Perusahaan Jepang Aerosense telah menciptakan multicopter tercepat

Spesialis dari perusahaan Jepang Aerosense, bersama dengan ZMP dan Sony, sedang menguji drone multicopter AS-DT01-E baru, yang menurut perkiraan awal dapat menerima gelar tercepat dengung di planet ini, kata "Koran Rusia".

Di video yang dipublikasikan di jaringan, sampel uji dengung lepas landas vertikal, lalu berakselerasi hingga 170 km / jam yang mengesankan. Ini adalah rekor nyata untuk perangkat semacam itu, karena kecepatan standarnya jarang melebihi 100-110 km / jam. Menurut pengembangnya, durasi penerbangan drone multicopter AS-DT01-E bisa mencapai dua jam. Pada saat yang sama, perangkat tersebut mampu mengangkat berbagai beban seberat hingga 10 kilogram.

Pertama-tama, Aerosense berharap untuk menarik minat pembeli swasta yang baru, meskipun potensinya, tampaknya, dirancang untuk lebih.

Comments

[Penjelajah]

Mengesankan Tidakkah Anda memperhatikan bahwa "multicopter" memiliki beberapa baling-baling yang terpasang di beberapa pesawat?

[bulva]

Kutipan: Penjelajah

Mengesankan Tidakkah Anda memperhatikan bahwa "multicopter" memiliki beberapa baling-baling yang terpasang di beberapa pesawat?

Dua sekrup terletak pada sumbu yang sama, berputar ke arah yang berbeda

Kedua baling-baling berputar untuk lepas landas/mendarat atau terbang datar

[meriem1]

Dan apa, bahwa dia yang tercepat? roket tidak akan menembaknya ???? Dan solusi yang sangat keren dan non-standar.

[Shuttle]

Kutipan dari meryem1

Dan apa, bahwa dia yang tercepat? roket tidak akan menembaknya ???? Dan solusi yang sangat keren dan non-standar.

Tidaklah menguntungkan menembak jatuh roket seperti itu. Ini jauh lebih murah daripada roket. Jika dia benar-benar mengangkat sepuluh kilogram dan terbang setidaknya 5 kilometer, maka dia tidak hanya dapat melakukan pengintaian, tetapi juga menanam amunisi atau perbekalan di garis depan. Tentu saja, Anda juga bisa bertarung dengan peperangan elektronik dengannya. Tetapi melawan ini ada pilihan - menjadikannya otonom sebagai torpedo. Ketik tetapkan titik dan rute bahkan sebelum keberangkatan dan hanya itu. Kemudian dia kembali, catatan / catatannya diperiksa. Di sini Anda memiliki keheningan radio sepenuhnya, ini adalah perlindungan dari peperangan elektronik. Dan jika hilang, maka harganya tiga kopek.
Orang Jepang itu dan lihat akan mencetaknya pada printer 3D.
Dan kita perlu memikirkannya. Mungkin berhasil, atau mungkin tidak. Tapi itu pasti layak dipertimbangkan.
Dan ide dengan unit propulsi marching rotary sangat keren. Itu pun kalau ada beban, mudah putus keselarasannya. Tapi kami memutuskan.

[Vanya Ivanov]

Kutipan dari Shuttle

Jika dia benar-benar mengangkat sepuluh kilogram dan terbang setidaknya 5 kilometer, maka dia tidak hanya dapat melakukan pengintaian, tetapi juga menanam amunisi atau perbekalan di garis depan.

jangan ngawur.bodi busa, mesin listrik bertenaga baterai.sekarang UAV jenis pesawat apapun bisa mengantarkan kargo.jatuhkan misalnya dengan parasut.

[waterdolaz]

Perangkat yang sangat menghibur, mengingat perangkat ini mendarat dan lepas landas secara vertikal.

[atos_kin]

Solusi menarik

[Serigala]

Tapi reptil yang sangat berisik, Anda harus terbang ke arah musuh dengan tenang, tanpa suara dan debu.

[kamera kembar]

Kutipan: Penjelajah

Mengesankan Tidakkah Anda memperhatikan bahwa "multicopter" memiliki beberapa baling-baling yang terpasang di beberapa pesawat?

+1
juga tidak mengerti bagaimana dia terbang ke depan?

[Bayonet]

Kutipan dari twincam

juga tidak mengerti bagaimana dia terbang ke depan?

Grup baling-baling (2 motor listrik dengan baling-baling yang berputar balik, terletak pada sumbu horizontal melintang) berputar 90 derajat. Pertama buat dorongan vertikal (lepas landas), lalu putar horizontal (terbang)

[meridbt]

Dan bagaimana dia menjaga keseimbangannya saat lepas landas vertikal? Tidaklah cukup untuk menempatkan sumbu VMG di sepanjang pusat massa statis - itu akan terbalik dalam embusan angin. Apakah swashplate otomatis layak?

DUP Saya menonton videonya lagi - di frame pertama Anda dapat melihat bahwa dia memiliki 3 impeler lagi - di sayap dan di haluan. Solusi begitu-begitu.

