Pilatre de Rozier lahir di Metz pada 30 Maret 1756. Menginginkannya menjadi ahli bedah, orang tuanya mengirimnya untuk belajar di rumah sakit setempat. Dengan cepat menyadari bahwa kedokteran bukanlah panggilannya, pemuda itu meninggalkan rumah sakit dan mendapatkan pekerjaan di apotek, di mana ia dapat melakukan berbagai eksperimen, dan belajar fisika secara mandiri. Kemudian ia pindah ke Paris dan membuka kuliah umum tentang fisika di sana. Dia segera menarik perhatian pada dirinya sebagai ilmuwan eksperimental yang berbakat, dan ditunjuk sebagai penjaga kabinet fisika-kimia, yang dimiliki oleh saudara raja.
Pilatre de Rozier memutuskan untuk tidak menyerah - gagasan terbang dengan balon udara benar-benar menguasainya. Memiliki koneksi yang cukup di Akademi Ilmu Pengetahuan, dan dengan dukungan saudara-saudara Montgolfier, ia mendapatkan sejumlah kecil uang untuk pembangunan balon eksperimental, di mana dimungkinkan untuk melakukan pendakian dengan tali. Pada 10 Oktober, bola seperti itu dibuat. Bentuknya lonjong, tingginya sekitar 24 m, diameter terbesar 15,5 m, dan volumenya 2358 m3. Untuk mengakomodasi pilot, sebuah galeri yang terbuat dari tanaman merambat dipasang di balon. Lebarnya sekitar satu meter, dan di sepanjang batas luarnya dikelilingi oleh papan setinggi sekitar satu meter. Keranjang kawat dimasukkan ke dalam lubang di tengah galeri, yang berfungsi sebagai perapian untuk membakar jerami atau bahan mudah terbakar lainnya. Balon itu kaya dihiasi dengan monogram dan lambang.
Pada hari Rabu, 15 Oktober, Pilatre de Rozier membuat yang pertama cerita angkat tali. Menurutnya, selama ini dirinya tidak mengalami ketidaknyamanan. Dalam eksperimen ini, tesis beberapa ilmuwan terbantahkan, yang berpendapat bahwa ketika "gas" mendingin, laju penurunannya akan berlebihan dan berbahaya bagi aeronaut. Namun, bola itu mendarat dengan sangat lembut sehingga bentuknya bahkan tidak berubah. Dan ketika Pilatre de Rozier melompat keluar dari gondola, peralatan itu naik satu meter dari tanah. Joseph dan Etienne Montgolfier menyiapkan laporan tentang masalah ini dan mengirimkannya ke Academy of Sciences. Secara khusus, dikatakan: “... sementara di galeri balon baru, Mr. Pilatre de Rozier diangkat ke ketinggian sekitar 32,5 m, di mana ia ditahan (selama 4 menit 25 detik - Auth.) dengan kalung anjing . Tampak bagi kami bahwa dia merasa dirinya penguasa situasi, sekarang turun, lalu naik di atas bola, tergantung pada ukuran nyala api yang dia dukung di perapian.
Pada hari Jumat, 17 Oktober, percobaan diulangi dengan pertemuan besar orang. Antusiasme masyarakat sangat besar. Pilatre de Rozier naik ke ketinggian yang sama, tetapi anginnya sangat kencang sehingga balon mulai memaku ke tanah, dan segera diturunkan. Upaya pengangkatan lebih lanjut harus ditinggalkan.
Pada tanggal 19 Oktober 1783, pukul setengah lima, di hadapan dua ribu penonton, aparat dipenuhi dengan "gas", dan Pilatre de Rozier mengambil tempatnya di galeri. Kali ini pendakian dilakukan hingga ketinggian 70 m, di mana Pilatre de Rozier bertahan selama enam menit tanpa mempertahankan api di tungku, dan kemudian mendarat dengan lembut. Setelah beberapa waktu, Pilatre de Rozier naik untuk kedua kalinya.
