yang bergerak dengan kecepatan 1500 km/jam, MiG-31BM memiliki lebih banyak waktu untuk mencegat pesawat daripada jika bergerak dengan kecepatan 2200 km/jam.
  3. +3
    27 Mei 2015 10:10
    Dikutip dari panfil
    Ini adalah salah satu pesawat terbaik dalam sejarah penerbangan. Dia jauh di depan masanya, setiap saat dia dan tetap menjadi senjata yang tangguh. Andai saja mereka bisa menambah jumlah mereka...

    Ya, tapi biayanya cukup mengesankan.
    1. +7
      27 Mei 2015 10:13
      Keamanan negara lebih berharga daripada uang
      1. 0
        27 Mei 2015 10:34
        Kutipan dari Force123
        Keamanan negara lebih berharga daripada uang

        Ya, saya setuju. Tetapi sumber daya yang dibutuhkan tidak sedikit. Selain itu, Federasi Rusia sekarang melengkapi sepenuhnya. Kapasitas raksasa terlibat di sini dan di lebih dari satu industri. Sesuatu akan segera terjadi. Dan sesuatu ini akan berkobar di seluruh dunia. dunia.
    2. +3
      27 Mei 2015 10:19
      Mengutip ungkapan seorang mafioso film terkenal: Ketika berbicara tentang pertahanan negara, berbicara tentang uang tidak pantas. Saya tidak berpikir bahwa selama Perang Patriotik Hebat mereka memikirkan biayanya.
  4. +3
    27 Mei 2015 10:17
    [quote=Belarusia][quote=panfil]

    "Ya, tapi harganya cukup mengesankan."

    Entah bagaimana kita akan lebih baik membayar sendiri daripada berenang di milik orang lain ... Langit cerah untuk angsa putih. Dan bagi mereka yang tidak mengerti dan tidak menghormati kepentingan Rusia, angsa putih bisa menjadi hitam ...
    1. +1
      27 Mei 2015 10:36
      Kutipan dari staryivoin
      Entah bagaimana, kita akan lebih baik membayar sendiri daripada berenang di ...

      Saya setuju Siapa yang tidak ingin memberi makan pasukannya sendiri akan memberi makan pasukan orang lain.
      Kutipan dari staryivoin
      Langit cerah untuk angsa putih. Dan bagi mereka yang tidak mengerti dan tidak menghormati kepentingan Rusia, angsa putih bisa menjadi hitam ...

      Jadi iya.
  5. +4
    27 Mei 2015 10:25
    Kapak batu sangat murah. Dan sama efektifnya. Senjata modern adalah keseluruhan kompleks dari sistem yang berbeda dan menurut definisi tidak bisa murah
  6. +2
    27 Mei 2015 10:25
    Harga merupakan faktor penting, kira-kira ada sejumlah uang, tergantung harga dan akan ada sejumlah pesawat.
    Karena TU-160 jelas yang terbaik.
    1. 0
      27 Mei 2015 14:00
      Quote: Anisim1977
      Harga merupakan faktor penting

      Tetapi tidak untuk negara yang memiliki seluruh spektrum bahan baku mineral dan sumber daya teknologi untuk produksi suatu produk di wilayahnya.
      Segala sesuatu yang lain adalah dari si jahat!!!
  7. +1
    27 Mei 2015 10:28
    Ini adalah masalah yang sangat penting bagi negara.
  8. +5
    27 Mei 2015 10:31
    Bukan pada topik artikel - mereka meluncurkan dukungan logistik "Elbrus" dari gudang perahu - yang pertama dari 3 seri! sesamaYa - pemecah es nuklir diletakkan - "Siberia" - yang kedua dari tiga Kami sedang menunggu peletakan "Ural" sesama
  9. +4
    27 Mei 2015 10:38
    Unggulan Angkatan Udara Rusia. Pembom strategis supersonik terbaik mewakili kekuatan yang tangguh.
  10. tom
    +2
    27 Mei 2015 10:45
    Bagaimana memahami "sekitar 15"? plus atau minus beberapa pesawat ??? Atau misalnya 14,6? Untung mereka tidak menulis "banyak, banyak" Tu-160.
    1. KOH
      +1
      27 Mei 2015 10:49
      Mengapa tahu pasti? Sekitar 15, mungkin 20...
    2. 0
      27 Mei 2015 11:45
      Kutipan dari tomket
      Bagaimana memahami "sekitar 15"? plus atau minus beberapa pesawat ???

