Selama Perang Dunia Pertama, banyak jenis dan kelas peralatan baru muncul di medan perang. Kendaraan lapis baja, pesawat tempur, dll. diizinkan untuk secara serius mempengaruhi jalannya pertempuran, secara efektif menyelesaikan tugas yang diberikan. Hasilnya adalah munculnya banyak proyek baru peralatan militer yang menjanjikan. Secara alami, desainer yang tidak memiliki pengalaman yang diperlukan sering membuat kesalahan, dan beberapa proyek mereka dapat dianggap sebagai keingintahuan teknis semata. Nasib seperti itu juga tidak berlaku bagi para insinyur Rusia. Tidak semua proyek mereka mampu menarik minat militer, belum lagi pembangunan kendaraan eksperimental.
Pada bulan April 1917, komisi Direktorat Teknis Militer Utama (GVTU) Angkatan Darat Kekaisaran Rusia mempertimbangkan "proyek" lain dari seorang perancang yang antusias. Sejak awal perang, GVTU mulai menerima banyak surat dengan proposal paling berani, yang sebagian besar, karena alasan obyektif, tidak dapat mencapai tahap implementasi. Kali ini, para spesialis harus mempertimbangkan salah satu proyek paling orisinal saat itu. Insinyur mesin S.P. Navrotsky, yang bekerja di pabrik Richard Nole di Voronezh, mengusulkan proyek yang menarik untuk kendaraan tempur, yang, menurut klasifikasi modern, harus dikaitkan dengan tunggangan artileri self-propelled.
Karena peralatan tersebut tidak ada pada waktu itu, penulis proyek datang dengan nama kelas dan mesinnya sendiri. Proyeknya disebut Baterai Ponsel Penyu yang Ditingkatkan. Navrotsky mengusulkan untuk membangun kendaraan besar dan terlindungi dengan baik dengan senjata artileri yang kuat. Peralatan tersebut dapat maju ke garis depan dan, mengabaikan tembakan musuh, menghancurkan senapan mesin, artileri, benteng dan infanteri. Untuk melakukan tugas seperti itu, mesin baru, seperti yang dikandung oleh penulis, harus membawa beberapa senjata dengan kaliber berbeda.
Atas saran Navrotsky, "Peningkatan Penyu" akan menyerang musuh dengan dua howitzer 203 mm, dua meriam 152 mm, empat meriam 102 mm, dan delapan meriam 76 mm. Selain itu, diusulkan untuk memasang sepuluh senapan mesin kaliber senapan di berbagai bagian korps. Dengan demikian, memiliki 16 meriam dan 10 senapan mesin, mesin yang diusulkan sepenuhnya memenuhi istilah "baterai seluler".
Penulis proyek memahami kondisi di mana mesin baru harus bekerja. Oleh karena itu, ia mengusulkan beberapa ide dan solusi teknis yang tampaknya dapat memberikan mobilitas dan kemampuan manuver mobil yang dapat diterima. Jadi, sebagai bagian dari undercarriage senjata self-propelled raksasa, seharusnya ada roller depan bulat besar dan dua roda belakang setengah bola. Diasumsikan bahwa penggerak seperti itu akan memungkinkan mobil mengatasi berbagai rintangan, termasuk parit dan parit.
Rol depan diusulkan untuk ditempatkan di antara dua spons hemisferis, di mana bagian dari persenjataan itu berada. Sponson sendiri, pada gilirannya, melekat pada bagian depan tubuh dengan bentuk yang kompleks. Menurut laporan, bagian depan lambung memiliki kontur persegi panjang atau melengkung karena penggunaan arena skating. Bagian buritan lambung seharusnya memiliki bentuk silinder melengkung. Ada beberapa celah untuk senjata dan senapan mesin. Atap lambung, seperti yang dikandung oleh Navrotsky, seharusnya memiliki bentuk melengkung: miring di depan dan setengah bola di belakang. Di bagian atas atap, tali bahu untuk menara senapan mesin disediakan.
Tidak ada informasi pasti tentang dimensi "baterai ponsel" yang diusulkan. Sebagian besar sumber menyatakan bahwa menurut perhitungan penulis, mesin yang diusulkan seharusnya memiliki berat sekitar 192 ton.Selain itu, beberapa sumber memberikan perkiraan dimensi mesin. Jadi, diameter roller depan seharusnya mencapai 6,5 m, roda belakang - 2,5 m. Pada saat yang sama, tinggi total mobil melebihi 8,5 m. Sangat mudah untuk membayangkan bagaimana "Peningkatan Penyu" akan terlihat di medan perang.
Menurut beberapa laporan, diusulkan untuk membuat bodi kendaraan dari pelat baja setebal 20-30 mm, yang dapat memberikan perlindungan terhadap senjata ringan. lengan dan beberapa artileri. Diusulkan untuk memasukkan setidaknya 60 orang dalam kru senjata self-propelled, yang seharusnya melayani semua senjata.
Tata letak yang tidak kalah orisinal "melekat" pada desain yang tidak biasa. Jadi, untuk menghemat ruang di dalam S.P. Navrotsky menyarankan untuk menempatkan mesin di dalam roller depan. Di dalam lambung, dua platform dengan senjata dan menara atas disediakan. Awak senjata harus ditempatkan di sebelah senjata mereka di "dek" bawah dan atas, serta di bagian depan lambung kapal.