Saudara-saudara Montgolfier menulis: “Eksperimen yang terjadi pada hari Minggu berikutnya membuktikan dengan persuasif yang lebih besar kemungkinan mengatur pergerakan balon ke atas dan ke bawah. Untuk menghilangkan beban yang berlebihan, bagian galeri tempat M. Pilatre ditempatkan dihapus, dan untuk keseimbangan, keranjang dengan beban (50 kg - Auth.) diikat di sisi yang berlawanan. Bola dengan cepat naik ke ketinggian yang diizinkan oleh panjang tali (23,8 m. - Penulis). Setelah tinggal di sana selama beberapa waktu (8,5 menit - Auth.), Dia mulai turun, karena gencatan senjata. Pada saat itu, embusan angin membawa bola ke pepohonan di taman tetangga; Mr Pilatre pada saat yang sama melanjutkan tembakannya dan, ketika dia berhasil melepaskan tali yang menahannya, bola dengan cepat naik, dan tanpa kesulitan sedikit pun dipindahkan ke taman Revellon.
Panjang tali bertambah, dan balon kembali disiapkan untuk pendakian. Kali ini, Pilatre de Rozier membawa seorang penumpang bersamanya - fisikawan Giroud de Villiers, yang menjadi orang kedua di dunia yang naik dengan balon yang ditambatkan. Giroud de Villiers mengenang: “Dalam seperempat jam saya naik ke ketinggian 400 kaki, di mana saya tinggal selama sekitar enam menit. Kesan pertama saya adalah kekaguman atas tindakan terampil dari pendamping. Pengetahuan, keberanian, dan kelincahannya dalam menangani tungku membuat saya kagum. Kemudian saya mulai merenungkan jalan raya dari Porte Saint-Antoine ke Saint-Martin, penuh dengan orang-orang yang bagi saya tampak seperti pita berwarna cerah. Melihat ke kejauhan, saya perhatikan bahwa Montmartre ada di bawah kami. Sayang sekali saya tidak membawa teropong bersama saya."
“Terdorong oleh hasil,” tulis saudara-saudara Montgolfier lebih lanjut, “yang menghilangkan pemikiran tentang bahaya eksperimen semacam itu, fisikawan Giroud de Villiers dan Mayor Laur Marquis d'Arlande berturut-turut bangkit dalam bola. Perlu dicatat bahwa selama percobaan ini, balon naik ke ketinggian 125 m, mis. satu setengah kali lebih tinggi dari menara Katedral Notre Dame, dan bahwa Mr. Pilatre de Rozier, berkat energi dan ketangkasannya, mengendalikan tungku dengan sempurna, menyebabkan bola naik dan turun hingga menyentuh tanah dan naik lagi, dengan kata lain, katakan padanya gerakan yang dia inginkan."
François-Laur d'Arlande lahir pada tahun 1742 dalam keluarga bangsawan yang tinggal di tanah miliknya di Vivaret, 25 km dari Annone. Mendaftar di Jesuit College de Tournon, ia bertemu dengan Joseph Montgolfier muda. Segera kenalan ini berkembang menjadi persahabatan sejati.
Setelah lulus dari perguruan tinggi, orang tua Francois-Laur memilih karir militer untuknya, dan pemuda itu pergi ke Calais, tempat unit militernya berada. Dia bermimpi pergi ke Dunia Baru, tetapi kepentingan keluarga yang lebih tinggi dan kesehatan yang buruk mencegah keinginan ini, meskipun saudara-saudaranya pergi ke luar negeri.
Pada usia tiga puluh delapan, dengan pangkat mayor, Francois-Laur pensiun dan menetap di Paris. Di sini dia menggemari astronomi dan fisika, sering bertemu dengan Lavoisier dan Franklin. Sungguh mengejutkan baginya untuk mengetahui bahwa seorang teman masa kecilnya, Joseph Montgolfier, meluncurkan sebuah balon di langit dekat dengan Annone.
Merasa percaya diri dengan kemampuannya, setelah "mencicipi langit", Pilatre de Rozier, dengan ketekunan yang lebih besar, mulai mencapai penerbangan bebas dalam balon. Montgolfier dalam hal ini mengambil sikap menunggu dan melihat, tidak bertanggung jawab atas kehidupan pilot, dan Akademi Ilmu Pengetahuan dengan patuh menunggu sinyal dari raja. Louis XVI, merasakan keraguan para penemu balon, dan tidak ingin mempertaruhkan nyawa rakyatnya yang setia, tidak terburu-buru untuk membuat keputusan, menonton dari sela-sela diskusi yang berlangsung antara pendukung dan penentang ide ini. Pada akhirnya, dia setuju untuk mengirim dua penjahat yang dijatuhi hukuman mati dalam penerbangan sebagai percobaan, berjanji untuk mengampuni mereka jika hasil kasusnya menguntungkan.