[gridasov]

Kemajuan sudah terbukti dalam fakta bahwa rotasi birotasional baling-baling, jika ada, dan, terlebih lagi, penutup mesin, memungkinkan vektor aliran arah radial, karena aliran sentrifugal mendominasi baling-baling, untuk menggunakan energi aliran udara ini secara lebih efisien. . Sama sekali tidak ada hal baru yang ditemukan. Tetapi!!! Dapat dilihat dan terlihat jelas bahwa orang Jepang mulai memahami bahwa ada kebutuhan untuk membangun algoritme untuk implementasi proses pengorganisasian aliran udara. Dan mengingat fakta bahwa pemuda saat ini lahir dan proses pembentukan berlangsung di lingkungan arus informasi yang jauh lebih besar, cepat atau lambat mereka akan sampai pada apa yang telah kita coba posisikan selama lima tahun. Memahami proses transformasi udara pada bilah baling-baling tentu akan mengarah pada penciptaan perangkat baru yang fundamental, dalam hal kualitas efek yang dihasilkan.

[YohanPalych]

Eksklusif dalam topik UAV.
✅[Sayap Rusia: hovercraft Rusia "Chirok"]

Menjelang pertunjukan udara internasional MAKS-2015, United Instrument-Making Corporation (OPK, bagian dari Rostec) untuk pertama kalinya menunjukkan foto-foto pengintaian Chirok Rusia dan hovercraft serang.



Chirok dikembangkan oleh Moscow Research Institute of Radio Engineering. Menurut perhitungan para perancang, jarak lepas landas dan pendaratan yang diperlukan tidak akan melebihi 100 meter di daerah dengan tanah lunak dan kental, di mana ketidakrataan dan keberadaan medan rawa (air) diperbolehkan," kata perusahaan itu kepada TASS.

Drone tersebut dirancang untuk memantau permukaan bumi atau air, serta mengangkut berbagai muatan. Seperti yang diharapkan, militer akan dapat menggunakan drone untuk pengintaian dan sebagai alat penyerang. Chirok mampu mendaki hingga ketinggian 6 meter, jangkauan terbangnya mencapai 2,5 km, dan setelah modifikasi, drone tersebut akan mampu membawa bom, misil, dan proyektil berpemandu presisi.

Menurut pengembangnya, pendeteksian UAV Chirok dalam jangkauan spektrum radar sulit dilakukan, karena bodinya terbuat dari material komposit yang ringan. “Selain itu, penerbangan drone praktis tidak bersuara karena mesin piston yang senyap dengan baling-baling pitch variabel,” catat industri pertahanan.

Perangkat baru ini tidak hanya dapat digunakan tanpa awak, tetapi juga dalam mode berawak. Secara khusus, ia akan dapat mengangkut orang ke daerah yang sulit dijangkau.

http://files.vm.ru/photo/vecherka/2015/02/doc6j1fw9zi..

[OlegLex]

Perangkat bagus. tapi itu masih mentah, itu akan diselesaikan, jika bukan mahakarya, maka sesuatu seperti itu, itu bagus berisik (dua sekrup pada sumbu yang sama dengan rotasi balik), yang berarti tidak banyak berguna di lapangan penggunaan militer. tapi untuk Kementerian Darurat, itu saja.

[kamera kembar]

kutipan: Bayonet

Kutipan dari twincam

juga tidak mengerti bagaimana dia terbang ke depan?

Grup baling-baling (2 motor listrik dengan baling-baling yang berputar balik, terletak pada sumbu horizontal melintang) berputar 90 derajat. Pertama buat dorongan vertikal (lepas landas), lalu putar horizontal (terbang)

Oh tidak))

[venaya]

Kutipan dari Oleg Lex

Perangkat bagus. tapi masih mentah, akan diselesaikan jika bukan mahakarya maka sesuatu seperti itu, Bagus itu dia berisik (dua sekrup pada sumbu yang sama dengan counter-rotation) berarti tidak banyak berguna di bidang aplikasi militer. tapi untuk Kementerian Darurat, itu saja.

Dua sekrup diperlukan dalam semua kasus, agar perangkat tidak berputar di sekitar porosnya. Sekarang, jika dua baling-baling juga ditempatkan tidak secara koaksial, tetapi berdampingan, melintasi gerakan (sepanjang sayap), maka dalam hal ini gaya angkat (dalam mode valet) dan dorongan baling-baling dalam mode gerakan longitudinal akan hampir dua kali lipat. Dan efisiensi serta daya dukung alat berat akan meningkat secara signifikan. Masih banyak peluang untuk mengupgrade perangkat.

[alikMar]

Mainan untuk minat olahraga...

[ma_shlomha]

Apa yang akan terjadi pada pesawat jenis ini ketika mereka mulai menggunakan motor listrik jenis baru, yang dengan bobot 50 kg, memberikan tenaga selama operasi jangka panjang sebesar 260 kW (indikatornya adalah rasio bobot terhadap daya = lebih dari 5 kW per 1 kg), yang lima kali lebih tinggi dari daya maksimum model serupa?
Lagi pula, dengan motor listrik seperti itu, saya akan memikul pembuatan pesawat terbang dengan massa kira-kira. 2 t.

[shans2]

lihat UAV ZALA kecil, ada kecepatan 200 km per jam untuk UAV kecil seberat 20 kg dengan mesin pembakaran internal, kecepatan biasa. untuk yang lebih kecil dengan motor listrik, kecepatannya mencapai 165 km per jam

[denim]

Saya merasa skema UAV ini akan menyebar ke seluruh dunia.