      Tepat. Berapa banyak papan yang selalu dalam perbaikan, jadi sebenarnya ada "sekitar 15" di antaranya. tersenyum
  11. +2
    27 Mei 2015 10:45
    Brengsek bagaimana bisa dia. Entah bagaimana lebih terbiasa melihatnya sudah di rute. PAK DA akan menggantikan "Beruang". Dan jika kami masih berhasil membuat hypersound yang benar-benar berfungsi, maka kami biasanya tidak peduli dengan pertahanan udara / pertahanan rudal musuh mana pun.
  12. +2
    27 Mei 2015 10:52
    SNTK mereka. N. D. Kuznetsova, bahkan sebelum runtuhnya Uni Soviet, bersama dengan Lembaga Ilmu Pengetahuan Negara "Metalurgi Serbuk" (Belarusia), mengembangkan teknologi perlindungan termal dari jenis mesin yang menjanjikan untuk jenis pesawat ini. Teknologi ini telah lulus berbagai uji bangku di Samara. Hasil positif telah diperoleh. Alangkah baiknya jika teknologi yang dikembangkan dilestarikan dan diterapkan. Untuk pesawat seperti itu, umur mesin yang panjang sama pentingnya dengan avionik yang baik.
    1. 0
      27 Mei 2015 14:02
      kutipan: bromin
      Untuk pesawat seperti itu, umur mesin yang panjang juga penting.

      Penting untuk semua pesawat!
  13. KOH
    +3
    27 Mei 2015 11:03
    !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  14. 0
    27 Mei 2015 11:51
    Tu 160 dan Tu -95 adalah pesawat yang luar biasa, masalahnya adalah mereka hanya akan dibutuhkan pada tahap kedua Perang Dunia ke-3, tetapi berapa banyak dari mereka yang akan tersisa setelah serangan termonuklir tiba-tiba dari Amerika ke Rusia dan China ?? ?
    1. +2
      27 Mei 2015 12:29
      Orang Amerika suka menakut-nakuti. Tapi benar-benar mempertaruhkan kulit Anda - tidak ...
    2. Komentar telah dihapus.
    3. 0
      27 Mei 2015 14:09
      Kutipan: komunis baru
      serangan termonuklir

      Ini adalah peristiwa yang sangat tidak mungkin. Selama ini, Rusia dan China memiliki senjata nuklir.
      Pada tahun 1949, mereka memiliki peluang mutlak untuk serangan kilat nuklir, namun demikian mereka TIDAK mengambil risiko. Mereka jauh dari orang bodoh dan hampir tidak ingin tinggal di bunker anti-nuklir selama beberapa abad.

"Sektor Kanan" (dilarang di Rusia), "Tentara Pemberontak Ukraina" (UPA) (dilarang di Rusia), ISIS (dilarang di Rusia), "Jabhat Fatah al-Sham" sebelumnya "Jabhat al-Nusra" (dilarang di Rusia) , Taliban (dilarang di Rusia), Al-Qaeda (dilarang di Rusia), Yayasan Anti-Korupsi (dilarang di Rusia), Markas Besar Navalny (dilarang di Rusia), Facebook (dilarang di Rusia), Instagram (dilarang di Rusia), Meta (dilarang di Rusia), Divisi Misantropis (dilarang di Rusia), Azov (dilarang di Rusia), Ikhwanul Muslimin (dilarang di Rusia), Aum Shinrikyo (dilarang di Rusia), AUE (dilarang di Rusia), UNA-UNSO (dilarang di Rusia) Rusia), Mejlis Rakyat Tatar Krimea (dilarang di Rusia), Legiun “Kebebasan Rusia” (formasi bersenjata, diakui sebagai teroris di Federasi Rusia dan dilarang)

“Organisasi nirlaba, asosiasi publik tidak terdaftar, atau individu yang menjalankan fungsi agen asing,” serta media yang menjalankan fungsi agen asing: “Medusa”; "Suara Amerika"; "Realitas"; "Saat ini"; "Kebebasan Radio"; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevich; Tak berguna; Gordon; Zhdanov; Medvedev; Fedorov; "Burung hantu"; "Aliansi Dokter"; "RKK" "Pusat Levada"; "Peringatan"; "Suara"; "Manusia dan Hukum"; "Hujan"; "Zona Media"; "Deutsche Welle"; QMS "Simpul Kaukasia"; "Orang Dalam"; "Koran Baru"