Memahami dengan sangat baik pentingnya acara yang akan datang, Pilatre de Rozier sangat marah dengan keputusan raja untuk mempercayakan misi bersejarah ini kepada para penjahat. Dia menyatakan bahwa "orang yang dikeluarkan dari masyarakat" tidak layak mendapat kehormatan menjadi aeronaut pertama. Posisi Pilatre de Rozier secara aktif didukung oleh Marquis d'Arlande. Menjadi anggota lingkaran masyarakat tertinggi, ia memutuskan untuk bertindak melalui Duchess of Polignac, pendidik "anak-anak Prancis", yang dikenal karena pandangannya yang maju dan menikmati pengaruh besar di istana. Dia bersimpati pada permintaan Marquis dan mengatur baginya audiensi dengan Louis XVI, di mana d'Arland, meyakinkan raja tentang keselamatan penerbangan, mengusulkan pencalonannya sebagai pendamping Pilatre de Rozier.
Joseph dan Etienne Montgolfier, setelah mengetahui dengan terkejut bahwa penjahat harus terbang dengan peralatan mereka, mengesampingkan keraguan mereka dan secara terbuka menyatakan protes mereka. Pada saat yang sama, ahli waris raja bergabung dalam kasus ini, yang benar-benar ingin balon diangkat dari tanah miliknya. Raja tidak tahan dengan tekanan persahabatan dan mengizinkan penerbangan Pilatre de Rozier dan Marquis d'Arlande. Tanggal peluncuran ditetapkan untuk 21 November 1783.
Balon itu dibuat di pabrik Revellon. Desain dan teknologi manufaktur dikerjakan dan tidak menimbulkan keraguan. Perangkat memiliki bentuk bulat telur, tingginya 21,3 m, dan diameter maksimum 14 m. Dari bawah, balon berakhir dengan selongsong dengan diameter 5 m, di mana galeri yang terbuat dari tanaman merambat willow dan perapian logam tergantung pada rantai yang terpasang. Permukaan balon dihiasi dengan monogram, wajah matahari dan berbagai lambang kebesaran dan kejayaan Prancis.
Pada tanggal 21 November, balon itu dikirim ke kastil kecil La Muette milik Dauphine muda, yang terletak di bagian barat Paris di Hutan Bologna, dan disiapkan untuk diluncurkan. Di sini tepat untuk memberikan kutipan dari kisah penulis fiksi ilmiah terkenal di zaman kita, Ray Bradbury, "Icarus Montgolfier Wright": "Dia (Etienne Montgolfier) mendongak - tinggi di atas kepalanya membengkak, dan bergoyang tertiup angin, dan membubung, seolah-olah terbawa ombak lautan, sebuah buah pir besar, dipenuhi dengan aliran udara panas berkilauan yang naik di atas api. Diam-diam, seperti dewa yang tertidur, cangkang ringan ini bersandar di atas ladang Prancis, dan semuanya menjadi lurus, mengembang, diisi dengan udara panas, dan akan segera membebaskan diri. Dan bersamanya, pikirannya dan pikiran saudaranya akan naik ke hamparan biru yang tenang dan mengapung, diam, tenang, di antara hamparan mendung di mana petir yang masih liar tertidur. Di sana, di jurang yang tidak ditandai di peta mana pun, di dalam jurang, di mana kicau burung maupun tangisan manusia tidak akan mencapainya, bola ini akan menemukan kedamaian. Mungkin, dalam perjalanan ini, dia, Montgolfier, dan bersamanya semua orang akan mendengar napas Tuhan yang tak terpahami dan langkah keabadian yang khusyuk.
Awal yang diberikan pada siang hari dengan kerumunan orang yang sama sekali tidak terpikirkan, tampaknya seluruh Paris dan sekitarnya berkumpul untuk menyaksikan acara yang luar biasa ini. Ketika balon sudah di udara, tetapi masih terikat, cerita lama terulang, embusan angin kencang merobek cangkang di bagian bawahnya. Saya harus menarik balon ke alas untuk diperbaiki, yang menunda keberangkatannya hampir dua jam. Akhirnya, pada pukul 1.54, balon dengan pilot di dalamnya terlepas dari tali dan naik.
