Fragmen pembom yang jatuh pada tahun 1944 ditemukan di Ural

Mesin pencari dari Chelyabinsk akan menyerahkan ke akademi militer beberapa lusin fragmen pembom dari masa Perang Patriotik Hebat, yang jatuh pada tahun 1944 di Pegunungan Ural bersama dengan para kadet dan instruktur di dalamnya, lapor TASS pesan CVO.

“Mesin pencari dari detasemen Orientir dan kelompok Ural Misterius akan menyerahkan kepada personel cabang Chelyabinsk dari Akademi Angkatan Udara fragmen dari pembom DB-3 jarak jauh yang ditemukan,” kata petugas pers distrik.

Menurutnya, "pesawat dengan pilot instruktur dan kadet di dalamnya jatuh pada Agustus 1944 di Pegunungan Ural dan ditemukan 71 tahun kemudian oleh ekspedisi pencarian."

“Sekitar 40 fragmen ditemukan, termasuk elemen mesin, sayap, dan badan pesawat,” tambah sumber tersebut.

Perwakilan Distrik Militer Pusat juga mengatakan bahwa sebuah monumen didirikan oleh mesin pencari di lokasi kecelakaan.

Comments

[Thor5]

Meskipun sangat menyesal untuk mati, tapi! Saya senang bahwa pekerjaan seperti itu untuk mencari orang mati dan mengubur mereka terus berlanjut sampai sekarang, setelah bertahun-tahun.

[Baikonur]

Saya menyebut para pencari detasemen seperti itu - "Pencari Memori Hebat!"
Mereka melakukan pekerjaan yang perlu, penting, dan cemerlang!

[smersh24]

Saya tidak ingat pepatah bijak siapa itu: "Perang belum berakhir sampai prajurit terakhir dikuburkan..."

[zanoza]

Kenangan abadi bagi para pembela Tanah Air!

[bender8282]

rupanya itu adalah penerbangan pelatihan.

[lelikas]

Kutipan dari bender8282

rupanya itu adalah penerbangan pelatihan.

Sekolah Penerbangan Chelyabinsk. Pada 12 Agustus 1944 mereka jatuh.

[kot28.ru]

"Perang belum berakhir sampai prajurit terakhirnya dikuburkan" - sepertinya, kan? Memori abadi

[starhina pv]

OH! Tulang-tulang tentara Rusia tersebar di seluruh dunia! Memori abadi!!!

[atamankko]

Berikut adalah panggilan waktu, terima kasih kepada mesin pencari.

[Abbra]

DB-3 (TsKB-30) adalah pembom jarak jauh yang dikembangkan di OKB-39 di bawah arahan S. V. Ilyushin.

Penerbangan pertama dari mesin BDD eksperimental (TsKB-26) dilakukan pada musim panas 1935.

Pada 27-28 Juni 1938, di pesawat TsKB-30 "Moskow", kru, yang terdiri dari pilot V.K. Kokkinaki dan navigator - A.M. Bryandinsky, melakukan penerbangan nonstop di rute Moskow - Timur Jauh (kota Spassk-Far, Primorsky Territory) dengan panjang 7580 kilometer (6850 kilometer dalam garis lurus).

Pada 28 April 1939, di pesawat TsKB-30 Moskow, awak pilot V.K. Kokkinaki dan navigator Mikhail Gordienko melakukan penerbangan non-stop di rute Moskow - pantai timur Amerika Utara. TsKB-30 terbang hampir 8000 km dalam 22 jam 56 menit dengan kecepatan rata-rata 348 km/jam, memecahkan rekor jarak terbang dunia baru.

Pada 27 Juli 1940, pesawat TsKB-30N-2 "Ukraina" terbang di sepanjang rute Khabarovsk-Lvov (selama 22,5 jam, pilot menempuh jarak sekitar 7000 km).

Dan pada Agustus 1941 mereka mengebom Berlin.

Terima kasih mesin pencari! Inilah wujud nyata dari patriotisme. Semoga langit beristirahat dalam damai untuk orang-orang yang pergi setahun sebelum Kemenangan.

[kimyth1]

Memori abadi untuk pilot!!!

[wua 518]

Puing-puing pembom DB-3 yang jatuh pada tahun 1944 ditemukan di pegunungan Taganay di wilayah Chelyabinsk. Operasi pencarian yang berhasil dilakukan oleh mesin pencari detasemen Orientir dan grup Ural Misterius. Puing-puing pesawat ditemukan di Gunung Shabash dari punggungan Maly Taganay. Sebuah monumen sementara untuk pilot instruktur dan tiga kadet dari Resimen Penerbangan ke-39 dari Sekolah Penerbangan Chelyabinsk, yang meninggal dalam kecelakaan 71 tahun yang lalu selama penerbangan pelatihan, didirikan di lokasi kecelakaan.Pesawat ini tidak dapat ditemukan segera setelah kecelakaan. menabrak. Ekspedisi yang dilakukan kemudian hanya menemukan jasad Letnan Shubin. Tiga anggota kru yang tersisa dianggap hilang. Puing-puing pesawat juga tidak ditemukan. Mesin pencari antusias menemukannya dalam dua hari. “Dalam pencarian, kami menemukan beberapa lusin pecahan pesawat, semua temuan dipetakan, dan sekarang kami memiliki gagasan yang jelas tentang penyebaran puing-puing. Kami akan mencoba mentransfer semua bahan yang dikumpulkan, termasuk beberapa sampel kulit pesawat yang jatuh, ke museum ChVVAKUSH, saya harap komando universitas militer akan tertarik dengan informasi ini. Sayangnya, kondisi medan pegunungan tidak memungkinkan kami untuk mengandalkan pencarian yang berhasil atas jasad awak pesawat yang jatuh. Tiga pilot, kecuali Letnan Shubin, akan selamanya hilang ... ”, kata pesan itu di halaman grup Ural Misterius di Vkontakte.

[Don_Pedro]

Memori abadi untuk penerbang!