Di sisi roller depan, di sponsor, diusulkan untuk menempatkan instalasi untuk dua senjata 203-mm. Dengan demikian, "kaliber utama" kendaraan tempur hanya dapat menembak dalam sektor tertentu di belahan depan. Namun, dimungkinkan untuk menggunakan instalasi putar yang memberikan sudut pengambilan horizontal yang relatif besar. Senapan mesin juga bisa ditempatkan di depan kendaraan. Senjata lainnya terletak di instalasi yang terletak di bagian belakang lambung. Karena sistem panduan individu, dimungkinkan untuk menembak beberapa target secara bersamaan.
Perlu dicatat bahwa proyek S.P. Navrotsky hanyalah proposal teknis yang bersifat paling umum, tanpa detail. Mungkin, itu seharusnya menghasilkan "nuansa kecil" seperti itu nanti, setelah menerima persetujuan dari militer. Karena itu, proyek ini tidak memiliki proposal khusus mengenai pembangkit listrik, jenis senjata yang digunakan, penempatan amunisi, bahan bakar, dll.
Masalah besar dari proyek ini adalah kurangnya proposal nyata untuk pembangkit listrik. Memastikan mobilitas yang dapat diterima dari alat berat 190 ton masih merupakan tugas yang tidak sepele. Seabad yang lalu, keputusannya hampir mustahil. Namun, penulis "Peningkatan Penyu" tidak memperhatikan bagian penting dari proyek tersebut, membatasi dirinya hanya pada keputusan tata letak dasar. Menurutnya, mesin atau engine seharusnya berada di dalam roller besar depan.
Kurangnya proyek pembangkit listrik yang berkembang dengan baik bahkan tidak memungkinkan spekulasi tentang mobilitas kendaraan tempur yang diusulkan. Fitur lain dari proyek ini juga bisa menjadi subyek perselisihan dan keraguan.
Pada April 1917, spesialis GVTU meninjau proyek S.P. Navrotsky dan, cukup diharapkan, mengirimnya ke arsip karena tidak perlu. "Baterai seluler" yang diusulkan memiliki banyak kelemahan, yang sepenuhnya melebihi semua keuntungan yang tampak. Fitur positif dari senjata self-propelled termasuk baju besi padat dan senjata ampuh dalam bentuk 16 senjata dan 10 senapan mesin. Semua ini memungkinkan untuk secara efektif melaksanakan tugas yang diberikan di garis depan, menghancurkan posisi, tenaga dan peralatan musuh.
Namun, kualitas positif ini sepenuhnya diimbangi oleh sejumlah masalah. Yang utama dikaitkan dengan pembangkit listrik dengan daya yang cukup, yang bahkan tidak ada dalam rencana. Untuk memastikan mobilitas yang dapat diterima, diperlukan pembangkit listrik dengan kapasitas setidaknya 1500-1700 hp. Misalnya, "Tsar Tank" Lebedenko beroda, dengan berat 60 ton, memiliki dua mesin dengan kapasitas masing-masing 240 hp. Jadi, daya spesifiknya adalah 8 hp. per ton. Untuk mencapai daya spesifik yang sama, "Peningkatan Penyu" membutuhkan setidaknya mesin 1500 tenaga kuda.
Alasan keraguan serius adalah apa yang disebut. tata letak gerbong lambung, sudah diuji pada "Tsar-tangki". Arsitektur mesin seperti itu memperumit desain dan membuatnya sulit dioperasikan, tetapi tidak memberikan keuntungan nyata. Akhirnya, militer bingung dengan ukuran besar "baterai ponsel" yang diusulkan. Tidak dibedakan dengan kecepatan tinggi, kendaraan tempur besar seperti itu bisa menjadi sasaran empuk artileri musuh, dan bahkan baju besi 30 mm tidak akan menyelamatkan dari penembakan besar-besaran.
"Proyek" fantastis lainnya ditolak. Terlepas dari orisinalitas ide dan fitur positif utama, mesin yang diusulkan terlalu rumit, mahal, dan tidak terlalu mudah digunakan. Semua dokumentasi tentang "baterai ponsel" S.P. Navrotsky pergi ke arsip. Beberapa dekade kemudian, proyek Penyu yang Ditingkatkan dikenang lagi. Namun, kali ini tidak ada yang menganggapnya serius. Sekarang proposal asli dari seorang desainer-penggemar hanyalah sebuah contoh dari apa yang ide-ide berani dan tidak dapat bertahan dapat muncul tanpa adanya pengalaman praktis dan konsep-konsep teknologi yang diterima secara umum.
Menurut bahan:
http://aviarmor.net/
http://bronetechnikamira.ru/
http://armor.kiev.ua/
http://plam.ru/
Fedoseev S.L. Tank Perang Dunia Pertama: Sebuah Referensi Ilustrasi. - M.: Astrel Publishing House LLC: AST Publishing House LLC, 2002
Solyankin A. G., Pavlov M. V., Pavlov I. V., Zheltov I. G. Kendaraan lapis baja domestik. abad XX. - M.: Eksprint, 2002. - T. 1. 1905-1941
Baterai Ponsel "Peningkatan Penyu". Proyek ACS S.P. Navrotsky
- penulis:
- Ryabov Kirill