Gambar penerbangan bebas orang-orang begitu fantastis, luar biasa, di luar kepala sehingga orang banyak, seolah-olah takut menakut-nakuti penglihatan ini, membeku dalam semacam kengerian mistis, diam-diam mengikuti balon yang surut dengan mata mereka. Marsekal tua Villeroi, yang mengikuti eksperimen dari jendela kamar tidurnya, mendesah sedih: “Yah, itu jelas! Pada akhirnya, mereka akan mengungkapkan rahasia keabadian. Hanya aku yang akan mati saat itu!"
Inilah yang ditulis Marquis d'Arlande dalam suratnya kepada Faujas de Saint-Fonds, mengingat peristiwa penerbangan itu: “Kami bangun pada 21 November 1783, sekitar pukul dua. Tuan Rosier berada di sisi barat balon, dan saya di sisi timur. Angin barat laut bertiup. Mobil, seperti yang kemudian diberitahukan kepada saya, naik dengan anggun, dan berbelok sedemikian rupa sehingga Tuan Rosier berada di depan jalur lalu lintas, dan saya di belakang.
Saya terkejut dengan keheningan dan kurangnya gerakan yang terjadi di antara penonton, mungkin malu dengan pemandangan aneh, yang tidak dapat mereka percayai. Saya masih menatap ke bawah ketika saya mendengar Tuan Rosier menangis:
"Kamu tidak melakukan apa-apa dan bola tidak bergerak!"
"Maafkan aku," jawabku, dan dengan cepat melemparkan seikat jerami ke dalam api, memindahkannya sedikit. Melirik ke bawah, saya melihat bahwa La Muette telah menghilang dari pandangan, dan yang mengejutkan saya, kami melayang di atas sungai.
- Passy, Saint-Germain, Saint-Denis, Chevreuse! teriakku, mengenali tempat-tempat yang familiar.
- Jika Anda menatap ke bawah dan tidak melakukan apa-apa, maka kita akan segera mandi di sungai ini, - terdengar sebagai tanggapan, - tambahkan api, temanku, tambahkan api!
Kami melanjutkan perjalanan, namun alih-alih menyeberangi sungai, kami mulai perlahan hanyut menuju Istana Invalides, lalu kembali lagi ke sungai, lalu berbelok ke Istana Kongres.
“Sungai itu sangat sulit untuk diseberangi,” kata saya kepada rekan saya.
“Sepertinya begitu,” jawabnya, “tetapi kamu tidak melakukan apa-apa. Saya berasumsi bahwa Anda jauh lebih berani dari saya dan tidak takut untuk jungkir balik dari sini.
Saya cepat-cepat mengaduk api, lalu mengambil garpu rumput, melemparkan sedotan lagi ke dalamnya, dan merasakan betapa cepatnya kami ditarik ke langit.
"Akhirnya kita pindah," kataku.
"Ya, kami terbang," jawab teman saya.
Pada saat itu, sebuah suara terdengar dari atas balon, yang sifatnya tidak diragukan lagi bahwa ada sesuatu yang meledak. Saya mencoba melihat tempat ini, tetapi saya tidak dapat melihat apa pun. Rekan saya juga berusaha mempertimbangkan dari mana suara itu berasal. Tiba-tiba saya merasakan dorongan, tetapi saya tidak mengerti asal-usulnya, karena saya terus melihat ke atas. Bola mulai turun perlahan.
- Apakah Anda menari di sana? Saya berteriak kepada rekan saya.
"Aku berdiri diam," datang jawabannya.
- Bagus. Kuharap itu adalah embusan angin yang akan membawa kita menjauh dari sungai, kataku. Melihat ke bawah untuk melihat di mana kami berada, saya menemukan bahwa kami sedang berlayar antara Sekolah Militer dan Istana Invalides.
“Kami membuat kemajuan,” kata Mr. Rosier.
Ya, kami sedang bepergian.
Mari bekerja, mari bekerja! kata Pak Rosier.
Ada suara lain yang tidak menyenangkan, yang saya duga seperti tali putus. Pikiran ini membuat saya meneliti bagian dalam rumah kami. Apa yang saya lihat tidak menyenangkan saya - bagian selatan bola penuh dengan lubang dengan berbagai ukuran.
- Kita harus turun! Aku berteriak.
- Mengapa?
- Lihat! Saya menjawab dan mengambil spons basah untuk memadamkan api kecil yang terlihat di salah satu lubang dalam jangkauan saya. Untuk melengkapinya, saya melihat bahwa kain mulai menarik diri dari lingkaran rangka.
- Kita harus turun! aku mengulangi.
Dia melihat ke bawah.
Kami di atas Paris! kata Pak Rozier
“Tidak masalah,” jawab saya, “Lihat saja! Ini berbahaya? Apakah kamu baik-baik saja?
- Iya!
Saya sekali lagi menjelajahi sisi saya dan memastikan bahwa tidak ada yang perlu ditakutkan. Dengan spons basah, dia berjalan di sepanjang semua tali yang bisa dia capai. Semuanya terpasang dengan baik pada rangka bola. Hanya dua dari mereka yang putus.
"Kita bisa menyeberangi Paris," kataku yakin.
Selama ini, kami dengan cepat bergegas melewati atap. Setelah menambahkan api di tungku, kami dengan mudah naik. Saya melihat ke bawah dan tampak bagi saya bahwa kami sedang bergerak menuju menara Saint-Soulpe, tetapi embusan angin baru memaksa bola untuk mengubah arah dan membawanya ke selatan. Saya melihat ke kiri dan melihat hutan yang - saya harap - menunjukkan bahwa kami tidak jauh dari Luksemburg (pinggiran tenggara Paris. - Auth.). Kami sedang melintasi bulevar ketika saya melihat bahwa bola mulai kehilangan ketinggian lagi.
- Kita harus turun! Aku berteriak.
Tapi Rosier yang tak kenal takut, yang tidak pernah kehilangan akal sehatnya, dan yang tahu lebih banyak daripada aku, menolak upayaku untuk mendarat. Saya melemparkan sedotan ke api dan kami naik sedikit. Tanahnya dekat, kami terbang di antara dua pabrik.
Sebelum menyentuh tanah, saya naik ke pagar galeri, meraih rangka miring dengan kedua tangan dan melompat ke tanah. Melirik ke belakang ke arah balon, saya berharap melihatnya mengembang, tetapi tiba-tiba balon itu dengan cepat meratakan diri di tanah. Aku bergegas mencari Mr. Rozier dan melihat lengan kemeja itu, dan kemudian dirinya sendiri, keluar dari bawah tumpukan linen yang menutupi rekan seperjuanganku.
Selama penerbangan, balon naik ke ketinggian sekitar 1000 m, tetap di udara selama 45 menit dan selama waktu ini terbang 9 km. Pendaratan terjadi di dekat kota Butte-au-Kai. Menyelamatkan balon dari kerumunan yang bersorak-sorai yang siap merobek cangkangnya hingga hancur untuk suvenir, balon itu dengan cepat dilipat dan diangkut ke pabrik Revellon, tempat balon itu dibangun.
Seorang koresponden Moskovskie Vedomosti menulis: “Mereka tidak terlalu lelah, tetapi mereka sangat berkeringat karena panas dan perlu mengganti seprai. Pilatre de Rozier masih membutuhkan mantel rok baru, karena mantel rok yang dia lepas di jalan robek-robek oleh penonton - untuk mengenang penerbangan bersejarah itu.
Saya ingin mengutip dokumen aneh lainnya yang ditinggalkan oleh para peserta dalam peristiwa yang tak terlupakan ini: “Hari ini, 21 November 1783, mesin aerostatik Mr. Montgolfier diuji di Château de la Muette.
Langit di banyak tempat tertutup awan, di tempat lain cerah. Angin barat laut bertiup. Pukul 12:8, terdengar suara tembakan yang menandakan mobil sudah mulai terisi. Dalam 8 menit, terlepas dari angin, itu penuh dan siap untuk pergi, karena M. d'Arlande dan M. Pilatre de Rozier sudah ada di galeri. Niat awalnya adalah untuk membiarkan mesin bangun dalam kondisi tertambat untuk mengujinya, untuk menentukan dengan tepat beban yang dapat dibawanya, dan juga untuk melihat apakah semuanya cukup siap untuk pengalaman penting yang akan datang. Tetapi mesin itu, yang terbawa angin, sama sekali tidak naik secara vertikal, tetapi bergegas ke salah satu lorong taman; tali yang menahannya, bertindak terlalu kuat, menyebabkan banyak pecahnya cangkang, yang salah satunya lebih dari 6 kaki panjangnya. Mobil itu dikembalikan ke panggung dan diperbaiki dalam waktu kurang dari 2 jam.
Setelah pengisian baru, diluncurkan pada 1 jam 54 menit di sore hari ... Penonton melihat bagaimana itu naik dengan cara yang paling megah. Ketika dia mencapai ketinggian sekitar 250 kaki, para pelancong yang berani melepas topi mereka dan mengirim salam kepada para penonton. Kemudian penonton mau tak mau mengungkapkan campuran kecemasan dan kekaguman.
Segera para aeronaut hilang dari pandangan. Mesin, melayang di atas cakrawala dan menyajikan pemandangan paling indah, naik setidaknya 3 kaki, di mana ia tetap terlihat seperti sebelumnya. Dia menyeberangi Seine di bawah penghalang Konferensi dan, terbang lebih jauh di antara Sekolah Militer dan Les Invalides, terlihat sepenuhnya di seluruh Paris. Para pelancong, puas dengan pengalaman ini, tidak ingin menunda penerbangan, memutuskan untuk turun, tetapi, melihat bahwa angin membawa mereka ke rumah-rumah di Rue Seve, mereka tetap tenang dan, memberi gas, bangkit kembali dan melanjutkan perjalanan mereka. jauh di udara sampai mereka terbang keluar dari Paris. Di sana mereka dengan tenang turun ke pedesaan di belakang bulevar baru, di seberang pabrik Culebarba, tanpa mengalami ketidaknyamanan sedikit pun dan dengan dua pertiga bahan bakar di galeri. Oleh karena itu, jika mereka mau, mereka dapat menutupi tiga kali ruang yang telah mereka tempuh... Yang terakhir berjumlah 4 hingga 5 toise, dengan waktu 20-25 menit dihabiskan untuk ini. Mesin ini memiliki tinggi 70 kaki dan diameter 46 kaki; itu menampung 60 kaki kubik gas dan mengangkat beban sekitar 1600-1700 pound.
Disusun di Château de la Muette pada jam 5 sore.
Ditandatangani: Duc de Polignac, Duc de Guip, Comte de Polastron, Comte de Vaudreuil, d'Juno, B. Franklin, Fauges de Saint-Fonds, Delisle, Leroy dari Academy of Sciences.
Di antara penandatangan protokol adalah ilmuwan Amerika terkenal, yang mengunjungi Paris pada waktu itu dan hadir pada upacara pengangkatan balon, Benjamin Franklin. Ketika dalam salah satu diskusi dia ditanya: “Yah, mereka terbang, tetapi apa gunanya balon-balon ini?”, Dia menjawab pertanyaan ini dengan pertanyaan: “Dan apa gunanya seorang anak yang baru lahir? ”
Kembalinya ke Paris penuh kemenangan. Orang-orang telah pulih dari keterkejutan dan dengan keras mengeluarkan emosi mereka di jalan-jalan kota.
Antusiasme umum yang mencengkeram Prancis dipindahkan ke negara lain. Pers dipenuhi dengan materi tentang penerbangan pertama orang dan prospek pengembangan aeronautika. Banyak yang telah dikatakan tentang munculnya era baru dalam sejarah umat manusia, tentang penghancuran perbatasan dan jalan.
Pada tanggal 10 Desember 1783, pada pertemuannya, Akademi Ilmu Pengetahuan menganugerahkan Joseph dan tienne Montgolfier gelar Anggota Koresponden, dan dua minggu kemudian menganugerahkan mereka hadiah yang dirancang untuk "mendorong ilmu pengetahuan dan seni." Louis XVI menganugerahkan Etienne Ordo St. Michael, dan Joseph diberi pensiun seumur hidup seribu livre. Ayah mereka yang sudah lanjut usia diberikan piagam yang mulia. Pada lambang keluarga Montgolfier, raja memerintahkan untuk menggambar: Sic itur ad astra - Beginilah cara mereka pergi ke bintang-bintang ...